SZDBZ 113.1-2014 交通運輸行業(yè)衛(wèi)星定位應(yīng)用服務(wù)平臺 第1部分：總則

SZDB/ZSZDB/Z113.1—2014交通運輸行業(yè)衛(wèi)星定位應(yīng)用服務(wù)平臺SatellitepositioningapplicationserviceplatformfortransportationPart1:General2014–09–30發(fā)布2014–11–01實施深圳市市場監(jiān)督管理局發(fā)布 1 1 1 2 2 3前言本部分為SZDB/Z3的第1部分。本部分按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。請注意本部分的某些內(nèi)容有可能涉及專利。本部分的發(fā)布機構(gòu)不應(yīng)承擔(dān)識別這些專利的責(zé)任。本部分由深圳市交通運輸委員會提出。本部分由深圳市智能交通標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。量、祁偉、曾凡勇、李展榮、汪作新、黃海、呂勇、吳澤洲、郭贊強、曾鵬、鄭森亮、王珍珍、易孟春、張永捷。本部分為首次發(fā)布。本部分中的主要技術(shù)內(nèi)容是在參照J(rèn)T/T796—2011《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》1交通運輸行業(yè)衛(wèi)星定位應(yīng)用服務(wù)平臺第1部分：總則由各實施主體自行規(guī)定，本部分不作限定。本部分適用于深圳市交通運輸行業(yè)衛(wèi)星定位應(yīng)用服務(wù)平臺的功能2規(guī)范性引用文件件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。JT/T796—2011道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求JT/T809—2011道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)交換為了便于使用，以下重復(fù)列出了其中一些術(shù)語輛安全運營的實時監(jiān)控。2組成。應(yīng)用服務(wù)平臺之間通過專網(wǎng)或互聯(lián)網(wǎng)方式連接，車載終端設(shè)備與平臺之間通過無線網(wǎng)絡(luò)連接。5.1.1平臺最大并發(fā)用戶數(shù)達到系統(tǒng)設(shè)計要求的并發(fā)用戶數(shù)時的各事務(wù)平均響應(yīng)時間應(yīng)不大于單用戶平均響應(yīng)時間的五倍，除查詢統(tǒng)計外界面操作響應(yīng)時間不5.1.2平臺應(yīng)急與報警響應(yīng)時間應(yīng)不超過1min，并優(yōu)先保證其信息的處5.2不間斷運行時間5.3故障恢復(fù)時間平臺在沒有不可抗力等外部因素影響的情況下，故障恢復(fù)時間不應(yīng)超過120min。5.4數(shù)據(jù)保存時間平臺數(shù)據(jù)在線存儲時間應(yīng)不小于183d,指定保存的原始音視頻信息保存時間應(yīng)不小于1y，其他原始數(shù)據(jù)的保存時間可根據(jù)業(yè)務(wù)主管部門的要求確定，但應(yīng)不小于3y。5.5車輛接入能力平臺應(yīng)具有海量定位數(shù)據(jù)高并發(fā)處理能力并不低于平均500條/s、峰值1000條/s。平臺應(yīng)支持專線網(wǎng)絡(luò)或互聯(lián)網(wǎng)VPN連接。35.8數(shù)據(jù)接口平臺應(yīng)為其他平臺或系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)接口，以實現(xiàn)信息交互與資源共平臺應(yīng)使用經(jīng)國家測繪主管部門審核批準(zhǔn)的電子地圖，地圖更新頻率不少于一年一次。進行再開發(fā)或優(yōu)化調(diào)整。平臺安全性應(yīng)符合以下規(guī)定：a)數(shù)據(jù)庫中關(guān)鍵數(shù)據(jù)加密存儲，用戶密碼加密存儲；c)采用備份平臺，主平臺出現(xiàn)問題能自動切換到備份平報給政府平臺。6.2政府平臺功能政府平臺的功能應(yīng)符合JT/T796—2011第5章的規(guī)定。