2025年機(jī)械原理題庫(kù)

第2章機(jī)構(gòu)的構(gòu)造分析

一、填空題

1.構(gòu)成機(jī)構(gòu)的要素是構(gòu)件和運(yùn)動(dòng)副;構(gòu)件是機(jī)構(gòu)中的運(yùn)動(dòng)單兀體。

2.具有若干個(gè)構(gòu)件的入為組合體、各構(gòu)件間具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)、完畢有用功或?qū)崿F(xiàn)能量轉(zhuǎn)換等三個(gè)特性

的構(gòu)件組合體稱(chēng)為機(jī)器。

3.機(jī)器是由原動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)部分、工作機(jī)所構(gòu)成的。

4.機(jī)器和機(jī)構(gòu)的重要區(qū)別在于與否完畢有用機(jī)械功或?qū)崿F(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。

5.從機(jī)構(gòu)構(gòu)造觀(guān)點(diǎn)來(lái)看，任何機(jī)構(gòu)是由機(jī)架，桿組，原動(dòng)件三都分構(gòu)成。

6.運(yùn)動(dòng)副元素是指構(gòu)成運(yùn)動(dòng)副的點(diǎn)、面、線(xiàn)。

7.構(gòu)件的自由度是指構(gòu)件具有獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的數(shù)目;機(jī)構(gòu)的自由度是指機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)時(shí)必須給定的獨(dú)立

運(yùn)動(dòng)數(shù)目。

8.兩構(gòu)件之間以線(xiàn)接觸所構(gòu)成的平面運(yùn)動(dòng)副稱(chēng)為高副，它產(chǎn)生一種約束,而保留了兩個(gè)自由度。

9.機(jī)構(gòu)中的運(yùn)動(dòng)副是指兩構(gòu)件直接接觸而又能產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的聯(lián)接。

10.機(jī)構(gòu)具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)條件是原動(dòng)件數(shù)笑王機(jī)構(gòu)的自由度。

11.在平面機(jī)構(gòu)中若引入一種高副將引入1個(gè)約束，而引入一種低副將引入2個(gè)約束，構(gòu)件數(shù)、約束數(shù)與機(jī)構(gòu)

自由度的關(guān)系是F=3n-2pl-ph。

12.平面運(yùn)動(dòng)副的最大概束數(shù)為2,最小約束數(shù)為I。

13.當(dāng)兩構(gòu)件構(gòu)成運(yùn)動(dòng)副后，仍需保證能產(chǎn)生一定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，故在平面機(jī)構(gòu)中，每個(gè)運(yùn)動(dòng)副引入的約束至

多為2，至少為

14.H算機(jī)機(jī)構(gòu)看由度的目的是判斷該機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的也許性（能否運(yùn)動(dòng)）及在什么條件下才具有確定的運(yùn)動(dòng)，

即確定應(yīng)具有的原動(dòng)件數(shù)。

15.在平面機(jī)構(gòu)中，具有兩個(gè)約束的運(yùn)動(dòng)副是低副，具有一種約束的運(yùn)動(dòng)副是高副。

16.計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度的公式為?=3〃-24-小，應(yīng)用此公式時(shí)應(yīng)注意判斷：（A）復(fù)合佼鏈，（B）局部自

由度，（C）虛約束。

17.機(jī)構(gòu)中的復(fù)合跤鏈?zhǔn)侵赣扇齻€(gè)或三個(gè)以上構(gòu)件構(gòu)成同一回轉(zhuǎn)軸線(xiàn)的轉(zhuǎn)動(dòng)副;局部自由度是指不影響輸入

與輸出件運(yùn)動(dòng)關(guān)系的自由度:虛約束是指在特定的幾何條件下，機(jī)構(gòu)中不能起獨(dú)立限制運(yùn)動(dòng)作用的約束。

18.劃分機(jī)構(gòu)桿組時(shí)應(yīng)先按低的桿組級(jí)別考慮，機(jī)構(gòu)級(jí)別按桿組中的最高級(jí)別確定。

19.機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖是用簡(jiǎn)樸的線(xiàn)條和規(guī)定的符號(hào)代表構(gòu)件和運(yùn)動(dòng)副，并按一定比例繪制各運(yùn)動(dòng)副的相對(duì)位

置，因而能闡明機(jī)構(gòu)各構(gòu)件間相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系的簡(jiǎn)樸圖形。

20.在圖示平面運(yùn)動(dòng)鏈中，若構(gòu)件/為機(jī)架，構(gòu)件5為原動(dòng)件，貝！成為出級(jí)機(jī)構(gòu)；若以構(gòu)件2為機(jī)架，3為原動(dòng)

件，則成為區(qū)級(jí)機(jī)構(gòu)；若以構(gòu)件4為機(jī)架，5為原動(dòng)件，則成為班級(jí)機(jī)構(gòu)。

三、選擇題

1.一種相似的機(jī)構(gòu)構(gòu)成不一樣的機(jī)器。A（A）可以；（B）不能

2.機(jī)構(gòu)中的構(gòu)件是由一種或多種零件所構(gòu)成，這些零件間—產(chǎn)生任何相對(duì)運(yùn)動(dòng)。B

（A）可以；（B）不能

3.有兩個(gè)平面機(jī)構(gòu)的自由度都等于1,現(xiàn)用一種帶有兩較鏈的運(yùn)動(dòng)構(gòu)件將它們串成一種平面機(jī)構(gòu)，則其自由

度等于B。(A)0;(B)1;(C)2

4.原動(dòng)件的自由度應(yīng)為B。(A)-l;(B)+l;(C)0

5.基本桿組的自由度應(yīng)火」(A)-l;(B)+l;(C)0o

6.高副低代中的虛擬構(gòu)件及其運(yùn)動(dòng)副的自由度應(yīng)為(A)-l;(R)+l;(C)0;(D)6o

7.在機(jī)構(gòu)中原動(dòng)件數(shù)目R機(jī)構(gòu)自由度時(shí)，該機(jī)構(gòu)具看確定的運(yùn)動(dòng)。(A)不不小于(B)等于(C)不小于。

8.計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí)，君計(jì)入虛約束，則機(jī)構(gòu)自由度就會(huì)B(A)增多(B)減少(C)不變。

9.構(gòu)件運(yùn)動(dòng)確定的條件是C。(A)自由度不小于1；(B)自由度不小于零；(C)自由度等于原動(dòng)件數(shù)。

10.圖示4個(gè)分圖中,圖」所示構(gòu)件系統(tǒng)是不能運(yùn)動(dòng)的。

11.漸開(kāi)線(xiàn)齒輪機(jī)構(gòu)的高副低代機(jī)構(gòu)是一較鏈四桿機(jī)構(gòu)，在齒輪傳動(dòng)過(guò)程中，該四桿機(jī)構(gòu)的D0

(A)兩連架桿的長(zhǎng)度是變化的；(B)連桿長(zhǎng)度是變化的

(C)所有桿件的長(zhǎng)度均變化；(D)所有桿件的長(zhǎng)度均不變。

12某齒輪機(jī)構(gòu)，積極齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向已在圖A標(biāo)出。用代副替低后的機(jī)構(gòu)是圖C所示的機(jī)構(gòu)。

第3章機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析

一、填空題

1.當(dāng)兩個(gè)構(gòu)件構(gòu)成移動(dòng)副時(shí).，其瞬心位于垂直于移動(dòng)方向的無(wú)窮遠(yuǎn)處

處。當(dāng)兩構(gòu)件構(gòu)成純滾動(dòng)的高副時(shí)，其瞬心就在接觸點(diǎn)，當(dāng)求機(jī)構(gòu)的不互相直接聯(lián)接各構(gòu)件間的瞬心時(shí)，

可應(yīng)用三心定理來(lái)求。

2.3個(gè)彼此作平面平行運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件間共有3個(gè)速度瞬心，這幾種瞬心必然位于一條直線(xiàn)上。具有6個(gè)構(gòu)件的

平面機(jī)構(gòu)，其速度瞬心共有15個(gè)，其中有5個(gè)是絕對(duì)瞬心，有10個(gè)是相對(duì)瞬心。

3.相對(duì)瞬心與絕對(duì)瞬心的相似點(diǎn)是兩構(gòu)件上的同速點(diǎn),不一樣點(diǎn)是；絕對(duì)速度為零及不為零，

4.速度比例尺的定義圖上是單位長(zhǎng)度(mir)所代表的實(shí)際速度值(m/s),在比例尺單位相似的條件下，它的

絕對(duì)值愈大，繪制出的速度多邊形圖形愈小。

5.圖示為六桿機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖及速度多邊形，圖中矢量務(wù)弋表三，桿3角速度g的方向?yàn)轫槙r(shí)

