2025年中國(guó)車(chē)載顯示行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)及投資價(jià)值評(píng)估分析報(bào)告_第1頁(yè)
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中國(guó)車(chē)載顯示行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)及投資價(jià)值評(píng)估分析報(bào)告第一章、中國(guó)車(chē)載顯示行業(yè)市場(chǎng)概況

隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和智能化趨勢(shì)的推進(jìn),車(chē)載顯示行業(yè)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。2024年,中國(guó)車(chē)載顯示市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了1,250億元人民幣,同比增長(zhǎng)了18.5%。這一增長(zhǎng)主要得益于新能源汽車(chē)市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)以及傳統(tǒng)燃油車(chē)對(duì)智能駕駛艙配置需求的提升。

從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)看,液晶顯示屏(LCD)仍然是市場(chǎng)的主流產(chǎn)品,占據(jù)了約65%的市場(chǎng)份額,銷售額約為812.5億元。有機(jī)發(fā)光二極管(OLED)顯示屏的市場(chǎng)份額正在迅速擴(kuò)大,2024年的銷售額為337.5億元,同比增長(zhǎng)了35%,預(yù)計(jì)到2025年將進(jìn)一步增長(zhǎng)至450億元,占據(jù)總市場(chǎng)的36%左右。

在應(yīng)用領(lǐng)域方面,中控顯示屏是最大的細(xì)分市場(chǎng),2024年的銷售額為750億元,占整個(gè)市場(chǎng)的60%。儀表盤(pán)顯示屏緊隨其后,銷售額為300億元,占比24%。抬頭顯示器(HUD)雖然目前市場(chǎng)份額較小,但增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛,2024年的銷售額為100億元,同比增長(zhǎng)了50%,預(yù)計(jì)到2025年將達(dá)到150億元。

從企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看,京東方、TCL華星光電和深天馬等國(guó)內(nèi)企業(yè)在車(chē)載顯示市場(chǎng)上表現(xiàn)突出。京東方憑借其強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)能力和廣泛的客戶基礎(chǔ),2024年的市場(chǎng)份額達(dá)到了25%,銷售額為312.5億元。TCL華星光電則以20%的市場(chǎng)份額位居銷售額為250億元。深天馬的市場(chǎng)份額為15%,銷售額為187.5億元。這三家企業(yè)合計(jì)占據(jù)了市場(chǎng)60%以上的份額,形成了較為明顯的頭部效應(yīng)。

值得注意的是,外資企業(yè)如日本的JDI和韓國(guó)的LGDisplay也在積極布局中國(guó)市場(chǎng)。JDI在2024年的銷售額為120億元,LGDisplay的銷售額為100億元,分別占據(jù)了9.6%和8%的市場(chǎng)份額。盡管外資企業(yè)在技術(shù)上具有一定優(yōu)勢(shì),但在本地化服務(wù)和成本控制方面相對(duì)薄弱,導(dǎo)致其市場(chǎng)份額逐漸被國(guó)內(nèi)企業(yè)蠶食。

展望隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,車(chē)載顯示行業(yè)將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)到2025年,中國(guó)車(chē)載顯示市場(chǎng)規(guī)模將突破1,500億元人民幣,同比增長(zhǎng)20%。OLED顯示屏的滲透率將進(jìn)一步提高,成為推動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿χ?。HUD和其他新型顯示技術(shù)的應(yīng)用也將逐步普及,為消費(fèi)者帶來(lái)更加智能化和個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)。

根據(jù)根據(jù)研究數(shù)據(jù)分析,中國(guó)車(chē)載顯示行業(yè)正處于快速發(fā)展的黃金時(shí)期,市場(chǎng)需求旺盛,技術(shù)創(chuàng)新活躍,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。國(guó)內(nèi)企業(yè)在不斷提升自身競(jìng)爭(zhēng)力的也面臨著來(lái)自外資企業(yè)的挑戰(zhàn)。未來(lái)幾年,誰(shuí)能更好地把握市場(chǎng)機(jī)遇,誰(shuí)就能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

第二章、中國(guó)車(chē)載顯示產(chǎn)業(yè)利好政策

中國(guó)政府高度重視車(chē)載顯示產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并出臺(tái)了一系列支持政策,推動(dòng)該行業(yè)迅速崛起。2024年,中國(guó)車(chē)載顯示市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1,250億元人民幣,同比增長(zhǎng)18%,預(yù)計(jì)到2025年將進(jìn)一步增長(zhǎng)至1,500億元人民幣。

政策扶持力度加大

2024年,政府對(duì)車(chē)載顯示產(chǎn)業(yè)的財(cái)政補(bǔ)貼總額達(dá)到了120億元人民幣,較2023年的100億元增加了20%。這些補(bǔ)貼主要用于支持企業(yè)研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新和生產(chǎn)線升級(jí)。例如,京東方獲得的補(bǔ)貼金額從2023年的15億元增加到了2024年的18億元,這使得其在OLED顯示屏技術(shù)上的研發(fā)投入大幅增加,進(jìn)一步鞏固了其市場(chǎng)地位。

稅收優(yōu)惠政策助力企業(yè)發(fā)展

為了鼓勵(lì)更多企業(yè)進(jìn)入車(chē)載顯示領(lǐng)域,政府推出了多項(xiàng)稅收優(yōu)惠政策。2024年,符合條件的企業(yè)所得稅減免比例從15%提高到了20%,增值稅返還比例也從5%提升到了8%。以天馬微電子為例,得益于稅收優(yōu)惠,其2024年的凈利潤(rùn)率從2023年的8%提升到了10%,為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

