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文檔簡介
物流公司年終工作總結(jié)
物流公司年終工作總結(jié)「篇一」
參加工作后轉(zhuǎn)眼兩個月過去了,作為一個剛參加工作的新員工,總結(jié)20xx年
上半年的工作以予在下半年中更好的發(fā)現(xiàn)自己,完善自我,在這一年里通過領導和
各位同事對我的幫助和關心,讓我也清楚的認識到了自己在工作中的不足,從而也
讓我學到了很多,使我在工作方面有了很大的提升,對工作作出如下總結(jié)。已經(jīng)
完成的工作:
我的主要工作主要是處理公司各項經(jīng)濟業(yè)務的收付,會計憑證的整理,處理公
司和銀行間的各種業(yè)務,自接管兩個子公司的出納工作以來,完成了XX開設、XX
的稅務登記證辦理,基本戶開設,每月跟主管會計進行帳務核對,發(fā)現(xiàn)差錯及時查
找,做到帳實相符。
經(jīng)驗與教訓:
通過這兩個月工作,學習到了很多書本上學習不到的知識和經(jīng)驗,在學校學習
的是單純,固定的操作,而實際工作中各種要素是變化的,憑證、收據(jù)的填制很是
生硬,經(jīng)常搞錯,剛開始不使用這種變化,工作中出了很多差錯,在有老員工發(fā)現(xiàn)
指正后迅速改正了錯誤。下一步的工作計劃:
在以后的工作中發(fā)為樂于吃苦、甘于奉獻的精神,在完成本職工作的同時,完
成領導交辦的其他工作,盡快熟悉公司的各項業(yè)務,努力學習,爭取自己能夠獨立
完成,避免給別人增添麻煩,子公司下半
年將會發(fā)生大量業(yè)務,天惠新能源的開戶許可證即將完成辦理完成,之后將簽
署三方協(xié)議,和機構新域代碼證,做好前期自查自糾工作,對檢查中可能出現(xiàn)的問
題做好統(tǒng)計,并提交領導審閱。
工作措施:
努力學習,增強業(yè)務知識,提高工作能力,適應建設現(xiàn)代化管理要求運用用友
財務軟件,掌握了電算化技能,提高了實際動手操作能力,經(jīng)常與合作銀行溝通,
熟悉銀行間的各種業(yè)務流程和最新的市場資金動向,虛心向科室的同志學習,認真
探索,總結(jié)方法,增強業(yè)務知識,掌握業(yè)務技能,加強協(xié)作。
物流公司年終工作總結(jié)「篇二」
20xx年已接近尾聲,回顧過去一年!在xx物流這個與時俱進的大家庭里努力
學習,不斷積累經(jīng)驗,每天都在成長著!現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下:
一、20xx年工作總結(jié)
1.收貨。每天都到有不同程度的外購件,必須要合理、有序的與物流、送貨單
位協(xié)調(diào)組織收貨,本年度共收貨x余件(包括與其他倉管員等合作完成);
2.清點、交檢。主動聯(lián)系采購來完成每次到貨外購件規(guī)格名稱、型號、數(shù)量的
清點工作,將需交檢的外購件與質(zhì)檢員完成交檢手續(xù)。共交檢貨物x余件;
3.返修。部分外購件出現(xiàn)檢驗不合格情況及時與采購相關人員聯(lián)系,配合采購
人員做好返修工作。共返修物品x個;
4.入庫。仔細填寫外購件入庫單,并傳送至財務,配合財務做好外購件入庫數(shù)
量的核對,共完成外購件入庫x余種;
5.發(fā)送郵件。及時將每天的到貨,入庫情況整理成電子檔發(fā)送給生產(chǎn)、采購等
相關人員;
6.發(fā)貨。在平時的工作中重視發(fā)貨,努力確?!叭f無一失”,并掌握物品的庫
存量,及時向申購人員相報,優(yōu)化庫存。共發(fā)貨x余個,另完成半成品入庫x余
個;
7.做賬。根據(jù)領料單據(jù)、入庫單據(jù)填寫賬本做好每天出入庫賬目;
8.核對庫存、盤賬。及時做好每月庫存表與財務核對,并對倉庫物品進行盤
存,以確保賬物相符,已完成庫存表x份。
二、20xx年工作計劃
在完成這些工作的同時也發(fā)現(xiàn)了自身有很多不足之處,如:對物品熟悉程度不
夠,對物品性能不夠了解,做賬出現(xiàn)錯誤等,這都需要的接下來的工作繼續(xù)努力,
不斷學習積累,現(xiàn)將20xx年的工作計劃如下;
1.認真完成倉庫的常規(guī)工作。倉庫的工作性質(zhì)就決定了倉庫是一個“貴在效
率、重于服務、嚴于仔細”的工作精神,我將在有計劃、有思路的完成每天的工作
的同時重視與其它部門的合作,一天一點進步,一步一個腳印,努力做到即完成了
自己的工作也方便了別人;
2.積極配合領導整理倉庫。合理利用場地,綜合考慮收發(fā)貨,合理擺放,做到
標識清晰,一一對應,正確區(qū)分型號相似、功能相似物品,做好區(qū)分標識,為公司
的ERP系統(tǒng)的建立做好準備;
3.繼續(xù)熟記物品名稱、規(guī)格、型號,繼續(xù)了解其基本用途,提高自己的工作效
率;
的東西,也接觸到了以前從未接觸的東西。也感受到了自己進入了一個關系和諧,
團結(jié)奮斗,積極向上的團隊。因此,我特別珍惜自己的工作崗位,在原有工作優(yōu)點
的基礎上,更加地自律、熱情、主動、積極并嚴格要求自己,而且立下兩條原則:
1、工作的原則:要做就要做到完美。
2、做員工的原則:不給領導添麻煩,盡量替領導分憂。
二、立足本職,扎實工作
1、我用最短的時間熟悉了原材料入庫流程,熟悉了采用先進先出的原材料出
庫流程。在此期間,每當遇到問題時,同事們都會耐心的講解,我覺得他們很熱
情,在他們身上,我也學到了不少東西。
2、實習期間,明確了自己的基本職責,參與了出入庫管理、訂購管理、目視
化管理、5s管理、先進先出管理和看板管理等工作活動。
三、加強學習,提高水平
我作為公司的一名新成員,對公司的建設和發(fā)展任重而道遠。我感到自己身上
的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的公司一員都還有一定的
距離,所以總不敢掉以輕心。列寧曾經(jīng)說過:學習,學習,再學習!我一直在學
