2025年道路運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人理論考試模擬試題(含答案)_第1頁
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文檔簡介

2025年道路運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人理論考試模擬試題1、【多選題】從危險貨物的性質(zhì)、危險后果及特別防護三方面來看,危險貨物的特征包括()。(ACD)A、具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性B、貴重物品防止丟失C、容易造成人身傷亡、財產(chǎn)損毀或環(huán)境污染D、在運輸、儲存、生產(chǎn)、經(jīng)營、使用和處置中需要特別防護2、【多選題】企業(yè)承擔(dān)安全生產(chǎn)主體責(zé)任是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營活動全過程中必須履行()的義務(wù),承擔(dān)責(zé)任,接受未盡責(zé)的追究。 (ACD)A、依法建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu),建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項管理制度B、建立事故搶險救援機構(gòu)C、確保資金投入滿足安全生產(chǎn)條件需要D、預(yù)防和減少作業(yè)場所職業(yè)危害3、【多選題】聽覺是人耳通過聲音信號獲取外部信息的能力。就獲取信息的數(shù)量而言,聽覺的重要性僅次于視覺,能夠協(xié)助駕駛員分辨()。(ABC)A、物體的距離B、視野之外的物體C、物體的方位D、物體的輕重4、【多選題】安全例檢人員應(yīng)當(dāng)熟悉營運客車(),并經(jīng)汽車客運站考核合格。(ABC)A、結(jié)構(gòu)B、檢查方法C、相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)D、品牌5、【多選題】客運企業(yè)應(yīng)主動排查并及時消除車輛安全隱患,每月檢查車內(nèi)車輛應(yīng)急裝置和安全設(shè)施,確保技術(shù)狀況良好,下列屬于檢查范圍內(nèi)應(yīng)急裝置和安全設(shè)施的是()。(ABCD)A、滅火器B、應(yīng)急錘C、安全帶D、應(yīng)急門、應(yīng)急窗、安全頂窗6、【多選題】機動車維修企業(yè)使用的乙炔氣瓶,應(yīng)遵守的規(guī)程有()。(ABCD)A、乙炔氣瓶必須經(jīng)常保持清潔,字樣明顯,附件完好B、禁止用鐵制工具敲打及碰撞乙炔氣瓶及附件C、乙炔氣瓶不得靠近熱源和電器設(shè)備,夏季要防止日光曝曬D、乙炔氣瓶在使用時應(yīng)保持直立位置,并注意平穩(wěn)牢固,嚴(yán)禁傾倒和臥放7、【多選題】某夏日中午,王某飲用了冰鎮(zhèn)啤酒2瓶(750毫升)后駕駛貨運車輛載貨11500千克(核載質(zhì)量8000千克)在某地一級公路上行駛,未注意到前方有施工減速標(biāo)志,誤踩加速踏板,致使車輛沖破兩道警告標(biāo)志進入道路施工現(xiàn)場,導(dǎo)致現(xiàn)場施工人員3死2傷,車輛和現(xiàn)場施工設(shè)備不同程度損傷。經(jīng)調(diào)查:駕駛員王某檢測酒精含量超標(biāo),屬于飲酒后駕車;該貨運企業(yè)多項安全生產(chǎn)管理制度均形同虛設(shè),從未進行駕駛員安全生產(chǎn)教育。根據(jù)案例內(nèi)容,下列說法正確的是()。(ABCD)A、該貨車存在超載行駛B、飲酒后或者醉酒駕駛機動車發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證,終生不得重新取得機動車駕駛證C、道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進行經(jīng)常性的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程培訓(xùn)D、該企業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任8、【多選題】某日,某油罐車裝載柴油8600千克(核載8000千克),在給一加油站配送過程中,以62公里/小時速度途徑某鄉(xiāng)沒有中心線的公路,與迎面而來的輕型貨車發(fā)生刮擦碰撞后側(cè)翻,事故造成危險品運輸車輛押運員死亡、駕駛員受傷,兩輛車輛不同程度損壞;油罐側(cè)翻后閥門破損,致使約2.5噸柴油泄漏。經(jīng)調(diào)查:該企業(yè)危險貨物運輸資質(zhì)是兩年前獲得的;死亡的押運員沒有危險貨物運輸從業(yè)資格證,僅是經(jīng)過企業(yè)進行簡單崗前培訓(xùn)后即上崗作業(yè);該企業(yè)原有7輛車進行成品油配送,上一年報廢3輛,現(xiàn)有4輛運營;企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度未落實,對其駕駛員安全生產(chǎn)教育時有時無。根據(jù)案例內(nèi)容,下列說法正確的是()。(ABC)A、該危險品車輛存在超速、超載行為B、押運員必須獲得相應(yīng)的從業(yè)資格證,才能從事危險貨物的押運員工作C、運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人未依法履行安全管理職責(zé),押運員未取得從業(yè)資格依舊上崗作業(yè)D、該企業(yè)的危險貨物運輸資質(zhì)沒有問題,但安全生產(chǎn)管理存在問題9、【多選題】某日,駕駛員王某在凌晨5時吸食冰毒,于8時駕駛大型貨車到上海市送貨。