實(shí)驗(yàn)18 探究影響動(dòng)能大小的因素-中考物理必考實(shí)驗(yàn)專項(xiàng)復(fù)習(xí)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

實(shí)驗(yàn)18探究影響動(dòng)能大小的因素(原卷版)

命題解讀

_____________________/

通過(guò)對(duì)《探究影響動(dòng)能大小的因素》的探究活動(dòng),不僅可以讓學(xué)生準(zhǔn)確認(rèn)識(shí)影響動(dòng)能大小的因素,還

可以加深對(duì)動(dòng)能概念的理解。為此,《探究影響動(dòng)能大小的因素》實(shí)驗(yàn)在中考試卷中也會(huì)出現(xiàn),所占分值

一般在3分-5分之間。

《探究影響動(dòng)能大小的因素》主要考試內(nèi)容有:實(shí)驗(yàn)探究的設(shè)計(jì)、思路和探究過(guò)程以及實(shí)驗(yàn)結(jié)論,通

過(guò)探究實(shí)驗(yàn)加深對(duì)知識(shí)的理解和掌握并考查考生對(duì)此實(shí)驗(yàn)認(rèn)識(shí)程度。在對(duì)此實(shí)驗(yàn)的考查過(guò)程中,延伸或拓

展內(nèi)容會(huì)出現(xiàn)動(dòng)能與重力勢(shì)能的轉(zhuǎn)化、動(dòng)能概念在生活中的應(yīng)用、物體動(dòng)能的獲得是重力做功的結(jié)果等。

但縱觀其考查內(nèi)容,大都來(lái)源于學(xué)生生活實(shí)際、規(guī)律和和方法。所以學(xué)生只要抓住方法、應(yīng)用得當(dāng),一般

都能輕松解決。

實(shí)驗(yàn)梳理

實(shí)驗(yàn)探究-影響動(dòng)能大小的因素

【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹刻骄坑绊憚?dòng)能大小的因素。

【實(shí)驗(yàn)器材】木板,長(zhǎng)方形木塊,質(zhì)量不同的小球。

【實(shí)驗(yàn)原理】運(yùn)動(dòng)的小球碰到水平桌面上的木塊,木塊被推的越遠(yuǎn),說(shuō)明小球?qū)δ緣K做的功越多,小

球動(dòng)能越大。

【實(shí)驗(yàn)步驟】一、實(shí)驗(yàn)裝置如圖。

一4一

!B?4

.1__\ri

二、讓小球A從斜面頂端自由滾下,小球碰到木塊B后,將B推動(dòng)一段路程,記錄路程大小si,并計(jì)

入表格。

三、讓小球A從斜面中間位置自由滾下,小球碰到木塊B后,將B推動(dòng)一段路程,記錄路程大小S2,

并計(jì)入表格。

四、換另一個(gè)質(zhì)量不同的小球,重復(fù)上述兩步實(shí)驗(yàn),并記錄路程S3、s4;數(shù)據(jù)并計(jì)入表格。

五、實(shí)驗(yàn)表格

小球A實(shí)驗(yàn)步驟小球B

實(shí)驗(yàn)步驟

次數(shù)路程s/cm次數(shù)路程s/cm

斜面頂端S11斜面頂端S31

22

33

11

斜面中間S22斜面中間S42

33

六、整理器材。

【實(shí)驗(yàn)結(jié)論】物體動(dòng)能與質(zhì)量有關(guān),與速度有關(guān)。質(zhì)量越大、速度越大的物體,動(dòng)能越大。

考向點(diǎn)撥

____________________J

《探究影響動(dòng)能大小的因素》常考問(wèn)題:

1.實(shí)驗(yàn)方法:轉(zhuǎn)換法(動(dòng)能大小轉(zhuǎn)換成木塊移動(dòng)距離)、控制變量法;

2.如何控制速度不變:使鋼球從同一高度滾下,則到達(dá)斜面底端時(shí)速度大小相同;

3.如何改變鋼球速度:使鋼球從不同高度滾下(注意控制鋼球質(zhì)量一定);

4.如果水平面絕對(duì)光滑能否達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康模翰荒?,在光滑平面上,木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng);

5.判斷動(dòng)能和速度有關(guān)必須:使用相同小球;

6.判斷動(dòng)能和質(zhì)量有關(guān)必須:控制小球到水平面時(shí)速度相同;

7.起點(diǎn)位置越高:小球達(dá)到斜面底端速度越大;

