船舶管理練習(xí)測(cè)試卷

第頁(yè)船舶管理練習(xí)測(cè)試卷1.《國(guó)際載重線公約》不適用于下列哪些船舶？①軍艦；②長(zhǎng)度小于24米的新船；③小于150總噸的現(xiàn)有船舶；④營(yíng)業(yè)性游艇；⑤漁船；⑥專門(mén)在本公約特別指定的，如里海、北美洲諸五大湖等某些水域航行的船舶A、①②③④⑤B、①②③⑤⑥C、①②③④⑥D(zhuǎn)、①②③④【正確答案】：B2.下列船舶標(biāo)志中，既保證船舶安全航行，又最大限度地利用船舶載重能力的標(biāo)志是_______。-62-A、水尺標(biāo)志B、噸位標(biāo)志C、載重線標(biāo)志D、水尺標(biāo)志和噸位標(biāo)志【正確答案】：C3.船中處于波峰時(shí)，船舶的變形使_______。A、甲板和船底受拉伸B、甲板和船底受壓縮C、-68-D、甲板受拉伸，船底受壓縮E、甲板受壓縮，船底受拉伸【正確答案】：C4.液態(tài)密封膠薄膜與零件結(jié)合面達(dá)到完全吻合，并黏附其上，具有_______和耐壓的優(yōu)點(diǎn)，是一種良好的密封墊料。（易）A、彈性B、黏性C、塑性D、可剝性【正確答案】：A5.在壓載水處理技術(shù)上，_______從實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性兩方面分析都是非常好的處理壓載水的處理方法。（易）A、紫外線法B、加熱法C、過(guò)濾及旋流分離法D、化學(xué)處理法【正確答案】：B6.《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，輪機(jī)長(zhǎng)進(jìn)入機(jī)艙后如果明確通知值班輪機(jī)員，輪機(jī)長(zhǎng)已承擔(dān)責(zé)任并經(jīng)雙方確定后，_______。（中）①值班輪機(jī)員仍對(duì)機(jī)艙工作全權(quán)負(fù)責(zé)；②輪機(jī)長(zhǎng)對(duì)機(jī)艙工作全權(quán)負(fù)責(zé)；③輪機(jī)長(zhǎng)為主，值班輪機(jī)員為副A、②B、①②C、-3-D、③E、①【正確答案】：A7.按照有毒液體物質(zhì)殘余物排放的規(guī)定，允許將X、Y或Z類物質(zhì)或臨時(shí)評(píng)定為的此類物質(zhì)的殘余物或含有此類物質(zhì)的壓載水、洗艙水或其他混合物排放入海，應(yīng)符合_______排放標(biāo)準(zhǔn)。（中）①船舶在海上航行，自航船航速至少為7節(jié)；②如果是非自航船，航速至少為4節(jié)；③在水線以下通過(guò)水下排放口進(jìn)行排放，不超過(guò)水下排放口的最高設(shè)計(jì)速率；④排放時(shí)距最近陸地不少于12海里，水深不少于25米A、②③④B、①②④C、①②③④D、①②③【正確答案】：C8.計(jì)劃的組織實(shí)施，行之有效的方法主要有_______。A、目標(biāo)管理和PDCA循環(huán)B、目標(biāo)管理和“自我控制”C、PDCA循環(huán)與“自我控制”D、目標(biāo)管理、PDCA循環(huán)和“自我控制”【正確答案】：A9.非本船人員進(jìn)入機(jī)艙，須經(jīng)_______準(zhǔn)許。（易）A、值班人員B、輪機(jī)長(zhǎng)C、船長(zhǎng)D、船東代表【正確答案】：B解析：

知識(shí)點(diǎn)：船員調(diào)動(dòng)10._______不屬于生化處理裝置的工作流程。（易）A、沉淀B、殺菌消毒C、分離D、曝氣【正確答案】：C11.關(guān)于“大陸架”的描述，錯(cuò)誤的是_______。A、大陸架是沿海國(guó)從領(lǐng)海以外依其陸地領(lǐng)土的全部自然延伸，擴(kuò)展到大陸邊外緣的海B、底區(qū)域的海床和底土C、大陸架的外部界限，是從領(lǐng)?；€量起直到大陸邊的外緣D、沿海國(guó)為勘探大陸架和開(kāi)發(fā)其自然資源的目的，對(duì)大陸架行使專屬性的主權(quán)權(quán)利E、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架在200海里內(nèi)是一個(gè)重疊區(qū)域，都是國(guó)家的管轄范圍，兩者的【正確答案】：D解析：

關(guān)系非常密切，可相互取代12.將兩種不同種類的燃油油品混裝后，使用時(shí)會(huì)導(dǎo)致燃油系統(tǒng)_______。（中）①燃油濾器堵塞；②大量泥渣沉淀；③加速管路低溫腐蝕A、①②B、①③C、②③D、①②③【正確答案】：A13.某船在靠港期間輪機(jī)部人員大量換班，輪機(jī)長(zhǎng)為完成保養(yǎng)計(jì)劃，安排剛接班的二管輪進(jìn)行副機(jī)吊缸工作，這樣的工作安排是_______。A、合適的，只有對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期保養(yǎng)，才能保證設(shè)備安全B、不合適的，靠港期間人員需要多休息C、合適的，接班人員精力充沛、工作能力強(qiáng)D、不合適的，換班人員多，需要有熟悉的時(shí)間【正確答案】：D14.有機(jī)黏結(jié)技術(shù)廣泛應(yīng)用的原因之一是其具有_______的優(yōu)點(diǎn)。（易）A、黏結(jié)力強(qiáng)，比焊接、鉚接高B、可用于黏結(jié)修復(fù)各種損壞形式的零件C、黏結(jié)溫度低不會(huì)使零件變形，固化時(shí)收縮小D、抗沖擊和抗老化【正確答案】：C15.《SOLAS公約》規(guī)定，船舶識(shí)別號(hào)應(yīng)永久性標(biāo)記在_______。A、船頭最深核定載重線以上B、上層建筑背面的可見(jiàn)位置C、上層建筑左舷或右舷的可見(jiàn)位置D、任何位置【正確答案】：C16.船體甲板和船底的彎曲應(yīng)力方向_______，兩者的彎曲應(yīng)力值_______。A、相反；最大B、相同；最大C、相反；最小D、相同；最小【正確答案】：A17.《控制和管理船舶壓載水和沉積物國(guó)際公約》中，“壓載水管理”系指用_______方法，單獨(dú)或聯(lián)合使用以清除、使無(wú)害或避免加裝和排放壓載水和沉積物中的有害水生物和病原體。（難）A、機(jī)械、物理、化學(xué)和稀釋B、機(jī)械、稀釋、化學(xué)和生物C、機(jī)械、物理、稀釋和生物D、機(jī)械、物理、化學(xué)和生物【正確答案】：D解析：

第三節(jié)防污染措施知識(shí)點(diǎn)：船舶污染事故處理18.為保證船舶順利通過(guò)PSC檢查，對(duì)未經(jīng)開(kāi)航前檢查的船舶，或未按規(guī)定糾正缺陷的船舶，將_______。A、允許在延誤后開(kāi)航B、通知船級(jí)社C、通知船旗國(guó)D、不予辦理離港手續(xù)【正確答案】：D19.在船上，氣缸蓋輕微裂紋可采用_______消除。（易）A、銼刀B、刮刀C、扁鏟D、焊補(bǔ)【正確答案】：A解析：