當(dāng)車輛行駛至滬陜高速公路時,駕駛員王某因吸食冰毒產(chǎn)生幻覺,懷疑前有警車攔截,后有警車跟蹤,突然向左變道“避讓”,致使車輛與中央隔離帶護欄發(fā)生碰撞,并越過護欄后向右側(cè)翻,與對向車道劉某駕駛的中型廂式貨車相撞,造成1人死亡,2人受傷,經(jīng)調(diào)查認(rèn)定:此次事故是王某在疲勞、毒品殘留在體內(nèi)狀態(tài)下駕駛車輛、操作失當(dāng)是造成事故的直接原因,貨車所屬道路運輸企業(yè)對駕駛員的管理不到位。未建立駕駛員管理檔案,未對駕駛員進行上崗安全培訓(xùn),屬于未實施有效監(jiān)督管理。根據(jù)案例內(nèi)容,以下說法正確的是()。(ABCD)A、道路運輸企業(yè)要加強對駕駛員的管理,可在報班審核中加入有關(guān)藥駕、毒駕的檢測程序,確保駕駛員無“藥駕、毒駕”駕駛B、道路運輸企業(yè)未建立駕駛員管理檔案,未對駕駛員進行上崗安全培訓(xùn),屬于未實施有效監(jiān)督管理C、該運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理存在盲區(qū),最終導(dǎo)致發(fā)生事故,事故造成一定的社會影響。D、駕駛員攝入禁用藥物或吸食毒品后,感知能力和駕駛技能下降,甚至出現(xiàn)異常駕駛行為,嚴(yán)重危害行車安全。10、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定,安全生產(chǎn)管理人員未履行本法規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)的,應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任包括()。(ABD)A、責(zé)令限期改正B、導(dǎo)致發(fā)生安全生產(chǎn)事故的,暫?;蛘叱蜂N其與安全生產(chǎn)有關(guān)的資格C、導(dǎo)致發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故的,處以上一年年收入40%的罰款D、導(dǎo)致發(fā)生安全生產(chǎn)事故并構(gòu)成犯罪的,依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任11、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,從業(yè)人員在作業(yè)過程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格落實崗位安全責(zé)任,并()。(ABCD)A、遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度B、遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程C、服從管理D、正確佩戴和使用勞動防護用品12、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位(),責(zé)令限期改正,處五萬元以下的罰款;逾期未改正的,處五萬元以上二十萬元以下的罰款,對其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處一萬元以上二萬元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓;構(gòu)成犯罪的,依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。(ABCD)A、未在有較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志的B、安全設(shè)備的安裝、使用、檢測、改造和報廢不符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的C、未對安全設(shè)備進行經(jīng)常性維護、保養(yǎng)和定期檢測的D、關(guān)閉、破壞直接關(guān)系生產(chǎn)安全的監(jiān)控、報警、防護、救生設(shè)備、設(shè)施,或者篡改、隱瞞、銷毀其相關(guān)數(shù)據(jù)、信息的13、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位(),責(zé)令限期改正,處十萬元以下的罰款;逾期未改正的,責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓,并處十萬元以上二十萬元以下的罰款,對其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處二萬元以上五萬元以下的罰款。(ABCD)A、未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備安全生產(chǎn)管理人員、注冊安全工程師的B、危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、裝卸單位以及礦山、金屬冶煉、建筑施工、運輸單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員未按照規(guī)定經(jīng)考核合格的C、未按照規(guī)定對從業(yè)人員.被派遣勞動者.實習(xí)學(xué)生進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),或者未按照規(guī)定如實告知有關(guān)的安全生產(chǎn)事項的;未如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況的D、未將事故隱患排查治理情況如實記錄或者未向從業(yè)人員通報的14、【多選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》,集團總部統(tǒng)籌的企業(yè)安全生產(chǎn)費用應(yīng)當(dāng)用于本辦法規(guī)定的()等安全生產(chǎn)直接相關(guān)支出。