北京市瀝青混合料綠色等級評價(jià)技術(shù)指南及起草說明

BJJT

北京交通標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)文件

BJJT/J***--***

北京市瀝青混合料綠色評價(jià)技術(shù)指南

TechnicalGuideforGreenEvaluationofAsphaltMixtureinBeijing

瀝青混合料綠色評價(jià)技術(shù)指南

1范圍

本指南規(guī)定了瀝青混合料綠色評價(jià)的基本規(guī)定、材料循環(huán)利用、污染物排放、能耗計(jì)

算、材料特征指標(biāo)、評價(jià)指標(biāo)體系和污染物排放室內(nèi)檢測方法。

本指南適用于北京市轄區(qū)瀝青混合料的綠色評價(jià)與等級劃分。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本指南的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版

本適用于本指南。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

指南。

GB/T2589綜合能源計(jì)算通則

HJ/T38固定汚染源排氣中非甲烷總烴的測定氣相色譜法

HJ/T45固定汚染源排氣中瀝青煙的測定重量法

HJ/T646環(huán)境空氣和廢氣氣相和顆粒物中多環(huán)芳烴的測定氣相色譜-質(zhì)譜法

GB/T3102.4熱學(xué)的量和單位

JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程

JTGF40公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范

JTGF41公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范

DB11/T1373瀝青路面抗車轍技術(shù)規(guī)范

3術(shù)語和定義

3.1綠色評價(jià)greenevaluation

以循環(huán)利用、污染物排放、能耗、材料特征指標(biāo)對瀝青混合料的綠色水平進(jìn)行評價(jià)。

3.2污染物排放pollutantsemission

國家對人為污染源向環(huán)境排放的污染物的濃度或總量做出的限量規(guī)定。其目的是通

過控制污染物源排污量的途徑來實(shí)現(xiàn)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或環(huán)境目標(biāo)，污染物排放標(biāo)準(zhǔn)按污染

物形態(tài)分為氣態(tài)、固態(tài)以及物理性污染物（如噪聲）排放標(biāo)準(zhǔn)。

1

3.3綜合能耗comprehensiveenergyconsumption

單位質(zhì)量瀝青混合料生產(chǎn)拌和過程中所消耗的能源量，按規(guī)定的計(jì)算方法和單位分

別折算后的總和。

3.4折標(biāo)準(zhǔn)煤系數(shù)standardcoalcoefficient

生產(chǎn)單位瀝青混合料所消耗的能源，折算為標(biāo)準(zhǔn)煤的數(shù)量。

2

4基本規(guī)定

4.1瀝青混合料綠色評價(jià)是指在保障瀝青混合料質(zhì)量的前提下，統(tǒng)籌循環(huán)利用、污染物排

放、能耗、材料特征等指標(biāo)之間的關(guān)系，對材料綠色水平的量化評價(jià)。

4.2對瀝青混合料路用性能、循環(huán)利用、污染排放、能耗等方面除了符合本指南規(guī)定外，

還應(yīng)符合國家、行業(yè)和地方現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求。

4.3瀝青混合料應(yīng)在滿足路用性能的前提下，采用循環(huán)利用、節(jié)能減排等技術(shù)，持續(xù)提升

材料自身綠色水平。

4.4瀝青混合料綠色評價(jià)指標(biāo)體系見附錄A。

4.5瀝青混合料污染物排放室內(nèi)采集設(shè)備要求見附錄B。

3

5材料循環(huán)利用

5.1一般規(guī)定

5.1.1為了實(shí)現(xiàn)橡膠、塑料、天然瀝青、工業(yè)廢料、廢舊瀝青路面材料等替代材料的循環(huán)

利用，在原材料選用、配合比設(shè)計(jì)過程中宜適當(dāng)增加替代材料的使用比例。

5.1.2使用替代材料時(shí)，瀝青混合料攪拌站的生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)配備添加裝置、加熱裝置及