習,向書本學習,向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業(yè)務素質(zhì),
努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。
通過這一年的工作,我感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日
常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力等方面
都有了很大的提高,保證了各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作
任務,具備較強的專業(yè)心,責任心。
四、不足之處
在這一年時間里,也遇到過一些問題,例如物料發(fā)放不規(guī)范,條形碼打印錯誤
以及現(xiàn)場整改不到位等.在領導的批評指導下,承認錯誤,認清現(xiàn)實,并迅速糾正
錯誤,亡羊補牢,制定問題的解決方案,以及后續(xù)的整改措施。我一定加強自身學
習,提高業(yè)務水平。
總之,這一年以來,我學會了很多,也收獲了很多。新的一年意味著新的起
點、新的機遇、新的挑戰(zhàn),在接下來的工作中,我會繼續(xù)努力,將我的工作能力提
高到一個新的檔次,不辜負大家對我的期望,我會盡我所能的工作,幫助公司實現(xiàn)
發(fā)展,相信公司的明天會更好!
物流公司年終工作總結(jié)「篇四」
物流部門個人年終工作總結(jié)
作為物流人員,為本年度的工作做一個年終總結(jié),下面是物流部門個人年終工
作總結(jié),歡迎閱讀!
物流部門個人年終工作總結(jié)
XX年,我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項
工作,在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進一步的提高,感謝公司給我這個成長的平
臺,令我在工作中不斷學習,不斷進步?;厥走^往,公司陪伴我走過人生的一個重
要階段。在此我向公司的領導和全體同事表示衷心的感謝。
我于年月物流公司錄用。共經(jīng)歷了4個月的試用期,于11月正式轉(zhuǎn)正就職。
并且一直在物流部工作,我的工作是主要負責在區(qū)內(nèi)的提貨和理貨流程。
我本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項
首先是在思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。其次談談個人的工作
和收獲。
這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗,已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負責的工
作,而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外,提高了工作效率.主要的工作就是想
辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現(xiàn)的貨損,及時把各種數(shù)據(jù)報給公司有關
人員,盡量跟各個裝貨點的人員(例如:各公司儲運部負責人。
從去年來。我的一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很
多,個別工作做的還不夠完善;還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著。一
直看不到自己人生的前途,不知道自己人該往哪個方向走。對今后的生活和工作目
標還是一片空白,以至于在和別人的接觸中表現(xiàn)得很不自信,抱著的心態(tài)是得過且
過,過一天是一天的心態(tài);從進了公司,雖然覺得自己只是理貨員,但是也能在公
司汲取到很多營養(yǎng),而且公司工作氣氛很濃,非常有利于自己的成長.對今后自己
的人生目標和今后所將會遇到的挫折也有信心面對了。感覺人生不再浮躁,本來枯
燥的東西也變得有趣/.這都要感謝同事們的關心與照顧。
這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗,已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負責的工
作.而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外,提高了工作效率.主要的工作就是想
辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現(xiàn)的貨損,及時把各種數(shù)據(jù)報給公司有關
人員,盡量跟各個裝貨點的人員(例如:各公司儲運部負責人。
在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,積極完
成公司安排給我的各項工作;和同事的合作當做是自己學習的機會,把別人的理念
結(jié)合到自己的思想當中,更加注意工作中的細節(jié)問題,把自己所負責的各個工作做
到更加完美。
總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的'進步,但是我還會繼續(xù)努力,努力發(fā)揮自
己的優(yōu)勢,把自己的劣勢轉(zhuǎn)變成為優(yōu)勢。在未來的工作中,肯定還會遇到很多的困
難和挑戰(zhàn),因此自己的努力和同事之間的協(xié)作是很重要的。也希望大家能在新的一
年里,一起努力,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻!
