擴(kuò)大基礎(chǔ)深基坑安全防護(hù)方案

擴(kuò)大基礎(chǔ)深基坑平安防護(hù)方案

一、工程概況

新建鐵路廣西欽州臨海園區(qū)地方鐵路支線大欖坪至保稅港區(qū)段

自廣西欽州臨海園區(qū)地方鐵路支線欽州港至大攬坪段接出，與在建的

六景至欽州高速馬路聯(lián)線基本并行，經(jīng)過蛇蝴墩、雞墩頭，跨濱海馬

路后干脆進(jìn)入欽州灣，正線長度8.688km。

新建鐵路廣西欽州臨海園區(qū)地方鐵路支線大欖坪至保稅港區(qū)段

BSGZX-1標(biāo)段里程范圍：起訖里程為DK8+000?DK12+953.91,

線路全長4.954km。其中特大橋梁3座，合計(jì)3843.49延長米，共計(jì)

119個墩臺，最高墩高13m,最低墩高4.5m；涵洞共計(jì)1座，合計(jì)

9.1橫延米；路基土石方10.7萬方。

二、工程施工平安分析

據(jù)基坑開挖的施工特點(diǎn)及本工程地質(zhì)狀況，充分考慮到施工技術(shù)

難度和困難、不利條件等，經(jīng)多方探討和分析，確定深基坑開挖可能

發(fā)生的平安事故：

（1）基坑坍塌

（2）機(jī)械傷人

（3）涌水、涌泥

（4）高空墜落

（5）物體打擊

三、危急因素限制方案

1、成立專項(xiàng)施工平安領(lǐng)導(dǎo)小組

成立以項(xiàng)目經(jīng)理王君舫為組長，平安總監(jiān)宋子才為副組長，各部

門主管為成員的平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組；架子二隊(duì)成立平安員、技術(shù)員、

各施工班班長為成員的平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。

組員職責(zé)：從技術(shù)、質(zhì)量、平安、現(xiàn)場施工支配、機(jī)械等方面，

在各自業(yè)務(wù)范圍對平安生產(chǎn)負(fù)責(zé)。

2、建立并落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制

明確各部門及人員責(zé)任，實(shí)行崗位責(zé)任制，把平安納入承包責(zé)任

制；逐級簽訂包保責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人，做到齊抓共管，抓

管理，抓制度，抓隊(duì)伍素養(yǎng)，盯住現(xiàn)場，跟班作業(yè)，抓住關(guān)鍵，預(yù)防

為主。

（1）項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師平安職責(zé)

a）對項(xiàng)目職業(yè)健康平安工作擔(dān)當(dāng)全面領(lǐng)導(dǎo)和管理責(zé)任。

b）仔細(xì)貫徹執(zhí)行國家平安生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和上級指示、制

度、方法，制定、完善和實(shí)施本項(xiàng)目職業(yè)健康平安的制度、規(guī)定、措

施；

c）隨時了解本項(xiàng)目平安狀況，每月召開一次平安例會，分析平安

狀況，職業(yè)健康平安趨勢，找出存在問題，實(shí)行措施并組織實(shí)施；

d）施工前，并向平安管理人員進(jìn)行技術(shù)交底，常常檢查貫徹執(zhí)行

狀況。

e）審定平安技術(shù)措施，主動組織力氣，確保措施的落實(shí)，并不斷

改善勞動條件；

f）每月組織一次全項(xiàng)目平安檢查，重點(diǎn)檢查專項(xiàng)方案的落實(shí)狀

況，深化現(xiàn)場，檢查施工方法、勞保用品、設(shè)備、工具、生產(chǎn)、職業(yè)

健康平安設(shè)施等狀況，剛好消退隱患；

g）對員工定期進(jìn)行平安教化，協(xié)作上級組織好對特別工種工人

的培訓(xùn)、考試、發(fā)證工作。特別工種必需持證上崗，無證者應(yīng)剛好調(diào)

離特別工種崗位；

h）充分發(fā)揮平安管理人員的作用，敬重和支持他們的“三大權(quán)