-26-20.對(duì)于ATLAS200SLWSP型焚燒爐：污油燃燒器為壓縮空氣霧化式燃燒器；適用于燃燒含有直徑不大于0.8mm的固體雜質(zhì)的油水污泥；壓縮空氣供應(yīng)到焚燒爐，用于污油燃燒器和_______。（難）A、輔助燃燒器燃燒B、主燃燒室冷卻C、燃燒室除灰D、加料槽和速閉閥【正確答案】：D21.關(guān)于文化特性的說(shuō)法，正確的是_______。①文化是通過(guò)學(xué)習(xí)獲得的；②文化具有世代相傳的屬性；③文化是基于符號(hào)的，是穩(wěn)定不變的；④文化是以民族為中心的A、①②③④B、①②③C、①②④D、②③④【正確答案】：C22.船舶處于橫傾加縱傾時(shí)，船舶具有的特點(diǎn)是_______。A、重心和浮心同時(shí)在中縱剖面內(nèi)B、重心和浮心同時(shí)不在中縱剖面內(nèi)C、重心和浮心同時(shí)在中橫剖面內(nèi)D、重心和浮心既不同時(shí)位于中縱剖面，也不同時(shí)位于中橫剖面內(nèi)【正確答案】：D解析：

-64-23.團(tuán)隊(duì)的功能主要表現(xiàn)在_______。①更好地完成組織任務(wù)；②更好地滿足個(gè)體人員的心理需求；③更好地完成個(gè)體成員的任務(wù)；④更好地減少?zèng)_突A、①③④B、①②C、①②③D、②③④【正確答案】：B24.《MARPOL公約》附則IV規(guī)定，經(jīng)粉碎和消毒處理過(guò)的生活污水，在特殊區(qū)域外，可在距最近陸地_______海里以外排放。（易）A、3B、4C、7D、12【正確答案】：A25.在磨制工具和砂輪機(jī)作業(yè)時(shí)（包括除銹、除炭時(shí)），作業(yè)者應(yīng)_______。（中）A、戴防護(hù)眼鏡和口罩，并站在與砂輪旋轉(zhuǎn)方向略偏一個(gè)角度處B、戴防毒面具，并站在與砂輪旋轉(zhuǎn)方向略偏的一個(gè)角度處C、戴防護(hù)眼鏡和口罩，并站在砂輪旋轉(zhuǎn)正方向處，不可略偏一個(gè)角度D、戴防毒面具，并站在砂輪旋轉(zhuǎn)正方向處，不可略偏一個(gè)角度【正確答案】：A26.舵機(jī)失靈時(shí)，如輪機(jī)部自行搶修困難或無(wú)效，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)立即向船長(zhǎng)報(bào)告_______。（中）①舵機(jī)失靈的原因；②已經(jīng)進(jìn)行的搶修措施；③需提供的支援A、①②B、②C、①③D、①②③【正確答案】：D27.影響船員工作量的因素包括_______。①處理突發(fā)事件；②船舶大風(fēng)浪天航行；③船上配員的減少；④不良生活習(xí)慣導(dǎo)致睡眠減少A、①②④B、①②③④C、②③④D、①③④【正確答案】：B28.管系法蘭墊片的孔徑不能_______管子內(nèi)徑，更不能_______。（易）A、小于；無(wú)孔B、大于；無(wú)孔C、等于；小于D、小于；大于【正確答案】：A29.《SOLAS公約》締約國(guó)政府應(yīng)當(dāng)保持船體檢驗(yàn)的完整性和有效性，檢驗(yàn)包括_______。①初次檢驗(yàn)；②定期檢驗(yàn)；③附加檢驗(yàn)；④期間檢驗(yàn)A、①②③B、①②④C、①③④D、①②③④【正確答案】：D30.有關(guān)“控制”的敘述，錯(cuò)誤的是_______。（難）A、控制職能是指管理者根據(jù)既定計(jì)劃要求，檢查組織活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)偏差，查明原因，B、采取措施給予糾正，或者根據(jù)新的情況對(duì)原計(jì)劃做必要調(diào)整，保證計(jì)劃與實(shí)際運(yùn)C、行相適應(yīng)D、控制過(guò)程包括依據(jù)計(jì)劃制訂控制標(biāo)準(zhǔn)，衡量實(shí)際業(yè)績(jī)，發(fā)現(xiàn)偏差，糾正偏差E、控制是領(lǐng)導(dǎo)職能的一部分，就是領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)的、對(duì)計(jì)劃進(jìn)行控制F、控制工作之所以成為管理的一個(gè)基本職能，是因?yàn)橛?jì)劃的制訂和執(zhí)行在時(shí)空上相【正確答案】：C解析：

對(duì)分離，只有依靠控制，才能防止或糾正執(zhí)行中的偏差，把計(jì)劃落到實(shí)處31.《STCW規(guī)則》規(guī)定，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)保證做到將_______通知負(fù)責(zé)值班輪機(jī)員。A、主、副機(jī)技術(shù)狀態(tài)B、值班時(shí)的修理工作C、設(shè)備的維修工作D、船舶動(dòng)態(tài)【正確答案】：B32.機(jī)艙資源中的備件、物料、工具是_______。（易）A、環(huán)境資源B、設(shè)備資源C、消耗資源D、信息資源【正確答案】：C解析：

-13-33.《MARPOL公約》附則V規(guī)定，船舶食物廢棄物未經(jīng)粉碎處理，特殊區(qū)域外可在距最近陸地_______以外投入海。（中）A、3海里B、12海里C、不得入海D、20海里【正確答案】：B34.船舶建造時(shí)加強(qiáng)艏、艉端的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的_______。A、總縱強(qiáng)度B、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度C、橫向強(qiáng)度D、局部強(qiáng)度【正確答案】：D解析：

知識(shí)點(diǎn)3：船舶防腐蝕35.《STCW公約》要求船上值班應(yīng)基于駕駛臺(tái)和機(jī)艙的資源管理原則，體現(xiàn)資源的有效分配、分派原則的是_______。①應(yīng)確保根據(jù)情況合理地安排值班人員；②在安排值班人員時(shí)應(yīng)考慮人員的資格或適合能力的局限性；③值班人員在任何情況下應(yīng)保持適當(dāng)?shù)南嗷ソ涣?；④?duì)為安全而采取的行動(dòng)產(chǎn)生任何懷疑時(shí)，值班人員應(yīng)毫不猶豫地通知船長(zhǎng)／輪機(jī)長(zhǎng)／負(fù)責(zé)值班的高級(jí)船員A、①②③B、①②③④C、①②D、①③④【正確答案】：C36.船舶發(fā)生火災(zāi)，機(jī)艙消防水必須在_______內(nèi)供水。（易）A、5分鐘B、3分鐘C、2分鐘D、1分鐘【正確答案】：A37.船舶重量的作用中心稱為_(kāi)______。A、形心B、浮心C、重心D、穩(wěn)心【正確答案】：C38.礦砂船設(shè)置大容量壓載邊艙，其主要作用是_______。A、提高總縱強(qiáng)度B、提高局部強(qiáng)度C、保證空載時(shí)的吃水和穩(wěn)性D、減輕搖擺程度【正確答案】：C39.PSC官員在檢查消防演習(xí)時(shí)，船員應(yīng)_______。①正確使用消防設(shè)備；②正確穿消防服；③正確備妥消防器材；④正確救護(hù)傷員A、①②④B、②③④C、①②③D、①②③④【正確答案】：D40.《MARPOL公約》附則VI對(duì)_______進(jìn)行了規(guī)定。（中）①燃油的質(zhì)量；②燃油供應(yīng)通知單；③對(duì)燃油供應(yīng)商的管理；④燃油樣品的管理；⑤主管機(jī)關(guān)的檢查措施A、①②③④⑤B、①③C、①②③④D、②④⑤【正確答案】：C41.按我國(guó)船舶建造規(guī)范對(duì)船舶應(yīng)急消防泵的要求，以下哪一項(xiàng)不符合要求？（難）A、2000總噸及以上的船舶應(yīng)設(shè)立固定式動(dòng)力泵B、可以設(shè)在機(jī)艙內(nèi)，也可以設(shè)在機(jī)艙外的特設(shè)艙內(nèi)C、可以用柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)D、電動(dòng)泵可由主配電板和應(yīng)急配電板供電【正確答案】：B42.環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑是目前應(yīng)用最廣泛的膠種之一，它具有_______等特點(diǎn)。（中）①黏合力強(qiáng)；②收縮率?。虎鄯€(wěn)定性高；④可直接用來(lái)配制各種膠黏劑A、①②③B、①②③④C、①②④D、①③④【正確答案】：B解析：