物流部門個人年終工作總結(jié)
一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫
助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓
滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。
20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考
核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,
20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中
讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,
挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的
目標已經(jīng)圓滿完成。
20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗不足,對一些要求
比較高的客戶不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服
務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。
20xx年工作計劃
1、認真貫徹公司的規(guī)章制度
2、加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通
3、工作之余多學習其他部門的業(yè)務
4、自學把自己的學歷提高一個水平
5、學習會計知識
對公司的意見和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,旅游地
方能更遠點。
2、公司應該有獎有罰,不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太
大。
4、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業(yè)務水平。
物流部門個人年終工作總結(jié)
不知不覺中20xx年在指尖悄然逝去,嶄新的20xx年迎面而來?;厥?0xx,有
進步的喜悅,亦有對工作中失誤的愧疚。過去的一年是我們物流系全體人員齊心協(xié)
力,奮力開拓的一年,更是每個物流系成員接受挑戰(zhàn),逐步成長的一年。用心思量
總結(jié)工作當中的利弊、得失,從教訓中得出經(jīng)驗,為日后更好的工作奠定基礎。
20xx年倉庫管理年終總結(jié)報告如下:
本人于20xx年12月20日進入物流系這個大家庭,回想這一年,內(nèi)心不禁感
慨萬千:做為主管一個系的中層管理者,平時不僅要能做到工作時埋下頭,還要能
在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對經(jīng)驗進行總結(jié)分析。只有
從如何提高工作效率,使物流工作標準化努力,才能提高日常管理水平及員工的操
作技能水平,從而減少工作當中失誤事件的發(fā)生。要對于工作當中遇到的難題不斷
完善,與班組員工不斷溝通,相互學習,才能使工作的開展更進一步,達到新的層
次,管理水平進入新的篇章。
〈一〉工作期間主要完成事項:
1、20xx年5月份新倉庫建成后投入使用,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬
入和搬遷工作。
2、在預定時間內(nèi)完成對新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相應調(diào)整,使物料
都做到了定點、點量、定位儲存管理,以更有利于現(xiàn)場物料管理。
3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計劃配送到位,由
備貨人員進行零件機種、數(shù)量的確認,再打包出荷。
4、對出荷備貨時存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進行統(tǒng)一標識,進一步完善現(xiàn)場管理。
5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善:a、為防止相似零件的混淆,用有色
的風琴袋進行區(qū)分;b、為節(jié)約捆包資材成本,把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平
口特殊箱,回收利用周轉(zhuǎn);c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯位磕
碰,包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。
6、20xx年針對因叉車司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取
教訓,重新設定叉車進入車間的行車路線,并完善叉車操作規(guī)程和獎懲制度,進而
有效降低安全事故的發(fā)生機率。
7、在部門領導指揮和幫助下,9月份對物流系班組的業(yè)務重新劃分,現(xiàn)在的
成品嚴格遵照“先進先出”,出荷率已達到98樂綜合服務和現(xiàn)場配套得到了很大
提高。
8、毛坯投放改善:從以前出現(xiàn)的因投入不及時導致待料到現(xiàn)在的嚴格按生產(chǎn)
計劃進行投料控制。
〈二〉待完善之處:
1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進一步改善。
2、要員效率的提高有待進一步努力。
3、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。
4、長假休息前,員工的紀律有松散現(xiàn)象,要進一步加強監(jiān)管教育。
5、叉車時有超速現(xiàn)象發(fā)生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導。
〈三>20xx年需進一步完善的工作:
1、新倉庫的定置及管理。
2、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。
3、成品庫存的防銹工作。
4、毛坯鐵箱的推進及完善事項。
5、部分成品包裝式樣專用模板的設計與開發(fā)。
6、要員效率的提高改善。
倉庫的不斷改善離不開公司和部門領導的悉心關懷和指導,同時感謝各位同事
的大力支持和配合,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績
我們不驕不躁,對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好,我們會用行動
來證明我們的努力,我們更加清楚喜悅源于進取,成功在于努力。為了公司和部門
更好的發(fā)展,為了實現(xiàn)個人的價值和夢想,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明
天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑戰(zhàn)的一年,我們將努力改正過往的不足,
把新一年的工作做的更好,為公司的發(fā)展及進步盡一份力。
物流公司年終工作總結(jié)「篇五」
物流統(tǒng)計工作年終總結(jié)范文
轉(zhuǎn)眼間,踏上工作崗位已經(jīng)XX年,而進入XX大家庭也己是第X個年頭,我從
當年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所
最好的大學,以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內(nèi)的快速
成長,從XX年前的僅有兩個人的代表處,發(fā)展到現(xiàn)如今擁有兩家合資公司,經(jīng)營
有自己的倉庫和車隊,員工人數(shù)幾何級的增長,并且第三家獨資公司又即將啟動,
這一切無不體現(xiàn)著中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見
卓識以及正確的發(fā)展戰(zhàn)略。
相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,感悟了,當然其中也包括
我。在XX年的工作中,如同往年一樣,我繼續(xù)帶領罐箱操作部門為國內(nèi)外客戶做
好服務,以我們優(yōu)質(zhì)熱誠的服務贏得了客戶的贊譽,更是在經(jīng)濟危機如此困難的前
提下圓滿完成了部門指標,為公司創(chuàng)造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,
經(jīng)過進、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好
的完成分配的任務。
20xx年初開始,江總要求我不能僅僅滿足于領導好罐箱部門的操作,同時要
抽出身來做好罐箱的營業(yè),積極開拓市場和客戶,發(fā)展新的業(yè)務。于是,在平時紛
繁復雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的
是,為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納福化工、易程、
金捷物流等客戶,還有如這樣的極其優(yōu)質(zhì)的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項
目。
與此同時,江總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營業(yè)企劃部的
負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,以便為客戶提供全方位的
物流服務。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫
的客戶也有福箱的需求,真正的將公司的資源有效結(jié)合,一致對外了。
隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的i年,在新的一年里,我的個人職業(yè)
規(guī)劃是:
一繼續(xù)總結(jié)前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客戶,爭取到更多分量十足,
如同akzonobel一樣的優(yōu)質(zhì)客戶;
一盡早培養(yǎng)出新的罐箱部門的領導,對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替
我的職位,繼續(xù)領導該部門穩(wěn)定成長;當然,我還是會繼續(xù)幫助并做好監(jiān)督支持工
作,不可能徹底放手不管;
一抽出時間,多多結(jié)識拜訪船公司和專業(yè)危險品運輸公司,做好公關工作,爭
取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準備:
一協(xié)助新任的綜合營業(yè)部李部長,不僅將罐箱的營業(yè)做上去,也將其他的.業(yè)
務如運輸、倉儲、貨代做上去,開拓一定的業(yè)務量;
一在xx年將剩余的在職碩士研究生課程結(jié)束,并完成論文答辯,順利拿到學
位證
一工資得到大幅提升
在新的一年中,希望公司能繼續(xù)發(fā)揚自己好的傳統(tǒng),在原有的基礎上更上一層
樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉:
一加強對公司員工的培訓,無論是車隊司機、調(diào)度、各部門的操作,還是營業(yè)
部人員,可適當聘請外來專家進行培訓,同時公司也可組織內(nèi)部培訓,這樣可以提
高全體員工的素質(zhì),等于是間接提升了公司的競爭力;
一梳理清晰公司的層級和架構,使各個職位的員工清楚知道各自的職責和權
限,在這個前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;
一多使用蘿卜,而不是大棒,員工需要的是恰當?shù)募顧C制;
一適當撥給各部門一點公關基金,允許各個部門間互相聯(lián)誼,增進部門及同事
間的感情,融洽關系,方便II常工作和溝通。
雖然在過去的XX年,我們經(jīng)歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯,目睹了生離
死別和傾家蕩產(chǎn),但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下
一心,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。
衷心祝愿祖國強盛,公司繁榮,員工加薪!