利”；

i）督促有關(guān)部門按規(guī)定剛好發(fā)放防護(hù)、防寒用品。

j）發(fā)生重傷以上事故后，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)要馬上趕赴現(xiàn)場，組織搶救、

愛護(hù)現(xiàn)場，防止事態(tài)擴(kuò)大，有關(guān)部門應(yīng)將事故剛好上報(bào)，實(shí)行預(yù)防重

復(fù)性事故的措施，主持重傷及多人輕傷重大未遂事故的調(diào)查分析。提出

事故調(diào)查報(bào)告；

（2）安質(zhì)部門平安職責(zé)

a）監(jiān)督檢查本項(xiàng)目貫徹執(zhí)行國家平安生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)以

及上級頒發(fā)的條例、規(guī)則、規(guī)定、細(xì)則、制度、方法、措施以及開展

職業(yè)健康平安活動等狀況；

b）深化施工作業(yè)現(xiàn)場，駕馭職業(yè)健康平安動態(tài)，發(fā)覺平安隱患,

提出整改看法并督促落實(shí)，制止違章作業(yè)和違章指揮，遇有險(xiǎn)情或危

及人身平安時，有權(quán)暫停生產(chǎn)或指揮作業(yè)人員撤離險(xiǎn)區(qū)，并馬上報(bào)告

給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)處理；

c）參與職業(yè)健康平安會議及生產(chǎn)會議，參與傷亡事故與行車事

故的調(diào)查分析，定期探討事故發(fā)生、發(fā)展趨勢和重大職業(yè)健康平安問

題，提出改進(jìn)建議和要求；

d）監(jiān)督檢查和協(xié)作有關(guān)部門進(jìn)行對新工人上崗的“三級教化”

調(diào)換工作崗位職業(yè)健康平安教化、特別工種的培訓(xùn)、考試、發(fā)證工作;

e）參與經(jīng)理部組織的定期與不定期的職業(yè)健康平安生產(chǎn)檢查，

對查出的問題用職業(yè)健康平安通知書等形式上報(bào)下達(dá)，限期改進(jìn)。

f）督促檢查勞保經(jīng)費(fèi)合理運(yùn)用和支配項(xiàng)目完成狀況，參與職業(yè)

健康平安科研成果和技術(shù)鑒定；

g）負(fù)責(zé)制訂職業(yè)健康平安管理方法，督促或幫助有關(guān)部門制訂

職業(yè)健康平安技術(shù)規(guī)則，職一業(yè)健康平安操作細(xì)則，施工職業(yè)健康平安

措施，并監(jiān)督檢查執(zhí)行狀況；

h）總結(jié)職業(yè)健康平安管理典型，推廣先進(jìn)閱歷；

D負(fù)責(zé)傷亡事故的報(bào)告及統(tǒng)計(jì)工作，并對其精確性負(fù)責(zé)。

（3）專職平安員、工程技術(shù)部平安職責(zé)

對本項(xiàng)目平安工作負(fù)技術(shù)管理責(zé)任。

從人的意識上強(qiáng)化平安管理。

4、基坑開挖的要求

（1）在自然土層上挖基，如深度在5m以內(nèi)，施工期較短，基

坑底處于地下水位以上，土的濕度接近最佳含水量、土層構(gòu)造勻稱時,

則基坑坑壁坡度可參照基坑坑壁坡度表選定?；由疃却笥?m或有

其他不利條件時，應(yīng)將坑壁坡度適當(dāng)放緩，或加作平臺。如土的濕度

過大，能引起坑壁坍塌時坑壁坡度應(yīng)采納該濕度下土的自然坡度。

基坑坑壁坡度表

坑壁坡度

坑壁土基坑頂緣基坑頂緣基坑頂緣

無重載有靜載有動載

砂類土1:11：1.251：1.5

碎石類土1：0.751：11：1.25

黏性土、粉土1：0.331：0.51：0.75

極軟巖、軟巖1：0.251：0.331：0.67

較軟巖1：01：0.11：0.25

極硬巖、硬巖1：01：01：0

注：①挖基通過不同的土層時，邊坡可分層選定，并酌留平臺;