(ABCD)A、應(yīng)急救援隊伍建設(shè)、應(yīng)急預(yù)案制修訂與應(yīng)急演練B、安全生產(chǎn)檢查、咨詢和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)C、安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)D、安全生產(chǎn)適用的新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝、新裝備的推廣應(yīng)用15、【多選題】根據(jù)《危險貨物道路運輸規(guī)則》,有限數(shù)量危險貨物是通過數(shù)量限制、包裝、標(biāo)記等特別要求,()或者()其運輸危險性并免除相關(guān)運輸條件的危險貨物。(AC)A、消除B、創(chuàng)建C、降低D、增加16、【多選題】根據(jù)《易制毒化學(xué)品管理條例》,禁止走私或者非法生產(chǎn)、()易制毒化學(xué)品。(ABCD)A、經(jīng)營B、購買C、轉(zhuǎn)讓D、運輸17、【多選題】根據(jù)《機動車維修管理規(guī)定》,從事機修、電器、鈑金、涂裝的維修技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)熟悉所從事工種的(),并了解汽車或者其他機動車維修及有關(guān)政策法規(guī)。(BD)A、收費標(biāo)準(zhǔn)B、維修技術(shù)C、社會道德D、操作規(guī)范18、【多選題】根據(jù)《機動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》,機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立教學(xué)車輛檔案,教學(xué)車輛檔案主要內(nèi)容包括 ()。(ABCD)A、車輛基本情況B、維護和檢測情況C、技術(shù)等級記錄D、行駛里程記錄19、【多選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,報告事故的內(nèi)容包括()。(ABCD)A、事故發(fā)生單位概況B、事故發(fā)生的時間和簡要經(jīng)過C、事故的簡要經(jīng)過D、事故已經(jīng)造成的傷亡人數(shù)20、【多選題】根據(jù)《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》,關(guān)于客車數(shù)量,下列說法錯誤的是()。(CD)A、經(jīng)營二類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運客車50輛以上,其中中高級客車15輛以上;或者自有高級營運客車20輛以上B、經(jīng)營三類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運客車10輛以上C、經(jīng)營四類客運班線的班車客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運客車5輛以上D、經(jīng)營省際包車客運的經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有中高級營運客車15輛以上21、【多選題】根據(jù)《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》,特殊標(biāo)志牌有()。(AB)A、危害環(huán)境物質(zhì)標(biāo)記B、高溫物質(zhì)標(biāo)記C、矩形標(biāo)志牌D、菱形標(biāo)志牌22、【多選題】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》,道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立的動態(tài)監(jiān)控管理制度有()。(ABCD)A、系統(tǒng)平臺的建設(shè)、維護及管理制度B、車載終端安裝、使用及維護制度C、監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度D、交通違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度23、【單選題】《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》中,關(guān)于事故報告和調(diào)查報告,以下說法錯誤的是()。(D)A、事故報告應(yīng)當(dāng)及時、準(zhǔn)確、完整B、任何單位和個人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報C、事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅持實事求是、尊重科學(xué)的原則D、事故報告后出現(xiàn)新情況的,無需及時補報24、【單選題】下列選項中,()不屬于道路旅客運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對本單位所負(fù)的安全生產(chǎn)職責(zé)。(C)A、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度B、組織開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)C、參與本單位應(yīng)急救援演練D、按規(guī)定報告道路客運生產(chǎn)安全事故25、【單選題】交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè),應(yīng)當(dāng)以()為核心。(C)A、雙重預(yù)防工作機制B、有效防范化解C、安全生產(chǎn)責(zé)任制D、預(yù)防事故發(fā)生26、【單選題】企業(yè)制定本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,應(yīng)當(dāng)與所在地縣級以上地方人民政府組織制定的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案相銜接,并()。