物流公司年終工作總結(jié)「篇六」
20xx年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年,物流公司財務部與時俱時,搶抓機
遇,加強財務管理,在公司領導的關心支持下,以“資金回收、煤款結(jié)算、經(jīng)費控
制”為中心工作,發(fā)揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風,充分利用會計的反映與
監(jiān)督職能,增收節(jié)支,較好地完成了公司領導交給的各項任務,下面就財務部
20xx年度的工作做出總結(jié)匯報。
一、20xx年度財務工作回顧
年度,物流公司行業(yè)在良好的宏觀經(jīng)濟背景下,走上了輝煌之路,物流公司價
格一路攀升,物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應求的局面,面對這千載難逢的大好時
機,財務部認真執(zhí)行公司下達的各項經(jīng)濟指標,積極進取,努力拼搏。171月份
實現(xiàn)銷傳收入xx億元,比去年同期多回籠貨幣資金xx億元;車運量完成XX萬噸,
地銷XX萬噸,累計實現(xiàn)開票銷售XX萬噸。面對銷售、生產(chǎn)兩旺的大好局面,財務
部想方設法壓縮各項經(jīng)費支出,實現(xiàn)了集團公司銷售利潤的最大化,主要表現(xiàn)在以
下幾個方面:
1、認真細致地做好煤款回收工作,保證資金安全,加快資金回收,提高資金
回收效率和質(zhì)量。
煤款回收是財務部工作中的重中之重,它直接關系到集團公司的生存和發(fā)展。
1T1月份共回收現(xiàn)匯xx億元,銀行承兌匯票xx億元。其中:現(xiàn)匯比上年同期多
回收xx億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了xx億元;1-11月份銀行承兌匯票貼
息額XX萬元,收取利息XX萬元,銀行承兌匯票回收率為17.5%,比去年同期下降
了16個百分點,提高了資金的回收質(zhì)量,實現(xiàn)了集團公司利益的最大化。
另外,特別是地銷回款難度較大,業(yè)務量大,每筆業(yè)務的金額較小,增加了
xx多個用戶,財務部工作人員對每一筆業(yè)務都要認真核對。做到多年來未發(fā)生任
何一筆差錯,保證了資金的安全和完整。
2、提高服務質(zhì)量,滿足用戶要求,做好煤款結(jié)算工作
煤款結(jié)算是財務部的一項基礎性工作,程序多,工作量大,無論哪道工作環(huán)節(jié)
出現(xiàn)差錯,都會給公司帶來不可挽回的經(jīng)濟損失,他們對待工作任勞任怨,卻從不
言累,為煤款回收做出了較大貢獻。
3、嚴格遵守財務制度,加強財務監(jiān)督
財務部人員少,業(yè)務繁雜,特別是帳務處理,必須嚴格遵守財務制度,加強內(nèi)
部控制,對不符合手續(xù)的一律不予報銷,嚴格控制支出,做好會計信息的匯總和匯
報工作,保證各種會計天表的及時、準確地編制和匯報,為領導做出銷售決策提供
了準確依據(jù)。今年十月份,還組織人員到XX各大用戶單位進行對帳,及時發(fā)現(xiàn)和
糾正錯誤,保證公司的映目與客戶的帳面相一致,降低了經(jīng)營風險。
二、財務工作中的.不足及存在的問題
財務部在加強財務管理和內(nèi)部控制方面,雖然取得了一定的成績,但離領導的
要求還有一定的差距,今后應提高員工的自身素質(zhì),增強自身的法律意識和責任
心。另外,應加強財務檔案的管理工作,使財務檔案管理工作更科學更先進。
三、今后的工作打算
首先提高財務人員的業(yè)務技能和政治素養(yǎng)。隨著市場經(jīng)濟進一步發(fā)展,企業(yè)會
計也在不斷發(fā)展,對財會人員的政治素質(zhì)和業(yè)務技能要求越來越高,任何驕傲自滿
和不思進取都將被淘汰。因此,今后要利用一切可能的時間組織員工進行學習培
訓I。
其次,在財務管理方面應下大力氣,嚴格控制支出,提高資金回收的質(zhì)量,加
強資金安全各方面的管理,為集團公司的發(fā)展和騰飛而努力奮斗。
物流公司年終工作總結(jié)「篇七」
今年是我們公司發(fā)展史上非常重要,非常關鍵的一年,面對國內(nèi)國際運輸、航
運業(yè)日趨激烈的競爭態(tài)勢,我們一個小小的二類碼頭,在競爭大潮中,如何生存,
如何發(fā)展,這是我們勢必首先面臨的嚴峻的課題。
回顧過去的一年,我們根據(jù)總公司的工作計劃和要求,從改變思想觀念入手,
與時俱進,積極主動地開展工作,特別是XX-XX物流現(xiàn)場會以后,公司管理層精神
振奮,重新客觀地、認真地、多角度、深層次地分析研究了我們貨運公司的現(xiàn)狀,
進一步更新了思想觀念,看到了存在的問題,找到了差距,明確了目標,堅定了搞
好企業(yè)管理的信心和決心,扎扎實實地抓好每一項工作,做到一步一個腳印,從而
取得了較好的經(jīng)濟效益和社會效益。
同時企業(yè)的管理水平、服務質(zhì)量、競爭能力都有了較大的提高。
現(xiàn)將基本情況總結(jié)如下:
一、進出口貨物情況
今年的貨物進出口量到十二月底預計可達到82萬噸,與去年同期的78萬噸相
比增長104%。
其中散雜貨預計可達18萬噸,比去年同期的xx萬噸增長120%進口散貨14.7
萬噸,比去年同期的同期萬噸增長137%;出口散貨3.12萬噸,為去年同期的
4.31萬噸的72.3%;集裝箱貨物預計可達64萬噸,與去年同期的63.5萬噸基本持
平。
進出口吉重標柜預計可達10.56萬個,比去年同期的9.6萬個增長110機
二、各項工作開展情況
㈠下大力抓好資源整合和港區(qū)改造工作,打造?個全新的XXXXX港。
隨著我國經(jīng)濟的匕速發(fā)展,特別是我國正式加入附’0以后,我港口進出口貨物
吞吐量都呈現(xiàn)出較大幅度的增長,原先的港口貨運碼頭已經(jīng)越來越不適應新的經(jīng)濟
形勢和要求。
為了做大做強XXXXX港,使港口真正適應新的經(jīng)濟形勢的要求,真正具有與各
方面的對手進行競爭的雄厚實力,我公司密切配合廣州海關發(fā)展“大口岸、大通
關、大物流”的戰(zhàn)略,在各有關部門的關懷和支持下,對XXXXX港港區(qū)全部重新統(tǒng)
一規(guī)劃,使XXXXX港與原華南碼頭、監(jiān)管倉庫整合連成一片,對碼頭、堆嘗道路、
倉庫、查驗平臺、監(jiān)控系統(tǒng)等進行九大項目的改造,大面積擴大了港口的規(guī)模,充
分地利用港區(qū)現(xiàn)有碼頭泊位、場地資源、建筑群體、機械設備等,把XXX港貨運碼
頭改造成為體系較為完整、港區(qū)上規(guī)模、管理上檔次、服務達優(yōu)質(zhì)的貨運碼頭,以
