《國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)流程》課件-項(xiàng)目四

解讀商品裝運(yùn)與保險(xiǎn)解讀商品檢驗(yàn)與索賠項(xiàng)目四解讀商品裝運(yùn)、保險(xiǎn)、檢驗(yàn)與索賠活動(dòng)一比較各種運(yùn)輸方式一、海洋運(yùn)輸1.海洋運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)（1）通行能力強(qiáng)。海洋運(yùn)輸航道四通八達(dá),且不受道路和軌道限制。（2）運(yùn)量大。如一艘萬噸船舶的載重量一般相當(dāng)于250～300個(gè)車皮的載重量。（3）運(yùn)費(fèi)低。由于運(yùn)量大、航程遠(yuǎn),所以貨物的單位運(yùn)輸成本相對(duì)較少。（4）運(yùn)速相對(duì)較慢。（5）風(fēng)險(xiǎn)大。如受氣候和自然條件影響較大,航期不確定。任務(wù)一解讀商品裝運(yùn)與保險(xiǎn)2.海洋運(yùn)輸?shù)姆N類（1）班輪運(yùn)輸(linertransport)。（2）租船運(yùn)輸(chartertransport)。3.海運(yùn)提單（1）海運(yùn)提單的含義。（2）海運(yùn)提單的性質(zhì)。（3）海運(yùn)提單的種類。4.海上貨物的運(yùn)輸費(fèi)用（1）班輪運(yùn)輸費(fèi)用。（2）租船運(yùn)費(fèi)／租金。任務(wù)一解讀商品裝運(yùn)與保險(xiǎn)二、鐵路運(yùn)輸1.國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)（1）跨國(guó)之間進(jìn)行;運(yùn)輸范圍局限在締約國(guó)之間,涉及國(guó)家眾多;（2）優(yōu)越性在于:手續(xù)簡(jiǎn)便、省時(shí)、風(fēng)險(xiǎn)小、費(fèi)用低;（3）運(yùn)單(waybill)有正、副本之分,一式五聯(lián)，副本用于結(jié)算貨款；（4）運(yùn)費(fèi):按運(yùn)輸里程和車型／次收取。2.對(duì)港鐵路運(yùn)輸（1）運(yùn)輸過程:從內(nèi)地始發(fā)站托運(yùn)到深圳站，交由設(shè)在深圳的外貿(mào)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)接貨，后由該機(jī)構(gòu)會(huì)同香港的有關(guān)中資機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)其后運(yùn)輸至收貨人;任務(wù)一解讀商品裝運(yùn)與保險(xiǎn)（2）運(yùn)輸要求:優(yōu)質(zhì)、適量、均衡、及時(shí);（3）使用單據(jù):承運(yùn)貨物收據(jù)(cargoreceipt),其具有和提單一樣的法律效力;（4）運(yùn)輸費(fèi)用:內(nèi)地段,人民幣支付;港段,港幣結(jié)算。三、航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸(airtransport)是一種現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式,特別適合運(yùn)送急需物資、鮮活商品、精密儀器和貴重物品。●國(guó)際空運(yùn)貨物的運(yùn)輸方式包括班機(jī)運(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸、集中托運(yùn)和桌到桌運(yùn)輸;●航空運(yùn)輸費(fèi)用高,速度快，時(shí)間準(zhǔn);任務(wù)一解讀商品裝運(yùn)與保險(xiǎn)●承運(yùn)人有航空公司和航空貨運(yùn)代理人兩種形式;●運(yùn)單不是物權(quán)憑證,不能流通轉(zhuǎn)讓,運(yùn)單形式有AWB(空運(yùn)單)、MAWB(主運(yùn)單)和HAWB(分運(yùn)單)等;●航空運(yùn)費(fèi)一般按6000立方厘米／366立方英寸和1公斤比較后擇高收取,貨物不同運(yùn)費(fèi)率也不同。四、集裝箱運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸(containertransport)是指將散件貨物匯成一個(gè)運(yùn)輸單元(集裝箱),使用船舶等運(yùn)輸工具進(jìn)行運(yùn)輸?shù)姆绞?。