針?lè)较颉?/p>

6.機(jī)構(gòu)瞬心的數(shù)目N與機(jī)構(gòu)的構(gòu)件數(shù)4的關(guān)系是_N=*々-1,)/2_。

7.在機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析圖解法中，影像原理只合用于己知同一構(gòu)件上二點(diǎn)速度或加速度求第三點(diǎn)的速度和加速

度。

8.當(dāng)兩構(gòu)件構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)副時(shí)，其速度瞬心在轉(zhuǎn)動(dòng)副中心處；構(gòu)成移動(dòng)副時(shí)，其速度瞬心在垂直于移動(dòng)導(dǎo)路的

無(wú)窮遠(yuǎn)處；構(gòu)成兼有相對(duì)滾動(dòng)和滑動(dòng)的平面高副時(shí)，其速度瞬心在在接觸點(diǎn)處的公法線(xiàn)上。

9.速度瞬心是兩剛體上瞬時(shí)相對(duì)速度_為零的重疊點(diǎn)。

10.錢(qián)鏈四桿機(jī)構(gòu)共有6個(gè)速度瞬心，其中3個(gè)是絕對(duì)瞬心，3個(gè)是相對(duì)瞬心。

11.作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的3個(gè)構(gòu)件的3個(gè)瞬心必位于一直線(xiàn)上。

12.在擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)導(dǎo)桿和滑塊的相對(duì)運(yùn)動(dòng)為移動(dòng)，牽連運(yùn)動(dòng)為轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩構(gòu)件的重疊點(diǎn)之間將有哥

氏加速度。哥氏加速度的大小為2°匕；方向與將匕沿。轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)9匕的方向一致。

三、選擇題

1.圖示連桿機(jī)構(gòu)中滑塊2上￡點(diǎn)的軌跡應(yīng)是1,

(A)直線(xiàn)；(B)圓?。?C)橢圓；(D)復(fù)雜平面曲線(xiàn)。

2.在兩構(gòu)件的相對(duì)速度瞬心處，瞬時(shí)重疊點(diǎn)間的速'R度應(yīng)有A。

(A)兩點(diǎn)間相對(duì)速度為零，但兩點(diǎn)絕對(duì)速度不等于零；

(B)兩點(diǎn)間相對(duì)速度不等于零，但其中一點(diǎn)的絕對(duì)速度等于零；

(C)兩點(diǎn)間相對(duì)速度不等于零且兩點(diǎn)的絕對(duì)速度也不等于零；

(D)兩點(diǎn)間的相對(duì)速度和絕對(duì)速度都等于零。

3.將機(jī)構(gòu)位置圖按實(shí)際桿長(zhǎng)放大一倍繪制，選用的長(zhǎng)度比例尺〃/應(yīng)是A。/

(A)0.5mm/mm；(B)2mm/mm；(C)0.2mm/mm；(D)5mm/mm。1^442

4.運(yùn)用相對(duì)運(yùn)動(dòng)圖解法求圖示機(jī)構(gòu)中滑塊2上2點(diǎn)的速度”的解題過(guò)程的恰募廣/7

當(dāng)環(huán)節(jié)和運(yùn)用的矢量方程為：D/

(A)%=%2+'382,運(yùn)用速度影像法△夕OAzXCE犯；/

'Ph"?kCI3D.,式中物=4)蹲i覿

(D)可3=082+相382,求出入后，再運(yùn)用52=%2+%282。

5、兩個(gè)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件間相對(duì)瞬心的絕對(duì)速度(C)o

A、均為零；B、不相等；C、不為零且相等

第4章平面機(jī)構(gòu)的力分析

I.填空題

1對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行力分析的目的是：(I)確定各運(yùn)動(dòng)副的約束反力;(2)為了使原動(dòng)件按給定規(guī)律運(yùn)動(dòng)而應(yīng)加于機(jī)

械中的平衡力(或力矩)。

2所謂靜力分析是指不計(jì)入慣性力的一種力分析措施,它一般合用于低速機(jī)械或?qū)Ω咚贆C(jī)械進(jìn)行輔助計(jì)算狀

況。

R所謂動(dòng)態(tài)靜力分析是指將慣性力視為外力加到構(gòu)件上進(jìn)行靜力平衡計(jì)算的一種力分析措施,它一般合用于

高速機(jī)械狀況。

4繞通過(guò)質(zhì)心并垂直于運(yùn)動(dòng)平面的軸線(xiàn)作等速轉(zhuǎn)動(dòng)的平面運(yùn)動(dòng)構(gòu)件，其慣性力夕=_2,在運(yùn)動(dòng)平面中的慣

性力偶矩川二0。

5在滑動(dòng)摩擦系數(shù)相似條件下，槽面摩擦比平面摩擦大，其原因是前者的當(dāng)量摩擦系數(shù)々不小于后者的摩

擦系數(shù)前者接觸面的正壓力的數(shù)值和不小于后者。一

6機(jī)械中三角帶傳動(dòng)比平型帶傳動(dòng)用得更為廣泛，從摩擦角度來(lái)看，其重要原因是三角帶屬槽面摩擦性質(zhì)，當(dāng)

量摩擦系數(shù)較平面摩擦系數(shù)大，故傳力大。

7設(shè)機(jī)器中的實(shí)際驅(qū)動(dòng)力為廣，在同樣的工作阻力和不考慮摩擦?xí)r的理想驅(qū)動(dòng)力為"。，則機(jī)器

效率的計(jì)算式是"=做。

8設(shè)機(jī)器中的實(shí)際生產(chǎn)阻力為0,在同樣的驅(qū)動(dòng)力作用下不考慮摩擦?xí)r能克服的理想生產(chǎn)阻力

為0。,則機(jī)器效率的計(jì)算式是〃=Q?

9在認(rèn)為摩擦力達(dá)極限值條件下計(jì)算出機(jī)構(gòu)效率〃后，則從這種效率觀(guān)點(diǎn)考慮，機(jī)器發(fā)生

自鎖的條件是"工°。

10設(shè)螺紋的升角為％,接觸面的當(dāng)量摩擦系數(shù)為《，則螺旋副自鎖的條件是々Karctg/、,。

II.選擇題

1在機(jī)械中阻力與其作用點(diǎn)速度方向

A）.相似；B）.一定相反；C）.成銳角；D）.相反或成鈍角。

2在機(jī)械中驅(qū)動(dòng)力與其作用點(diǎn)的速度方向

A）一定同向；B）可成任意角度；C）相似或成銳角；D）成鈍角。

3在車(chē)床刀架驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中，絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)使與刀架固聯(lián)的螺母作移動(dòng)，則絲杠與螺母之間的摩擦力矩屬于—

C_o

A）驅(qū)動(dòng)刀；B）生產(chǎn)阻力；C）有害阻力；D）慣性力。

4風(fēng)力發(fā)電機(jī)中的葉輪受到流動(dòng)空氣的作用力，此力在機(jī)械中屬于」

A）驅(qū)動(dòng)刀；B）生產(chǎn)阻力；C）有害阻力；D）慣性力。

5在空氣壓縮機(jī)工作過(guò)程中，氣缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞受到壓縮空氣的壓力，此壓力屬于B0

A）驅(qū)動(dòng)刀；B）生產(chǎn)阻力；。有害阻力；D）慣性力。

6在外圓磨床中，砂輪磨削工件時(shí)它們之間的磨削力是屬于」

A）驅(qū)動(dòng)刀；B）有害阻力；C）生產(chǎn)阻力；D）慣性力。

7在帶傳動(dòng)中，三角膠帶作用于從動(dòng)帶輪上的摩擦力是屬于」

A）驅(qū)動(dòng)刀；B）有害阻力；。生產(chǎn)阻力；D）慣性力。

8在機(jī)械中，因構(gòu)件作變速運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的慣性力_2_。

A）一定是驅(qū)動(dòng)力；B）一定是阻力；C）在原動(dòng)機(jī)中是驅(qū)動(dòng)力，在工作機(jī)中是阻力；D）無(wú)論在什么機(jī)器中，

它均有時(shí)是驅(qū)動(dòng)力，有時(shí)是阻力。

9考慮摩擦的轉(zhuǎn)動(dòng)副，不管軸頸在加速、等速、減速不一樣狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，其總反力的作用線(xiàn)」切于摩擦

