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文檔簡介

文山市軍軍輪胎替代中心機具設備明細表

設備名稱數(shù)量設備名稱數(shù)量

扒胎機1臺打磨機1個

氮汽機1臺空壓機1臺

平衡機1臺十字扳手2個

千斤頂6臺

擴胎機1臺

熱補機2臺

氣壓表2個

工具架1臺

滅火器2個

手砂輪1個

文山市軍軍輪胎替代中心從業(yè)人員花名冊

姓名性別居民身份證號碼職業(yè)資格等級職業(yè)資格證書編號

安全生產(chǎn)管理制度

一、中心每位員工必須加強法制觀念,認真執(zhí)行國家有

關安全生產(chǎn)、勞動保護的政策、法令、法規(guī)和規(guī)定,嚴格遵

守各項安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)的各薦規(guī)章制度C

二、把“安全第一、防止為主、綜合治理”貫徹到實處,

做到單位、班組、個人都對安全生產(chǎn)齊抓共管,徹底實現(xiàn)安

全生產(chǎn)。

三、工作前按規(guī)定穿戴好防護用品,女工要把辮子放入

帽內,檢查設備和工作場地,清除不安全原因,排查設備故

障和隱患,安全防護、信號、保險裝置齊全有效,敏捷可靠,

設備潤滑及通風良好。

四、工作進應集中精力,堅守工作崗位,不得擅離職守,

工作場地不得打闈嬉戲、睡覺和做任何與工作無關日勺事,凡

正在運轉區(qū)I設備,不準跨越、傳遞物體和觸動危險部位,不

準手扒、嘴吹鐵屑,不準站在砂輪正前方進行磨削,多種機

具不準超限使用C

五、調整檢查設備時,必須先關閉電源,使用中中途停

電時,應及時關閉電源開關。

六、廠區(qū)內設置必要的警示標志,安全防護設備齊全有

效,多種安全防護裝置、照明、信號、防雷裝置等不得隨意

拆除或非法占用°

應急預案

安全事故直接關系到國家和人民群眾生命財產(chǎn)安全和

社會的穩(wěn)定,為迅速、有效地處理安全事故,防止事故擴大

和蔓延,最大程度時減少事故帶來叫損失,切實貫徹貫徹好

“安全第一、防止為主、消防結合”的管理方針,保證生產(chǎn)

經(jīng)營的順利進行,現(xiàn)結合我中心實際,制定本應急預案。

一、危險性分析

本中心經(jīng)營汽車維修常常接觸汽油、機油、電動工具、

橡膠、舉升器及起吊設備,易出現(xiàn)垮塌、易燃、易爆、觸電

傷人等事故。

二、應急組織機構與職責

本中心成立火災、工傷事故、治安應急指揮中心和應急

工作小組,指揮長由康生軍擔任,副指揮長由肖春娟擔任,

其他所有員工為應急工作小姐組員。

1、指揮長工作職責:

(1)監(jiān)督、檢查、分析應急機制的適應性,充足發(fā)揮

應急機制的迅速處置能力,保證應急機制的有效進行。

(2)全權負責指揮自救工作,堅決實行應急措施,防

止事態(tài)的擴大和蔓延,減少事故帶來的損失和負面影響。

(3)根據(jù)事故的性質、等級,按程序向有關部門匯報

事故狀況,協(xié)助有關單位和部門做好事故調查、分析和藹后

處理工作。

2、副指揮長工作職責:

(1)協(xié)助指揮長做好事故應急指揮工作,提出實行方

案,現(xiàn)場監(jiān)督施救過程,指揮長不在現(xiàn)場時、行使指揮長職

責全權指揮。

(2)檢查貫徹消防、救護、治安設施設備的儲備狀況,

保證設施設備的技術狀況齊全有效。

(3)負責協(xié)調有關部門或班組的配合工作,及時處置

施救過程中日勺突發(fā)事件。

3、應急小組組員工作職責:

