《鐵路技術(shù)管理規(guī)程-運(yùn)用與規(guī)章》課件-2-2列車編組(一)_第1頁(yè)
《鐵路技術(shù)管理規(guī)程-運(yùn)用與規(guī)章》課件-2-2列車編組(一)_第2頁(yè)
《鐵路技術(shù)管理規(guī)程-運(yùn)用與規(guī)章》課件-2-2列車編組(一)_第3頁(yè)
《鐵路技術(shù)管理規(guī)程-運(yùn)用與規(guī)章》課件-2-2列車編組(一)_第4頁(yè)
《鐵路技術(shù)管理規(guī)程-運(yùn)用與規(guī)章》課件-2-2列車編組(一)_第5頁(yè)
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鐵路技術(shù)管理規(guī)程RegulationsofRailwayTechnicalOperation機(jī)車教研室|鐵道機(jī)車教學(xué)團(tuán)隊(duì)遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵道機(jī)車系專業(yè)核心能力培養(yǎng)課程編組列車(一)任務(wù)2-2內(nèi)容綱要Contentoutline一、編組列車一般要求二、列車中車輛的編掛三、列尾裝置的摘掛及運(yùn)用重點(diǎn)難點(diǎn)Keyanddifficultpoints1列車編組條件限制列尾裝置的摘掛及運(yùn)用2一、編組列車的一般要求第247條列車應(yīng)按本規(guī)程、列車編組計(jì)劃和列車運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量或長(zhǎng)度編組。1、普通列車編組一、編組列車的一般要求第247條列車重量應(yīng)根據(jù)機(jī)車牽引力、區(qū)段內(nèi)線路狀況及其設(shè)備條件確定。編組超重列車時(shí),編組站、區(qū)段站應(yīng)商得機(jī)務(wù)段調(diào)度員同意,在中間站應(yīng)得到司機(jī)的同意,并均須經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許。列車長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線的有效長(zhǎng),并須預(yù)留30m的附加制動(dòng)距離確定。超長(zhǎng)列車運(yùn)行辦法,由鐵路局規(guī)定。1、普通列車編組一、編組列車的一般要求第247條動(dòng)車組以外的旅客列車按列車編組表編組,機(jī)車后第一位編掛一輛未搭乘旅客的車輛作為隔離車。行李車、郵政車、發(fā)電車等非乘坐旅客的車輛應(yīng)分別掛于機(jī)車后第一位和列車尾部,起隔離作用;在裝設(shè)集中聯(lián)鎖的區(qū)段,并設(shè)有列車運(yùn)行監(jiān)控裝置時(shí),旅客列車可不掛隔離車。如隔離車在途中發(fā)生故障摘下時(shí),可無(wú)隔離車?yán)^續(xù)運(yùn)行。局管內(nèi)旅客列車經(jīng)鐵路局長(zhǎng)批準(zhǔn),可不隔離。軍用列車的編組,按有關(guān)規(guī)定辦理。1、普通列車編組一、編組列車的一般要求第248條動(dòng)車組為固定編組。單組動(dòng)車組運(yùn)用狀態(tài)下不得解編,兩組短編組同型動(dòng)車組可重聯(lián)運(yùn)行。救援等特殊情況下,兩組不同型號(hào)的動(dòng)車組可重聯(lián)運(yùn)行。2、動(dòng)車組編組一、編組列車的一般要求第248條動(dòng)車組禁止加掛各型機(jī)車車輛(無(wú)動(dòng)力調(diào)車時(shí)的調(diào)車機(jī)、救援機(jī)車、無(wú)動(dòng)力回送時(shí)的本務(wù)機(jī)車及回送過(guò)渡車除外);動(dòng)車組禁止編入其他列車。超過(guò)檢修期限的動(dòng)車組禁止上線運(yùn)行(經(jīng)車輛部門鑒定的回送動(dòng)車組除外)。2、動(dòng)車組編組一、編組列車的一般要求第249條下列機(jī)車車輛禁止編入列車:1.插有扣修、倒裝色票的及車體傾斜超過(guò)規(guī)定限度的;2.