(B)A、組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)B、定期組織演練C、進行經(jīng)驗交流D、定期組織檢查27、【單選題】安全生產(chǎn)管理人員未履行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)的,()。(A)A、責(zé)令限期改正B、暫停其與安全生產(chǎn)有關(guān)的資格C、撤銷其與安全生產(chǎn)有關(guān)的資格D、依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任28、【單選題】腳手架操作面外側(cè)應(yīng)設(shè)兩道護身欄桿和一道180mm高擋腳板或設(shè)一道護身欄,立掛安全網(wǎng),下口封嚴(yán),防護高度為(),嚴(yán)禁用竹笆做腳手架。(C)A、1.0mB、1.1mC、1.2mD、以上都正確29、【單選題】按規(guī)定組織從業(yè)人員上崗前、在崗期間和離崗時的職業(yè)健康檢查,依法為從業(yè)人員繳納工傷保險費,屬于企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任中的()。(B)A、物質(zhì)保障責(zé)任B、資金投入責(zé)任C、規(guī)章制度制定責(zé)任D、安全獎勵責(zé)任30、【單選題】教練員誠信考核實行計分制,考核周期為()。(B)A、6個月B、12個月C、24個月D、36個月31、【單選題】根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》,對道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)有全面責(zé)任的第一責(zé)任人是()。(C)A、安全部門負(fù)責(zé)人B、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人C、法定代表人和實際控制人D、其他負(fù)責(zé)人32、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國刑法》,不報或謊報安全事故罪是指在安全事故發(fā)生后,負(fù)有報告職責(zé)的人員()事故情況,貽誤事故搶救,情節(jié)嚴(yán)重的,處三年以下有期徒刑或者拘役;情節(jié)特別嚴(yán)重的,處三年以上七年以下有期徒刑。(C)A、不報或者遲報B、遲報或者謊報C、不報或者謊報D、漏報或者遲報33、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,下列說法錯誤的是()。(D)A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立健全并落實生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)采取技術(shù)、管理措施,及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患C、事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實記錄,并向從業(yè)人員通報D、事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實記錄,并向當(dāng)?shù)毓膊块T通報34、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)工作,下列說法正確的是()。(A)A、管業(yè)務(wù)必須管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全B、管設(shè)備不用管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全C、管人事必須管安全,管技術(shù)不用管安全D、管財務(wù)不用管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全35、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的(),必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn),取得相應(yīng)資格,方可上崗作業(yè)。(B)A、銷售人員B、特種作業(yè)人員C、新入廠工人D、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗員36、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國消防法》,我國消防工作貫徹()的方針。(B)A、以消為主、防消結(jié)合B、預(yù)防為主、防消結(jié)合C、專門機關(guān)與群眾相結(jié)合D、以防為主、以消為輔37、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,任何人不得()駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機動車安全駕駛要求駕駛機動車。(D)A、引導(dǎo)、指責(zé)、放任B、幫助、迫使、指責(zé)C、允許、誤導(dǎo)、指責(zé)D、強迫、指使、縱容38、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,任何單位或者個人不得()機動車或者擅自改變機動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。(A)A、拼裝B、裝飾C、偽裝D、改變39、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,醉酒駕駛營運機動車的,由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒,吊銷機動車駕駛證,依法追究刑事責(zé)任;()不得重新取得機動車駕駛證,重新取得機動車駕駛證后,不得駕駛營運機動車。