6.3企業(yè)平臺功能6.3.1企業(yè)平臺一般功能表1企業(yè)平臺一般功能一覽表一般功能項目1基本功能報表導(dǎo)出6.1.12報警和警情處理3報警信息處理4車輛監(jiān)控管理5歷史軌跡回放67車輛視頻監(jiān)控89平臺接口與政府平臺信息交互監(jiān)控平臺間連接情況4監(jiān)管巡查監(jiān)管平臺實時數(shù)據(jù)交換6.1.6基礎(chǔ)信息管理預(yù)設(shè)信息管理行駛記錄管理平臺管理平臺運行監(jiān)控管理業(yè)務(wù)功能偏離線路報警6.2.1線路關(guān)鍵點監(jiān)控6.2.26.2.3分路段限速監(jiān)控6.2.4疲勞駕駛報警6.2.5駕駛員身份識別6.2.66.3.2企業(yè)平臺專項功能業(yè)主管部門的相關(guān)要求。其功能內(nèi)容包括但不限a)計劃排班管理1)具備計劃排班的查詢、新建、修改、申請發(fā)布、審核、發(fā)布、注銷等功能；計劃出發(fā)時間、單邊行駛時間、預(yù)計到達時間、用戶需要的其他數(shù)據(jù)等；班計劃、基于模板復(fù)制排班計劃等；4)支持創(chuàng)建自動編排規(guī)則，如輪班規(guī)則、輪休規(guī)則、替班規(guī)則、節(jié)假日特殊班次規(guī)則等；5)支持人員排班管理，如駕駛員、乘務(wù)員、當(dāng)（值）班員等；6)支持輔助狀態(tài)管理，如人員請假、加班狀態(tài)，車輛維修、保養(yǎng)狀態(tài)b)運行監(jiān)測管理1)支持通過示意圖或電子地圖以簡化線形表示車輛運行軌跡，重要地點應(yīng)可進行標(biāo)注并關(guān)聯(lián)，并顯示車輛營運狀態(tài)及異常狀態(tài)；形）顯示相同或相異信息；4)支持根據(jù)調(diào)度需求實施換人、換車、添刪車次、標(biāo)注故障等操作。1)支持對異常狀態(tài)的類型、級別、處置2)支持對異常狀態(tài)信息進行記錄，定期或根據(jù)需要對數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計3)支持對異常狀態(tài)的相應(yīng)控制或處理措施等進52)支持通過預(yù)設(shè)手段，向有關(guān)部門、人員及時傳遞、交互應(yīng)急決策3)支持按照預(yù)設(shè)響應(yīng)級別和處理方式，將相關(guān)應(yīng)急響應(yīng)信息及時上報給主管部門。2)支持按人員、車輛、車隊、公司等對違規(guī)、違章、違法等信息進行維護管理；3)支持對事故地點、時間，報案、傷亡、車損、理賠及其他關(guān)聯(lián)信息進行管理。1)支持電召信息的接收、采集、分類、處理等，生成各種電召指令2)支持接收并顯示車輛上傳的電召應(yīng)答信息并進行記錄；3)支持現(xiàn)派、指派、搶標(biāo)等業(yè)務(wù)管理，并記錄相應(yīng)1)支持對物流信息進行統(tǒng)計分析與管理，可根據(jù)選取車輛h)客流管理1)支持對客流信息進行統(tǒng)計分析與管理，可根據(jù)選取車輛1)支持對電子運單進行統(tǒng)計分析與管理，可根據(jù)選取車輛1)支持對票務(wù)信息進行統(tǒng)計分析與管理，可根據(jù)選取車輛1)支持對學(xué)時信息進行統(tǒng)計分析與管理，可根據(jù)選取車輛1)支持對簽到信息進行統(tǒng)計分析與管理，可根據(jù)選取車輛m)后勤管理1)支持對油料、輪胎、電瓶、發(fā)動機等有關(guān)信息的錄入導(dǎo)入、2)支持對保養(yǎng)、維修、年審、保險等有關(guān)信息的錄入導(dǎo)入、對接調(diào)用、維護管理。n)物資管理2)支持對物資采購、庫存、清單報表等業(yè)務(wù)信息的維護管理。1)支持對投訴或意見的來源、時間、類別、內(nèi)容等信息2)支持對投訴或意見的處理、反饋情況進行跟蹤管理及統(tǒng)計分析。p)服務(wù)管理1)支持向車載終端下發(fā)交通、天氣、2)支持向行業(yè)平臺及客戶、公眾等相關(guān)方發(fā)送必要的告知性信息并建立信息交互。