海南省職工職業(yè)技能競賽（道路貨運汽車駕駛員）競賽復(fù)習(xí)題庫

2022年海南省行業(yè)職業(yè)技能大賽

——海南省職工職業(yè)技能競賽

道路貨運汽車駕駛員

題

庫

2022年海南省行業(yè)職業(yè)技能大賽——海南省職工職業(yè)技能

競賽（道路貨運汽車駕駛員）組織委員會

2022年9月海南定安

2022年海南省行業(yè)職業(yè)技能大賽——海南省職工職業(yè)技能競賽(道路貨運汽車駕駛員)

競賽復(fù)習(xí)題庫

一、判斷題

1道路貨物運輸駕駛員具有工作環(huán)境熨雜多變，獨立性強、運輸線路不定等特點。(V)

2小張是?名貨車司機(jī)，認(rèn)為只要取得了道路運輸經(jīng)營許可就可以隨意從事任何道路貨物運輸活動。(X)

3道路貨物運輸駕駛員要努力培養(yǎng)白己的好勝心理，只有這樣才能盡快地將貨物送達(dá)口的地。(X)

4貨物運輸駕駛員要保證行車安全最重要的是有熟練的駕駛技術(shù)，與社會責(zé)任關(guān)系不大。(X)

5作為一名合格的貨物運輸駕駛員應(yīng)具備社會責(zé)任感，才能為企業(yè)和自身創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)價值。(V)

6作為?名貨物運輸駕駛員能嚴(yán)格遵守道路運輸相關(guān)法規(guī)及道路交通安全法規(guī)是缺乏社會責(zé)任感的個體表現(xiàn)。

(X)

7貨物運輸駕駛員的社會責(zé)任感與道路運輸安全息息相關(guān)但與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益關(guān)聯(lián)不大。(X)

8職業(yè)道德是指從事一定職業(yè)勞動的人們，在特定的工作和勞動中以內(nèi)心信念和特殊社會手段來維持的，以善惡

進(jìn)行評價的職業(yè)意識、行為準(zhǔn)則和行為規(guī)范的總和。(X)

9職業(yè)守則是從事道路貨物駕駛員所需要遵守的最基本的職業(yè)道德規(guī)范之一。(J)

10職業(yè)是指人們由于社會分工而從事具有專門業(yè)務(wù)和特定職責(zé)并以此作為主要生活來源的工作。(V)

11愛崗敬業(yè)主要表現(xiàn)為嚴(yán)守崗位、盡心盡責(zé)、注重自我、服務(wù)行業(yè)。(X)

-2-

12具備良好的職業(yè)道德是增強企業(yè)凝聚力的唯一手段。

13情緒是人對客觀事物是否符合自身密要而產(chǎn)生的態(tài)度體驗，情緒是?種窗單的心理現(xiàn)象。（X）

14有目的克服困難的心理過程，就是意志的表現(xiàn)。（V）

15駕駛員有合理分配注意的能力，以便同時接受兒個信息，同時完成幾個動作。經(jīng)驗證明，同一視線可容納「3

個目標(biāo)。（X）

16在行乍中，駕駛員的視力要比靜止時差，而且隨著乍速的提高，駕駛員的眼睛的有效視野會越來越寬闊。（V）

17形成駕駛疲勞的原因之一是睡眠質(zhì)量：包括睡眠不足、睡眠效果不好、睡眠環(huán)境差等。（J）

18駕駛員在病態(tài)下開車，注意力和反應(yīng)能力會大大降低。（V）

19裝有ABS系統(tǒng)的貨車制動時，感覺到制動踏板發(fā)生振顫是ABS系統(tǒng)不正常的工作特性。（X）

20道路貨物運輸車輛行駛速度過快時，輪胎在路面上會產(chǎn)生滑移，導(dǎo)致輪胎磨損加劇。（V）

21道路貨物運輸車輛采用真空助力的行車制動系，當(dāng)真空助力器失效后，可連續(xù)踩制動踏板制動，制動性能不變,

（X）

22道路貨物運輸車輛的離合器應(yīng)接合平穩(wěn)，分離徹底，工作時不應(yīng)有異響、抖動或不正常打滑現(xiàn)象。（J）

23道路貨物運輸駕駛員享有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應(yīng)該依法履行安全生產(chǎn)義務(wù)。（J）

24對于依法制定的保障安全生產(chǎn)的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，道路貨物運輸駕駛員可以作為參考，不是必須執(zhí)行。（X）

25道路貨物運輸駕駛員有權(quán)對本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問題提出批評、檢舉、控告:但無權(quán)拒絕違章指揮和強

