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文檔簡(jiǎn)介
隧道工程施工安全作業(yè)指導(dǎo)書
1一般規(guī)定
L1隧道工程施工必須根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)、原則規(guī)范、施工
組織設(shè)計(jì)編制分部分項(xiàng)工程專題施工方案。
L2隧道施工作業(yè)前,必須進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),全面理解地
質(zhì)狀況,根據(jù)圍巖等級(jí)進(jìn)行鉆爆設(shè)計(jì),選擇合適日勺施工措施和施
工工藝,合理安排施工工序。
1.3洞外施工場(chǎng)地應(yīng)平整不積水,應(yīng)對(duì)車輛人員通道、出硅、
進(jìn)出材料、構(gòu)造加工等進(jìn)行合理布置,暢通有序。棄硅場(chǎng)地應(yīng)設(shè)
置在不堵塞河流、不污染環(huán)境、不毀壞農(nóng)田的地段。
1.4隧道鉆爆作業(yè)前,應(yīng)對(duì)通風(fēng)、排水、用電、通訊進(jìn)行專
題設(shè)計(jì),動(dòng)力電線應(yīng)與照明線路分開布設(shè),照明器材及用電設(shè)備
應(yīng)根據(jù)隧道類型選用防爆型或非防爆型。
1.5分部分項(xiàng)工程作業(yè)前必須逐層向作業(yè)人員進(jìn)行安全技
術(shù)交底,交底人和被交底人應(yīng)在交底書上簽字。
1.6每天作業(yè)前,作業(yè)組長(zhǎng)或工段長(zhǎng)應(yīng)召開班前會(huì),現(xiàn)場(chǎng)安
全員或技術(shù)人員應(yīng)對(duì)作業(yè)面進(jìn)行檢查,排查隱患,確認(rèn)安全可靠
后方可開始施工作業(yè)。
1.7隧道施工日勺各班組間,應(yīng)建立完善的交接班制度,并將
施工、安全等狀況記載于交接班時(shí)記錄簿內(nèi),工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)
認(rèn)真檢查交接班狀況。
1.8隧道爆破工和民爆器材保管員必須通過公安機(jī)關(guān)的專
業(yè)培訓(xùn)并獲得作業(yè)資格證方可上崗作業(yè)。
1.9所有進(jìn)入隧道的人員,必須按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品,
遵章守紀(jì),出、入洞登記,聽從指揮。
1.10隧道鉆爆應(yīng)采用有效的防塵措施,配置必須的降塵設(shè)
備,鉆眼時(shí)應(yīng)濕式鑿巖,先送水后送風(fēng);裝磴前必須進(jìn)行噴霧、
灑水。
1.11進(jìn)洞作業(yè)機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)安裝尾氣凈化妝置或采用其他凈
化措施,防止有害氣體在洞內(nèi)積聚對(duì)作業(yè)人員導(dǎo)致傷害。
1.12隧道鉆爆作業(yè)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定使用儀器對(duì)瓦斯或有害氣
體進(jìn)行監(jiān)測(cè),其容許濃度應(yīng)符合原則規(guī)定。
1.13遇有斷層及不良地質(zhì)地段時(shí),應(yīng)遵照“先治水、短開
挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌”日勺施工原則。
L14在2米以上日勺洞口邊坡和平臺(tái)上作業(yè)時(shí),應(yīng)執(zhí)行高處作
業(yè)安全操作規(guī)程。
1.15特種設(shè)備應(yīng)按規(guī)定獲得特種設(shè)備檢查合格證,井定期
報(bào)檢。
1.16特種作業(yè)人員應(yīng)通過職業(yè)技術(shù)培訓(xùn),并獲得操作資格
證,方可上崗作業(yè)。
2洞口施工
2.1洞口日勺路基、邊、天溝、仰坡面應(yīng)自上而下開挖,一次
將土石方工程做完,開挖人員不得上下重疊作業(yè)。
2.2邊、仰坡以上山坡松動(dòng)危石應(yīng)在動(dòng)工前清除;施工中應(yīng)
常常檢查,尤其是在雨雪天之后,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)危石必須立即清除。
2.3洞口開挖堅(jiān)持邊開挖,邊防護(hù)的原則,二次開挖完畢后,
及時(shí)按照設(shè)計(jì)進(jìn)行邊仰坡坡面防護(hù),以保持坡面穩(wěn)定性和整體
性。
2.4成洞面開挖完畢后,應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定及時(shí)進(jìn)行成洞面
防護(hù)。
2.5洞口開挖爆破作業(yè)
2.5.1爆破作業(yè)必須按照現(xiàn)行國(guó)標(biāo)《爆破安全規(guī)程》
