三峽旅游職業(yè)技術(shù)學(xué)院《彈性力學(xué)與有限元分析》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

自覺遵守考場紀律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場紀律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁，共3頁三峽旅游職業(yè)技術(shù)學(xué)院

《彈性力學(xué)與有限元分析》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號_______姓名_______題號一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、某建筑物需要進行基礎(chǔ)托換，以下哪種托換方法更適用于既有建筑物基礎(chǔ)承載力不足的情況？（）A.樁式托換B.灌漿托換C.基礎(chǔ)加寬托換D.以上都可以2、某混凝土結(jié)構(gòu)在施工過程中，發(fā)現(xiàn)混凝土強度不足。以下哪種原因最有可能導(dǎo)致這一問題？（）A.水泥用量不足B.養(yǎng)護時間不夠C.骨料質(zhì)量差D.振搗不密實3、在建筑智能化系統(tǒng)設(shè)計中，以下哪種系統(tǒng)可以實現(xiàn)對建筑物內(nèi)設(shè)備的自動化監(jiān)控和管理？（）A.通信自動化系統(tǒng)B.辦公自動化系統(tǒng)C.設(shè)備自動化系統(tǒng)D.綜合布線系統(tǒng)4、在一個水利樞紐工程中，需要設(shè)計溢洪道。以下哪種溢洪道的形式更適合地形條件復(fù)雜的情況？（）A.正槽溢洪道B.側(cè)槽溢洪道C.虹吸式溢洪道D.豎井式溢洪道5、土木工程中的建筑防水是重要的質(zhì)量問題，那么建筑防水的方法有哪些？（）A.卷材防水、涂料防水、剛性防水B.密封防水、排水防水、防潮防水C.防水混凝土、防水砂漿、防水卷材D.以上防水方法都有6、某道路工程，設(shè)計車速為60km/h，路面類型為瀝青混凝土路面。在確定路面結(jié)構(gòu)厚度時，需要考慮的車輛荷載類型是（）A.標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100B.后軸重140kNC.前軸重50kND.以上均需考慮7、在橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中，采用懸臂施工法時，以下哪種掛籃形式結(jié)構(gòu)簡單、自重輕？（）A.桁架式掛籃B.三角掛籃C.菱形掛籃D.弓弦式掛籃8、某建筑工程地處地震多發(fā)區(qū)，在進行結(jié)構(gòu)設(shè)計時，需要考慮抗震性能。對于框架結(jié)構(gòu)的建筑物，以下哪種措施對于提高抗震能力最為有效？（）A.增加框架柱的截面尺寸B.提高混凝土的強度等級C.加強節(jié)點的連接構(gòu)造D.增加框架梁的數(shù)量9、在進行大體積混凝土施工時，為了控制混凝土的溫度裂縫，以下哪種措施較為有效（）A.增加水泥用量B.選用低水化熱水泥C.加快澆筑速度D.減少混凝土的攪拌時間10、在混凝土冬季施工中，以下哪種外加劑可以降低混凝土的冰點，防止混凝土受凍？（）A.早強劑B.減水劑C.引氣劑D.緩凝劑11、在進行橋梁上部結(jié)構(gòu)施工時，若采用預(yù)制裝配式T梁，以下哪種施工方法能夠加快施工進度并保證施工質(zhì)量？（）A.支架現(xiàn)澆法B.懸臂拼裝法C.先簡支后連續(xù)法D.頂推法12、在給排水管道設(shè)計中，對于重力流排水管道，其最小設(shè)計流速應(yīng)為多少？（）A.0.4m/sB.0.6m/sC.0.75m/sD.1.0m/s13、在隧道工程的通風(fēng)設(shè)計中，需要根據(jù)隧道的長度、交通量等因素確定通風(fēng)方式。對于長隧道的通風(fēng)方式，以下哪項描述是不準(zhǔn)確的？（）A.縱向通風(fēng)方式適用于單向交通且長度不太長的隧道B.半橫向通風(fēng)方式在隧道內(nèi)的通風(fēng)效果比較均勻C.全橫向通風(fēng)方式的通風(fēng)設(shè)備投資較大，但通風(fēng)效果好D.無論隧道長度如何，都應(yīng)優(yōu)先采用全橫向通風(fēng)方式14、某公路隧道，圍巖級別為Ⅲ級，采用復(fù)合式襯砌。