2024注冊驗(yàn)船師模擬題帶答案

2024注冊驗(yàn)船師模擬題帶答案1.下列關(guān)于船舶噸位丈量的說法，錯(cuò)誤的是（）A.總噸位是衡量船舶大小的一個(gè)重要指標(biāo)B.凈噸位主要用于計(jì)算船舶的港務(wù)費(fèi)、運(yùn)河費(fèi)等費(fèi)用C.噸位丈量應(yīng)按照《國際船舶噸位丈量公約》或國內(nèi)相關(guān)法規(guī)進(jìn)行D.總噸位和凈噸位的計(jì)算方法完全相同答案：D分析：總噸位和凈噸位計(jì)算方法不同，總噸位是根據(jù)船舶所有圍蔽處所的容積計(jì)算得出，凈噸位是在總噸位基礎(chǔ)上，考慮船舶用途等因素按規(guī)定公式計(jì)算。A、B、C選項(xiàng)說法均正確。2.船舶結(jié)構(gòu)中，橫向構(gòu)件的主要作用是（）A.承受縱向彎曲應(yīng)力B.保證船體橫向強(qiáng)度和剛性C.傳遞總縱彎曲力D.減少船體振動(dòng)答案：B分析：橫向構(gòu)件主要保證船體橫向強(qiáng)度和剛性。承受縱向彎曲應(yīng)力和傳遞總縱彎曲力是縱向構(gòu)件的主要作用，橫向構(gòu)件對(duì)減少船體振動(dòng)作用不明顯。3.對(duì)于船舶消防系統(tǒng)，以下說法正確的是（）A.所有船舶都必須配備二氧化碳滅火系統(tǒng)B.消防泵的排量應(yīng)滿足船舶最大艙室滅火要求C.消防栓的布置應(yīng)保證任何一處甲板和艙室能有兩股來自不同方向的水柱到達(dá)D.手提式滅火器只需要在船員居住艙室配備答案：C分析：并非所有船舶都必須配備二氧化碳滅火系統(tǒng)，A錯(cuò)誤；消防泵排量應(yīng)滿足全船消防要求，而非僅最大艙室，B錯(cuò)誤；手提式滅火器應(yīng)在船舶各重要區(qū)域合理配備，不只是船員居住艙室，D錯(cuò)誤；C選項(xiàng)符合消防栓布置要求。4.船舶檢驗(yàn)中，無損檢測方法不包括（）A.超聲波檢測B.磁粉檢測C.射線檢測D.水壓試驗(yàn)答案：D分析：水壓試驗(yàn)是一種強(qiáng)度試驗(yàn)方法，不是無損檢測方法。超聲波檢測、磁粉檢測、射線檢測都是常見的無損檢測方法。5.船舶穩(wěn)性是指船舶（）A.抵抗外力作用而不致傾覆的能力B.保持浮于一定位置的能力C.航行時(shí)保持直線行駛的能力D.快速航行的能力答案：A分析：船舶穩(wěn)性是指船舶抵抗外力作用而不致傾覆的能力。保持浮于一定位置的能力是浮性；航行時(shí)保持直線行駛的能力與船舶操縱性有關(guān)；快速航行的能力與船舶推進(jìn)性能有關(guān)。6.以下哪種船舶證書與船舶適航性直接相關(guān)（）A.船舶國籍證書B.船舶噸位證書C.船舶適航證書D.船舶所有權(quán)證書答案：C分析：船舶適航證書直接證明船舶具備在特定航區(qū)安全航行的條件，與適航性直接相關(guān)。船舶國籍證書證明船舶國籍；船舶噸位證書記錄船舶噸位信息；船舶所有權(quán)證書證明船舶所有權(quán)歸屬。7.船舶推進(jìn)裝置中，螺旋槳的效率與以下哪個(gè)因素關(guān)系最?。ǎ〢.螺旋槳的直徑B.螺旋槳的轉(zhuǎn)速C.船舶的吃水D.螺旋槳的葉數(shù)答案：C分析：螺旋槳的直徑、轉(zhuǎn)速和葉數(shù)都會(huì)對(duì)其效率產(chǎn)生明顯影響。船舶吃水主要影響船舶的浮性和阻力等，與螺旋槳效率關(guān)系相對(duì)較小。8.船舶電氣系統(tǒng)中，發(fā)電機(jī)的輸出電壓通常為（）A.220VB.380VC.440VD.以上都有可能答案：D分析：船舶電氣系統(tǒng)中，發(fā)電機(jī)輸出電壓根據(jù)船舶類型、用電設(shè)備等不同而有所差異，220V、380V、440V都有可能。9.船舶檢驗(yàn)分為初次檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)和（）A.臨時(shí)檢驗(yàn)B.年度檢驗(yàn)C.中間檢驗(yàn)D.特別檢驗(yàn)答案：A分析：船舶檢驗(yàn)分為初次檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)和臨時(shí)檢驗(yàn)。年度檢驗(yàn)、中間檢驗(yàn)、特別檢驗(yàn)都屬于定期檢驗(yàn)的范疇。10.船舶艙底水系統(tǒng)的主要作用是（）A.排除艙底積水B.冷卻主機(jī)C.提供消防用水D.調(diào)節(jié)船舶平衡答案：A分析：船舶艙底水系統(tǒng)主要作用是排除艙底積水。