8.木塊運(yùn)動(dòng)距離越大:動(dòng)能越大;

9.小球在水平面上不能立即停下的原因:小球具有慣性;

10.木塊在水平面上最終會(huì)停下來(lái)的原因:受到摩擦力的作用;

11.能量轉(zhuǎn)化

(1)小球從斜面由靜止?jié)L下,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能;

(2)木塊在水平面運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中木塊的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;

(3)若斜面光滑,小球從斜面頂端由靜止?jié)L到斜面底部的過(guò)程中其機(jī)械能不變;

12.木塊被撞后滑出木板:換同樣較長(zhǎng)的木板,注意控制變量;

13.木塊在水平面滑行距離太短:減小木塊的質(zhì)量或增大小球由靜止釋放的高度等:

14.實(shí)驗(yàn)結(jié)論:

(1)物體的動(dòng)能與物體的質(zhì)量和速度有關(guān),質(zhì)量越大,速度越大,物體具有的動(dòng)能就越大;

(2)質(zhì)量相同時(shí),速度越大的物體具有的動(dòng)能越大;

(3)速度相同時(shí),質(zhì)量越大的物體具有的動(dòng)能越大;

15.超速、超載問(wèn)題判斷:超速時(shí),物體質(zhì)量不變,速度越大、動(dòng)能越大;超載時(shí),物體速不變,質(zhì)

量越大,動(dòng)能越大;

16.斜面的作用:使物體獲得速度并改變速度大??;

17.用小球做實(shí)驗(yàn)的不足之處:很難保證小球做直線運(yùn)動(dòng)。

題組訓(xùn)練

A組(中考真題感知)

1.(2023?牡丹江)探究物體的動(dòng)能跟哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。關(guān)于該實(shí)驗(yàn)說(shuō)法正確的是

()O

'cr____

A.水平面越光滑越好

B.實(shí)驗(yàn)研究的是木塊的動(dòng)能大小

C.小球由斜面滾下,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能

D.小球質(zhì)量越大,動(dòng)能越大

2.(2023?蘭州)近年來(lái),渣土車因“多拉快跑”而引發(fā)的交通事故時(shí)有發(fā)生,引起了交通管理部門

的高度重視。小彤設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)來(lái)模擬汽車超速、超載帶來(lái)的危害,通過(guò)電磁鐵的控制,讓質(zhì)量

分別為㈣和機(jī)2(機(jī)1〈加2)的小鋼球從圓弧軌道的一定高度(4<4)由靜止?jié)L下,撞擊水平面上的紙

盒并將紙盒推動(dòng)一段距離(實(shí)驗(yàn)中的圓弧軌道、水平面和紙盒均不變)。

(1)分析甲、乙兩圖可知,(選填“甲”或“乙”)圖中的小鋼球在剛到達(dá)水平面時(shí)的

速度更大;

(2)比較甲、乙兩圖可知,在__________一定時(shí),小鋼球的越大,動(dòng)能越大。

(3)比較兩圖可以模擬汽車超載帶來(lái)的危害;

(4)假如你是一名汽車駕駛員,請(qǐng)你從物理學(xué)的角度談?wù)勗诎踩熊嚪矫嫘枰⒁饽男┦马?xiàng)

3.(2023?郴州)小明通過(guò)下面的實(shí)驗(yàn),研究“動(dòng)能的大小與物體運(yùn)動(dòng)的速度有關(guān)”的問(wèn)題。質(zhì)量相

同的小球,從斜面上不同高度處自由滾下,小球到達(dá)水平面時(shí)的速度是的。(選填“相同”或

“不同”)。

(1)實(shí)驗(yàn)1將小球從斜面頂端自由滾下(圖甲),觀察到木塊被撞出了一段距離。

(2)實(shí)驗(yàn)2將小球從斜面中間自由滾下(圖甲乙),觀察到木塊被撞出的距離比實(shí)驗(yàn)1的距離

(選填“短"、“長(zhǎng)”或“相等”)由上述實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,我們可以得出結(jié)論;同一物體,,

動(dòng)能越大。

(3)實(shí)驗(yàn)3將小球從一光滑斜槽軌道(OAB)。點(diǎn)自由滾下(圖丙),依次經(jīng)過(guò)46兩點(diǎn)到達(dá)。點(diǎn)(忽

略空氣阻力),設(shè)46兩點(diǎn)的機(jī)械能分別為心和馬,則以EB(選填或)。

當(dāng)小球從8點(diǎn)做斜拋運(yùn)動(dòng)到達(dá)最高點(diǎn)。時(shí),假設(shè)小球所受的外力全部消失,則小球?qū)?