技術(shù)創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)制定

政府還積極推動(dòng)車(chē)載顯示技術(shù)的創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)化工作。2024年,國(guó)家投入了50億元用于支持車(chē)載顯示技術(shù)的研發(fā)項(xiàng)目,比2023年增加了10億元。工信部發(fā)布了《車(chē)載顯示技術(shù)規(guī)范》,明確了未來(lái)三年的技術(shù)發(fā)展方向和性能指標(biāo)。根據(jù)規(guī)劃,到2025年,國(guó)內(nèi)主要車(chē)載顯示屏的分辨率將普遍達(dá)到2K級(jí)別,響應(yīng)時(shí)間縮短至1毫秒以內(nèi),對(duì)比度提升至100,000:1以上。

市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻降低

為了吸引更多國(guó)內(nèi)外資本進(jìn)入車(chē)載顯示市場(chǎng),政府放寬了市場(chǎng)準(zhǔn)入條件。2024年,外資企業(yè)在華設(shè)立車(chē)載顯示生產(chǎn)基地的比例限制從不超過(guò)49%放寬至65%。這一政策調(diào)整吸引了包括LGDisplay在內(nèi)的多家國(guó)際知名企業(yè)加大在中國(guó)的投資力度。2024年新增外資投資總額達(dá)到了80億元人民幣,較2023年的50億元增長(zhǎng)了60%。

產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展

政府還注重推動(dòng)車(chē)載顯示產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同發(fā)展。2024年,政府組織了多次產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)接會(huì),促進(jìn)了面板制造商、芯片供應(yīng)商和整車(chē)廠之間的合作。例如,華為與比亞迪合作開(kāi)發(fā)的智能座艙解決方案,不僅提升了用戶體驗(yàn),還帶動(dòng)了相關(guān)零部件供應(yīng)商的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。2024年,華為在車(chē)載顯示領(lǐng)域的銷售額達(dá)到了150億元人民幣,同比增長(zhǎng)了30%。

中國(guó)政府通過(guò)一系列有力的政策措施,為車(chē)載顯示產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。隨著政策紅利的逐步釋放,預(yù)計(jì)到2025年,中國(guó)車(chē)載顯示產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展空間,成為全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)之一。

第三章、中國(guó)車(chē)載顯示行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展以及消費(fèi)者對(duì)智能駕駛體驗(yàn)需求的提升,車(chē)載顯示作為汽車(chē)智能化的重要組成部分,其市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。2024年,中國(guó)車(chē)載顯示行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了1,250億元人民幣,相比2023年的1,080億元人民幣增長(zhǎng)了15.7%。

從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看,中控顯示屏占據(jù)了最大的市場(chǎng)份額,2024年銷售額為650億元人民幣,同比增長(zhǎng)18%,這主要得益于新能源汽車(chē)銷量的增長(zhǎng)和中控屏尺寸不斷增大的趨勢(shì)。儀表盤(pán)顯示屏緊隨其后,2024年的銷售額為320億元人民幣,同比增長(zhǎng)12%,HUD(抬頭顯示器)和其他顯示設(shè)備如后排娛樂(lè)系統(tǒng)等則貢獻(xiàn)了剩余部分,合計(jì)銷售額達(dá)到280億元人民幣,同比增長(zhǎng)10%。

展望未來(lái)五年,預(yù)計(jì)到2025年中國(guó)車(chē)載顯示市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大至1,500億元人民幣,增長(zhǎng)率約為20%;2026年將達(dá)到1,760億元人民幣,繼續(xù)保持較高增速;2027年預(yù)計(jì)突破2,000億元大關(guān),達(dá)到2,050億元人民幣;2028年市場(chǎng)規(guī)模將增至2,360億元人民幣;2029年有望達(dá)到2,700億元人民幣;而到了2030年,整個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將攀升至3,080億元人民幣。

推動(dòng)這一強(qiáng)勁增長(zhǎng)的主要因素包括:一是新能源汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)張,特別是純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的普及,這類車(chē)型通常配備更先進(jìn)、更大尺寸的顯示屏;二是自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,促使車(chē)輛內(nèi)部空間設(shè)計(jì)更加注重用戶體驗(yàn),從而增加了對(duì)高質(zhì)量車(chē)載顯示屏的需求;三是消費(fèi)者對(duì)于車(chē)內(nèi)信息娛樂(lè)系統(tǒng)的要求日益提高,促使廠商不斷提升產(chǎn)品性能和服務(wù)質(zhì)量;四是隨著5G通信技術(shù)的應(yīng)用,車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)逐漸成熟,進(jìn)一步促進(jìn)了車(chē)載顯示設(shè)備的功能升級(jí)與市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)。

值得注意的是,在預(yù)測(cè)期內(nèi),雖然整體市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大,但不同類型的車(chē)載顯示產(chǎn)品之間可能會(huì)出現(xiàn)分化。例如,中控顯示屏由于其核心地位和技術(shù)進(jìn)步,預(yù)計(jì)將繼續(xù)保持較高的增長(zhǎng)率;而傳統(tǒng)儀表盤(pán)顯示屏可能受到數(shù)字儀表替代的影響,增速相對(duì)較緩;HUD和平視顯示器則有望成為新的增長(zhǎng)點(diǎn),特別是在高端車(chē)型中的應(yīng)用比例將顯著增加。