圓。A）都不也許；B）不全是；C）一定都。

10三角螺紋的摩擦矩形螺紋的摩擦，因此，前者多用于跖

A）不不小于；B）等于；C）不小于；D）傳動(dòng)；E）緊固聯(lián)接。

11構(gòu)件/、2間的平面摩擦的總反力限的方向與構(gòu)件2對(duì)構(gòu)件/的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向所成角度恒為」A）O°;

B）90°;C）鈍角；D）銳曲。

12圖示平面接觸移動(dòng)副，以為法向作用力，滑塊在％力作用下沿昉向運(yùn)動(dòng)，則固定件給滑塊的總反力應(yīng)是

圖中A所示的作用線(xiàn)和方向。

A7

小

EL>

13圖示槽面接觸的移動(dòng)副,若滑動(dòng)摩擦系數(shù)為乙則其當(dāng)量摩擦系數(shù)4=Bo

A）力in。B）//sin夕C）fcos<9D）//cos。

9Io

運(yùn)動(dòng)著的軸頸/受著外力（驅(qū)動(dòng)力:右的作用，則軸

14圖示軸頸/與軸承2構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)副，細(xì)實(shí)線(xiàn)的圓為摩擦圓,

頸/應(yīng)作A運(yùn)動(dòng)。A）等速；B）加速；C）減速。

運(yùn)動(dòng)著的軸頸/受到外力（驅(qū)動(dòng)力）4的作用，則軸

15圖示軸頸/與軸承2構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)副，紐實(shí)線(xiàn)的圓為摩擦圓,

頸/應(yīng)作C運(yùn)動(dòng)。A）等速；B）加速；C）減速。

W-

16軸頸/與軸承2構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)副，細(xì)實(shí)線(xiàn)的圓為摩擦圓，軸頸/受到外,力（驅(qū)動(dòng)力）乜的作用，則軸頸/應(yīng)作―B

運(yùn)動(dòng)。A）等速；B）加速；C）減速。

17圖示正在轉(zhuǎn)動(dòng)的軸頸/與軸承2構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)副。0為外力（驅(qū)動(dòng)力），摩擦圓的半徑為。。則全反力用?應(yīng)在位

置一C。1）A；2）B；3）C；4）D；5）E。

八HCDE

18圖示軸頸/在驅(qū)動(dòng)力矩M作用下加速運(yùn)轉(zhuǎn)，。為載荷，則軸頸所受全反力總應(yīng)是圖中所示的」1)A；

2)B；3)C；4)D；5)Eo

19根據(jù)機(jī)械效率少鑒別機(jī)械自鎖的條件是C。A)恨1;B)0<Z7<1;C)Y0;D)〃

為8。

20圖示斜面機(jī)構(gòu)中設(shè)摩擦角為。，規(guī)定反行程即滑塊下滑時(shí)自鎖則應(yīng)滿(mǎn)足_B_

條件。

A)0為驅(qū)動(dòng)力，B).為驅(qū)動(dòng)力，花。；C)0為阻力，4>9D)0為阻

力，44鞏

21在由若干機(jī)器并聯(lián)構(gòu)成的機(jī)組中，若這些機(jī)器的單機(jī)效率均不相似，其中

最高效率和最低效率分別為〃max和〃min，則機(jī)組的總效率〃必有如下關(guān)系：

A)及"min;B)〃7?ax；C)〃min—H—^7max.D)"min〃〃max。

22在由若干機(jī)器并聯(lián)構(gòu)成的機(jī)組中，若這些機(jī)器中單機(jī)效率相等均為%,則機(jī)組的總效率7必有如下關(guān)系：

C<.A)">7。；C)卅%;D)，7=〃&/?為單機(jī)臺(tái)數(shù))。

23在由若干機(jī)器串聯(lián)構(gòu)成的機(jī)組中，若這些機(jī)器的單機(jī)效率均不相似，其中最高效率和最低效率分別為

和%in,則機(jī)組的總效率〃必有如下關(guān)系：AO

A)〃"min；B)〃"max；?"min工〃&〃max；D)"min〃"max。

24反行程自鎖的機(jī)構(gòu)，其正行程效率反行程效率D.

A)""；B)〃=l；C)°勺<ID)774O

25自鎖機(jī)構(gòu)一般是指B的機(jī)構(gòu)。A)正行程自鎖；B)反行程自鎖；C)正反行程都自鎖。

26在其他條件相似的條況下，矩形螺紋的螺旋與三角螺紋的螺旋相比，前者」

A)效率較高，自鎖性也很好；B)效率較低，但自鎖性很好:

C)效率較高，但自鎖性較差；D)效率較低，自鎖性也較差。

第6章機(jī)械平衡

I.填空題

1研究機(jī)械平衡的目的是部分或完全消除構(gòu)件在運(yùn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的慣性力和慣性力矩，減少或消除在機(jī)構(gòu)各

運(yùn)動(dòng)副中所引起的附加動(dòng)壓力,減輕有害的機(jī)械振動(dòng)，改善機(jī)械工作性能和延長(zhǎng)使用壽命。

2回轉(zhuǎn)構(gòu)件的直徑。和軸向?qū)挾?。之比夕匕符合不不小于等?條件或有重要作用的回轉(zhuǎn)構(gòu)件，必須滿(mǎn)足

動(dòng)平衡條件方能平穩(wěn)地運(yùn)轉(zhuǎn)°如不平衡，必須至少在二個(gè)校正平面上各自合適地加上或清除平衡質(zhì)量，方

能獲得平衡。

3只使剛性轉(zhuǎn)子的慣性力得到平衡稱(chēng)靜平衡，此時(shí)只需在二種平衡平面中增減平衡質(zhì)量；使慣性力和慣性力

偶更同步到達(dá)平衡稱(chēng)動(dòng)平衡，此時(shí)至少要在=±選定的平衡平面中增減平衡質(zhì)量，方能處理轉(zhuǎn)子的不平衡

問(wèn)題。

4剛性轉(zhuǎn)子靜平衡的力學(xué)條件是質(zhì)徑積的向量和等于零，而動(dòng)平衡的力學(xué)條件是

質(zhì)徑積向量和等于零，離心力引起的合力矩等于零.

5符合靜平衡條件的回轉(zhuǎn)構(gòu)件，其質(zhì)心位在在回轉(zhuǎn)軸線(xiàn)上〃靜不平衡的回轉(zhuǎn)構(gòu)件，由于重力矩的作用，必然

在質(zhì)心在最低處位置靜止,由此可確定應(yīng)加上或清除平衡質(zhì)量的方向。

7機(jī)構(gòu)總慣性力在機(jī)架上平衡的條件是機(jī)構(gòu)的總質(zhì)心位置靜止不動(dòng)。

8連桿機(jī)構(gòu)總慣性力平衡的條件是機(jī)構(gòu)總質(zhì)心S的位置不交它可以采用附加平衡質(zhì)量或者附加平衡裝置（采

用對(duì)稱(chēng)機(jī)構(gòu)或非對(duì)稱(chēng)機(jī)構(gòu)）等措施來(lái)到達(dá)。

9對(duì)于繞固定軸回轉(zhuǎn)的構(gòu)件，可以采用重新調(diào)整構(gòu)件上各質(zhì)量的大小和分布的措施使構(gòu)件上所有質(zhì)量的慣性

力形成平衡力系，到達(dá)回轉(zhuǎn)構(gòu)件的三衡。若機(jī)構(gòu)中存在作往復(fù)運(yùn)動(dòng)或平面復(fù)合運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件應(yīng)采用重新遍整

或分派整個(gè)機(jī)構(gòu)的質(zhì)量分布措施,方能使作用于機(jī)架上的總慣性力得到平衡。

III.選擇題

1設(shè)圖示回轉(zhuǎn)體的材料均勻，制造精確，安裝對(duì)的，當(dāng)它繞44軸線(xiàn)回轉(zhuǎn)時(shí)是處在—狀態(tài)cD

A）靜不立衡（合慣性力Z7，°）B）睜平衡（合慣性力Z月"°）

C）完全不平衡（合慣性力Z片"°,合慣性力矩°）

D）動(dòng)平衡（合慣性力Z月二°,合慣性力矩ZM二O）

3機(jī)械平衡研究的內(nèi)容是——A）驅(qū)動(dòng)力與阻力間的平衡B）各構(gòu)件作用力間的平衡C）慣性力系間的

平衡D）輸入功率與輸出功率間的平衡

4靜平衡的轉(zhuǎn)子J是動(dòng)平衡的，動(dòng)平衡的轉(zhuǎn)子A是靜平衡的。

A一定B不一定C一定不

5圖示為一曲柄滑塊機(jī)構(gòu)（不計(jì)曲柄與連桿的質(zhì)量）。為了平衡滑塊。往復(fù)時(shí)產(chǎn)牛的往復(fù)慣性力，在曲柄A8的

