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提速道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)調(diào)整《信號工程施工》主講人:梁宏偉提速道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)調(diào)整提速道岔調(diào)整調(diào)整道岔宜按先尖軌、后心軌,由第一牽引點到第二、第三牽引點順序進(jìn)行。用搖把搖動轉(zhuǎn)轍機(jī)調(diào)整時,需幾個牽引點相互配合。調(diào)整時,先調(diào)密貼,再調(diào)鎖閉量,最后調(diào)表示缺口。提速道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)調(diào)整【思考】什么是道岔開口值?道岔鎖閉狀態(tài)時斥離尖軌與基本軌在鎖閉桿中心軸線處的開口距離【思考】道岔開口值如何測試?第一牽引點:把卷尺頂在基本軌上且低于基本軌軌面16毫米。其余各牽引點:把卷尺頂在尖軌上且低于尖軌軌面16毫米。第一牽引點其余各牽引點道岔開口值測試提速道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)調(diào)整道岔開口和動程調(diào)整1開口調(diào)整:調(diào)整動作連接桿與轉(zhuǎn)轍機(jī)動作桿的活動接頭,使兩側(cè)尖軌在道岔鎖閉時的開口接近152mm(根據(jù)實際情況確定),并且相差不到3mm。2動程調(diào)整:檢查動程是否滿足要求,如果過大可通過增加尖軌連接鐵與尖軌之間的絕緣調(diào)整片進(jìn)行調(diào)節(jié),反之則減少調(diào)整片。調(diào)整的數(shù)量與實際距離和標(biāo)準(zhǔn)距離的差值相一致。調(diào)整動作連接桿活動接頭在尖軌連接鐵與尖軌間增減調(diào)整片提速道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)調(diào)整道岔密貼調(diào)整通過增減鎖閉鐵與鎖閉框間的調(diào)整片厚度類型和數(shù)量進(jìn)行。調(diào)整密貼尖軌與基本軌不應(yīng)密貼過緊,應(yīng)有間隙0.2~0.7mm,夾4mm鐵板時,轉(zhuǎn)轍機(jī)不能鎖閉;夾2mm鐵板時應(yīng)能鎖閉。9號道岔第二牽引點直線尖軌密貼時應(yīng)有3mm間隙。標(biāo)準(zhǔn)在鎖閉鐵和鎖閉框間增減調(diào)整片提速道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)調(diào)整道岔鎖閉量調(diào)整【思考】什么是鎖閉量?道岔密貼后,鎖閉桿凸臺從鎖鉤凹槽移出,鎖閉桿繼續(xù)走行距離?!舅伎肌挎i閉量如何調(diào)整?測量定反位兩側(cè)的鎖閉量大小,相差不得大于2mm過大時,可通過旋轉(zhuǎn)動作連接桿的接頭和螺母,調(diào)整動作連接桿的長度進(jìn)行大小調(diào)整。標(biāo)準(zhǔn):尖軌和心軌第一牽引點鎖閉量≥35mm;道岔其余牽引點鎖閉量≥20mm。鎖閉量旋轉(zhuǎn)動作連接桿活動接頭提速道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)調(diào)整道岔表示調(diào)整當(dāng)尖軌與基本軌處于密貼狀態(tài)時,觀察缺口標(biāo)記是否處于檢測缺口的中心位置。查看表示缺口缺口報警試驗缺口調(diào)整連接桿螺絲連接桿螺絲提速道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)調(diào)整道岔表示調(diào)整缺口報警試驗缺口調(diào)整調(diào)整連接桿上的螺絲就可調(diào)整檢測表示桿的缺口。調(diào)整時,先調(diào)伸出位置缺口,后調(diào)縮進(jìn)位置缺口。調(diào)整表示缺口連接桿螺絲連接桿螺絲提速道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)調(diào)整道岔表示調(diào)整缺口報警試驗缺口調(diào)整第一牽引點缺口為(
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