2023年一級(jí)建造師考試市政實(shí)務(wù)重點(diǎn)總結(jié)

1K410000市政公用工程技術(shù)

1K411000城鎮(zhèn)道路工程

1K411010城鎮(zhèn)道路工程構(gòu)造與材料

1K411011掌握城鎮(zhèn)道路分類與分級(jí)

一、城鎮(zhèn)道路分類

?分類措施：

地位一一迅速路、主干路、次千路及支路：

對(duì)交通運(yùn)送作用一一全市性道路、區(qū)域性道路、環(huán)路，放射路、過境道路等;

運(yùn)送性質(zhì)一一公交專用道路、貨運(yùn)道路、客貨運(yùn)道路等；

根據(jù)環(huán)境一一中心區(qū)道路、工業(yè)區(qū)道路、倉(cāng)庫(kù)區(qū)道路等。

?以地位、交通功能、服務(wù)功能一一迅速路、主干路、次干路與支路。

迅速路一一交通功能，大容量、長(zhǎng)距離、迅速交通的重要道路。

主干路一一交通功能為主，道路網(wǎng)的重要骨架。

次十路一一區(qū)域性的交通干道，交通集散服務(wù)，兼有服務(wù)功能。

支路一一處理局部地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主。

二、城鎮(zhèn)道路分級(jí)

?除迅速路外

?根據(jù)都市規(guī)模、設(shè)計(jì)交通量、地形等分為I、II、IH級(jí)。

?設(shè)計(jì)速度是不一樣日勺。

三、城鎮(zhèn)道路路面分類

?按構(gòu)造強(qiáng)度

高級(jí)路面一合用于都市迅速路、主干路。（水泥混凝土路面，瀝青碎路面，瀝青碎石，天然石

次高級(jí)路面一都巾次干路、支路。（瀝青貨入式碎石、瀝青表面處治）（2023）

?按力學(xué)特性分類

柔性路面一一荷載作用下產(chǎn)生U勺彎沉變形較大、抗彎強(qiáng)度小，代表是多種瀝青類路面。重要受

極限垂直變形和彎拉應(yīng)變破壞.

剛性路面一一板體作用，抗彎拉強(qiáng)度大，彎沉變形很小，代表是水泥混凝土路面。極限穹拉強(qiáng)

度破壞（2023）o

1K411012掌握瀝青路面構(gòu)造構(gòu)成特點(diǎn)

一、構(gòu)造構(gòu)成

（-）基本原則

（二）路基與填料

?路基斷面形式

路堤一一路基頂面高于原地面的填方路基；

路塹一一所有由地面開挖出口勺路基（又分重路塹、半路塹、半山恫三種形式）；

半填、半挖一一橫斷面一惻為挖方，另一側(cè)為填方的路基。

?路基填料

高液限黏土、高液限粉土及具有機(jī)質(zhì)細(xì)粒土，不合用做路基填料。

（三）基層與材料

?基層是路面構(gòu)造中H勺承重層（2023）,重要承受車輛荷載口勺豎向力。應(yīng)根據(jù)道路交汕等級(jí)和

路基抗沖刷能力來(lái)選擇基層材料O

?常用的基層材料

無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料一一包括石灰穩(wěn)定土，石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫，石灰粉煤灰鋼渣穩(wěn)定類基

層，水泥穩(wěn)定土等。

嵌鎖型和級(jí)配型材料一一級(jí)配砂礫和級(jí)配礫石.

（四）面層與材料

?高等級(jí)瀝青路面面層可劃分為磨耗層、面層上層、面層下層，或稱之為上（表）面層、中面

層、下（底）面層。

摯層

路面經(jīng)i構(gòu)層

?瀝青路面面層類型

熱拌瀝青混合料（HMA）——含SMA（瀝青瑪蹄脂碎石混合料）和（XFC（大空隙開級(jí)配排水式瀝

青磨耗層）等。

冷拌瀝青混合料一一

溫拌瀝青混合料面層一一在120?130℃時(shí)拌合

瀝青貫入式一一次干路如下路面層，厚度不適宜超過lOOmnio

瀝青表面處治面層一一改善碎（礫）石路面日勺作用。

二、構(gòu)造層與性能規(guī)定

?路基一一重要性能指標(biāo)：整體穩(wěn)定性、變形M捽制

?基層一一重要性能指標(biāo)：承載力和較大H勺剛度；抗沖刷能力和抗變形能力，不透水性好。面

層下的基層應(yīng)有足夠的水穩(wěn)定性。排水基層下應(yīng)設(shè)置水泥穩(wěn)定粒料或密級(jí)配粒料構(gòu)成的不透水層。

?路面一一直接同行車和大氣相接觸的層位，承受行車荷載引起的豎向力、水平力和沖擊力"勺

作用。

使用指標(biāo)：承載能力、平整度、溫度穩(wěn)定性、抗滑能力、透水性、噪聲量

1K411013掌握水泥混凝土路面構(gòu)造特點(diǎn)

一、構(gòu)造特點(diǎn)

（一）墊層

?季必性冰凍地區(qū)一一防凍墊層；水文地質(zhì)條件不良、濕度較大一一排水墊層；不均勻沉降或

變形一一半剛性墊層。

?墊層的寬度應(yīng)與路基寬度相似，最小厚度為150mm。

防凍排水墊層一般采用砂，砂礫材料；半剛性墊層一般采用水泥，石灰穩(wěn)定粒料或土類材料。

不均勻沉降或變形的墊層用水泥，石灰穩(wěn)定粒料或土類材料。

（-）基層

?特重交通一一貧混凝土、碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土（2023）；

青穩(wěn)定碎石；中、輕交通一一水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料.濕潤(rùn)多雨地區(qū)采用排水基

層。

?基層的寬度

300mm（小型機(jī)具施工時(shí)）或500mm（軌?；驍備仚C(jī)施工時(shí)）或650mm（滑?；驍備仚C(jī)施工

時(shí)）。

（三）面層

?一般（素）混凝土板，鋼筋碎板，持續(xù)配筋碎板，預(yù)應(yīng)力碎板。目前多采用一般（素）混凝

土板。

?具有足夠的強(qiáng)度、耐久性（抗凍性），表面抗滑、耐磨、平整。

?提高抗滑性性，采用刻槽、壓槽、拉槽或拉毛等措施形成一定的構(gòu)造深度。

?縱向接縫是根據(jù)路面寬度和施工鋪筑寬度設(shè)置。一次輔筑不不小于路寬時(shí)，平縫；不小于

4.5m時(shí)假健形式的縮縫。

二、重要原材料選擇

?水泥一一迅速路、主干路應(yīng)采用道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、一般硅酸鹽水泥；出廠期超