初期支護采用錨桿和噴射混凝土，二次襯砌采用模筑混凝土，計算初期支護承受的荷載比例約為多少？（）A.30%B.40%C.50%D.60%15、某污水處理廠的設(shè)計中，需要選擇合適的污水處理工藝。對于生活污水，若要求出水水質(zhì)達到較高標(biāo)準(zhǔn)，以下哪種工藝較為合適？（）A.活性污泥法B.生物膜法C.氧化溝法D.A2/O法16、在建筑結(jié)構(gòu)的可靠性設(shè)計中，荷載的分類和組合是重要的內(nèi)容。對于可變荷載的準(zhǔn)永久值，以下哪種說法是不正確的？（）A.可變荷載的準(zhǔn)永久值是指在設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi)經(jīng)常達到或超過的荷載值B.計算結(jié)構(gòu)長期變形時應(yīng)采用可變荷載的準(zhǔn)永久值C.可變荷載的準(zhǔn)永久值小于其標(biāo)準(zhǔn)值D.所有可變荷載都需要考慮準(zhǔn)永久值17、某城市規(guī)劃建設(shè)一條地鐵線路，在選擇地鐵隧道施工方法時，若隧道穿越市區(qū)繁華地段，以下哪種施工方法對周邊環(huán)境影響較?。浚ǎ〢.明挖法B.蓋挖法C.盾構(gòu)法D.礦山法18、某砌體結(jié)構(gòu)房屋，采用MU10燒結(jié)普通磚和M5混合砂漿砌筑，墻厚240mm。已知MU10磚的抗壓強度設(shè)計值為1.89N/mm2，M5砂漿的抗壓強度設(shè)計值為1.19N/mm2，該墻體的抗壓強度設(shè)計值約為多少？（）A.1.30N/mm2B.1.50N/mm2C.1.70N/mm2D.1.90N/mm219、某鋼結(jié)構(gòu)廠房，屋面采用壓型鋼板，檁條間距為1.5m，風(fēng)吸力作用下檁條的穩(wěn)定驗算應(yīng)考慮哪種荷載組合？（）A.永久荷載+風(fēng)吸力B.永久荷載+0.9風(fēng)吸力C.永久荷載+可變荷載+風(fēng)吸力D.永久荷載+可變荷載+0.9風(fēng)吸力20、在隧道工程中，某隧道采用新奧法施工，初期支護采用噴射混凝土和錨桿。已知隧道圍巖級別為Ⅲ級，噴射混凝土厚度為150mm，錨桿長度為3m，間距為1.2m×1.2m。請問初期支護是否滿足要求？（）A.滿足B.不滿足C.無法確定D.以上都不對二、簡答題（本大題共3個小題，共15分)1、（本題5分）在鋼結(jié)構(gòu)的防腐設(shè)計中，涂層防護和陰極保護的原理和應(yīng)用分別是什么？如何選擇合適的防腐方案。2、（本題5分）詳細論述在建筑結(jié)構(gòu)的抗風(fēng)設(shè)計中，如何計算風(fēng)荷載作用下結(jié)構(gòu)的側(cè)移和內(nèi)力，包括風(fēng)荷載的計算方法、結(jié)構(gòu)分析模型的建立以及相應(yīng)的規(guī)范要求。3、（本題5分）在進行道路新老路基結(jié)合部處理時，有哪些技術(shù)措施可以減少不均勻沉降？三、案例分析題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）某工業(yè)園區(qū)的一座多層廠房，由于生產(chǎn)工藝調(diào)整，需要改變廠房內(nèi)部的布局和荷載分布。分析這種變化對廠房結(jié)構(gòu)的影響，探討如何進行結(jié)構(gòu)改造和加固，以確保廠房的安全使用。2、（本題5分）某城市的地鐵隧道在穿越軟土地層時，出現(xiàn)地面沉降。分析沉降的原因，如盾構(gòu)施工參數(shù)、地層特性等，探討如何進行監(jiān)測和控制地面沉降，減少對周邊環(huán)境的影響。3、（本題5分）某大型工業(yè)廠房的吊車梁在使用過程中出現(xiàn)了疲勞裂紋。分析疲勞裂紋產(chǎn)生的原因，評估吊車梁的剩余壽命，研究加固和更換方案，確保吊車的安全運行和廠房的正常生產(chǎn)。4、（本題5分）以某城市地下綜合管廊的入廊管線管理為例，分析其管線布局、維護保養(yǎng)、安全監(jiān)管等方面，探討其對管廊運行的重要性。5、（本題5分）在一個大型工業(yè)園區(qū)的建設(shè)中，由于場地填方不均勻，導(dǎo)致地面出現(xiàn)大面積沉陷。分析填方材料選擇、壓實工藝、場地排水情況等，探討沉陷的原因，提出處理方案，并研究如何在填方工程中確保地基的穩(wěn)定性。四、