(1)加強對應急小組組員的應急業(yè)務培訓,增強組員

對應急工作重要性的認識,提高應急人員的政治思想覺悟和

業(yè)務素質。

(2)純熟掌握應急救援設施歐I操作技能,定期檢查保

養(yǎng)應急裝備,保證應急裝備齊全有效,做好一切應急準備工

作,隨時處在戰(zhàn)備狀態(tài)。

(3)接到事故報案立即向指揮長匯報,并據(jù)情節(jié)及時

向有關部門報警,迅速組織應急救援人員和應急裝備,在指

揮長的指令下統(tǒng)一行動。

(4)保護現(xiàn)場,積極配合有關部門做好現(xiàn)場查勘、取

證、調查及事故現(xiàn)場清理、善后處理工作。

三、事故防止措施

1、建立健全多種規(guī)章制度,貫徹貫徹好安全生產(chǎn)責任

制。

2、定期進行安全檢查,強化安全生產(chǎn)教育及知識培訓。

3、廠區(qū)加強通風、完善電力線路和避雷器等安全設施。

4、采用便捷有效的I急救、消防、治安報警措施。

5、保證消防設備、救護設施、治安器材的有效使用。

6、定期進行安全生產(chǎn)培訓,掌握多種救護和消防器材

的使用技能,六個月組織一次應急預案綜合演習。

四、報警與通信:

火警:119匪警:110醫(yī)療急救中心:120

指揮長:

副指揮長:

環(huán)境保護管理制度

環(huán)境是國家的重要資源,也是人民生活質量的基本條

件,環(huán)境保護是國策大事,環(huán)境保護人人有責,關系人人,

清潔有序啊環(huán)境也是保證汽車維修質量時重要條件,下列各

條必須貫徹。

一、維修車輛清洗應在規(guī)定的固定地點進行,每天應對

汽車清洗地點進行打掃,保持下水道疏通,場地整潔。

二、汽車拆卸維修時,應做到油、水不落地,拆下日勺零

件應放置在零件盆中,廢油接入油盆中,拆修完畢后,應立

即打掃場地。

三、廢舊配件應分類放置在規(guī)定的搜集地點,廢機油倒

入搜集桶內,定期處理廢舊配件和廢機油。

四、鏗削制動蹄片應防止有害粉塵擴散,危害人體健康,

有條件時應裝置防塵罩或除塵裝置。

五、車輛噴漆應在烤漆房或噴漆間內進行,防止漆塵飛

揚污染環(huán)境。

六、檢修空調機時,制冷劑不得隨意排放到大氣中,應

使用冷媒回收裝置回收運用。

七、維修車輛的尾氣排放應到達國標的規(guī)定規(guī)定,不得

隨意減少原則,達不到原則的不準出廠。

八、環(huán)境保護工作應定期進行監(jiān)督檢查,貫徹獎懲措施C

設備管理制度

一、設備操作工在獨立使用設備前,須掌握該設備的對

的操作技能。

二、設備使用應當定人定機,對公用設備由專人負責保

養(yǎng)。

三、操作工要養(yǎng)成自覺愛惜設備的好習慣,班前班后認

真擦拭設備及注油潤滑工作,使設備常常保持在良好的潤滑

和清潔狀態(tài)。

四、操作工要遵守設備操作規(guī)程,合理使用設備,管理

好設備附件。

五、對于私自操作設備人員,要進行嚴厲的I批評教育,

由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。

六、設備管理員應根據(jù)設備維護規(guī)定以及設備技術狀況

制定設備和檢測裝置日勺保養(yǎng)細則,保養(yǎng)周期和檢定周期。

七、設備保養(yǎng)人應嚴格按照常規(guī)維修設備檢查保養(yǎng)周期

進行保養(yǎng),并做好記錄交設備管理員驗收。

八、設備維修以外修為主(專業(yè)維護人員),本單位操

作人員配合,設備管理員做好維修記錄。

九、設備發(fā)生故障應及時停機,使用部門應立即告知設

備管理員或單位領導,請修理人員檢查排隊故障,當修理人

員在排隊故障時,操作人員應積極協(xié)助修理人員排隊故障C

十、對有此設備使用年久,部件嚴重損壞,又無法修復

的,可辦理報廢手續(xù),報請領導同意。

十一、對設備日勺檢查、保養(yǎng)、修理應做好所有記錄,由

設備員歸檔,以便檢查。

配件管理制度

一、自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內。

二、及時做好供方的選擇、評審工作,根據(jù)生產(chǎn)需要及

時編制采購計劃單,計劃單經(jīng)領導簽字同意后即按單就近采

購。

三、材料及零配件進庫前要驗收,未經(jīng)驗收或驗收不合

格的不準進庫,不準使用。

四、材料入庫后要立卡、入帳、做到帳、卡、實物三符

合。

五、材料應分類、分規(guī)格擺放,保持整潔有序。

六、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防

失竊工作,做好倉庫的J消防工作。

七、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件,

修理工憑派工單領料,領料人簽名,領用大總成件要經(jīng)分管

領導簽字同意,領新料必須交舊件,嚴格執(zhí)行領新交舊制度。

八、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠

時交還車主。

九、材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的I規(guī)定,嚴格

執(zhí)行價格制度,不得隨便加價。

卜、倉庫每月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。

現(xiàn)場管理規(guī)范制度

一、禮貌周到服務公開

1、接待員應身穿統(tǒng)一、整潔的工作服,佩戴工作胸牌,

用語文明、迎送有禮C

2、耐心聽取客戶訴求,實事求是與客戶溝通,尊重客

戶的I知情權。

3、為客戶提供全程服務,接待員要為客戶聯(lián)絡各部門、

人員辦理業(yè)務手續(xù)。

4、公開有關證照、重要日勺維修項目及其工時收費表、

質量保證承諾、服務程序。

5、公開投訴,設置意見薄、投訴箱,對客戶的意見、

投訴要有答復。

二、環(huán)境整潔管理有序

1、廠區(qū)環(huán)境保持清潔,廠房明亮、通風,各區(qū)域、崗

位有標識。

2、各類物資定置寄存,堆放整潔,廢舊物資及時清理。

3、廠區(qū)應設有用于客戶接待、休息的場所。

4、接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務要做到

規(guī)范化、制度化c

5、實行定人定崗定責,貫徹崗位責任制度和崗位責任

追究制度c

三、明碼標價收費合理

1、企業(yè)應編制維修工時定額表、工時費用明細表。

2、確定維修項目時,要以檢測診斷成果為根據(jù)。

3、維修配件、材料要有進出臺帳記錄,進貨票據(jù)要妥

善保留。

4、維修收費應合法、合理,符合維修行業(yè)的整體水平。

5、維修費用結算后,將工時、材料明細單交客戶,維

修收費要使用合法收費憑證。

四、信守協(xié)議保證質量

1、承修車輛要簽訂協(xié)議或托修單,明確維修項目、費

用、質量保證期和雙方責任。

2、保證兌現(xiàn)對客戶時承諾,為客戶排憂解難。

3、維修人員要持證上崗,嚴格執(zhí)行維修質量三級檢查

制度,保留檢查數(shù)據(jù)。

4、對維修配件、材料的質量負責,不使用假冒、偽劣

配件、材料。

5、質量保證期內的車輛返修率應低于5%,機動車維修

經(jīng)營者要積極對出現(xiàn)質量問題負責。

客戶埋怨處理制度

一、積極熱情地接待提出埋怨的客戶,不得冷落、怠慢

客戶。

二、仔細認真地作好埋怨事實叫記錄T作c

三、根據(jù)客戶埋怨時實際狀況仔細、耐心地做好安撫與

解釋工作。

四、若客戶埋怨超越接待人員日勺職權范圍,應立即向主

管人員匯報,并配合做好該客戶的安撫工作。

五、不得與客戶爭執(zhí)、打架,不得做有損本企業(yè)形象和

聲譽的行為。

六、在埋怨處理過程中,員工間應互相協(xié)助,共同做好

客戶的安撫工作C

七、在處理過程中,要注意處理的方式,措施及說話日勺

語氣和態(tài)度,要做到熱情、平和、耐心。

八、有關人員必須對埋怨處理過程積極、積極配合,不

得互相推諉。

九、負責處理日勺人員必須做好整個事件日勺記錄、存檔、

保留工作。

十、針對客戶埋怨的熱點,要組織有關人員進行分析、

總結,不停改善工作,提高服務質量。

輪胎動平衡機安全生產(chǎn)操作規(guī)程

一、安裝車輪時,首先將彈簧和選擇好的與被平衡車輪

鋼圈內孔相對日勺錐體裝到匹配器上,再將車輪裝到錐體上,

裝好后蓋然后用迅速螺母鎖緊C

二、操作時嚴格按規(guī)定程序進行操作,一定要注意保護

匹配器及軸部,裝卸車輪時要輕拿輕放。

三、用卡規(guī)測量鋼圈到機箱的距離,旋轉對應的旋鈕,

使之對應于測量值。

四、打開機箱前右上方的電源開關,當顯示板顯示

GB/O后,可按下“START”鍵,此時平衡采樣開始,傳動

部分帶動車輪旋轉,自動停穩(wěn)后,其成果顯示在顯示板上。

五、用手緩慢轉動車輪,其不平衡位置字符“A”或"V”