冷卻主機(jī)有專門的冷卻系統(tǒng)；消防用水由消防系統(tǒng)提供；調(diào)節(jié)船舶平衡有壓載水系統(tǒng)等。11.以下關(guān)于船舶錨設(shè)備的說法，錯(cuò)誤的是（）A.錨的抓力主要取決于錨的重量B.錨鏈的作用是傳遞錨的抓力C.錨機(jī)用于起錨和拋錨D.錨設(shè)備應(yīng)能保證船舶在規(guī)定的風(fēng)力和海況下安全停泊答案：A分析：錨的抓力不僅取決于錨的重量，還與錨的類型、底質(zhì)等因素有關(guān)。B、C、D選項(xiàng)說法均正確。12.船舶載重線標(biāo)志中的夏季載重線是指（）A.船舶在夏季航行時(shí)的最大吃水線B.船舶在夏季熱帶海域航行時(shí)的最大吃水線C.船舶在夏季淡水海域航行時(shí)的最大吃水線D.船舶在夏季標(biāo)準(zhǔn)海水密度下航行時(shí)的最大吃水線答案：D分析：夏季載重線是船舶在夏季標(biāo)準(zhǔn)海水密度（1.025）下航行時(shí)的最大吃水線。A表述不準(zhǔn)確；夏季熱帶載重線對(duì)應(yīng)夏季熱帶海域；夏季淡水載重線對(duì)應(yīng)夏季淡水海域。13.船舶消防設(shè)施中的防火門應(yīng)具備（）A.自動(dòng)關(guān)閉功能B.防水功能C.隔音功能D.防盜功能答案：A分析：船舶防火門應(yīng)具備自動(dòng)關(guān)閉功能，以在火災(zāi)發(fā)生時(shí)阻止火勢和煙霧蔓延。防水、隔音、防盜不是防火門的主要功能。14.船舶無線電通信設(shè)備應(yīng)能在（）頻率上進(jìn)行遇險(xiǎn)和安全通信A.500kHzB.2182kHzC.VHFCH70D.以上都是答案：D分析：500kHz、2182kHz、VHFCH70都是船舶無線電通信中用于遇險(xiǎn)和安全通信的重要頻率。15.船舶結(jié)構(gòu)中的甲板縱骨屬于（）A.橫向構(gòu)件B.縱向構(gòu)件C.強(qiáng)力構(gòu)件D.次要構(gòu)件答案：B分析：甲板縱骨是縱向構(gòu)件，主要承受縱向彎曲應(yīng)力，對(duì)保證船體總縱強(qiáng)度有重要作用。16.船舶的干舷是指（）A.滿載水線到上甲板邊緣的垂直距離B.空載水線到上甲板邊緣的垂直距離C.滿載水線到龍骨的垂直距離D.空載水線到龍骨的垂直距離答案：A分析：船舶干舷是指滿載水線到上甲板邊緣的垂直距離，它反映了船舶儲(chǔ)備浮力的大小。17.船舶檢驗(yàn)中，對(duì)船體結(jié)構(gòu)進(jìn)行外觀檢查時(shí)，主要檢查（）A.結(jié)構(gòu)的變形、裂紋和腐蝕情況B.結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度計(jì)算是否正確C.結(jié)構(gòu)的材料化學(xué)成分是否符合要求D.結(jié)構(gòu)的焊接工藝是否先進(jìn)答案：A分析：外觀檢查主要是檢查結(jié)構(gòu)的變形、裂紋和腐蝕情況等表面狀況。結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算、材料化學(xué)成分和焊接工藝需要通過其他專門的檢測和分析方法來確定。18.船舶動(dòng)力裝置中的主機(jī)通常是（）A.蒸汽機(jī)B.柴油機(jī)C.燃?xì)廨啓C(jī)D.以上都有可能答案：D分析：船舶主機(jī)可以是蒸汽機(jī)、柴油機(jī)或燃?xì)廨啓C(jī)，不同類型的船舶根據(jù)其用途、航速等要求選擇不同的主機(jī)類型。19.船舶救生設(shè)備中，救生衣應(yīng)能保證穿著者在水中（）A.保持漂浮并能將臉部浮出水面B.快速游動(dòng)C.抵抗低溫D.發(fā)出求救信號(hào)答案：A分析：救生衣的主要作用是保證穿著者在水中保持漂浮并將臉部浮出水面，以防止溺水。它不具備讓人快速游動(dòng)、抵抗低溫和發(fā)出求救信號(hào)的主要功能。20.船舶防火分隔分為A、B、C三級(jí)，其中A級(jí)分隔的耐火完整性要求（）A.最高B.中等C.最低D.與B級(jí)相同答案：A分析：A級(jí)分隔的耐火完整性要求最高，B級(jí)次之，C級(jí)最低。21.船舶航行中，舵的主要作用是（）A.改變船舶的航向B.增加船舶的推進(jìn)力C.減少船舶的阻力D.提高船舶的穩(wěn)性答案：A分析：舵的主要作用是改變船舶的航向，通過改變舵角來使船舶轉(zhuǎn)向。它對(duì)增加推進(jìn)力、減少阻力和提高穩(wěn)性作用不明顯。22.船舶的航速通常用（）來表示A.米/秒B.千米/小時(shí)C.節(jié)D.英里/小時(shí)答案：C分析：船舶航速通常用節(jié)來表示，1節(jié)=1海里/小時(shí)。