A.沿a軌跡運(yùn)動(dòng)B.沿6軌跡運(yùn)動(dòng)

C.沿c軌跡運(yùn)動(dòng)D.保持靜止

4.(2023?廣西)在“探究物體的動(dòng)能跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,讓不同質(zhì)量的鋼球從斜槽同一高

度由靜止開始滾下,將靜止在水平面上的木塊撞出一段距離,如圖所示:

(1)在鋼球從斜槽滾下的過(guò)程中,鋼球的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為;

(2)實(shí)驗(yàn)表明,鋼球質(zhì)量越大,將木塊撞得越遠(yuǎn),對(duì)木塊做功越,鋼球的動(dòng)能就越;

(3)在水平面上,被撞出的木塊由于受到力的作用而停下。假如水平面光滑且足夠長(zhǎng),它將

做直線運(yùn)動(dòng)。

5.(2023?濰坊)為探究物體的動(dòng)能跟哪些因素有關(guān),利用斜槽、鋼球、木塊等器材在同一水平面上

進(jìn)行探究活動(dòng)。鋼球從高為人的斜槽上滾下,在水平面上運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的鋼球碰上木塊后,能將木塊撞出一

段距離s,如圖所示。

A.鋼球在斜面上的動(dòng)能

B.鋼球撞擊木塊時(shí)的動(dòng)能

C.木塊被撞擊后的動(dòng)能

(2)若水平面是光滑的,(選填“能”或“不能”)達(dá)到探究目的。

(3)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)木塊移動(dòng)的距離較短而不易進(jìn)行觀察和比較。對(duì)此請(qǐng)你寫出一條改進(jìn)措施:

6.(2022?湖北宜昌)小明和小紅在“探究物體的動(dòng)能與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,讓鋼球從斜槽上

一定高度的位置滾下,在水平面上運(yùn)動(dòng),碰上木塊C并將C推動(dòng)一段距離,通過(guò)推動(dòng)距離的大小來(lái)判斷動(dòng)

能大小。

A

甲乙

(1)實(shí)驗(yàn)中探究的動(dòng)能是指();

A.鋼球撞擊木塊時(shí)的動(dòng)能

B.鋼球撞擊木塊后的動(dòng)能

C.木塊被鋼球撞擊后的動(dòng)能

(2)如圖甲、乙為小明兩次實(shí)驗(yàn)的示意圖,鋼球A、B的質(zhì)量以>的高度小加,距離S?SB.他得出“物

體的質(zhì)量越大,動(dòng)能越大”的結(jié)論,他的實(shí)驗(yàn)方法(選填“正確”或“錯(cuò)誤”),理由是;

(3)小紅讓鋼球A分別從同一斜面的不同高度由靜止自由滾下,撞擊木塊,這是為了探究物體動(dòng)能

與的關(guān)系。

7.(2022?金昌)如圖所示,擺線的長(zhǎng)度/相同,小球A、B的質(zhì)量以〈外,懸線與豎直方向之間的夾

角斯。

(1)圖甲、乙中,同時(shí)由靜止釋放A、B兩球,觀察到它們并排擺動(dòng)且始終相對(duì)靜止,同時(shí)到達(dá)豎直

位置,這表明兩小球在擺動(dòng)過(guò)程中任一時(shí)刻速度大小與小球的無(wú)關(guān);

(2)小強(qiáng)設(shè)計(jì)用如圖所示裝置探究“物體的動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)”。小球按圖示位置由靜止釋

放,當(dāng)小球擺動(dòng)到豎直位置時(shí),恰好與靜止在水平面上的木塊C發(fā)生碰撞,木塊都會(huì)在水平面上滑行一定

距離后停止,本實(shí)驗(yàn)中通過(guò)比較反映小球撞擊木塊C前的動(dòng)能大小,這種研究方法叫(選

填“控制變量法”或“轉(zhuǎn)換法”);

(3)根據(jù)乙、丙所示的探究過(guò)程,他觀察到圖丙中木塊C撞得更遠(yuǎn),可得出結(jié)論:小球的動(dòng)能大小

與有關(guān)(選填“速度”、“高度”或“質(zhì)量”);

(4)若水平面絕對(duì)光滑且足夠長(zhǎng),木塊C被撞擊后,它將做______直線運(yùn)動(dòng)(選填“減速”、“勻

速”或““加速”);