令冒險作業(yè)。（X）

-3-

10道路貨物運輸企業(yè)自用I?之日起滿一年不與勞動者IJ立書面勞動合同的，視為其與勞動者已11立無固定期限勞

動合同。（V）

41道路貨物運輸企業(yè)違反勞動合同法規(guī)定不與道路貨物運輸駕駛員訂立無值定期限勞動合同的，自應(yīng)當(dāng)訂立無固

定期限勞動合同之日起向道路運輸駕駛員每月支付二倍的工資。（J）

42道路貨物運輸駕駛員有協(xié)助、配合有關(guān)部門開展反恐怖主義工作的義務(wù)，發(fā)現(xiàn)恐怖活動嫌疑或者恐怖活動嫌疑

人員時，應(yīng)當(dāng)及時向公安機(jī)關(guān)或者有關(guān)部門報告。（V）

43道路貨物運輸企業(yè)應(yīng)該實行安全查驗制度，對客戶身份進(jìn)行查驗，依照撥定對貨物進(jìn)行安全檢查或者開封驗。

（V）

44道路貨物運輸單位應(yīng)當(dāng)依照規(guī)定對運營中的危險化學(xué)品、民用爆炸物品、核與放射物品的運輸工具通過定位系

統(tǒng)實行監(jiān)控。（V）

45負(fù)責(zé)應(yīng)對處置的反恐怖主義工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)可以決定由市?關(guān)部門和單位對特定區(qū)域內(nèi)的交通運輸工具進(jìn)行檢查；

（J）

16道路貨物運輸駕駛員應(yīng)經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機(jī)構(gòu)對有關(guān)貨運法律法規(guī)、機(jī)動車維修和貨物裝載保管基本

知識考試合格（使用總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運車輛的駕駛?cè)藛T除外）（J）

47貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件的道路運輸應(yīng)急預(yù)案。（，）

48發(fā)生交通事故、白然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件，道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)該服從縣級以上人民政府或者有關(guān)部門的

統(tǒng)一調(diào)度、指揮。（J）

49道路貨物運輸駕駛員應(yīng)該遵守道路運輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。（V）

50貨車應(yīng)該規(guī)范裝載，裝載物可以觸地拖行。（X）

-5-

51超限運輸車輛箱要在公路上臨時停車時，應(yīng)該在車輛周邊設(shè)宜警告標(biāo)志，并采取相應(yīng)的安全防范措施。（，）

52大件運輸軍?輛及裝載物品的有關(guān)情況可以與《超限運輸車輛通行證》記載的內(nèi)容不一致。（X）

53道路貨物運輸駕駛員進(jìn)行超限運輸時未隨乍攜帶《超限運輸車輛通行證》，將被公路管理機(jī)構(gòu)扣留車輛。（J）

54道路貨物運輸駕駛員使用偽造、變造的《超限運輸車輛通行證》，由公路管理機(jī)構(gòu)沒收偽造、變造的超限運輸

車輛通行證，并處以罰款。（J〉

55普通道路貨物運輸車輛的技術(shù)等級應(yīng)該達(dá)到二級以上。（J）

56道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案制度，沒必要實行?車,檔。（X）

57機(jī)動車維修經(jīng)營者完成二級維護(hù)作業(yè)后，應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級維護(hù)出廠合格證（J）

58道路貨物運輸經(jīng)營者可以對自有車輛進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)，保證投入運營的車輛符合技術(shù)管理要求，并且必須進(jìn)

行二級維護(hù)竣工質(zhì)量檢測。（X）

59道路運輸經(jīng)營者未按照規(guī)定的周期和頻次進(jìn)行車輛綜合性能檢測和技術(shù)等級評定的縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)

應(yīng)當(dāng)賁令改正，給予警告；情節(jié)嚴(yán)堂的，處以1000元以上5000元以下置款.（J）

60根據(jù)《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，中詩人在從業(yè)資格考試中有舞弊行為的，取消當(dāng)次考試資格，考試成績

無效。3

61春運、黃金周等客流高峰時，可以駕駛貨不從事經(jīng)營性道路旅客運輸活動。（X）

62經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員應(yīng)當(dāng)采取必要措施防止貨物脫落、揚撤等。（V）

63道路貨物運輸駕駛員從業(yè)資格證違章記錄欄內(nèi)的記錄是誠信考核和計分考核的依據(jù)。（J）

64道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)要求其聘用的車輛駕駛員隨車攜帶按照規(guī)定要求取得的《道路運輸證》0（V）

-6-

65未取得道路危險貨物運輸許可，不得從驛道路危險貨物運輸。＜V)

66可以將危險貨物與普通貨物混裝運輸。(X)

67駕駛?cè)藛T未取得從業(yè)資格上崗作業(yè)的由縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，并處5萬元以上10萬元以下的罰

款.(V)

68根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》，特大安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。＜V)

69根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政貢任追究的規(guī)定》，事故網(wǎng)查工作應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起30日內(nèi)完成。(X)

70根據(jù)《關(guān)于對嚴(yán)重違法失信超限超載運輸乍輛相關(guān)責(zé)任主體實施聯(lián)合懲戒的合作備忘錄》.限制失信當(dāng)事人擔(dān)