23.船舶檢驗(yàn)中，對(duì)船舶消防系統(tǒng)進(jìn)行功能試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)檢查（）A.消防泵的啟動(dòng)和停止情況B.消防栓的出水壓力和流量C.消防水帶的連接是否牢固D.以上都是答案：D分析：對(duì)船舶消防系統(tǒng)進(jìn)行功能試驗(yàn)時(shí)，需要檢查消防泵的啟動(dòng)和停止情況、消防栓的出水壓力和流量以及消防水帶的連接是否牢固等方面。24.船舶結(jié)構(gòu)中的肋板屬于（）A.橫向構(gòu)件B.縱向構(gòu)件C.強(qiáng)力構(gòu)件D.次要構(gòu)件答案：A分析：肋板是橫向構(gòu)件，主要用于保證船體橫向強(qiáng)度和剛性。25.船舶的排水量是指（）A.船舶自身的重量B.船舶滿載時(shí)排開的水的重量C.船舶空載時(shí)排開的水的重量D.船舶裝載貨物的重量答案：B分析：船舶排水量是指船舶滿載時(shí)排開的水的重量，它反映了船舶的載重能力。26.船舶電氣系統(tǒng)中的絕緣監(jiān)測裝置主要用于監(jiān)測（）A.電氣設(shè)備的溫度B.電氣設(shè)備的接地情況C.電氣線路的絕緣電阻D.電氣設(shè)備的功率答案：C分析：絕緣監(jiān)測裝置主要用于監(jiān)測電氣線路的絕緣電阻，以確保電氣系統(tǒng)的安全運(yùn)行。27.船舶救生筏應(yīng)能在（）米高度投入水中而不損壞A.10B.15C.20D.25答案：B分析：船舶救生筏應(yīng)能在15米高度投入水中而不損壞。28.船舶的水密艙壁的主要作用是（）A.分隔艙室B.增加船體強(qiáng)度C.防止艙室之間的水和火蔓延D.提高船舶的穩(wěn)性答案：C分析：水密艙壁的主要作用是防止艙室之間的水和火蔓延，在船舶發(fā)生破損時(shí)限制進(jìn)水范圍，保證船舶安全。29.船舶檢驗(yàn)中，對(duì)船舶主機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)檢查（）A.主機(jī)的外觀和安裝情況B.主機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)C.主機(jī)的燃油系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)D.以上都是答案：D分析：對(duì)船舶主機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，需要檢查主機(jī)的外觀和安裝情況、運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)以及燃油系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)等方面。30.船舶的螺旋槳一般由（）材料制成A.碳鋼B.不銹鋼C.銅合金D.鋁合金答案：C分析：船舶螺旋槳一般由銅合金制成，因?yàn)殂~合金具有良好的耐腐蝕性、強(qiáng)度和鑄造性能等。31.船舶的舵角指示器應(yīng)能準(zhǔn)確顯示（）A.舵的實(shí)際角度B.船舶的航向C.船舶的航速D.船舶的吃水答案：A分析：舵角指示器的作用是準(zhǔn)確顯示舵的實(shí)際角度。船舶航向由羅經(jīng)顯示，航速由計(jì)程儀顯示，吃水由吃水標(biāo)尺或傳感器測量。32.船舶的消防水帶的長度一般不小于（）米A.15B.20C.25D.30答案：C分析：船舶消防水帶的長度一般不小于25米。33.船舶的應(yīng)急電源應(yīng)能在主電源失效后（）秒內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)并向重要設(shè)備供電A.10B.15C.30D.60答案：B分析：船舶應(yīng)急電源應(yīng)能在主電源失效后15秒內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)并向重要設(shè)備供電。34.船舶的載重線標(biāo)志應(yīng)清晰地標(biāo)示在（）A.船首兩舷B.船尾兩舷C.船中兩舷D.以上都可以答案：C分析：船舶載重線標(biāo)志應(yīng)清晰地標(biāo)示在船中兩舷。35.船舶的通風(fēng)系統(tǒng)的主要作用是（）A.提供新鮮空氣B.排除艙內(nèi)有害氣體C.調(diào)節(jié)艙內(nèi)溫度和濕度D.