集裝箱是一種帶有包裝性質(zhì)的而且能反復(fù)使用的運(yùn)輸設(shè)備,也叫貨柜、貨箱。任務(wù)一解讀商品裝運(yùn)與保險(xiǎn)五、聯(lián)合運(yùn)輸1.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)2.大陸橋運(yùn)輸六、其他運(yùn)輸方式國(guó)際貨物除以上運(yùn)輸方式外,還有公路運(yùn)輸(roadtransportation)、內(nèi)河運(yùn)輸(inlandwatertransportation)、郵包運(yùn)輸(parcelposttransport)和管道運(yùn)輸(pipelinetransportation)等其他運(yùn)輸方式。任務(wù)一解讀商品裝運(yùn)與保險(xiǎn)知識(shí)拓展一、國(guó)際貿(mào)易海洋運(yùn)輸中常見的提單類型在國(guó)際貿(mào)易海洋運(yùn)輸實(shí)踐中,通常要求的提單類型為:全套的、清潔的、已裝船的、正本的、指示抬頭的、標(biāo)明運(yùn)費(fèi)預(yù)付／已付／到付的、全式的、直達(dá)的、船東簽發(fā)的班輪提單。二、班輪運(yùn)輸中的常見附加費(fèi)用●BAF燃油附加費(fèi),大多數(shù)航線都有,但標(biāo)準(zhǔn)不一；●SPS上海港口附加費(fèi)(船掛上港九區(qū)、十區(qū))；●FAF燃油價(jià)調(diào)整附加費(fèi)(日本航線專用)；●YAS日元升值附加費(fèi)(日本航線專用)；●GRI綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi),一般是南美航線、美國(guó)航線使用；●DDC、IAC直航附加費(fèi),美加航線使用；任務(wù)一解讀商品裝運(yùn)與保險(xiǎn)●IFA臨時(shí)燃油附加費(fèi),某些航線臨時(shí)使用；●PTF巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi),美國(guó)航線、中南美航線使用；●ORC本地出口附加費(fèi),和SPS類似,一般在華南地區(qū)使用；●EBS、EBA部分航線燃油附加費(fèi)的表示方式,EBS一般是澳洲航線使用,EBA一般是非洲航線、中南美航線使用；●PCS港口擁擠附加費(fèi),一般是以色列、印度某些港口及中南美航線使用；●PSS旺季附加費(fèi),大多數(shù)航線在運(yùn)輸旺季時(shí)可能臨時(shí)使用；●EPS設(shè)備位置附加費(fèi)；●H／C代理費(fèi)；●THC碼頭操作費(fèi)。任務(wù)一解讀商品裝運(yùn)與保險(xiǎn)活動(dòng)二熟悉裝運(yùn)條款的主要內(nèi)容一、裝運(yùn)條款的主要內(nèi)容裝運(yùn)條款是國(guó)際貨物買賣合同中的必備條款,其主要內(nèi)容有:運(yùn)輸方式、裝運(yùn)期﹑裝運(yùn)港與目的港、裝運(yùn)方式及裝運(yùn)通知。二、裝運(yùn)期1.裝運(yùn)期的含義2.裝運(yùn)期的規(guī)定方法（1）規(guī)定明確具體的裝運(yùn)期。（2）規(guī)定收到信用證后若干天裝運(yùn)。（3）規(guī)定近期裝運(yùn)。任務(wù)一解讀商品裝運(yùn)與保險(xiǎn)三、裝運(yùn)港／目的港1.裝運(yùn)港／目的港的定義與規(guī)定2.選擇裝運(yùn)港／目的港應(yīng)注意的問題（1）重名港后應(yīng)列明所屬國(guó)家或地區(qū)的名稱;（2）不輕易接受指定碼頭／泊位的條款、不接受內(nèi)陸城市為裝卸港的條件;（3）我國(guó)進(jìn)口時(shí)目的港可規(guī)定為“中國(guó)口岸”;對(duì)港、澳、臺(tái)貿(mào)易時(shí)確定港口名稱應(yīng)避免出現(xiàn)一“中”一“臺(tái)”等情況。四、裝運(yùn)方式1.分批裝運(yùn)2.轉(zhuǎn)船或轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)一解讀商品裝運(yùn)與保險(xiǎn)五、裝運(yùn)通知裝運(yùn)通知(adviceofshipment)是在租船運(yùn)送大宗進(jìn)出口貨物的情況下,在合同中約定的條款。