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文檔簡介
營運駕駛員運輸生產(chǎn)安全管理
(最新版)
Safetymanagementisaninportantpartofenterpriseproductionmanagement.Theobjectisthe
statemanagementandcontrolofallpeople,objectsandenvironmentsinproduction
(安全管理)
單位:______________________
姓名:______________________
日期:______________________
編號:AQ-SN-0563
交通運輸ITransportation
交通運輸
營運駕駛員運輸生產(chǎn)安全管理(最新版)
說明:安全管理是企業(yè)生產(chǎn)管理的重要組成部分,是一門綜合性的系統(tǒng)科學(xué)。
安全管理的對象是生產(chǎn)中一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制,安全管理是一
種動態(tài)管理??梢韵螺d修改后或直接打印使用(使用前請詳細閱讀內(nèi)容是否合
適)。
當前道路運輸安全形勢嚴峻,特大事故時有發(fā)生,給人民生命
財產(chǎn)造成嚴重的損失。道路客運事故頻繁,直接影響到旅客生命、
財產(chǎn)的安全,大大削弱了道路運輸方式的競爭力。
影響道路運輸安全的因素很多,主要的因素是人、車、路,而
在這三個因素當中,起關(guān)鍵作用的是人的因素。發(fā)生事故情況表明,
有80%以上的事故是由于駕駛員的因素造成的。因此,抓好駕駛員的
管理,是抓好道路運輸安全的關(guān)鍵。當前,營運駕駛員管理存在的
主要問題有以下幾個方面:
一、駕駛員的管理體制存在多頭管理,政出多門問題。關(guān)系還
沒有完全理順。同時,駕校(培訓(xùn)中心)亂收費的現(xiàn)象也不同程度
地存在,管理工作不很規(guī)范,致使駕駛員的培訓(xùn)質(zhì)量、業(yè)務(wù)素質(zhì)難
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以得到保證。
二、營運駕駛員隊伍的形成出現(xiàn)了市場化、社會化趨勢。有些
運輸企業(yè)中的駕駛員都是剛從田里上來的農(nóng)民,甚至沒有參加過正
規(guī)的培訓(xùn)就學(xué)著開車,駕駛員勞動力市場管理無序。
三、運輸企業(yè)實行承包經(jīng)營,只注重收承包費,疏地管理。聘
用駕駛員完全由承包者說了算,承包者可隨意辭退、調(diào)換駕駛員,
企業(yè)難以建立起一支穩(wěn)定的駕駛員隊伍,駕駛員的安全管理落不到
實處。
四、駕駛員的合法權(quán)益得不到保障。承包者直接聘用駕駛員,
發(fā)放勞動報酬,隨意性大,同時拖欠工費的現(xiàn)象時有發(fā)生,駕駛員
的其他福利待遇得不到保障,如養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險等更難得到落
實。此外,企業(yè)在聘用駕駛員時往往不簽訂勞動用工合同,即使有
合同也不規(guī)范。
綜上所述,目前對營運車駕駛員的管理存在著種種弊端,急需
進行改革,也是搞好運輸安全的當務(wù)之急。筆者認為,對營運車駕
駛員必須實行“四統(tǒng)一”的管理,即統(tǒng)一管理、統(tǒng)一招聘、統(tǒng)一發(fā)
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錄用后雙方簽訂勞動合同。企業(yè)的運輸車輛由企業(yè)統(tǒng)一配置駕駛員,
承包者也可以在企業(yè)聘用的駕駛員中進行選擇。
三、統(tǒng)一發(fā)放勞動報酬。運輸企業(yè)營運車駕駛員的勞動報酬應(yīng)
依據(jù)國家勞動部門的有關(guān)規(guī)定和當?shù)厣钏酱_定,并綜合考慮所
駕車輛車型、經(jīng)營線路、里程長短、安全行車里程等因素,由企業(yè)
統(tǒng)一發(fā)放。
四、統(tǒng)一繳納社會保險金。按照《勞動法》的規(guī)定,用人單位
必須為勞動者繳納社會保險金,這是維護勞動者合法權(quán)益、穩(wěn)定駕
駛員隊伍的重要措施,是企業(yè)依法聘用、管理勞動者必須做的重要
工作。
實行營運車駕駛員“四統(tǒng)一”管理,要從以下幾方面著手:
一、健全法制。從行業(yè)管理部門來看,實行一家管理,明確職
責,權(quán)責一致,盡早扭轉(zhuǎn)多頭管理,政出多門的局面。由交通行業(yè)
管理部門承擔營運車駕駛員行業(yè)管理是順理成章的。
二、爭取政府支持。在縣勞動、工商、財政、物價、交警、稅
務(wù)等部門的配合下,縣交通運管部門成立的營運車駕駛員管理服務(wù)
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中心要嚴格履行職責,為企業(yè)培訓(xùn),推薦高素質(zhì)的駕駛員。同時切
實維護駕駛員的合法權(quán)益,真正把服務(wù)中心辦成駕駛員之家。
三、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。企業(yè)要從思想上、行動上把駕駛員當作企
業(yè)的主人來對待,發(fā)揮他們的積極性,為他們創(chuàng)造學(xué)習培訓(xùn)機會,
使他們真正樹立起“安全第一”、“預(yù)防為主”的思想,做到遵紀守
法,文明駕駛。要切實維護員工的合法權(quán)益,按照《勞動法》的規(guī)
定及時為駕駛員繳納社會保險金,這也是穩(wěn)定企業(yè)駕駛員隊伍,促
進安全運輸?shù)闹匾h(huán)節(jié)。對營運
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