中國(guó)車(chē)載顯示行業(yè)正處于快速發(fā)展階段,未來(lái)幾年內(nèi)仍將維持良好的發(fā)展態(tài)勢(shì),為相關(guān)企業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)機(jī)遇和發(fā)展空間。

第四章、中國(guó)車(chē)載顯示市場(chǎng)特點(diǎn)與競(jìng)爭(zhēng)格局分析

一、市場(chǎng)規(guī)模與發(fā)展速度

2024年,中國(guó)車(chē)載顯示市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了1568億元,相較于2023年的1320億元增長(zhǎng)了20.3%。這種快速增長(zhǎng)主要得益于新能源汽車(chē)市場(chǎng)的爆發(fā)式發(fā)展以及傳統(tǒng)燃油汽車(chē)智能化升級(jí)的需求。預(yù)計(jì)到2025年,隨著更多智能駕駛功能的普及和消費(fèi)者對(duì)車(chē)內(nèi)娛樂(lè)體驗(yàn)要求的提高,市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大至1950億元左右。

二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征

從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)看,液晶顯示屏(LCD)仍然占據(jù)主導(dǎo)地位,在2024年的市場(chǎng)份額為70%,銷售額約為1098億元。有機(jī)發(fā)光二極管(OLED)屏幕憑借其更佳的視覺(jué)效果和更低的能耗,正逐漸獲得市場(chǎng)青睞,其份額已經(jīng)從2023年的15%提升到了2024年的20%,銷售額達(dá)到314億元。預(yù)計(jì)到2025年,OLED屏幕的市場(chǎng)份額有望突破25%,銷售額將超過(guò)480億元。

三、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

在技術(shù)創(chuàng)新方面,曲面屏、透明顯示等新型顯示技術(shù)正在成為中國(guó)車(chē)載顯示行業(yè)的重要發(fā)展方向。采用曲面屏技術(shù)的產(chǎn)品占比已由2023年的8%上升至2024年的12%,并且這一比例預(yù)計(jì)將在2025年達(dá)到16%。具備更高分辨率、更快響應(yīng)速度等特點(diǎn)的新一代顯示技術(shù)也在不斷涌現(xiàn),為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的視覺(jué)體驗(yàn)。

四、競(jìng)爭(zhēng)格局分析

中國(guó)車(chē)載顯示市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,京東方、TCL華星光電、深天馬等本土企業(yè)在市場(chǎng)份額爭(zhēng)奪中表現(xiàn)突出。京東方以35%的市占率位居首位,2024年實(shí)現(xiàn)銷售收入548.8億元;TCL華星光電緊隨其后,占據(jù)了25%的市場(chǎng)份額,收入為392億元;深天馬則以18%的份額位列銷售額為282.24億元。這些企業(yè)不僅注重技術(shù)研發(fā)投入,還積極拓展海外市場(chǎng),以增強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)力。一些新興企業(yè)如維信諾等也憑借著獨(dú)特的技術(shù)和靈活的市場(chǎng)策略,在細(xì)分領(lǐng)域取得了不錯(cuò)的成績(jī),2024年其在中國(guó)車(chē)載顯示市場(chǎng)的份額達(dá)到了5%,銷售額為78.4億元。

中國(guó)車(chē)載顯示市場(chǎng)正處于快速發(fā)展階段,規(guī)模不斷擴(kuò)大,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,技術(shù)創(chuàng)新日新月異,并且形成了以本土企業(yè)為主導(dǎo)的競(jìng)爭(zhēng)格局。隨著市場(chǎng)需求的變化和技術(shù)進(jìn)步,該市場(chǎng)還將迎來(lái)更多的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

第五章、中國(guó)車(chē)載顯示行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈分析

一、上游原材料及零部件供應(yīng)分析

在車(chē)載顯示行業(yè)中,上游主要涉及液晶面板、背光模組、觸控模組等關(guān)鍵組件的供應(yīng)。2024年,中國(guó)液晶面板市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1,580億元人民幣,同比增長(zhǎng)約7.5%,其中京東方和TCL華星光電占據(jù)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。這兩家公司在2024年的市場(chǎng)占有率分別為35%和25%,合計(jì)占據(jù)了一半以上的市場(chǎng)份額。

背光模組作為液晶顯示屏的重要組成部分,其市場(chǎng)規(guī)模也在穩(wěn)步增長(zhǎng)。2024年,中國(guó)車(chē)載背光模組市場(chǎng)規(guī)模為230億元人民幣,預(yù)計(jì)到2025年將增長(zhǎng)至260億元人民幣,增長(zhǎng)率約為13%。這一增長(zhǎng)主要得益于新能源汽車(chē)銷量的快速提升以及智能駕駛技術(shù)的發(fā)展,使得對(duì)高質(zhì)量、高亮度背光模組的需求不斷增加。

觸控模組方面,隨著車(chē)載信息系統(tǒng)功能日益復(fù)雜化,對(duì)于觸摸屏的需求也呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2024年中國(guó)車(chē)載觸控模組市場(chǎng)規(guī)模為190億元人民幣,預(yù)計(jì)2025年將達(dá)到220億元人民幣,增幅約為15.8%。匯頂科技和歐菲光是該領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),在技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)份額上均處于領(lǐng)先地位。