延長(zhǎng)線(xiàn)上附加平衡質(zhì)量4,當(dāng)合理先擇平衡質(zhì)量質(zhì)徑積可人的大小后，可使該曲柄滑塊到達(dá)D。

A）平衡所有往復(fù)慣性力，在其他方向也不引起附加慣性力。

B）平衡所有往復(fù)慣性力，在鉛垂方向引起附加慣性力。

。平衡滑塊第一級(jí)慣性力，在其他方向也不引起附加慣性力。

D）平衡滑塊第一級(jí)慣性力的所有或部分，在鉛垂方向引起附加慣性

力。

第7章機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)及其速度波動(dòng)的調(diào)整

I.填空題

1設(shè)某機(jī)器的等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為常數(shù)，則該機(jī)器作勻速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的條件是每一瞬時(shí)，驅(qū)動(dòng)功率等于

阻抗功率_,作變速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的條件是一種運(yùn)動(dòng)周期，驅(qū)動(dòng)功等于阻抗功。

2機(jī)器中安裝飛輪的原因，一般是為了調(diào)整周期性速度波動(dòng),同步還可獲得減少原動(dòng)機(jī)功率

的效果。

3在機(jī)器的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期，機(jī)器主軸的轉(zhuǎn)速可有兩種不一樣狀況.勻速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)和變速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，在前一種

狀況，機(jī)器主軸速度是蜜數(shù)，在后一種狀況，機(jī)器主軸速度是作周期性波動(dòng)_0

5某機(jī)器的主軸平均角速度?m=l0°ra4s,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的速度不均勻系數(shù)5=。06,則該機(jī)器的最大角速度

°max等于102.5rad/5,最小角速度gun等于97.5_rad/:o

6某機(jī)器正贏(yíng)的最大角速度。max=200石詼，最小角速度。min=190ra&s,則該機(jī)器的主軸平均

角速度例n等于195rad/：,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的速度不均勻系數(shù)3等于。.05128。

12用飛輪進(jìn)行調(diào)速時(shí)，若其他條件不變，則規(guī)定的速度不均勻系數(shù)越小，飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量將越大，在滿(mǎn)足

同樣的速度不均勻系數(shù)條件下，為了減小飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，應(yīng)將飛輪安裝在高速軸上。

13當(dāng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于負(fù)荷發(fā)生變化使機(jī)器本來(lái)的能量平衡關(guān)系遭到破壞，引起機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)速度的變化，稱(chēng)

為非周期速度波動(dòng),為了重新到達(dá)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，需要采用調(diào)速量來(lái)調(diào)整。

14在機(jī)器穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的一種運(yùn)動(dòng)循環(huán)中，運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的重力作功等于寰，由于運(yùn)動(dòng)構(gòu)件重心的位置

沒(méi)有變化。

15機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的速度波動(dòng)仃周期性速度波動(dòng)和非周期性速度波動(dòng)兩種,前者采用安裝飛輪后者采用安裝調(diào)

速器進(jìn)行調(diào)整。

16若機(jī)器處在變速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期，機(jī)器的功能特性應(yīng)有一種運(yùn)動(dòng)循環(huán)內(nèi)輸入功等于輸出功與損失

功之和,它的運(yùn)動(dòng)特性是每一運(yùn)動(dòng)循環(huán)的初速和末速相等。

17當(dāng)機(jī)器中僅包括定傳動(dòng)比機(jī)構(gòu)時(shí),等效動(dòng)力學(xué)模型中的等效質(zhì)量(轉(zhuǎn)動(dòng)慣量)是常量，若機(jī)器中包括變傳動(dòng)

比機(jī)構(gòu)時(shí)，等效質(zhì)量(轉(zhuǎn)動(dòng)慣量)是機(jī)構(gòu)位置的函數(shù)。

18將作用于機(jī)器中所有驅(qū)動(dòng)力、阻力、慣性力、重力都轉(zhuǎn)化到等效構(gòu)件上求得的等效力矩與機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)靜力

分析中求得的作用在該等效構(gòu)件上的平衡力矩，兩者在數(shù)值上相等,方向相反。

III.選擇題

1在機(jī)械穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的一種運(yùn)動(dòng)循環(huán)中，應(yīng)有A°

(A)慣性力和重力所作之功均為零；(B)慣性力所作之功為零，重力所作之功不為零；

(C)慣性力和重力所作之功均不為零(D)慣性力所作之功不為零，重力所作之功為零。

2機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)周期性速度波動(dòng)的原因是一C。

(A)機(jī)器中存在往復(fù)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件，慣性力難以平衡；

(B)機(jī)器中各回轉(zhuǎn)構(gòu)件的質(zhì)量分布不均勻；

(C)在等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為常數(shù)時(shí)，各瞬時(shí)驅(qū)動(dòng)功率和阻抗功率不相等，但其平均值相等，且有公共周期；(D)

機(jī)器中各運(yùn)動(dòng)副的位置布置不合理。

3機(jī)器中安裝飛輪的一種原因是為了」_。(A)消除速度波動(dòng)；(B)到達(dá)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)；(C)減小速度波動(dòng)；(D)

使慣性力得到平衡，減小機(jī)器振動(dòng)。

4為了減輕飛輪的重量，飛輪最佳安裝在C0(A)等效構(gòu)件上；(B)轉(zhuǎn)速較低的軸上；(C)轉(zhuǎn)速較高的軸上;

(D)機(jī)器的主軸上。

5在最大盈虧和機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)速度不均勻系數(shù)5不變前提"將飛輪安裝軸的轉(zhuǎn)速提高一倍，則飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)

慣量4將等于D0

(A)2；(B)4；(C)l/2(D)1/4注：人為原飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量

6將作用于機(jī)器中所有驅(qū)動(dòng)力、阻力、慣性力、重力都轉(zhuǎn)化到等效構(gòu)件上，求得的等效力矩和機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)靜力

分析中求得的在等效構(gòu)件上的平衡力矩，兩者的關(guān)系應(yīng)是B。(A)數(shù)值相似，方向一致；(B)數(shù)值相似，

方向相反；

(C)數(shù)值不一樣，方向一致；(D)數(shù)值不一樣，方向相反。

第8章平面連桿機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì)

I.填空題

1在偏置條件下,曲柄滑塊機(jī)構(gòu)具有急回特性。

2機(jī)構(gòu)中傳動(dòng)角/和壓力角。之和等于_901。

3在較鏈四桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)最短構(gòu)件和坡長(zhǎng)構(gòu)件的長(zhǎng)度之和不小于其他兩構(gòu)件長(zhǎng)度之和時(shí),

只能獲得雙搖桿機(jī)構(gòu)。

4平面連桿機(jī)構(gòu)是由許多剛性構(gòu)件用低副聯(lián)接而形成的機(jī)構(gòu)。

5在圖示導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，A8為積極件時(shí)，該機(jī)構(gòu)傳動(dòng)角的值為_(kāi)90°。

/C=1801￡=14

6在擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，導(dǎo)桿擺角“二30’,其行程速度變化系數(shù)K的值為—'=〃=30180-，_0

7錢(qián)鏈四桿機(jī)構(gòu)具有急回特性時(shí)其極位夾角°值_>°_,對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的°值_=°_,因此它沒(méi)有

急回特性，擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)縣有急回特性。

8對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)曲柄長(zhǎng)為小連桿長(zhǎng)為〃，則最小傳動(dòng)角幾同等于_anxos（a/份

它出目前曲柄垂直于滑塊導(dǎo)路的位置。

9在四連桿機(jī)構(gòu)中，能實(shí)現(xiàn)急回運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)有（1）曲柄搖桿機(jī)構(gòu)（2）偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)（3）擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)

構(gòu)。

10較鏈四桿機(jī)構(gòu)有曲柄的條件是‘m；，'+/min4其他兩桿長(zhǎng)之和,雙搖桿機(jī)構(gòu)存在的條件是（八+（畝,其他兩

桿長(zhǎng)之和或滿(mǎn)足曲柄存在條件時(shí)，以最短桿的對(duì)面構(gòu)件為機(jī)架,（用文字說(shuō)明）

11圖示運(yùn)動(dòng)鏈，當(dāng)選擇些桿為機(jī)架時(shí)為雙曲柄機(jī)構(gòu)：選擇式桿為機(jī)架時(shí)為雙搖桿機(jī)構(gòu)：