計(jì)量裝置，以滿足生產(chǎn)工藝的要求。

5.1.3使用替代材料的瀝青混合料，其路用性能指標(biāo)應(yīng)滿足JTGF40、JTGF41及其他

相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求。

5.2材料循環(huán)利用測算及指標(biāo)要求

5.2.1瀝青混合料的材料循環(huán)利用指標(biāo)包括集料替代率、瀝青替代率、廢舊瀝青路面材

料（RAP）利用率3個(gè)指標(biāo)。

5.2.2集料替代率，是指采用礦渣、煤矸石、建筑垃圾等工業(yè)廢料替代部分集料的質(zhì)量與集

料總質(zhì)量的比值，計(jì)算公式為集料替代率（%）=（集料替代材料質(zhì)量/集料總質(zhì)量）×100%。

5.2.3瀝青替代率，是指采用橡膠、塑料、天然瀝青等替代部分瀝青的質(zhì)量與瀝青總質(zhì)量的

比值，計(jì)算公式為瀝青替代率（%）=（瀝青替代材料質(zhì)量/瀝青總質(zhì)量）×100%。

5.2.4廢舊瀝青路面材料（RAP）利用率，是指采用廢舊瀝青路面材料替代部分新拌瀝青混

合料質(zhì)量與瀝青混合料總質(zhì)量的比值，計(jì)算公式為廢舊瀝青路面材料（RAP）利用率（%）

=（廢舊瀝青路面材料替代質(zhì)量/瀝青混合料總質(zhì)量）×100%。

5.3評分規(guī)則

本指南以集料替代率、瀝青替代率、廢舊瀝青路面材料（RAP）利用率作為材料循環(huán)利用

評價(jià)指標(biāo)，評分細(xì)則詳見附錄A。

4

6污染物排放

6.1一般規(guī)定

6.1.1為排除外界因素干擾，對瀝青混合料的污染物排放測評采用室內(nèi)模擬固定源有組織排

放的方式進(jìn)行。

6.1.2室內(nèi)模擬固定源有組織排放的方式為：采用電熱鼓風(fēng)干燥箱作為反應(yīng)釜，通過外置鼓

風(fēng)機(jī)按照特定風(fēng)速泵入空氣，將瀝青混合料樣品產(chǎn)生的氣態(tài)污染物從電熱鼓風(fēng)干燥箱排氣

口排出，以排氣口為測試口，按照有組織污染源的采集方法進(jìn)行采集、測試。

6.1.3電熱鼓風(fēng)干燥箱設(shè)備要求詳見附錄B。

6.2污染物排放測試方法及指標(biāo)要求

6.2.1將電熱鼓風(fēng)干燥箱進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱溫度依照瀝青混合料實(shí)際生產(chǎn)的拌和溫度設(shè)置。

6.2.2將10±0.2kg瀝青混合料樣品按照規(guī)范要求的溫度、油石比、拌和時(shí)間進(jìn)行拌制，拌

和完成后立即裝入長50cm、寬30cm、高5cm平底托盤中。瀝青混合料樣品應(yīng)均勻、松散

鋪滿平底托盤。

6.2.3將平底托盤放入電熱鼓風(fēng)干燥箱中，設(shè)置鼓風(fēng)機(jī)泵入風(fēng)速為3000L/h。

6.2.4待電熱鼓風(fēng)干燥箱溫度穩(wěn)定15min后，按照HJ/T45、HJ/T646、HJ/T38要求進(jìn)行污

染物采集。

6.2.5瀝青混合料樣本測試指標(biāo)分別為瀝青煙、苯并（a）芘、非甲烷總烴。

6.3評分規(guī)則

本指南以室內(nèi)模擬固定源有組織排放的方法測定瀝青混合料瀝青煙、苯并（a）芘、非甲

烷總烴三個(gè)指標(biāo)的濃度值作為污染物排放評價(jià)指標(biāo)，評分細(xì)則詳見附錄A。

5

7能耗計(jì)算

7.1一般規(guī)定

7.1.1瀝青混合料能耗為加熱集料、水和瀝青至特定溫度所需的綜合能耗。

7.1.2為測算瀝青混合料能耗，建立了能耗理論計(jì)算模型，并以計(jì)算的能耗理論值作為評價(jià)