(GB6722)規(guī)定,進(jìn)行爆破方案設(shè)計(jì)。
2.5.2爆破作業(yè)應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)和施工地區(qū)環(huán)境的詳細(xì)狀
況,采用對(duì)應(yīng)日勺保護(hù)措施。
2.5.3爆破器材應(yīng)由裝炮負(fù)責(zé)人咬一次用量領(lǐng)取,隨用隨
領(lǐng)。放炮后日勺剩余器材,應(yīng)經(jīng)專人檢查查對(duì)后及時(shí)退庫,并辦理
簽字承認(rèn)手續(xù)。
2.5.4裝藥應(yīng)符合下列規(guī)定:
2.5.4.1裝藥前,非裝藥人員應(yīng)撤離裝藥地點(diǎn),裝藥區(qū)域內(nèi)
嚴(yán)禁煙火,裝藥完畢應(yīng)檢查并記錄裝炮個(gè)數(shù)、地點(diǎn);
2.5.4.2不得使用金屬工具裝藥;
2.5.4.3起爆藥包應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)裝藥時(shí)制作。
2.5.5大霧天、傍晚和夜間不應(yīng)進(jìn)行爆破作業(yè)。確需在夜間
爆破時(shí),應(yīng)采用有效的安全措施。遇雷雨天氣應(yīng)停止爆破作業(yè),
作業(yè)人員應(yīng)迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)。
2.5.6起爆前應(yīng)做好下列防護(hù)工作:
2.5.6.1起爆應(yīng)由值班人員監(jiān)督和統(tǒng)一指揮;
2.5.6.2警戒區(qū)周圍必須設(shè)警戒人員,警戒范圍:小藥量爆
破應(yīng)離放炮地點(diǎn)200nl以外,用藥量較多的爆破日勺警戒距離應(yīng)通
過計(jì)算確定;
2.5.6.3警戒區(qū)內(nèi)日勺人、畜應(yīng)撤離至安全地帶,施工機(jī)具不
能撤離日勺應(yīng)有可靠的防護(hù);
2.5.6.4在有行人、車輛通行日勺施工地段,確定爆破時(shí)間應(yīng)
事先放出警戒線并派專人值守。
2.5.7起爆應(yīng)符合下列規(guī)定:
2.5.7.1電力起爆時(shí),作業(yè)人員必須按預(yù)先選好的撤離路線
抵達(dá)躲炮地點(diǎn),裝入起爆體內(nèi)的電雷管腳線長(zhǎng)度應(yīng)為20cm-30
cmo
2.5.7.2爆破中應(yīng)記錄起爆個(gè)數(shù),最終一炮響后20min,方準(zhǔn)
進(jìn)入爆破區(qū)檢查。
2.5.7.3當(dāng)近處有閃電和雷聲或云雨彌漫也許忽然發(fā)生雷
電時(shí),嚴(yán)禁使用電雷管起爆。
2.5.8起爆器的手柄應(yīng)一直由爆破組長(zhǎng)一人保管。
2.5.9處理啞炮應(yīng)符合下列規(guī)定:
2.5.9.1應(yīng)由原裝藥人當(dāng)場(chǎng)處理;處理啞炮時(shí),不得撤除警
戒;遇特殊狀況,經(jīng)施工負(fù)責(zé)人準(zhǔn)許后,可在下次放炮或休息時(shí)
處理;瞎炮位置應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)志,其周圍5m內(nèi)嚴(yán)禁人員通行;
2.5.9.2炮眼中日勺爆破線路、導(dǎo)爆索等檢查完好時(shí)可將引線
或電線重新接通,再行起爆;
2.5.9.3應(yīng)在取出堵塞物后重裝起爆藥包;
2.5.9.4不得在殘眼中繼續(xù)打眼;
2.5.9.5.可在距瞎炮不不小于0.6m處打一平行炮眼進(jìn)行誘
爆;
2.5.9.6.硝核類炸藥可用水沖淡。
2.5.10爆破后應(yīng)及時(shí)清除邊仰坡上日勺松動(dòng)石塊,地質(zhì)不良
時(shí),邊、仰坡應(yīng)采用加固措施。
2.6端墻處的土石方開挖后,對(duì)松動(dòng)巖層應(yīng)進(jìn)行支護(hù)。
2.7隧道門及端墻施工時(shí),砌體工程腳手架、工作平臺(tái)應(yīng)搭
設(shè)牢固,并設(shè)有欄桿和扶手,腳手架不得阻礙車輛通行。
2.8起拱線以上日勺端墻施工是應(yīng)設(shè)安全網(wǎng),防止人員、工具
和材料墜落。
2.9起吊作業(yè)應(yīng)符合起重吊裝作業(yè)日勺有關(guān)規(guī)定。
3隧道開挖施工
3.1隧道開挖應(yīng)嚴(yán)格按照爆破設(shè)計(jì)組織實(shí)行,實(shí)行前先試爆,
并根據(jù)地質(zhì)狀況及時(shí)修正其鉆爆參數(shù)。
3.2隧道開挖應(yīng)根據(jù)專題施工方案及地質(zhì)狀況確定開挖施
工措施,W-V級(jí)圍巖采用臺(tái)階法施工c
3.3鉆眼作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:
3.3.1鉆眼前,應(yīng)檢查工作環(huán)境日勺安全狀態(tài),應(yīng)待開挖面清
除浮石以及瞎炮處理完畢后方可進(jìn)行鉆眼作業(yè);