過三個(gè)月或受潮R勺水泥，必須通過試驗(yàn)，合格后方可使用。不可用粉煤灰硅酸鹽水泥。

?粗骨料一一最大公稱粒徑，碎礫石不得不小于26.5mm；碎石不得不小于31.5mm；礫石不

適宜不小于19.0mm；鋼纖維混凝土粗骨料最大粒徑不適宜不小于19.Ommo

?砂一一海砂不得直接用于混凝土面層。

?外加劑

?鋼筋

?脹縫板一一厚20nm1,經(jīng)防腐處理。

?填縫材料一一宜加入耐老化劑。

1K411014熟悉瀝青混合料構(gòu)成與材料

（-）材料構(gòu)成

?瀝青混合料是一種復(fù)合材料，重要由瀝青、粗骨料、細(xì)骨料、礦粉構(gòu)成，有的還加入聚合物

和木纖維素拌合而成的混合料II勺總稱。

瀝青混合料的力學(xué)強(qiáng)度重要由摩阻力，嵌擠力，粘結(jié)力構(gòu)成。

（二）基本分類

?按材料構(gòu)成及構(gòu)造一一持續(xù)級(jí)配、間斷級(jí)配混合料。

?礦料級(jí)配構(gòu)成一一密級(jí)配、半開級(jí)配、開級(jí)配混合料3

?按公稱最大粒徑一一特粗式（公稱最大粒徑不小于31.5mm）、粗粒式（公稱最大粒徑等于或不

小于26.5mm）、中粒式（公稱最大粒徑16mm或19mm）、細(xì)粒式（公稱最大粒徑9.51nm或13.2mm）、

砂粒式（公稱最大粒徑不不小于9.5min）瀝青混合料。

?按生產(chǎn)工藝一一熱拌瀝青混合料、冷拌瀝青混合料、再生瀝青混合料等。

（三）構(gòu)造類型

?嵌擠原則構(gòu)成和按密'支級(jí)配原則構(gòu)成II勺兩大構(gòu)造類型。

?構(gòu)造構(gòu)成三種形式一一密度p、空隙率W、礦料間隙率VMA不一樣

密實(shí)一-懸浮構(gòu)造：但內(nèi)摩擦角小較小，較大的I黏聚力高溫穩(wěn)定性較差。

骨架一空隙構(gòu)造：內(nèi)摩擦角。較高，但黏聚力c較低。瀝青碎石混合料（AM）和0GFC排水瀝

青混合料。

骨架一密實(shí)構(gòu)造：內(nèi)摩擦角＜1＞較高，黏聚力c也較高。瀝青瑪諦脂混合料（簡(jiǎn)稱SMA）是這種

構(gòu)造經(jīng)典代表。

二、重要材料與性能

（-）瀝青

?粘結(jié)性一一抵御變形口勺能力即瀝青的黏度。對(duì)高等級(jí)道路，夏季高溫、重載交通用稠度大的

瀝青；對(duì)冬季寒冷，交通量小H勺道路宜選用稠度小H勺瀝青v（60度的動(dòng)力黏度）

?感溫性一一黏度隨溫度變化的感應(yīng)性。表征指標(biāo)是軟化點(diǎn)、針入度指數(shù)（PI）。

?耐久性一一老化后瀝青的質(zhì)量變化、殘留針入度比、殘留延度（10C或5℃）等。采用薄膜

烘箱加執(zhí)試驗(yàn)

?塑性一一外力作用下發(fā)生變形而不被破壞的能力，即反應(yīng)瀝青抵御開裂的能力。改為10℃延

度或15℃延度。在冬季低溫或高、低溫差大的地區(qū)，規(guī)定采用低溫延度大的瀝青，

?安全性，閃點(diǎn)。

冬季與年溫差大的地區(qū)宜采用黏度小，針入度大，軟化點(diǎn)大，延度大，閃點(diǎn)小日勺瀝青。

（二）粗骨料

?都市迅速路、主干道路表面層粗骨料壓碎值不不小于26%,對(duì)瀝青H勺黏附性應(yīng)不小于或等于

4級(jí)。

（三）細(xì)骨料

?瀝青混合料中天然砂用量不適宜超過骨料總量［向20樂SMA.0GFC不適宜使用天然砂。

（四）礦粉

?都市迅速路、主干道的瀝青路面不適宜采用粉煤灰作埴料。

（五）纖維穩(wěn)定劑

?不適宜使用石棉纖維。250C高溫條件下不變質(zhì)。

三、熱拌瀝青混合料重要類型

?一般瀝青混合料AC——都市次干道、輔路或人行道等。

?改性瀝青混合科一一較高的高溫抗午輸?shù)哪芰?、低溫抗開裂的能力、耐磨耗能力利延長(zhǎng)使用

壽命。都市主干道和城鎮(zhèn)迅速路。

?改性（瀝青）SMA——采用改性瀝青，材料配比采用SMA構(gòu)造形式。有很好的高溫抗車轍的

能力、低溫變形能力、水穩(wěn)定性。

1K411015理解瀝青路面材科的再生應(yīng)用

一、再生目的與意義

（-）再生機(jī)理

?舊瀝青路面材料的再生，關(guān)鍵在于瀝青H勺再牛.。

（二）再生效益

二、再生劑技術(shù)規(guī)定與選擇

（-）再生劑作用

?調(diào)整過高的黏度并使脆硬的舊瀝青混合料軟化，便于充足分散，和新料均勻混合。

（二）技術(shù)規(guī)定

?具有合適的黏度；

?良好的流變性質(zhì)；

?具有溶解分散瀝青質(zhì)H勺能力；

?具有較高的表面張力；

?耐熱化和耐候性

三、再生材料生產(chǎn)與應(yīng)用

?再生瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)可采用一般熱拌瀝青混合料的I設(shè)計(jì)措施一一馬歇爾試驗(yàn)措施。

（2023）

?再生劑選擇與用量確實(shí)定應(yīng)考慮舊瀝青口勺黏度、再生瀝青H勺黏度、再生劑的黏度等原因。

?再生劑性能指標(biāo)有：空隙率，礦料間隙率，飽和度，馬歇爾穩(wěn)定度，流值。

1K411020城鎮(zhèn)道路路基施工

1K411021掌握城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù)

本條簡(jiǎn)介了都市道路路基工程施工的特點(diǎn)、施工程序、施工規(guī)定及質(zhì)量檢查的要點(diǎn)。

一、路基施工特點(diǎn)與程序

（一）施工特點(diǎn)

?路基施工以機(jī)械作業(yè)為主，人工配合為輔；采用流水或分段平行作業(yè)方式。

（二）基本流程

1.準(zhǔn)備工作

2.附屬構(gòu)筑物

?涵洞（管）等構(gòu)筑物可與路基（土方）同步進(jìn)行，地下管線施工必須遵照“先地下，后地

上”、“先深后淺”的原則。

3.路基（土、石方）施工

?開挖路塹、填筑路堤，整平路基、壓實(shí)路基、修整路末，修建防護(hù)工程等。

二、路基施工要點(diǎn)

（一）填土路基

1.路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾上、淤泥、凍土塊或鹽漬上。粒徑超過100mm的土塊應(yīng)

打碎。（建筑垃圾未闡明）

3.地面坡度陡于1:5時(shí)，需修成臺(tái)階形式，每層臺(tái)階高度不適宜不小于300mm,寬度不應(yīng)不不

小于1.0m。

5.碾壓前檢查鋪筑土層的寬度與厚度，最終碾壓應(yīng)采用不不不小卜12t級(jí)口勺壓路機(jī)。

6.填方高度內(nèi)的管涵頂面填土500nlm以上才能用壓路機(jī)碾壓。

（-）挖土路基

3.挖方段不得超挖，應(yīng)留有碾壓而到設(shè)計(jì)標(biāo)高的壓實(shí)曷。

4.壓路機(jī)不不不小于12t級(jí),碾壓應(yīng)自路兩邊向路中心進(jìn)行,直至表面無(wú)明顯輪跡為止。

5.碾壓時(shí)，應(yīng)視土的干濕程度而采用灑水或換土、隙惻等措施。

6.過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實(shí)。

(三)石方路基

三、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收

?主控項(xiàng)目一一壓實(shí)度和彎沉值

?一般項(xiàng)目一一路基容許偏差和路堤邊坡等規(guī)定。

1K411022掌握城鎮(zhèn)道路路基壓實(shí)作業(yè)要點(diǎn)

?處理好壓實(shí)機(jī)具、壓實(shí)措施與壓實(shí)厚度三者的關(guān)系，到達(dá)所規(guī)定的壓實(shí)度。

一、路基材料與填筑

(-)材料規(guī)定

?填料的強(qiáng)度(CBR)值應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。

(二)填筑

?填土應(yīng)分層進(jìn)行，填土寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度寬500mm。