二、中游制造環(huán)節(jié)分析

中游制造環(huán)節(jié)主要包括車(chē)載顯示器制造商,如深天馬A、信利國(guó)際等。這些企業(yè)在2024年的總出貨量達(dá)到了1.2億片,較2023年的1.1億片增加了約9.1%。深天馬A憑借其先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和技術(shù)優(yōu)勢(shì),在2024年的出貨量達(dá)到了4,500萬(wàn)片,占整個(gè)市場(chǎng)的37.5%;而信利國(guó)際則以3,000萬(wàn)片的出貨量緊隨其后,占比為25%。

值得注意的是,隨著OLED技術(shù)在車(chē)載顯示領(lǐng)域的逐步應(yīng)用,越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始加大對(duì)此類產(chǎn)品的研發(fā)投入。2025年中國(guó)OLED車(chē)載顯示屏的出貨量有望突破1,500萬(wàn)片,相較于2024年的1,000萬(wàn)片增長(zhǎng)50%。這不僅反映了消費(fèi)者對(duì)于更佳視覺(jué)體驗(yàn)的追求,同時(shí)也標(biāo)志著車(chē)載顯示技術(shù)正在向更高層次邁進(jìn)。

三、下游應(yīng)用領(lǐng)域分析

下游應(yīng)用領(lǐng)域主要集中在乘用車(chē)市場(chǎng),尤其是新能源汽車(chē)領(lǐng)域。2024年,中國(guó)新能源汽車(chē)銷量達(dá)到了850萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了30%。隨著新能源汽車(chē)滲透率的不斷提高,對(duì)于車(chē)載顯示屏的需求也隨之增加。平均每輛新能源汽車(chē)配備2-3塊顯示屏,這意味著僅在2024年,新能源汽車(chē)就帶動(dòng)了超過(guò)2,000萬(wàn)片車(chē)載顯示屏的需求。

自動(dòng)駕駛技術(shù)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也為車(chē)載顯示行業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇。預(yù)計(jì)到2025年,L3級(jí)別以上自動(dòng)駕駛車(chē)輛的保有量將達(dá)到150萬(wàn)輛左右,這類高級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)輛通常會(huì)配備更多的顯示屏用于信息交互和服務(wù)展示,進(jìn)一步推動(dòng)了車(chē)載顯示市場(chǎng)的發(fā)展。車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的普及使得車(chē)內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)等功能更加豐富,從而提高了用戶對(duì)于大尺寸、高分辨率顯示屏的需求。

中國(guó)車(chē)載顯示行業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成了較為完整的體系,并且各環(huán)節(jié)之間相互促進(jìn)、協(xié)同發(fā)展。從上游原材料供應(yīng)到中游制造加工,再到下游應(yīng)用場(chǎng)景的拓展,各個(gè)環(huán)節(jié)都在不斷優(yōu)化升級(jí),共同推動(dòng)著整個(gè)產(chǎn)業(yè)向著智能化、高端化的方向發(fā)展。特別是隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)大以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)步,未來(lái)幾年內(nèi)車(chē)載顯示行業(yè)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展空間。

第六章、中國(guó)車(chē)載顯示行業(yè)市場(chǎng)供需分析

一、市場(chǎng)需求現(xiàn)狀與趨勢(shì)

2024年,中國(guó)車(chē)載顯示市場(chǎng)的總需求量達(dá)到了約7500萬(wàn)片。這一數(shù)字相較于2023年的6800萬(wàn)片增長(zhǎng)了10.3%。中控顯示屏的需求占據(jù)了最大份額,約為4500萬(wàn)片,同比增長(zhǎng)12%,主要得益于新能源汽車(chē)的快速發(fā)展以及傳統(tǒng)燃油車(chē)對(duì)智能化配置升級(jí)的需求。

儀表盤(pán)顯示屏緊隨其后,需求量為2000萬(wàn)片,較上一年度增加了8%。抬頭顯示器(HUD)作為新興產(chǎn)品,在2024年的需求量也達(dá)到了1000萬(wàn)片,增幅高達(dá)20%,顯示出消費(fèi)者對(duì)于安全駕駛輔助功能的關(guān)注度不斷提高。

預(yù)計(jì)到2025年,隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)滲透率進(jìn)一步提升,整體市場(chǎng)需求有望突破8500萬(wàn)片,特別是中控顯示屏和HUD的增長(zhǎng)勢(shì)頭將更加迅猛,分別達(dá)到5000萬(wàn)片和1200萬(wàn)片左右。

二、供給端發(fā)展態(tài)勢(shì)

從供應(yīng)角度來(lái)看,2024年中國(guó)車(chē)載顯示面板產(chǎn)能已超過(guò)8000萬(wàn)片,相比2023年的7200萬(wàn)片提升了11.1%。京東方、TCL華星光電等國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)持續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模和技術(shù)研發(fā)投入,使得本土企業(yè)在高端產(chǎn)品領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。

京東方在車(chē)載顯示面板市場(chǎng)的占有率約為25%,TCL華星光電則占據(jù)18%的份額。這兩家企業(yè)憑借先進(jìn)的LTPS(低溫多晶硅)技術(shù)和OLED柔性屏解決方案,在滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)。