任事業(yè)單位法定代表人，此限制由公安部實施。(X)

71根據(jù)《關(guān)于時嚴(yán)重違法失信超限超載運輸車輛相關(guān)責(zé)任主體實施聯(lián)合懲戒的合作備忘錄》，對技術(shù)狀況為二類、

三類的橋梁，要責(zé)成橋梁管養(yǎng)單位立即進(jìn)行安全隱患整治。短期內(nèi)難以整治的，要及時增置相關(guān)提示及警示標(biāo)

志，并按照規(guī)定程序采取限載通行或限行、禁行等措施。(X)

72根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，道路運輸企業(yè)氈道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體。(J)

73道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控聯(lián)合監(jiān)督管理的機(jī)構(gòu)道路運輸管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門、企業(yè)安全部門。(X)

74貨車正常行駛時，轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向后應(yīng)有?定的回正能力，以使貨車具有穩(wěn)定的直線行駛能力。＜V)

75貨車的轉(zhuǎn)向助力裝置失效時，駕駛員失去用方向盤控制車輛的能力。(X)

76貨車轉(zhuǎn)向節(jié)及臂，轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應(yīng)連接可奉，且不應(yīng)有裂紋和損傷，并且轉(zhuǎn)向球銷不應(yīng)松曠。3

77道路貨物運輸駕駛員可以對貨車的外部照明和信號裝置進(jìn)行改裝。(X)

78當(dāng)汽車的掛車與牽引車意外脫離后，掛車應(yīng)能自行制動，牽引車制動仍應(yīng)有效。(V)

-7-

79同一釉上輪胎的規(guī)格和花紋可以不同。（X）

80輪胎的胎面和胎壁上不應(yīng)布?長度超過25亮米或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷。（J）

81汽車及掛車的單軸、二軸組及三軸組的最大允許軸荷不應(yīng)超過該軸或軸組各輪胎負(fù)荷之和。（J）

82貨車駕駛室應(yīng)配置手提式滅火器。3

83貨車轉(zhuǎn)向輪可以裝用翻新胎（X）

84車輛安裝有?衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端、行車記錄、視頻監(jiān)控等設(shè)備的，駛員在出車前應(yīng)確認(rèn)齊全完好、工作正常,

（J）

85冷敏車駕駛員在出車前應(yīng)確認(rèn)車輛的制冷設(shè)備、溫濕度記錄儀工作正常，門封嚴(yán)密，車廂保溫。（V）

86罐車駕駛員在出車前應(yīng)確認(rèn)解式容耨內(nèi)預(yù)留了膨脹空間。（V）

87行車中下坡時可以熄火或空檔滑行（X）

88道路貨物運輸駕駛員在冬季行經(jīng)嚴(yán)案地區(qū)時，應(yīng)隨車攜帶墊木和防滑鏈。（，）

89高溫天氣行車，發(fā)現(xiàn)輪胎溫度、胎壓過高時，可采用放氣或潑冷水方式降壓、降溫。（X）

90零擔(dān)貨物是指一次托運不足裝滿整車，體積、質(zhì)量和包裝符合拼裝成整車運輸要求，并按質(zhì)量或體積計算運費

的貨物.（V）

91零擔(dān)貨物承運人發(fā)現(xiàn)禁運品時，應(yīng)按照方關(guān)規(guī)定向相關(guān)部門報告，并及時通知托運人。（J）

