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文檔簡介

第四章

彈簧、軸承與傳動飛機維修工程學(xué)院呂曉靜點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本4.4帶傳動3帶傳動的組成：主動輪1、從動輪2、環(huán)形帶3。工作原理：

安裝時帶被張緊在帶輪上，產(chǎn)生的初拉力使得帶與帶輪之間產(chǎn)生壓力。主動輪轉(zhuǎn)動時，依靠摩擦力拖動從動輪一起同向回轉(zhuǎn)。1n2n12F0F0F0F0點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本4.4帶傳動帶傳動的類型：平皮帶V型帶摩擦型嚙合型同步帶圓形帶---摩擦牽引力大

---牽引力小，用于儀器抗拉體點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本4.4帶傳動帶傳動的優(yōu)點：（1）適用于中心距較大的傳動；（2）帶具有良好的撓性，可緩和沖擊、吸收振動；（3）過載時帶與帶輪之間會出現(xiàn)打滑，避免了其它零件的損壞；（4）結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉。帶傳動的缺點：（1）傳動的外廓尺寸較大；（2）需要張緊裝置；（3）由于帶的滑動，不能保證固定不變的傳動比（4）帶的壽命較短；（5）傳動效率較低。點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本4.4帶傳動a調(diào)整螺釘調(diào)整螺釘滑道式張緊裝置擺架式張緊裝置a帶傳動的張緊方法：(一)調(diào)整中心距點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本4.4帶傳動帶傳動的張緊方法：(二)采用張緊輪張緊輪銷軸(三)自動張緊點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本點擊添加文本4.4帶傳動帶傳動的維護：（1）安裝時兩輪槽應(yīng)對準，處于同一平面；（2）在水平傳動中，應(yīng)使帶的緊邊在下，松邊在上；（3）不能新舊帶混用（多根帶時），以免載荷分布不勻；（4）定期張緊；（

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