63)支持對參數(shù)項目、范圍、數(shù)值等進行增刪、修改和重置，對有關(guān)參數(shù)進行防操作保護；4)支持對車載終端設(shè)備的固件、參數(shù)等進行遠程升級及配置；表2企業(yè)平臺專項功能一覽表專項功能項目企業(yè)平臺的行業(yè)類型危險品運輸1計劃排班管理△△○○△×2運行監(jiān)測管理△△○○△×3異常狀態(tài)管理○○○○○○4應(yīng)急響應(yīng)管理○○○○○○5安全信息管理○○○○○○6×××△○×7物流管理○○××××8客流管理××○△△×9運單管理○△××××票務(wù)管理××△○×××××××○簽到管理○△△△○○后勤管理△△△△△△物資管理△△△△△△投訴管理○○○○○○服務(wù)管理○○○○○○○○○○○○_________________________________SZDB/ZSZDB/Z113.2—2014交通運輸行業(yè)衛(wèi)星定位應(yīng)用服務(wù)平臺第2部分：通信協(xié)議SatellitepositioningapplicationserviceplatformfortransportationPart2:Communicationprotocol2014–09–30發(fā)布2014–11–01實施深圳市市場監(jiān)督管理局發(fā)布 1 1 14數(shù)據(jù)交換內(nèi)容 2 前言本部分按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。請注意本部分的某些內(nèi)容有可能涉及專利。本部分的發(fā)布機構(gòu)不應(yīng)承擔(dān)識別這些專利的責(zé)任。本部分由深圳市交通運輸委員會提出。本部分由深圳市智能交通標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。澤洲、郭贊強、曾鵬、鄭森亮、王珍珍、易孟春、張永捷、黃海。本部分的主要技術(shù)內(nèi)容是在參照J(rèn)T/T809—2011《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)交換》的基礎(chǔ)上，結(jié)合深圳市交通運輸行業(yè)發(fā)展實際確定。1交通運輸行業(yè)衛(wèi)星定位應(yīng)用服務(wù)平臺第2部分：通信協(xié)議本部分適用于深圳市交通運輸行業(yè)衛(wèi)星定位應(yīng)用服務(wù)平臺的數(shù)據(jù)2規(guī)范性引用文件件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。JT/T415—2006JT/T809—20113數(shù)據(jù)交換協(xié)議上級平臺與下級平臺之間進行數(shù)據(jù)交換的通信方式、安全認(rèn)證、功能實現(xiàn)流程應(yīng)符合JT/T809—2011中4.1至4.3的要求。3.2.1上級平臺和下級平臺之間的鏈路通信方式應(yīng)符合以下要求：2發(fā)送。中斷鏈路恢復(fù)后，則按照基本約定進行數(shù)57—2012、SZDB/Z58—2012、S相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)文件中的協(xié)議格式以透傳的方式將數(shù)據(jù)上傳到行業(yè)當(dāng)通信鏈路恢復(fù)后，下級平臺應(yīng)將需要實時傳輸?shù)膶崟r數(shù)據(jù)補傳到上級平臺。數(shù)優(yōu)先傳輸。數(shù)據(jù)補傳時，可采用打包機制。4數(shù)據(jù)交換內(nèi)容應(yīng)符合JT/T809—2011中4.4的要求。4.2.1基本數(shù)據(jù)實體應(yīng)符合JT/T809—2011中4.5的要求。4.2.2擴展數(shù)據(jù)實體4.2.2.1擴展數(shù)據(jù)實體目錄擴展數(shù)據(jù)實體目錄見表1。表1擴展數(shù)據(jù)實體目錄數(shù)據(jù)實體名鏈路類型1DOWN2UP3單區(qū)域車輛查詢DOWN4單區(qū)域車輛查詢反饋UP5DOWN6UP7車輛位置信息上傳UP8車輛位置信息補傳UP9車型傳輸統(tǒng)計信息查詢DOWN車型傳輸統(tǒng)計信息查詢反饋UP單車傳輸統(tǒng)計信息查詢DOWN單車傳輸統(tǒng)計信息查詢反饋UPUPUPUP3UP長途客車所在線路查詢DOWN長途客車所在線路查詢反饋UP客運包車當(dāng)前任務(wù)查詢DOWN客運包車當(dāng)前任務(wù)查詢反饋UP危險貨物運輸車當(dāng)前任務(wù)查詢DOWN危險貨物運輸車當(dāng)前任務(wù)查詢反饋UP重型貨車當(dāng)前任務(wù)查詢DOWN重型貨車當(dāng)前任務(wù)查詢反饋UP4.2.2.2擴展數(shù)據(jù)實體內(nèi)容4.2.2.2.1當(dāng)班任務(wù)司機查詢鏈路類型：從鏈路。