如何掌握四把火的火候吳小俊07課件

主講教師：吳小俊如何掌握“四把火”的“火候”？學(xué)習(xí)目標(biāo)1.識(shí)別熱處理的種類；2.理解熱處理的工藝性能；知識(shí)引入金屬材料的熱處理是以調(diào)整加熱溫度和冷卻速率來控制的，通過對(duì)金屬材料加熱不同的溫度采用相對(duì)的冷卻方式，金屬材料所得到的相應(yīng)的工藝性能，而熱處理的結(jié)果依金屬的含碳量和合金的種類。知識(shí)講解1.認(rèn)識(shí)熱處理種類：鋼鐵的熱處理通?？煞譃樗念悾赫鹛幚?、淬火處理、回火處理和退火處理。知識(shí)講解2.熱處理工藝：

正火處理：正火處理用來強(qiáng)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)。正火處理是將鋼板材料加熱到850℃后，以空氣來冷卻的一種熱處理過程。當(dāng)鋼板材料經(jīng)過機(jī)械加工產(chǎn)生塑性變形后，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)將變得散亂，從而造成強(qiáng)度不均，此時(shí)可正火處理來整頓其內(nèi)部結(jié)構(gòu)，改善機(jī)械性能。知識(shí)講解2.熱處理工藝：淬火處理：淬火處理用來增加硬度（脆性）。淬火處理是將含碳量

0.4％的鋼鐵加熱至

850℃后，以水或油急速冷卻的一種熱處理過程。淬火雖然增加硬度，但同時(shí)也增加脆性。如：汽車車身A柱、A柱橫梁、B柱等內(nèi)部加強(qiáng)件，一般在實(shí)際生產(chǎn)制造過程中經(jīng)過淬火處理。知識(shí)講解2.熱處理工藝：

回火處理：回火處理用來增加鋼鐵材料的韌性?；鼗鹛幚硎菍⒋慊鹛幚磉^的材料，再次加熱到

200℃，然后保持一段時(shí)間再進(jìn)行空氣冷卻或水冷卻的一種熱處理過程。回火處理可使鋼板材料的內(nèi)部組織穩(wěn)定，以增加韌性。如：鈑金修復(fù)工具、撬棒等材料。知識(shí)講解2.熱處理工藝：退火處理：退火處理是材料加熱置于爐內(nèi)慢慢冷卻的一種過程。加熱的溫度根據(jù)需求而有所不同。可消除材料在機(jī)械加工期間所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，溫度

150

℃～600℃）。增加柔軟性及延展性，溫度

600

℃～700

℃。在各種管類或線類鋼材制造期間可改善材料的切削性，便于切削。結(jié)構(gòu)調(diào)整（溫度

800

℃以上），整頓材料的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。知識(shí)講解2.熱處理工藝：由汽車制造廠所供應(yīng)的原零件已經(jīng)過適當(dāng)?shù)臒崽幚磉^程，以符合零件的特性要求（在鋼鐵和汽車制造中，針對(duì)鋼鐵的熱處理過程，是以電子方式來精確控制其加熱和冷卻的程度）。在車身校正期間，如果以氧乙炔來加熱受損的車架，板件內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻會(huì)因熱影響而受損，這意味著此區(qū)域已受了錯(cuò)誤的熱處理過程，導(dǎo)致車身強(qiáng)度