②在山坡上開挖基坑，當(dāng)?shù)刭|(zhì)不良時，應(yīng)防止滑坍。

（2）基坑頂有動載時，坑頂緣與動載間應(yīng)留有大于1m的護(hù)道。

（3）棄土不得阻礙施工。棄土堆坡腳距坑頂緣的距離不宜小于

基坑的深度，宜棄在下游指定地點(diǎn)，且不得淤塞河道，影響泄洪"

（4）無水土質(zhì)基坑頂面，宜按基礎(chǔ)設(shè)計(jì)平面尺寸每邊放寬不小

于50cm。相宜垂直開挖且不立模板的基坑，基底尺寸應(yīng)按設(shè)計(jì)確定。

有水基坑底面，應(yīng)滿意四周排水溝與匯水井的設(shè)置須要，每邊放

寬不宜小于80cmo

5、平安保證措施

（1）應(yīng)嚴(yán)格按施工組織施工，并派專人隨時檢查基坑的穩(wěn)定狀

態(tài)，如發(fā)覺有異樣現(xiàn)象（如裂縫或部份坍塌等狀況）應(yīng)馬上向現(xiàn)場責(zé)

任工程師或項(xiàng)目有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)剛好處理。

（3）在開挖過程中，如需人工處理的，兩人操作距離應(yīng)大于2.5

米。兩臺挖土機(jī)間距應(yīng)大于1（）米。在挖土機(jī)工作范圍內(nèi)，不許進(jìn)行其

他作業(yè)，挖土應(yīng)由上向卜進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡開挖。

（4）基坑開挖時,應(yīng)在距基坑四周臨邊不小于0.5米處沿基坑設(shè)

置1.2米高防護(hù)欄桿和警示燈，欄桿用紅白（或黃黑）相間的油柒涂刷并

用密目平安網(wǎng)封擋。人員上下必需架設(shè)支撐靠梯井實(shí)行防滑措施。

（5）地表上的挖機(jī)離邊坡應(yīng)有確定的平安距離，以防塌方,造成翻

機(jī)事故。

（6）各項(xiàng)用電設(shè)施必需按規(guī)程及說明操作，并且操作及維護(hù)人

員必需熟識工地的供電系統(tǒng)和相關(guān)網(wǎng)路布置狀況。

（7）嚴(yán)禁施工人員從基坑邊向基坑內(nèi)拋擲材料、物品，以防傷

人。

四、應(yīng)急預(yù)案

1.應(yīng)急組織及職責(zé)

項(xiàng)目部應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)及人員支配如下：

1.1應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)

組長：項(xiàng)目經(jīng)理（王君舫）

副組長：項(xiàng)目書記（張華來）、副經(jīng)理］宋子才）、總工（許平華）、

安質(zhì)部長（王曉康）

1.1.1自救組：由副經(jīng)理（宋子才）、安質(zhì)部長（王曉康）、現(xiàn)場

平安員（劉軍華）、各施工班組工班長組成。

1.1.2救援組：由項(xiàng)目書記（張華來）、辦公室主任（張艷東）、

各施工隊(duì)及項(xiàng)目應(yīng)急車輛司機(jī)組成。

1.1.3疏導(dǎo)組：由副經(jīng)理（宋子才）、安質(zhì)部長（王曉康）、保安、

各施工隊(duì)值班人員組成。

1.1.4保障組：由總工（許平華）、辦公室主任（張艷東）、工程

部長（汪強(qiáng)）、物資部長（蔡正德）、計(jì)經(jīng)部長（王輝）、財(cái)務(wù)總監(jiān)（杜

青春）各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人組成。

1.1.5善后組：由書記（張華來）、辦公室主任（張艷東）、各施

工隊(duì)負(fù)責(zé)人員組成。

1.1.6調(diào)查組：由安質(zhì)部長（王曉康）、副經(jīng)理（宋子才）、工程

部長（汪強(qiáng)）組成。

1.2應(yīng)急崗位職責(zé)

1.2.1組長的職責(zé)