指標(biāo)項(xiàng)。

7.2能耗計(jì)算及要求

7.2.1瀝青混合料，由于加熱溫度、拌和溫度和級配設(shè)計(jì)不同而導(dǎo)致能耗水平不同，本指南

建立的能耗理論計(jì)算模型重點(diǎn)考慮加熱溫度、拌合溫度、級配、油石比、含水率等關(guān)鍵參

數(shù)。瀝青混合料拌和時(shí)間對能耗影響較小，在計(jì)算過程中予以忽略。

1噸瀝青混合料中瀝青、集料、水的質(zhì)量按照式7.2-1、式7.2-2、式7.2-3計(jì)算：

?P?

=油石比′（）

M瀝青?÷10007.2-1

è1+P油石比?

1000

M集料=（1-P礦粉）（7.2-2）

1+P油石比

M水=M集料′w（7.2-3）

其中：

M瀝青—1噸瀝青混合料中需要加熱的瀝青質(zhì)量（kg）；

M集料—1噸瀝青混合料中需要加熱的集料質(zhì)量（kg）；

M水—1噸瀝青混合料中水的質(zhì)量（kg）；

P油石比—1噸瀝青混合料的油石比（%）；

P礦粉—1噸瀝青混合料中礦粉比例（%）；

w—1噸瀝青混合料的含水率（%）

瀝青混合料的能耗E按照式7.2-4計(jì)算：

（）＋（）（）

M集料′(t2-t1′C集料)M水′(100-t1′C水+r汽化熱′4.1858)+M瀝青′(t4-t3′C瀝青)

E=

1000

（7.2-4）

6

其中：

E—加熱1噸瀝青混合料至拌和溫度所需要的能耗（kJ）；

C集料—集料比熱容（J/（kg?℃）），取920J/（kg?℃）；

C瀝青—瀝青比熱容（J/（kg?℃）），取1760J/（kg?℃）；

C水—水比熱容（J/（kg?℃）），取4190J/（kg?℃）；

室溫（），??；

t1—℃25℃

瀝青混合料在拌和過程中集料加熱溫度（），；

t2—℃t1=Dt+20

瀝青混合料在拌和過程中瀝青的儲存溫度（），??；

t3—℃100℃

瀝青混合料在拌和過程中瀝青適宜拌和的溫度（），按照所要求的，

t4—℃JTGF40

2

達(dá)到表觀粘度（0.17±0.02）Pa?s，或運(yùn)動粘度（170±20）mm?s，或賽波特粘度（85±10）s

對應(yīng)的溫度；

Dt—瀝青混合料的拌和溫度（℃）；

r汽化熱—水的汽化熱值（kcal/kg），取2257.6kcal/kg；

7.2.2能耗E值應(yīng)按照GB/T3102.4國際蒸汽卡進(jìn)行折標(biāo)準(zhǔn)煤計(jì)算，按式7.2-5計(jì)算。按照

GB/T3102.4國際蒸汽卡換算，低（位）發(fā)熱量等于29307.6千焦（kJ）[7000千卡（kcal）

的燃料，稱為1千克標(biāo)準(zhǔn)煤]，折標(biāo)準(zhǔn)煤系數(shù)取29307.6kJ/kg。

E

e=（7.2-5）

29307.6′1000

其中：

e-1噸瀝青混合料消耗的標(biāo)準(zhǔn)煤數(shù)量（kgce/t）；

7.3評分規(guī)則

本指南以理論計(jì)算的能耗作為能耗評價(jià)指標(biāo)，評分細(xì)則詳見附錄A。

7

8材料特征指標(biāo)

8.1一般規(guī)定

8.1.1為表征瀝青混合料路用性能優(yōu)劣，設(shè)置了材料疲勞性能指標(biāo)、路用性能指標(biāo)進(jìn)行評價(jià)。

8.1.2材料疲勞性能指標(biāo)以瀝青混合料四點(diǎn)疲勞壽命表征。試驗(yàn)按照J(rèn)TGE20執(zhí)行，試驗(yàn)條

件為15℃、10Hz、400με。

8.1.3路用性能指標(biāo)以車轍試驗(yàn)動穩(wěn)定度、低溫彎曲試驗(yàn)破壞應(yīng)變、浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)