92道路貨物運輸經(jīng)營是指為社會提供公共服務(wù)、具有商業(yè)性質(zhì)的道路貨物運輸活動。（J）

93道路貨物運輸只適合中短途運輸，不能滿足長距離運輸?shù)男枨蟆＃╔）

94國家明令規(guī)定的禁運、限運貨物，一般不予辦理零擔(dān)貨物運輸。（V）正確

-8-

95裝莪水果、蔬柒、鮮活動物時，各貨件之間應(yīng)苗有一定的間隙，使空氣能在貨件間充分流動。（

96貨物在運輸、裝卸、保管中需采取特殊措施的，為貴重貨物。（X）

97道路大型物件運輸是指在道路上運用汽車運載大型物件的運輸。（J）

98采用罐式專用車輛運輸時，要檢查有關(guān)設(shè)備是否齊全、運行正常，關(guān)好他門。（V）

99車輛裝載貨物的長度、寬度允許適當(dāng)超出車廂。（X）

100貨物疊放時應(yīng)當(dāng)將輕的貨物放在車南底部。（X）

101運送鮮活、易腐貨物，應(yīng)采用相應(yīng)保鮮、?；詈凸潭ù胧员Ｕ县浳锲焚|(zhì)。（V）

102運送貴重物品，應(yīng)采取有效的防盜、搶措施，謹(jǐn)防貨損貨差，確保貨物安全運達(dá)目的地。（J）

103有毒、易污染的貨物卸教后，應(yīng)對車輛進(jìn)行清洗和消毒。（J）

104國家明令規(guī)定的禁運、限運貨物，一般不予辦理零擔(dān)貨物運輸。3

105致病微生物屬于限運、憑證運輸?shù)呢浳?。（J）

106可以使用普通貨物運輸車輛配送液億氣雄。（X）

107汽車貨物運輸合同可采用書面形式、口頭形式和其他形式。（X）

108汽乍貨物運輸合同由駕駛員和收貨人簽訂。（X）

109貨運合同一經(jīng)簽訂，便具布"法律約束力，雙方均應(yīng)履行。（J）

110保價運輸時，申報的貨物價值可以超過貨物本身的實際價值。（X）

111凡托運人一次托運貨物3t以上或不足33但其性質(zhì)、體積、形狀需要1輛載質(zhì)量31以上車輛運輸?shù)模Q為零

擔(dān)貨物運輸。（X）

112易破損.易污染的貨物.一般不予辦理零擔(dān)貨物運輸.（V）

-9-

113整箱集裝箱貨運適用于貨源分散，托運人單件托運量小，運送目的地各不相同的情況。（X）

114貨物在車上擺放時，應(yīng)使重心盡可能低，面貨物擺放在車輛中心，放置在輕貨物前面。3

115裝載被隔板分割成若干個小的獨立罐體的罐車時，應(yīng)保證質(zhì)量分布均勻。3

116非易燃無毒氣體不具有危險性，可以作為普通貨物運輸。（義）

117道路大型物件運輸是指在道路上運用汽車運載大型物件的運輸。（J）

118大型物件運輸中要懸掛明顯的標(biāo)志，以引起其他車輛和行人的注意。（J）

119大型物件運輸夜晚行車和停車休息時應(yīng)懸掛、裝設(shè)標(biāo)志燈。3

120道路運輸經(jīng)營者運輸大型物件，應(yīng)當(dāng)制定道路運輸組織方案。（V）

121踏?。ㄗ灾螀^(qū)、直牯市）行政區(qū)域進(jìn)行超限運輸?shù)?，由途?jīng)公路沿線省級公路管理機(jī)構(gòu)分別負(fù)賁審批。（J）

122跨?。ㄗ灾螀^(qū)、直轉(zhuǎn)市）行政區(qū)域進(jìn)行超限運輸?shù)?，由運輸起訖地市級公路管理機(jī)構(gòu)分別負(fù)責(zé)審批。（X）

123跨地（市）行政區(qū)域進(jìn)行超限運輸?shù)?，由運輸起電地市級公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)審批。（X）

124運輸超限貨物時，應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定辦理超限手續(xù)后，可不受路線限制.進(jìn)行運輸。（X）

125甩掛運輸比傳統(tǒng)運輸方式要占用更多的貨物倉儲設(shè)施。（X）

126甩掛運輸時，牽引車與掛車之間的電纜連接喘、氣制動連接裝置、ABS系統(tǒng)形式及接口應(yīng)符合規(guī)定且相互匹配,

（J）

127運價包括固定成本、變動成本和利澗。（J）

128因托運人申報不實而造成承運人損失，托運人承擔(dān)損害賠償責(zé)任。（J）

10-

129汽車貨物運輸合同山采用書面形式、口頭形式和其他形式。3

130汽車貨物運輸合同由駕駛員和收貨人簽訂。(X)

131道路貨物運輸駕駛員在申請行政豆議時可以一并提出行政賠償請求。(V)

132道路貨物運輸駕駛員提出行政豆議申請并且被受理，在法定的行政復(fù)議期限內(nèi)可以同時向人民法院提起行政訴

訟。(X)

133受理貨物時，應(yīng)核對實際優(yōu)物與運單記載的貨物名稱、數(shù)量、包裝方式是否相符。3

134受理貨物時，如果發(fā)現(xiàn)貨物與運單填寫不符或可能危及運輸安全，應(yīng)在將實際情況備案后，繼續(xù)辦理交接手續(xù),

(X)

135承運包裝不良，但不影響裝卸和行車安全的貨物時，應(yīng)在運單上注明，以明確貢任。(V)

136對于桶裝的液體貨物，應(yīng)檢查桶蓋是否嚴(yán)密，桶體是否滲漏。(J)

137裝載成件包裝貨物時，應(yīng)排列整齊、緊密。3

138裝載貨物時，有包裝的在上面，無包裝的在下面。(X)

139道路大型物件運輸是指在道路上運用汽車運載大型物件的運輸。(J)

140收貨人逾期提貨時，可以向其收取保管費。(V)

141托運人或者收貨人不支付運費時，承運人對相應(yīng)的貨物享有留置權(quán)。(J)