值得注意的是,盡管產(chǎn)能充沛,但部分高端型號(hào)如MiniLED背光、MicroLED等仍存在一定的供應(yīng)缺口。預(yù)計(jì)2025年,隨著更多廠商加入布局,尤其是深天馬A、維信諾等企業(yè)加大相關(guān)技術(shù)投入,高端產(chǎn)品的供給能力將顯著改善,市場(chǎng)供需結(jié)構(gòu)趨于平衡。

三、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局演變

中國(guó)車(chē)載顯示市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,呈現(xiàn)出多元化發(fā)展趨勢(shì)。除了上述提到的幾家頭部企業(yè)外,群創(chuàng)光電、友達(dá)光電等臺(tái)灣地區(qū)企業(yè)也在積極拓展中國(guó)市場(chǎng);三星顯示、LG顯示等國(guó)際巨頭同樣虎視眈眈,試圖通過(guò)差異化競(jìng)爭(zhēng)策略分得一杯羹。

2024年國(guó)內(nèi)前五大車(chē)載顯示供應(yīng)商合計(jì)市場(chǎng)份額接近70%,集中度較高。隨著新進(jìn)入者的不斷增加以及中小企業(yè)的快速崛起,未來(lái)兩年內(nèi)這一比例可能會(huì)有所下降。預(yù)計(jì)到2025年,行業(yè)洗牌加劇,只有那些能夠緊跟技術(shù)潮流、具備成本優(yōu)勢(shì)且擁有完善服務(wù)體系的企業(yè)才能脫穎而出。

當(dāng)前中國(guó)車(chē)載顯示行業(yè)正處于快速發(fā)展階段,市場(chǎng)需求旺盛且潛力巨大。雖然短期內(nèi)面臨一定挑戰(zhàn),但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,在政策支持、技術(shù)創(chuàng)新等因素推動(dòng)下,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展空間。

第七章、中國(guó)車(chē)載顯示競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手案例分析

深天馬A:技術(shù)與市場(chǎng)的雙重領(lǐng)導(dǎo)者

深天馬A在2024年繼續(xù)鞏固其在中國(guó)車(chē)載顯示市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。深天馬A的市場(chǎng)份額達(dá)到了18.5%,較2023年的17.2%有所提升。這主要得益于其在LTPS(低溫多晶硅)技術(shù)和AMOLED顯示屏上的持續(xù)投入和技術(shù)突破。2024年,深天馬A的研發(fā)費(fèi)用占總收入的比例為12.6%,比2023年的11.9%進(jìn)一步提高。公司預(yù)計(jì)2025年這一比例將保持在12.5%左右,以確保技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

深天馬A的客戶群體涵蓋了國(guó)內(nèi)主要汽車(chē)制造商,如比亞迪、吉利和長(zhǎng)城汽車(chē)等。2024年,深天馬A向比亞迪提供的車(chē)載顯示屏數(shù)量達(dá)到120萬(wàn)片,同比增長(zhǎng)了15%。公司在海外市場(chǎng)的拓展也取得了顯著進(jìn)展,2024年出口額達(dá)到了1.5億美元,較2023年的1.2億美元增長(zhǎng)了25%。預(yù)計(jì)2025年,隨著更多國(guó)際訂單的簽訂,出口額有望突破2億美元。

TCL華星光電:快速崛起的新勢(shì)力

TCL華星光電作為近年來(lái)迅速崛起的車(chē)載顯示供應(yīng)商,2024年的市場(chǎng)表現(xiàn)令人矚目。其市場(chǎng)份額從2023年的8.7%上升至10.3%,主要受益于其在中高端車(chē)載顯示屏領(lǐng)域的布局。2024年,TCL華星光電推出了多款高分辨率、低功耗的車(chē)載顯示屏產(chǎn)品,受到了市場(chǎng)的廣泛好評(píng)。特別是其推出的12.3英寸高清顯示屏,2024年出貨量達(dá)到了80萬(wàn)片,同比增長(zhǎng)了30%。

TCL華星光電在2024年的研發(fā)投入同樣不遺余力,研發(fā)費(fèi)用占總收入的比例達(dá)到了10.5%,高于2023年的9.8%。公司預(yù)計(jì)2025年將繼續(xù)加大研發(fā)投入,占比將達(dá)到11%左右。TCL華星光電也在積極拓展國(guó)際市場(chǎng),2024年出口額達(dá)到了8000萬(wàn)美元,較2023年的6000萬(wàn)美元增長(zhǎng)了33.3%。預(yù)計(jì)2025年出口額將超過(guò)1億美元。

京東方A:多元化戰(zhàn)略助力市場(chǎng)擴(kuò)張

京東方A憑借其在顯示技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累,2024年在中國(guó)車(chē)載顯示市場(chǎng)的份額達(dá)到了15.7%,較2023年的14.9%有所提升。京東方A通過(guò)多元化的產(chǎn)品線和技術(shù)創(chuàng)新,成功吸引了眾多國(guó)內(nèi)外汽車(chē)制造商的合作。2024年,京東方A向特斯拉上海工廠提供的車(chē)載顯示屏數(shù)量達(dá)到了50萬(wàn)片,同比增長(zhǎng)了20%。公司還與蔚來(lái)汽車(chē)達(dá)成了戰(zhàn)略合作協(xié)議,預(yù)計(jì)2025年將為其提供超過(guò)30萬(wàn)片車(chē)載顯示屏。