-25-知識(shí)點(diǎn)：管系的布置43.為使船舶和船員的安全免遭任何威脅，值班輪機(jī)員應(yīng)該在_______情況下，立即通知駕駛臺(tái)。（中）①船舶推進(jìn)系統(tǒng)發(fā)生故障引起速度變化或停止運(yùn)轉(zhuǎn)；②舵機(jī)瞬間失靈或失效；③機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)；④電站發(fā)生故障A、①②③B、①③④C、②③④D、①②③④【正確答案】：D44.船舶報(bào)警信號(hào)裝置主要包括_______。（中）①緊急動(dòng)員警鐘和應(yīng)急狀態(tài)下的各種鈴組系統(tǒng)；②火警探測(cè)和報(bào)警裝置；③主、輔機(jī)工況的自動(dòng)監(jiān)視報(bào)警系統(tǒng)A、①②B、①③C、②③D、①②③【正確答案】：D45.下列關(guān)于工作量的理解正確的是_______。①工作量是相對(duì)于每一個(gè)個(gè)體而言的；②同樣的工作分配給不同的人去做，工作量是相同的；③同樣的任務(wù)在不同的時(shí)間分配給同一個(gè)人去做也會(huì)產(chǎn)生不同的工作量；④工作量是指操作人員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)要付出的精力A、①②④B、②③④C、①②③D、①③④【正確答案】：A46.根據(jù)《2006年海事勞工公約》的有關(guān)規(guī)定，海員的最短休息時(shí)間_______。A、在任何24小時(shí)時(shí)段內(nèi)不得少于10小時(shí)B、在任何7天時(shí)間內(nèi)不得少于72小時(shí)C、在任何24小時(shí)時(shí)段內(nèi)不得少于12小時(shí)D、在任何7天時(shí)間內(nèi)不得少于70小時(shí)【正確答案】：A47.全船失電不會(huì)導(dǎo)致_______。（易）A、主機(jī)停車B、舵機(jī)失靈C、應(yīng)急發(fā)電機(jī)停車D、助航設(shè)備失靈【正確答案】：C48.《MARPOL公約》規(guī)定，船上油污應(yīng)急計(jì)劃必須滿足_______等要求。（中）①必須確切、實(shí)用、易于操作；②船上人員和岸上船舶管理人員都能理解；③應(yīng)定期進(jìn)行評(píng)估、檢查和修改；④每次年度檢驗(yàn)時(shí)進(jìn)行評(píng)估A、①②④B、①③C、①②③D、①②③④【正確答案】：C49.PDCA循環(huán)的執(zhí)行階段首先要充分做好_______工作，讓班組全體成員、項(xiàng)目的所有參與者，明確這個(gè)計(jì)劃的要點(diǎn)，避免由于對(duì)計(jì)劃的理解不實(shí)而造成作業(yè)失誤。A、溝通B、指揮C、動(dòng)員D、評(píng)估【正確答案】：A50.《ISM規(guī)則》強(qiáng)調(diào)_______是做好安全管理工作的基礎(chǔ)，而_______將決定安全和防污染的最終結(jié)果。（難）A、高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層的承諾；各級(jí)人員的責(zé)任心、能力、態(tài)度和主觀能動(dòng)性B、高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層的責(zé)任心、能力、態(tài)度和主觀能動(dòng)性；各級(jí)人員的承諾C、各級(jí)人員的責(zé)任心、能力、態(tài)度和主觀能動(dòng)性；高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層的承諾D、各級(jí)人員的承諾；高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層的責(zé)任心、能力、態(tài)度和主觀能動(dòng)性【正確答案】：A51.發(fā)電機(jī)跳閘造成全船失電的常見(jiàn)原因有_______。（中）①電站本身故障；②操作失誤；③大電流、過(guò)負(fù)荷；④大功率電動(dòng)輔機(jī)故障；⑤電動(dòng)輔機(jī)起動(dòng)控制箱延時(shí)故障；⑥發(fā)電機(jī)及其原動(dòng)機(jī)本身的故障A、①②⑤⑥B、②③⑤⑥C、①③④D、①②③④⑤⑥【正確答案】：D52.對(duì)于商船船首設(shè)置成球鼻艏，以下說(shuō)法正確的是_______。A、增加船首強(qiáng)度B、便于靠離碼頭C、減少興波阻力D、建造方便【正確答案】：C53.船舶保安計(jì)劃的演習(xí)與演練，其目的是確保船上人員熟練履行在_______所承擔(dān)的保安職責(zé)，發(fā)現(xiàn)需加以解決的任何與保安有關(guān)的缺陷。A、各保安等級(jí)B、保安評(píng)估C、保安檢查D、保安審核【正確答案】：A54.遇到_______等情況，值班輪機(jī)員應(yīng)立即通知輪機(jī)長(zhǎng)。（難）①機(jī)器發(fā)生故障或損壞，可能危及船舶的安全運(yùn)行；②發(fā)生失?，F(xiàn)象，經(jīng)判斷會(huì)引起推進(jìn)機(jī)械、輔機(jī)、監(jiān)視系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)的損壞或破壞；③發(fā)生緊急情況或?qū)τ诓扇∈裁创胧┖蜎Q定無(wú)把握A、①②B、①③C、②③D、①②③【正確答案】：D55.油類記錄簿中，_____記錄為重點(diǎn)檢查的核心內(nèi)容，主要需記錄的內(nèi)容是_____。（中）A、B項(xiàng)；燃油裝載情況B、C項(xiàng)；殘油數(shù)量和去向C、G項(xiàng)；排放污水的起訖時(shí)間D、E項(xiàng)；油污事故【正確答案】：B56.船舶在航行途中排放有毒液體物質(zhì)，按規(guī)定自航船航速應(yīng)不低于_______。（中）A、12節(jié)B、10節(jié)C、7節(jié)D、4節(jié)【正確答案】：C57.發(fā)電機(jī)跳閘造成全船失電的原因有_______。（中）①電站本身故障，如空氣開(kāi)關(guān)故障、相復(fù)勵(lì)變壓器故障；②大電流、過(guò)負(fù)荷，如大功率泵的起動(dòng)或電氣短路等；③發(fā)電機(jī)及其原動(dòng)機(jī)本身的故障；④操作失誤A、②③④B、①④C、①②③④D、①②③【正確答案】：C58.根據(jù)《SOLAS74公約》第II-2章與《FSS規(guī)則》的規(guī)定，所有船舶上應(yīng)急逃生用呼吸裝置（EEBD)的數(shù)目和位置應(yīng)在_______。A、消防控制圖上標(biāo)出B、船舶公共場(chǎng)所張貼C、駕駛臺(tái)和機(jī)艙張貼D、每層甲板張貼【正確答案】：A59.燃油化驗(yàn)報(bào)告是燃油管理、儲(chǔ)存和使用的重要依據(jù)，它一般提供了_______。（中）①主要燃油指標(biāo)的極限值；②使用注意事項(xiàng)和建議；③對(duì)可能影響柴油機(jī)正常工作的指標(biāo)提出警示；④燃油的參考價(jià)格A、①②③B、②③④C、①②③④D、①②④【正確答案】：A60.船舶航行交接班時(shí)的問(wèn)題匯總，應(yīng)由_______將主要問(wèn)題記入輪機(jī)日志中。（易）A、輪機(jī)長(zhǎng)B、大管輪C、交班輪機(jī)員D、主管輪機(jī)員【正確答案】：C61.400總噸以上船舶機(jī)艙含油艙底水的排放條件包括_______。（中）①船舶正在航行途中；②船舶不在零排放區(qū)；③經(jīng)認(rèn)可的符合要求的濾油設(shè)備分離；④對(duì)油船而言，油水混合物可混有貨油殘余物A、①②④B、②③④C、①②③D、①②③④【正確答案】：C62.如果想提高船舶初穩(wěn)性，則應(yīng)將所載貨物_______。A、向左移動(dòng)B、向右移動(dòng)C、向上移動(dòng)D、向下移動(dòng)【正確答案】：D63.成功的領(lǐng)導(dǎo)者運(yùn)用的領(lǐng)導(dǎo)技巧包括_______。①以身作則；②制定愿景；③授權(quán)；④監(jiān)督；⑤信任A、①②③④B、①②③⑤C、②③④⑤D、①③④⑤【正確答案】：A64.通常_______不是船舶局部性警報(bào)系統(tǒng)。（易）A、火災(zāi)自動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)B、主機(jī)、舵機(jī)、供電、鍋爐等的故障自動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)C、用于通知機(jī)艙值班人員的值班呼叫警報(bào)系統(tǒng)D、用于機(jī)艙施放二氧化碳前通知機(jī)艙人員立即撤離的警報(bào)系統(tǒng)【正確答案】：A解析：

