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文檔簡(jiǎn)介

小型漁船船舶船員安全作業(yè)知識(shí)手冊(cè)

一、漁業(yè)船舶登記

1、登記程序:船舶所有人申請(qǐng)登記一登記機(jī)關(guān)審查申請(qǐng)登記文獻(xiàn)一

審核有關(guān)各類證明文獻(xiàn)f授予或核定船名f明確登記項(xiàng)目(所有權(quán)、

抵押權(quán)、租賃權(quán))一簽發(fā)登記證書一收費(fèi)并開統(tǒng)一收據(jù)一裝訂漁船牌

照一資料歸檔。

2、漁業(yè)船舶登記證書審驗(yàn):各盟(市)具有漁政漁港監(jiān)督管理職能

的機(jī)構(gòu)對(duì)所簽發(fā)口勺漁業(yè)船舶登記證書進(jìn)行年度審驗(yàn),審驗(yàn)合格后加蓋

審驗(yàn)印章,收取審驗(yàn)費(fèi)15元。一種年度未審驗(yàn)叢J,在下一種年度審

驗(yàn)時(shí),須重新登記。

3、漁業(yè)船舶登記證書有效期:漁業(yè)船舶登記證書有效期為5年。到

期前60天應(yīng)到證書簽發(fā)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理換證手續(xù),到期未辦理換證,

證書失效c

4、漁業(yè)船舶報(bào)廢年限:

鋼質(zhì)漁船

船長(zhǎng)L<2424WLV4545WLV60L>60

報(bào)廢年限(年)21253135

木質(zhì)漁船

船長(zhǎng)L<1212WLV24L>24

報(bào)廢年限(年)182325

二、漁業(yè)船舶檢查

《漁業(yè)法》第26條規(guī)定:“制造、更新、改造、購(gòu)置、進(jìn)口口勺從事捕

撈作業(yè)的船舶必須通過漁業(yè)船舶檢查部門檢查合格后方可下水作

業(yè)?!?/p>

漁業(yè)船舶檢查程序:申請(qǐng)一受理一現(xiàn)場(chǎng)檢查一填寫證書一審核一簽發(fā)

一收費(fèi)一資料歸檔

《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢查條例》有關(guān)條款規(guī)定:

1、國(guó)家對(duì)漁業(yè)船舶實(shí)行強(qiáng)制檢查制度,強(qiáng)制檢查分為初次檢查、年

度檢查和臨時(shí)檢查。

初次檢查:是指漁業(yè)船舶檢查機(jī)構(gòu)在漁業(yè)船舶投入營(yíng)運(yùn)之前對(duì)其實(shí)行

的J全面檢查。

營(yíng)運(yùn)檢查:是指漁業(yè)船舶檢查機(jī)構(gòu)對(duì)營(yíng)運(yùn)中n勺漁業(yè)船舶實(shí)行的常規(guī)性

檢查。

臨時(shí)檢查:是指淮MI,船舶檢查機(jī)構(gòu)對(duì)營(yíng)運(yùn)中日勺漁業(yè)船舶出現(xiàn)特定情形

時(shí)所實(shí)行的非常規(guī)性檢查。

2、收費(fèi):漁業(yè)船舶檢查收費(fèi)執(zhí)行國(guó)家計(jì)委、財(cái)政部《有關(guān)調(diào)整漁'也

船舶及船用產(chǎn)品檢查收費(fèi)原則的告知》(計(jì)價(jià)格[2023]559號(hào))及國(guó)

家發(fā)展改革委、財(cái)政部《有關(guān)減少部分波及農(nóng)民承擔(dān)收費(fèi)原則的告知》

(發(fā)改價(jià)格[2023]2353號(hào))。

3、漁業(yè)船舶未經(jīng)檢查、未獲得漁業(yè)船舶檢查證書私自下水作業(yè)的,

沒收該漁業(yè)船舶。

4、按規(guī)定應(yīng)當(dāng)報(bào)廢出J漁業(yè)船舶繼續(xù)作業(yè)日勺,責(zé)令立即停止作業(yè),收

繳失效的漁業(yè)船舶檢查證書,強(qiáng)制拆解應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的漁業(yè)船舶,并處以