142廂式貨車適宜運輸爆炸品、遇水放易燃?xì)怏w、氧化性物質(zhì)及毒性物質(zhì)等危險貨物，在運輸中能防止危險貨物

貨損、貨差和丟失；能起到防雨、防雨等保護(hù)作用。3

143車輛停靠貨垛時，應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指揮人員的指揮，待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離，

不準(zhǔn)堵塞安全通道。(7)

-11-

144集裝箱整箱貨運的交接形式憑箱口的鉗封，不點件小收。(，)

145危險貨物在運達(dá)目的地后，收貨人因故拒收貨物，導(dǎo)致危險貨物無法及時卸貨，若發(fā)生任何事故，駕駛?cè)藛T和

押運人員均不需承擔(dān)責(zé)任。(X)

146常用的輪胎換位方法有三種。(X)

147載重汽車使用的斜交輪胎換位周期是8000—100005。(J)

148載貨汽車通常前軸選用縱向花紋輪胎，驅(qū)動輪選用橫向花紋輪胎。＜V)

149按照輪胎胎體結(jié)構(gòu)不同可以分為高壓輪胎、低壓輪胎和超低壓輪胎。(X)

150輪胎氣壓過低會使胎面接地面積變小，造成輪胎異常磨損。(X)

151檢杳汽車輪胎外觀，胎冠、胎壁不得有?長度超過2.5mm或深度足以暴露布布層的破裂和割傷，以及凸起、異

物剌入等影響使用的缺陷。(X)

152貨運汽車雙胎并裝的車輪，雙胎中一個輪胎氣壓過低,不會對另一個輪胎造成影響。(X)

153乘用車和掛車胎冠花紋深度應(yīng)不小于1.6廊；其他車輛轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度應(yīng)不小于3.2mm,其余輪胎胎

冠花紋深度應(yīng)不小于1.6mm。(J)

154車輛超載越多，輪胎使用壽命越短，輪胎負(fù)荷超過額定50%時，行駛里程將降低50%左右。(X)

155車輛行駛速度過快會使轉(zhuǎn)動的車輪與路面形成的拖滑性磨損的機(jī)率減少，造成胎面磨損增加。(X)

156輪胎氣壓過低會使得胎面接地面積增大，滑移率增加，會造成輪胎胎面磨損加劇。(X)

157由于裝載不均勻使車輛重心偏移，造成輪胎的不均衡磨損。(J)

158輪胎氣壓過高會造成胎體材料的過度拉伸，輪胎剛性變小，易使輪胎早期爆破。(X)

12-

159汽車一級維護(hù)、二級維護(hù)周期的確定應(yīng)以行駛里程間隔為基本依據(jù)，對于不使用行駛里程間隔統(tǒng)M、考核的汽

車，可用行駛時間間隔確定。(J)

160發(fā)動機(jī)工況檢查，在正常工作溫度狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)啟動三次，成功啟動次數(shù)不少于一次，柴油機(jī)三次停機(jī)均應(yīng)

有效,發(fā)動機(jī)低、中、高速運轉(zhuǎn)檢定、無異響。(X)

161檢查轉(zhuǎn)向盤最大白山轉(zhuǎn)動量，最高設(shè)計車速不小丁?100km/h的車輛，其轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量不大于20°,

其他車輛不大于30。。(X)

162汽車維護(hù)質(zhì)殳保證期，自維護(hù)竣工出廠之日計算，一級維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛不少于2000km或者10日.

二級維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛不少于5000km或者30H,以先達(dá)到者為準(zhǔn)。(V)

163道路貨物運輸經(jīng)營者可以對自有車輛進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)，保證投入運營的車輛符合技術(shù)管理要求，并且必須進(jìn)

行二級維護(hù)竣工質(zhì)量檢測。(X)

161發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)中，機(jī)油壓力表顯示值突然增高，說明汽車發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過高。(V)

165駕駛貨車行駛途中，發(fā)動機(jī)燃油路或電路故障，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)突然熄火。(X)

166采用真空助力的行車制動系，當(dāng)真空助力器失效后，可連續(xù)踩制動踏板制動，制動性能不變。(X)

167采用廢氣再循環(huán)裝置(EGR)的發(fā)動機(jī)，可以降低氮氧化物(N0C和碳?xì)浠衔?HC)的排放。

168電控燃油噴射發(fā)動機(jī)當(dāng)加速踏板完全松開且轉(zhuǎn)速高于設(shè)定轉(zhuǎn)速時，會自動切斷燃油供給。(7)

169裝有AHS系統(tǒng)的汽車采取緊急制動措施時，感覺到制動踏板抖動或振蹶，說明ABS系統(tǒng)工作異常。(X)

170貨車比功率為發(fā)動機(jī)最大凈功率與機(jī)動車最大允許總質(zhì)量之比，其值應(yīng)大于等于4.0kW/t。(V)