二、路基壓實(shí)行工要點(diǎn)

(-)試驗(yàn)段

?試驗(yàn)?zāi)康闹匾校?/p>

(1)以便確定路基預(yù)沉量值。

(2)合理選用壓實(shí)機(jī)具：選用機(jī)具考慮原因有道路不?樣等級(jí)、工程量大小、施工條件和工期規(guī)

定等。

(3)按壓實(shí)度規(guī)定，確定壓實(shí)遍數(shù)。

(4)確定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度。

(5)根據(jù)土的類型、濕度、設(shè)備及場(chǎng)地條件，選擇壓實(shí)方式。

(二)管道回填與壓實(shí)

?管頂以上500mm范圍內(nèi)不得使用壓路機(jī)。

?覆土厚度不不小于bOUnm對(duì)管道構(gòu)造進(jìn)行加固。

?覆土厚度在500~800mn保護(hù)措施。

（三）路基壓實(shí)

?土質(zhì)路基壓實(shí)原則：“先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快，輪跡重疊?！?2023)

壓路機(jī)最迅速度不適宜超過4km/ho

?夯擊面積重疊1/4?1/3。

三、土質(zhì)路基壓實(shí)質(zhì)量檢查

路床，路堤

1K411023熱悉巖土分類與不良土質(zhì)處理措施

一、工程用土分類

（-）工程用土分類

?分類指標(biāo)一一土顆粒構(gòu)成、土塑性指標(biāo)、土中有機(jī)質(zhì)

（二）按照土臥J堅(jiān)實(shí)系數(shù)分類一一五類

二、土H勺性能參數(shù)

（一）土的工程性質(zhì)

（二）路用工程（土）重要性能參數(shù)

含水量%天然密度P；孔隙比e；塑限Wp；塑性指數(shù)Ip；液性指數(shù)IL；孔隙率。

堅(jiān)硬VOW硬塑V0.5W軟塑＜1W流塑（2023）

土體性質(zhì)一股指的是土歐I抗剪強(qiáng)度。

三、不良土質(zhì)路基處理措施：

道路工程中不良土質(zhì)路基需處理H勺重要問題是提高地基承載力，上坡穩(wěn)定性。

?軟土一一天然含水量較高、孔隙比大、透水性差、壓縮性高、強(qiáng)度低等特點(diǎn)。常用的處理措

施可采用置換土、拋石擠淤、砂墊層置換、反壓護(hù)道、砂梃、粉噴樁、塑料排水板及上，織物等處

理措施。

?濕陷性黃土一一土質(zhì)較均勻、構(gòu)造疏松、孔隙發(fā)育，在一定壓力下受水浸濕，土構(gòu)造會(huì)迅速

破壞。處理采用換土法、強(qiáng)夯法、擠密法、預(yù)浸法、化學(xué)加固法（2023、2023）等措施。加筋土擋

土墻是有效U勺防護(hù)措施。

?膨脹土一一具有吸水膨脹性或失水收縮特性的高液限黏土。采用的措施包括用灰土樁、水泥

樁，開挖換填、堆載預(yù)壓。

?凍土一一增長(zhǎng)路基總高度；選用不發(fā)生凍脹B勺路面構(gòu)造層材料；隔溫性能好的I材料；防凍層

厚度。

1K411024理解水對(duì)城鎮(zhèn)道路路基的危害

一、地下水分類與水土作用

（-）地下水分類

?液態(tài)水有吸著水、薄膜水、毛細(xì)水和重力水，其中用細(xì)水可在毛細(xì)作用下逆重力方向上升一

定高度，零度如下仍能移動(dòng)。

?根據(jù)地下水的埋藏條件乂可將地下水分為上層滯水、潛水、承壓水（2023）。

二、地下水和地表水B勺控制

（一）路基排水

?分為地面和地下兩類一多種管渠、地下排水構(gòu)筑物。

（二）路基隔（截）水

三、危害控制措施

（二）附屬構(gòu)筑物（出案例）

1.過街支管與檢查井周接合部應(yīng)采用密封措施，防止?jié)B漏水導(dǎo)致路面初期塌陷。

2.管道與檢查井、收水井周圍同埴床實(shí)要到達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定和規(guī)范有關(guān)規(guī)定.防I卜地表水滲透導(dǎo)致

對(duì)道路的破壞。

1K411030城鎮(zhèn)道路基層施工

1K4U031掌握不一樣無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層特性

一、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層

二、常用日勺基層材料

（一）石灰穩(wěn)定土類基層

?石灰穩(wěn)定十.有良好的扳體性，但其水穩(wěn)性、抗凍性以及初期強(qiáng)度不如水泥穩(wěn)定土。溫度低于

5℃時(shí)強(qiáng)度幾乎不增長(zhǎng)。

?石灰穩(wěn)定上的干縮和溫縮特性十分明顯，且都會(huì)導(dǎo)致裂縫。

?嚴(yán)格嚴(yán)禁用于高等級(jí)路面的基層，只能用作高級(jí)路面的底基層。

（-）水泥穩(wěn)定土基層

?水泥穩(wěn)定土有良好日勺板體性，其水穩(wěn)性和抗凍性都比石灰穩(wěn)定土好。

?輕易干縮，低溫時(shí)會(huì)冷縮，而導(dǎo)致裂縫。

?水泥土只用作高級(jí)路面的底基層。

（三）石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層

?二灰穩(wěn)定土有良好及I力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性（2023）,其抗凍性能比石

灰土高諸多。

?二灰穩(wěn)定土也具有明顯的收縮特性，但不不小于水泥土和石灰土，溫度低于4c時(shí)強(qiáng)度幾乎

不增長(zhǎng)。

?嚴(yán)禁用于高等級(jí)路面II勺基層，而只能做底基層。

?二灰穩(wěn)定粒料可用于高等級(jí)路面的基層與底基層。

控制基層材料離析:

①基層材料生產(chǎn)

a.骨料堆放要采用小料堆，防止大料堆放時(shí)大顆粒流到外側(cè)；

b.二灰的含量應(yīng)嚴(yán)格控制，減少混合料中不不小于0.075mm顆粒的J含量；

c.混合料的總拌合時(shí)間一般在35s左右。

②基層材料運(yùn)送堆放

為防止運(yùn)送堆放的離析現(xiàn)象，裝料時(shí)應(yīng)分次，均勻上料；卸料時(shí)要盡量使混合料整體卸

落；堆放料堆應(yīng)便于攤鋪，防止二次倒運(yùn)。

③基層材料攤鋪

盡量持續(xù)攤鋪混合料。施工場(chǎng)地受到限制時(shí)應(yīng)盡量減少停止和重新啟動(dòng)次數(shù)；尤其是調(diào)整

攤鋪機(jī)的速度，使攤鋪機(jī)日勺產(chǎn)量和拌合機(jī)的產(chǎn)量相匹配等，

1K411032掌握城鎮(zhèn)道路基層施工技術(shù)

一、石灰穩(wěn)定土基層與水泥穩(wěn)定土基層

（一）材料與拌合

2.城區(qū)施工應(yīng)采用廠拌（異地集中拌合）方式，不得使用路拌方式。

5.宜用強(qiáng)制式拌合機(jī)進(jìn)行拌合，拌合應(yīng)均勻，

（二）運(yùn)送與攤鋪

2.運(yùn)送中應(yīng)采用防止水分蒸發(fā)和防揚(yáng)塵措施。

3.宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工，施工最低氣溫為5C。

5.雨期施工應(yīng)防止石灰、水泥和混合料淋雨；降雨時(shí)應(yīng)停止施工，已攤鋪U勺應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。

（三）壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)

2.攤鋪好的穩(wěn)定土應(yīng)當(dāng)E碾壓成活。碾壓時(shí)的含水量宜在最佳含水量的士2%范圍內(nèi)