知識(shí)點(diǎn)：船舶內(nèi)部通信系統(tǒng)的要求65.美國(guó)《1990年油污法》對(duì)油污損害規(guī)定了_______的嚴(yán)格責(zé)任和義務(wù)，凡到美國(guó)海域的船舶都必須遵守。（易）①船東；②經(jīng)營(yíng)人；③光船租船人；④船員A、①②③④B、①④C、①②③D、①②④【正確答案】：C解析：

知識(shí)點(diǎn)：《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》66.塑料制品包括_______等。（中）①合成纜繩；②合成漁網(wǎng)；③塑料垃圾袋；④可能包含有毒或金屬殘余的塑料制品的焚燒爐灰燼A、①②③B、①②④C、②③④D、①②③④【正確答案】：D67.關(guān)于高績(jī)效團(tuán)隊(duì)特征的描述，錯(cuò)誤的是_______。A、從外部條件來(lái)看，管理層應(yīng)該給團(tuán)隊(duì)提供完成工作所必需的各種資源B、在高績(jī)效團(tuán)隊(duì)中，成員被分配了合適的角色，并對(duì)其工作完全具有自主權(quán)C、高績(jī)效團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)者能為團(tuán)隊(duì)建立愿景，指明前途，鼓舞成員的信心，幫助他們更D、充分地挖掘自己的潛力E、從內(nèi)部條件來(lái)看，高績(jī)效團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)擁有一個(gè)合理的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)【正確答案】：B68.航行中發(fā)現(xiàn)舵機(jī)失靈，駕駛臺(tái)應(yīng)通知機(jī)艙立即起動(dòng)輔助或應(yīng)急操舵裝置。若無(wú)效，輪機(jī)部人員應(yīng)立即進(jìn)入舵機(jī)房，_______為現(xiàn)場(chǎng)指揮，組織搶修和排除故障，同時(shí)向_______報(bào)告排除故障情況。（中）A、輪機(jī)長(zhǎng)；大副B、輪機(jī)長(zhǎng)；船長(zhǎng)C、大管輪；大副D、大管輪；船長(zhǎng)【正確答案】：B69.根據(jù)《2006年海事勞工公約》的有關(guān)規(guī)定，集合、消防和救生艇訓(xùn)練以及國(guó)家法律、條例和國(guó)際文件規(guī)定的訓(xùn)練應(yīng)以_______方式進(jìn)行。A、不影響休息的B、對(duì)休息時(shí)間的影響最小和不會(huì)造成疲勞的C、不影響工作的D、對(duì)工作和休息都不造成影響的【正確答案】：B70.非本船人員進(jìn)入機(jī)艙，須經(jīng)_______準(zhǔn)許。A、船長(zhǎng)B、輪機(jī)長(zhǎng)C、值班人員D、船東代表【正確答案】：B71.中國(guó)船級(jí)社的附加標(biāo)志CMS表示_______。A、船體實(shí)施循環(huán)檢驗(yàn)B、螺旋槳軸加強(qiáng)檢驗(yàn)C、輪機(jī)實(shí)施循環(huán)檢驗(yàn)D、柴油機(jī)控制系統(tǒng)實(shí)施循環(huán)檢驗(yàn)【正確答案】：C72.船舶在航行中調(diào)整吃水差時(shí)，下列說(shuō)法正確的是_______。（中）①主要利用注、排壓載水來(lái)調(diào)整吃水差；②排出壓載水時(shí)由于受壓載艙所在位置的限制，可能未達(dá)到調(diào)整吃水差的目的；③注入壓載水時(shí)須考慮船舶是否還有富余載重能力；④制定吃水差調(diào)整方案時(shí)必須兼顧考慮縱向強(qiáng)度的要求A、①②③④B、①②③C、②③④D、①③④【正確答案】：A73.屬于輪機(jī)部門(mén)實(shí)施的培訓(xùn)項(xiàng)目的是_______。①見(jiàn)習(xí)輪機(jī)長(zhǎng)換證培訓(xùn)；②新入職二管輪培訓(xùn)；③機(jī)艙新安裝設(shè)備的培訓(xùn)；④內(nèi)審發(fā)現(xiàn)機(jī)艙不符合項(xiàng)的培訓(xùn)；⑤封閉場(chǎng)所救生演習(xí)A、①②③④B、①②③④⑤C、②③④⑤D、①③④⑤【正確答案】：A74.下列關(guān)于失誤鏈的理解，錯(cuò)誤的是_______。A、事故是由一系列不嚴(yán)重的失誤或事件的疊加、互為因果導(dǎo)致的，這一系列的失誤稱B、為失誤鏈C、人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)導(dǎo)致事故的發(fā)生，兩者是失誤鏈增長(zhǎng)期D、失誤鏈可能順序地發(fā)展，也可能無(wú)序地發(fā)展E、失誤鏈的發(fā)展導(dǎo)致最后事故的發(fā)生是一種因果的連鎖反應(yīng)【正確答案】：B75.《SOLAS74公約》第II-2章與《FSS規(guī)則》要求，在發(fā)生火災(zāi)緊急情況下，所有船員都應(yīng)具備_______。A、處理火災(zāi)必要的知識(shí)和技能B、維護(hù)保養(yǎng)消防設(shè)備的技能C、使用消防泵及應(yīng)急消防泵的能力D、控制從液貨艙透氣系統(tǒng)釋放出的易燃蒸氣的能力【正確答案】：A76.關(guān)于冰區(qū)航行應(yīng)急預(yù)案，說(shuō)法不正確的是_______。A、發(fā)現(xiàn)異常動(dòng)態(tài)，要做好記錄并及時(shí)通知輪機(jī)長(zhǎng)和船長(zhǎng)B、輪機(jī)值班人員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視主、副（輔）機(jī)等機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行工況C、特別注意舵機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況D、指定專人照顧主、副海水泵的工作，及時(shí)換用高位海底閥【正確答案】：D77.船舶在系泊裝卸貨時(shí)，如發(fā)生發(fā)電機(jī)跳電，應(yīng)立即起動(dòng)備用發(fā)電機(jī)恢復(fù)供電，首先給_______供電。（易）A、舵機(jī)B、起貨機(jī)C、-6-D、航海儀器E、為主機(jī)服務(wù)的泵【正確答案】：B78._______可不設(shè)風(fēng)機(jī)或油泵速停裝置。（難）A、強(qiáng)力送風(fēng)機(jī)或抽風(fēng)機(jī)B、燃油駁運(yùn)泵C、燃油循環(huán)泵D、空調(diào)風(fēng)機(jī)【正確答案】：D79.《MARPOL公約》附則Ⅲ要求，盛裝有害物質(zhì)的包裝的標(biāo)簽在_______中浸泡3個(gè)月應(yīng)清晰可見(jiàn)。（中）A、海水B、淡水C、潤(rùn)滑油D、化學(xué)品液體【正確答案】：A80.通過(guò)抑制法來(lái)滅火的滅火劑是_______。（易）A、干粉B、二氧化碳C、泡沫D、水【正確答案】：A81.船上通常對(duì)事故風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行_______。A、定量分析B、定性分析C、不確定分析D、原因分析【正確答案】：B82.船體水下體積形狀的中心稱為_(kāi)______。A、漂心B、重心C、穩(wěn)心D、浮心【正確答案】：D83._______應(yīng)記入消耗臭氧物質(zhì)記錄簿。（中）①含消耗臭氧物質(zhì)的設(shè)備的全部或部分重新充注；②機(jī)艙設(shè)備的修理或維護(hù)；③消耗臭氧物質(zhì)向大氣中非故意排放；④消耗臭氧物質(zhì)向陸基接收設(shè)施的排放；⑤向船舶供給消耗臭氧物質(zhì)A、①③④⑤B、①②④C、①④⑤D、①②③④⑤【正確答案】：A84.溝通的特征是_______。①主要通過(guò)語(yǔ)言和非語(yǔ)言渠道進(jìn)行；②人際溝通涉及雙方的動(dòng)機(jī)、目的等特殊需要；③人際溝通不僅傳遞情報(bào)，還包括思想、情感等的交流；④人際溝通過(guò)程會(huì)出現(xiàn)特殊的溝通障礙即語(yǔ)言障礙A、①②③B、①②③④C、②③④D、①③④【正確答案】：A85.船用生活污水處理裝置操作管理中，錯(cuò)誤的是_______。（難）A、運(yùn)行應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不能停止供風(fēng)，否則，活性污泥中好氧菌群會(huì)因缺氧而死亡B、要及時(shí)補(bǔ)充消毒劑，通常3個(gè)月補(bǔ)充一次C、裝置運(yùn)行時(shí)，應(yīng)控制進(jìn)入的水量不超過(guò)裝置的處理量D、使用化學(xué)劑清洗廁所，以防堵塞管道，降低生活污水裝置的處理能力【正確答案】：D86.我國(guó)遠(yuǎn)洋船舶載重線標(biāo)志上與滿載設(shè)計(jì)水線相重合的水平線是_______。A、熱帶載重線B、夏季載重線C、淡水載重線D、冬季載重線【正確答案】：B87.關(guān)于情景意識(shí)的描述，正確的是_______。①情景意識(shí)是人們對(duì)事故發(fā)生的一種預(yù)知和警惕；②能敏捷地察覺(jué)和了解周圍情況的變化及影響；③能正確考慮和計(jì)劃好即將面臨的局面；④能隨時(shí)知曉與團(tuán)隊(duì)任務(wù)相關(guān)的將發(fā)生的事情；⑤能夠識(shí)別失誤鏈和在事故發(fā)生前將其破斷的能力等A、①②③④B、②⑤C、①③④⑤D、①②③④⑤【正確答案】：D88.關(guān)于《國(guó)際干預(yù)公海油污染事故公約》的主要內(nèi)容，說(shuō)法錯(cuò)誤的是_____。（難）A、該公約正文有17條，并有附則，包括調(diào)解（12條）和仲裁兩部分，共19條B、公約規(guī)定了船旗國(guó)在發(fā)生海上事故后有在公海上采取必要措施的權(quán)利C、締約國(guó)之間發(fā)生任何爭(zhēng)議，又不能協(xié)商解決時(shí)，可按附則規(guī)定，在任一方要求下D、提請(qǐng)調(diào)解或仲裁E、處理油污費(fèi)用由肇事船國(guó)家負(fù)責(zé)，若在肇事船被免責(zé)的情況下，由各會(huì)員國(guó)按此【正確答案】：B解析：