曾經(jīng)發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸或曾編入發(fā)生特別重大、重大、較大事故列車內(nèi)以及在自然災(zāi)害中損壞,未經(jīng)檢查確認(rèn)可以運(yùn)行的;3.裝載貨物超出機(jī)車車輛限界,無(wú)掛運(yùn)命令的;4.裝載跨裝貨物(跨及兩平車的汽車除外)的平車,無(wú)跨裝特殊裝置的;5.平車及敞車裝載貨物違反裝載和加固技術(shù)條件的;3、禁止編入列車的機(jī)車車輛一、編組列車的一般要求第249條下列機(jī)車車輛禁止編入列車:6.未關(guān)閉側(cè)開門、底開門以及平車未關(guān)閉端、側(cè)板的(有特殊規(guī)定者除外);7.由于裝載的貨物需停止自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的作用,而未停止的;8.企業(yè)自備機(jī)車、車輛、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備和城市軌道車輛、進(jìn)出口機(jī)車車輛過(guò)軌時(shí),未經(jīng)鐵路機(jī)車車輛人員檢查確認(rèn)的;9.缺少車門的(檢修回送車除外);10.超過(guò)定期檢修期限的客車車輛(經(jīng)車輛部門鑒定的回送客車除外)禁止編入旅客列車。3、禁止編入列車的機(jī)車車輛二、列車中車輛的編掛第250條裝載危險(xiǎn)、易燃等貨物的車輛編入列車的隔離限制,按《鐵路車輛編組隔離表》(附件10)執(zhí)行。編掛超限貨物車輛或特種車輛時(shí),按國(guó)家及鐵路總公司規(guī)定或臨時(shí)指示辦理。1、禁止編入列車的機(jī)車車輛二、列車中車輛的編掛第251條旅客列車、回送客車底不準(zhǔn)編掛貨車,編入的客車車輛最高運(yùn)行速度等級(jí)必須符合該列車規(guī)定的速度要求。旅客列車中,與機(jī)車相連接的客車端門及編掛在列車尾部的客車后端門須加鎖。動(dòng)車組列車駕駛室與旅客乘坐席間的門須鎖閉。2、旅客列車編掛二、列車中車輛的編掛第252條客車編入貨物列車回送時(shí),客車編掛輛數(shù)不得超過(guò)20輛,應(yīng)掛于列車中部或后部。裝有密接式車鉤的客車原則上應(yīng)附掛旅客列車回送。需附掛貨物列車回送時(shí),不得超過(guò)10輛,其后編掛的其他車輛不得超過(guò)1輛。3、旅客列車編掛二、列車中車輛的編掛第252條客車與平車、平集共用車以外的貨車連掛時(shí),不得與貨車有人力制動(dòng)機(jī)端連掛;客車與平車、平集共用車人力制動(dòng)機(jī)端連掛時(shí),平車、平集共用車的人力制動(dòng)機(jī)不得使用,處于非工作狀態(tài)。機(jī)械冷藏車組應(yīng)盡量掛于貨物列車中部或后部。軍用及其他對(duì)編掛位置有特殊要求的客車按有關(guān)規(guī)定辦理。3、旅客列車編掛三、列尾裝置的摘掛及運(yùn)用第253條動(dòng)車組以外的旅客列車應(yīng)安裝列尾裝置。特殊情況下,無(wú)法安裝或使用列尾裝置時(shí),應(yīng)制定具體辦法。半自動(dòng)閉塞區(qū)段貨物列車尾部須掛列尾裝置,其他區(qū)段貨物列車尾部宜掛列尾裝置。貨物列車尾部未掛列尾裝置時(shí)應(yīng)以吊起尾部車輛軟管代替尾部標(biāo)志。尾部車輛軟管的吊起,有列檢作業(yè)的列車由列檢人員負(fù)責(zé),無(wú)列檢作業(yè)的列車由車務(wù)人員負(fù)責(zé)。1、列車安裝列尾要求三、列尾裝置的摘掛及運(yùn)用第254條旅客列車列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解、風(fēng)管及電源的連結(jié)與摘解,由車輛部門負(fù)責(zé)。貨物列車列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解,由車務(wù)人員負(fù)責(zé)。軟管連結(jié),有列檢作業(yè)的列車,由列檢人員負(fù)責(zé);無(wú)列

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