定度、凍融劈裂試驗(yàn)殘留強(qiáng)度比表征。試驗(yàn)按照J(rèn)TGE20執(zhí)行，試驗(yàn)條件分別為車轍試驗(yàn)

動穩(wěn)定度（60℃，0.7Mpa）、浸水殘留穩(wěn)定度、凍融劈裂強(qiáng)度比、低溫彎曲破壞應(yīng)變（-10℃）。

8.2材料特征指標(biāo)要求

8.2.1材料疲勞性能指標(biāo)按照瀝青混合料四點(diǎn)彎曲疲勞壽命進(jìn)行評價(jià)。

8.2.2路用性能指標(biāo)按照路用性能比進(jìn)行評價(jià)，即瀝青混合料路用性能（車轍試驗(yàn)動穩(wěn)

定度、低溫彎曲試驗(yàn)破壞應(yīng)變、浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度、凍融劈裂試驗(yàn)殘留強(qiáng)度比）

與JTGF40路用性能限值的比值，計(jì)算公式為路用性能比（%）=瀝青混合料路用性

能指標(biāo)/JTGF40路用性能限值×100%

8.2.3當(dāng)瀝青混合料路用性能中車轍試驗(yàn)動穩(wěn)定度、低溫彎曲試驗(yàn)破壞應(yīng)變、浸水馬歇爾

試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度、凍融劈裂試驗(yàn)殘留強(qiáng)度比等指標(biāo)分別與JTGF40中限值的比值有顯著

差異時(shí)，取優(yōu)勢最明顯的比值進(jìn)行評價(jià)。

JTGF40路用性能限值如表3、表4、表5、表6所列。

表3瀝青混合料車轍試驗(yàn)動穩(wěn)定度（60℃，0.7Mpa）限值要求

氣候條件與技術(shù)指標(biāo)動穩(wěn)定度（次/mm）試驗(yàn)方法

普通瀝青混合料，不小于1000

改性瀝青混合料，不小于2800

非改性，不小于1500

SMA混合料T0719

改性，不小于3000

1500（一般交通路段）

OGFC混合料

3000（重交通量路段）

備注：車轍試驗(yàn)動穩(wěn)定度（60℃，0.7Mpa）技術(shù)要求依據(jù)JTGF40制定，詳細(xì)要求查看JTG

F405.3.4要求。

表4瀝青混合料浸水殘留穩(wěn)定度限值要求

8

氣候條件與技術(shù)指標(biāo)浸水殘留穩(wěn)定度（%）試驗(yàn)方法

普通瀝青混合料，不小于80

改性瀝青混合料，不小于85

T0709

普通瀝青75

SMA混合料

改性瀝青80

備注：浸水殘留穩(wěn)定度技術(shù)要求依據(jù)JTGF40制定，詳細(xì)要求查看JTGF40中5.3.4要求。

表5瀝青混合料凍融劈裂強(qiáng)度比限值要求

氣候條件與技術(shù)指標(biāo)凍融劈裂強(qiáng)度比（%）試驗(yàn)方法

普通瀝青混合料，不小于75

改性瀝青混合料，不小于80

T0729

普通瀝青75

SMA混合料

改性瀝青80

備注：凍融劈裂強(qiáng)度比技術(shù)要求依據(jù)JTGF40制定，詳細(xì)要求查看JTGF40中5.3.4要求。

表6瀝青混合料低溫彎曲破壞應(yīng)變（-10℃）限值要求

氣候條件與技術(shù)指標(biāo)低溫彎曲破壞應(yīng)變（με）試驗(yàn)方法

普通瀝青混合料，不小于2000

T0715

改性瀝青混合料，不小于2500

備注：低溫彎曲破壞應(yīng)變技術(shù)要求依據(jù)JTGF40制定，詳細(xì)要求查看JTGF40中5.3.4要

求。

8.3評分規(guī)則

本指南以瀝青混合料四點(diǎn)彎曲疲勞壽命、路用性能比作為材料特征指標(biāo)的評價(jià)指標(biāo)，評

分細(xì)則詳見附錄A。

9

附錄A（規(guī)范性附錄）瀝青混合料綠色評價(jià)指標(biāo)體系

A.1適用范圍

A.1.1本指標(biāo)體系適用于北京地區(qū)瀝青混合料的綠色等級評價(jià)。

A.1.2本指標(biāo)體系在符合本指南的要求的同時(shí)，還應(yīng)符合國家、行業(yè)和地方現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)和