描述及要求OctetString車輛顏色1Byte4.2.2.2.2當(dāng)班任務(wù)司機查詢反饋鏈路類型：主鏈路。描述及要求OctetString車輛顏色1Byte9OctetString主班司機或者在崗司機聯(lián)系電話OctetString9OctetString如無則填空聯(lián)系電話OctetString44.2.2.2.3單區(qū)域車輛查詢鏈路類型：從鏈路。描述及要求開始時間6BCD6BCD描述及要求4左上角經(jīng)度4左上角緯度4右下角經(jīng)度4右下角緯度4.2.2.2.4單區(qū)域車輛查詢反饋鏈路類型：主鏈路。描述：返回上級平臺區(qū)域車輛查詢請求，數(shù)據(jù)體見表表6單區(qū)域車輛查詢反饋描述及要求開始時間6BCD6BCD2車輛數(shù)量車輛信息體…車輛信息體車輛信息體5描述及要求OctetString車輛顏色1Byte9OctetString司機聯(lián)系電話OctetString車載聯(lián)系電話OctetString其它聯(lián)系電話（車隊電話或OctetString4.2.2.2.5多區(qū)域車輛查詢鏈路類型：從鏈路。描述及要求1Byte查詢過境區(qū)域數(shù)開始時間6BCD6BCD根據(jù)過境車輛的時間順序進后通過的區(qū)域為n-1…4.2.2.2.6多區(qū)域車輛查詢反饋鏈路類型：主鏈路。描述：返回上級平臺多區(qū)域車輛查詢請求，數(shù)據(jù)體見表9。描述及要求開始時間6BCD66BCD1Byte2車輛數(shù)量車輛信息體…車輛信息體車輛信息體4.2.2.2.7車輛位置信息上傳鏈路類型：主鏈路。表10車輛位置信息上傳描述及要求OctetString車輛顏色1Byte位置信息匯報數(shù)據(jù)體B.2.3.114.2.2.2.8車輛位置信息補傳鏈路類型：主鏈路。表11車輛位置信息補傳描述及要求OctetString車輛顏色1Byte位置信息數(shù)量1Byte位置信息0B.2.3.11…B.2.3.11位置信息n-1B.2.3.1174.2.2.2.9車型傳輸統(tǒng)計信息查詢鏈路類型：從鏈路。表12車型傳輸統(tǒng)計信息查詢描述及要求開始時間6BCD6BCD車輛類型1Byte出租車；3：長途客車；4：車；6：重型貨車；7：其它數(shù)據(jù)類型1Byte0：位置信息；1：營運數(shù)據(jù)接收總條數(shù)44.2.2.2.10車型傳輸統(tǒng)計信息查詢反饋鏈路類型：主鏈路。描述：返回上級平臺傳輸統(tǒng)計請求，數(shù)據(jù)體見表13車型傳輸統(tǒng)計信息查詢反饋描述及要求開始時間6BCD6BCD車輛類型1Byte出租車；3：長途客車；4：車；6：重型貨車；7：其它數(shù)據(jù)類型1Byte0、位置信息；1、營運數(shù)據(jù)發(fā)送總條數(shù)44.2.2.2.11單車傳輸統(tǒng)計信息查詢鏈路類型：從鏈路。8表14單車傳輸統(tǒng)計信息查詢描述及要求開始時間6BCD6BCDOctetString車輛顏色1Byte數(shù)據(jù)類型1Byte0：位置信息；1：營運數(shù)據(jù)接收總條數(shù)24.2.2.2.12單車傳輸統(tǒng)計信息查詢反饋鏈路類型：主鏈路。描述：返回上級平臺傳輸統(tǒng)計請求，數(shù)據(jù)體見表15單車傳輸統(tǒng)計信息查詢反饋描述及要求開始時間6BCD6BCDOctetString車輛顏色1Byte數(shù)據(jù)類型1Byte0：位置信息；1：營運數(shù)據(jù)發(fā)送總條數(shù)44.2.2.2.13出租車計價開始鏈路類型：主鏈路。描述：出租車從空車轉(zhuǎn)為重車時的位置和任務(wù)信息，數(shù)據(jù)體見表16。9描述及要求OctetString車輛顏色1Byte衛(wèi)星時間6BCD4444.2.2.2.14出租車計價結(jié)束鏈路類型：主鏈路。描述及要求OctetString車輛顏色1Byte衛(wèi)星時間6BCD4444.2.2.2.15出租車計費數(shù)據(jù)上傳鏈路類型：主鏈路。描述：計價器計費數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)體見表18。描述及要求OctetString車輛顏色1Byte衛(wèi)星時間6BCD444上傳營運數(shù)據(jù)見SZDB/Z65—2012表B.224.2.2.2.16出租車計費數(shù)據(jù)補傳鏈路類型：主鏈路。