在FOB條件下,買方應(yīng)及時(shí)將船名、船期通知賣方,賣方裝船后也應(yīng)及時(shí)通知買方以便其辦理保險(xiǎn)手續(xù)。任務(wù)一解讀商品裝運(yùn)與保險(xiǎn)知識(shí)拓展一、《UCP600》對(duì)有關(guān)時(shí)間規(guī)定的理解（1）“在或大概在(onorabout)”或類似用語將被視為規(guī)定事件發(fā)生在指定日期的前后五個(gè)日歷日之間,起訖日期計(jì)算在內(nèi);（2）“至(to)”、“直至(until、till)”、“從……開始(from)”及“在……之間(between)”等詞用于確定發(fā)運(yùn)日期時(shí)包含提及的日期,使用“在……之前(before)”及“在……之后(after)”時(shí)則不包含提及的日期;（3）“從……開始(from)”及“在……之后(after)”等詞用于確定到期日時(shí)不包含提及的日期;（4）“前半月”及“后半月”分別指一個(gè)月的第一日到第十五日及第十六日到該月的最后一日,起訖日期計(jì)算在內(nèi);任務(wù)一解讀商品裝運(yùn)與保險(xiǎn)（5）一個(gè)月的“開始(beginning)”、“中間(middle)”及“末尾(end)”分別指第一到第十日、第十一日到第二十日及第二十一日到該月的最后一日,起訖日期計(jì)算在內(nèi)。二、《UCP600》關(guān)于提單的規(guī)定（1）提單,無論名稱如何,必須載有:（2）提單可以表明貨物將要或可能被轉(zhuǎn)運(yùn),只要全程運(yùn)輸由同一提單涵蓋;即使信用證禁止轉(zhuǎn)運(yùn),注明將要或可能發(fā)生轉(zhuǎn)運(yùn)的提單仍可接受,只要其表明貨物由集裝箱、拖車或子船運(yùn)輸。（3）提單中聲明承運(yùn)人保留轉(zhuǎn)運(yùn)權(quán)利的條款將被不予理會(huì)。任務(wù)一解讀商品裝運(yùn)與保險(xiǎn)活動(dòng)三認(rèn)識(shí)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)一、海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)1.承保范圍（1）海上風(fēng)險(xiǎn)類別。（2）海上損失類別。（3）海上費(fèi)用類別。2.保險(xiǎn)險(xiǎn)別（1）基本險(xiǎn)別。（2）附加險(xiǎn)。3.除外責(zé)任二、其他運(yùn)輸方式下的貨運(yùn)保險(xiǎn)險(xiǎn)別陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)別有:陸運(yùn)險(xiǎn)和陸運(yùn)一切險(xiǎn);空運(yùn)貨物保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)別有:航空運(yùn)輸險(xiǎn)和航空運(yùn)輸一切險(xiǎn);郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)別有:郵包險(xiǎn)和郵包一切險(xiǎn)。任務(wù)一解讀商品裝運(yùn)與保險(xiǎn)三、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的業(yè)務(wù)流程1.選擇保險(xiǎn)險(xiǎn)別2.確定保險(xiǎn)金額（1）出口貨物的保險(xiǎn)金額計(jì)算（2）進(jìn)口貨物的保險(xiǎn)金額計(jì)算3.交付保險(xiǎn)費(fèi)4.取得保險(xiǎn)單據(jù)5.保險(xiǎn)索賠任務(wù)一解讀商品裝運(yùn)與保險(xiǎn)知識(shí)拓展一、倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款在國(guó)際貿(mào)易保險(xiǎn)實(shí)踐中,英國(guó)倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)制定的“協(xié)會(huì)貨物險(xiǎn)條款”(簡(jiǎn)稱ICC)有著廣泛影響。倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)將保險(xiǎn)險(xiǎn)別劃分為六種,包括:協(xié)會(huì)貨物條款A(yù)—ICC(A);協(xié)會(huì)貨物條款B—ICC(B);協(xié)會(huì)貨物條款C—ICC(C);協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條;協(xié)會(huì)罷工險(xiǎn)條款;惡意損害險(xiǎn)條款。