會移動,如測顯示出現(xiàn)“點陣符”,同步會聽到制動的聲音,

即停止轉動車輪,這時垂直于軸線上方的外側鋼圈位置,即

是外側應配重口勺位置,同樣措施對于左側,長出相對應配重

的平衡位置,先在失重大的I一側進行平衡。

六通過幾次的配重,當不平衡量不不小于5克時,顯示

0K,闡明已達滿意效果。

七、試驗結束時,關掉電源。

質量承諾制度

為了保證汽車顧客有合法權益,保證維修質量承諾制度

真正落到實處,實現(xiàn)陽光下維修、陽光下消費,將汽車維修

行業(yè)打導致公開、公平、公正的消費平臺C

一、在車輛維修作業(yè)中,嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢查

制度。

二、凡進我中心進行整車修理、總成修理、二級維護日勺

車輛在修竣出廠檢查合格后,由我中心填寫竣工出廠合格

證、廠部蓋章、總檢查員簽字生效并建立合格證發(fā)放臺帳,

出廠合格證隨車交給顧客。

三、經(jīng)中心修竣合格出廠車輛,中心向顧客公布質量承

諾保證期限:

1、汽車和危險貨品運送車輛整車修理或總成修理質量

保證期為車輛行駛20230公里或者100日;二級維護質量

保證期限為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小

修及專題修理質量保證期為車輛行駛2023公里或者10日。

2、其他機動車修理或者總成修理質量保證期為機動車

行駛6000公里或者60日;維護、小修及專題修理保證期

為機動車行駛700公里或者7日。

3、質量保證期中行駛里程和日期指標,以先到達者為

準。

4、機動車維修質量保證期,從維修竣工出廠之日起計

算。

四、在質量保證期內,因維修質量原因導致機動車無法

正常使用,且我方在3日內不能或者無法提供因非維修原因

導致機動車無法使用的有關證據(jù)的我方當及時免費返修,

不故意遲延或者無理拒絕。

五、在質量保證期內,機動車因同一故障或維修項目兩

次修理仍不能正常使用,我水當負責聯(lián)絡其他機動車維修經(jīng)

營者,并承擔對應修理費用。

六、在質量保證期內,顧客提出質量問題,規(guī)定返修,

顧客將出廠合格證提交我方,我方由專人負責熱情接待,認

真檢查車輛,凡屬返工時立即下達返修工單,限期修復,并

在原合格證返修欄內填寫返修記錄,經(jīng)總檢查員簽字后仍隨

車交給顧客,同步建立返修登記臺帳。

七、對顧客來信、來訪件件妥善處理,并有計劃走訪顧

客和定期召開座談會,征求顧客意見,改革修理服務工作,

做必要的上門服務,以優(yōu)秀的服務,開拓良好的維修市場。

八、維修質量投訴:

質量管理制度

一、質量管理機構

成立質量管理領導小組,由法人負責,詳細質量管理工

作由生產(chǎn)技術部門負責C

二、質量管理機構職責

全面負責中心質量管理工作,貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管

部門有關《汽車維護工藝規(guī)范》、《汽車維護出廠技術條件》、

交通部《汽車維修質量管理措施》等有關規(guī)定,確定質量方

針,制定質量目的,對全廠維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核、

對維修技術、質量問題進行分析,并提出整改方案。

(1)建立健全內部質量保證體系,加強質量檢查,進

行質量分析。

(2)制定維修工藝和操作規(guī)程。

(3)負責車輛檔案管理工作。

(4)負責汽車的檢查工作,提高汽車維修質量。

(5)負責質量糾紛的質量分析工作。

三、對維修車輛一律進行三級檢查,嚴格進行汽車維護

前檢查、過程檢查、竣工檢查,嚴格執(zhí)行汽車竣工出廠技術

原則,未達原則不準出廠。

四、材料倉庫應嚴把配件質量關,嚴格做好采購配件的

入庫驗收丁.作.

五、嚴禁偷漏作業(yè)項目,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即嚴厲查處。

空壓機安全生產(chǎn)操作規(guī)程

一、開機前應檢查曲軸箱機油與否到達油位標位,檢查

各部件,結實螺絲與否松動,檢查風扇皮帶緊度并調整合適。

二、壓力表、安全閥應保持良好技術狀態(tài),應在安全閥

限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設備,防止空壓機超壓

運行。

三、開機時注意電機,壓縮機歐I運轉與否正常,有無異

響,如發(fā)現(xiàn)不正常狀況應立即停機檢查,待運轉正常后才離

開。

四、必須保證空壓機使用現(xiàn)場環(huán)境日勺清潔和通風,嚴禁

在空氣中塵量過高或有腐蝕性、易燃性氣體在環(huán)境中使用。

五、空壓機嚴禁斷油運行,使用者要常常注意檢查機油

油位與否正常,要定期更換機油。

六、不要使用不不小于1.5平方毫米并且長度不小于5

米的導線作電源線。

七、每日工作結束后,必須旋開儲氣罐放污閥排出污水,

第二日空壓機啟動前再合上放污閥。

八、空壓機運轉時,當停電或臨時停機時,需要重新啟

動,應將儲氣罐中的壓縮空氣排放完后再開機。

安全教育學習和安全檢查制度

為了讓全體員工對的掌握安全生產(chǎn)知識,提高生產(chǎn)技術

水平,遵守有關安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和操作規(guī)程,保證實現(xiàn)