3.直線和不設(shè)超高H勺平曲線段，此由兩側(cè)向中心碾壓；側(cè)向外側(cè)碾壓?？v、橫接縫（槎）

均應(yīng)設(shè)直槎。

5.壓實(shí)成活后應(yīng)立即泗水（或覆蓋）養(yǎng)護(hù)。

6.穩(wěn)定土養(yǎng)護(hù)期應(yīng)封閉交通。

二、石灰工業(yè)廢渣（石灰粉煤灰）穩(wěn)定砂礫（碎石）基層（也可稱二灰混合料）

（-）材料與拌合

4.拌合時(shí)應(yīng)先將石灰、粉煤灰拌合均勻，再加入砂礫（碎石）和水均勻拌合。

（―）運(yùn)送與攤鋪

2.應(yīng)在春末和夏季組織施工，施工期的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上，并應(yīng)在第一次重冰凍

（-3?-5℃）到來(lái)之前一種月到一種半月完畢。

（三）壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)

1.混合料每層最大壓實(shí)厚度為200mm,且不適宜不不小于100mln。

3.嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的措施進(jìn)行找平。

4.養(yǎng)護(hù)期為7?14d。

三、級(jí)配砂礫（碎石）、級(jí)配礫石（碎礫石）基層

（-）材料與拌合

（二）運(yùn)送與攤鋪

2.宜采用機(jī)械攤鋪旦廠拌級(jí)配碎石，級(jí)配砂礫應(yīng)攤鋪均勻一致，發(fā)生粗、細(xì)骨料離析（“梅

花”、“砂窩”）現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)翻拌均勻。

（三）壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)

2.控制碾壓速度，碾壓至輪跡不不小于51nm,表面平整、堅(jiān)實(shí)。

IK411033理解土工合成材料日勺應(yīng)用

一、土工合成材料

（-）分類

（二）功能與作用

?具有加筋、防護(hù)、過濾、排水、隔離等功能。

二、工程應(yīng)用

（一）路堤加筋，采用土工合成材料加筋，以提高路堤日勺穩(wěn)定性，土工格柵，土工織物，土工

網(wǎng)。

（二）臺(tái)背路基填土加筋

采用土工合成材料對(duì)臺(tái)背路基填土加筋的目的是為了減少路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降

（三）路面裂縫防治

?用于裂縫防治的玻纖網(wǎng)和土工織物應(yīng)分別滿足抗拉強(qiáng)度、最大負(fù)荷延伸率、網(wǎng)孔尺寸、

單位面積質(zhì)量等技術(shù)規(guī)定。玻纖網(wǎng)網(wǎng)孔尺寸宜為其上鋪筑的瀝青面層材料最大粒徑的0.5?

1.0倍。土工織物應(yīng)能耐17DC（2023）以上的高溫。

?對(duì)舊瀝青路面裂縫進(jìn)行施工要點(diǎn)是：舊路面清潔與整平，土工合成材料張拉，搭接和固

定，灑布粘層油，按設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定鋪筑新瀝青面層。

?舊水泥混凝土路面裂縫處理要點(diǎn)是：對(duì)舊水泥混凝土路面評(píng)估；舊路面清潔和整平，土

工合成材料張拉、搭接和固定，灑布牯層油，鋪瀝青面層，

（四）路基防護(hù)

（五）過濾與排水層

1K411040城鎮(zhèn)道路面層施工

1K411041掌握瀝青混合料面層施工技術(shù)

一、施工準(zhǔn)備

（-）透層與粘層

?基層表面噴灑透層油。在透層油完全深入基層后方可鋪筑面層。選擇滲透性好的液體瀝青、

孔化瀝青做透層油。

?雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間應(yīng)噴灑粘層油。在水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定

碎石基層、舊瀝青路面上加鋪瀝青混合料時(shí)，應(yīng)在既有構(gòu)造、路緣分和檢查井等構(gòu)筑物與瀝青混合

料層連接面噴灑粘層油。

?瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于5℃時(shí)施工。

（二）運(yùn)送與布料

?瀝青混合料上宜用篷布覆蓋保溫、防雨和防污染。

?不符合施工溫度規(guī)定或結(jié)團(tuán)成塊、已遭雨淋現(xiàn)象不得使用。

?攤鋪機(jī)前應(yīng)有足夠H勺運(yùn)料車等待；對(duì)高等級(jí)道路，開始攤鋪前等待的運(yùn)料車宜在5輛以上。

?運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前100?300mm外空擋等待，防止撞擊攤鋪機(jī)。

二、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)

（一）機(jī)械施工

1、熱拌瀝青混合料應(yīng)采用履帶式或輪胎式瀝青攤鋪楣。

2.e1臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不適宜超過6（雙車道）?7.5m（三車道以上），一般采用2臺(tái)或多

臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10?20m呈陰隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間放的30?60mm左右寬度的搭接。

3.?預(yù)熱熨平板使其不低于100℃。

4.?緩慢、均勻、持續(xù)不間斷地?cái)備?，攤鋪速度宜控制??6m/min的范圍內(nèi)。

5.S攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式。下面層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。上面層宜采用平

衡梁或滑靴并輔以厚度控制方式攤鋪。

6.?熱拌瀝青混合料I向最低攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風(fēng)速及下臥層表面溫度。

三、壓實(shí)成型與接縫

（一）壓實(shí)成型

1、根據(jù)攤鋪完畢的瀝青混合料溫度狀況嚴(yán)格控制初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）時(shí)機(jī)。壓實(shí)層

最大厚度不適宜不小于100mm。

3.壓路機(jī)H勺碾壓溫度應(yīng)根據(jù)瀝青和瀝青混合料種類、壓路機(jī)、氣溫、層厚等原因經(jīng)等原因經(jīng)

試壓確定。

4.初壓宜采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1?2遍。碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)II勺驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中

心碾壓：在超高路段和坡道上則由低處向高處碾壓。復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始，不得隨意停止。碾

壓路段總長(zhǎng)度不超過80m。

5.密級(jí)配瀝青?混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，其總質(zhì)量不適宜不不小于

25,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3?1/2輪寬。對(duì)粗骨料為主的混合料，宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓。

層厚較大時(shí)宜采用低頻大振幅，厚度較薄時(shí)宜采用低振幅。當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量不

不不小于12to

6.終壓應(yīng)選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓不適宜少「2遍，至無(wú)明顯輪

跡為止。嚴(yán)禁刷柴油。

8.壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留（2023）。

（二）接縫

1.上、下層H勺縱縫應(yīng)錯(cuò)開150mm（熱接縫）或300?400mm（冷接縫）以上。相鄰兩幅及上、下

層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。

3.高等級(jí)道路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫，如下各層和其他等級(jí)H勺道路的各層可采

用斜接縫。

四、開放交通

自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。

IK411042掌握改性瀝青混合料面層施工技術(shù)

一、生產(chǎn)和運(yùn)送

（-）生產(chǎn)

?改性瀝青混合料混合料生產(chǎn)溫度應(yīng)根據(jù)改性瀝青品種、黏度、氣候條件、鋪裝層的厚度確

定。一般宜較一般瀝青混合料R勺生產(chǎn)溫度提高I。?2UC。

成品改性瀝青加熱溫度，不不小于■

混合料最高溫度（廢棄溫度）195(2023)