(5)在探究小球動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),有同學(xué)提議可以在水平面桌面上將同一根彈簧壓縮相同的程

度,分別彈出質(zhì)量不同的小球去撞擊木塊,撞擊木塊時(shí)小球的動(dòng)能(選填“相等”或“不相等”),

該方案(選填“正確”或“錯(cuò)誤”)。

8.(2022?東營(yíng))如圖所示是“探究動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置。

(2)小車從粗糙斜面滑下的過(guò)程中,它的轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,機(jī)械能(選填“增

大”“減小”或“不變”);

(3)物體的動(dòng)能可能與運(yùn)動(dòng)的速度和質(zhì)量有關(guān)。請(qǐng)你利用以上裝置設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn),探究同一個(gè)小車的動(dòng)

能大小與速度是否有關(guān)。

[實(shí)驗(yàn)步驟]___________

【分析與論證】

9.(2021?湖北)如圖所示是“探究物體動(dòng)能的大小跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置。

鋼球

木塊

(1)實(shí)驗(yàn)中,讓同一個(gè)鋼球從斜面上的不同高度由靜止自由滾下,是為了探究鋼球動(dòng)能的大小與

的關(guān)系;

(2)本實(shí)驗(yàn)是通過(guò)比較木塊被撞擊后來(lái)比較鋼球動(dòng)能大??;

(3)小明猜想,如果水平面是光滑的,木塊被撞擊后將會(huì)。

10.(2021?內(nèi)蒙古)學(xué)完動(dòng)能知識(shí)后,小亦同學(xué)用如圖所示裝置模擬汽車超速帶來(lái)的安全隱患,甲、

乙兩圖中的小車、斜面、木板、木塊均完全相同。

甲乙

(1)實(shí)驗(yàn)中,通過(guò)比較小車推動(dòng)木塊距離的遠(yuǎn)近來(lái)判斷小車動(dòng)能的大小,這種研究方法叫法。

(2)由圖中實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象得到的結(jié)論是。

11.(2021?天津)興趣小組的同學(xué)認(rèn)為車禍的危害程度與汽車的動(dòng)能大小有關(guān),于是他們進(jìn)行了如

下探究:

(提出問(wèn)題)汽車的動(dòng)能大小跟什么因素有關(guān)?

(猜想假設(shè))由“十次車禍九次快”可猜想:汽車的動(dòng)能可能跟有關(guān);

由“安全駕駛莫超載”可猜想:汽車的動(dòng)能可能跟有關(guān)。

(進(jìn)行實(shí)驗(yàn))他們做了如圖所示的三次實(shí)驗(yàn):用金屬球模擬汽車,讓金屬球從斜槽的某■高度由靜止

開始滾下,碰到水平面上的物塊,將物塊撞出一段距離。

物塊被撞得越遠(yuǎn),說(shuō)明金屬球到達(dá)水平面時(shí)的動(dòng)能就越;

(分析論證)分析甲、丙兩圖的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,可以初步得到的結(jié)論是:;

(實(shí)踐應(yīng)用)用甲、乙兩圖的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象所得到的結(jié)論,可以解釋汽車(選填“超載”或“超速”)

行駛時(shí)危險(xiǎn)性大的原因。

12.(2021?湖北)如圖所示是“探究物體動(dòng)能的大小跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置。

鋼球

木塊

(1)實(shí)驗(yàn)中,讓同一個(gè)鋼球從斜面上的不同高度由靜止自由滾下,是為了探究鋼球動(dòng)能的大小與

的關(guān)系;

(2)本實(shí)驗(yàn)是通過(guò)比較木塊被撞擊后來(lái)比較鋼球動(dòng)能大?。?/p>

(3)小明猜想,如果水平面是光滑的,木塊被撞擊后將會(huì)。

B組(限時(shí)針對(duì)訓(xùn)練)

1.如圖所示是“探究物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置。

長(zhǎng)*1包口J這般“

(1)甲、乙兩圖中讓不同質(zhì)量的兩個(gè)小球從同一高度滾下的目的是兩球到達(dá)水平面時(shí),具有相同的

(2)選用甲、乙兩圖探究的是動(dòng)能與的關(guān)系,得出的結(jié)論是:;

(3)選用兩圖探究的是動(dòng)能與速度的關(guān)系,得出的結(jié)論是:;

(4)觀察木塊被撞擊后移動(dòng)距離的長(zhǎng)短,是為了判斷;這種研究方法稱為轉(zhuǎn)換法,本實(shí)驗(yàn)設(shè)