3.3.2鑿巖機(jī)在喳堆上鉆眼時(shí),應(yīng)保持硅堆的穩(wěn)定;
3.3.3用電鉆鉆眼時(shí),不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)時(shí)釬子、用電鉆處
理被夾住日勺釬子;
3.3.4不得在殘眼中繼續(xù)鉆眼;
3.3.5采用液壓鑿巖臺(tái)車作業(yè)時(shí),應(yīng)符合施工機(jī)械管理的有
關(guān)規(guī)定。
3.4爆破作業(yè)除應(yīng)符合本規(guī)程2.3節(jié)規(guī)定外,尚應(yīng)符合下列
規(guī)定:
3.4.1洞內(nèi)爆破作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一指揮。
3.4.2洞內(nèi)爆破時(shí)所有人員必須撤離,撤離的安全距離為:
3.4.2.1獨(dú)頭巷道內(nèi)不不不小于200m;
3.4.2.2相鄰上下巷道內(nèi)不不不小于100m;
3.4.2.3相鄰坑道、橫通道及橫洞間不不不小于50m;
3.4.2.4雙線上半斷面開挖時(shí)不不不小于400m;
3.4.2.5雙線全斷面開挖時(shí)不不不小于500nu
3.4.3遇有照明局限性、開挖面圍巖破碎尚未支護(hù)、出現(xiàn)流
沙未經(jīng)處理、有大量溶洞水及高壓水涌出尚未治理、沒有警戒好
等狀況,嚴(yán)禁裝藥爆破。
3.4.4洞內(nèi)爆破不得使用產(chǎn)生大量有害氣體的炸藥。
3.4.5洞內(nèi)爆破不得采用明火起爆。
3.4.6爆破后必須通風(fēng)排煙15min后,檢查人員方可進(jìn)入開
挖面檢查,檢查內(nèi)容為:
3.4.6.1有無啞炮;
3.4.6.2有無殘存炸藥或雷管;
3.4.6.3頂板及兩幫有無松動(dòng)日勺圍巖;
3.4.6.4支撐有無損壞與變形。
3.4.7爆破時(shí),爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒,并設(shè)故障照明。
3.4.8裝藥與鉆眼不得平行作業(yè)。當(dāng)采用鉆孔臺(tái)車平行鉆鑿
深孔爆破并采用下列措施時(shí),可不受此項(xiàng)限制:
3.4.8.1制定操作細(xì)則,并經(jīng)同意;
3.4.8.2鉆孔與裝藥次序應(yīng)自上而下,鉆孔與裝藥孔至少隔
開一排,期間距不不不小于2.5m;
3.4.8.3鉆孔與裝藥人員必須分區(qū)。
3.4.9兩個(gè)相向貫穿開挖的開挖面之間的距離只剩余15nl
時(shí),只容許從一種開挖面掘進(jìn)貫穿,另一端應(yīng)停止作業(yè)并撤走人
員和設(shè)備,在安全距離設(shè)置警告標(biāo)志。
3.4.10爆破器材加工房應(yīng)遠(yuǎn)離洞口50m以外。若洞口距開
挖面不小于1000m時(shí),可在洞內(nèi)合適地點(diǎn)設(shè)置加工房,但應(yīng)符合
下列規(guī)定:
3.4.10.1存儲(chǔ)藥量?jī)H限于當(dāng)班使用量;
3.4.10.2洞深應(yīng)不小于10m,并與隧道中線有60o日勺交角,
設(shè)有兩道外開的門;
3.4.10.3設(shè)置明顯的標(biāo)志和專人看守;
3.4.10.4加工房設(shè)在結(jié)實(shí)日勺圍巖中,并應(yīng)設(shè)置欄桿,嚴(yán)禁
無關(guān)人員入內(nèi)。
3.4.11采用巴雷管起爆時(shí),必須符合現(xiàn)行國(guó)標(biāo)《爆破安全
規(guī)程》(GB6722)日勺有關(guān)規(guī)定。
4裝罐與運(yùn)送
4.1裝硅作業(yè)時(shí),要保證開挖斷面凈空能滿足裝磴機(jī)械的安
全運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)送線路的鋪設(shè)原則要符合機(jī)械軌距的規(guī)定。
4.2裝喳作業(yè)前后,要檢查開挖斷面圍巖的穩(wěn)定狀況,發(fā)現(xiàn)
松動(dòng)巖石或有塌方征兆時(shí),要及時(shí)上報(bào)并進(jìn)行妥當(dāng)處理后,方可
繼續(xù)裝磴作業(yè)。
4.3裝磴機(jī)械在操作中,其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員通過。若遇
巖塊卡堵,嚴(yán)禁用手直接搬動(dòng)巖塊,身體日勺任何部位,不得接觸
機(jī)械日勺傳送帶。
4.4裝硅時(shí)若發(fā)現(xiàn)殘留日勺炸藥雷管,要及時(shí)上交,嚴(yán)禁私自
藏匿。
4.5機(jī)械裝喳日勺輔助人員,應(yīng)隨時(shí)留心裝槌和運(yùn)送機(jī)械時(shí)運(yùn)
行狀況,防止擠碰。
4.6斜井裝喳作業(yè)時(shí),在空車抵達(dá)井底停穩(wěn)之后,裝磴人員
方可走出待避所進(jìn)行裝磴作業(yè);裝罐不得高于車廂上口,防止提
高時(shí)硅石掉落傷人;裝喳完畢后,要及時(shí)進(jìn)入待避所。