比例分擔(dān)89.按防污規(guī)定，自航船在航行中排放_(tái)______時(shí)，其航速不低于7節(jié)。（中）A、含油污水B、有毒液體物質(zhì)C、塑料制品D、生活垃圾【正確答案】：B90.船舶在狹窄水道或進(jìn)出港航行中突然失電時(shí)，采取的應(yīng)急措施是_______。（難）①迅速起動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組盡快恢復(fù)供電，同時(shí)立即通知駕駛臺(tái)并停止主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)；②在應(yīng)急處理過(guò)程中必須有人堅(jiān)守主機(jī)操縱臺(tái)，隨時(shí)與駕駛臺(tái)聯(lián)系；③如情況危急船長(zhǎng)必須用車避碰，可按車令強(qiáng)制主機(jī)運(yùn)行而暫不考慮主機(jī)后果A、①B、②C、③D、①②③【正確答案】：D91.《ISPS規(guī)則》規(guī)定的保安等級(jí)中，保安級(jí)別最高的是_______。A、保安等級(jí)1B、保安等級(jí)2C、保安等級(jí)3D、保安等級(jí)4【正確答案】：C92.下列說(shuō)法正確的是_______。A、船中附近船體的裂紋通常是由彎曲應(yīng)力作用引起的B、船中附近船體的裂紋通常是由總縱彎曲力矩作用引起的C、船中附近船體裂紋通常是由剪力引起的D、船中附近船體裂紋通常是由扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度不足引起的【正確答案】：B93.在裝油過(guò)程中必須采用專用取樣設(shè)備_______，將油樣分裝在四個(gè)瓶中并鉛封，除供、受方各留一瓶外，還有一瓶送_______。（中）A、不定時(shí)取樣；船級(jí)社化驗(yàn)B、不定時(shí)取樣；保險(xiǎn)公司備案C、點(diǎn)滴取樣；保險(xiǎn)公司備案D、點(diǎn)滴取樣；公證檢驗(yàn)部門(mén)【正確答案】：D94.在管理的基本職能中，居于首要地位的是_______。A、計(jì)劃B、組織C、領(lǐng)導(dǎo)D、控制【正確答案】：A解析：

