第七章城市導(dǎo)學(xué)案

第七章城市預(yù)習(xí)學(xué)案命制毛江國(guó)審核張照磊2009、11、01【復(fù)習(xí)目標(biāo)】一、宏觀把握城市的區(qū)位因素二、了解各種城市地域形態(tài)的特點(diǎn)及形成原因地域形態(tài)服務(wù)范圍作用工業(yè)區(qū)地域形態(tài)服務(wù)范圍作用工業(yè)區(qū)商業(yè)區(qū)住宅區(qū)含義標(biāo)志水平標(biāo)志世界城市化進(jìn)程兩類國(guó)家進(jìn)程比較解決途徑:F城市化問(wèn)題:C城市城市區(qū)位因素城市化城市問(wèn)題及措施施城市作用與形態(tài)城市地域功能分區(qū)城市地域功能分區(qū)的結(jié)構(gòu)、成因城市的合理規(guī)劃城市地域結(jié)構(gòu)自然因素:A社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素:B結(jié)構(gòu)D布局E總體方形式案比較四、能夠運(yùn)用實(shí)例分析城市空間結(jié)構(gòu)并解釋其形成原因五、掌握經(jīng)濟(jì)因素對(duì)城市功能區(qū)分化的作用六、理解不同規(guī)模城市服務(wù)功能的差異【知識(shí)體系】A—①地形②氣候③河流B—①資源②交通③政治、軍事、宗教C—①環(huán)境質(zhì)量下降②交通擁擠③居住條件差④就業(yè)困難⑤社會(huì)秩序混亂D—①歷史因素②經(jīng)濟(jì)因素③社會(huì)因素④行政因素E—工業(yè)用地和住宅用地的布置①要有便利的交通②合理安排工業(yè)用地的位置③工業(yè)區(qū)和住宅區(qū)之間設(shè)置防護(hù)帶④留有發(fā)展用地F—①建立衛(wèi)星城、開(kāi)發(fā)新區(qū)②改善城市交通③改善居住條件④保護(hù)和改善城市環(huán)境【基礎(chǔ)知識(shí)梳理】影響城市的區(qū)位因素(一)自然因素1、河流⑴功能：供水、運(yùn)輸及軍事防御⑵區(qū)位：城市多分布在沿河、河口、河流交匯處、水運(yùn)起點(diǎn)或終點(diǎn)、陸上交通過(guò)河點(diǎn)位置、河流彎曲最大處及河心島等處例贛江市——位于河流水運(yùn)起點(diǎn)宜賓、重慶、武漢——位于河流交匯處2、氣候：城市大多分布在中低緯度、沿海的地區(qū)。原因：氣候溫暖濕潤(rùn)，氣候條件優(yōu)越。3、地形、：平原地區(qū)利于城市的形成和發(fā)展。原因：地形平坦,節(jié)省建筑投資；有利于對(duì)外的交通聯(lián)系；地形平坦，土壤肥沃，工農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)；人口稠密。熱帶地區(qū)分布于高原上。原因：氣候涼爽。山區(qū)城市分布于河谷（山谷）處，原因：地形較為平坦，水源充足，土壤肥沃，氣溫較高。地質(zhì)條件：城市的建設(shè)應(yīng)避開(kāi)地質(zhì)條件復(fù)雜的地區(qū)。4、礦產(chǎn)資源：礦產(chǎn)資源豐富的地區(qū)例我國(guó)在開(kāi)采鐵礦資源基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的城市包頭、鞍山、攀枝花等。 在石油開(kāi)采基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的城市有 大慶、東營(yíng)等。(二)社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素1、交通⑴原因：有利于客貨的運(yùn)輸⑵區(qū)位：沿海、沿江、沿鐵路線⑶運(yùn)輸方式的變化往往對(duì)城市分布及發(fā)展帶來(lái)影響。如揚(yáng)州、濟(jì)寧等城市的興盛得益于京杭大運(yùn)河（水運(yùn)方式）的運(yùn)輸；其衰弱是因?yàn)榫┖即筮\(yùn)河運(yùn)輸?shù)匚坏南陆?，海運(yùn)方式、鐵路運(yùn)輸方式的興起。2、政治：首都、省會(huì)等行政中心會(huì)吸引人口分布，促進(jìn)城市的形成或發(fā)展。3、軍事：軍事地位提高，使新城市形成4、宗教：宗教中心會(huì)促使城市的形成例拉薩、耶路撒冷、梵蒂岡、麥地那、麥加等。注意：影響因素發(fā)展變化軍事、宗教——影響減弱 科技、旅游——新增因素 政治、資源、交通——始終影響巨大〖例1〗分析評(píng)價(jià)武漢市的區(qū)位因素。（1）自然因素——靜態(tài)因素①地形：位于江漢平原上，土壤肥沃，地形平坦，有利于對(duì)外的交通聯(lián)系。②氣候：地處亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，氣候溫暖濕潤(rùn)。