企業(yè)物流外包調(diào)研報(bào)告

企業(yè)物流外包情況調(diào)研報(bào)告旭峰物流有限責(zé)任公司商務(wù)部部門成員：胡千里、韓鑫洲、龔姝、涂強(qiáng)、張彬彬、賈正蓉、廖紅梅、張華梅調(diào)研目的我們對(duì)企業(yè)的物流外包現(xiàn)狀、外包標(biāo)準(zhǔn)、外包決策、外包動(dòng)因、外包影響因素以及外包風(fēng)險(xiǎn)等情況進(jìn)行調(diào)研。了解各個(gè)企業(yè)的外包情況，了解企業(yè)實(shí)施物流外包的優(yōu)劣勢(shì)，了解物流外包在當(dāng)今社會(huì)的作用，了解企業(yè)為什么要進(jìn)行物流外包等。青島啤酒物流外包情況海爾物流外包情況·海爾實(shí)施企業(yè)自營物流，通過積極開展第三方配送，使物流成為新經(jīng)濟(jì)時(shí)代下集團(tuán)開展新的核心競(jìng)爭力。·海爾集團(tuán)堅(jiān)持全面實(shí)施國際化戰(zhàn)略，已建立起一個(gè)具有國際競(jìng)爭力的全球設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)、制造網(wǎng)絡(luò)、營銷與效勞網(wǎng)絡(luò)?！ず栯娖鳟a(chǎn)品需要銷售，就必須涉及到運(yùn)輸，作為世界百強(qiáng)企業(yè)海爾有能力自己建立一個(gè)自己的物流?！さ呛柶髽I(yè)自營物流，雖然防止了一些不必要的沖突，但是對(duì)非核心業(yè)務(wù)的經(jīng)營也容易影響自己核心業(yè)務(wù)的開展。海爾自營物流海爾國際物流中心

中心面積：148米×120米×20米

包

括：原材料自動(dòng)化倉庫和成品件自動(dòng)化倉庫

物流中心主要設(shè)備組成

高層貨架

原材料庫

12〔排〕×74〔列〕×11〔層〕=9768個(gè)

制成品庫

16〔排〕×74〔列〕×8〔層〕=9472個(gè)

巷道堆垛起重機(jī)

原材料庫

數(shù)

量

6臺(tái)

成品庫

數(shù)

量

4臺(tái)入出庫輸送機(jī)系統(tǒng)

1套

LGV自動(dòng)搬運(yùn)系統(tǒng)

1套

自動(dòng)化控制系統(tǒng)

1套

計(jì)算機(jī)監(jiān)控和管理系統(tǒng)

1套

大屏幕攝像監(jiān)控系統(tǒng)

1套

語言對(duì)講調(diào)度系統(tǒng)

1套

無線條碼識(shí)別系統(tǒng)