任務(wù)一解讀商品裝運(yùn)與保險(xiǎn)其中只有惡意損害險(xiǎn)是附加險(xiǎn);另ICC(A)險(xiǎn)類似于我國(guó)的一切險(xiǎn),采用“一切風(fēng)險(xiǎn)減除外責(zé)任”的規(guī)定方法;ICC(B)險(xiǎn)類似于我國(guó)的水漬險(xiǎn),采用承?！俺庳?zé)任”之外列明風(fēng)險(xiǎn)的辦法;ICC(C)險(xiǎn)類似于我國(guó)的平安險(xiǎn),僅承?！爸卮笠馔馐鹿省钡娘L(fēng)險(xiǎn);英國(guó)的戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)在必要的情況下可以單獨(dú)投保;保險(xiǎn)責(zé)任期間的規(guī)定與我國(guó)規(guī)定完全相同。任務(wù)一解讀商品裝運(yùn)與保險(xiǎn)二、倉(cāng)至倉(cāng)條款倉(cāng)至倉(cāng)條款(warehousetowarehouse,W／W)是約束保險(xiǎn)責(zé)任起止期限的一種,中國(guó)人民保險(xiǎn)條款(簡(jiǎn)稱CIC)規(guī)定保險(xiǎn)公司承擔(dān)“倉(cāng)至倉(cāng)條款”的責(zé)任,是指自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫或儲(chǔ)存處所開始運(yùn)輸時(shí)生效,包括正常運(yùn)輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi),直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的地收貨人的最后倉(cāng)庫或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止。任務(wù)一解讀商品裝運(yùn)與保險(xiǎn)三、訂立保險(xiǎn)條款應(yīng)注意的問題●保險(xiǎn)條款與貿(mào)易術(shù)語有必然聯(lián)系,在訂立保險(xiǎn)條款時(shí)應(yīng)注意貿(mào)易術(shù)語不同,保險(xiǎn)條款的訂立方法也不同。在FOB、FCA、CFR、CPT術(shù)語下,由買方辦理保險(xiǎn)手續(xù)和支付保險(xiǎn)費(fèi)用。在CIF、CIP術(shù)語下,由賣方辦理保險(xiǎn)手續(xù)和支付保險(xiǎn)費(fèi)；●合同中應(yīng)明確保險(xiǎn)條款的適用性,即按CIC條款還是按ICC條款；●應(yīng)寫明保險(xiǎn)險(xiǎn)別；●應(yīng)注明保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算時(shí)采用的投保加成率；●應(yīng)明確保險(xiǎn)單據(jù)的形式。任務(wù)一解讀商品裝運(yùn)與保險(xiǎn)活動(dòng)一認(rèn)識(shí)商品檢驗(yàn)檢疫條款一、商品檢驗(yàn)檢疫的含義商品檢驗(yàn)檢疫指由商品檢驗(yàn)機(jī)關(guān)對(duì)進(jìn)出口商品的品質(zhì)、數(shù)量、重量、包裝、標(biāo)記、產(chǎn)地、衛(wèi)生、安全、殘損、裝運(yùn)條件等進(jìn)行檢驗(yàn)并對(duì)涉及人、動(dòng)物、植物的傳染病、病蟲害、疫情等進(jìn)行檢疫,并出具檢驗(yàn)檢疫證書,確定商品是否符合買賣合同條款及買賣雙方所處國(guó)家的法律法規(guī)規(guī)定的工作。二、商品檢驗(yàn)的范圍1.法定檢驗(yàn)2.公證鑒定任務(wù)二解讀商品檢驗(yàn)與索賠三、商品檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)在國(guó)際貿(mào)易中,商品檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)有官方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、產(chǎn)品的生產(chǎn)或使用部門設(shè)立的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、私人或同業(yè)協(xié)會(huì)開設(shè)的公證或鑒定行等。