③河流：武漢地處漢江與長(zhǎng)江的交匯處，河流徑流量豐富，為其工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和生活提供了充足的水源；另外，河流交匯處，有大量的人流、物流在這里集聚、中轉(zhuǎn)。④資源：武漢市靠近大冶鐵礦,鐵礦資源豐富。⑤位置：位于我國(guó)中部，溝通南北，承東啟西。（2）社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素——?jiǎng)討B(tài)因素①交通：位于河流交匯處，同時(shí)京廣鐵路穿過(guò)，水陸交通發(fā)達(dá)。③政治：武漢市是湖北省的政治中心，也是區(qū)域性的政治、經(jīng)濟(jì)文化中心。④科技：近年來(lái)，武漢市發(fā)展高科技，擬建成我國(guó)的“硅谷”之一。⑤旅游：武漢的旅游業(yè)日趨發(fā)達(dá)，為武漢市的發(fā)展注入了活力。〖例2〗分析上海能夠成為長(zhǎng)江三角洲核心城市的區(qū)位優(yōu)勢(shì)？自然因素①位置：上海市位于長(zhǎng)江入?？冢乩砦恢脙?yōu)越。②地形：位于長(zhǎng)江三角洲，地形平坦；③河流：位于河口，水源較為充足。④氣候：地處亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，氣候溫暖濕潤(rùn).社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素⑤交通：有非常便捷的海陸空交通運(yùn)輸；是我國(guó)最大的港口.⑥經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)：工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，經(jīng)濟(jì)腹地廣闊；周圍有充足的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)；⑦勞動(dòng)力充足，且素質(zhì)較高；注意：從以上例題分析不難看出，城市區(qū)位因素的分析、評(píng)價(jià)要用綜合思維方式，從自然和人文兩大因素進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，并且從時(shí)間尺度、空間尺度運(yùn)用發(fā)展變化的觀點(diǎn)去綜合分析。『練習(xí)1』讀下面材料，完成下列各題。中國(guó)城市集聚帶材料一《中國(guó)城市發(fā)展報(bào)告》提出，中國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展中應(yīng)充分發(fā)揮城市群的作用，培育三大組團(tuán)式城市群，創(chuàng)建七大城市帶，建立以區(qū)域發(fā)展中心為特征的若干中心城市。其中三大城市群是：珠江三角洲城市群、長(zhǎng)江三角洲城市群，京津環(huán)渤海城市群。七大城市帶是：沿長(zhǎng)江城市帶、沿隴海鐵路城市帶、哈長(zhǎng)沈大城市帶、沿長(zhǎng)江城市帶、沿隴海鐵路城市帶、哈長(zhǎng)沈大城市帶、沿京廣鐵路城市帶、濟(jì)青煙威城市帶、綿德成洽沿線城市帶、沿南昆鐵路城市帶。中心城市是：以省會(huì)城市和具有優(yōu)勢(shì)的特色地級(jí)市為主的區(qū)域中心城市。材料二中國(guó)城市聚集帶局部分布圖（1）圖中部分城市是在鐵礦和煤礦產(chǎn)地發(fā)展起來(lái)的（如鞍山、包頭），這些城市興起的主導(dǎo)區(qū)位因素是 。（2）將隴海線與京滬線、京廣線相交的鐵路樞紐城市名稱填入圖中。以促進(jìn)兩城市發(fā)展的社會(huì)經(jīng)濟(jì)區(qū)位因素相比， 城市更為優(yōu)越，主要原因是 。（3）中國(guó)將形成的城市集聚帶是以 、 、 為軸線，這些城市集聚帶形成的共同有利條件是 （4）這些城市集聚帶的出現(xiàn) （多選）。A、使中國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)一步加快 B、工業(yè)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)更加便利、快捷C、嚴(yán)重制約了中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展 D、可能會(huì)給資源和環(huán)境帶來(lái)一些負(fù)面影響答案（1）礦產(chǎn)資源（2）圖略（鐵路樞紐城市分別為：徐州、鄭州）鄭州鄭州為省會(huì)城市，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（3）沿江沿海沿鐵路線 交通便利（4）A、B、D解析：（本題主要考查有關(guān)我國(guó)的城市分布和發(fā)展的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，綜合性強(qiáng)，知識(shí)跨度大，對(duì)學(xué)生的能力要求較高。