描述：計價器計費數(shù)據(jù)補傳，數(shù)據(jù)體見表19。描述及要求OctetString車輛顏色1Byte開始時間6BCD6BCD2本數(shù)據(jù)包中傳輸?shù)臓I運數(shù)據(jù)上傳營運數(shù)據(jù)見SZDB/Z65—2012表B.22...上傳營運數(shù)據(jù)見SZDB/Z65—2012表B.22上傳營運數(shù)據(jù)見SZDB/Z65—2012表B.224.2.2.2.17長途客車所在線路查詢鏈路類型：從鏈路。描述：車輛所在線路情況查詢，數(shù)據(jù)體見表20。表20長途客車所在線路查詢描述及要求OctetString車輛顏色1Byte4.2.2.2.18長途客車所在線路查詢反饋鏈路類型：主鏈路。表21長途客車所在線路查詢反饋描述及要求查詢結(jié)果1Byte0：線路車輛；1：非線路車輛線路名稱起點站信息站點信息終點站信息站點信息2OctetString...OctetString車牌號n-1OctetString4.2.2.2.19客運包車當(dāng)前任務(wù)查詢鏈路類型：從鏈路。描述：車輛當(dāng)前任務(wù)查詢，數(shù)據(jù)體見表22。表22客運包車當(dāng)前任務(wù)查詢描述及要求OctetString車輛顏色1Byte4.2.2.2.20客運包車當(dāng)前任務(wù)查詢反饋鏈路類型：主鏈路。表23客運包車當(dāng)前任務(wù)查詢反饋描述及要求查詢結(jié)果1Byte0：有任務(wù)；1：無任務(wù)任務(wù)名稱車輛總數(shù)2OctetString...OctetString車牌號n-1OctetString任務(wù)信息任務(wù)設(shè)置4.2.2.2.21危險貨物運輸車當(dāng)前任務(wù)查詢鏈路類型：從鏈路。描述：危險貨物運輸車當(dāng)前任務(wù)查詢，數(shù)據(jù)體見表表24危險貨物運輸車當(dāng)前任務(wù)查詢描述及要求OctetString1Byte4.2.2.2.22危險貨物運輸車當(dāng)前任務(wù)查詢反饋鏈路類型：主鏈路。表25危險貨物運輸車當(dāng)前任務(wù)查詢反饋描述及要求查詢結(jié)果1Byte0：有任務(wù)；1：無任務(wù)任務(wù)名稱車輛總數(shù)2車輛信息體...車輛信息體車輛信息體任務(wù)路線4.2.2.2.23重型貨車當(dāng)前任務(wù)查詢鏈路類型：從鏈路。描述：重型貨車當(dāng)前任務(wù)查詢，數(shù)據(jù)體見表26。表26重型貨車當(dāng)前任務(wù)查詢描述及要求OctetString車輛顏色1Byte4.2.2.2.24重型貨車當(dāng)前任務(wù)查詢反饋鏈路類型：主鏈路。表27重型貨車當(dāng)前任務(wù)查詢反饋描述及要求查詢結(jié)果1Byte0：有任務(wù)；1：無任務(wù)線路名稱車輛總數(shù)2OctetString...OctetString車牌號n-1OctetString任務(wù)設(shè)置應(yīng)符合JT/T809—2011中第5章的要求。SZDB/ZSZDB/Z113.3—2014交通運輸行業(yè)衛(wèi)星定位應(yīng)用服務(wù)平臺SatellitepositioningapplicationserviceplatformfortransportationPart1:Serviceevaluation2014–09–30發(fā)布2014–11–01實施深圳市市場監(jiān)督管理局發(fā)布 1 1 14評價的對象 1 1 4 5前言本部分按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。請注意本部分的某些內(nèi)容有可能涉及專利。本部分的發(fā)布機構(gòu)不應(yīng)承擔(dān)識別這些專利的責(zé)任。本部分由深圳市交通運輸委員會提出。本部分由深圳市智能交通標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。澤洲、郭贊強、曾鵬、鄭森亮、王珍珍、易孟春、張永捷、劉彬彬。價要求，特制定本文件。定位應(yīng)用服務(wù)平臺服務(wù)提供的過程及特點進行安排。附錄A為評價活動提供了具體執(zhí)行依據(jù)，與正文內(nèi)容一起構(gòu)成了我市交通運輸行業(yè)市場主體在對交通運輸行業(yè)衛(wèi)星定位應(yīng)用服務(wù)平臺服務(wù)提供過程中應(yīng)遵守的基本要求，同時提倡和鼓勵企業(yè)按高于本文件的要求進行管1交通運輸行業(yè)衛(wèi)星定位應(yīng)用服務(wù)平臺第3部分：服務(wù)評價2規(guī)范性引用文件件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。