標(biāo)準(zhǔn)的要求。

A.2基本規(guī)定

A.2.1指標(biāo)體系

A.2.1.1評價(jià)指標(biāo)體系分為控制項(xiàng)、評分項(xiàng)和加分項(xiàng)。參評產(chǎn)品必須全部滿足控制項(xiàng)要求，

評分項(xiàng)總分為100分，加分項(xiàng)為5分，總得分按照式A-1和式A-2計(jì)算。

Q=Q+Q

總評加（A-1）

Q=WQ

評?ii（A-2）

式中：Q總——總分；

Q評——評分項(xiàng)得分；

Q加——加分項(xiàng)得分；

Wi——評分項(xiàng)各指標(biāo)權(quán)重；

Qi——評分項(xiàng)各指標(biāo)得分。

A.2.1.2控制項(xiàng)主要為產(chǎn)品質(zhì)量的基本要求，以相應(yīng)的限制值為控制，該項(xiàng)采用一票否決制，

即材料路用性能指標(biāo)（車轍試驗(yàn)動穩(wěn)定度、低溫彎曲試驗(yàn)破壞應(yīng)變、浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)

定度及凍融劈裂試驗(yàn)殘留強(qiáng)度比）不滿足規(guī)范要求的，按照一票否決處理。

A.2.1.3評分項(xiàng)主要從材料循環(huán)利用、污染物排放、能耗、產(chǎn)品特征四個(gè)方面進(jìn)行評價(jià)。

A.2.1.4加分項(xiàng)主要根據(jù)國家、行業(yè)及北京市相關(guān)政策文件要求，重點(diǎn)對在廢舊資源循環(huán)再

利用方面具有顯著作用的瀝青混合料予以加分鼓勵。

A.2.2等級劃分

瀝青混合料綠色等級劃分采用星級制，根據(jù)得分值分為五個(gè)等級，等級劃分見表A.1。

10

表A.1瀝青混合料綠色星級劃分

星級分值區(qū)間

★Q總<60

★★60≤Q總<70

★★★70≤Q總<80

★★★★80≤Q總<90

★★★★★Q總≥90

A.3控制項(xiàng)

瀝青混合料生產(chǎn)應(yīng)符合表A.2要求，瀝青混合料性能指標(biāo)滿足JTGF40、JTGF41、

DB11/T1373等相關(guān)規(guī)范的要求。

表A.2瀝青混合料基本要求

項(xiàng)目要求

公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTGF40

性能指標(biāo)公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范JTGF41

瀝青路面抗車轍技術(shù)規(guī)范DB11/T1373

A.4評分項(xiàng)

A.4.1評分權(quán)重

A.4.1.1瀝青混合料評分權(quán)重采用專家調(diào)查與層次分析法綜合得出，各評分項(xiàng)與權(quán)