做題時(shí)，要先看清圖例的含義，再結(jié)合設(shè)問(wèn)可知本區(qū)域城市的主導(dǎo)區(qū)位，即圖中信息顯示的是鐵路，則第（2）（3）題可迎刃而解。第（1）題是對(duì)學(xué)生識(shí)記能力的考查。第（4）題則考查城市發(fā)展的影響。）『練習(xí)2』讀下圖，完成下列問(wèn)題。（1）圖中A、B、C、D、E、F六個(gè)城市可能形成較早的是 城市。（2）A、D、F三城市興起的共同原因是什么？（3）B城市的區(qū)位因素有哪些？C城市的區(qū)位優(yōu)勢(shì)有哪些？（4）圖中還有一個(gè)城市未標(biāo)出，請(qǐng)標(biāo)出，并說(shuō)明該城市的成因。（5）我國(guó)因自然資源而發(fā)展的礦業(yè)城市占到我國(guó)城市數(shù)量的2/3。請(qǐng)分別列舉與A、D、F礦產(chǎn)相同的城市A ，D ，F(xiàn) 。答案（1）B、C（2）礦產(chǎn)資源豐富。（3）B城市地形相對(duì)平坦，河流交匯處，水資源豐富，鐵路交通樞紐。C城市河口地段，地形平坦，土壤深厚，水、陸交通便利，可河海聯(lián)運(yùn)。（4）略（E所在河流與鐵路交會(huì)處）。旅游。（5）大慶，撫順鞍山解析：（結(jié)合基礎(chǔ)知識(shí)進(jìn)行讀圖分析是解題的基本思路。第（1）題，一般來(lái)說(shuō)，江河下游的平源地帶，由于地表平坦，土壤深厚肥沃，交通便利，農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)好，有利于城市的形成和發(fā)展。第（2）題，A城市出產(chǎn)石油，D城市出產(chǎn)煤炭，F(xiàn)城市出產(chǎn)鐵礦石。三者都是以礦產(chǎn)資源而立市、興市。第（3）題，B城市不僅處于河流交匯處，而且處于兩條鐵路的交會(huì)點(diǎn)，且地處平原地帶，水源充足。C處則地處沿海及河流入?？?，交通便利，水資源豐富，第（4）題，從圖中風(fēng)景名勝處分析，該地有交通和水源作保證，隨著發(fā)展，會(huì)成為一新興的旅游城市。）二、城市的地域形態(tài)1、含義：城市的外形２、類型：團(tuán)塊狀、條帶式、放射式、組團(tuán)狀例如：我國(guó)的成都、合肥、美國(guó)的華盛頓為團(tuán)塊狀；重慶受地形、河流的限制為組團(tuán)狀。蘭州、洛陽(yáng)、西寧、宜昌等為條帶狀格局。注意：如何區(qū)分組團(tuán)狀與團(tuán)塊狀的城市形態(tài)：組團(tuán)狀的城市形態(tài)受地形、河流等的限制分割成若干個(gè)片區(qū)，每一片區(qū)都有各自相對(duì)獨(dú)立完整的功能區(qū)３、影響因素：地形、河流；交通等４、特點(diǎn)比較城市形態(tài)團(tuán)塊狀組團(tuán)狀條帶狀或放射狀影響因素平原地形、市中心吸引作用城市用地限制或河流阻隔、規(guī)劃控制等沿交通線分布或受地形限制地域形態(tài)各組成部分比較集中，連成一片城市由幾片組成，每片就近組織各自的生產(chǎn)和生活，各片之間不相連屬城市地域沿主要交通干線或地形區(qū)延伸主要優(yōu)點(diǎn)便于集中設(shè)置較完善的基礎(chǔ)設(shè)施，利用率高，方便生活，便于管理，節(jié)省投資便于城市擴(kuò)大規(guī)模，有利于保護(hù)城市環(huán)境城市各部分接近郊區(qū)，親近自然主要缺點(diǎn)易造成城市環(huán)境污染用地分散，各片聯(lián)系不方便，市政設(shè)施的投資大城市交通主要集中于某一方向，且運(yùn)距很長(zhǎng)城市舉例成都市、合肥市重慶市、上海浦東新區(qū)蘭州市、延安市三、三大城市功能區(qū)比較城市功能分區(qū)形態(tài)特點(diǎn)特征位置商業(yè)區(qū)占地面積小，呈點(diǎn)狀或條狀經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最繁忙；人口數(shù)量晝夜差別大，建筑物高大稠密；內(nèi)部有明顯的分區(qū)市中心，交通干線兩側(cè)、街角路口處工業(yè)區(qū)集聚成片不斷向市區(qū)外緣移動(dòng)，并趨向于沿主要交通干線分布市區(qū)外緣，交通干線兩側(cè)住宅區(qū)占地面積大，是城市的主要功能區(qū)，工業(yè)化后出現(xiàn)分化建筑質(zhì)量上，高級(jí)和低級(jí)住宅區(qū)分化；位置上，高級(jí)與低級(jí)住宅區(qū)背向發(fā)展高級(jí)住宅區(qū)靠近市中心高級(jí)住宅區(qū)靠近市中心城市的外緣與高坡、文化區(qū)聯(lián)系低低級(jí)住宅區(qū) 內(nèi)城、工業(yè)區(qū)附近與低地、工業(yè)區(qū)聯(lián)系四、城市功能分區(qū)的影響因素早期土地利用影響日后功能分區(qū)歷史因素昔日土地利用現(xiàn)在可能完全改變地租早期土地利用影響日后功能分區(qū)歷史因素昔日土地利用現(xiàn)在可能完全改變地租付租能力經(jīng)濟(jì)因素功能分區(qū)形成的主要原因城市地域功能分區(qū)成因影響住宅區(qū)分化社會(huì)因素收入知名度種族、宗教行政因素基礎(chǔ)形成干預(yù)引導(dǎo)〖例3〗描述地租隨距市中心遠(yuǎn)近的變化規(guī)律？