●國(guó)際檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)。常見的有美國(guó)食品藥品管理局(FDA)、美國(guó)糧谷檢驗(yàn)署(FGES)、瑞士日內(nèi)瓦通用鑒定公司(SGS)和日本海事鑒定協(xié)會(huì)(NKKK)等。●我國(guó)檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)。常見的有中國(guó)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局(簡(jiǎn)稱質(zhì)檢總局)(AQSIQ)、中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)總公司(CCIC)、中國(guó)國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)和中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)等。任務(wù)二解讀商品檢驗(yàn)與索賠四、商品檢驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)在出口國(guó)產(chǎn)地檢驗(yàn),包括產(chǎn)地檢驗(yàn)和裝運(yùn)港檢驗(yàn)兩種。發(fā)貨前,由賣方檢驗(yàn)人員會(huì)同買方檢驗(yàn)人員對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn),賣方只對(duì)商品離開產(chǎn)地前的品質(zhì)負(fù)責(zé)。離開產(chǎn)地后運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn),由買方負(fù)責(zé)，對(duì)賣方有利。任務(wù)二解讀商品檢驗(yàn)與索賠五、檢驗(yàn)證書1.檢驗(yàn)證書的作用（1）檢驗(yàn)證書可以證明賣方所交貨物的品質(zhì)、重量(數(shù)量)、包裝以及衛(wèi)生條件等是否符合合同的規(guī)定；（2）檢驗(yàn)證書是賣方向銀行議付貨款的單據(jù)之一；（3）檢驗(yàn)證書是海關(guān)通關(guān)驗(yàn)放貨物的有效證件；（4）檢驗(yàn)證書是買方對(duì)貨物品質(zhì)、重量(數(shù)量)、包裝等條件提出異議,拒收貨物或?qū)ν馑髻r的依據(jù)。2.檢驗(yàn)證書的種類（1）品質(zhì)檢驗(yàn)證書(inspectioncertificateofquality)；（2）重量檢驗(yàn)證書(inspectioncertificateofweight)；任務(wù)二解讀商品檢驗(yàn)與索賠（3）數(shù)量檢驗(yàn)證書(inspectioncertificateofquantity)；（4）獸醫(yī)檢驗(yàn)證書(veterinaryinspectioncertificate)；（5）衛(wèi)生檢驗(yàn)證書(inspectioncertificateofhealth)；（6）消毒檢驗(yàn)證書(disinfectioninspectioncertificate)；（7）產(chǎn)地檢驗(yàn)證書(inspectioncertificateoforigin)；(8)價(jià)值檢驗(yàn)證書(inspectioncertificateofvalue)；（9）驗(yàn)殘檢驗(yàn)證書(inspectioncertificateondamagedcargo)；任務(wù)二解讀商品檢驗(yàn)與索賠（10）包裝檢驗(yàn)證書(inspectioncertificateofpacking)。六、訂立商品檢驗(yàn)檢疫條款應(yīng)注意的問題第一，應(yīng)結(jié)合貿(mào)易術(shù)語、商品特性、買賣雙方所處地的商品檢驗(yàn)檢疫法律法規(guī)和檢驗(yàn)條件等因素來訂立商品檢驗(yàn)的地點(diǎn)和時(shí)間；第二，應(yīng)合理約定商品檢驗(yàn)的檢驗(yàn)權(quán)與復(fù)驗(yàn)權(quán)；第三，應(yīng)明確合理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法；第四，應(yīng)明確所選擇的合法的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)；第五，應(yīng)明確需出具的檢驗(yàn)證書的名稱和份數(shù)。