JT/T796道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求JT/T794道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求交通運輸行業(yè)主管部門自行組織評價或委托第三方機構(gòu)4評價的對象運營商（以下簡稱運營商）。5評價的內(nèi)容和要求5.1基本條件和服務(wù)管理5.1.1基本要求2要求下進行后續(xù)評價活動。5.1.2運營商資質(zhì)5.1.3機構(gòu)設(shè)置或配備專門的技術(shù)服務(wù)機構(gòu)。5.1.4設(shè)備設(shè)施5.1.4.1企業(yè)平臺要求——其他類型車輛車載終端設(shè)備：符合國家或省、市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。5.1.5管理制度載終端設(shè)備安裝維護、車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控數(shù)據(jù)統(tǒng)計——建立與企業(yè)相適應(yīng)的其它制度及法律、法規(guī)要求建立的制度等。5.2服務(wù)規(guī)模據(jù)來源為市監(jiān)控平臺，分自建平臺及運營商平臺兩類進行評價。5.3服務(wù)技術(shù)指標(biāo)和要求5.3.1平臺連通率注1：累計連接時間指企業(yè)平臺與政府平臺的連接時間注2：按交通運輸行業(yè)主管部門規(guī)定的評價時段計算，統(tǒng)計數(shù)據(jù)來源為政府平臺。35.3.2企業(yè)平臺監(jiān)控數(shù)據(jù)在線存儲車輛歷史行程記錄如定位狀態(tài)、運行狀態(tài)、運動軌跡等數(shù)據(jù)在線存儲1835.3.3企業(yè)平臺監(jiān)控數(shù)據(jù)離線存儲5.3.4企業(yè)平臺操作日志存儲5.3.5上報數(shù)據(jù)有效性注1：數(shù)據(jù)有效性的實際界定以政府監(jiān)控平臺數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。有交通運輸行業(yè)主管部門文件規(guī)定時，按交通運輸行業(yè)主管部門規(guī)定的文件執(zhí)行，如有變更，以交通運輸行業(yè)主管部門最新文件為準(zhǔn)。注2：按交通運輸行業(yè)主管部門規(guī)定的評價時段進行統(tǒng)計，統(tǒng)計數(shù)據(jù)來源為交通運輸行業(yè)主管部門相關(guān)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)及監(jiān)控系統(tǒng)。5.3.6數(shù)據(jù)上報延遲率政府平臺間隔30分鐘或以上才收到在線車輛上報的衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)則視為注：按交通運輸行業(yè)主管部門規(guī)定的評價時段進行統(tǒng)計，統(tǒng)計數(shù)據(jù)來源為交通及監(jiān)控系統(tǒng)。5.3.7掉線率5.3.7.1企業(yè)平臺車輛掉線政府平臺持續(xù)30分鐘未能收到在線車輛的衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)則視為1次車輛掉線。注：各車型車輛掉線定義有交通運輸行業(yè)主管部門文件規(guī)定時，按交通運輸行5.3.7.2企業(yè)車輛掉線率注1：企業(yè)已接入車輛總數(shù)指接入政府平臺的車輛總數(shù)。注2：按交通運輸行業(yè)主管部門規(guī)定的評價時段進行統(tǒng)計，統(tǒng)計數(shù)據(jù)來源為交通運輸行業(yè)主管部門相關(guān)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)及監(jiān)控系統(tǒng)。按升序要求對企業(yè)平臺已接入車輛掉線情況進行排序，掉線率最小的企業(yè)平臺排名第一。5.3.8企業(yè)數(shù)據(jù)上報時間間隔4據(jù)上報時間間隔抽查具體時