拌合出料后減少不超過

混合料貯存溫度

10

?改性瀝青混合料宜采用間歇式拌合設(shè)備生產(chǎn)，具有添加纖維等外摻料的裝置。

?改性瀝青混合料H勺拌合時(shí)間應(yīng)合適延長(zhǎng)。

?貯存過程中混合料溫降不得不小于10℃,貯存時(shí)間不適宜超過24h；改性瀝青SMA混合料只

限當(dāng)日使用；OGFC混合料宜隨拌隨用。

二、施工

（一）攤鋪

?攤鋪在噴灑有粘層油H勺路面上鋪筑改性瀝青混合料時(shí)，宜使用履帶式攤鋪機(jī)。SMA混合料施

工溫度應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定，攤鋪溫度不低于160C。

?改性瀝青混合料的攤鋪速度宜放慢至1?3m/min。灘鋪機(jī)須緩慢、均勻、持續(xù)不間斷地?cái)?/p>

鋪。

（-）壓實(shí)與成型

?初壓開始溫度不低于150℃,碾壓終了日勺表面溫度應(yīng)不低于90℃。

?不適宜采用輪胎壓路機(jī)（2023）碾壓。OGFC混合料宜采用不超過12t鋼筒式壓路機(jī)碾壓。

?振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)遵照“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。如發(fā)現(xiàn)SMA混合料高溫碾壓有推擁

現(xiàn)象，應(yīng)復(fù)查其級(jí)配與否合適。不得采用輪胎壓路機(jī)碾壓，以防瀝青混合料被搓擦擠壓上浮，導(dǎo)致

構(gòu)造深度減少或泛油。

開放交通和其他

1.需要提早開放交通時(shí)，可灑水冷卻減少混合料溫度。

2.改性瀝青路面的雨期施工應(yīng)做到：親密關(guān)注氣象預(yù)報(bào)與變化，保持現(xiàn)場(chǎng)、瀝青拌合廠及氣象

臺(tái)站之間氣象信息的溝通，控制施T.攤鋪段長(zhǎng)度，各項(xiàng)工序緊密銜接。運(yùn)料車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)

施，并做好基層及路肩排水的I準(zhǔn)備。（2023）

3.改性瀝青面層施工應(yīng)嚴(yán)格控制開放交通H勺時(shí)機(jī)。做好成品保護(hù)，保持整潔，不得導(dǎo)致污染，

嚴(yán)禁在改性瀝青面層上堆放施工產(chǎn)生口勺土或雜物，嚴(yán)禁在已完畢H勺改性瀝青面層上制作水泥砂漿等

也許導(dǎo)致污染成品的J作業(yè)。

1K411043掌握水泥混凝土路面施工技術(shù)

一、混凝土配合比設(shè)計(jì)、愛拌和運(yùn)送

（一）混凝土配合比設(shè)計(jì)

?混凝土H勺配合比設(shè)計(jì)在兼顧技術(shù)經(jīng)濟(jì)性的同步應(yīng)滿足抗彎強(qiáng)度、_L作性、耐久性三項(xiàng)指標(biāo)規(guī)

定；28天的彎拉強(qiáng)度。

?高溫施工時(shí)，混凝土拌合物的初凝時(shí)間不得不不小于3h,低溫施工時(shí)，終凝時(shí)間不得不小

于10h；

（二）攪拌

1.攪拌設(shè)備應(yīng)優(yōu)先選用間歇式拌合設(shè)備

（三）運(yùn)送

1.混凝土拌合物從攪拌機(jī)出料到運(yùn)送、鋪筑完畢的容許最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)符合規(guī)定。

二、混凝土面板施工

（一）模板

1.宜使用鋼模板，木模板直線部分板厚不適宜不不小于50mm,每（）.8?1m設(shè)1處支撐裝置；

彎道部分板厚宜為15?30mm,每0.5~0.8m設(shè)1處支撐裝置。

（二）鋼筋設(shè)置

（二）攤鋪與振動(dòng)

1.三輯軸機(jī)組鋪筑混凝土面層

2.采用軌道攤鋪機(jī)鋪筑

3.采用人工攤鋪混凝土一一分兩次攤鋪時(shí)，上層混凝土的攤鋪應(yīng)在下層混凝土初凝前進(jìn)行，且

下層厚度宜為總厚的3/5。

（四）接縫

1.脹縫一一設(shè)置脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和傳力桿?？p中不得連漿?？p上部灌填縫料，下部

張縫板和安裝傳力桿。

2.傳力桿H勺固定安裝措施有兩種。一種是端頭木模固定傳力桿安裝措施，宜用于混凝土板不持

續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫。另一種是支架固定傳力桿安裝措施，宜用于混凝土板持續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹

縫。

3.橫向縮縫采用切縫機(jī)施工，切縫方式有所有硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和所有軟切縫三種。晝夜

溫差確定切縫方式?？s縫切縫寬度控制在4?6nlm,脹縫寬20-25mm,縫料灌注深度宜為15?

20mmo

4.熱天施工M縫料宜與板面平，冷天縫料應(yīng)填為凹液面，中心宜低于板面1?2m

切縫：有傳力桿，不不不小于面層1/3且不不不小于7cm。

無(wú)傳力桿，不不不小于面層1/4且不不不小于6cm。

（五）養(yǎng)護(hù)

采用噴灑養(yǎng)護(hù)劑或保濕覆蓋等方式；在雨天灑水濕養(yǎng)護(hù)方式，不適宜使用圍水養(yǎng)護(hù)；晝夜溫差

不小:10℃以上的地區(qū)或日均溫度低了5c施工日勺混凝土板應(yīng)采用保溫養(yǎng)護(hù)措施。

養(yǎng)護(hù)時(shí)間不適宜不不小于沒計(jì)彎拉強(qiáng)度代180樂一般宜為14?21丸

（六）開放交通

在混凝土到達(dá)設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度40%后來(lái)，可容許行人通過?；炷镣耆竭_(dá)設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度后，方

可開放交通。

1K411044熟悉城鎮(zhèn)道路大修維護(hù)技術(shù)要點(diǎn)

一、微表處（Micro-SurfacingTechnique）工藝

（一）工藝合用條件

1.原路面的強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)規(guī)定、路面基本無(wú)損壞，經(jīng)微表處大修后可恢復(fù)面層的使用功能。

（二）施工流程與規(guī)定

2、可采用半幅施工，施工期間不停行。

5.不需碾壓成型，攤鋪找平后必須立即進(jìn)行初期養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)禁一切車輛和行人通行。

6.一般，氣溫25?30℃時(shí)養(yǎng)護(hù)30min滿足設(shè)計(jì)規(guī)定后，即可開放交通。

二、舊路加鋪瀝青混合料面層工藝

（一）舊瀝青路面作為基層加鋪瀝青混合料面層

（二）舊水泥混凝土路作為基層加鋪瀝青混合料面層

三、加鋪瀝青面層技術(shù)要點(diǎn)

（一）面層水平變形反射裂縫防止措施

2.在瀝青混凝土加鋪層與舊水泥混凝土路面之間設(shè)置仔力消誡房，具有延緩和克制反射裂縫產(chǎn)

生的效果。

（二）面層垂直變形破壞防止措施

（三）基底處理規(guī)定

1K412023都市橋梁工程

1K412023都市橋梁工程構(gòu)造與材料

IK412023掌握都市橋梁構(gòu)造構(gòu)成與類型

一、橋梁基本構(gòu)成與常用術(shù)語(yǔ)

（一）橋梁的定義

（二）橋梁的基本構(gòu)成

1.橋跨構(gòu)造：跨越障礙的重要承載構(gòu)造，也叫上部構(gòu)造。

2.橋墩和橋臺(tái)（通稱墩臺(tái)）：支承橋跨構(gòu)造并將恒載和車輛等活載傳至地基U勺構(gòu)筑物，也叫下

部構(gòu)造。

3.支座：在橋跨構(gòu)造與橋墩或橋臺(tái)日勺支承處所設(shè)置的I傳力裝置。

4.錐形護(hù)坡：

（H）有關(guān)常用術(shù)語(yǔ)