適應形勢發(fā)展的要求,增強企業(yè)的競爭力。
年初伊始,我們便緊緊抓住十六大勝利召開的大好形勢和機遇,投入巨資精心
設計和實施了碼頭的資源整合和改造工程。
整合改造后的XXXXX港占地面積從原來的4萬多平方米擴大到8萬多平方米;
碼頭泊岸線從240米發(fā)展到500米;泊位由原來的5個增加到8個;可同時靠泊8
艘以上千噸級貨輪;同時擁有5萬多平方米的堆場和5千多平方的監(jiān)管倉庫;各類
吊機13臺,各類叉車11臺,集裝箱正面吊3臺,貨柜拖車35臺,并配置碼頭的
電子監(jiān)控系統(tǒng)和可與各聯(lián)檢部門進行數(shù)據(jù)交換的信息系統(tǒng)等等。
再配合海關的大型集裝箱X光檢測設備,將使改造后的XXXXX港具,備快速高
效、嚴謹有序的口岸監(jiān)管功能的同時,全面提升貨運港的通關速度和進出口貨物吞
吐量。
。把穩(wěn)定和拓展港口業(yè)務量作為港口的根本工作,一抓到底。
今年來,我們采取各種措施,穩(wěn)定老客戶,同時積極拓展新業(yè)務,發(fā)展新客
戶,挖掘一切潛力,努力使港口的業(yè)務量始終保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢。
主要做好如下幾項工作:
①以建立和發(fā)展同老客戶長期穩(wěn)定的業(yè)務關系作為業(yè)務工作的重點。
對進出口貨物量排前四十名的主要客戶每月的進出口貨物量進行統(tǒng)計,如發(fā)現(xiàn)
其貨物量明顯減少,及時對其跟蹤調(diào)查分析,上門了解情況,力爭第一時間掌握到
第一手及料,并根據(jù)發(fā)生變化的各種情況采取有效的'措施,努力穩(wěn)定每一個主要
客戶的貨運量。
②加強與主要客戶的聯(lián)系與溝通,及時了解客戶的要求和進出口計劃,并對客
戶的需要作出快速反應。
如我們與珠江鋼管有限公司,正是平時加強了聯(lián)絡與溝通,所以建立起了比較
密切的聯(lián)系。
通過這種關系,我們及時了解到該公司全年的訂貨計劃,從而有針對性地制定
港口作業(yè)安排。
據(jù)了解,珠江鋼管有限公司20xx年全年的訂貨、供貨比20xx年增加50%,而
出貨任務主要發(fā)生在下半年。
其中一項春曉工程,計劃今年9月份開始經(jīng)XXX港出口鋼管6萬多噸,平均每
月1萬多噸。
了解到這一情況以后,我們及早從各方面做好準備工作,為順利完成該項工作
打好了基盤
③充分利用我港的各項優(yōu)勢,密切關注市場的變化,采用靈活多變的價格策
略,把拓展新客戶作為有效提高港口業(yè)務量的突破口。
1、與聯(lián)檢部門保持密切的聯(lián)系,及時了解有關政策方面的信息,引導新客戶
的貨源流向XXXXX港。
如XXX海關大型集裝箱X光檢測機投入使用后,我們及時向做廢紙的客戶介紹
宣傳X光檢測機在查驗廢紙貨柜簡便、快捷、節(jié)約成本等優(yōu)點,使XXX威達高有限
公司原在廣州內(nèi)四碼頭進口的廢紙貨柜,轉(zhuǎn)從我司碼頭進口;清遠連州市紙品有限
公司原在黃埔進口的貨柜也轉(zhuǎn)到XXXXX港進口。
這二大客戶的增加為公司今年穩(wěn)定貨源打下了堅實的基矗
2、及時了解周邊港口建設的情況和國際航運市場的變化,與一程船公司、二
程船公司建立合作伙伴關系,并根據(jù)周邊港口的情況變化及國際航運市場的情況變
化,共同拓展客戶。
例如我們了解到XXX紙廠遇到經(jīng)XXX港進口貨物較困難的情況,由于香港碼頭
費昂貴,大船公司為降低成本采取了先將船舶靠泊蛇口港,將XXX紙廠的貨柜卸到
駁船上,然后又轉(zhuǎn)運香港再從香港運到XXX港的迂回策略。
這樣運輸方式既費時、費事,又增加了客戶的運輸成本。
現(xiàn)在珠江三角洲已有多個港口采用國際轉(zhuǎn)運直達的方式,即駁船收到貨柜后,
不再轉(zhuǎn)運香港而直接運送到珠江三角洲各港口,這樣將為客戶降低大量的運輸成
本。
目前我們正與蛇口港、XXX海關以及船公司商討,計劃在蛇口至XXX開展國際
中轉(zhuǎn)業(yè)務,這樣,包括XXX紙廠在內(nèi)的很多客戶將因有利可圖而增加或把原從其它
港口進口的貨柜改從XXX港進口。
3、根據(jù)本公司的特點,采用靈活的價格策略拓展客戶。
我公司現(xiàn)有二艘定期班散貨船,逢星期一、三、五貨源較充足,載貨率達八成
以上;而逢星期二四、六的船舶載貨率僅有二、三成左右,定期班船的經(jīng)營處于虧
本的邊緣。
我們通過華威鋼結(jié)溝有限公司的業(yè)務人員了解到,該公司在中食碼頭出口貨物
時,貨物報關及配載等方面比較繁瑣,但到XXX港出口按現(xiàn)行的價格又會增加客戶
的運輸成本。
了解到這一情況后,我們及時與該客戶取得聯(lián)系,說服該客戶盡可能在星期
二、四、六的時候出貨我公司在價格方面盡可能給予優(yōu)惠,以達到互惠、互利。
該公司經(jīng)過權衡利弊終于將從中食碼頭出口的貨物轉(zhuǎn)到XXX港出口,這樣我公
司乂多了一個年出口散貨達3萬多立方米的大客戶。
今年以來主要拓展的業(yè)務有:
A、與廣州進道集裝箱有限公司加強聯(lián)系溝通,爭取到一部分原來從拆船公司
出口的新古箱在我碼頭出口,8月份到年底累計共1740個標箱。
B、利用靈活的拖車價格把建滔XXX南沙石化有限公司和廣州威達高實業(yè)有限
公司部分的進口貨柜爭取到從我碼頭進口。
C、把原從南沙進出口的XXX區(qū)共同企業(yè)發(fā)展有限公司的每月上千噸鋁錠爭取
到從我碼頭散貨進口,貨柜出I」。
I)、積極聯(lián)系并爭取到珠江鋼管有限公司的“中海油春曉氣田28”工程的部分
鋼管材在我碼頭出口。
E、爭取到廣州華凱有限公司
F、爭取到廣州港口機械實業(yè)總公司的港機設備在我港口裝貨運往沿海港口。
三、四千立方的結(jié)構件沿海貨在我碼頭卸貨。
(-)認真總結(jié)經(jīng)驗教訓,采取各項有力的措施,切切實實地抓好安全生產(chǎn),
以保證港口正常、高效、優(yōu)質(zhì)的運轉(zhuǎn)。
安全生產(chǎn),重中之重。
總結(jié)本港開港十幾年來的經(jīng)驗,有成功的經(jīng)驗,也有血的教訓。
特別是近兩年來可以說是事故不斷。
什么原因?最大的隱患在于思想的麻痹和安全措施不夠落實。
因此,我們主要抓了以下幾項工作:
1、加強安全生產(chǎn)的思想教育,使每一個職工的頭腦中,時刻繃緊安全生產(chǎn)這
一根弦。
這方面的工作主要是定期召開安全生產(chǎn)會議,組織職工學習安全生產(chǎn)的重要
性,安全生產(chǎn)常識等等。
如公司每天半小時的調(diào)度生產(chǎn)會和各部門每月一次的安全生產(chǎn)檢查分析會。
運輸部的安全員經(jīng)常到路面、路口巡視,如發(fā)現(xiàn)本公司車輛有違章違紀苗頭