-107-95.有關(guān)對(duì)污染物影響生化處理裝置處理效果的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是_______。（中）A、塑料制品、紡織物如進(jìn)入裝置內(nèi)，會(huì)使管路堵塞B、帶過(guò)濾嘴的煙頭如進(jìn)入裝置內(nèi)，會(huì)使管路堵塞C、不易溶解的紙片如進(jìn)入裝置內(nèi)，會(huì)使管路堵塞D、用于清洗廁所、小便池等化學(xué)藥品可以進(jìn)入處理裝置內(nèi)【正確答案】：D96.鑄鐵件的黃銅釬焊修復(fù)的優(yōu)點(diǎn)是_______。（中）A、零件上出現(xiàn)兩種顏色B、接頭處無(wú)白口出現(xiàn)，也不會(huì)產(chǎn)生裂紋C、延長(zhǎng)零件使用壽命D、質(zhì)量可靠【正確答案】：B97.“國(guó)際船舶載重線證書(shū)”簽發(fā)日每周年前后3個(gè)月內(nèi)要進(jìn)行定期檢驗(yàn)，以保證船體或上層建筑沒(méi)有發(fā)生可以影響確定載重線位置的計(jì)算的變化，并且保證_______保持有效狀態(tài)。①開(kāi)口防護(hù)裝置；②欄桿設(shè)備；③排水舷口；④船員艙室出入口的設(shè)施；⑤救生設(shè)備A、①②③B、①②④C、①②③④D、①②③④⑤【正確答案】：C98.對(duì)于PSC有關(guān)應(yīng)變部署表的檢查，下列說(shuō)法正確的是_______。A、輪機(jī)部應(yīng)變部署表由大管輪負(fù)責(zé)填寫(xiě)B(tài)、應(yīng)變部署表規(guī)定由船長(zhǎng)決定某些關(guān)鍵船員一旦不能工作的替換人C、應(yīng)變部署表規(guī)定由輪機(jī)長(zhǎng)決定某些關(guān)鍵船員一旦不能工作的替換人D、船員應(yīng)知曉應(yīng)變部署表中為其規(guī)定的職責(zé)及履行其職責(zé)的地點(diǎn)【正確答案】：D99.在裝卸重大件或特種危險(xiǎn)品或使用重吊之前，_______應(yīng)通知_______派人檢查起貨機(jī)，必要時(shí)還應(yīng)派人值守。A、值班駕駛員；值班輪機(jī)員B、值班駕駛員；輪機(jī)長(zhǎng)C、大副；輪機(jī)長(zhǎng)D、大副；值班輪機(jī)員【正確答案】：C100.與無(wú)機(jī)膠黏劑相比，有機(jī)黏結(jié)技術(shù)所用膠黏劑有_______等缺點(diǎn)而使該技術(shù)的應(yīng)用受到影響。（中）①不抗拉；②不耐蝕；③不耐熱；④不抗沖擊；⑤不抗老化A、②③④B、①②④C、①②③⑤D、③④⑤【正確答案】：D101.對(duì)于相同尺寸的船舶，采用縱骨架式比采用橫骨架式的船體重量_______。A、大B、小C、一樣D、不定【正確答案】：B102.排放有毒液體物質(zhì)殘余物時(shí)，船舶距最近陸地不少于_______海里，水深不少于_______米。（易）A、12;25B、7;15C、15;30D、10;20【正確答案】：A103.《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》中，油性污染的含義是_______。（易）A、一切石油及其制品，但不包括動(dòng)、植物油脂B、一切油類物質(zhì)，包括石油及其制品和動(dòng)、植物油脂C、僅限于原油和成品油D、僅限于石油制品中不易揮發(fā)的油類，汽油和煤油不在其中【正確答案】：B解析：

-47-104.《中華人民共和國(guó)船員條例》規(guī)定，船長(zhǎng)、高級(jí)船員在航次中不得擅自_______。-105-①辭職；②離職；③中止職務(wù)A、①②B、③C、②③D、①②③【正確答案】：D105.儲(chǔ)備浮力是指_______。A、滿載水線以上的體積所具有的浮力B、滿載水線以上水密空間所具備的浮力C、滿載排水量與總載重量之差D、滿載排水量與實(shí)際排水量之差【正確答案】：B106.PSC檢查缺陷處理代碼“30”的含義是_______。A、滯留的理由B、延誤的理由C、通知下一港D、通知船旗國(guó)【正確答案】：A107.以下有關(guān)美國(guó)《1990年油污法》的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是_______。（易）A、對(duì)油船和其他各類船舶設(shè)計(jì)和安全設(shè)備提出了嚴(yán)格要求B、它是國(guó)際公法，一切船舶應(yīng)該遵守其規(guī)定C、對(duì)油污損害規(guī)定了船東、經(jīng)營(yíng)人和光船租船人的嚴(yán)格責(zé)任和義務(wù)D、導(dǎo)致了《MARPOL公約》的修正【正確答案】：B108.值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙進(jìn)水時(shí)，以下做法不正確的是_______。（易）A、保證主機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必要時(shí)可減速、備車航行或停車B、必要時(shí)在征得輪機(jī)長(zhǎng)同意后，利用應(yīng)急吸口排水C、立即發(fā)出警報(bào)并報(bào)告值班輪機(jī)員或輪機(jī)長(zhǎng)D、應(yīng)立即撤離機(jī)艙【正確答案】：D解析：

知識(shí)點(diǎn)：舵機(jī)故障109.船舶輪機(jī)部協(xié)調(diào)工作主要包括_______。①輪機(jī)部與PSC檢查官的協(xié)調(diào)；②輪機(jī)部與驗(yàn)船師的協(xié)調(diào)；③輪機(jī)部與加裝燃潤(rùn)油人員的協(xié)調(diào)；④輪機(jī)部與備件物料供應(yīng)人員的協(xié)調(diào)A、①②③④B、①②③C、②③④D、①③④【正確答案】：A110.關(guān)于生化處理裝置中活性污泥濃度的說(shuō)法，正確的是_______。（難）A、生化處理裝置，曝氣室中污水顏色為巧克力色，說(shuō)明濃度過(guò)高B、生化處理裝置，曝氣室中污水顏色為巧克力色，說(shuō)明濃度過(guò)低C、-54-D、生化處理裝置浮渣盤(pán)處，出現(xiàn)大量浮渣，說(shuō)明活性污泥濃度高E、生化處理裝置浮渣盤(pán)處，出現(xiàn)大量浮渣，說(shuō)明活性污泥濃度低【正確答案】：C111.軸隧與機(jī)艙之間需安裝一道_______。門(mén)。A、氣密B、油密C、水密D、防火【正確答案】：C112.關(guān)于《國(guó)際油污防備、響應(yīng)和合作公約》的主要內(nèi)容，說(shuō)法正確的是_______。（難）①公約全文共計(jì)19條及1個(gè)附錄；②其中正文有13條實(shí)質(zhì)條款及6個(gè)程序條款；③附錄是有關(guān)油污染求援國(guó)對(duì)提供援助國(guó)費(fèi)用償還的規(guī)定，只包含技術(shù)性規(guī)定；④公約針對(duì)重大油污災(zāi)害提供事前防范，如船上須配置油污染應(yīng)急計(jì)劃（OilPollutionEmergencyPlan);事故發(fā)生時(shí)的反應(yīng)系統(tǒng)與火災(zāi)防止以及事后整治的區(qū)域性或國(guó)際性合作途徑的原則性規(guī)定A、①②③④B、①②③C、①③④D、①②【正確答案】：A解析：

-46-知識(shí)點(diǎn)：《1990年油污法》113.生化處理裝置處理生活污水時(shí)，_______等污染物可以被處理。（中）①塑料制品；②糞便水；③紡織品；④蔬菜葉；⑤不易溶解的制品A、②④⑤B、②④C、②③④D、①②③④【正確答案】：B114.船舶進(jìn)出港及航行中，初穩(wěn)性高度會(huì)有_______。A、一個(gè)B、兩個(gè)C、三個(gè)D、許多個(gè)【正確答案】：D115.初穩(wěn)性高度指的是_______。A、重心至浮心的距離B、重心至穩(wěn)心的距離C、浮心至穩(wěn)心的距離D、浮心和穩(wěn)心高度【正確答案】：B116.國(guó)家_______行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)所轄港區(qū)水域內(nèi)非軍事船舶和港區(qū)水域外非漁業(yè)、非軍事船舶污染海洋環(huán)境的監(jiān)督管理。（易）A、漁業(yè)B、海洋C、海事D、環(huán)境保護(hù)【正確答案】：C117.SMC證書(shū)應(yīng)在船舶符合《ISM規(guī)則》要求的_______審核后簽發(fā)。（易）A、初次B、換證C、特別D、中間【正確答案】：A118.為了避免誤排油，150總噸及以上油船應(yīng)裝有一個(gè)經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的_______，該系統(tǒng)在油量瞬間排放率超過(guò)規(guī)定時(shí)，即自動(dòng)停止排放任何油性混合物，且提供能鑒別時(shí)間和日期的連續(xù)記錄，該記錄至少應(yīng)保存_______。（難）A、排油監(jiān)控系統(tǒng)；1年B、排油監(jiān)控系統(tǒng)；3年C、排油記錄系統(tǒng)；1年D、排油記錄系統(tǒng)；3年【正確答案】：B解析：