171機(jī)動車漏油檢查時，連續(xù)行駛距離不小于10km,停車5min后觀察，不得有明顯滲漏現(xiàn)象。3

13

172發(fā)動機(jī)技術(shù)要求應(yīng)動力性能良好，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，怠速穩(wěn)定，無異響，機(jī)油壓力和溫展止甯。發(fā)動機(jī)功率應(yīng)大力等

于標(biāo)牌(或產(chǎn)品使用說明書)標(biāo)明的發(fā)動機(jī)功率的85%。(X)

173貨車制動器應(yīng)有磨損補償裝置.制動器磨損后，制動間隙應(yīng)易于通過手動或自動調(diào)節(jié)裝置來補償。(V)

174貨車制動控制裝置及其部件以及制動器總成應(yīng)具備?定的儲備行程，當(dāng)制動器發(fā)熱或制動襯片的磨損達(dá)到?定

程度時.，在不必立即作調(diào)整的情況卜.，仍應(yīng)保持有效的制動。＜V)

175駐車制動控制裝更應(yīng)有足夠的儲備行程(開關(guān)類操作裝置除外)，一般底在操縱裝置全行程的四分之三以內(nèi)產(chǎn)

生規(guī)定的制動效能。(X)

176汽車給環(huán)境帶來的污染主要包括排氣污染、噪聲污染，汽車廢棄物污染用揚塵。(X)

177汽油發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的有害排放物主要包括碳?xì)浠衔铩?氧化碳、翅氧化物和微粒物。(X)

178汽車起步時機(jī)對節(jié)油內(nèi)總要的膨響，可根據(jù)發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度臺埋選擇起步時機(jī)。3)

179外界溫度低時，發(fā)動機(jī)的啟動阻力增加，燃油消耗也相應(yīng)增加。(V)

180汽車的行駛速度越高，受到的空氣阻力越小，燃油消耗也越小。(X)

181汽車實際的行車速度低于或者高于經(jīng)濟(jì)車速時，均會增加燃油的消耗。(J)

182道路運輸車輛超載后，會影響乍輛的轉(zhuǎn)向性能，易因轉(zhuǎn)向失控而導(dǎo)致事故。(J)

183日常維護(hù)是由貨車駕駛員在每天出車前.、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。(V)

184行車前的安全檢視可以代替行車中安全檢視。(X)

185任何單位和個人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號，不得篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)

據(jù)。＜V)

183道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)確保？星定位裝置正常使用，保持車輛運行實時在線。＜V)

14-

184運輸中做到集中注意力、仔細(xì)觀察和提前預(yù)防是貨車篇駛員安全苞識的具體體現(xiàn)。(V)

185運輸中通過山區(qū)道路時，貨車駕駛員應(yīng)時刻關(guān)注車輛的制動效能，防止出現(xiàn)制動失效。(J)

186駕駛貨車下長坡控制車速最有效的方法是利用發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速牽阻作用制動。(，)

187駕駛貨車轉(zhuǎn)彎時會產(chǎn)生內(nèi)輪差，車身越長，內(nèi)輪差越小。(X)

188駕駛貨車跟車時，應(yīng)預(yù)見前車隨時可能轉(zhuǎn)向、減速或緊急制動，提前采取措施以確保安全。(J)

189超越速度較慢的車輛，先開啟左轉(zhuǎn)向燈，在不妨礙其他車道車輛行駛的情況下，向左變更車道超越。(J)

190駕駛貨車在超車時，發(fā)現(xiàn)前方車輛不減速，可以直接加速超越.(X)

191會車時，貨車駕駛員應(yīng)注意對向來車后方的行人、車輛，以防其突然橫穿帶來危險。(J)

192駕駛貨車準(zhǔn)備超車時，發(fā)現(xiàn)前方車輛正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車，應(yīng)禁止是車。(V)

193駕駛大型貨車轉(zhuǎn)彎時，行人、路邊樹木不會對行車安全構(gòu)成威脅。(X)

194變道結(jié)束后，貨車駕駛員應(yīng)及時關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，以免給其他車輛傳遞錯誤信號。(V)

195罐式車輛的罐體應(yīng)當(dāng)在檢驗有效期內(nèi)裝載危險貨物。(J)

196汽車列車的換檔減檔時機(jī)與普通貨車一樣。(X)

197駕駛大型貨車跟車時，應(yīng)至少保持1秒的安全距離。(X)

198大型貨車轉(zhuǎn)彎時，只要前輪能夠通過，后輪就能通過。(X)

199駕駛貨車掉頭時，應(yīng)盡量選擇車流量少、道路較寬、能一次完成掉頭的路段。(V)

200駕駛貨車在隧道行駛時，眼睛的明暗適應(yīng)過程不會影響行車安全。(X)

101駕駛貨車駛出隧道出口時，應(yīng)適當(dāng)控制車速，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，避免因隧道出口處強烈橫風(fēng)造成轉(zhuǎn)向失控。(V)