距市中心越近，地租越高，由市中心向外，地租隨著距離的增加基本呈遞減趨勢(shì)。在交通干線和環(huán)路交界處，形成地租次高峰。六、環(huán)境因素對(duì)工業(yè)區(qū)的影響小結(jié)：工業(yè)區(qū)布局在主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向或最小風(fēng)頻的上風(fēng)向或季風(fēng)的垂直郊外工業(yè)區(qū)與住宅區(qū)之間設(shè)置衛(wèi)生防護(hù)帶七、不同等級(jí)城市的服務(wù)范圍1、不同等級(jí)的城市，提供的服務(wù)種類和服務(wù)范圍都是不同的。小城市級(jí)別低，數(shù)量多，距離近，服務(wù)職能少，服務(wù)范圍比較小；大城市級(jí)別高，數(shù)量少，距離遠(yuǎn)，服務(wù)職能多，服務(wù)范圍相對(duì)較大。2、城市服務(wù)范圍大小的影響因素地理位置、資源、交通、人口密度等八、城市化1、含義：⑴人口由農(nóng)村向城市地區(qū)集聚，城市面積擴(kuò)大⑵鄉(xiāng)村地區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘械貐^(qū)2、城市化的標(biāo)志⑴城市人口數(shù)量不斷增加（勞動(dòng)力有第一產(chǎn)業(yè)向第二、三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移）⑵城市用地規(guī)模不斷擴(kuò)大⑶城市人口在總?cè)丝诘谋戎夭粩嗌仙?、衡量城市化水平的指標(biāo)——城市人口在總?cè)丝诘谋戎?、發(fā)達(dá)國(guó)家與發(fā)展中國(guó)家城市化進(jìn)程的比較城市化起步城市化水平其他特點(diǎn)發(fā)達(dá)國(guó)家起步早高出現(xiàn)逆城市化發(fā)展中國(guó)家起步晚，發(fā)展快低城市發(fā)展不合理5、城市化過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題①環(huán)境質(zhì)量下降②交通擁擠③居住條件差④就業(yè)困難⑤社會(huì)秩序混亂6、城市化問(wèn)題解決措施①建立衛(wèi)星城、開(kāi)發(fā)新區(qū)②改善城市交通③改善居住條件④保護(hù)和改善城市環(huán)境⑤加強(qiáng)城市的合理規(guī)劃7、城市化對(duì)地理環(huán)境的影響①生物多樣性減少②水質(zhì)下降，水量和地下水運(yùn)動(dòng)發(fā)生變化③大氣污染④垃圾污染⑤噪聲污染⑥出現(xiàn)熱島效應(yīng)，影響日照、風(fēng)速、風(fēng)向【自我檢測(cè)】1、下圖為“我國(guó)1990～2007年某城市各區(qū)人口密度變化示意圖”。讀圖回答（1）～（2）題。（1）④區(qū)土地利用類型應(yīng)為（）A．商業(yè)用地B．工業(yè)用地C．政府機(jī)關(guān)用地D．居住用地（2）關(guān)于該城市發(fā)展的敘述正確的是（）A．該城市總?cè)丝诿黠@減少B．③區(qū)商業(yè)服務(wù)等級(jí)最高、種類最多C．K濱河帶適宜建開(kāi)放式公園D．高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)應(yīng)建在①區(qū)【答案】（1）B（2）C，【思維點(diǎn)悟】（1）④位于城區(qū)河流下游，距離市中心遠(yuǎn)，位于城市的邊緣地帶，靠近高速公路和河流，交通便利，一般布局工業(yè)區(qū)，以減少對(duì)城區(qū)的污染，應(yīng)為工業(yè)用地。（2）目前，我國(guó)城市化進(jìn)程加快，大量人口遷入城市，城市人口數(shù)量增加，內(nèi)環(huán)線中的市中心人口密度最大，商業(yè)服務(wù)等級(jí)最高；高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)應(yīng)靠近高校文化區(qū)，故A、B、D不正確；K濱河帶位于市中心，人口密集，在此建開(kāi)放式公園，即能美化環(huán)境，又能方便居民休閑娛樂(lè)，應(yīng)選C。2、下圖是“我國(guó)某特大城市示意圖”。讀圖回答下列問(wèn)題。(1)早期該城市選址的有利條件是