選擇AB或DC桿為機(jī)架時(shí)則為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。

12在曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中，若以曲柄為積極件、滑塊為從動(dòng)件，則不會(huì)出現(xiàn)“死點(diǎn)位置”，因最

小傳動(dòng)角九面>->0°.,最大壓力角二<90三反之，若以滑塊為積極件、曲柄

為從動(dòng)件，則在曲柄與連桿兩次共線(xiàn)的位置，就是死點(diǎn)位置,由于該處幾面=-0c_,

%nax=_90'_

o

13當(dāng)錢(qián)鏈四桿機(jī)構(gòu)各桿長(zhǎng)為：a=50mm,/>=60mm,c=70mm,J=2OOmmo則四桿機(jī)構(gòu)就無(wú)法裝配。

14當(dāng)四桿機(jī)構(gòu)的壓力角加90。時(shí)，傳動(dòng)角等于_。二，該機(jī)構(gòu)處在死點(diǎn)位置。

15在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，最小傳動(dòng)角發(fā)生的位置在曲柄與機(jī)架重疊和拉直時(shí)兩者傳動(dòng)角小者的位置。

16一般后力角。是指從動(dòng)件受力點(diǎn)的速度方向與該點(diǎn)受力方向間所夾銳角。

17一對(duì)心式曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，若以滑塊為機(jī)架，則將演化成移動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)。

18較鏈四桿機(jī)構(gòu)變換機(jī)架（倒置）后來(lái)，各桿間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)不變，原因是機(jī)構(gòu)各桿長(zhǎng)度未變，運(yùn)動(dòng)鏈仍舊。

19鐵鏈四桿機(jī)構(gòu)連桿點(diǎn)軌跡的形狀和位置取決于9個(gè)機(jī)構(gòu)參數(shù)；用較鏈四桿機(jī)構(gòu)能精確再現(xiàn)§個(gè)給定的連桿

平面位置。

20錢(qián)鏈四桿機(jī)構(gòu)演化成其他型式的四桿機(jī)構(gòu)（1）變化桿長(zhǎng)和形狀⑵擴(kuò)大回轉(zhuǎn)副軸頸尺寸（3）轉(zhuǎn)換機(jī)架等三種

措施。

21圖示為一偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。試問(wèn)：A8桿成為曲柄的條件是：_

.a+e

6Zmax=arcsin——

曲柄為積極件，機(jī)構(gòu)的最大壓力角b發(fā)生

于滑塊導(dǎo)路

22曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是變化曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中的搖桿長(zhǎng)度和形狀而形

成的。在曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中變化曲柄與連桿轉(zhuǎn)動(dòng)副軸徑尺寸而形成

偏心輪機(jī)構(gòu)。在曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中以曲柄為機(jī)架而得到回轉(zhuǎn)導(dǎo)桿機(jī)

構(gòu)。

23在圖示較鏈四桿機(jī)構(gòu)中若使其成為雙搖桿機(jī)構(gòu)，則可將其中任

一桿固定作機(jī)架。

24轉(zhuǎn)動(dòng)極點(diǎn)和固定位置的轉(zhuǎn)動(dòng)副連線(xiàn)一定是連架桿上非固定的

轉(zhuǎn)動(dòng)副中心在對(duì)應(yīng)兩位置的中線(xiàn)。

III.選擇題

1連桿機(jī)構(gòu)行程速比系數(shù)是指從動(dòng)桿反、正行程C。

A）瞬時(shí)速度的比值；B）最大速度的比值；C）平均速度的比值。

2較鏈四桿機(jī)構(gòu)中若最短桿和最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和不小于其他兩桿長(zhǎng)度之和時(shí)，則機(jī)構(gòu)中_B_。A）

一定有曲柄存在；B）一定無(wú)曲柄存在；C）與否有曲柄存在還要看機(jī)架是哪一種構(gòu)祥

3平行四桿機(jī)構(gòu)工作時(shí)，其傳動(dòng)角C°

A）一直保持為90；B）一直是CT；C）是變化值。

4對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)以曲柄為原動(dòng)件時(shí)，其最大傳動(dòng)角為C。

A）30；B）45；C）90o

5設(shè)計(jì)連桿機(jī)構(gòu)時(shí)、為了具有良好的傳動(dòng)條件?，應(yīng)使」o

A）傳動(dòng)角大某些，壓力角小某些；B）傳動(dòng)角和壓力角都小某些；C）傳動(dòng)角和壓力角都大

某些。

6在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)搖桿為積極件，且」處在共線(xiàn)位置時(shí),機(jī)構(gòu)處在死點(diǎn)位置。A）

曲柄與機(jī)架；B）曲柄與連桿；C）連桿與搖桿。

7在擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為積極件時(shí)，其傳動(dòng)角C變化的。

A）是由小到大；B）是由大到?。籆）是不。

8在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為積極件，且B共

時(shí)，其傳動(dòng)角為最小值。A）曲柄與連桿；B）曲柄

機(jī)架；C）搖桿與機(jī)架。

9下圖所示的擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角是一―。

（1）角4；（2）角8；（3）角C；（4）0；（5）90。

10壓力角是在不考慮摩擦狀況下作用力和力作用點(diǎn)的.

方向所夾的銳角。

A）法線(xiàn)；B）速度；C）加速度；D）切線(xiàn)。

11為使機(jī)構(gòu)具有急回運(yùn)動(dòng)，規(guī)定行程速比系數(shù)」

A)K=I；B)K>1；C)Kv1°

12較鏈四桿機(jī)構(gòu)中有兩個(gè)構(gòu)件長(zhǎng)度相等且最短，其他構(gòu)件長(zhǎng)度不一樣，若取一種最短構(gòu)件作

機(jī)架，則得到C機(jī)構(gòu)。

A）曲柄搖桿：B）雙曲柄；C）雙搖桿。

13雙曲柄機(jī)構(gòu)C死點(diǎn)。A）存在；B）也許存在；C）不存在。

14對(duì)于雙搖桿機(jī)構(gòu)，如取不一樣構(gòu)件為機(jī)架，B使其成為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。A）

一定；B）有也許；C）不能。

15錢(qián)鏈四桿機(jī)構(gòu)中存在曲柄時(shí)，曲柄B是最短構(gòu)件。

A）一定；B）不一定；C）一定不。

16耍將一種曲柄搖桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化成雙搖桿機(jī)構(gòu)，可以用機(jī)架轉(zhuǎn)換法將C『

A）原機(jī)構(gòu)的曲柄作為機(jī)架：B）原機(jī)構(gòu)的連桿作為機(jī)架；

C）原機(jī)構(gòu)的搖桿作為機(jī)架。

=4C

17已知一錢(qián)鏈四桿機(jī)構(gòu)A8c。，〃山二25mm,晨=5。^,4^mm,

3cm山，且AO為機(jī)架，為AO之對(duì)邊，那么，此機(jī)構(gòu)為C。

A）雙曲柄機(jī)構(gòu)；B）曲柄搖桿機(jī)構(gòu)；C）雙搖桿機(jī)構(gòu)；D）固定桁架。

18下面四個(gè)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖所示的四個(gè)錢(qián)鏈四桿機(jī)構(gòu)，圖（1）是雙曲柄機(jī)構(gòu)。（l）a；（2）b；（3）

c；(4)do

(a)(b)(c)(d)

19較鏈四桿機(jī)構(gòu)的壓力角是指在不計(jì)摩擦和外力的條件下連桿作用于上的力與該力作

用點(diǎn)的速度間所夾的銳角。壓力角越大，對(duì)機(jī)構(gòu)傳力越A)積極連架桿；B)從動(dòng)連架桿;

C)機(jī)架；D)有利；E)不利F)無(wú)影響。

第9章凸輪機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì)

I.填空題

1凸輪機(jī)構(gòu)中的壓力角是凸輪與從動(dòng)件接觸點(diǎn)處的正壓力方向和從動(dòng)件上力作用點(diǎn)處的速度方向所夾的銳

角。

2凸輪機(jī)構(gòu)中，使凸輪與從動(dòng)件保持接觸的措施有力封閉法和幾何封閉法(形封閉法)兩機(jī)

3在回程過(guò)程中，對(duì)凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角加以限制的原因是為減小從動(dòng)件產(chǎn)生過(guò)大的加速度引起的沖擊。

