沈大線旅客列車撞人較大事故廣州鐵路城市軌道運營管理專業(yè)67_第1頁
沈大線旅客列車撞人較大事故廣州鐵路城市軌道運營管理專業(yè)67_第2頁
沈大線旅客列車撞人較大事故廣州鐵路城市軌道運營管理專業(yè)67_第3頁
沈大線旅客列車撞人較大事故廣州鐵路城市軌道運營管理專業(yè)67_第4頁
沈大線旅客列車撞人較大事故廣州鐵路城市軌道運營管理專業(yè)67_第5頁
已閱讀5頁，還剩6頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

沈大線旅客列車撞人較大事故廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學院?城市軌道運營管理專業(yè)資源庫一、案例概況

2009年2月21日7時23分，沈陽車務(wù)段渾河站支部書記、值班站長和配合車站除雪作業(yè)的沈陽電務(wù)段信號工長在沈大線上行K389+140進站道岔處清雪，被通過的沈陽北至大連N20次旅客列車撞擊，造成2人當場死亡，另一人也在送醫(yī)院后搶救無效死亡。構(gòu)成鐵路交通較大事故?！窗咐?5-01沈大線旅客列車撞人較大事故案例概況案例分析相關(guān)知識≡二、案例分析人為因素

1.除雪人員自我安全防護意識淡薄。黨支部書記、值班站長及信號工長是車站的領(lǐng)導，又都是具有行車多崗位經(jīng)歷的業(yè)務(wù)骨干，對車站設(shè)備和列車運行情況十分熟悉，自以為心中有數(shù)，怕影響早上時段旅客列車集中通過和干線暢通，上線清雪時，忽視〈案例05-01沈大線旅客列車撞人較大事故案例概況案例分析相關(guān)知識≡自身安全。除雪人員普遍缺乏安全意識是事故發(fā)生的重要原因。

2.現(xiàn)場除雪人員未按規(guī)定進行防護。值班站長負責除雪現(xiàn)場防護工作，沒有認真履行防護員職責，且違章親自參與除雪作業(yè)，間斷暸望，間斷聯(lián)控，導致3人同時被通過列車的撞上。防護措施不落實是事故發(fā)生的直接原〈案例05-01沈大線旅客列車撞人較大事故案例概況案例分析相關(guān)知識≡因和主要原因。管理因素

1.除雪安全防護應(yīng)急措施不健全。沈陽車務(wù)段和渾河站的除雪安全措施中，沒有規(guī)定清雪人員上道、變換作業(yè)地點時向信號樓通報和定時通報的措施。對信號樓向現(xiàn)場通報列車接近時現(xiàn)場無應(yīng)答的情況下，沒有補救措〈案例05-01沈大線旅客列車撞人較大事故案例概況案例分析相關(guān)知識≡施。

2.對上道清雪人員安全預想不到位。沈陽車務(wù)段忽視暴風雪后中間站的清雪安全控制。在突發(fā)暴風雪時，全段上下以雪為令，啟動預案，確保了安全暢通。但是，集中除雪過后忽視了雪后清雪人身安全工作，特別是對運輸繁忙、積雪影響大的渾河站〈案例05-01沈大線旅客列車撞人較大事故案例概況案例分析相關(guān)知識≡沒有繼續(xù)加強力量，持續(xù)控制安全，而是撤離了包保人員，削弱了清雪力量?！窗咐?5-01沈大線旅客列車撞人較大事故案例概況案例分析相關(guān)知識≡三、相關(guān)知識1.防護員職責2.

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論