▲

，

▲

。(2分)(2)目前該城市的空間形態(tài)屬于

▲

。M、P、Q中

▲

處是高級(jí)住宅區(qū)。(3)擬在甲、乙兩處規(guī)劃建設(shè)高新技術(shù)工業(yè)城和石油化工城兩座衛(wèi)星城市。石油化工城應(yīng)建在

▲

處，理由是▲

。(3分)。(4)請(qǐng)簡(jiǎn)述甲、乙兩衛(wèi)星城建設(shè)對(duì)該城市發(fā)展的意義。(3分)【答案】(1)水運(yùn)便利，取水方便(2)集中式或團(tuán)塊式P(3)甲位于河流下游；位于與盛行風(fēng)向垂直方向的郊外；水陸交通便利(4)分擔(dān)城市職能；緩解城市土地、交通壓力有利于保護(hù)和改善城市環(huán)境；促進(jìn)城市合理化發(fā)展?！舅季S點(diǎn)悟】本題考查了城市的形成和城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的有關(guān)知識(shí)。（1）城市早期選址在兩條河流的交匯處，有很好的水運(yùn)條件，且取水方便。（2）城市的空間形態(tài)是指城市地域的輪廓形狀，它是城市實(shí)體在空間上的投影。有集中式（各組成部分比較集中，連成一片）；組團(tuán)式（城市有幾片組成，每片就近組織各自的生產(chǎn)、生活，各片互不連屬）；條帶式（城市地域沿主要交通干線或地形區(qū)延伸）；根據(jù)這些判斷依據(jù)確定該市形態(tài)為集中式。P靠近河流和旅游觀光區(qū)，環(huán)境條件較好，距離文化區(qū)較近，附近有高速公路，交通便利；Q離飛機(jī)場(chǎng)太近，有噪聲污染；M離鐵路較近，噪音大，又位于工業(yè)區(qū)下風(fēng)向，有大氣污染。（3）石油化工城既有大氣污染，又有水污染，在甲處建石化城，既位于河流下游，取水方便，且不污染城市水源，又位于盛行風(fēng)的下風(fēng)向，且近鐵路、公路、河流水陸交通便利。（4）在大城市周邊建衛(wèi)星城主要目的是分擔(dān)城市職能；緩解城市土地、交通壓力有利于保護(hù)和改善城市環(huán)境；促進(jìn)城市合理化發(fā)展。3、（2009重慶文綜）圖4是某城鎮(zhèn)用地布局規(guī)劃方案示意圖。讀圖回答（1）-(2)題。（1）.該方案突出優(yōu)點(diǎn)是規(guī)劃中的A.居住區(qū)緊靠舊城、臨近鐵路B.居住區(qū)環(huán)境好、建筑工程量C.工業(yè)區(qū)靠近水源、鐵路交通方便D.工業(yè)區(qū)地勢(shì)平坦、位于主導(dǎo)風(fēng)下風(fēng)向（2）.適合布局在防護(hù)帶的是A.停車場(chǎng)、日用品倉(cāng)庫(kù)B.幼兒園、日用品倉(cāng)C.幼兒園、醫(yī)院