安全生產(chǎn),特制定本安全教育學習和安全檢查制度:

一、培訓技巧

1、員工的平常培訓由安全衙門領導小組組織安排專題

培訓,由上級部門根據(jù)修理廠的實際狀況統(tǒng)一安排。

2、培訓時間負責人及安全管理人員上崗培訓時間不得

少于32課時,每年培訓時間不得少于16課時。

二、培訓內容

1、管理者培訓內容

(1)國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和勞動保護意

義、任務及內容.

(2)安全生產(chǎn)制度和各級安全生產(chǎn)責任制應急預案體

系。

(3)一般安全產(chǎn)生技術知識。

(4)明確違章指揮、違章作業(yè)界線。

(5)我國刑法有關安全生產(chǎn)懲罰的規(guī)定。

(6)總結安全工作方面日勺經(jīng)驗教訓、交流推廣安全生

產(chǎn)勞動保護方面口勺好人好事和先進經(jīng)驗。

(7)結合實踐和事故,也可結合本單位或親兄弟單位

“血”的教訓,及時召開或參與各類事故分析會。

2、一般員工培訓內容

(1)國家日勺安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和勞動保護意

義、任務及內容C

(2)安全生產(chǎn)制度和安全生產(chǎn)責任制,應急預案體系。

(3)崗位危險、有害原因及勞動保護常識。

(4)消防安全知識、安全生產(chǎn)知識、崗位安全操作規(guī)

程、交通安全常識。

三、安全檢查

1、重點部位應有醒目的安全標志和安全警示牌。

2、崗位職工必須理解本崗位的安全責任區(qū)域,發(fā)現(xiàn)隱

患及時消除和上報。

3、每朋進行一次自檢自查并做好記錄,對查出的安全

問題要貫徹整改措施。

人員培訓制度

一、本中心員工的培訓工作由重要領導負責,工會或其

他職能部門負責詳細培訓措施的貫徹。

二、積極參與行業(yè)主管和有關部門組織的培訓,及時向

員工傳達貫徹黨和國家日勺方針、政策以及有關規(guī)定。

三、有關部門應結合生產(chǎn)狀況,適時開展技術學習和技

術練兵活動,使員工不停汲取新知識、新技術,為生產(chǎn)經(jīng)營

服務。

四、充足運用中心內部設施,開展多種形式的學習活動,

營造“人人刻苦鉆研技術,個個爭當生產(chǎn)能手”的深厚氣氛。

五、鼓勵職工開展自覺、互幫、互學活動,對學有成就

的員工予以合適獎勵。

六,堅持持證上崗制度,對有資質規(guī)定的崗位,應組織

人員參與專業(yè)培訓和考核,在獲得對應資格證書后,方可安

排上崗工作。

七、年終對培訓工作進行深入分析并總結,結合工作重

點提出下年度培訓目的。

車輛維修檔案管理制度

一、檔案寄存要有序,查找以便,并應當做好“六防”

工作,即防盜、防火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案

寄存處清潔衛(wèi)生C

二、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有

損壞應及時修補C

三、根據(jù)檔案日勺內容,性質和時間等特性,對檔案進行

分類整頓、寄存、歸檔。并按內容和性質確定其保留期限,

電子檔案要及時備份。

四、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料日勺完整

性、有效性負責,在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文獻、資料。

五、各班組每年要對檔案進行一次查對清理,并將所保

留的檔案整頓后交辦公室統(tǒng)一歸檔,已經(jīng)到保管期限的I文獻

資料,由辦公室按規(guī)定處理。

六、維修車輛實行一車一檔,二級維護及以上作業(yè)H勺車

輛檔案內容包括維修協(xié)議、檢查記錄、維修人員和質量檢查

人員名單、竣工出廠合格證副頁、結算憑證。

七、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對檔案口勺完

整、整潔負責,未經(jīng)許可不得私自轉借、

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