車工技能訓練(第六版)課件:在花盤上車雙孔連桿_第1頁
車工技能訓練(第六版)課件:在花盤上車雙孔連桿_第2頁
車工技能訓練(第六版)課件:在花盤上車雙孔連桿_第3頁
車工技能訓練(第六版)課件:在花盤上車雙孔連桿_第4頁
車工技能訓練(第六版)課件:在花盤上車雙孔連桿_第5頁
已閱讀5頁,還剩18頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領

文檔簡介

車復雜工件

車工技能訓練(第六版)在花盤上車雙孔連桿

車工技能訓練(第六版)一、常用車床附件1.花盤花盤的材料為鑄鐵,盤面上有許多長短不同呈輻射狀分布的通槽(或T形槽),用于安裝各種螺栓,緊固工件。花盤可直接安裝在車床主軸上,其盤面必須與主軸軸線垂直,盤面平整,表面粗糙度值≤Ra1.6μm。

車工技能訓練(第六版)一、常用車床附件2.角鐵角鐵通常由鑄鐵制造而成,常用的角鐵為90°角鐵(非90°角鐵叫作角度角鐵)。工作面為角鐵上兩個互相垂直的表面,精度要求較高,必須經(jīng)過磨削或精刮。角鐵上有長短不同的通孔,用于連接螺釘。角鐵通常裝在花盤上使用。

車工技能訓練(第六版)一、常用車床附件3.

V形架V形架的工作面是一條V形槽,其夾角有90°和120°兩種。在V形架上根據(jù)需要可以加工出幾個螺孔或圓柱孔,以便用螺釘把V形架固定在其他夾具上或把工件固定在V形架上。

車工技能訓練(第六版)一、常用車床附件4.方頭螺栓方頭螺栓用于裝夾夾具和工件。螺栓的頭部為方形,以防止安裝到花盤上的夾具或工件產(chǎn)生轉(zhuǎn)動,其長度可根據(jù)裝夾要求做成長短不同的尺寸。

車工技能訓練(第六版)一、常用車床附件5.壓板壓板可根據(jù)需要做成各種不同的規(guī)格。它的上面銑有腰形長槽,用來安插螺栓,并根據(jù)需要使螺栓在長槽中移動,以調(diào)整夾緊的位置。6.平墊鐵平墊鐵安裝在花盤、角鐵等夾具上,常作為工件的定位基準平面和導向平面。

車工技能訓練(第六版)一、常用車床附件7.平衡塊在花盤、角鐵和其他夾具上裝夾的工件大部分是質(zhì)量偏于一側(cè)的(偏重),旋轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生很大的離心力,不但影響工件的加工精度,還會引起振動,從而損壞車床的主軸和軸承。因此,必須在偏重的對面裝上適當?shù)钠胶鈮K。平衡塊可以用鑄鐵或鋼制成,為了減小體積,也可用密度較大的鉛制成。

車工技能訓練(第六版)二、花盤的安裝與精度檢測1.花盤盤面軸向圓跳動誤差的檢測新安裝的花盤,在裝夾工件前應進行軸向圓跳動誤差的檢測,具體方法如下:(1)將百分表觸頭與花盤盤面外緣處接觸,用手輕輕轉(zhuǎn)動花盤,觀察百分表指針的擺動量。(2)將百分表觸頭移至花盤盤面近中央處(讓開盤面上的通槽),轉(zhuǎn)動花盤,觀察百分表指針的擺動量,若擺動量不大于0.02mm,則花盤的軸向圓跳動符合要求?;ūP軸向圓跳動的檢測

車工技能訓練(第六版)二、花盤的安裝與精度檢測2.花盤盤面平面度誤差的檢測(1)將百分表固定在刀架上,使其觸頭與盤面近外緣處接觸。(2)花盤不動,只移動中滑板,使百分表觸頭從盤面近外緣處通過花盤中心移到另一端外緣處,觀察百分表指針的擺動量,若其值不大于0.02mm(且只允許內(nèi)凹),則花盤的平面度符合要求。花盤平面度的檢測

車工技能訓練(第六版)三、在花盤上車雙孔連桿1.工件圖樣

車工技能訓練(第六版)三、在花盤上車雙孔連桿2.工藝分析雙孔連桿為鑄造或鍛造毛坯,外形周邊不做加工,需要加工的表面為前后兩個平面、上下兩個內(nèi)孔。兩平面間除尺寸要求外,要求平行;兩個內(nèi)孔除孔徑尺寸外有較高的中心距要求,且其軸線應與兩平面垂直。兩平面可先經(jīng)銑削后,再進行磨削精加工以保證尺寸精度和平行度要求。用花盤裝夾工件,車削兩孔,保證:1.孔徑尺寸精度IT7。2.兩孔中心距公差±0.05mm。3.兩孔軸線對基準平面的垂直度公差0.04mm。

