鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)與施工鐵道信號(hào)自動(dòng)控制專業(yè)教學(xué)63課件

鐵道信號(hào)自動(dòng)控制專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)與施工陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院外鎖閉轉(zhuǎn)轍機(jī)施工——轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝構(gòu)件組成（1）轉(zhuǎn)轍機(jī)托板

用來(lái)安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)，它通過(guò)螺栓固定在軌枕端部，使轉(zhuǎn)轍機(jī)及外鎖閉裝置與道岔連成一個(gè)整體。如圖所示。心軌處托板只是彎板處尺寸有所不同。（2）動(dòng)作連接桿：

用來(lái)連接轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿和鎖閉桿，以便動(dòng)作桿動(dòng)作時(shí)帶動(dòng)外鎖閉裝置，使尖軌和心軌轉(zhuǎn)換位置并被鎖閉，尖軌處第一、二牽引點(diǎn)處動(dòng)作連接桿如圖所示。心軌處的動(dòng)作桿結(jié)構(gòu)和尖軌完全一樣，桿長(zhǎng)有所不同。（3）短表示桿：

用來(lái)連接轉(zhuǎn)轍機(jī)近側(cè)尖軌，可通過(guò)軸套和螺母調(diào)整短表示桿長(zhǎng)度，如圖所示。（4）長(zhǎng)表示桿：

用來(lái)連接離轉(zhuǎn)轍機(jī)遠(yuǎn)側(cè)的尖軌，也是通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸套和螺母調(diào)整表示桿長(zhǎng)度，如圖所示。（5）心軌表示桿：