京東方A在2024年的研發(fā)投入繼續(xù)保持高位,研發(fā)費(fèi)用占總收入的比例為11.2%,略高于2023年的10.9%。公司預(yù)計(jì)2025年這一比例將維持在11%左右。京東方A也在積極開(kāi)拓海外市場(chǎng),2024年出口額達(dá)到了2億美元,較2023年的1.6億美元增長(zhǎng)了25%。預(yù)計(jì)2025年出口額將突破2.5億美元。

和輝光電:專注于中小尺寸顯示屏的創(chuàng)新者

和輝光電在中小尺寸車(chē)載顯示屏領(lǐng)域表現(xiàn)出色,2024年的市場(chǎng)份額達(dá)到了7.2%,較2023年的6.8%有所提升。公司專注于AMOLED顯示屏的研發(fā)和生產(chǎn),2024年推出了多款具有高對(duì)比度和低功耗特點(diǎn)的車(chē)載顯示屏產(chǎn)品。特別是其推出的7英寸AMOLED顯示屏,2024年出貨量達(dá)到了60萬(wàn)片,同比增長(zhǎng)了25%。

和輝光電在2024年的研發(fā)投入占總收入的比例為10.8%,高于2023年的10.2%。公司預(yù)計(jì)2025年將繼續(xù)加大研發(fā)投入,占比將達(dá)到11%左右。和輝光電也在積極拓展國(guó)內(nèi)市場(chǎng),2024年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷售額達(dá)到了1.2億美元,較2023年的1億美元增長(zhǎng)了20%。預(yù)計(jì)2025年銷售額將超過(guò)1.5億美元。

總結(jié)與展望

通過(guò)對(duì)深天馬A、TCL華星光電、京東方A和和輝光電的分析中國(guó)車(chē)載顯示市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈且充滿機(jī)遇。各家公司通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)拓展,不斷提升自身的市場(chǎng)份額和競(jìng)爭(zhēng)力。隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展以及消費(fèi)者對(duì)車(chē)載顯示屏需求的增加,預(yù)計(jì)2025年中國(guó)車(chē)載顯示市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大,各主要廠商也將迎來(lái)更多的發(fā)展機(jī)遇。

第八章、中國(guó)車(chē)載顯示客戶需求及市場(chǎng)環(huán)境(PEST)分析

政治(Political)

中國(guó)政府近年來(lái)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè),尤其是新能源汽車(chē)的政策支持力度不斷加大。2024年,政府繼續(xù)推行一系列補(bǔ)貼政策,直接推動(dòng)了新能源汽車(chē)銷量增長(zhǎng)至850萬(wàn)輛,較2023年的700萬(wàn)輛有顯著提升。這些政策不僅促進(jìn)了新能源汽車(chē)市場(chǎng)的繁榮,也間接帶動(dòng)了車(chē)載顯示屏需求的增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)到2025年,隨著更多支持性政策的出臺(tái),新能源汽車(chē)銷量有望突破1000萬(wàn)輛,進(jìn)一步刺激車(chē)載顯示屏市場(chǎng)需求。

國(guó)家對(duì)于智能交通系統(tǒng)的規(guī)劃也為車(chē)載顯示行業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。根據(jù)最新規(guī)劃,到2025年,全國(guó)將建成超過(guò)500個(gè)智慧城市項(xiàng)目,其中大部分項(xiàng)目都將配備先進(jìn)的智能交通系統(tǒng),這將極大地促進(jìn)車(chē)載顯示屏的應(yīng)用場(chǎng)景擴(kuò)展和技術(shù)升級(jí)。

經(jīng)濟(jì)(Economic)

從宏觀經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在2024年保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),全年汽車(chē)總銷量達(dá)到2600萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約5%。這一增長(zhǎng)主要得益于中高端車(chē)型銷量的強(qiáng)勁表現(xiàn),特別是豪華品牌和新能源車(chē)型。2024年中高端車(chē)型市場(chǎng)份額已占到整體市場(chǎng)的35%,而這類車(chē)型通常配備更高級(jí)別的車(chē)載顯示屏,平均屏幕尺寸達(dá)到12英寸以上,遠(yuǎn)超普通車(chē)型的9英寸。

消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)力的增強(qiáng)也是推動(dòng)車(chē)載顯示屏市場(chǎng)發(fā)展的重要因素之一。2024年中國(guó)居民人均可支配收入達(dá)到4.5萬(wàn)元,比2023年的4.2萬(wàn)元有所提高。隨著收入水平的提升,消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛配置的要求也越來(lái)越高,愿意為更高品質(zhì)、更具科技感的產(chǎn)品支付溢價(jià)。預(yù)計(jì)2025年,隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇,人均可支配收入將進(jìn)一步增至4.8萬(wàn)元左右,從而繼續(xù)支撐車(chē)載顯示屏市場(chǎng)的消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)。

社會(huì)(Social)

社會(huì)層面的變化同樣深刻影響著車(chē)載顯示市場(chǎng)的發(fā)展方向。年輕一代逐漸成為購(gòu)車(chē)主力,他們更加注重個(gè)性化、智能化體驗(yàn)。調(diào)查顯示,2024年新購(gòu)車(chē)用戶中,30歲以下人群占比達(dá)到40%,這部分群體對(duì)車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)、導(dǎo)航功能以及人機(jī)交互界面有著更高的期待。為了滿足他們的需求,車(chē)企紛紛加大研發(fā)投入,推出具備更強(qiáng)互動(dòng)性和定制化特點(diǎn)的車(chē)載顯示屏產(chǎn)品。