(D)A、2年內(nèi)B、3年內(nèi)C、5年內(nèi)D、10年內(nèi)40、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,飲酒后駕駛營運機動車的,處15日拘留,并處五千元罰款,吊銷機動車駕駛證,()不得重新取得機動車駕駛證。(C)A、2年內(nèi)B、3年內(nèi)C、5年內(nèi)D、10年內(nèi)41、【單選題】根據(jù)《交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》,交通運輸主管部門、交通運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立(),根據(jù)交通運輸突發(fā)事件的種類、特點和實際需要,配備必要值班設(shè)施和人員。(D)A、領(lǐng)導(dǎo)帶班制度B、應(yīng)急管理人員責(zé)任制C、應(yīng)急救援隊伍D、應(yīng)急值班制度42、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》,道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)費用可以用于()。(B)A、支付企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員的值班補貼B、配置和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護用品C、支付企業(yè)因發(fā)生生產(chǎn)安全事故受到的罰款D、支付企業(yè)因發(fā)生生產(chǎn)安全事故受到罰款處罰的滯納金43、【單選題】根據(jù)《危險貨物道路運輸安全管理辦法》,下列關(guān)于危險貨物承運人承運危險貨物說法錯誤的是()。(A)A、危險貨物承運人可以隨意承運危險貨物B、危險貨物承運人使用常壓液體危險貨物罐式車輛運輸危險貨物的,應(yīng)當(dāng)在罐式車輛罐體的適裝介質(zhì)列表范圍內(nèi)承運C、危險貨物承運人使用移動式壓力容器運輸危險貨物的,應(yīng)當(dāng)按照移動式壓力容器使用登記證上限定的介質(zhì)承運D、危險貨物承運人應(yīng)當(dāng)按照運輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險貨物,不得超載44、【單選題】根據(jù)《危險貨物道路運輸安全管理辦法》,()負(fù)責(zé)危險貨物運輸車輛的通行秩序管理。(B)A、交通運輸主管部門B、公安部門C、安全監(jiān)督管理部門D、市場監(jiān)督管理部門45、【單選題】根據(jù)《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,三輪汽車、裝用單缸發(fā)動機的低速貨車使用9年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用年限為()年。(D)A、8B、10C、12D、1546、【單選題】根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》,關(guān)于客運站安全生產(chǎn)管理職責(zé),下列說法錯誤的是()。(B)A、汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任B、汽車客運站的分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)汽車客運站的安全生產(chǎn)工作C、汽車客運站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)實行“一崗雙責(zé)”制,既對分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé),又對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)D、汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)與道路旅客運輸經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議,依法明確雙方的安全責(zé)任47、【單選題】根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》,汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)()至少召開一次安全生產(chǎn)例會,通報和布置落實各項安全生產(chǎn)工作,分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全生產(chǎn)管理的薄弱環(huán)節(jié)。(B)A、每周B、每月C、每季度D、每半年48、【單選題】根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,特種設(shè)備使用單位對在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少()進行一次自行檢查,并作出記錄。 (C)A、每天B、每周C、每月D、每季度49、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》,易燃易爆物品、危險化學(xué)品等危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運輸單位,礦山、金屬冶煉、城市軌道交通運營、建筑施工單位,以及賓館、商場、娛樂場所、旅游景區(qū)等人員密集場所經(jīng)營單位,應(yīng)當(dāng)至少每()組織1次生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案演練,并將演練情況報送所在地縣級以上地方人民政府負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門。