-34-119.根據(jù)《2006年海事勞工公約》，海員最長(zhǎng)工作時(shí)間_______。A、在任何24小時(shí)內(nèi)不得超過(guò)14小時(shí)B、在任何7天內(nèi)不得超過(guò)77小時(shí)C、在任何24小時(shí)內(nèi)不得超過(guò)10小時(shí)D、在任何7天內(nèi)不得超過(guò)88小時(shí)【正確答案】：A120.用_______清除海面溢油是較為理想的辦法，既可避免溢油對(duì)環(huán)境的進(jìn)一步危害，又能回收能源。（易）A、圍油欄B、生物方法C、化學(xué)方法D、物理的方法【正確答案】：D解析：

-60-第七章船舶構(gòu)造與適航性第一節(jié)船舶適航性知識(shí)點(diǎn)：船舶尺度的主要參數(shù)121.除非另有指示，值班駕駛員和值班輪機(jī)員都應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行由_______制定的主機(jī)各種轉(zhuǎn)速。（易）A、船長(zhǎng)B、輪機(jī)長(zhǎng)C、輪機(jī)長(zhǎng)與船長(zhǎng)共同商定D、輪機(jī)長(zhǎng)與公司機(jī)務(wù)主管共同【正確答案】：C122.衡量船舶載運(yùn)能力時(shí)，表示船舶重量方面的量度有_______。A、總噸位，凈噸位B、載重量，總噸位C、排水量，總噸位D、排水量，載重量【正確答案】：D123.命令鏈的兩個(gè)基本原則是_______。A、統(tǒng)一指揮，階梯原理B、統(tǒng)一指揮，連續(xù)原理C、直線指揮，等級(jí)原理D、直線指揮，連續(xù)原理【正確答案】：A124.《2006年海事勞工公約》在規(guī)則4.2船東的責(zé)任中規(guī)定，當(dāng)海員在船上因身體狀況需要醫(yī)療或因身體狀況的原因留在非主管會(huì)員國(guó)的領(lǐng)土上時(shí)，船東應(yīng)向他們提供____。①適當(dāng)和充分的醫(yī)療；②膳宿；③遣返A(chǔ)、①②B、①③C、②③D、①②③【正確答案】：D125.車床可以用于_______表面加工。（易）①成型面；②錐面；③端面A、①②B、②③C、①③D、①②③【正確答案】：D解析：

-27-126.船舶小角度橫搖時(shí)，_______。A、浮心不變B、重心不變C、穩(wěn)心不變D、排水量改變【正確答案】：C127.在上緊重要螺栓的螺母之前，應(yīng)將螺紋部分和各承壓面徹底清潔干凈并涂以適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑（如二硫化鉬），其主要目的是_______。（易）A、防止螺母螺紋和承壓面產(chǎn)生塑性變形B、防止螺母和螺栓的螺紋及螺母和承壓面之間咬住C、容易上緊D、防止松動(dòng)【正確答案】：B128.當(dāng)船舶由海水水域駛?cè)氲驎r(shí)，_______。A、排水量增加B、排水體積不變C、吃水增大D、吃水減小【正確答案】：C129.在舷側(cè)豎向布置的角鋼構(gòu)件稱為_(kāi)______。A、甲板縱骨B、甲板橫梁C、肋骨D、艙壁扶強(qiáng)材【正確答案】：C130.400總噸及以上的非油船排放含油混合物入海的條件是_______。（中）①非特殊區(qū)域；②正在航行；③經(jīng)濾油設(shè)備處理；④含油量不超過(guò)15ppmA、②③④B、①②③④C、①②③D、①②④【正確答案】：B131.成功的跨文化溝通要認(rèn)識(shí)你自己，而認(rèn)識(shí)你自己可以從哪幾個(gè)方面入手？①認(rèn)識(shí)你的文化；②認(rèn)識(shí)你的態(tài)度；③認(rèn)識(shí)你的假設(shè)；④認(rèn)識(shí)你的行為A、①②③④B、①②③C、②③④D、①②④【正確答案】：B132.關(guān)于“公?！钡恼f(shuō)法，錯(cuò)誤的是_______。A、公海是除了沿海國(guó)的內(nèi)水、領(lǐng)海和群島國(guó)的群島水域等受國(guó)家主權(quán)的管轄和支配水B、域以外的全部水域C、公海是不屬于任何國(guó)家權(quán)力支配和管轄的海域D、1982年《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》規(guī)定的公海自由是完全不受約束的E、-85-F、公約規(guī)定，公海的三個(gè)基本原則是公海向所有國(guó)家開(kāi)放，各國(guó)在公海上的權(quán)利是平【正確答案】：C解析：

等的，公海只用于和平目的知識(shí)點(diǎn)5：國(guó)際載重線公約133._______負(fù)責(zé)輪機(jī)部船上培訓(xùn)工作，制訂培訓(xùn)實(shí)施計(jì)劃，并根據(jù)培訓(xùn)任務(wù)指定培訓(xùn)師，確保培訓(xùn)安全、有效實(shí)施。A、大管輪B、二管輪C、輪機(jī)長(zhǎng)D、機(jī)工長(zhǎng)【正確答案】：C134.符合安全操作規(guī)定的作業(yè)是_______。（中）①在砂輪上進(jìn)行作業(yè)時(shí)應(yīng)戴手套，并與砂輪旋轉(zhuǎn)方向略偏一個(gè)角度；②拆裝艙底泵浦時(shí)必須戴安全帽；③高層作業(yè)應(yīng)穿軟底鞋并系安全帶；④起吊作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)吃力應(yīng)立即停止作業(yè)；⑤操作者在進(jìn)行車、鉆床作業(yè)時(shí)袖口應(yīng)收緊并戴防護(hù)眼鏡A、①②③④⑤B、③④⑤C、①②③④D、②③④⑤【正確答案】：D解析：

第三節(jié)工具的使用知識(shí)點(diǎn)：檢車鉗作業(yè)安全注意事項(xiàng)135.以下屬于船舶電站本身故障造成全船失電的是_______。（易）A、調(diào)速器故障B、燃油供油中斷C、電器短路D、空氣開(kāi)關(guān)故障【正確答案】：D136.大型雜貨船的上甲板多采用縱骨架式結(jié)構(gòu)的目的是_______。A、提高局部強(qiáng)度B、提高扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度C、提高總縱強(qiáng)度D、提高橫向強(qiáng)度【正確答案】：C137.對(duì)于船用生活污水生化處理裝置運(yùn)行管理最重要的是_______。（中）A、投藥要定時(shí)定量B、適量沖水C、不能停風(fēng)D、活性污泥返流要多【正確答案】：C138.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》的規(guī)定，船舶進(jìn)行_______活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)事先按照有關(guān)規(guī)定報(bào)經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)或者核準(zhǔn)。（難）①船舶在港區(qū)水域內(nèi)進(jìn)行洗艙、清艙、驅(qū)氣、排放壓載水或殘油、含油污水接收、舷外拷鏟及油漆等作業(yè)；②船舶沖洗沾有污染物、有毒有害物質(zhì)的甲板；③船舶進(jìn)行散裝液體污染危害性貨物的過(guò)駁作業(yè)；④從事船舶水上拆解、打撈、修造和其他水上、水下船舶施工作業(yè)A、①②④B、①②③④C、①③④D、①②③【正確答案】：B139.《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，對(duì)造成海洋環(huán)境污染事故的，主管部門(mén)可視情節(jié)追究肇事者的_______責(zé)任。（中）①行政；②民事賠償；③刑事A、①②B、①③C、②③D、①②③【正確答案】：D140.以下哪項(xiàng)不是船舶航行中必須使用應(yīng)急操舵設(shè)備時(shí)的操作程序？（難）A、在舵機(jī)應(yīng)急操作過(guò)程中，值班輪機(jī)員不應(yīng)遠(yuǎn)離主機(jī)操縱臺(tái)，并按車令操縱主機(jī)B、加強(qiáng)輪機(jī)值班，指導(dǎo)值班輪機(jī)員能獨(dú)立操作應(yīng)急操舵裝置，盡全力搶修駕駛室主、C、輔操舵裝置D、向公司匯報(bào)駕駛室主、輔操舵裝置失靈的經(jīng)過(guò)，不能修復(fù)的原因及采取的應(yīng)急措E、施，并請(qǐng)求駛向最近海岸有能力修復(fù)主、輔操舵裝置的有關(guān)港口進(jìn)行修復(fù)F、輪機(jī)長(zhǎng)作詳細(xì)的事故報(bào)告，包括發(fā)生故障的時(shí)間、海況、地點(diǎn)、原因、搶修經(jīng)過(guò)【正確答案】：B解析：