（1）執(zhí)行國家、地方、行業(yè)、上級有關(guān)平安應(yīng)急管理的法律法

規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)急預(yù)案；

（2）隨時駕馭項(xiàng)目現(xiàn)場事故災(zāi)難及險(xiǎn)情；

（3）依據(jù)事故現(xiàn)場的狀況，啟動并組織實(shí)施項(xiàng)目現(xiàn)場處置方案，

向指揮部應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告有關(guān)狀況；

（4）確保應(yīng)急資源配備投入到位，組織項(xiàng)目應(yīng)急演練，指揮項(xiàng)目

應(yīng)急行動。

1.2.2副組長的職責(zé)

（1）幫助組長開展應(yīng)急指揮工作，組長不在位時，代行其職貢；

（2）組織編制現(xiàn)場處置方案，落實(shí)項(xiàng)目應(yīng)急行動，組織搞好培訓(xùn)

和演練；

（3）負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急處置，依據(jù)險(xiǎn)情發(fā)展，提出改進(jìn)措施；

（4）組織落實(shí)現(xiàn)場善后復(fù)原。

1.2.3自救組職責(zé)

實(shí)施現(xiàn)場處置，將人員和設(shè)備快速撤離危急地點(diǎn)，依據(jù)現(xiàn)場狀況,

適時調(diào)整并調(diào)集人員、設(shè)備和物資搜救被困人員。

1.2.4救援組職責(zé)

負(fù)責(zé)現(xiàn)場傷員的醫(yī)療搶救工作，依據(jù)傷員受傷程度做好轉(zhuǎn)運(yùn)工

作。

1.2.5疏導(dǎo)組原責(zé)

維護(hù)現(xiàn)場，將獲救人員轉(zhuǎn)至平安地帶；對危急區(qū)域進(jìn)行有效的隔

離。

1.2.6保障組職責(zé)

供應(yīng)技術(shù)保障，并保證應(yīng)急處置的通訊暢通，物資、設(shè)備和資金

剛好到位及后勤供應(yīng)。

1.2.7善后組取責(zé)

妥當(dāng)安撫傷亡人員及其家屬，協(xié)作指揮部做好理賠工作。

1.2.8調(diào)查組原責(zé)

按要求供應(yīng)事故狀況和相關(guān)資料，參與評估事故影響程度和損

失，提出防止事故重復(fù)發(fā)生的看法和建議，評估險(xiǎn)情，推斷是否啟動

現(xiàn)場處置方案。

2.應(yīng)急處置程序

2.1當(dāng)發(fā)生險(xiǎn)情時，值班人員馬上組織危急區(qū)域施工人員撤離，

快速報(bào)告應(yīng)急自救組長，自救組長快速上報(bào)指揮部應(yīng)急值班室。

2.2報(bào)警方式采納警報(bào)器、喊話或其它方式疏散人員，并采納電

話向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組值班室報(bào)警。

2.3當(dāng)事故有擴(kuò)大趨勢時，應(yīng)急自救組長向指揮部應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)

小組申請啟動應(yīng)急預(yù)案，剛好與地方政府、應(yīng)急救援隊(duì)伍、公安、消

防、醫(yī)院等相關(guān)部門取得聯(lián)系，確保24小時聯(lián)絡(luò)暢通，聯(lián)絡(luò)方式采

納電話、傳真、電子郵件等?；鹁娫挘?19,急救電話：120,紅十

字會急救電話:999,交通報(bào)警電話：122。

2.4現(xiàn)場應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組通過上述聯(lián)絡(luò)方式向有關(guān)部門報(bào)警，

報(bào)警的內(nèi)容主要是：事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、背景，造成的損失（包

括人員受災(zāi)狀況、人員傷亡數(shù)量、造成的干脆經(jīng)濟(jì)損失），已實(shí)行的

處置措施和須要救助的內(nèi)容。

3.事故應(yīng)急救援程序

事故應(yīng)急救援程序圖

4.相關(guān)人員通訊錄

中鐵十一局大攬坪至保稅港區(qū)鐵路支線1標(biāo)項(xiàng)目部應(yīng)急聯(lián)系電話一覽表

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