-15-

202駕駛貨車通過鐵路道口，發(fā)現(xiàn)欄桿剛開始卜降時，可以加速通過。(X)

203駕駛貨車在山區(qū)道路遇塌方、泥石流時，應(yīng)在確認(rèn)安全后盡快通過。(7)

204重載車輛爬坡行駛，要根據(jù)路況和坡度及時加檔，使車輛保持足夠的驅(qū)動力。(X)

205山區(qū)道路彎道較多，視線受阻，貨車駕駛員應(yīng)適當(dāng)減低車速，確保安全。(V)

206貨車運輸中通過鄉(xiāng)村揚塵路段時，應(yīng)低速慢行，必要時可以開啟車燈、鳴喇叭示意。(V)

207雨雪天氣駕駛大型貨車行駛，要與前車保持比平常更大的安全距離。(V)

208大雪天氣能見度低，貨車駕駛員看不清路面標(biāo)線，可以騎軋道路中心線行駛。(X)

209雨天行車，要控制行駛速度，保持安全間距，避免發(fā)生“水滑”而造成危險。(J)

210在高溫炎熱天氣行車中發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過高，可采用放氣或澆水的方式進(jìn)行降溫。(X)

211駕駛貨車在冰雪路面發(fā)生側(cè)滑時，應(yīng)立即向側(cè)滑的反方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤修正。(X)

212在冰雪道路上，輪胎與路面的附若力降低，貨車的制動距離會增長。(V)

213運輸中遇到能見度低于10米的大霧時可以降低車速維續(xù)行駛。(X)

211高速公路上車速快、交通環(huán)境單一，貨車駕駛員容易感到枯燥、松懈或法倦。(V)

215駕駛貨車在高速公路上行咬，突然發(fā)現(xiàn)前方布.遺撒物品時，應(yīng)急打方向避讓。(X)

216駕駛貨車在高速公路上超車時，可以超過最高限速。(X)

217高速公路上發(fā)生的追尾事故，一般是由于前車突然緊急制動，后車跟車正離太近造成的。(V)

218雨天駕駛貨車在高速公路行駛，為了防止“水滑”現(xiàn)象的發(fā)生，應(yīng)保持較高車速。(X)

16-

219駕駛貨車在島速公路遇到堵車時，T臨時借路肩或應(yīng)急車道通過。(X)

220夜間駕駛貨車跟車行駛時，可以保持比白天小一些的跟車距離。(X)

221夜間駕駛貨車行駛時，發(fā)現(xiàn)路旁停有車輛或自行車時，應(yīng)加速通過。(X)

222駕駛貨車運輸過程中，車輛突然制動失效，使用駐車制動器輔助制動時，可將操縱桿一次拉緊。(X)

223駕駛貨車運輸過程中，車輛發(fā)牛.爆胎時，應(yīng)向相反方向急轉(zhuǎn)方向盤或急跺制動踏板。(X)

224駕駛貨乍運輸過程中遇到緊急情況時，貨車駕駛員應(yīng)及時減速，急轉(zhuǎn)方向盤。(X)

225駕駛貨車運輸過程中遇到緊急情況，貨車駕駛員在避險時應(yīng)優(yōu)先考慮貨物的安全，先貨物后行人。(X)

226駕駛貨車避險時，應(yīng)盡量避開損失較重或危害較大的一方，以減輕事故的后果。(V)

227當(dāng)駕駛貨車運輸過程中，突然起火時，應(yīng)該盡量將車輛駛離加油站、高壓電線等易燃易爆的地段。(J)

228篷式貨車或廂式貨車上的貨物著火，貨車駕駛員應(yīng)立即打開貨箱門滅火。(X)

229發(fā)動機(jī)起火時，貨車駕駛員應(yīng)迅速關(guān)閉發(fā)動機(jī)，打開發(fā)動機(jī)單滅火。(X)

230發(fā)生交通事故肇事不輛逃逸時，應(yīng)記清肇事乍輛的卑型、顏色、特征及逃逸方向，以及逃逸駕駛員的體貌特征

等。(V)

231從交通事故現(xiàn)場搶救出的傷員，要立刻送往醫(yī)院。(X)

232用繃帶包扎時，繃帶不能過緊或過松，否則會使血液循環(huán)不良或固定不住紗布。(V)

17-

二、單選題

貨物運輸駕駛員在行車中保持健康平穩(wěn)的心理狀態(tài)需具備A.具備良好的安全駕B.提供優(yōu)質(zhì)運輸C.巴其他交通參與

1

(C)。駛理論知識服務(wù)者當(dāng)作伙伴和朋友

2道路貨物運輸駕駛員招攬貨物的方法有：（OOA.排擠競爭對手B.惡意降低運價C.提高服務(wù)質(zhì)量

行車途中遇有其它車輛不文明的駕駛行為，道路貨物運輸駕駛

3A.有理必爭B.斗氣爭強C.寬容忍讓

員正確的處置方法是（C）。

道路貨物運輸駕駛員因與家人發(fā)生到紛口角，情緒低落時的應(yīng)