計(jì)用的另一種研究方法是;若水平面絕對(duì)光滑,本實(shí)驗(yàn)將(選填“能”或“不能”)達(dá)到探

究目的。

2.小明在“探究物體的動(dòng)能大小跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,選用質(zhì)量不同兩個(gè)鋼球0和2處分別不

從同的高度力和2分由靜止開始放下,觀察木塊被撞擊后移動(dòng)的距離。實(shí)驗(yàn)過(guò)程如圖所示。

(1)小明通過(guò)觀察來(lái)判斷小球動(dòng)能的大小,他利用的研究方法是(選填“控制變量法”

或“轉(zhuǎn)換法”);若水平面絕對(duì)光滑,本實(shí)驗(yàn)將(選填“能”或“不能”)達(dá)到探究目的;

(2)由甲、乙兩圖可得實(shí)驗(yàn)結(jié)論:物體的動(dòng)能大小與有關(guān);

(3)小明由乙、丙兩圖得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論:物體的動(dòng)能大小與質(zhì)量有關(guān),她的看法是否正確?(選

填“正確”或“錯(cuò)誤”),理由是:o

3.在探究“物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,讓質(zhì)量不同的鐵球從斜面的同一高度由靜止

釋放,撞擊同一木塊,能將木塊撞出一段距離。如圖甲所示。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:

用7.

(1)研究鐵球的動(dòng)能大小與質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)控制—相同,實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)—來(lái)達(dá)到這一目的。

(2)該實(shí)驗(yàn)是通過(guò)觀察—的大小,來(lái)比較鐵球動(dòng)能的大小。

(3)有同學(xué)將實(shí)驗(yàn)裝置改進(jìn)成圖乙所示,利用質(zhì)量相同的鐵球?qū)⑼粡椈蓧嚎s不同程度后靜止釋放,

撞擊同一木塊,將木塊撞出一段距離進(jìn)行比較??梢匝芯胯F球的動(dòng)能大小與—(選填“質(zhì)量”或“速度”)

的關(guān)系。

(4)木塊在水平面上滑動(dòng)時(shí),受到水平面的摩擦力—(選填“變大”、“變小”或“不變”),克服

摩擦力做功的功率—(選填“變大”、“變小”或“不變”)。

(5)實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,某同學(xué)拿走木塊,先后將同一小車從同一斜面的不同高度處?kù)o止釋放,記錄小車在

相同表面上滑行到靜止的距離,根據(jù)此現(xiàn)象,該同學(xué)得出了動(dòng)能與速度有關(guān)的結(jié)論,你認(rèn)為該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)

方案是否可行—(選填“可行”或“不可行”)。

4.“十次事故九次快”說(shuō)明汽車超速會(huì)帶來(lái)危害,汽車“多拉快跑”更是追尾事故中的罪魁禍?zhǔn)?,?/p>

速與超載嚴(yán)重危害了道路交通安全。

小明通過(guò)實(shí)驗(yàn)探究貨車超速與超載在追尾事故中的危害,用到的器材有:小車(模擬貨車)、木塊(模

擬被追尾車輛)、祛碼若干、坡度固定的斜面。將小車從如圖甲所示的4處自由釋放,小車在水平面上運(yùn)

動(dòng)一段距離s.后停止,s.可視為剎車后運(yùn)動(dòng)的距離。將木塊靜置于小車右側(cè)所在的位置8處,表明符合核

載量并在限速內(nèi)的貨車不會(huì)對(duì)前車追尾。

請(qǐng)回答下列問(wèn)題:

(1)探究貨車超速的危害:如圖乙所示,木塊置于6處,小車由斜面頂端釋放,撞擊木塊并與木塊

共同運(yùn)動(dòng)一段距離S/,這表明貨車超速(選填"會(huì)”或“不會(huì)”)產(chǎn)生追尾的危害。本實(shí)驗(yàn)

可用木塊運(yùn)動(dòng)的反映追尾的危害程度;

(2)探究貨車超載的危害:如圖丙所示,木塊置于方處,將祛碼固定在小車上,仍從/處釋放小車,

觀察小車的運(yùn)動(dòng)情況。逐次增加祛碼個(gè)數(shù)重復(fù)實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)小車在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離幾乎都為s”均未與

木塊撞擊。小明猜想:小車每次到達(dá)斜面底端時(shí),雖其動(dòng)能隨的逐次增大而增大,但仍未追

尾,原因可能是小車此時(shí)還不夠大;