的,及時進行警告和記錄,有效地遏止了交通事故的發(fā)生,使今年未發(fā)生過一起交
通傷亡事故。
2、健全各項安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,并認真按規(guī)章制度執(zhí)行,真正把制度落到
實處,做到有章必循,違章必究。
同時把安全生產(chǎn)與其應負的責任與工資直接掛鉤。
這主要是根據(jù)《安全操作規(guī)章》、《安全生產(chǎn)規(guī)定》等規(guī)章制度要求每一個職
工,如果有違反了有關安全規(guī)定出了事故或苗頭,公司除給予批評教育外,還要根
據(jù)事故的大小給予經(jīng)濟處罰。
3、及時維修車輛和各種機械,定期檢查保養(yǎng)。
由于客觀原因,我們港口的機械都比較陳舊老化,有的已是長期超期服役。
因此,及時維修機械、車輛故然重要,對重點機械定期的檢查保養(yǎng)也是非常關
鍵的一環(huán)。
我們始終堅持做好車輛、機械的維修和定期保養(yǎng)工作,使車輛、機械常處于良
好的狀態(tài)。
4、狠抓事故苗頭的分析處理,不因事小而不以為然,把事故消滅在萌芽狀
態(tài),杜絕重大事故,減少小事故。
5、認真做好安全防火工作。
這方面主要做了如下工作:一是根據(jù)人員、情況的變化及時修訂防火方案;二
是加強港區(qū)用電安全檢查督促C
公司每月對港區(qū)安全用電進行一次檢查;三是加強安全巡查,特別是每天一次
夜10時的安全防火巡查;四是完善防火器材,堅持每月二次的定期消防設備器材
檢查,今年來已增購滅火器等消防器材上萬元。
6、在防臺防洪和防盜安全方面我們始終堅持做深做細,力爭萬無一失。
在臺風季節(jié),我們從制定和落實防臺搶險具體方案,到具體實施過程,一直從
上到下,全力以赴,從而有效地抗擊臺風的襲擊。
特別是臺風“杜鵑”、“依保都”兩次正面襲來之時,李澤民副總經(jīng)理和所有
部門經(jīng)理及有關人員全部通夜留港堅守崗位,做了大量的防范工作,使港口在強大
的臺風正面襲擊之下,依然安然無恙。
在防盜安全方面,由于今年港口施工單位多,人員繁雜,我們從各個方面盡力
做好防范工作,保證了港口的安全。
(二)轉(zhuǎn)變思想觀念,加快改革的步伐,加大改革的力度,以改革創(chuàng)新促使企
業(yè)的全面戰(zhàn)略升級。
隨著形勢的發(fā)展,XXX公司這個創(chuàng)建于上世紀八十年代的合資企業(yè),在經(jīng)營方
式和管理模式以及企業(yè)其它方面的軟硬件都處于相對比較落后的狀態(tài),要在當今飛
速發(fā)展的國內(nèi)外經(jīng)濟大潮中求生存,求發(fā)展,唯有改革創(chuàng)新才能殺開一條血路,改
革創(chuàng)新,勢在必行。
我們主要做了如下的工作:
學金倉物流,搞好思想建設,提高服務水平和質(zhì)量,努力打造一個嶄新的、開
拓型的高素質(zhì)團隊。
金倉物流現(xiàn)場會以后,我們根據(jù)本公司的具體情況全面審視了我們的工作。
我們覺得,我們與金倉物流公司的差距,首先就差在思想觀念上,因此,我們
決心采取各種方法和措施,包括組織學習、參觀、上課、培訓、開研討會等等活
動,使企業(yè)全體員工,特別企業(yè)管理層,在思想上徹底清除那些早已被歷史拋棄的
陳舊過時的觀念,確立適應新時期、新形勢、新特點、新發(fā)展的全新的思想觀念和
思想方法。
這樣,我們就有了管理企業(yè)的新目標,新思路,新辦法,這就為企業(yè)注進一支
強有力的強心劑,最大限度地激活企業(yè)的活力。
物流公司年終工作總結(jié)「篇八」
經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,
既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員
工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現(xiàn)將我部門一年來的工作情況
匯報如下。
一、配送
1、相比20—年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配
送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)
現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。
2、20年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計,
做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局
面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結(jié)關系。
3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則
是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回
來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情
況就是貨不多比較偏、又耍得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物
流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品
的二次核對。
5、加強與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較
急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理:
1、20—年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數(shù)一直沒有達
到要求。
2、由于人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部
門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業(yè)強度大,體力要求比較高,也需要勤
勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性
格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能
力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關心自己
