促管理強(qiáng)員工素質(zhì) 練內(nèi)功抓教育培訓(xùn)

促管理強(qiáng)員工素質(zhì)

練內(nèi)功抓教育培訓(xùn)

2011年，在公司領(lǐng)導(dǎo)和培訓(xùn)中心的關(guān)

懷和領(lǐng)導(dǎo)下，加氫車(chē)間突出以人為本、服

務(wù)生產(chǎn)的工作思路，優(yōu)化培訓(xùn)內(nèi)容，創(chuàng)新

培訓(xùn)形式，全面提高員工綜合素質(zhì)，增強(qiáng)

員工駕馭能力，為裝置“安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿(mǎn)、

優(yōu)”運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。

以系統(tǒng)操作員評(píng)定和考核工作為基礎(chǔ)全面提升員工素質(zhì)

培訓(xùn)工作是企業(yè)發(fā)展永恒的主題，只有提高員工整體素質(zhì)，才能確

保車(chē)間各項(xiàng)工作順利開(kāi)展。

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保證培訓(xùn)

效果途徑

--------------------------X

技能考試應(yīng)急事故演練巡檢提問(wèn)綜合評(píng)議班組對(duì)抗賽

以系統(tǒng)操作員評(píng)定和考核工作為基礎(chǔ)全面提升員工素質(zhì)

系統(tǒng)操作員考核制度是加氫車(chē)間培訓(xùn)工作的基礎(chǔ)。令

年車(chē)間組織兩次系統(tǒng)操作員考試，根據(jù)理論成績(jī)、實(shí)

際操作成績(jī)及綜合評(píng)議成績(jī)進(jìn)行綜合排名。

A

前30%入選車(chē)間系統(tǒng)操作員，車(chē)間在每月的獎(jiǎng)金中

給予20元的津貼;

對(duì)各裝置前三名給予500、400、300元的獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)

后兩名則給予200元的懲罰;

該項(xiàng)成績(jī)還做為奧林匹克隊(duì)員、個(gè)人及班組年終考

核、評(píng)優(yōu)和選拔任用的重要依據(jù)C

以系統(tǒng)操作員評(píng)定和考核工作為基礎(chǔ)全面提升員工素質(zhì)

2009年末，2010年6月近兩年，我車(chē)

在公司生產(chǎn)運(yùn)行舉行的公司班組間為公司輸出管理

處、計(jì)量部等五長(zhǎng)安全知識(shí)競(jìng)賽人員、操作人員、

班組長(zhǎng)、技師、公

個(gè)崗位招聘考試中，加氫車(chē)間有

司奧林匹克隊(duì)員、

中，有四個(gè)崗位三人進(jìn)入決賽，

助理工程師等各崗

的第一名來(lái)自加

其中兩人進(jìn)入前位優(yōu)秀人才20余人

氫車(chē)間。三名。

以規(guī)范操作及開(kāi)停工培訓(xùn)為重點(diǎn)確保裝置安全檢修

2011年加氫車(chē)間三套裝置分別在4月、7月停工檢修。

車(chē)間職教小組有效利用開(kāi)停工及檢修的機(jī)會(huì)，開(kāi)徵開(kāi)停工

培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、事故預(yù)嚎演練、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作培訓(xùn)。

如在開(kāi)停工操作中，車(chē)間制定完善的開(kāi)停工方案，組

織掾作工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，在操作中按照方案中開(kāi)停工步驟

進(jìn)行操作，將其過(guò)程中每一個(gè)步驟記錄在冊(cè)，不但檢驗(yàn)了

操作中開(kāi)停工方案的實(shí)用性，還為以后修改開(kāi)停工方案提

供方向和經(jīng)驗(yàn)。

以規(guī)范操作及開(kāi)停工培訓(xùn)為重點(diǎn)確保裝置安全檢修

加氫脫酸裝置從4月20日到5月23日車(chē)間全體同事經(jīng)過(guò)

三十三天的晝夜拼搏，實(shí)現(xiàn)裝置平穩(wěn)停工、安全開(kāi)工、按

時(shí)中交、優(yōu)質(zhì)檢修。

特別是在5月18日脫酸裝置在開(kāi)工過(guò)程中發(fā)生高壓換熱器

重大泄露事故，操作人員能以最快的速度、通過(guò)最佳的方案處

理事故，保證裝置、人員安全，員工培訓(xùn)都起到了重大作用。

以師帶徒為手段有序培養(yǎng)新員工健康成長(zhǎng)

2009年畢業(yè)的時(shí)丕斌,

2011年加氫車(chē)間繼續(xù)開(kāi)

經(jīng)過(guò)車(chē)間的系統(tǒng)培養(yǎng)，先

展師帶徒活動(dòng)，為新畢業(yè)大

后兩次參加團(tuán)委組織的

學(xué)生以及轉(zhuǎn)崗人員挑選具有

“工藝流程我來(lái)講”，均

精湛技藝、又有較深的專(zhuān)業(yè)

進(jìn)入前三名，2011年他又

理論知識(shí)的班組長(zhǎng)、技師、入選車(chē)間系統(tǒng)操作員，同

奧林匹克隊(duì)員結(jié)成13對(duì)師徒。時(shí)入選車(chē)間奧林匹克隊(duì)員。

車(chē)間根據(jù)師徒的實(shí)際情況，制訂了而應(yīng)的培訓(xùn)計(jì)劃。在生產(chǎn)點(diǎn)校上師

傅根據(jù)徒弟的學(xué)歷、專(zhuān)業(yè)、性格因材麴教，將自己掌握的技術(shù)技能、優(yōu)良

的職業(yè)道德符授給徒弟，使他們盡快提高理論水平和實(shí)際操作能力。通過(guò)

師帶徒活動(dòng)，一方面培養(yǎng)他們形成正確的人生觀、價(jià)值班和職業(yè)現(xiàn)；另一

隊(duì)方面讓他們腳踏實(shí)地、立足本同、牛目成才，實(shí)現(xiàn)公司高級(jí)掾作人才隊(duì)伍

的快速形成，為公司生產(chǎn)和發(fā)展提供支持與保證。

以班組競(jìng)賽為載體提高員工比學(xué)趕幫超的意識(shí)

增強(qiáng)員工駕

員工培訓(xùn)賽僮幅)

］J“Z馭裝置能力

一y

調(diào)動(dòng)員工積極性

?二a

這種方式既可

以促進(jìn)員工進(jìn)一步

學(xué)習(xí)，又能增加班

組員工間的團(tuán)結(jié)協(xié)

作精神。

以班組競(jìng)賽為載體提高員工比學(xué)趕幫超的意識(shí)

三查裝JI的班組對(duì)抗賽I

競(jìng)賽讓員工在充分展

示學(xué)習(xí)成果的同時(shí)，暴

露出員工在技能掌握上

存在的缺陷。

為車(chē)間下步修訂培訓(xùn)計(jì)

劃，更有針對(duì)性地指導(dǎo)

員工學(xué)習(xí)提供依據(jù)。

2011年培訓(xùn)工作目標(biāo)

為實(shí)現(xiàn)安全檢修

以系統(tǒng)操作員,平穩(wěn)運(yùn)行，圓滿(mǎn)

完成公司的各項(xiàng)經(jīng)

2011年加氫車(chē)評(píng)定為核心，以裝

濟(jì)技術(shù)指標(biāo)