1.凈跨徑：2.總跨徑：3.計(jì)算跨徑：5.橋梁全長(zhǎng)：

6.橋梁高度：7.橋下凈空高度：8.建筑高度：橋上行車路面（或軌頂）標(biāo)高至橋跨構(gòu)造

最下緣之間的距離。9.容許建筑高度：

13.涵洞：多孔跨徑日勺全長(zhǎng)不到8nl和單孔跨徑不到5nl的泄水構(gòu)造物，均稱為涵洞。

二、橋梁的I重要類型

（一）按受力特點(diǎn)分

1.梁式橋一一豎向荷載作用下無(wú)水平反力的構(gòu)造。梁內(nèi)產(chǎn)生的彎矩最大。

2.拱式橋一一豎向荷載作用下，橋墩或橋臺(tái)將承受水平推力，承重構(gòu)造以受壓為主。

3.剛架橋一一梁和柱H勺連接處具有很大口勺剛性，在豎向荷載作用下，梁部重要受彎，而在柱腳

處也具有水平反力，其受力狀態(tài)介于梁橋和拱橋之間。

4.懸索橋一一懸索為重要承重構(gòu)造，臼重輕，剛度差，有較大的變形和振動(dòng)。

5.組合體系橋一一斜拉橋也是組合體系橋的一種。

（二）其他分類方式

1.按用途劃分2.按橋梁全長(zhǎng)和跨徑的不一樣分3.按重要承重構(gòu)造所用的材料4.按跨越障

礙的性質(zhì)5.按上部構(gòu)造的行車道位置分。

1K412023掌握不一樣形式擋土墻的構(gòu)造特點(diǎn)

?、常見擋土墻的構(gòu)造形式及特點(diǎn)

圖1、3、4、5、7、9

二、擋土墻構(gòu)造受力

圖(a)靜止土壓力(b)積極土壓力(c)被動(dòng)土壓力

三種土壓力中，積極土壓力最??；靜止土壓力另一方面：被動(dòng)土壓力最大(2023,2023),位

移也最大。

IK412023掌握鋼筋混凝土施工技術(shù)

一、鋼筋施工

鋼筋施工包括鋼筋加工、鋼筋連接、鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)的構(gòu)成與安裝等內(nèi)容。

一般規(guī)定

5、預(yù)制構(gòu)件口勺吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的IIPB235熱軋光同訓(xùn)筋制作，不得以其他鋼筋替代。

6.在澆筑混凝土之前應(yīng)對(duì)鋼筋進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。

(~)鋼筋加工

1.鋼筋彎制前應(yīng)先調(diào)直。鋼筋宜優(yōu)先選用機(jī)械措施調(diào)直。

5.鋼筋宜在常溫狀態(tài)下彎制，不適宜加熱。鋼筋宜從中部開始逐漸向兩端彎制。

(三)鋼筋連接

1.熱軋鋼筋接頭

(1)鋼筋接頭宜采用焊接接頭或機(jī)械連接接頭。

(4)受拉構(gòu)件中U勺主鋼筋不得采用綁扎連接。機(jī)械連接接頭合用于HRB335和HRB400帶肋鋼筋的

連接。

2.鋼筋接頭設(shè)置

(4)接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)的距離不得不不小于鋼筋直徑日勺10倍。

(四)鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)的構(gòu)成與安裝

4.鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度

(4)應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置墊塊，保證鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度。

二、混凝土施工

混凝土的施工包括原材料的計(jì)量，混凝土歐I攪拌、運(yùn)送、澆筑和混凝土養(yǎng)護(hù)等內(nèi)容。

(-)原材料計(jì)量

骨料日勺含水率的檢測(cè)，每一工作班不應(yīng)少于一次。

(二)混凝土攪拌、運(yùn)送和澆筑

■開始攪拌起，至開始卸料時(shí)止，延續(xù)攪拌的最短時(shí)間一一攪拌機(jī)類型、攪拌機(jī)容量、坍落

度

■混凝土拌合物口勺坍落度應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別隨機(jī)取樣檢測(cè)。每一工作班或每一單

元構(gòu)造物不應(yīng)少于兩次。

2.混凝土運(yùn)送

(3)出現(xiàn)分層、離析現(xiàn)象，則應(yīng)對(duì)混凝土拌合物進(jìn)行二次迅速攪拌。

(7)采用泵送混凝土?xí)r，間歇時(shí)間不適宜超過15min。嚴(yán)禁在運(yùn)送過程中向混凝土拌合物中加

水。

3.混凝土澆筑

(1)澆筑前的檢查

■檢查模板、支架日勺承載力、剛度、穩(wěn)定性，

■檢查鋼筋及預(yù)埋件日勺位置、規(guī)格，

■原混凝土面上澆筑新混凝土?xí)r，相接面應(yīng)鑿毛，并清洗潔凈，表面濕潤(rùn)但不得有積水。

(2)混凝土澆筑

②混凝土運(yùn)送、澆筑及間歇的所有時(shí)間不應(yīng)超過混凝土的初凝時(shí)間。同一施工段日勺混凝土應(yīng)持

續(xù)澆筑，并應(yīng)在底層混凝土初凝之前將上一層混凝土澆筑完畢。

(三)混凝土養(yǎng)護(hù)

2.灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間，采用硅酸鹽水泥、一般硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥H勺混凝土，不得少于

7丸摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B等規(guī)定以及富強(qiáng)度混凝土，不少于I4do

3.當(dāng)氣溫低于bC時(shí)，應(yīng)采用保溫措施，不得對(duì)混凝土灑水養(yǎng)護(hù)。

三、模板、支架和拱架

(-)模板、支架和拱架口勺設(shè)計(jì)與驗(yàn)算

3.設(shè)計(jì)模板、支架和拱架時(shí)應(yīng)按表1K412023-2進(jìn)行荷載組合。

荷載組合

模板構(gòu)件名稱

i-算強(qiáng)度用驗(yàn)算剛度用

粱、板和拱口勺底模及支承板、拱架、支架等①+②+③+@+⑦①+⑦+⑦

表中：①模板、拱架和支架芻重

②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或壇工、砌體的自重力；

③施工人員及施工材料機(jī)具等行走運(yùn)送或堆放的荷載；

④振搗混凝土?xí)r日勺荷戰(zhàn)；

⑤新澆筑混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力；

⑥傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載；

⑦其他也許產(chǎn)生的荷我，如風(fēng)雪荷載、冬季保溫設(shè)施荷載等。

4.驗(yàn)算模板、支架和拱架H勺抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)均不得不不小于1.3。(2023)

5.驗(yàn)算模板、支架和拱架的剛度時(shí)，其變形值不得超過下列規(guī)定：

(1)構(gòu)造表面外露口勺模板撓度為模板構(gòu)件跨度的1/400

⑵構(gòu)造表面隱蔽的模板撓度為模板構(gòu)件跨度的1/250

⑶拱架和支架受載后撓曲的桿件，其彈性撓度為對(duì)應(yīng)構(gòu)造跨度的1/400；

⑷鋼模板日勺面板變形值為1.5mm

6.模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)中應(yīng)設(shè)施工預(yù)拱度。i工預(yù)拱度應(yīng)考慮卜列原因:(多選)

(1)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)規(guī)定的圖造預(yù)拱度;

(2)支架和拱架承受所有施工荷載引起的彈性變杉;

(3)受載后由于桿件接頭處的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生H勺學(xué)理性變形;

(1)支架、拱架基礎(chǔ)受載后的沉降。

(二)模板、支架和拱架的制作與女裝

2.支架立柱必須落在有足夠承載力口勺地基上，立柱底端必須放置墊板或混凝土墊塊。

5.支架或拱架不得與施工腳手架、便橋相連。

9.澆筑混凝土和砌筑前，應(yīng)對(duì)模板、支架和拱架進(jìn)行檢查和驗(yàn)收，合格后方可施工。

10.模板工程及支撐體系滿足下列條件日勺，還應(yīng)進(jìn)行危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專題施工方