D.醫(yī)院、停車場(chǎng)答案（1）9D（2）A解析：第（1）題，考點(diǎn)：城市規(guī)劃。規(guī)劃圖中工業(yè)區(qū)位于下風(fēng)向，但搬離了鐵路，居住區(qū)向低山丘陵地帶的山麓集中，居住環(huán)境好，但建筑工程量變大。第（2）題解析：考點(diǎn)：城市規(guī)劃與防護(hù)帶設(shè)置。從安全角度考慮，防護(hù)帶內(nèi)不能設(shè)置幼兒園、醫(yī)院等人口集中的單位。第七章城市教學(xué)案命制毛江國(guó)審核張照磊2009、11、01【重難點(diǎn)突破】一、三大功能區(qū)付租能力及位置圖Ａ商業(yè)區(qū)：位置：市中心處原因：可以接近最大的消費(fèi)人群，且交通通達(dá)度高，商業(yè)付租最高。Ｂ住宅區(qū)位置：靠近市中心原因：既利于工人上下班，又方便購(gòu)物，房地產(chǎn)商付租最高。Ｃ工業(yè)區(qū)位置：城市邊緣原因：工業(yè)生產(chǎn)占地較大，地租成本比例高，該區(qū)域地租低，工業(yè)付租最高?！祭?〗（2009年安徽文綜）圖5為“某特大城市中心商務(wù)區(qū)白天人口與夜間人口密度變化圖”。白天人口主要指工作人口，夜間人口主要指居住人口。完成11~12題。11.中心商務(wù)區(qū)白天人口與夜間人口密度的變化直接反映A．中心商務(wù)區(qū)地價(jià)高于工業(yè)區(qū)B．中心商務(wù)區(qū)工業(yè)用地減少C．住宅區(qū)與中心商務(wù)區(qū)分離D．工業(yè)區(qū)與中心商務(wù)區(qū)分離12.中心商務(wù)區(qū)白天人口與夜間人口密度變化的必備條件是A．城市服務(wù)等級(jí)提高B．城市交通條件改善C．城市流動(dòng)人口增加D．城市生態(tài)環(huán)境優(yōu)化答案：11．C12．B【解題思路】該題考查考生運(yùn)用地理規(guī)律、原理解釋實(shí)際問(wèn)題的能力。關(guān)聯(lián)考點(diǎn)：CBD布局及其特點(diǎn)。中心商務(wù)區(qū)---高度發(fā)達(dá)的商業(yè)服務(wù)中心，往往布局于寸土寸金的、交通便利的城市中心，因此，用地類型以商業(yè)用地占主導(dǎo)，由此導(dǎo)致的圖中的特點(diǎn)出現(xiàn)；如：晝夜人口密度差異大、晝夜車流方向相反、建筑物高大密集等。二、郊區(qū)城市化與逆城市化的區(qū)別