4在推程過(guò)程中，刻凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角加以限制的原因是提高機(jī)械效率、改善受力狀況。

5在直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)中，凸輪的理論廓線(xiàn)與實(shí)際廓線(xiàn)間的關(guān)系是法向距離為滾子半徑的等距曲

線(xiàn)

6凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件根據(jù)其端部構(gòu)造型式，一般右尖頂從動(dòng)件、滾子從動(dòng)件、平底從動(dòng)件等三種型式。

7設(shè)計(jì)滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，滾子中心的軌跡稱(chēng)為凸輪的理論廓線(xiàn)；與滾子相包絡(luò)的凸輪廓線(xiàn)稱(chēng)為實(shí)

際廓線(xiàn)。

8盤(pán)形凸輪的基圓半徑是理論輪霰曲線(xiàn)上距凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)中心的最小向徑。

10從動(dòng)件作等速運(yùn)動(dòng)的凸輪機(jī)構(gòu)中，其位移線(xiàn)圖是斜直線(xiàn)，速度線(xiàn)圖是平行于凸輪轉(zhuǎn)角坐標(biāo)

軸的直線(xiàn)。

11當(dāng)時(shí)步設(shè)計(jì)直動(dòng)尖頂從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)中發(fā)既有自鎖現(xiàn)象時(shí)，可采用增大基圓半徑、采用偏置從動(dòng)件、

在滿(mǎn)足工作規(guī)定的前提下，選擇不一樣的從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律等措施來(lái)處理。

12在設(shè)計(jì)滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪輪廓曲線(xiàn)中，若出現(xiàn)滾子半徑不小于理論廓線(xiàn)上的最小曲率半徑時(shí),會(huì)發(fā)生

從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)失真現(xiàn)象。此時(shí)，可采用加大凸輪基圓半徑或減小滾子半徑措施防止從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)失真。

13用圖解法設(shè)計(jì)滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪輪廓時(shí);在由理論輪廓曲線(xiàn)求實(shí)際輪廓曲線(xiàn)的過(guò)程中，若實(shí)際輪廓曲

線(xiàn)出現(xiàn)尖點(diǎn)或交叉現(xiàn)象，則與滾子半徑的選擇有關(guān)。

14在設(shè)計(jì)滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，選擇滾子半徑的條件是滾子半徑不不小于凸輪理論輪廓曲線(xiàn)上的最

小曲率半徑。

15在偏比直動(dòng)從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)凸輪逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，為減小機(jī)構(gòu)壓力角，應(yīng)使從動(dòng)件導(dǎo)路位

置偏置于凸輪回轉(zhuǎn)中心的右側(cè)。

16平底從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)中，凸輪基圓半徑應(yīng)由凸輪廓線(xiàn)所有外凸的條件來(lái)決定。

17凸輪的基圓半徑越小，則凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角越大，而凸輪機(jī)構(gòu)的尺寸越緊湊。

18凸輪基圓半徑的選擇，需考慮到實(shí)際的構(gòu)造條件、壓力角,以及凸輪的實(shí)際廓線(xiàn)與否出現(xiàn)變尖和失真等

原因。

19當(dāng)發(fā)現(xiàn)直動(dòng)從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角過(guò)大時(shí)，可采用：增大基圓半徑,對(duì)的的偏置從動(dòng)件等措施加

以改善；當(dāng)采用滾子從動(dòng)件時(shí)，如發(fā)現(xiàn)凸輪實(shí)際廓線(xiàn)導(dǎo)致從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律失真，則應(yīng)采在減小滾子半徑，

增大基圓半徑等措施加以防止。

20在許用壓力角相似的條件下偏置從動(dòng)件可以得到比對(duì)心從動(dòng)件更小的凸輪基圓半徑或者說(shuō)，當(dāng)基圓半徑

相似時(shí)，從動(dòng)件對(duì)的偏置可以減小凸輪機(jī)構(gòu)的推程壓力角。

21直動(dòng)尖頂從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角是指過(guò)接觸點(diǎn)的法向力與從動(dòng)件的速度方向所夾的銳角;直動(dòng)滾

子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角是指過(guò)接觸點(diǎn)的法向力與滾子中心速度方向所夾的銳角：而直動(dòng)平底從動(dòng)

件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角等于常數(shù)。

22凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件的基本運(yùn)動(dòng)規(guī)律芍等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律,等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律,簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律,擺線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)

建。其中等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)規(guī)律在行程始末位置有剛性沖擊。

23在凸輪機(jī)構(gòu)幾種基本的從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律中，等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律使凸輪機(jī)構(gòu)產(chǎn)生剛性沖擊等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)

律和簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律產(chǎn)生柔性沖擊,擺線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律則沒(méi)有沖擊。

24用作圖法繪制直動(dòng)從動(dòng)件盤(pán)形凸輪廓線(xiàn)時(shí)，常采用反轉(zhuǎn)法。即假設(shè)凸輪靜止不動(dòng),從動(dòng)件作繞凸輪軸線(xiàn)

的反向轉(zhuǎn)動(dòng)（加方向轉(zhuǎn)動(dòng)）和沿從動(dòng)件導(dǎo)路方向的往復(fù)移動(dòng)

的復(fù)合運(yùn)動(dòng)。

25在對(duì)心直動(dòng)尖頂從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)中，若凸輪基圓半徑增大，則其壓力角將減小;在對(duì)心直動(dòng)平底從

動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)中，若凸輪基圓半徑增大，則其壓力角將保持不變。

26理論廓線(xiàn)所有外凸的直動(dòng)從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)中，滾子半徑應(yīng)取為此竺為血;若實(shí)際廓線(xiàn)出現(xiàn)尖點(diǎn)，

是由于422;壓力角對(duì)基圓的影響是壓力角大，基圓半徑?。环粗喑闪?。

27凸輪的基而徑越小，則機(jī)構(gòu)越緊湊，但過(guò)于小的基圓半徑會(huì)導(dǎo)致壓力角增大，從而使凸輪機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)

性能變差。

28凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律的選擇原則為滿(mǎn)足從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)性能、防止剛性沖擊、加工制造以便。

29直動(dòng)從動(dòng)件盤(pán)形凸*侖的輪廓形狀是由（I）從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律與基圓大?、茝膭?dòng)件的導(dǎo)路位置與從動(dòng)件的

端部構(gòu)造型式?jīng)Q定的。

II.選擇題

1理論廓線(xiàn)相似而實(shí)際廓線(xiàn)不一樣的兩個(gè)對(duì)心直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)，其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律A0

（A）相似；（B）不相似。

2對(duì)于轉(zhuǎn)速較高的凸輪機(jī)構(gòu)，為了減小沖擊和振動(dòng)，從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律最佳采用C運(yùn)動(dòng)規(guī)律。（A）

等速；（B）等加速等減速；（C）正弦加速度。

3若從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律選擇為等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律或正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律，當(dāng)把凸輪轉(zhuǎn)速

提高一倍時(shí)，從動(dòng)件的加速度是本來(lái)的倍。

（A）l；（B）2：（C）4；（D）8o

4凸輪機(jī)構(gòu)中從動(dòng)件作等加速等減速運(yùn)動(dòng)時(shí)將產(chǎn)生沖擊。它合用于E場(chǎng)所。

（A）剛性；（B）柔性；（C）無(wú)剛性也無(wú)柔性；（D）低速；（E）中速；（F）高速。

5若從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律選擇為等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律、等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律或正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律，

當(dāng)把凸輪轉(zhuǎn)速提高一倍時(shí)，從動(dòng)件的速度是本來(lái)的B倍。

（A）l；（B）2；（C）4o

6設(shè)計(jì)偏置直動(dòng)尖頂從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，若推程和回程位移線(xiàn)圖對(duì)稱(chēng)，則合理設(shè)計(jì)的凸輪輪廓曲線(xiàn)中，

推程廓線(xiàn)比回程廓線(xiàn)A（A）較長(zhǎng)；（B）較短；（C）兩者對(duì)稱(chēng)相等。

7當(dāng)凸輪基圓半徑相板時(shí)，采用合適的偏置式從動(dòng)件可以&凸輪機(jī)構(gòu)推程的壓力角。

（A）減小；（B）增長(zhǎng)；（C）保持本來(lái)。

8滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑應(yīng)」一凸輪理論廓線(xiàn)外凸部分的最小曲率半徑。