案專家論證。

(三)模板、支架和拱架II勺拆除

1.模板、支架和拱架拆除應(yīng)符合下列規(guī)定：

(1)非承重側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證構(gòu)造棱角不損壞時(shí)方可拆除，混凝土強(qiáng)度宜為2.5MPa及

以上。

2.漿砌石、混凝土砌塊拱橋拱架的卸落應(yīng)遵守下列規(guī)定：

(1)漿砌石、混凝土砌塊拱橋應(yīng)在砂漿強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度后卸落拱架，設(shè)計(jì)未規(guī)定期，

砂漿強(qiáng)度應(yīng)到達(dá)設(shè)計(jì)原則值的80%以上。

(2)跨徑不不小于10m的拱橋宜在拱上構(gòu)造所有完畢后卸落拱架：中等跨徑實(shí)腹式拱橋宜在

護(hù)拱完畢后卸落拱架；大跨徑空腹式拱橋宜在腹拱橫墻完羊(未砌腹拱圈)后卸落拱架。

(3)在裸拱狀態(tài)卸落拱架時(shí)，應(yīng)對(duì)主拱進(jìn)行強(qiáng)度及穩(wěn)定性驗(yàn)算并采用必要時(shí)穩(wěn)定措施。

3.模板、支架和拱架拆除應(yīng)遵照先支后拆、后支先力卜及I原則。支架和拱架應(yīng)按幾種循環(huán)卸

落，卸落量宜由小漸大。每一循環(huán)中，在橫向應(yīng)同步卸落、在縱向應(yīng)對(duì)稱均衡卸落。.

4.預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)造口勺側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除：底模應(yīng)在構(gòu)造建立預(yù)應(yīng)力后齊除。

1K412023掌握預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)

一、預(yù)應(yīng)力混凝土配制與澆筑

(-)配制

1.預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)先采用葉酸鹽水泥、一般硅酸鹽水泥，不適宜使用仰渣硅酸鹽水泥，不得

使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥。

2.混凝土中口勺水泥用量不適宜不小于550kg.m3.

3.混凝土中嚴(yán)禁使用含氯化物的外加劑及引氣劑或引氣型減水劑。

4.從多種材料引入混凝土中的氯離子總含量（折合氯化物含量）不適宜超過水泥用量的0.

36%o超過0.06%時(shí)，宜采用摻加阻銹劑、增長(zhǎng)保護(hù)層厚度、提高混凝土密實(shí)度等防銹措施。

（"）澆筑

1.澆筑混凝土?xí)r，對(duì)預(yù)應(yīng)力筋錨固區(qū)及鋼筋密集部位，應(yīng)加強(qiáng)振搗。

2.對(duì)后張構(gòu)件應(yīng)防止振動(dòng)器碰撞預(yù)應(yīng)力筋的管道。

二、預(yù)應(yīng)力張拉施工

（―）基本規(guī)定

2.預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制措施張拉時(shí)，應(yīng)以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核。實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值

應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定：設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定期，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差應(yīng)控制在6%以內(nèi)。

3、預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力（。），該初應(yīng)力宜為張拉控制應(yīng)力（。am）的

伸長(zhǎng)值應(yīng)從初應(yīng)力時(shí)開始量測(cè).

（二）先張法預(yù)應(yīng)力施工

施工程序：

制作張拉臺(tái)座及底模一鋼筋制安一預(yù)應(yīng)力制安及張拉一模板安裝一澆筑混凝土一混凝土養(yǎng)

護(hù)一放張。

1.張拉臺(tái)座應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，其抗傾覆安全系數(shù)不得不不小于1.5,抗滑移安全系數(shù)

不得不不小于1.3。嚴(yán)禁使用電弧焊對(duì)梁體鋼筋及模板進(jìn)行切割或焊接。

3.同步張拉多根預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，各根預(yù)應(yīng)力筋的初始應(yīng)力應(yīng)一致。

5.張拉過程中，預(yù)應(yīng)力筋的斷絲、斷筋數(shù)量不得超過表1K412023-2時(shí)規(guī)定。

0—初應(yīng)力-1.05。。(持荷2min)—0-。(錨固)

對(duì)于夾片式等具有自錨性能的錨具：

鋼絲、鋼絞線

一般松弛力筋0—初應(yīng)力一1.03。8。(錨固)

低松弛力筋o-初應(yīng)力一。m(持荷2min錨固)

6.放張預(yù)應(yīng)力筋時(shí)混凝土強(qiáng)度不得低于強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的75孔分階段、對(duì)稱、交錯(cuò)地放張。

(三)后張法預(yù)應(yīng)力施工

施工程序：

底模制作一鋼筋制安一預(yù)應(yīng)力孔道一外模一混凝土澆筑一混凝土養(yǎng)護(hù)一預(yù)應(yīng)力安裝一張拉

一壓漿一封錨

1.預(yù)應(yīng)力管道安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：

(1)管道應(yīng)采用定位鋼筋牢固地定位于設(shè)計(jì)位置。

(3)管道應(yīng)留壓漿孔與溢漿孔：曲線孔道的波峰部位應(yīng)留排氣孔；在最低部位宜留排水孔。

(4)管道安裝就位后應(yīng)立即通孔檢查；

2.預(yù)應(yīng)力筋安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：

(1)先穿束澆筑混凝土?xí)r應(yīng)定期抽動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)應(yīng)力筋。

(2)后穿束時(shí)，澆筑后應(yīng)立即疏通管道，保證其暢通.

(3)混凝土采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)不得裝入預(yù)應(yīng)力筋。

(4)穿束后至孔道灌漿完畢應(yīng)防銹措施：

(5)在預(yù)應(yīng)力筋附近進(jìn)行電焊時(shí)，應(yīng)對(duì)預(yù)應(yīng)力筋采用保護(hù)措施。

3.預(yù)應(yīng)力筋張拉應(yīng)符合下列規(guī)定：

(1)混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定期，不得低于強(qiáng)度設(shè)計(jì)值口勺75機(jī)(2023.)

(2)曲線預(yù)應(yīng)力筋或長(zhǎng)度不小于等于25nl的直線預(yù)應(yīng)力筋，宜在兩端張拉：長(zhǎng)度不不小于25m日勺

直線預(yù)應(yīng)力筋，可在一端張拉。

(4)采用分批、分階段對(duì)稱張拉。宜先中間，后I：、下或兩側(cè)。

⑹張拉過程中預(yù)應(yīng)力筋斷絲、滑絲、斷筋口勺數(shù)量不得超過表1K412023-4H勺規(guī)定。(和1有

關(guān))

4.孔道壓漿

■孔道壓漿宜采用水泥漿。水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定期不得低于30MPa。

■每?工作班應(yīng)留取不少于3組砂漿試塊，標(biāo)養(yǎng)28d,以其抗壓強(qiáng)度作為水泥漿質(zhì)量時(shí)評(píng)窟根

據(jù)。

■壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi)，構(gòu)造混凝土的溫度不得低于5℃,否則應(yīng)采用保溫措施。當(dāng)白

天氣溫高于35℃時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行。

■封錨混凝土的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，不適宜低于構(gòu)造混凝土強(qiáng)度等級(jí)的80%,且不低于

30MPa。

■吊移預(yù)制構(gòu)件；設(shè)計(jì)未規(guī)定期，應(yīng)不低于砂漿設(shè)計(jì)強(qiáng)度口勺75%

1K412023熟悉預(yù)應(yīng)力材料的技術(shù)規(guī)定

一、后張預(yù)應(yīng)力材料

(-)后張預(yù)應(yīng)力筋

1.后張預(yù)應(yīng)力筋重要有鋼絲、鋼絞線和精軋螺紋鋼筋等。

4.預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)對(duì)其質(zhì)顯證明文獻(xiàn)、包裝、標(biāo)志和規(guī)格進(jìn)行檢查(三證)