(A)A、半年B、一年C、二年D、三年50、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,事故調(diào)查報告不包括()。(C)A、事故發(fā)生單位概況B、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況C、當(dāng)?shù)卣袠I(yè)管理部門的崗位設(shè)置D、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)51、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門逐級上報事故情況,每級上報的時間不得超過()。(C)A、0.5小時B、1小時C、2小時D、3小時52、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,某道路運輸企業(yè)在某次道路運輸生產(chǎn)中發(fā)生一次事故,一次死亡18人,則其事故等級為()。(C)A、一般事故B、較大事故C、重大事故D、特大事故53、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,某道路運輸企業(yè)在某次道路運輸生產(chǎn)中發(fā)生一次事故,直接經(jīng)濟損失2600萬元,則其事故等級為()。(B)A、一般事故B、較大事故C、重大事故D、特大事故54、【單選題】根據(jù)《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》,()只能運輸散裝硫黃、萘餅、粗蒽、煤焦瀝青等危險貨物。(D)A、欄板貨車B、廂式貨車C、平板貨車D、傾卸式車輛55、【單選題】根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,關(guān)于道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及專職安全生產(chǎn)管理人員,下列說法錯誤的是()。(C)A、擁有20輛(含)以上客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu),配備專職安全生產(chǎn)管理人員,并提供必要的工作條件B、擁有20輛以下客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全生產(chǎn)管理人員,并提供必要的工作條件C、擁有300輛(含)以下客運車輛的客運企業(yè),按照每30輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備專職安全生產(chǎn)管理人員,最低不少于2人D、擁有300輛以上客運車輛的客運企業(yè),按照每增加100輛增加1人的標(biāo)準(zhǔn)配備專職安全生產(chǎn)管理人員56、【單選題】根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,關(guān)于駕駛員崗前培訓(xùn)教育,下列說法錯誤的是()。(C)A、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運駕駛員崗前培訓(xùn)制度,培訓(xùn)合格方可上崗B、崗前培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、安全行車知識和技能、交通事故案例警示教育等內(nèi)容C、駕駛員崗前培訓(xùn)不少于10學(xué)時D、駕駛員在培訓(xùn)的基礎(chǔ)上應(yīng)實際跟車實習(xí),提前熟悉客運車輛性能和客運線路情況57、【單選題】根據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》,道路貨物運輸和貨運站經(jīng)營者需要終止經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)在終止經(jīng)營之日()日前告知原許可或者備案的交通運輸主管部門,并按照規(guī)定辦理有關(guān)注銷手續(xù)。(C)A、10B、20C、30D、4058、【單選題】根據(jù)《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》,經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員和道路危險貨物運輸駕駛員不得超限、超載運輸,連續(xù)駕駛時間不得超過(),不得超速行駛和疲勞駕駛。(C)A、2小時B、3小時C、4小時D、5小時59、【單選題】汽車客運站應(yīng)設(shè)立安全文化傳播平臺,()至少更換一次內(nèi)容。(C)A、每天B、每周C、每月D、每季度60、【單選題】汽車維修過程中在進行焊接作業(yè)時,氣瓶不得靠近熱源和明火,可燃、助燃?xì)馄颗c明火的距離不得小于()(高空作業(yè)時,此距離為在地面的垂直投影距離),乙炔瓶與氧氣瓶在使用時距離不得少于()。(C)A、5米,10米B、10米,15米C、10米,5米D、15米,10米61、【單選題】海因里希把工業(yè)傷害事故的發(fā)生、發(fā)展過程描述為具有一定因果關(guān)系的事件的連鎖發(fā)生過程,并具體分為四個階段:①人員傷亡的發(fā)生是事故的結(jié)果;②人的缺點是由于不良環(huán)境誘發(fā)的,或者是由先天的遺傳因素造成的;③事故的發(fā)生原因是由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài);④人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是由于人的缺點造成的。對這四個階段,按照事故發(fā)生、發(fā)展過程排序正確的是()。(D)A、①②③④B、④①③②C、③④①②D、①③④②62、【單選題】道路旅客運輸企業(yè)專職監(jiān)控人員原則上按照監(jiān)控平臺每接入100輛車設(shè)1人的標(biāo)準(zhǔn)配備,最低不少于()。