4A.保持不變B.明顯降低C.明顯提高

急處置能力會（B）。

5社會貢任與企業(yè)和個人的經(jīng)濟(jì)效益之間的關(guān)系是（C）。A.關(guān)系不大B.水火不容C.相輔相成

A.運輸中私自捎帶其B.按合同承諾進(jìn)C.要求貨主承擔(dān)道

6道路貨物運輸駕駛員（B）體現(xiàn)出社會責(zé)任。

它貨物行運輸活動路通行費

貨物運輸駕駛員為了企業(yè)和自身經(jīng)濟(jì)效率可以采取的正確方

7A.多拉快跑B.不辭辛苦C.遵章守紀(jì)

法是（C）。

8道路貨物運輸駕駛員的職業(yè)道德是一種（B）約束機(jī)制。A.強制性B.非強制性C.隨意性

9在職業(yè)活動中，（B）不是團(tuán)結(jié)互助所要求的。A.平等尊重B.加強競爭C.相互學(xué)習(xí)

-18-

A.誠實守信與企業(yè)利B.誠實守信是C.誠實守信是為人

10下列說法錯誤的是（A）.

益無關(guān)市場經(jīng)濟(jì)規(guī)則之本

B.法律對人們的C.法律由國家強制

A.道德和法律相互獨

11下列關(guān)于道德和法律的功能及關(guān)系的說法中正確的氈（C）0行為的干涉范圍制定，強制執(zhí)行；道

立沒有關(guān)系

比道例廣泛德不是強制執(zhí)行

在道路貨物運輸企業(yè)的經(jīng)營活動中，下列不屬于職業(yè)道德功能

12A.激勵作用B.決策作用C.規(guī)范行為

的是（B）.

13無意注意又叫（A）。A.不隨意注意B.隨意注意C.集中注意

文明駕駛行為往往是在其他人出現(xiàn)違法或不良行為時，為了安

14A.素質(zhì)B.品質(zhì)C.能力

全體現(xiàn)出的忍讓和大度，是駕駛員必備的（A）.

心理定式是指駕駛員心理活動的一種特殊的準(zhǔn)備狀態(tài)，駕駛員

1c

1□A.思維B.心理C.生理

的心理定式，主要反映在（A）和動作兩方面。

駕駛員在出車前要進(jìn)（A）,忘記或暫時不號慮對情緒有較

16A.心態(tài)調(diào)整B.工間體操c.凝神注目

大刺激的事情，保持理解他人，不爭不搶的心理狀態(tài)。

17駕駛員從學(xué)習(xí)起步開始80%以上的信息是通過（B）獲得的。A.聽覺B.視覺C.注意

18駕救員的反應(yīng)能力一般被認(rèn)為是一瞬間的（A）?A.感知能力B.感覺能力C.情緒

駕駛員動作反應(yīng)時間，是指從刺激物出現(xiàn)到做出動作反應(yīng)所需

19A.最短時間B.最長時間C.長時間

要的（八）。

19-

20姑駕駛員在頭部不動時兩眼能看到的范圍。（A）A.視野B.動力C.視力

運動狀態(tài)下，注視的焦點前移，復(fù)合視野的范圍變窄，稱為

A.動視野B.靜視野C.復(fù)合視野

（A）。

22道路貨物運輸車輛的輪胎應(yīng)與（A）車速相適應(yīng)。A.最高設(shè)計車速B.最低設(shè)計車速C.經(jīng)濟(jì)車速

23輪胎氣壓過高會加?。˙）的磨損。A.胎肩B.胎冠中部C.胎側(cè)

通過道路條件較好的路段時，道路貨物運輸駕駛員應(yīng)盡量使用

A.低擋位B.高擋位C.中等擋位

（B）擋位。

A.適合在下長坡時使B.適合在濕滑路C,適合在冰雪路面

25緩速器適合在（A）情況下使用。

用面上使用上使用

道路貨物運輸駕駛員被道路運輸企業(yè)聘用后，未參加安全生產(chǎn)比只能進(jìn)行短途C.運輸時須他人陪

A.不得上崗作業(yè)

教育和培訓(xùn)，將受到（A）限制。運輸同

C.對安全生產(chǎn)隱患

道路貨物運輸駕駛員向監(jiān)管部門舉報所屬企業(yè)不按規(guī)定進(jìn)行B.獲得工傷保護(hù)

A.拒絕違章指揮進(jìn)行批評、檢舉和控

車輛維護(hù)，這是行使了（C）杈利。和民事賠償

告

道路貨物運輸駕駛員拒絕企業(yè)管理人員違章指揮、強令冒險作A.違反了企業(yè)管理規(guī)B.違反了勞動合C.依法行使安全生

業(yè)的行為屬于（C）.定同