1套箭牌物流外包情況上海通用物流外包情況上海通用汽車物流外包給中遠(yuǎn)物流。中遠(yuǎn)物流做到生產(chǎn)零部件JIT〔JUSTINTIME〕直送工位，準(zhǔn)點(diǎn)供給生產(chǎn)線的旁邊設(shè)立“再配送中心〞。貨物到位后兩個(gè)小時(shí)以內(nèi)就用掉了，那么它在這兩個(gè)小時(shí)里就起了一個(gè)緩沖的作用，就是傳統(tǒng)所說的平安庫存。如果沒有再配送中心，貨物在生產(chǎn)線上流動(dòng)的時(shí)候就沒有根據(jù)地，就會(huì)比較混亂，它能起到集中管理的作用。因?yàn)槠囍圃煨袠I(yè)比較特殊，它的零部件比較多，品種規(guī)格都比較復(fù)雜。如果自己去做采購物流，要浪費(fèi)很多的世界。這種外包就是把原材料直接送到生產(chǎn)線上去的一種外包制度。中遠(yuǎn)按照通用汽車要求的時(shí)間準(zhǔn)點(diǎn)供給。門到門運(yùn)輸配送使零部件庫存放于途中。運(yùn)輸?shù)拈T到門有很大的優(yōu)勢(shì)：第一，包裝的本錢可以大幅度的下降，因?yàn)閺墓┙o商的倉庫門到用戶的倉庫門，裝一次卸一次就可以了，這比鐵路運(yùn)輸要先進(jìn)的多。第二，除了包裝本錢以外，庫存可以放在運(yùn)輸途中，就是算好時(shí)間，貨物就準(zhǔn)時(shí)送到，貨物在流通的過程中進(jìn)行一些調(diào)控交貨準(zhǔn)時(shí)性、包裝破損性、貨物喪失性、信息反響性、反響速度性阿迪達(dá)斯物流外包情況早在1996年，阿迪達(dá)斯便決定將其服裝在美國的配送業(yè)務(wù)外包給UPS全球物流公司承擔(dān)。一年后，又與CALIBER物流公司合作，將運(yùn)動(dòng)鞋配送外包，阿迪達(dá)斯始終堅(jiān)持與國際物流公司合作。良好的物流根底設(shè)施，擁有自己的物流系統(tǒng)的國際物流企業(yè)。能滿足阿迪達(dá)斯尚不完善的物流系統(tǒng)，有效減少其運(yùn)行本錢。阿迪達(dá)斯經(jīng)過本錢核算，選擇了外包其物流作業(yè)，這對(duì)其尚不完善的物流系統(tǒng)而言，無疑減少了運(yùn)行本錢。與這些公司合作，使阿迪達(dá)斯產(chǎn)生了良好的效益，既大大節(jié)省了本錢，又提高了物流效勞質(zhì)量，使其產(chǎn)品能迅速送達(dá)顧客。隨著運(yùn)動(dòng)品牌市場(chǎng)競(jìng)爭劇烈，款式更新?lián)Q代很快，運(yùn)動(dòng)服裝和鞋的銷售生命周期已經(jīng)縮短到3個(gè)月左右。面對(duì)這一局勢(shì)，生產(chǎn)供給鏈就顯得尤為重要。在物流外包和代工研發(fā)互動(dòng)的根底上，阿迪達(dá)斯保障了其制勝的供給鏈戰(zhàn)略。盡管配送環(huán)節(jié)外包給了物流公司，但生產(chǎn)環(huán)節(jié)上的物流管理同樣不可無視。進(jìn)入新世紀(jì)，運(yùn)動(dòng)商品企業(yè)對(duì)本錢敏感性越來越高。由于供貨量非常大，單位本錢微小的變動(dòng)都會(huì)引起總本錢極大的變化寶潔物流外包情況外包給寶供物流，以“質(zhì)量第一、顧客至上、24小時(shí)效勞〞的經(jīng)營特色，提供“門到門〞的效勞。寶供為寶潔公司提供門到門的“一條龍〞效勞，并按照嚴(yán)格的GMP質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)和SOP運(yùn)作管理程序，將寶潔公司的產(chǎn)品快速、準(zhǔn)確、及時(shí)地送到全國各地的銷售網(wǎng)點(diǎn)。寶潔公司的物流效勞需求對(duì)響應(yīng)時(shí)間、效勞可靠性以及質(zhì)量保護(hù)體系具有很高的要求。寶供公司高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)的物流效勞需求也極大提高了寶潔的效勞水平。冠生園物流外包情況達(dá)能公司把節(jié)約下來的資金投入到開發(fā)新品與改進(jìn)包裝上，使企業(yè)又上了一個(gè)新臺(tái)階。為此，集團(tuán)銷售部門專門組織各企業(yè)到達(dá)能公司去學(xué)習(xí)，決定在集團(tuán)系統(tǒng)推廣他們的做法。經(jīng)過選擇比較，集團(tuán)委托上海虹鑫物流作為第三方物流機(jī)構(gòu)。冠生園集團(tuán)作為在上海市擁有3000多家網(wǎng)點(diǎn)并經(jīng)營市外運(yùn)輸?shù)拇笮蜕a(chǎn)企業(yè)，物流管理工作是十分重要的一項(xiàng)。他們通過使用第三方物流，克服了自己的搞運(yùn)輸配送帶來的弊端，加快了產(chǎn)品流通速度，增強(qiáng)了企業(yè)的效益，使冠生園集團(tuán)產(chǎn)品更多更快地進(jìn)入了千家萬戶。冠生園集團(tuán)是國內(nèi)唯一一家擁有“冠生園〞、“大白兔〞兩個(gè)著名商標(biāo)的老字號(hào)食品集團(tuán)。市場(chǎng)需求增大了，但運(yùn)輸配地跟不上。集團(tuán)擁有的貨運(yùn)車輛近100輛，要承擔(dān)上海市3