(B)A、1人B、2人C、3人D、4人63、【單選題】道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照交通運輸主管部門制定的應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)要求,制訂(),組織開展應(yīng)急培訓(xùn)工作。(D)A、周應(yīng)急培訓(xùn)計劃B、月度應(yīng)急培訓(xùn)計劃C、季度應(yīng)急培訓(xùn)計劃D、年度應(yīng)急培訓(xùn)計劃64、【單選題】道路運輸企業(yè)撰寫事故統(tǒng)計分析方法中,“分析數(shù)據(jù)與歷史同期數(shù)據(jù)相比,如今年2月數(shù)據(jù)與去年的2月數(shù)據(jù)的比較”的分析方法,屬于()。(A)A、同比分析法B、構(gòu)成比分析法C、環(huán)比分析法D、排名分析法65、【單選題】配發(fā)《道路運輸證》的貨運車輛每()審驗一次。(B)A、半年B、1年C、2年D、3年66、【單選題】()對本企業(yè)隱患治理工作全面負(fù)責(zé),應(yīng)當(dāng)部署、督促、檢查本企業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的隱患治理工作。(B)A、交通運輸部部長B、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人C、應(yīng)急管理部部長D、地方交通運輸主管部門領(lǐng)導(dǎo)67、【多選題】以下關(guān)于纜索吊裝的安全要求,正確的有()。(ABDE)A、主索道和塔架的拆除應(yīng)在拆除方案中制訂安全技術(shù)措施B、滑輪組應(yīng)共同承受荷載,受力不均時,應(yīng)進行調(diào)整C、鋼絲繩必須選用新鋼絲繩D、主索道兩端應(yīng)設(shè)置限位器E、纜索塔架應(yīng)按設(shè)計圖組拼68、【判斷題】企業(yè)事故預(yù)防工作的中心就是消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。(√)69、【判斷題】在立體交叉的轉(zhuǎn)彎匝道入口和出口位置存在車流的分流與合流沖突,通行車輛應(yīng)當(dāng)小心減速避讓。(√)70、【判斷題】安全管理人員應(yīng)教育本單位駕駛員在運輸中做到不超速、不超載、不分心、不疲勞、不酒駕、不帶病。(√)71、【判斷題】客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)在車外明顯位置清晰地標(biāo)示客運車輛核定載客人數(shù)和投訴舉報電話。(V)72、【判斷題】對于安全例檢不合格的客車,在營運客車調(diào)修后,不需要進行重復(fù)檢查。(x)73、【判斷題】機動車維修企業(yè)應(yīng)加強對從業(yè)人員從業(yè)行為管理,促進從業(yè)人員誠信、規(guī)范地從事機動車維修作業(yè)。(V)74、【判斷題】機動車維修企業(yè)的空氣壓縮機在使用中,根據(jù)需要,可以在壓縮機正常運轉(zhuǎn)時切斷電源。(x)75、【判斷題】根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》,應(yīng)嚴(yán)格事故直報制度,對瞞報、謊報、漏報、遲報事故的單位和個人依法依規(guī)追責(zé)。(√)76、【判斷題】根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》,要強化企業(yè)預(yù)防措施,建立健全隱患排查治理制度,重大隱患治理情況向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門和企業(yè)職代會“雙報告”制度,實行自查自改自報閉環(huán)管理。(√)77、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國反恐怖主義法》,任何單位和個人發(fā)現(xiàn)宣揚極端主義的物品、資料、信息的,應(yīng)當(dāng)立即向國安部門報告。(x)78、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位對承包單位、承租單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理,定期進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全問題的,應(yīng)及時督促整改。(V)79、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案,如實記錄安全生產(chǎn)教育和、最新解析、培訓(xùn)的時間、內(nèi)容、參加人員以及考核結(jié)果等情況。(V)80、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的職責(zé)。(V)81、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,無論大小,僅由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。(x)82、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行。(V)83、【判斷題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》,承擔(dān)集團安全生產(chǎn)責(zé)任的企業(yè)集團母公司(一級,簡稱集團總部),可以對全資及控股子公司提取的企業(yè)安全生產(chǎn)費用按照一定比例集中管理,統(tǒng)籌使用。子公司轉(zhuǎn)出資金作為企業(yè)安全生產(chǎn)費用支出處理,集團總部收到資金

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