(1)鋼絲一一每批重量不得不小于60t,從每批鋼絲中元抽查5%,且不少于5盤,進(jìn)行形狀、

尺寸和表面質(zhì)量檢查，檢查不合格，則將該批鋼絲全數(shù)檢查。從檢查合格的鋼絲中抽查54且，不少

于3盤，在每盤鋼絲H勺兩端取樣進(jìn)行忱拉強(qiáng)度、彎曲和伸長(zhǎng)率試騏。試驗(yàn)成果有一項(xiàng)不合格則該盤

鋼絲報(bào)廢，并從同批次未試驗(yàn)過的鋼絲盤中取雙倍數(shù)量的試樣進(jìn)行該不合格項(xiàng)的復(fù)驗(yàn)。如仍有一項(xiàng)

不合格，則該批鋼絲為不合格。

(2)鋼絞線——(2023)

(3)精軋螺紋鋼筋一一外觀檢查合格后每批中任選2根鋼筋截取試件進(jìn)行拉伸試捌。

5.寄存的I倉(cāng)庫(kù)。寄存在室外時(shí)不得直接堆放在地面上，必須墊高、覆蓋、防腐蝕、防雨露，時(shí)

間不適宜超過6個(gè)月。

6.預(yù)應(yīng)力筋口勺制作

(1)預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度應(yīng)通過計(jì)算確定，計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮構(gòu)造的孔道長(zhǎng)度或臺(tái)座長(zhǎng)度、錨夾具長(zhǎng)

度、千斤頂長(zhǎng)度、焊接接頭或鎖頭預(yù)留量，冷拉伸長(zhǎng)值、彈性回縮值、張拉伸長(zhǎng)值和外露長(zhǎng)度等原

因。

(2)預(yù)應(yīng)力筋宜使用砂輪鋸或切斷機(jī)切斷，不得采用電弧切割(2023)o

7.預(yù)應(yīng)力筋安裝時(shí)應(yīng)注意：

(1)預(yù)應(yīng)力筋可在混凝土澆筑之前穿束，也可在澆筑之后穿束。

(2)采用防銹或防腐措施，防止濺上焊渣或?qū)е聯(lián)p壞。

(二)管道

1.后張工程可由鋼管抽芯、膠管抽芯或金屬伸縮套管推芯預(yù)留孔道。

3.金屬螺旋管U勺檢查

(1)金屬螺旋管道進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)檢查出廠合格證和質(zhì)量保證書(三證)，外觀、尺寸、集中荷載

下的徑向剛度、荷載作用后的抗?jié)B及抗彎曲滲漏等進(jìn)行檢查。

(2)合計(jì)六個(gè)月產(chǎn)量或50000m生產(chǎn)量為一批。

4.管道口勺其他規(guī)定

(2)管道口勺內(nèi)橫截面積至少應(yīng)是預(yù)應(yīng)力筋凈截面積口勺2.。一2.5倍。

(5)預(yù)留孔道用時(shí)管道應(yīng)采用定位鋼筋固定安裝定位鋼筋H勺間距，時(shí)于鋼管不適宜不小于1m,

波紋管不適宜不小于0.8nb膠管不適宜不小于0.5m。曲線管道合適加密固定筋。

(7)管道需設(shè)壓漿孔，還應(yīng)在最高點(diǎn)處設(shè)排氣孔，需要時(shí)在最低點(diǎn)設(shè)排水孔。

(8)管道在模板內(nèi)安裝就位后，應(yīng)蓋好其端部，防止水或其他雜物進(jìn)入。

(10)預(yù)應(yīng)力筋和金屬管道在室外寄存時(shí)，時(shí)間不適宜超過6個(gè)月。

預(yù)應(yīng)力錨具、夾具和連接器應(yīng)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)配套保管。

二、錨具和連接器

（一）基本規(guī)定

1.后張預(yù)應(yīng)力錨具和連接器按照錨固方式不一樣，可分為夾片式（單孔和多孔夾片錨具）、支

承式（鎖頭錨具、螺母錨具）、錐塞式（鋼制錐形錨具）和握裹式（擠壓錨具、壓花錨具等）

（2023）o

3、合用于高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力筋的錨具，也可以用于較低強(qiáng)度口勺預(yù)應(yīng)力筋：低H勺不能用于高的I。

4.錨具應(yīng)滿足分級(jí)張拉、補(bǔ)張拉和放松預(yù)應(yīng)力的）規(guī)定。

（二）驗(yàn)收規(guī)定

1.錨具、夾具及連接器進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量證明書，（三證），進(jìn)行外觀檢

查、硬度檢查和靜載錨固性能式驗(yàn)。

2.錨具、夾片應(yīng)以不超過100（）套為一種驗(yàn)收批。連接器的每個(gè)驗(yàn)收批不適宜超過500套。

（1）外觀檢查

從每批錨具中抽取10%且不少于10套，進(jìn)行外觀質(zhì)最和外形尺寸檢查。所抽所有樣品表面均不

得有裂紋，尺寸偏差不能超過產(chǎn)品原則及設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的尺寸容許偏差。當(dāng)有一套不合格時(shí)，另取

雙倍數(shù)量H勺錨具重做檢杳，如仍有一套不符合規(guī)定期，則逐套檢杳，合格者方可使用.

（2）硬度檢查

從每批錨具中抽取5%且不少于5套進(jìn)行硬度檢查。對(duì)硬度有規(guī)定的零件做硬度試驗(yàn)，對(duì)多孔加

片式錨具的夾片，每套至少抽口又5片，每個(gè)零件測(cè)試3點(diǎn).其硬度應(yīng)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)規(guī)定范圍內(nèi)。有一

種零件不合格時(shí)，則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的零件重做檢查，仍有一件不合格時(shí)，則應(yīng)對(duì)該批產(chǎn)品逐一檢

查，合格者方可使用。

3.靜載錨固性能試驗(yàn)：對(duì)大橋、特大橋等重要工程，由國(guó)家或省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門授權(quán)的專

業(yè)質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行靜載錨固性能試驗(yàn)。

三、張拉后預(yù)應(yīng)力筋與錨具口勺保護(hù)

預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長(zhǎng)度不適宜不不小于30mm,錨具應(yīng)用封端混凝上保護(hù)。預(yù)應(yīng)力筋張拉

后，孔道應(yīng)盡早壓漿。

1K412023熟悉混凝土強(qiáng)度及配比規(guī)定

一、混凝土的抗壓強(qiáng)度

混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以邊長(zhǎng)為150mmH勺立方體原則試件測(cè)定。試件以同齡期者3塊為一

組，并以同等條件制作和養(yǎng)護(hù)。

對(duì)C50及其以上的高強(qiáng)度混凝土，當(dāng)混凝土方量較少時(shí)，宜留取不少于10組H勺試件，采

用方祭未知的記錄措施評(píng)估混凝土強(qiáng)度。

二、混凝土原材料

三、混凝土配合比設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)（單項(xiàng)選擇）

（一）初步配合比設(shè)計(jì)階段，水灰比計(jì)算措施，水量、砂率查表措施以及砂石材料計(jì)算措施等

確定

（二）試驗(yàn)室配合比設(shè)計(jì)階段，根據(jù)施工條件、材料質(zhì)量的也許波動(dòng)調(diào)整配合比,

（三）基準(zhǔn)配合比設(shè)計(jì)階段，根據(jù)強(qiáng)度驗(yàn)證原理和密度修正措施