木板河特大橋簡介劉麗思云南交通44課件

木板河特大橋簡介主講人：劉麗思云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院C目錄ONTENTS1工程概況2施工工藝3結(jié)語1工程概況工程概況

木板河特大橋位于武定至倘甸至尋甸高速公路，為跨越山谷而設(shè)，是本項(xiàng)目控制性關(guān)鍵工程之一。橋梁左幅長1129米，右幅長1132米，主跨為4×160米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋。工程概況

主墩為鋼筋混凝土雙薄壁空心墩，最大墩高127米，采用液壓爬模施工。箱梁采用掛籃懸臂澆筑，劃分為20個澆筑節(jié)段。2施工工藝施工工藝施工工藝下部及基礎(chǔ)施工上部結(jié)構(gòu)施工合龍段及邊跨現(xiàn)澆段施工施工工藝下部及基礎(chǔ)施工樁基采用旋挖鉆，水磨鉆、人工挖孔工藝成孔；鋼筋籠在鋼筋加工車間采用“長線法”集中加工制作，配送至施工現(xiàn)場進(jìn)行安裝；混凝土采用大型拌合站集中拌合配送灌注；主墩承臺基坑采用放坡開挖方案，鋼筋在加工廠集中配料加工，現(xiàn)場安裝成型;模板采用大塊定型鋼模拼裝，大體積混凝土采用泵送入模、循環(huán)水冷卻、一次性澆筑成型。施工工藝

主橋高墩采用液壓爬模，塔吊配合施工電梯施工。液壓爬模系統(tǒng)主要由模板系統(tǒng)、預(yù)埋件、支架系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)四大部分組成。采用全封閉臨邊防護(hù)措施，安全高效。施工工藝液壓爬模施工工藝流程為：混凝土澆筑完成并養(yǎng)護(hù)安裝鋼筋安裝附墻裝置提升導(dǎo)軌爬升架體埋件固定模板上合模內(nèi)模整體提升穿拉桿、模板檢查澆筑混凝土下一節(jié)段施工施工工藝上部結(jié)構(gòu)施工主墩0#塊采用預(yù)埋牛腿托架施工，高度10米，分兩次澆筑完成。托架拼裝安裝底模荷載試驗(yàn)外側(cè)模安裝鋼筋（5m高度）安裝橫隔板模板檢查簽證澆筑第一次混凝土養(yǎng)護(hù)鑿毛后安裝鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道（5-10m高度）安裝內(nèi)模檢查簽證澆筑第二次混凝土養(yǎng)護(hù)托架拆除施工工藝0#塊施工完成后進(jìn)行1#~20#節(jié)段掛籃懸臂澆筑施工。1#節(jié)段施工：掛籃拼裝→荷載試驗(yàn)→鋼筋綁扎→模板校驗(yàn)→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)→預(yù)應(yīng)力筋穿束張拉及壓漿→掛籃前移。其他節(jié)段施工：掛籃移動就位→鋼筋綁扎→模板校驗(yàn)→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)→預(yù)應(yīng)力筋穿束張拉及壓漿→掛籃前移。施工工藝合龍段及邊跨現(xiàn)澆段施工木板河特大橋合龍順序原則為：先中跨-次邊跨-邊跨。頂推配置平衡重完成高程調(diào)整吊籃及底、側(cè)模安裝鋼筋綁扎適宜溫度勁性骨架合龍適宜溫度混凝土澆筑澆筑進(jìn)度卸載平衡重養(yǎng)護(hù)張拉封錨吊籃模板拆除現(xiàn)澆段連續(xù)梁懸臂梁段施工完畢后：施工工藝邊跨現(xiàn)澆段采用搭設(shè)落地鋼管支架進(jìn)行施工：支架搭設(shè)→底模鋪裝→支架預(yù)壓→鋼筋綁扎→立模校驗(yàn)→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)→邊跨合龍→張拉壓漿封錨→卸架完成體系轉(zhuǎn)換→支架