4.7用扒硅機(jī)裝渣時(shí),距作業(yè)面的斜長(zhǎng)距離不得不不小于
6m,作業(yè)過程中要注意保護(hù)供電線路;扒磴機(jī)日勺鋼絲繩每次使用
后均要進(jìn)行檢查,當(dāng)一種捻距內(nèi)斷絲面積到達(dá)鋼絲繩總面積日勺
10%時(shí),要立即進(jìn)行更換。
4.8使用有軌運(yùn)送時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:
4.8.1洞外與成洞地段日勺最大行車速度不得超過15km/h,洞
內(nèi)施工地段不得超過5km/h,列車間距不得不不小于60m;
4.8.2機(jī)動(dòng)車司機(jī)不得擅離工作崗位,離開時(shí)要切斷電源,
擰緊車閘,開亮車燈。非值班司機(jī)不得駕駛機(jī)動(dòng)車。
4.8.3運(yùn)送物料時(shí),列車日勺制動(dòng)距離不得不不小于40m,運(yùn)
送人員時(shí)不得不不小于20m。
4.8.4運(yùn)送人員車輛發(fā)車前,應(yīng)檢查各車的連接裝置、輪軸
和車閘等,行駛速度不得超過10km/h。乘車人員所攜帶的工具和
物件不得露出車外,運(yùn)行中和列車沒有停穩(wěn)前,人員不得上下。
4.9使用無軌運(yùn)送時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:
4.9.1運(yùn)送車輛的速度限制應(yīng)符合下表規(guī)定。
項(xiàng)目作業(yè)地段非作業(yè)地段成洞地段
正常行車102020
有車牽引51515
會(huì)車51010
4.9.2在洞口、平交道口、狹窄的施工場(chǎng)地,應(yīng)設(shè)置緩行標(biāo)
志,必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮交通。凡靠近車輛限界日勺施工設(shè)備和機(jī)
械,必須在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,以顯示限界。
4.9.3車輛行駛時(shí),嚴(yán)禁超車;會(huì)車時(shí),兩車之間的安全距
離要不小于50cm;同向行駛?cè)丈总囕v,兩車間日勺距離不能低于20m,
能見度不良時(shí),不得低于30m。
4.9.4洞外卸殮處日勺路面應(yīng)做成4%的上坡段,磴堆邊緣處應(yīng)
設(shè)置擋木,洞內(nèi)倒車要有專人指揮。
4.10爆破器材時(shí)運(yùn)送
4.10.1洞內(nèi)及輔助坑道內(nèi)運(yùn)送爆破器材時(shí),要有專人護(hù)送,
其他人員不得搭乘;雷管與炸藥要分別運(yùn)送,電雷管應(yīng)裝在絕緣
箱內(nèi);運(yùn)送硝化甘油炸藥或雷管時(shí),罐籠內(nèi)只準(zhǔn)放一層炸藥箱或
只放雷管,其提高速度不得不小于2m/s;運(yùn)送其他炸藥時(shí),炸藥
箱日勺堆放高度不得超過罐籠高度日勺2/3,且不得高于1.2m。
4.10.2爆破器材日勺運(yùn)送不得在人員交接班或上下井時(shí)間內(nèi)
進(jìn)行,不得堆放在井口房、井底車場(chǎng)或其他坑道內(nèi)。
4.10.3有軌機(jī)動(dòng)車運(yùn)送硝化甘油炸藥或雷管時(shí),必須裝在
專用帶蓋日勺木質(zhì)車廂內(nèi),車廂內(nèi)要鋪墊膠皮或麻袋,并只準(zhǔn)堆放
一層炸藥箱;其他炸藥可以裝在礦車內(nèi),堆放高度不得超過礦車
日勺邊緣,列車日勺行駛速度不得不小于5km/h。
4.10.4不得用皮帶運(yùn)送機(jī)運(yùn)送爆破器材。用汽車運(yùn)送時(shí),
炸藥和雷管必須分別裝在兩輛車內(nèi)專車運(yùn)送,兩車間距要不小于
50m,運(yùn)行中要顯示紅旗或紅燈,汽車排氣口要加防火罩,并派
專人護(hù)送。
5隧道支護(hù)
5.1隧道的支護(hù)首先要根據(jù)圍巖的穩(wěn)定狀況,采用有效的支
護(hù)措施,重要有噴錨支護(hù)和大管棚支護(hù)等;施工期間,要對(duì)支護(hù)
日勺工作狀態(tài)進(jìn)行定期和不定期的檢查。在不良地質(zhì)地段,要指派
專人每班檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí),要立即修整加固。
5.2構(gòu)件支撐日勺立柱不得置于虛磴和活動(dòng)石塊上。在軟弱圍
巖地段,立柱底面要加設(shè)墊板或墊梁。
5.3暫停施工時(shí),要將支護(hù)直抵開挖面;對(duì)正洞和輔助坑道
日勺連接處,要加強(qiáng)支護(hù)。
5.4噴錨支護(hù)
5.4.1在硅堆上作業(yè)時(shí),要防止踩踏活動(dòng)日勺巖塊;在梯、架
上作業(yè)時(shí),要有必要的防護(hù)措施,并安排專人監(jiān)護(hù)。
5.4.2清除開挖面上日勺松動(dòng)巖體、開裂時(shí)噴混凝土?xí)r,作業(yè)
人員嚴(yán)禁站在被清除物的下方;作業(yè)過程中如發(fā)生風(fēng)、水、輸料