以上都是答案：D分析：船舶通風(fēng)系統(tǒng)的主要作用包括提供新鮮空氣、排除艙內(nèi)有害氣體以及調(diào)節(jié)艙內(nèi)溫度和濕度等。36.船舶檢驗(yàn)中，對(duì)船舶的錨鏈進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，主要檢查（）A.錨鏈的磨損和腐蝕情況B.錨鏈的連接環(huán)是否牢固C.錨鏈的長度是否符合要求D.以上都是答案：D分析：對(duì)船舶錨鏈進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，需要檢查錨鏈的磨損和腐蝕情況、連接環(huán)是否牢固以及長度是否符合要求等方面。37.船舶的壓載水系統(tǒng)的主要作用是（）A.調(diào)節(jié)船舶的吃水和縱傾、橫傾B.提供消防用水C.冷卻主機(jī)D.排除艙底積水答案：A分析：船舶壓載水系統(tǒng)主要用于調(diào)節(jié)船舶的吃水和縱傾、橫傾，以保證船舶的航行性能和穩(wěn)定性。38.船舶的無線電設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行（）A.維護(hù)保養(yǎng)B.性能測試C.校準(zhǔn)D.以上都是答案：D分析：船舶無線電設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)、性能測試和校準(zhǔn)，以確保其正常運(yùn)行和準(zhǔn)確可靠。39.船舶的防火控制圖應(yīng)張貼在（）A.駕駛臺(tái)B.機(jī)艙C.船員餐廳D.以上都應(yīng)張貼答案：D分析：船舶防火控制圖應(yīng)張貼在駕駛臺(tái)、機(jī)艙、船員餐廳等明顯位置，以便船員及時(shí)了解船舶防火布局和設(shè)施情況。40.船舶的救生設(shè)備應(yīng)配備足夠的數(shù)量，且應(yīng)（）進(jìn)行檢查和維護(hù)A.每天B.每周C.每月D.每年答案：C分析：船舶救生設(shè)備應(yīng)每月進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保其處于良好狀態(tài)。41.船舶的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算通常采用（）方法A.經(jīng)驗(yàn)估算B.數(shù)值計(jì)算C.模型試驗(yàn)D.以上都有答案：D分析：船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算通常采用經(jīng)驗(yàn)估算、數(shù)值計(jì)算和模型試驗(yàn)等多種方法相結(jié)合。42.船舶的舵機(jī)應(yīng)具備（）功能A.自動(dòng)操舵B.手動(dòng)操舵C.應(yīng)急操舵D.以上都是答案：D分析：船舶舵機(jī)應(yīng)具備自動(dòng)操舵、手動(dòng)操舵和應(yīng)急操舵等功能，以滿足不同情況下的操舵需求。43.船舶的消防泵應(yīng)能在（）分鐘內(nèi)啟動(dòng)并達(dá)到規(guī)定的壓力A.2B.5C.10D.15答案：B分析：船舶消防泵應(yīng)能在5分鐘內(nèi)啟動(dòng)并達(dá)到規(guī)定的壓力。44.船舶的載重線標(biāo)志中的冬季載重線比夏季載重線（）A.高B.低C.相同D.不確定答案：B分析：冬季海水密度大，船舶浮力相對(duì)較大，冬季載重線比夏季載重線低，以保證船舶在冬季航行時(shí)的安全。45.船舶的電氣設(shè)備應(yīng)具有良好的（）性能A.絕緣B.防水C.防潮D.以上都是答案：D分析：船舶電氣設(shè)備應(yīng)具有良好的絕緣、防水和防潮性能，以適應(yīng)船舶的特殊工作環(huán)境。46.船舶的救生艇應(yīng)能在（）分鐘內(nèi)降放入水A.5B.10C.15D.20答案：A分析：船舶救生艇應(yīng)能在5分鐘內(nèi)降放入水。47.船舶的水密門應(yīng)能在（）關(guān)閉A.自動(dòng)B.手動(dòng)C.應(yīng)急情況下手動(dòng)關(guān)閉D.以上都是答案：D分析：船舶水密門應(yīng)能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)關(guān)閉、手動(dòng)關(guān)閉以及在應(yīng)急情況下手動(dòng)關(guān)閉。48.船舶的主機(jī)遙控系統(tǒng)的主要作用是（）A.實(shí)現(xiàn)主機(jī)的遠(yuǎn)程控制B.提高