和采取的措施及可能需要的支援141.生活污水系指_______。（易）①任何形式的馬桶排出物；②醫(yī)務(wù)室的洗手池、洗澡盆排水孔的排出物；③裝有活的動(dòng)物處所排出物；④混有上述排出物的其他廢水A、①③④B、①②③④C、①②③D、②③④【正確答案】：B142.加裝燃油完成后，拆卸加油軟管時(shí)應(yīng)注意_______。（中）①倒抽殘油；②用盲板封?。虎圯啓C(jī)員親自拆卸軟管A、①B、②C、①②D、①②③【正確答案】：C143.《中華人民共和國(guó)船舶安全監(jiān)督規(guī)則》規(guī)定，船舶現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督的內(nèi)容包括_______。①船舶進(jìn)出港報(bào)告或者辦理進(jìn)出港手續(xù)情況；②船舶防污染措施落實(shí)情況；③船舶航行、停泊、作業(yè)情況；④客貨載運(yùn)及貨物系固綁扎情況；⑤中國(guó)籍船舶自查情況A、①②③⑤B、①③⑤C、①②③④⑤D、①②③④【正確答案】：C144.機(jī)艙資源的范圍甚廣，其中_______管理是整個(gè)機(jī)艙資源管理的核心。（易）A、人力資源B、設(shè)備資源C、消耗資源D、信息資源【正確答案】：A145.低標(biāo)準(zhǔn)船的含義是_______。①船體、機(jī)器、設(shè)備低于公約規(guī)定；②操作低于公約規(guī)定；③船員不符合最低安全配員證書(shū)要求；④高級(jí)船員生病A、①②③B、①②④C、①③④D、①②③④【正確答案】：A146.關(guān)于機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急措施，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是_______。（中）A、輪機(jī)長(zhǎng)迅速做出判斷，報(bào)告船長(zhǎng)，采取果斷措施B、起動(dòng)應(yīng)急消防水泵，要求至少使用一支滿足要求的水槍C、檢查有關(guān)的通信設(shè)備D、檢查供隨后棄船用的必要裝置【正確答案】：B147.設(shè)備信息是機(jī)艙信息資源的重要組成部分，輪機(jī)部值班人員值班過(guò)程中獲得的設(shè)備信息包括_______。①通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)和儀表獲得的信息，如警報(bào)、設(shè)備參數(shù)等；②通過(guò)人員檢查獲得的信息，如振動(dòng)、聲音、漏泄、煙色、氣味等信息；③說(shuō)明書(shū)、系統(tǒng)圖提供的信息；④設(shè)備的保養(yǎng)維修記錄A、①②③④B、①②③C、①②④D、①②【正確答案】：D148.腐蝕是指金屬與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)、電化學(xué)作用或_______而產(chǎn)生變質(zhì)和破壞的現(xiàn)象。A、物理溶解B、物理作用C、電解作用D、物理－化學(xué)作用【正確答案】：A149.除_______外，嚴(yán)禁將油類或含油混合物排放入海。（中）①為保障船舶安全；②為救護(hù)海上人命；③為保護(hù)貨物；④由于船舶或其設(shè)備損壞A、①②③B、②③④C、①②④D、①②③④【正確答案】：C150.全船失電可能導(dǎo)致_______。（易）①舵機(jī)失靈；②助航設(shè)備失靈；③主機(jī)停車；④應(yīng)急照明失靈A、①②④B、②③④C、①②③D、①③④【正確答案】：C簡(jiǎn)答題1.減少自由液面【正確答案】：-117-2.第二節(jié)船舶內(nèi)部通信系統(tǒng)的使用方法·························································································23【正確答案】：·············································································································································25第三章主輔機(jī)應(yīng)急操作·····················································································································26第一節(jié)應(yīng)急操舵系統(tǒng)·····················································································································26第三節(jié)分油機(jī)和換熱器的應(yīng)急操作·····························································································28第四章管路系統(tǒng)操作·························································································································30第一節(jié)管路系統(tǒng)的操作·················································································································30第二節(jié)油水分離器的操作·············································································································38第五章工具及測(cè)量?jī)x表的使用·······································································································46第一節(jié)系統(tǒng)及組件材料的特性與參數(shù)·························································································46第二節(jié)個(gè)人安全防護(hù)·····················································································································52第三節(jié)工具的使用·························································································································53第四節(jié)密封材料的使用·················································································································58第五節(jié)維護(hù)與修理的安全措施·····································································································60第六節(jié)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與修理·····································································································71第六章防污染管理······························································································································73第一節(jié)防污染公約及法規(guī)·············································································································73第二節(jié)防污染程序及設(shè)備·············································································································90第三節(jié)防污染措施·························································································································99第七章船舶構(gòu)造與適航性··················································································································99第一節(jié)船舶適航性···························································································································99第二節(jié)船舶構(gòu)造·······························································································································99第八章?tīng)I(yíng)運(yùn)安全管理·································································································································99第九章船舶人員管理·································································································································99第一節(jié)人員管理及訓(xùn)練···················································································································99第二節(jié)國(guó)際公約及國(guó)內(nèi)法規(guī)···········································································································99第三節(jié)任務(wù)和工作量管理的能力···································································································99第四節(jié)有效資源管理的知識(shí)和能力·······························································································99第五節(jié)決策技能的知識(shí)和能力·······································································································99-1-第一章輪機(jī)值班第一節(jié)輪機(jī)安全值班知識(shí)點(diǎn)：輪機(jī)員值班3.應(yīng)急消防設(shè)備：應(yīng)急消防泵、燃油速閉閥、風(fēng)油應(yīng)急切斷開(kāi)關(guān)、通風(fēng)筒防火板和機(jī)艙天窗應(yīng)急【正確答案】：關(guān)閉裝置等4.ISM規(guī)則的全稱是什么？目標(biāo)是什么？【正確答案】：ISM規(guī)則的全稱是：國(guó)際船舶安全營(yíng)運(yùn)和防止污染管理規(guī)則ISM規(guī)則的目標(biāo)是：保證海上安全，防止人員傷亡，避免對(duì)環(huán)境，特別是海洋環(huán)境造成危害以及對(duì)財(cái)產(chǎn)造成損失。5.勞動(dòng)合同訂立時(shí)所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使勞動(dòng)合同無(wú)法履行，經(jīng)用人單位與勞動(dòng)【正確答案】：者協(xié)商，未能就變更勞動(dòng)合同內(nèi)容達(dá)成協(xié)議的。6.但哪些情況可以要求船員從事更長(zhǎng)時(shí)間工作？【正確答