管路堵塞或爆炸時(shí),必須依次停止風(fēng)、水、料時(shí)輸送,并采用有
效日勺搶修措施。
5.4.3在安裝鋼架和鋼筋網(wǎng)時(shí),作業(yè)人員之間的動(dòng)作要協(xié)
調(diào),本排鋼架或本片鋼筋網(wǎng)沒有安裝完畢,并和相鄰的鋼架和錨
桿連接穩(wěn)妥之前,不得取消臨時(shí)支撐。
5.4.4對(duì)錨噴支護(hù)體系曰勺監(jiān)控量測(cè)中發(fā)現(xiàn)支護(hù)體系變形、開
裂等險(xiǎn)情時(shí),必須立即采用補(bǔ)救措施。當(dāng)險(xiǎn)情危急時(shí),應(yīng)立即將
人員撤離危險(xiǎn)區(qū)。
5.5采用超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)時(shí),必須要有妥當(dāng)日勺防
護(hù)措施。向錨桿孔注漿,壓力不適宜過大,如發(fā)現(xiàn)壓力過高,應(yīng)
立即停風(fēng),排除堵塞。注漿管噴嘴嚴(yán)禁對(duì)人放置,以防高壓噴射
物噴出傷人。
6隧道襯砌
6.1在進(jìn)行襯砌施工前,要仔細(xì)檢查初期支護(hù)日勺完好性和穩(wěn)
定性,若初期支護(hù)存在損壞現(xiàn)象,應(yīng)先行補(bǔ)噴恢復(fù)后,方可進(jìn)行
下一步作業(yè)。
6.2襯砌工作臺(tái)上要設(shè)置不低于1.0m的防護(hù)欄桿,跳板、
梯子要安裝牢固并防滑,工作臺(tái)的任何部位不得有釘子露頭或突
出日勺尖角,其承重量要在現(xiàn)場(chǎng)掛牌明示范。臺(tái)車啟動(dòng)前應(yīng)檢查油、
電線路與否良好,潤(rùn)滑油、液壓油與否滿足規(guī)定,臺(tái)車兩端兩條
水平調(diào)整油缸接管與否是串接,所有螺栓與否擰緊,清除周圍障
礙。
6.3吊裝拱架、模板時(shí),作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)專人監(jiān)護(hù);在2m以
上日勺高處作業(yè)時(shí),要遵守《高空作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程》。
6.4掛防水板前仔細(xì)檢查板面有無斷裂、變形、穿孔等缺陷,
保證材料符合規(guī)定。檢查、維修混凝土機(jī)械、壓漿機(jī)械及管路時(shí),
必須先停機(jī),切斷風(fēng)源、電源。
6.5模筑混凝土襯砌施工時(shí),拱墻模板架及臺(tái)車下要留足施
工空間,襯砌作業(yè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置明顯時(shí)限界及緩行標(biāo)志;臺(tái)車工作臺(tái)
上要滿鋪底板。
6.6噴錨襯砌時(shí),必須保證噴射機(jī)連接日勺風(fēng)水管路牢固暢
通;臺(tái)架上的人、料不得超過承載能力。清除松動(dòng)圍巖、沖洗受
噴面時(shí),工作區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁人員停留;當(dāng)在高度2m以上鉆眼、安裝
錨桿、掛鋼筋網(wǎng)及噴射混凝土?xí)r,要采用妥當(dāng)日勺高處防墜落措施。
6.7仰拱與隧底施工時(shí),仰拱上日勺運(yùn)送道路要搭設(shè)牢固,當(dāng)
向坑內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,非卸車人員要避讓至安全地點(diǎn);當(dāng)仰拱超
前邊墻施工時(shí),必須加強(qiáng)基坑坑壁日勺臨時(shí)支護(hù)。
6.8仰拱施工時(shí),IV級(jí)圍巖不得超過50%V級(jí)圍巖不得超
過35m;二襯施工時(shí),IV級(jí)圍巖不得超過90%V級(jí)圍巖不得超過
70mo
7施工通風(fēng)、防塵防毒、防火及風(fēng)水電供應(yīng)
7.1導(dǎo)坑開挖面風(fēng)流中,按體積計(jì)氧氣不得低于20%,二氧
化碳不得超過0.5%;洞內(nèi)空氣中,有毒有害物質(zhì)的濃度必須符
合國(guó)家規(guī)定原則;作業(yè)開挖面復(fù)工時(shí),必須進(jìn)行通風(fēng)和分析空氣
中有害氣體濃度,確認(rèn)符合原則后方可進(jìn)入;人員嚴(yán)禁在風(fēng)管的
進(jìn)出口停留。
7.2洞內(nèi)空氣成分、風(fēng)速、含塵量應(yīng)每月至少測(cè)定一次,每
立方米空氣中具有10%游離的二氧化碳的粉塵不得超過2mg,風(fēng)量
必須保證每人每分鐘至少供應(yīng)新鮮空氣3n13。
7.3現(xiàn)場(chǎng)人員不得在風(fēng)機(jī)時(shí)進(jìn)出口停留,不得把工具和硬物
等雜物放在風(fēng)機(jī)和風(fēng)管上;風(fēng)管在通過臺(tái)車時(shí),臺(tái)車上應(yīng)加裝風(fēng)