（A）不小于；（B）不不小于；（C）等于,

9在設(shè)計(jì)滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，輪廓曲線(xiàn)出現(xiàn)尖頂或交叉是由于滾子半徑—該位置理論廓線(xiàn)的曲率

半徑。AC（A）不小于；（B）不不小于;（C）等于。

10直動(dòng)平底從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角」

（A）永遠(yuǎn)等于0；（B）等于常數(shù)；（。隨凸輪轉(zhuǎn)角而變化。

11在平底從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)中，凸輪與從動(dòng)件的真實(shí)接觸點(diǎn)在

V（0

（A）平底中心：（B）距平底中心了處；（C）距平底中心；處。

12在設(shè)計(jì)直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)的實(shí)際廓線(xiàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)壓力角超過(guò)了許用值，且廓線(xiàn)出現(xiàn)變尖現(xiàn)象，

此時(shí)應(yīng)采用的措施是B或A和B°

（A）減小滾子半徑：（B）加大基圓半徑；（C）減小基圓半徑。

13設(shè)計(jì)一直動(dòng)從動(dòng)件盤(pán)形凸輪，當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)速G及從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律片式6不變時(shí)，若名.也40減小到20,

則凸輪尺寸會(huì)A。（1）增大；（B）減小；（C）不變。

14用同一凸輪驅(qū)動(dòng)不一樣類(lèi)型（尖頂、滾子或平底式：直動(dòng)或擺動(dòng)式）的從動(dòng)件時(shí)，各從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律.

Bo（A）相似；（B）不一樣；（C）在無(wú)偏距時(shí)相似。

15直動(dòng)從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)推程為等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，最大壓力角發(fā)生在行程A0（A）起點(diǎn)；（B）中

點(diǎn)；（C）終點(diǎn)。

16從動(dòng)件的推程和回程都選用簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律，它的位移線(xiàn)圖如圖示?？膳袛嗟茫簭膭?dòng)件在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，在

A處存在柔性沖擊。

（A）最高位置和最低位置；（B）最高位置；

（C）最低位置；（D）各位置處均無(wú)柔性沖擊存在。

第10章齒輪機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì)

I.填空題

1漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的重要長(zhǎng)處為具有中心距可變性和對(duì)于在恒定轉(zhuǎn)矩的傳動(dòng)中，輪齒間正壓力的

大小和方向一直不變。

2漸開(kāi)線(xiàn)齒廓上K點(diǎn)的壓力角應(yīng)是K點(diǎn)的速度方向線(xiàn)與過(guò)K點(diǎn)法線(xiàn)所夾的銳角,齒廓上各點(diǎn)的壓力角都不相

等，在基圓上的壓力角等于重度。

3滿(mǎn)足對(duì)的嚙合條件的一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪，當(dāng)其傳動(dòng)比不等于/時(shí)，它們的齒形是不一樣的。

4一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪無(wú)齒側(cè)間隙的條件是一輪節(jié)圓上的齒厚等于另一輪節(jié)圓上的齒槽寬。

5漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪的對(duì)的嚙合條件是兩輪模數(shù)相等，分度圓壓力角相等

（或CGStZ]=111Costz2\。

6一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)，兩輪的芭圓總是相切并互相作純滾動(dòng)的，而兩輪的中心距不一定總

等于兩輪的分度圓半徑之和。

7當(dāng)一對(duì)外嚙合漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱原則齒輪傳動(dòng)的嚙合角在數(shù)值上與分度圓的壓力角相等時(shí)，這對(duì)齒輪的中心

1/、

a=-n-kz+

距為兩齒輪分度圓半徑之和或2-

8按原則中心距安裝的漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱原則齒輪，節(jié)圓與分度圓重疊,嚙合角在數(shù)值上等于分度圓上的壓力角。

9相嚙合的一對(duì)直齒圓柱齒輪的漸開(kāi)線(xiàn)齒廓，其接觸點(diǎn)的軌跡是一條直線(xiàn)。

10漸開(kāi)線(xiàn)上任意點(diǎn)的法線(xiàn)必然與基圓相切，直線(xiàn)齒廓的基圓半徑為無(wú)窮大。

11漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的可分性是指潮開(kāi)線(xiàn)齒輪中心距安裝略有誤差時(shí).仍能保持定速比傳動(dòng)

12共軌齒廓是指一對(duì)滿(mǎn)足嚙合基本定律的齒廓。

13原則齒輪除模數(shù)和壓力角為原則值外，還應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足的條件是分度圓上的齒槽寬與齒厚相等，且具有原則

的齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)。

.zm

14決定漸開(kāi)線(xiàn)原則直齒圓柱齒輪尺寸的參數(shù)有z、m、隊(duì)后、J寫(xiě)出用參數(shù)表達(dá)的齒輪尺寸公式：『2；

15用范成法加工漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪，發(fā)生根切的原因是刀具的齒頂線(xiàn)或齒頂圓超過(guò)了嚙合線(xiàn)與輪坯基

圓的切點(diǎn)。

16齒條刀具與一般齒條的區(qū)別是具有刀刃的齒條且刀具齒頂高為（A：+1）〃：。

17〃；=La=2CP的潮開(kāi)線(xiàn)原則直齒圓柱齒輪不發(fā)生根切的至少齒數(shù)為巡二￡一

18當(dāng)直齒圓柱齒輪的齒數(shù)少于4面時(shí)，可采用正變位的措施來(lái)防止根切。

19齒廓嚙合基本定律為：互相嚙合的一對(duì)齒廓，其角速度之比與_兩輪連心線(xiàn)被齒廓接觸點(diǎn)的公法線(xiàn)所提

成的兩線(xiàn)段長(zhǎng)度成反比。如規(guī)定兩角速度之比為定值，則這對(duì)為廓在任何一點(diǎn)接觸時(shí)，應(yīng)使兩齒廓在接觸

點(diǎn)的公法線(xiàn)與兩齒輪的連心線(xiàn)相交于一定點(diǎn)。

20直齒圓柱齒輪的法節(jié)是指齒廓在公法線(xiàn)上的齒距它在數(shù)值上等于基圓上的齒距。

21當(dāng)一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的重疊度太小且規(guī)定中心距保持不變，傳動(dòng)比不變時(shí)，可采用增長(zhǎng)齒數(shù),

減少模數(shù)的措施來(lái)提高重疊度。

22當(dāng)兩外嚙合直齒圓柱原則齒輪嚙合時(shí)，小齒輪輪齒根部的磨損要比人齒輪輪齒根部的磨損人。

23漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪齒廓上任一點(diǎn)的曲率半徑等于過(guò)該點(diǎn)的法線(xiàn)與基圓的切點(diǎn)至該點(diǎn)間的距離；漸開(kāi)

線(xiàn)齒廓在基圓上任一點(diǎn)的曲率半徑等于雯；漸開(kāi)線(xiàn)齒條齒廓上任一點(diǎn)的曲率半徑等于無(wú)窮人。

24一對(duì)浙開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí)，如重疊度等于1.3,這表達(dá)嚙合點(diǎn)在法線(xiàn)方向移動(dòng)一種法節(jié)的距離時(shí)，

有百分之30%的時(shí)間是二對(duì)齒嚙合，有百分之70%的時(shí)間是一對(duì)齒嚙合。

25漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱外齒輪齒廓上各點(diǎn)的壓力角是不一樣的，它在基圓上的壓力角為零，在齒頂圓上的壓力

角最大；在分度圓上的壓力角則取為原則值。

26一對(duì)浙開(kāi)線(xiàn)原則直齒圓柱齒輪，按原則中心距安裝時(shí)，其頂隙和側(cè)隙分別為。="、雯。

兩輪的9度圓將分別與其莖圓相重疊；兩輪的嚙合角將等于分度圓上的壓力一。

27一對(duì)南開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱原則齒輪傳動(dòng)，當(dāng)齒輪的模數(shù)〃?增大一倍時(shí)，其重疊度丕變，各齒輪的齒頂圓上的

壓力角口丕變，各齒輪的分度圓齒厚s增大一倍。

28一對(duì)潮開(kāi)線(xiàn)原則直齒圓柱齒輪非對(duì)的安裝時(shí)，節(jié)圓與分度圓不重疊，分度圓的大小取決于〃八工,而節(jié)圓

的大小取決于安裝中心距和傳動(dòng)比。

29用范成法切制漸開(kāi)線(xiàn)齒輪時(shí)，為了使原則齒輪不發(fā)生根切，應(yīng)滿(mǎn)足被切齒輪的齒數(shù)不小于至少齒數(shù)。