(3)由(2)問(wèn)中的實(shí)驗(yàn)看出小車超載幾乎不會(huì)追尾前車,但生活中貨車超載引起的追尾事故卻頻頻

發(fā)生。請(qǐng)你在上述實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上再設(shè)計(jì)一步實(shí)驗(yàn)操作(木塊仍置于B處),證明貨車追尾前車會(huì)因超載帶

來(lái)危害;

①操作:;

②請(qǐng)你對(duì)可能產(chǎn)生的現(xiàn)象進(jìn)行合理預(yù)設(shè),并指出僅因超載造成追尾的危害程度在實(shí)驗(yàn)結(jié)果中是如何體

現(xiàn)的?o

5.物理興趣小組決定對(duì)超載超速問(wèn)題進(jìn)行一次模擬探究,經(jīng)討論后認(rèn)為,可以用小球作為理想模型,

代替汽車作為研究對(duì)象。如圖,將小球從高度為人的同一斜面上由靜止開始滾下,推動(dòng)同一小木塊向前移

動(dòng)一段距離s后停下,完成甲、乙、丙三次實(shí)驗(yàn),其中質(zhì)=%>&,外=也<咻。

(1)把小球放在同一高度由靜止開始沿斜面滾下是為了控制到達(dá)平面的相同;

(2)實(shí)驗(yàn)中超載超速帶來(lái)的危害程度用表示,這種研究方法叫;

(3)研究超載帶來(lái)的危害時(shí),選擇甲、乙、丙三次實(shí)驗(yàn)中的進(jìn)行比較;

(4)為比較超載超速帶來(lái)的危害程度,興趣小組利用上述器材進(jìn)行定量研究。得到數(shù)據(jù)如下表:

小球質(zhì)量/克高度/厘米木塊移動(dòng)距離/厘米

A10510

B20518

C30529

D101038

E101586

請(qǐng)根據(jù)上表數(shù)據(jù)分析,貨車超載20%與超速20%兩者相比,潛在危害更大的是—

6.用鋼球、木塊和帶有斜槽的長(zhǎng)木板。探究物體的動(dòng)能跟哪些因素有關(guān)。

(1)如圖甲,讓鋼球從斜槽上的某一高度由開始運(yùn)動(dòng),撞擊水平面上的木塊。鋼球撞擊木塊

時(shí)具有的動(dòng)能大小可通過(guò)來(lái)反映。

(2)如圖乙,將鋼球置于斜槽上更高的位置重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)表明,鋼球一定時(shí),從斜槽

越高的位置開始運(yùn)動(dòng),撞擊木塊的速度越大,鋼球的動(dòng)能越;

(3)探究動(dòng)能跟質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)選擇讓質(zhì)量_____的鋼球從斜槽高度的位置開始運(yùn)動(dòng)。(選

填“相同”或“不同”)

7.如圖是探究“物體的動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置圖,其中,hA=hc>hB.

(1)實(shí)驗(yàn)中,探究的動(dòng)能是指(填序號(hào))

A.小球在斜面上的動(dòng)能

B.小球撞擊木塊時(shí)的動(dòng)能

C.小球撞擊木塊后的動(dòng)能

D.木塊被小球撞擊的動(dòng)能

(2)使質(zhì)量相同的小球從斜面上不同高度處自由滾下,是為了研究動(dòng)能大小與的關(guān)系.

(3)在做了探究“物體動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)后,有些同學(xué)對(duì)“質(zhì)量不同的小球從同一

光滑斜面同一高度由靜止開始滾下,剛到達(dá)底部時(shí)的速度大小相等”有疑感,小明設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn):

讓質(zhì)量不同的小球A、C同時(shí)從同一高度由靜止開始沿光滑斜面滾下,觀察和比較兩球相對(duì)運(yùn)動(dòng)情況,若C

球相對(duì)于A球(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”),就可以說(shuō)明任一時(shí)刻兩球的速度大小相等.

表面毛巾棉布木板

摩擦力最大較大最小

小車運(yùn)動(dòng)距離最近較遠(yuǎn)最遠(yuǎn)

(4)完成實(shí)驗(yàn)后,同學(xué)們還聯(lián)想到以前學(xué)習(xí)牛頓第一定律時(shí),也用到了斜面:讓同一小車從同一斜

面的同一高度由靜止滑下,在三個(gè)不同的表面上能滑行的距離不同(如上表),小車在這三個(gè)表面上滑行

的過(guò)程中克

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