管保護(hù)套筒(硬質(zhì)),防止風(fēng)管遭到損害;安裝上通風(fēng)機(jī)的隧道,
在工作人員進(jìn)洞前十五分鐘開機(jī)通風(fēng),工作過程中,每二十分鐘
通風(fēng)一次。
7.4施工供風(fēng)的風(fēng)動(dòng)機(jī)械與軟管連接必須牢固,拆卸連接風(fēng)
管應(yīng)在停機(jī)關(guān)機(jī)后進(jìn)行;風(fēng)管網(wǎng)路中應(yīng)分段設(shè)控制閘閥;檢修風(fēng)
管時(shí),應(yīng)先關(guān)閉控制該部分管路日勺閘閥;洞內(nèi)通風(fēng)設(shè)施日勺安裝、
拆除、使用、檢查、維修等要有專人檢查養(yǎng)護(hù),保證供風(fēng)管路不
被損壞。
7.5當(dāng)隧道過長(zhǎng),一臺(tái)風(fēng)機(jī)無法滿足通風(fēng)需要時(shí),要考慮串
聯(lián)風(fēng)機(jī)進(jìn)行接力通風(fēng),一般掘進(jìn)長(zhǎng)度150nl后來采用一臺(tái)風(fēng)機(jī)壓
入式通風(fēng);超過1000m時(shí),增設(shè)一臺(tái)風(fēng)機(jī)串聯(lián)接力供風(fēng)。通風(fēng)量
計(jì)算按新鮮風(fēng)從洞外壓人掌子面,污風(fēng)順洞身直接從洞內(nèi)排出進(jìn)
行。洞內(nèi)設(shè)一組射流風(fēng)機(jī),加速洞內(nèi)污風(fēng)向外排出。風(fēng)管采用L5m
直徑日勺軟風(fēng)管,軟風(fēng)管必須按規(guī)定規(guī)定懸掛,力爭(zhēng)掛好日勺軟風(fēng)管
呈直線布置,整潔劃一,絕對(duì)嚴(yán)禁軟風(fēng)管呈“S”形,以防給通
風(fēng)導(dǎo)致阻力,增大漏風(fēng)率及導(dǎo)致軟風(fēng)管損壞。
7.6瓦斯地段通風(fēng),應(yīng)將新鮮空氣送入開挖面,開挖面附近
繁華瓦斯含量必須稀釋到1.0%如下;并用排風(fēng)管將瓦斯氣體排到
洞外。
7.7隧道施工應(yīng)采用綜合防塵防毒措施,并定期檢查粉塵和
有害氣體濃度;在出渣前應(yīng)用水淋濕渣堆,噴射混凝土粉塵濃度
達(dá)不到原則時(shí),應(yīng)采用防塵措施。
7.8隧道內(nèi)要嚴(yán)格控制火源(明火有煙頭,焊接火源及照明
火源等),動(dòng)火作業(yè)要實(shí)行審批制度。隧道內(nèi)嚴(yán)禁抽煙;生產(chǎn)中
焊接等動(dòng)火作業(yè),要與易燃物保持一定的安全距離,并配置有足
夠的滅火器材;在動(dòng)明火之前和工作之中,必須通風(fēng)。
7.9供水水池口勺位置不適宜設(shè)在隧道的頂部,要根據(jù)機(jī)械及
管路的規(guī)定控制過高水壓;供水管路的鋪設(shè)要避開地質(zhì)不良地
段,且不適宜采用高架形式。
7.10隧道施工前,應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)資料制定防排
水方案;隧道進(jìn)洞前要做好洞頂、洞口、輔助坑道日勺地面排水系
統(tǒng),防止地表水日勺下滲和沖刷。施工中要對(duì)洞內(nèi)日勺出水部位、水
量大小、涌水狀況、變化規(guī)律,補(bǔ)給來源及水質(zhì)成分做好觀測(cè)和
記錄,并不停改善防排水措施。
7.11施工用可
7.1L1施工現(xiàn)場(chǎng)用電采用三相五線制供電系統(tǒng),工作接地電
阻值不得不小于4Q;供電線路始端、末段必須反復(fù)接地;當(dāng)線
路較長(zhǎng)時(shí),線路中間應(yīng)增設(shè)反復(fù)接地電阻,其阻值不得不小于10
°;
7.1L2施工用電線路需要通過專門口勺設(shè)計(jì),并采用三級(jí)配電
兩級(jí)保護(hù)方式,應(yīng)實(shí)行一機(jī)、一閘、一漏(漏電保護(hù)器)、一箱
(配電箱);漏電保護(hù)裝置應(yīng)與設(shè)備相匹配,不得用一種開關(guān)直
接控制兩個(gè)或以上的用電設(shè)備;
7.1L3架空線應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線,并架設(shè)在專用電線桿、電架
上,架完線后與地面的垂直距離不得不不小于L5m;
7.1L4固定式配電箱及開關(guān)箱日勺底面與地面日勺垂直距離不
得不不小于1.3m,移動(dòng)式配電箱及開關(guān)箱日勺底面與地面的垂直距
離應(yīng)當(dāng)不小于0.8m;
7.11.5配電箱及開關(guān)箱應(yīng)保持干燥通風(fēng),要有防塵措施并配
鎖;
7.1L6使用電燈照明時(shí),應(yīng)用安全電壓,輸電線路必須使用
密閉電纜,嚴(yán)禁使用裸線和絕緣不良的電線;燈頭開關(guān),燈泡等
照明器材必須選用防爆型。
8施工機(jī)具管理
8.1施工過程中所使用日勺起重機(jī)械、壓力容器、壓力管道,
以及監(jiān)測(cè)、防爆設(shè)備應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定。