車工技能訓練(第六版)三、在花盤上車雙孔連桿3.加工工藝(1)劃線并打樣沖眼1)清潔雙孔連桿表面,工件應無毛刺,倒鈍銳邊。2)確定工件其中一面為定位基準面A并做標記。3)在平面C上劃兩個孔的位置線,以便車孔時找正。4)在平面C上打樣沖眼。

車工技能訓練(第六版)三、在花盤上車雙孔連桿3.加工工藝(2)粗、精車第一個孔1)將工件上有標記的基準面A放置在花盤盤面上,使第一個孔的中心接近花盤(主軸)中心。2)將V形架靠在工件下端的圓弧形表面上,并用方頭螺栓和壓板初步壓緊。3.根據(jù)基準孔的劃線,用劃線盤找正φ50H7孔的位置,使其中心與主軸軸線重合,然后用壓板將工件壓緊。4.調(diào)整V形架,使其V形面抵住工件的圓弧形表面,并壓緊V形架。

車工技能訓練(第六版)三、在花盤上車雙孔連桿3.加工工藝(2)粗、精車第一個孔5)用方頭螺栓穿過工件上的第二個毛坯孔并壓緊工件的另一端。6)按需要對花盤進行平衡,并檢查有無碰撞現(xiàn)象。7)將圖樣上φ50H7的孔粗車、半精車至mm。8)精車φ50H7的孔至圖樣要求。9)孔口倒角C1mm。

車工技能訓練(第六版)三、在花盤上車雙孔連桿3.加工工藝(3)調(diào)整兩孔的中心距1)在主軸錐孔中裝入一根φ40mm的定位心軸,并找正其徑向圓跳動。2)在花盤上裝一個定位圓柱,定位圓柱的外圓與已車好的第一個φ50H7的孔成較小的間隙配合。3)用千分尺測量出定位心軸與定位圓柱之間的尺寸M。4)按下式計算中心距:

車工技能訓練(第六版)三、在花盤上車雙孔連桿3.加工工藝(3)調(diào)整兩孔的中心距5)當計算所得的中心距L與圖樣要求的中心距不符時,先松定位圓柱壓緊螺母,用銅錘輕輕敲擊定位圓柱,調(diào)整兩孔的實際中心距,反復調(diào)整,直到符合圖樣要求后再緊固壓緊螺母。6)取下定位心軸,將工件已加工好的第一個孔套在定位圓柱上,找正第二個孔中心的位置并將工件夾緊。

車工技能訓練(第六版)三、在花盤上車雙孔連桿3.加工工藝(4)粗、精車第二個孔1)按需要對花盤進行平衡,并檢查有無碰撞現(xiàn)象。2)將圖樣上φ40H7的孔粗車、半精車至mm。3)精車φ40H7的孔至圖樣要求。4)孔口倒角C1mm。

車工技能訓練(第六版)三、在花盤上車雙孔連桿4.注意事項(1)壓板、螺釘應靠近工件安裝,墊塊的高度與工件厚度一致。(2)裝夾工件的關(guān)鍵是保證兩孔的中心距,應多測幾次,取其平均值。(3)車削時的切削用量不宜選得過大,以免引起車床振動,影響車孔的精度。尤其是轉(zhuǎn)速過高、離心力過大時,更容易引起事故。(4)車孔前,一定要認真檢查花盤上所有壓板、螺釘?shù)木o固情況,最好再輪流對應擰緊一次。(5)將床鞍移動到車削工件的最終位置,用手轉(zhuǎn)動花盤,檢查工件、附件是否與小滑板前端及刀架相碰,以免發(fā)生事故。

車工技能訓練(第六版)三、在花盤上車雙孔連桿5.加工工藝卡片

車工技能訓練(第六版)三、在花盤上車雙孔連桿6.雙孔連桿精度檢測(1)垂直度誤差的檢測1)將測量用心軸1插入雙孔連桿的被測孔中。2)將心軸連同工件一起裝夾在V形架2(或帶有V形槽的方箱)上,并將V形架(或方箱)置于平板上。3)用百分表在工件平面上檢測,百分表讀數(shù)的最大值即為垂直度誤差。

車工技能訓練(第六版)三、在花盤上車雙孔連桿6.雙孔連桿精度檢測(2)孔距的檢測1)將測量用心軸2和3分別插入雙孔連桿的兩個孔中。2)將其中的心軸2用兩等高的V形架1支撐。3)用千分尺量出尺寸M,按公式計算中心距a:4)判斷計算出的中心距a與圖樣要求的中心距是否相符。

車工技能訓練(第六版)三、在花盤上車雙孔連桿6.雙孔連桿精度檢測(3)平行度誤差的檢測1)將測量用心軸2和3分別插入雙孔連桿的兩個孔中。2)將其中的心軸2用兩等高V形架1支撐(圖a)。3)用百分表在心軸3上相距為L

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論