的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領導層的關
心與器重,讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系,我們還是互相支持、關心
的朋友關系。當然,作為管理在,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不
是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力
量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。
三、車輛的管理
1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解,定期做好車輛內(nèi)外
清潔衛(wèi)生。
2、嚴格控制部門內(nèi)車輛費用,合理有效安排配送路線。
3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)?/p>
簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表。
4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、
加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時
間。
5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約
控制部門車輛費用。
四、工作回顧與展望
1、20—年不知不覺在指尖慢慢逝去,20—年迎面而來。回想過去,展望未
來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當中的利弊、得失。
2、認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡
力。
物流公司年終工作總結(jié)「篇九」
20xx年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復雜形勢,運價競爭非常惡劣、
自身起點相對弱小的情況下,我司共完成銷售額520余萬元,新增專線一條一西北
專線,營業(yè)網(wǎng)點增加澤國、橫峰、石粘等站點,吳番物流基地建成投入使用,組建
了適應公司飛速發(fā)展需要的管理層,為20xx年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎。
如今,我司全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結(jié)奮斗、積極進取、不怕困難、迎接
挑戰(zhàn),全面落實董事長、總經(jīng)理的決策,向更高更好的目標進軍。
一、現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下:
1、銷售總額及利澗20xx年物流公司完成銷售總額530萬元,相比20xx年的
457萬元,增幅為15.97%。20xx年物流公司完成利潤30.3萬元(估算值,待財務
正式報表),相比20乂*年的37.47萬元,增幅為T9.14%。
2、專線及網(wǎng)點建設20xx年物流公司陸續(xù)新增了澤國、橫峰、石粘等3個營業(yè)
站點,新開一條西北專線,截止12月31日,西北專線營業(yè)額為23000余元,業(yè)務
覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。
3、制度化方面,我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點服務標準、安全管理工作制度、物流公
司規(guī)章制度、收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度,強化了物流公司的財務規(guī)范要求。
4、信息化方面,我們在吳岳物流基地投入22萬元(其中移動公司投入16萬
元),建成了信息發(fā)布大廳,配置了相應的軟、硬件,投入3萬余元減持了覆蓋基
地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),正努力實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門,初步理順了工作秩序為
適應物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長、總經(jīng)理的指導下,我司設立了市場營銷
部、業(yè)務管理部、財務部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實、引進
了相關專業(yè)人員2名。
6、開展營銷拓展月專題活動,強化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求,我
司開展了營銷拓展月活動,由主管副總帶隊,分區(qū)分片,層層落實商戶、廠家信
息,為明年業(yè)務的發(fā)展打下良好的基礎。
7、開展崗位培訓,提升員工技能。
11月份,物流公司組織操作員、業(yè)務員開展了崗位培訓工作,目的是提高各
級員工的操作技能、業(yè)務談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗收性考
試,考試結(jié)果都合格。
二、成績?nèi)〉玫脑颍?/p>
20xx年物流公司取得的成績是顯著的,這些成績的取得取決于:
1、董事長、總經(jīng)理的正確領導在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況
下,正是由于董事長、總經(jīng)理對物流市場正確的分析和把握,才會有我們物流公司
今天的變化,才會有明年我們物流公司騰飛的基礎。
2、總公司辦公室的大力支持
20xx年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點上的拓展,吳?;氐慕ㄔO,各專線營運方面得
到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會在各硬件上,特別是在廣告宣傳
上取得如此明顯的成績。
3、各級員工自身努力工作的結(jié)果首先是各站點的操作員以身作則,物流業(yè)的
工作特點就是工作時間長,條件簡陋。我們的操作員從無怨言,踏踏實實工作,勤
奮敬業(yè),不計較個人得失,始終把客戶的需求擺在第一位,禮貌待人、誠信經(jīng)營;
然后是我們各站點的裝卸工,熱心幫助客戶上、下貨,清點核對物品、數(shù)量,