8.2瓦斯隧道和富可燃?xì)怏w隧道施工中的電器設(shè)備與作業(yè)機(jī)
械必須使用防爆型。
8.3臺(tái)車頂部工作平臺(tái)周圍應(yīng)安裝防護(hù)欄桿,作業(yè)過程中遺
留下來日勺混凝土砂漿應(yīng)及時(shí)清除潔凈。
8.4作業(yè)過程中應(yīng)及時(shí)清除臺(tái)車和運(yùn)硅小車軌道上的異物,
防止脫軌翻車。
8.5現(xiàn)場(chǎng)投入使用的設(shè)備和機(jī)具應(yīng)建立管理臺(tái)帳,大型施工
機(jī)械應(yīng)有專人使用和管理,小型機(jī)具也應(yīng)明確專人負(fù)責(zé)管理。
8.6設(shè)備輪班作業(yè)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格履行交接班手續(xù),明確責(zé)任。
8.7所用機(jī)械設(shè)備應(yīng)勤保養(yǎng)、勤維修,保持良好使用狀態(tài)。
9不良地質(zhì)和特殊巖土地段隧道施工
9.1不良地質(zhì)和特殊巖土地段隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定;
9.1.1施工前應(yīng)采用超前鉆孔,探明地質(zhì)狀況,采用防止對(duì)
策;
9.1.2施工中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)圍巖和支護(hù)體系日勺監(jiān)控量測(cè),當(dāng)發(fā)現(xiàn)
圍巖和支護(hù)體系變形速率異常時(shí),應(yīng)立即采用有效措施,狀況嚴(yán)
重時(shí)應(yīng)將所有人員撤離危險(xiǎn)區(qū);
9.1.3施工中應(yīng)有足夠的搶險(xiǎn)、急救物資儲(chǔ)備;
9.1.4如發(fā)現(xiàn)坍塌,應(yīng)積極處理和急救,處理坍塌應(yīng)在查明
坍塌狀況、制定出安全措施后進(jìn)行。
9.2軟弱破碎富水圍巖隧道施工,應(yīng)采用截、排、堵等綜合
防水措施,并制定處理突發(fā)性大量涌水的措施。
9.3巖溶地質(zhì)隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定:
9.3.1施工中應(yīng)加強(qiáng)地質(zhì)狀況的超前預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)工作,并采
用對(duì)應(yīng)日勺防止措施,防止發(fā)生突發(fā)性涌水、涌沙和泥石流;
9.3.2開挖與支護(hù)應(yīng)根據(jù)巖溶的大小、填充狀況與隧道時(shí)相
對(duì)位置等詳細(xì)狀況,采用對(duì)應(yīng)日勺安全措施;
9.3.3對(duì)溶洞填充物日勺清理及對(duì)溶洞圍巖處理,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)
文獻(xiàn)規(guī)定,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況,制定專題安全措施;
9.4流沙地質(zhì)隧道施工時(shí)應(yīng)先護(hù)后挖,隨挖隨封閉,遇縫必
堵,防止沙粒漏出,并加強(qiáng)防水措施。
9.5膨脹巖地質(zhì)隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定:
9.5.1支護(hù)與圍巖應(yīng)緊貼,嚴(yán)格控制圍巖變形;
9.5.2采用嚴(yán)防水、少擾動(dòng)、早封閉日勺措施;
9.5.3施工期間應(yīng)由專人監(jiān)測(cè),當(dāng)圍巖變形加速時(shí),立即撤
走人員。
9.6巖爆地質(zhì)隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定:
9.6.1在巖爆地段應(yīng)有專人觀測(cè),發(fā)現(xiàn)巖壁面發(fā)生響聲,立
即示警撤離人員;
9.6.2發(fā)生巖爆應(yīng)先撤人后撤設(shè)備;
9.6.3巖爆地段嚴(yán)禁人員停留;
9.6.4巖爆后應(yīng)加強(qiáng)找頂工作,尹延長(zhǎng)通風(fēng)時(shí)間。
9.7擠壓型地質(zhì)隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定:
9.7.1開挖宜采用全斷面法;
9.7.2襯砌宜優(yōu)先采用整體式襯劭,或采用仰拱超前,先墻
后拱的分部襯砌,襯砌的施作應(yīng)在圍巖變形速率不不小于
0.5mm/d之后進(jìn)行;
9.7.3施工中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)圍巖變形速率的監(jiān)測(cè),當(dāng)發(fā)現(xiàn)變形異