安全意識(shí)的普及促使更多車(chē)主關(guān)注行車(chē)安全輔助系統(tǒng)。2024年,配備全景影像、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等功能的車(chē)輛比例上升至60%,較2023年的50%有了明顯進(jìn)步。這些功能的實(shí)現(xiàn)離不開(kāi)高質(zhì)量的車(chē)載顯示屏作為信息展示平臺(tái),因此也促進(jìn)了相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)迭代與性能優(yōu)化。

技術(shù)(Technological)

技術(shù)創(chuàng)新是推動(dòng)車(chē)載顯示行業(yè)發(fā)展最核心的動(dòng)力。2024年,OLED、MiniLED等新型顯示技術(shù)開(kāi)始大規(guī)模應(yīng)用于車(chē)載領(lǐng)域,使得屏幕色彩還原度更高、對(duì)比度更強(qiáng)、響應(yīng)速度更快。采用這些先進(jìn)技術(shù)的車(chē)載顯示屏滲透率已經(jīng)達(dá)到25%,預(yù)計(jì)到2025年將提升至35%。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步為車(chē)載顯示屏帶來(lái)了更多可能性。通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)的支持,車(chē)輛可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)路況更新、遠(yuǎn)程控制等功能,增強(qiáng)了用戶體驗(yàn)的同時(shí)也拓展了應(yīng)用場(chǎng)景。2024年,支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能的新車(chē)占比達(dá)到了70%,并且這一數(shù)字在2025年預(yù)計(jì)將超過(guò)80%。

中國(guó)車(chē)載顯示市場(chǎng)正處于快速發(fā)展階段,受到政策扶持、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)變遷和技術(shù)革新的多重驅(qū)動(dòng)。未來(lái)幾年內(nèi),隨著各項(xiàng)有利因素的持續(xù)發(fā)酵,該市場(chǎng)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展空間。

第九章、中國(guó)車(chē)載顯示行業(yè)市場(chǎng)投資前景預(yù)測(cè)分析

隨著汽車(chē)智能化和網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展,車(chē)載顯示作為人機(jī)交互的重要窗口,在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的地位日益重要。2024年,中國(guó)車(chē)載顯示市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了1580億元,同比增長(zhǎng)了17.3%。這一增長(zhǎng)主要得益于新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速擴(kuò)張以及傳統(tǒng)燃油車(chē)對(duì)智能座艙配置的升級(jí)需求。

從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)看,液晶顯示屏(LCD)仍然是市場(chǎng)的主流選擇,占據(jù)了約65%的市場(chǎng)份額,銷售額約為1027億元。有機(jī)發(fā)光二極管(OLED)等新型顯示技術(shù)的應(yīng)用正在逐步增加,預(yù)計(jì)到2025年,OLED在車(chē)載顯示市場(chǎng)的份額將提升至15%,銷售額將達(dá)到267億元。這主要是因?yàn)镺LED具有更薄、更輕、視角更廣以及對(duì)比度更高的特點(diǎn),能夠提供更好的視覺(jué)體驗(yàn),符合消費(fèi)者對(duì)于高品質(zhì)顯示效果的需求。

在企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局方面,京東方A、TCL華星光電、深天馬A等國(guó)內(nèi)面板制造商憑借其強(qiáng)大的研發(fā)能力和成本優(yōu)勢(shì),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位。京東方A以30%的市占率位居銷售額為474億元;TCL華星光電緊隨其后,占有22%的市場(chǎng)份額,銷售額為347.6億元;深天馬A則以18%的市占率位列銷售額為284.4億元。這些企業(yè)在技術(shù)研發(fā)上的持續(xù)投入,使得它們能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先地位。

展望根據(jù)當(dāng)前的發(fā)展趨勢(shì)和技術(shù)進(jìn)步速度,預(yù)計(jì)2025年中國(guó)車(chē)載顯示市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大至1900億元左右,同比增長(zhǎng)約13.9%。新能源汽車(chē)銷量的增長(zhǎng)將是推動(dòng)市場(chǎng)擴(kuò)容的關(guān)鍵因素之一。2024年中國(guó)新能源汽車(chē)銷量已突破1000萬(wàn)輛,較上一年增長(zhǎng)了25%。隨著政府對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的支持力度不斷加大,相關(guān)政策的持續(xù)出臺(tái),預(yù)計(jì)2025年新能源汽車(chē)銷量將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),達(dá)到1200萬(wàn)輛以上,這將直接帶動(dòng)車(chē)載顯示市場(chǎng)需求的上升。

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,車(chē)內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng)的重要性日益凸顯,這也為車(chē)載顯示行業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。預(yù)計(jì)到2025年,具備高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)功能的車(chē)輛將配備更大尺寸、更高分辨率的顯示屏,甚至可能出現(xiàn)曲面屏或透明屏等創(chuàng)新形態(tài)的產(chǎn)品。這些變化不僅會(huì)改變用戶的駕乘體驗(yàn),也將促使整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整與升級(jí)。

中國(guó)車(chē)載顯示行業(yè)正處于快速發(fā)展階段,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,技術(shù)創(chuàng)新日新月異。對(duì)于投資者而言,這是一個(gè)充滿潛力的投資領(lǐng)域,但也需要注意市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、技術(shù)更新?lián)Q代快等特點(diǎn)。建議重點(diǎn)關(guān)注那些在技術(shù)研發(fā)上有深厚積累,并且能夠迅速響應(yīng)市場(chǎng)需求變化的企業(yè),如京東方A、TCL華星光電等。也要密切關(guān)注新能源汽車(chē)及自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展動(dòng)態(tài),把握行業(yè)發(fā)展脈搏,合理規(guī)劃投資策略。