郊區(qū)化逆城市化遷移方向中心城區(qū)郊區(qū)城市鄉(xiāng)村、小城鎮(zhèn)城市人口數(shù)量增加減少鄉(xiāng)村人口數(shù)量減少增加舉例靜安區(qū)嘉定區(qū)上海嘉興〖例2〗（2009浙江文綜）東京市目前是日本太平洋沿岸大都市帶的核心城市，遠(yuǎn)郊出現(xiàn)許多星城。讀圖4回答3---4題。3．東京市城市化過(guò)程目前已處于A．中期階段B.加速發(fā)展階段C.高級(jí)階段 D.衰落階段4．東京市的空間擴(kuò)張模式給城市規(guī)化帶來(lái)的有益啟示是A．解決大城市交通擁堵的最好方法是規(guī)劃放射狀交通干道。B．中心區(qū)不保留綠化帶，以提高城市土地利用率。C．在基礎(chǔ)設(shè)施，土地利用等方面實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)統(tǒng)一規(guī)劃。D．鄉(xiāng)村—城市轉(zhuǎn)型的的根本動(dòng)力是大都市郊區(qū)的衛(wèi)星城建設(shè)。答案3C4C解析：該題考查考生解析材料、讀圖分析能力。關(guān)聯(lián)考點(diǎn)：城市化。從圖中內(nèi)容“衛(wèi)星城”的出現(xiàn)可以對(duì)第3題作出判斷；東京城市化發(fā)展過(guò)程中所滲透出的特點(diǎn)是：圓環(huán)式、放射狀的發(fā)展格局，控制城區(qū)的發(fā)展，轉(zhuǎn)向周邊郊區(qū)發(fā)展衛(wèi)星城。A選項(xiàng)，交通運(yùn)輸網(wǎng)的布局格局并不是根本解決交通擁擠的辦法，相反，發(fā)展公交、控制城市發(fā)展規(guī)模、控制個(gè)體交通工具的大量使用更為有效B選項(xiàng)，城市土地利用類型的確立，其根本在于“付租水平”。D選項(xiàng)中，鄉(xiāng)村、郊區(qū)的城市化發(fā)展應(yīng)得益于城市職能的分化、企業(yè)人員的外遷等?！井?dāng)堂檢測(cè)】1、（2009高考江蘇卷地理）圖17是某古鎮(zhèn)居住用地、倉(cāng)儲(chǔ)用地和省道改線的兩個(gè)規(guī)劃方案圖。讀圖回答下列問(wèn)題。(10分)w.w.w.k.s.5.u.c.o.m(1)兩方案中倉(cāng)儲(chǔ)用地布局的共同特點(diǎn)是，原因是。(3分)(2)省道改線的目的有。(3分)w.w.w.k.s.5.u.c.o.m(3)試從擬建省道占用基本農(nóng)田情況對(duì)兩個(gè)方案作對(duì)比評(píng)價(jià)。(2分)(4)兩個(gè)方案中功能分區(qū)較合理的是。(2分)【答案】：(1)布局在交通干線附近貨物運(yùn)輸量大(2)保護(hù)古鎮(zhèn)；提高省道交通流量；減輕古鎮(zhèn)交通污染。(3)方案一不占用基本農(nóng)田；方案二占用基本農(nóng)田。(4)方案一【解析】：本題重點(diǎn)考查了學(xué)生對(duì)城鄉(xiāng)規(guī)劃中土地利用、項(xiàng)目選址、功能分區(qū)的主要原則和基本方法的掌握、對(duì)工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)等的布局原則理解。并在方案的優(yōu)化比較中考查學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，解決實(shí)際問(wèn)題的能力。（1）倉(cāng)儲(chǔ)用地的選擇要考慮方便貨物的輸入輸出，并要減少交通運(yùn)輸量，應(yīng)選擇在交通干線或樞紐地帶。（2）交通線路的設(shè)計(jì)要考慮通行方便、聯(lián)系居民點(diǎn)同時(shí)減少對(duì)耕地占用、保護(hù)土地資源，避免破壞文物古跡、提升交通運(yùn)輸能力、減少環(huán)境污染等多重因素。（3）從保護(hù)土地資源、減少對(duì)耕地占用看方案一不占用基本農(nóng)田；方案二占用基本農(nóng)田。（4）綜合考慮對(duì)城鄉(xiāng)規(guī)劃中土地利用、項(xiàng)目選址、功能分區(qū)的主要原則及對(duì)工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)等的布局原則，方案一更有利于該區(qū)域經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展。右下圖是某城市從市中心到遠(yuǎn)郊的土地利用空間結(jié)構(gòu)示意圖。2——3題2.該城市2000年與2007年地價(jià)變化反映了①遠(yuǎn)郊地價(jià)升值幅度高于市中心②地價(jià)整體有所上漲③中心城區(qū)范圍擴(kuò)大