2023元以上5萬元如下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

5、漁業(yè)船舶應(yīng)當(dāng)申報(bào)營(yíng)運(yùn)檢查或者臨時(shí)檢查而不申報(bào)的,責(zé)令立即

停止作業(yè),限期申報(bào)檢查,逾期仍不申報(bào)險(xiǎn)查的,處1000以上1萬

元如下的罰款,暫扣漁業(yè)船舶檢查證書。

三、漁業(yè)船舶船員管理

1、船員申請(qǐng)辦證程序:申請(qǐng)考試發(fā)證日勺船員應(yīng)在單位或所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人

民政府審核,填寫“漁業(yè)船舶船員考試發(fā)證申請(qǐng)表"一考試發(fā)證機(jī)關(guān)

指定醫(yī)院一年內(nèi)時(shí)體格檢查證明一保送考試發(fā)證機(jī)關(guān)審查一審查合

格者發(fā)給準(zhǔn)考證一按準(zhǔn)考證指定的時(shí)間、地點(diǎn)參與考試一考試合格后

發(fā)給漁業(yè)船員證書。

2、申請(qǐng)條件:申請(qǐng)考試發(fā)證船員應(yīng)年滿18周歲至60周歲,體檢健

康.可以游泳50米,具有不少于一年以kM船上T作經(jīng)歷.

3、考試科目:理論(船藝、安全作.業(yè)常識(shí)、有關(guān)法律法規(guī)等)。實(shí)際

操作(航行、倒車、掉頭、避讓、靠碼頭、離碼頭等)。

4、船員證書審驗(yàn):漁業(yè)船員證書區(qū)I年度審驗(yàn),由各盟(市)具有漁

政漁港監(jiān)督管理職能W、J機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)審驗(yàn),審驗(yàn)合格后在證書年度審驗(yàn)欄

內(nèi)該審驗(yàn)章,收取審驗(yàn)費(fèi)15元。一種年度未審驗(yàn)的,在下一種年度

審驗(yàn)時(shí)需重新考試、考核后補(bǔ)審。持續(xù)兩個(gè)年度未審驗(yàn)H勺,證書失效。

5、船員證書有效期:船員證書有效期為5年,到期未辦理換證手續(xù),

又無合法理由KJ,證書自動(dòng)失效。

四、船員應(yīng)遵守的安全規(guī)則

1、必須持有船員證駕駛漁船;

2、不準(zhǔn)駕駛“三無”漁船下水作業(yè);

3、不準(zhǔn)違章作業(yè)、違章指揮;

4、臨近作業(yè)或作業(yè)中不準(zhǔn)飲酒;

5、作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)披衣敞襟、穿拖鞋、穿水衩;

6、航行作業(yè)、上下船時(shí)必須穿救生衣。

五、小型機(jī)動(dòng)漁業(yè)船舶的基本技術(shù)規(guī)定

1、船體構(gòu)造合理,結(jié)實(shí)可靠,水密狀況正常,操舵靈活可靠;

2、主機(jī)安裝可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無異響;

3、離合器及變速箱動(dòng)作靈活、工作可靠;

4、蓄電池應(yīng)能滿足全船用電需要;

5、配電裝置安頓牢固.每個(gè)電路應(yīng)有開關(guān)和保險(xiǎn)絲0

六、掛槳機(jī)漁船作業(yè)前必須檢查的項(xiàng)目

1、檢查掛槳機(jī)區(qū)J牢固性;

2、檢查皮帶松緊有無打滑現(xiàn)象;

3、檢查油門、離合器及舵柄的操作靈活性;

4、檢查螺旋槳緊固螺帽與否松動(dòng);

5、檢查有無漏油現(xiàn)象。

七、漁業(yè)船舶航行作業(yè)中應(yīng)注意日勺事項(xiàng)

1、漁船在航行時(shí)必須派專人值班瞭望,值班人員不得私自離崗,交

接班應(yīng)履行交接手續(xù);