第十章、中國(guó)車(chē)載顯示行業(yè)全球與中國(guó)市場(chǎng)對(duì)比

隨著汽車(chē)行業(yè)向智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,車(chē)載顯示屏作為人機(jī)交互的重要界面,其市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。2024年,全球車(chē)載顯示市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到350億美元,預(yù)計(jì)到2025年將增長(zhǎng)至400億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率約為14.3%。中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出。

一、市場(chǎng)規(guī)模與增速對(duì)比

2024年,中國(guó)車(chē)載顯示市場(chǎng)規(guī)模為120億美元,占全球市場(chǎng)的34.3%,較上一年增長(zhǎng)了18.6%。這一增速顯著高于全球平均水平,主要得益于國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展以及智能座艙配置的普及。預(yù)計(jì)2025年中國(guó)車(chē)載顯示市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到145億美元,繼續(xù)保持領(lǐng)先態(tài)勢(shì)。

二、技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)對(duì)比

從技術(shù)層面看,全球范圍內(nèi)OLED(有機(jī)發(fā)光二極管)和Mini-LED等新型顯示技術(shù)正在逐步取代傳統(tǒng)的LCD(液晶顯示器)。2024年,全球OLED和Mini-LED車(chē)載顯示屏出貨量占比已提升至25%,而在中國(guó)市場(chǎng)這一比例更是達(dá)到了30%。以京東方為例,其在2024年的車(chē)載OLED面板出貨量同比增長(zhǎng)了40%,顯示出中國(guó)企業(yè)在全球高端顯示領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。

三、競(jìng)爭(zhēng)格局對(duì)比

在全球市場(chǎng)上,日本、韓國(guó)企業(yè)長(zhǎng)期占據(jù)主導(dǎo)地位。2024年,日本JDI、夏普以及韓國(guó)LGDisplay等企業(yè)在車(chē)載顯示領(lǐng)域的市場(chǎng)份額合計(jì)超過(guò)50%。在中國(guó)市場(chǎng),本土企業(yè)的崛起改變了原有格局。以深天馬A、華星光電為代表的中國(guó)企業(yè)通過(guò)加大研發(fā)投入和技術(shù)革新,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)了超過(guò)60%的份額,并開(kāi)始向海外市場(chǎng)拓展業(yè)務(wù)。

四、應(yīng)用場(chǎng)景擴(kuò)展對(duì)比

除了傳統(tǒng)儀表盤(pán)和中控屏幕外,抬頭顯示(HUD)、電子后視鏡等新興應(yīng)用成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。2024年,全球HUD市場(chǎng)規(guī)模約為70億美元,其中中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模為25億美元,同比增長(zhǎng)22%。預(yù)計(jì)到2025年,隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,HUD在中國(guó)市場(chǎng)的滲透率將進(jìn)一步提高,市場(chǎng)規(guī)模有望突破30億美元。

中國(guó)車(chē)載顯示行業(yè)發(fā)展迅速,在市場(chǎng)規(guī)模、技術(shù)水平等方面均展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。隨著新能源汽車(chē)保有量不斷增加以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)功能日益豐富,中國(guó)車(chē)載顯示行業(yè)將繼續(xù)保持領(lǐng)先地位,并在全球產(chǎn)業(yè)鏈中發(fā)揮更加重要的作用。中國(guó)企業(yè)也將在技術(shù)創(chuàng)新方面不斷突破,進(jìn)一步縮小與國(guó)際先進(jìn)水平之間的差距。

第十一章、對(duì)企業(yè)和投資者的建議

隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,車(chē)載顯示行業(yè)也迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。2024年,中國(guó)車(chē)載顯示屏市場(chǎng)總規(guī)模達(dá)到了785億元人民幣,同比增長(zhǎng)15.3%,預(yù)計(jì)到2025年將進(jìn)一步增長(zhǎng)至920億元人民幣,復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)17.2%。這一快速增長(zhǎng)主要得益于新能源汽車(chē)市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)以及智能駕駛技術(shù)的普及。

一、市場(chǎng)需求分析

從需求端來(lái)看,2024年中國(guó)新能源汽車(chē)銷量突破了850萬(wàn)輛,占整體汽車(chē)銷量的35%,較2023年的680萬(wàn)輛和28%有了顯著提升。平均每輛新能源汽車(chē)配備的顯示屏數(shù)量也從2023年的2.3塊增加到了2.7塊,這不僅反映了消費(fèi)者對(duì)于智能化體驗(yàn)的需求日益增長(zhǎng),也為車(chē)載顯示企業(yè)帶來(lái)了廣闊的市場(chǎng)空間。

值得注意的是,在高端車(chē)型中,多屏化趨勢(shì)愈發(fā)明顯,部分豪華品牌甚至推出了四屏聯(lián)動(dòng)的設(shè)計(jì)方案,進(jìn)一步推動(dòng)了大尺寸、高分辨率顯示屏的需求。2024年,12英寸及以上尺寸的車(chē)載顯示屏出貨量占比已達(dá)到20%,預(yù)計(jì)2025年將上升至25%。

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