任務(wù)二解讀商品檢驗(yàn)與索賠知識(shí)拓展一、我國(guó)出入境檢驗(yàn)檢疫工作的法律依據(jù)（1）1986年12月2日第六屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十八次會(huì)議通過、頒布的《中華人民共和國(guó)國(guó)境衛(wèi)生檢疫法》(簡(jiǎn)稱《國(guó)境衛(wèi)生檢疫法》)和經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)發(fā)布的《中華人民共和國(guó)國(guó)境衛(wèi)生檢疫法實(shí)施細(xì)則》(簡(jiǎn)稱《國(guó)境衛(wèi)生檢疫法實(shí)施細(xì)則》)；（2）1989年2月21日第七屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第六次會(huì)議通過、頒布的《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》(簡(jiǎn)稱《商檢法》)和經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)發(fā)布的《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法實(shí)施條例》(簡(jiǎn)稱《商檢法實(shí)施條例》)；任務(wù)二解讀商品檢驗(yàn)與索賠（3）1991年10月30日第七屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十二次會(huì)議通過、頒布的《中華人民共和國(guó)進(jìn)出境動(dòng)植物檢疫法》(簡(jiǎn)稱《動(dòng)植物檢疫法》)和國(guó)務(wù)院發(fā)布的《中華人民共和國(guó)進(jìn)出境動(dòng)植物檢疫法實(shí)施條例》(簡(jiǎn)稱《動(dòng)植物檢疫法實(shí)施條例》)。二、我國(guó)進(jìn)出口商品實(shí)施法定檢驗(yàn)檢疫的范圍國(guó)家出入境檢驗(yàn)檢疫部門對(duì)以下商品實(shí)施法定檢驗(yàn):（1）列入《出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)檢疫的進(jìn)出境商品目錄》(簡(jiǎn)稱《檢驗(yàn)檢疫商品目錄》)的商品；（2）《中華人民共和國(guó)食品衛(wèi)生法(試行)》規(guī)定,應(yīng)進(jìn)行衛(wèi)生檢驗(yàn)檢疫的進(jìn)出口食品；（3）危險(xiǎn)貨物的包裝容器、運(yùn)輸設(shè)備和工具的安全技術(shù)條件的性能和使用鑒定；任務(wù)二解讀商品檢驗(yàn)與索賠（4）裝運(yùn)易腐爛變質(zhì)食品、冷凍品的船艙、貨倉(cāng)、車廂和集裝箱等運(yùn)載工具；（5）國(guó)家其他有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定須經(jīng)出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)的進(jìn)出口商品、物品、動(dòng)植物等。三、商品質(zhì)量認(rèn)證商品質(zhì)量認(rèn)證是一項(xiàng)技術(shù)工作,是技術(shù)職能部門對(duì)商品市場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督和社會(huì)化評(píng)價(jià)的重要手段。通過商品質(zhì)量認(rèn)證能確定產(chǎn)品質(zhì)量狀態(tài),確保商品以質(zhì)定價(jià)進(jìn)行貿(mào)易,有利于企業(yè)不斷地完善自身管理體系,更新產(chǎn)品。開展商品質(zhì)量認(rèn)證是目前國(guó)際上的通行做法。任務(wù)二解讀商品檢驗(yàn)與索賠活動(dòng)二了解國(guó)際貿(mào)易索賠與仲裁一、違約概述1.違約的含義2.產(chǎn)生違約的主要原因3.違約的分類與違約后果