2、漁船不得超航區(qū)、超抗風(fēng)等級(jí)航行,不得在禁區(qū)內(nèi)航行;

3、漁船在航行作業(yè)市應(yīng)避開商船習(xí)慣航路;

4、漁船應(yīng)按規(guī)定對(duì)的顯示號(hào)燈、號(hào)型,按規(guī)定鳴放聲號(hào),精確表明

自己船舶的動(dòng)態(tài);

5、漁船航行、作業(yè)必須嚴(yán)格遵守《1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則》。

八、漁業(yè)船舶操縱要領(lǐng)

(一)大風(fēng)浪中船舶操縱要領(lǐng):

準(zhǔn)備工作:

1、保持船體水密。穿上開口處要及時(shí)加蓋,防止進(jìn)水;

2、保持排水暢通漁業(yè)船舶操縱要領(lǐng),備好排水設(shè)備;

3、固定活動(dòng)物品,船上的易動(dòng)物品,如漁獲物、錨、網(wǎng)具等要固定

好,以防船舶搖擺時(shí)重心移動(dòng),影響穩(wěn)性;

4、檢查航行、救生、堵漏設(shè)備;

5、注意壓載。輕載船舶應(yīng)注意壓載,保持合適尾傾,防止飛車和空

舵。

操縱要領(lǐng):

1、調(diào)整好船速和航向,防止船舶搖擺周期與波浪周期靠近,產(chǎn)生共

振.損壞船體;

2、防止船首或船尾與波浪正面接觸,或受波正橫向沖擊;

3、轉(zhuǎn)向時(shí),應(yīng)選擇波浪相對(duì)較小時(shí),嚴(yán)禁大舵角迅速轉(zhuǎn)向;

4、盡量偏浪航行,船體應(yīng)與波浪保持20°左右角度。同步,要盡量

減少重心,保持良好穩(wěn)性,防止飛車和空舵現(xiàn)象。

(二)霧天航行船舶操縱要領(lǐng):

準(zhǔn)備工作:

1、確定船位;

2、理解本船附近船舶動(dòng)態(tài)和方位;

3、加強(qiáng)瞭望,謹(jǐn)慎駕駛;

4、檢查多種設(shè)備儀器,保持水密,備好防水、堵漏器材。

操縱要領(lǐng):

1、以安全航速行駛。如船速太快,則輕易發(fā)生碰撞、擱淺等事故,

故應(yīng)以安全航速行駛;

2、轉(zhuǎn)向避讓。聽到它船聲號(hào)后,尚未判明它船方位、去向時(shí),,不可

盲目轉(zhuǎn)舵.應(yīng)減少車速或停車,直至確信危險(xiǎn)已過;

3、按規(guī)定鳴放聲號(hào);

4、加強(qiáng)瞭望;

5、全船保持肅靜;

6、在近岸或船舶密集區(qū),錨應(yīng)備好。

錨地日勺選擇:

1、水深適中,流速平緩。一般應(yīng)使錨泊后船深處在正常流水中,否

則就會(huì)使錨泊船產(chǎn)生偏擺,減少錨的抓力,導(dǎo)致走錨事故。

2、河槽地質(zhì)要好。一般為粘土為最佳,另一方面是泥夾沙,再次是

沙底、礫石底。石質(zhì)底的地方是不適宜拋錨的,由于這種河底不僅錨

很難抓進(jìn)去,雖然抓進(jìn)去了,又也許被巖縫夾住,絞不起來,導(dǎo)致斷

鏈?zhǔn)у^事故。

3、錨泊地點(diǎn)應(yīng)盡量讓出航道,以免阻礙他船的正常航行。

4、應(yīng)遠(yuǎn)離裝卸危險(xiǎn)品的專用碼頭、水底過江電纜以及其他水下障礙

物。

5、在拋錨的水域內(nèi)要有足夠的回旋余地。在潮區(qū)錨泊,對(duì)此尤應(yīng)注

意。

6、擬作較長(zhǎng)時(shí)間錨泊的錨地,還規(guī)定能避風(fēng)防浪,泥沙淤積也應(yīng)較

少(如淤沙嚴(yán)重則需及時(shí)活錨)。

放鏈長(zhǎng)度的選擇:

錨鏈的放出長(zhǎng)度與錨W、J抓力有親密關(guān)系。錨泊船受到水流、風(fēng)等

外力的作用,是由錨的抓力所平衡C而抓力又受錨鏈長(zhǎng)度的影響.出

鍵過短,就會(huì)減少抓力,并使錨有被提起之勢(shì)。在實(shí)踐中,一般出鏈

長(zhǎng)度不不大于水深的5—8倍,當(dāng)感到抓力局限性時(shí),還可以增長(zhǎng)放

鏈長(zhǎng)度。

選擇用錨;

1、錨地寬闊,風(fēng)流影響小,可拋任一弦錨。

2、風(fēng)、流來自一弦,則拋上風(fēng)、迎流一弦日勺錨。

3、單車船可拋與車葉旋轉(zhuǎn)方向相反一弦的錨。

錨泊期間應(yīng)注意W、J事項(xiàng):

1、錨泊時(shí)應(yīng)按規(guī)定對(duì)的使用號(hào)燈、號(hào)型,按規(guī)定鳴放聲號(hào)。

2、向編組生產(chǎn)的領(lǐng)隊(duì)船舶或岸臺(tái)匯報(bào)自己錨泊位置。

3、船舶在錨泊時(shí)必須派專人值班瞭望,值班人員不得搜自離崗,

交接班應(yīng)履行交接手續(xù)。

4、錨泊中注意天氣變化,固定好船上一切活動(dòng)物件。

5、錨泊中注意正常顯示號(hào)燈、號(hào)型。

6、錨泊中注意定期測(cè)定船位,防止船舶移錨。

內(nèi)陸漁船救生設(shè)備配置定額

船長(zhǎng)(D1)救生圈(只)救生衣(件)備注

LN242每人一件+2件機(jī)艙駕駛室各一件,作業(yè)時(shí)

駕駛員必須穿救生衣

15WLV242每人一件作業(yè)時(shí)駕駛員必須穿救生衣

7WLV151每人一件作業(yè)時(shí)駕駛員必須穿救生衣

L<7每人一件作業(yè)時(shí)駕駛員必須穿救生衣

八、救生設(shè)備內(nèi)保管

(一)救生衣的保管

1、放在輕易取到日勺地方,不可當(dāng)枕頭,防止泡沫壓實(shí)后浮力減

少;

2、不要放在高溫處,以免材料變質(zhì);

3、潮濕后,放在陰涼處陰干,不可火烤或曝曬;

4、損壞后及時(shí)修理;

5、寫上船名;

6、每年做一次浮力試驗(yàn),在淡水中能支持7.5公斤重鐵塊達(dá)24

小時(shí)以上浮力不減少,否則應(yīng)換新。

(二)救生圈的保管

1、有裂縫及時(shí)修理;

2、寄存在易取地方;

3、每年刷一次漆,寫上船名;

4、每年做一次浮力試驗(yàn),在淡水中能支持14.5公斤重鐵塊達(dá)24

小時(shí)以上浮力不減少,否則應(yīng)換新。

九、柴油機(jī)啟動(dòng)困難的原因

1、燃油局限性;

2、油管破裂;

3、燃油中水分過多。

十、怎樣進(jìn)行柴油機(jī)的磨合運(yùn)

新日勺或大修后向柴油機(jī),在開始使用前應(yīng)進(jìn)行磨合試運(yùn)轉(zhuǎn),由于

機(jī)器零件通過加T后,在表面總會(huì)存在不一樣程度的刀痕,如不通過

磨合就直接投入負(fù)荷作業(yè),會(huì)加劇零件日勺磨損,甚至導(dǎo)致零件損壞.縮

短機(jī)器使用壽命,柴油機(jī)磨合分為三個(gè)階段:

1、空轉(zhuǎn):柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)左右,再中速運(yùn)轉(zhuǎn)15-20分鐘,

最終油門放開,額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)20-30分鐘;

2、輕負(fù)荷磨合:1/3負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)10小時(shí);1/2負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)15-20小

時(shí);2/3負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)10小時(shí);

3、全負(fù)荷:運(yùn)轉(zhuǎn)10小時(shí)。

十一、柴油機(jī)的保養(yǎng)與保管轉(zhuǎn)

(一)柴油機(jī)的保養(yǎng)

柴油機(jī)工作一段時(shí)間后,各部件技術(shù)狀態(tài)會(huì)發(fā)生變化,因此要進(jìn)

行技術(shù)保養(yǎng)減少事故,延長(zhǎng)使用壽命保證機(jī)器處在良好技術(shù)狀態(tài),保

養(yǎng)分為班次保養(yǎng)和定期保養(yǎng):

班次保養(yǎng)1、檢查連接處有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,有則排除;

2、檢查柴油機(jī)、機(jī)油和冷卻水與否足夠,缺乏時(shí)加添;3、檢查各部

件連接螺栓與否有松動(dòng)現(xiàn)象有則擰緊;4、檢查機(jī)油壓力指示器工作

與否正常,潤(rùn)滑油路與否暢通。

定期保養(yǎng)1、更換機(jī)油清洗油殼底;2、拆下油池內(nèi)Ff、J機(jī)油集濾

器,并進(jìn)行清洗;3、拆下機(jī)油濾清器、濾蕊并用柴油或煤油清洗;4、

洗刷空氣濾清器;5、檢查和調(diào)整氣門間隙。

(二)柴油機(jī)向保管

1、在作'巾完畢后.按照規(guī)定做好保養(yǎng);

2、冬季應(yīng)放凈冷卻水,以防凍裂機(jī)體;

3、為防止風(fēng)吹日曬雨蝕,柴油機(jī)應(yīng)停放在干燥通風(fēng)的庫內(nèi),并

注意防火;

4、定期使用曲軸旋轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)防止各運(yùn)動(dòng)部件銹蝕;

5、停車后要使柴油機(jī)進(jìn)、排氣門處在關(guān)閉狀態(tài),以免不潔凈氣

體進(jìn)入缸內(nèi)腐蝕零件。

十二、落水營(yíng)救

1、發(fā)既有人落水后,應(yīng)大聲呼救,同步將救生衣或救生圈投向

落水者,但注意不要擊中落水者;

2、駕駛員應(yīng)立即停車,向落水者一端急轉(zhuǎn)舵,注意船尾不要靠

近落水者,防止槳或舵?zhèn)奥渌撸?/p>

3、派人繚望,盯住目的.并鳴放聲號(hào);

4、如未發(fā)現(xiàn)落水者,應(yīng)立即向任一舷打滿舵,旋回尋找。

十三、落水后應(yīng)采用的自救措施

1、選擇對(duì)時(shí)的游泳姿勢(shì)。一般應(yīng)選用仰泳姿勢(shì),以減少體力消

耗;

2、脫掉或者割破穿著口勺塑料連衣褲,防止下肢浮起導(dǎo)致人倒立

于水中;

3、運(yùn)用衣服自制臨時(shí)浮具;

4、撈取海上漂浮物充當(dāng)浮具;

5、除非過往船舶己經(jīng)發(fā)現(xiàn)落水者,否則不應(yīng)作無效果的游泳.

防止消耗體能;

6、當(dāng)靠近過往船舶時(shí),應(yīng)采用立泳,將手舉出水面擺動(dòng),在1000

米以內(nèi)時(shí),大聲呼救。

十四、內(nèi)河12米如下破舊漁業(yè)船舶管理

1、內(nèi)河12米如下漁業(yè)船舶船齡原則:

船舶類別破舊漁業(yè)船舶一般船齡破舊漁業(yè)船舶限制使用船齡

鋼制漁業(yè)船舶20年以上25年以上

木質(zhì)漁業(yè)船舶25年以上

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