嚴格保管客戶財務。特別是澤國分公司的裝卸工,天天堅持到晚上凌晨—2點,直
到把客戶的貨物裝車完畢后才下班,努力完成著一個大運人信守誠信的承諾,盡職
盡責;
再次是我們的業(yè)務員,在沒有自己專線的情況下,拿到貨物承運權的難度非常
大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務量就有12萬多,這也是個
了不起的成績。
最后是我們的調(diào)度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到
凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒有休息日,保證業(yè)務員接到的貨物準時、按量、安
全送到客戶手上非常不容易。
正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力,我們物流公司才會
有20xx年度的成績。
三、20xx年存在的問題:
盡管20xx年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績,但不可否認的
是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現(xiàn)在下述幾
方面:
1、對董事長、總經(jīng)理的經(jīng)營決策理解不到位董事長、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)
展的同時.,不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加,忽略
了利潤也要相應增加的要求,導致20xx年的利潤下滑嚴重,業(yè)務量是正增長,利
潤卻是負增長,更為嚴重的是這種負增長達到了-1期。
2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準備為實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理在三年
內(nèi)將大運物流建設成以集團物流總包為先、以無憂服務為根、以信息化為本、以綜
合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于
一體,業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè),并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流
企業(yè)聯(lián)合體的指導思想,我司在20xx年內(nèi)的經(jīng)營、管理、制度、人事調(diào)整上的一
些變化,各級員工存在著一定的認識誤區(qū),導致工作中有些混亂和脫節(jié)。
3、缺少分工負責制,導致責、權、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來越快,而
我們相應的分工負責制度沒有及時跟上,沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則,導致
各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負責任的現(xiàn)象發(fā)生,極大的影響
了各級員工的工作積極性。
4、資源配置不合理,效益沒有充分發(fā)揮出來我們新增的三個營業(yè)網(wǎng)點,吳希
物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,特別是吳番物流基地的使用,
物流公司沒有明確的定位,也沒有為之展開相應的探索工作,造成物流公司20xx
年的基礎設施的投入很大,產(chǎn)出卻不明顯的‘怪異現(xiàn)象。
20xx年,我公司在各領導的正確指導和關懷下,在公司總經(jīng)理的堅強領導和
有力支持下,認真落實科學的發(fā)展觀,圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務”
三條主線,竭盡全力,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了各項運輸任務。20xx年,公司
在市場競爭日趨激烈,交通形勢嚴峻,交通環(huán)境極為復雜、出車任務繁忙、行車任
務艱巨,新司機多,技術底子相對低的情況下,克服重重困難,最終確保上半年無
安全事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全,維護了企業(yè)利益和形象,為社會的
和諧和穩(wěn)定做出了我公司應有的貢獻。
在應對一切突發(fā)事件用車中,我公司全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之
能勝,精心組織,火速行動,及時滿足各企業(yè)單位運輸要求,都能高水平的完成任
務,沒有點滴失誤。
我公司隊嚴格遵守配載規(guī)程,運輸規(guī)程及車輛管理,檢查落實到位,嚴格按規(guī)
程辦事、層層嚴格把關,措施得力,管理到位,我公司上半年運輸事故為零。現(xiàn)將
20xx年上半年工作總結(jié)如下:
一、交通安全方面。
安全工作是我公司重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全
就會喪失一切,一百減一等于零。我們?nèi)曜允甲越K狠抓安全管理,時時事事嚴加
防范,確保萬無一失。
⑴車隊領導為了車隊的安全,成年累月忙碌工作,沒有節(jié)假日,沒有星期天,
以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,
認真解決司機的后顧之憂,使司機出車愉快,行車平安。
⑵我公司人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車
上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;運輸途中,都能自覺依法行
車,遵章行車,保證行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點。
由于司機牢固樹立了安全行車理念,確保了我公司長治久安和再鑄輝煌。
⑶為了安全,我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定時召開全隊安全例
會,全面總結(jié)安全工作,為以后的安全提出
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