常時(shí),應(yīng)采用對(duì)應(yīng)的安全措施。
10隧道施工的監(jiān)控和測(cè)量
10.1超前地質(zhì)預(yù)報(bào)
10.L1隧道施工前,在設(shè)計(jì)單位提供日勺地質(zhì)資料和施工補(bǔ)充
勘探日勺基礎(chǔ)上,將超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作納入到隧道施工的正常
工序中,以探明前方圍巖的變化狀況,預(yù)測(cè)施工中也許出現(xiàn)的地
質(zhì)災(zāi)害。及時(shí)修改、補(bǔ)充和完善隧道施工設(shè)計(jì),為隧道的施工提
出措施提議,防止重大事故時(shí)發(fā)生,俁證施工的順利進(jìn)行。
10.L2動(dòng)工前制定詳細(xì)的工作大綱,施工中嚴(yán)格按照大綱進(jìn)
行平常的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作。將預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)成果及時(shí)提交工程技術(shù)部
門,作為現(xiàn)場(chǎng)施工的根據(jù)。
10.L3超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)措施
10.L3.1地質(zhì)素描:
施工過程中,每次爆破后由地質(zhì)工程師進(jìn)行地質(zhì)素描,內(nèi)容
包括掌子面正面及側(cè)面穩(wěn)定狀態(tài)、巖層產(chǎn)狀、巖性風(fēng)化程度、節(jié)
理裂隙發(fā)育程度(產(chǎn)狀、間距、長(zhǎng)度、充填物、數(shù)量)、噴射混
凝土開裂、掉塊現(xiàn)象、涌水狀況、水質(zhì)狀況、水日勺影響、不良?xì)?/p>
體濃度等,做出掌子面地質(zhì)素描圖和洞身地質(zhì)展示圖。及時(shí)對(duì)洞
內(nèi)涌水進(jìn)行水質(zhì)分析和試驗(yàn),提交分析和試驗(yàn)成果,對(duì)影響隧道
襯砌構(gòu)造日勺水質(zhì)提出處理意見,上報(bào)專管地質(zhì)工作的項(xiàng)目副總工
程師,以利采用有效的防護(hù)措施。
10.1.3.2TSP203地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng):
通過TSP203專用軟件對(duì)隧道內(nèi)采集到的原始資料進(jìn)行以壓
制干擾、提高信噪比和辨別率、提取地震參數(shù)為目日勺日勺技術(shù)處理。
數(shù)據(jù)處理前,先確定描述隧道輪廓時(shí)參數(shù)、各炮孔的裝藥量等數(shù)
據(jù),再通過專用軟件處理,給出掌子面前方構(gòu)造日勺剖面及多種地
震參數(shù)。
數(shù)據(jù)處理后,提供日勺直接成果是圍巖性質(zhì)也許發(fā)生巖性變化
日勺位置、各反射界面圍巖的物理性質(zhì)。通過人工解譯,得出反射
界面日勺巖性參數(shù)、產(chǎn)狀及其互相關(guān)系,以及各步解釋后的隱含信
息,以預(yù)測(cè)不良地質(zhì)段的性質(zhì)。
10.1.3.3超前水平鉆探
超前鉆探是隧道施工期超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)最直接、最有效的
措施,也是對(duì)其他探測(cè)手段成果日勺驗(yàn)證和補(bǔ)充。通過鉆孔鉆進(jìn)速
度測(cè)試和對(duì)鉆孔巖芯日勺觀測(cè)及有關(guān)試驗(yàn)獲取隧道掌子面前方巖
石日勺強(qiáng)度指標(biāo)、可鉆性指標(biāo)、地層巖性資料、巖體完整程度及地
下水、氣狀況等諸方面的資料。
量化巖體參數(shù)、綜合確定圍巖級(jí)別,對(duì)不持續(xù)界面、層面的
構(gòu)成進(jìn)行細(xì)化,著重查清地質(zhì)構(gòu)造、巖溶、斷層破碎帶。同步查
明地下水循環(huán)規(guī)律和水流動(dòng)特性以及地下水化學(xué)成分等。會(huì)同有
關(guān)專家對(duì)提交日勺成果進(jìn)行再次分析,對(duì)也許出現(xiàn)日勺地責(zé)問題提出
必要日勺安全措施。以指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。
10.2開挖后量測(cè)
10.2.1量測(cè)斷面時(shí)間距和量測(cè)頻率
10.2.1.1隧道開挖后的每一種工作面都應(yīng)進(jìn)行觀測(cè)和記
錄,并進(jìn)行地質(zhì)素描,對(duì)初期支護(hù)要進(jìn)行噴射混凝土、錨桿、鋼
架等日勺狀況進(jìn)行描述;
10.2.1.2凈空變形量測(cè)斷面間距要根據(jù)圍巖級(jí)別、隧道斷
面尺寸、埋置深度及工程重要性等確定(一般宜為10-50ni),拱
頂下沉量測(cè)、凈空水平收斂量測(cè)要在同一斷
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