30用齒條型刀具切制原則齒輪時(shí)，應(yīng)將齒條刀具的空線(xiàn)和被加工齒輪的分度圓相切并作純滾動(dòng)。

31用齒條刀具加工原則齒輪時(shí)，齒輪分度圓與齒條刀具中線(xiàn)相切，加工變位齒輪時(shí)，中線(xiàn)與分度圓不相切。

被加工齒輪與齒條刀具相"嚙合''時(shí)，齒輪節(jié)圓與分度圓重疊。

32用原則齒條插刀加工原則齒輪時(shí)，是刀具的空線(xiàn)與輪坯的分度圓之間作純滾動(dòng)；加工變位齒輪時(shí)，是刀

具的芭線(xiàn)與輪坯的分度圓之間作純滾動(dòng)。

33在設(shè)計(jì)一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱變位齒輪傳動(dòng)時(shí)，既但愿保證原則頂隙，又但愿得到無(wú)側(cè)隙嚙合，為此，采

用措施是減小齒頂高0

34對(duì)無(wú)側(cè)隙嚙合負(fù)傳動(dòng)的一對(duì)齒輪來(lái)說(shuō)，兩輪分度圓的相對(duì)位置關(guān)系是相交，而嚙合角"比零傳動(dòng)的“小。

35在模數(shù)、齒數(shù)、壓力角相似的狀況下，正變位齒輪與原則齒輪相比較，下列參數(shù)的變化是：齒厚增長(zhǎng):

基圓半徑不變齒根高減少.，

36一種負(fù)變位漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪同除變位系數(shù)外的其他基本參數(shù)均相似的原則齒輪相比較，其齒頂圓及

齒根圓變小了，而分度圓及基圓的大小則沒(méi)有變。

37一對(duì)直齒圓柱齒輪的變位系數(shù)之和不+用>0時(shí)稱(chēng)為正傳動(dòng)，斗+馬<0時(shí)稱(chēng)為負(fù)傳動(dòng)；一種齒輪的變位系數(shù)

A>0稱(chēng)為正位齒輪，K<0稱(chēng)為型變位齒輪。

III.選擇題

2漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱外齒輪頂圓壓力角」分度圓壓力角。

（A）不小于；（8）不不小于；（。等于。

3齒輪齒廓上的漸開(kāi)線(xiàn)在B上的壓力加、曲率半徑最小。

（A）根圓；（8）基圓；（0分度圓。

4一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪的嚙合線(xiàn)切于B。

（A）兩分度圓；（8）兩基圓；（。兩齒根圓。

5一對(duì)直齒圓柱齒輪的中心距等于兩分度圓半徑之和，但」等于兩節(jié)圓半徑之和。

（A）一定;（8）不一定；（。一定不。

6為保證一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)齒輪可靠地持續(xù)定傳動(dòng)比傳動(dòng)，應(yīng)使實(shí)際嚙合線(xiàn)長(zhǎng)度A一基節(jié)。

（A）不小于；（8）等于；（。不不小于。

7一對(duì)能對(duì)的嚙合的漸開(kāi)線(xiàn)齒輪，在作單向傳動(dòng)時(shí)，其齒廓間作用的正壓力方向是」（A）恒定的；（8）

變化的。

8用原則齒條刀具加工正變位漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱外齒輪時(shí)，刀具的中線(xiàn)與齒輪的分度圓C。（A）相切；（8）

相割；（C）相離。

9用齒輪型刀具切削齒輪時(shí)若會(huì)發(fā)生根切，則改用齒條型刀具加工」會(huì)根切。

（A）也一定；（8）不一定；（。一定不。

10當(dāng)漸開(kāi)線(xiàn)圓柱齒輪的齒數(shù)少于4血時(shí)，可采用」的措施來(lái)防止根切。

（4）正變位：5）負(fù)變位：（C）減少切削深度。

11一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)齒廓嚙合時(shí)，接觸點(diǎn)在嚙合線(xiàn)上移動(dòng)的距離」對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)基圓轉(zhuǎn)過(guò)的弧長(zhǎng)。（A）等于；（8）

不小于；（C）不不小于。

12漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的原則壓力角可通過(guò)測(cè)量C求得。

⑷分度圓齒厚；（8）齒距；（。公法線(xiàn)長(zhǎng)康。

13一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，節(jié)點(diǎn)附近的滑動(dòng)速度B。（A）最大；（8）最小。

14一對(duì)潮開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱原則齒輪的實(shí)際中心距不小于無(wú)椀隙嚙合中心距時(shí)，嚙合角分度圓上的壓力

角，實(shí)際嚙合線(xiàn)AE。

（A）不小于；仍）不不小于；（。等于；（0變長(zhǎng)；（E）變短；（"）不變

15在一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)過(guò)程中，齒廓接觸處所受的法向作用力—

（A）不停增大；（8）不停減??；（。保持不變。

16一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)時(shí)，如重疊度等于1,這時(shí)實(shí)際嚙合線(xiàn)的長(zhǎng)度等于A(yíng)。

（A）基圓周節(jié)；（8）分度圓周節(jié)；（C）節(jié)圓周節(jié)。

18斜直線(xiàn)齒廓的齒條在不一樣齒高處的模數(shù)和壓力角，隨齒高的增長(zhǎng)而B(niǎo)o

（A）增長(zhǎng)；（B）一直保持不變；（C）減少。

19漸開(kāi)線(xiàn)齒輪變位后」

（A）分度圓及分度圓上的齒厚仍不變；

（8）分度圓及分度圓上的齒厚都變化了；

（C）分度圜不變但分度圓上的齒厚變化了。

20有一對(duì)外嚙合漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，已知〃?=4mm,4=2C,中心距為94mm,則該對(duì)齒輪

在無(wú)側(cè)隙嚙合時(shí)必為C°

（A）原則齒輪傳動(dòng)；（B）等移距變位齒輪傳動(dòng)；（C）角變位正傳動(dòng)；（。）角變位負(fù)傳動(dòng)。

21一對(duì)無(wú)側(cè)隙嚙合傳動(dòng)的潮開(kāi)線(xiàn)齒輪，若4=2Q底＞0,4=4Q馬＜0,且

國(guó)＞1闖，模數(shù)〃『2mm,則兩輪中心距應(yīng)當(dāng)是B。

（A）等于60mm；（8）不小于60mm；（O無(wú)法鑒定。

XI.填空題

1漸開(kāi)線(xiàn)斜齒圓柱齒輪的法面模數(shù)與端面模數(shù)的關(guān)系是小尸〃處/cosB,法面內(nèi)頂高系數(shù)與端面內(nèi)頂

高系數(shù)的關(guān)系是—%=久5鄧_。

2在斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，除了用變位措施來(lái)湊中心距外，還可用變化螺旋角來(lái)湊中心距。

3斜齒輪在法面上具有原則數(shù)和原則壓力角。

4已知一斜齒圓柱齒輪的齒數(shù)拉24,螺旋角0=12。，則它的當(dāng)量齒數(shù)4=25.64°

5漸開(kāi)線(xiàn)斜齒圓柱齒輪的原則參數(shù)在法面上；在尺寸計(jì)算時(shí)應(yīng)按端面參數(shù)代入直齒輪的計(jì)算公式。

6漸開(kāi)線(xiàn)斜齒圓柱齒輪的當(dāng)量齒數(shù)計(jì)算公式為4二的城。

7在斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，為不使軸向力過(guò)大，一般采用的螺旋角6=8。~15。,

8內(nèi)嚙合斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的對(duì)的嚙合條件是〃2m=/〃吆a皂=ag=a邛?。

9外嚙合斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的對(duì)的嚙合條件是為叱=5￡2=，〃ctN[=an2=a肛=-眨:

io斜齒圓柱齒輪齒廓曲面是漸2邂族面?！?/p>

H用仿型法切削斜齒圓柱齒輪時(shí)，應(yīng)按當(dāng)量齒數(shù)來(lái)選擇刀號(hào)。

12斜齒圓柱齒輪的重疊度將伴隨螺旋角g和齒寬2的增大而增大。

13某一斜齒圓柱齒輪，當(dāng)用=1,4=20\螺旋角￡=2。時(shí)，該斜齒輪不根切的至少齒數(shù)4m=41。

14一對(duì)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)的重疊度由端面重疊度和縱向重疊度的部分構(gòu)成,斜齒輪的當(dāng)量齒輪是指與斜齒

輪法面齒形相稱(chēng)的直齒輪。

XI.選擇題