只用在心軌第一牽引點(diǎn)，將轉(zhuǎn)轍機(jī)檢測(cè)桿與心軌予以連接，桿中螺母和軸套用來(lái)調(diào)整表示桿長(zhǎng)度，如圖所示。外鎖閉轉(zhuǎn)轍機(jī)施工——S700K轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝安裝S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)之前，工務(wù)部門除了按要求調(diào)整好道岔各牽引點(diǎn)軌距，還需按要求整治軌枕位置，并將固定轉(zhuǎn)轍機(jī)托板的岔枕鋪設(shè)到位。由于岔枕及道岔構(gòu)件上已預(yù)制好各種眼孔，所以無(wú)需劃線、鉆孔。安裝方法和技術(shù)要求1、轉(zhuǎn)轍機(jī)托板；2-動(dòng)作連接桿；3-短表示桿；4-長(zhǎng)表示桿；5-長(zhǎng)表示桿；6-動(dòng)作連接桿。（1）在固定轉(zhuǎn)轍機(jī)的岔枕端部安裝轉(zhuǎn)轍機(jī)托板。要求彎板與直股基本軌垂直，而墊板與彎板垂直。（2）將轉(zhuǎn)轍機(jī)固定在墊板上，通過(guò)增減調(diào)整板數(shù)量，調(diào)整轉(zhuǎn)轍機(jī)高低，以使桿件動(dòng)作平順。安裝方法和技術(shù)要求1、2-彎板；3-轉(zhuǎn)轍機(jī)墊板；4-調(diào)整板；5、12-橡膠墊；6、9、10-螺栓；7-螺母；8、11-墊圈。（3）在各牽引點(diǎn)，由尖軌內(nèi)側(cè)向外穿出M20×100的螺栓將尖軌與該牽引點(diǎn)的長(zhǎng)、短表示桿連接。（4）用動(dòng)作連接桿將轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿與鎖閉桿相連，同時(shí)將長(zhǎng)、短表示桿及心軌表示桿與轉(zhuǎn)轍機(jī)檢測(cè)桿連接。要求動(dòng)作桿、動(dòng)作連接桿和鎖閉桿處在同一直線上，而表示桿則與檢測(cè)桿平行。安裝方法和技術(shù)要求（5）各桿件連接平順，無(wú)別卡現(xiàn)象。連接銷置入或退出容易，不得用手錘強(qiáng)行敲擊。（6）調(diào)整道岔宜按先尖軌、后心軌，由第一牽引點(diǎn)到第二、第三牽引點(diǎn)順序進(jìn)行，用搖把搖動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)調(diào)整時(shí)，需幾個(gè)牽引點(diǎn)相互配合。（7）調(diào)整時(shí)，先調(diào)密貼，再調(diào)鎖閉量，最后調(diào)表示缺口。安裝方法和技術(shù)要求外鎖閉轉(zhuǎn)轍機(jī)施工——鉤式外鎖閉裝置安裝（1）拆除道岔兩側(cè)尖軌的第1、第2、第3連接方鋼。（2）將兩側(cè)的鎖閉框和尖軌連接鐵分別安裝在兩側(cè)的基本軌和尖軌上，如圖所示，安裝前需將安裝側(cè)的尖軌撥離基本軌。鎖閉框安裝螺栓應(yīng)大約在鎖閉框安裝長(zhǎng)孔的中心位置，并暫不擰緊，便于隨后調(diào)整。（3）將鎖閉桿按下圖所示位置裝入鎖閉框內(nèi)。鎖閉桿為兩段式，中間為絕緣連接，先將兩段進(jìn)行中間連接，再穿入鎖閉框內(nèi)，調(diào)整鎖閉框使鎖閉桿在鎖閉框內(nèi)擺放平順，不別卡。（4）將尖軌連接鐵上的銷軸事先取出，注意保持銷軸表面清潔。將即將安裝鎖鉤的一側(cè)尖軌撥離基本軌，取掉鎖鉤擋板最下方的對(duì)穿螺栓和套管后，將鎖鉤放在鎖閉桿上，鎖閉桿卡在兩擋板中間，鎖鉤缺口卡在鎖閉桿的凸起處，恢復(fù)擋板最下方的對(duì)穿螺栓和套管，如下圖。安裝過(guò)程中保持鎖鉤孔內(nèi)清潔無(wú)異物并使?jié)櫥途鶆?。?）撥動(dòng)鎖閉桿，當(dāng)鎖鉤孔對(duì)上尖軌連接鐵的銷軸孔時(shí)，穿上銷軸、銷軸一端帶上平墊、彈墊、M20螺母并擰緊，傳人開(kāi)口銷，如下圖。（6）將鎖閉鐵插入鎖閉框方孔內(nèi)，同時(shí)將固定螺栓一頭鉤住基本軌，另一頭穿人鎖閉框和鎖閉鐵安裝孔內(nèi)，帶上平墊、彈墊和M20螺母使固定螺栓和鎖閉鐵不松動(dòng)，智不擰緊，如下圖。（7）撬動(dòng)本側(cè)尖軌使尖軌與基本軌處于密貼狀態(tài)，另一側(cè)尖軌處于自開(kāi)狀態(tài)，用手托起鎖鉤，撥動(dòng)鎖閉桿至下圖所示位置。（8）按照步驟（3）、（4）、（5）安裝另一側(cè)鎖鉤、鎖閉鐵和固定螺栓，如圖所示。（9）手搖轉(zhuǎn)轍機(jī)使轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿狀態(tài)與道岔狀態(tài)一致時(shí)，通過(guò)動(dòng)作連接桿將鎖閉桿與轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿連接在一起。調(diào)整鎖閉框使鎖閉桿與轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿平行，并且轉(zhuǎn)換過(guò)程中鎖閉桿平順不別卡，然后擰緊鎖閉框與基本軌的固定螺栓。外鎖閉轉(zhuǎn)轍機(jī)施工——道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備調(diào)整先使轉(zhuǎn)轍機(jī)在手操狀態(tài)下調(diào)整道岔的機(jī)械參數(shù)符合要求，包括尖軌開(kāi)口調(diào)整，尖軌密貼調(diào)整、轉(zhuǎn)轍機(jī)表示缺口調(diào)整，然后使轉(zhuǎn)轍機(jī)在電操狀態(tài)下對(duì)道岔機(jī)械參數(shù)進(jìn)行復(fù)檢和一致性檢查。分動(dòng)外鎖閉裝置要求尖軌在牽引點(diǎn)處的動(dòng)程為152mm，即道岔鎖閉狀態(tài)時(shí)斥離尖軌與基本軌在鎖閉桿中心軸線處的開(kāi)口距離。1、尖軌開(kāi)口調(diào)整首先通過(guò)調(diào)整動(dòng)作連接桿與轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿連接的活動(dòng)接頭使兩側(cè)尖軌在道岔鎖閉狀態(tài)時(shí)的開(kāi)口接近152mm，并且相差不超過(guò)3mm，然后檢查道岔開(kāi)口是否符合。1、尖軌開(kāi)口調(diào)整規(guī)定要求，若一側(cè)開(kāi)口大于要求值，可通過(guò)增加尖軌連接鐵與尖軌間的調(diào)整片進(jìn)行調(diào)整。反之則通過(guò)減少尖軌連接鐵與尖軌間的調(diào)整片進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整片的增減量一般與開(kāi)口的需調(diào)整量相當(dāng)。當(dāng)本側(cè)開(kāi)口調(diào)整達(dá)到要求，轉(zhuǎn)換道岔，以同樣方式進(jìn)行另一側(cè)開(kāi)口的調(diào)整。兩側(cè)開(kāi)口值在規(guī)定范圍內(nèi)應(yīng)盡量一致。1、尖軌開(kāi)口調(diào)整

通過(guò)逐步增減鎖閉鐵和鎖閉框之間的密貼調(diào)整片保證尖軌和基本軌密貼。2、尖軌密貼調(diào)整

若道岔鎖閉狀態(tài)時(shí)尖軌與基本軌有明顯縫隙，可增加密貼調(diào)整片進(jìn)行調(diào)整，若轉(zhuǎn)換過(guò)程中尖軌與基本軌已經(jīng)密貼但道岔無(wú)法鎖閉或明顯感到鎖閉非常吃力，說(shuō)明密貼過(guò)緊，可減少密貼調(diào)整片進(jìn)行調(diào)整。2、尖軌密貼調(diào)整

（1）將長(zhǎng)、短表示桿連接到轉(zhuǎn)轍機(jī)檢測(cè)桿上。將道岔轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)轍機(jī)在伸出狀態(tài)并且道岔鎖閉時(shí)，通過(guò)調(diào)整長(zhǎng)表示桿的伸縮量使轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)的指示標(biāo)對(duì)準(zhǔn)伸出檢測(cè)桿的缺口中心（指示標(biāo)距缺口兩邊有l(wèi)mm以上空間）。3、表示缺口調(diào)整（2）