重見表A.3。

A.4.1.2由于碳排放計(jì)算與場站硬件設(shè)備所消耗的能源類型有關(guān)，不同能源碳排放因子

系數(shù)不同，導(dǎo)致同種產(chǎn)品在不同硬件設(shè)備條件下碳排放不同，無法體現(xiàn)瀝青混合料本身的碳

排放。為此，對瀝青混合料的能耗指標(biāo)評價(jià)未考慮碳排放方面內(nèi)容。

表A.3瀝青混合料評分項(xiàng)與權(quán)重

序號一級指標(biāo)權(quán)重二級指標(biāo)權(quán)重

1集料替代率0.30

2材料循環(huán)利用0.16瀝青替代率0.16

3RAP利用率0.54

4瀝青煙濃度0.41

5污染物排放指標(biāo)0.32苯并（a）芘濃度0.33

6非甲烷總烴濃度0.26

7能耗指標(biāo)0.27理論計(jì)算能耗1

8疲勞壽命比0.60

產(chǎn)品特征指標(biāo)0.25

9路用性能比0.40

11

A.4.2循環(huán)利用

A.4.2.1材料循環(huán)利用指標(biāo)包含瀝青混合料中集料替代率、瀝青替代率以及廢舊瀝青路

面材料（RAP）利用率。

表A.4集料替代率評分

替代率（%）a≥3535＞a≥2525＞a≥1515＞a≥10a＜10

評分值10090807060

表A.5瀝青替代率評分

替代率（%）a≥2525＞a≥1515＞a≥1010＞a≥5a＜5

評分值10090807060

表A.6廢舊瀝青路面材料（RAP）利用率評分

替代率（%）a≥3030>a≥2020>a≥1010>a≥5a<5

評分值10090807060

A.4.3污染物排放

A.4.3.1污染物排放指標(biāo)包含瀝青混合料單位產(chǎn)品瀝青煙排放濃度、苯并（a）芘排放濃

度、非甲烷總烴排放濃度，本指南采用室內(nèi)模擬固定源有組織排放的方式進(jìn)行采樣測

試。

A.4.3.2瀝青煙以排放濃度作為評價(jià)指標(biāo)，單位為mg/m3，評分規(guī)則如下：

表A.7瀝青煙排放濃度評分

排放濃度（mg/m3）b<1212≤b<1818≤b<2424≤b<3030≤b<36b≥36

評分值100908070600

A.4.3.3苯并（a）芘以排放濃度作為評價(jià)指標(biāo)，單位為mg/m3，評分規(guī)如下：

表A.8苯并（a）芘排放濃度評分

排放濃度（mg/m3）c<0.010.01≤c<0.020.02≤c<0.030.03≤c<0.040.04≤c<0.07c≥0.07

評分值100908070600

A.4.3.4非甲烷總烴以排放濃度作為評價(jià)指標(biāo)，單位為mg/m3，評分規(guī)如下：

表A.9非甲烷總烴排放濃度評分

排放濃度（mg/m3）d<0.50.5≤d<11.0≤d<2.52.5≤d<5.05≤d<8.5d≥8.5

評分值100908070600

12

A.4.4能耗

A.4.4.1能耗指標(biāo)為每噸瀝青混合料理論計(jì)算的綜合能耗。

A.4.4.2每噸瀝青混合料理論計(jì)算能耗評分標(biāo)準(zhǔn)如下：

表A.10能耗評分

理論計(jì)算能耗

e<5.305.30≤e<5.555.55≤e<5.805.80≤e<6.056.05≤e<6.30e≥6.30

（kgce/t）

評分值100908070600

A.4.5特征指標(biāo)

A.4.5.1特征指標(biāo)包含瀝青混合料的疲勞壽命比與路用性能比。

A.4.5.2瀝青混合料的疲勞壽命比評分標(biāo)準(zhǔn)如下：

表A.11疲勞壽命比評分

疲勞壽命（萬次）f<1010≤f<2020≤f<3030≤f<4040≤f<50f≥50

評分值060708090100

A.4.5.3瀝青混合料的路用性能比評分標(biāo)準(zhǔn)如下：

表A.12路用性能比評分

路用性能比（%）g<100100≤g<110110≤g<110110≤g<120120≤g<130g≥130

評分值060708090100

A.6加分項(xiàng)

A.6.1.1加分項(xiàng)考慮國家、行業(yè)、北京市對交通基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)于材料循環(huán)利用、節(jié)能降耗等方

面的政策要求。依據(jù)政策文件包括但不限于：《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》、《關(guān)于推動城鄉(xiāng)建設(shè)綠

色發(fā)展的意見》、《關(guān)于加快推進(jìn)城鎮(zhèn)環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》（國辦函〔2022〕7號）、

《關(guān)于全面深入推進(jìn)綠色交通發(fā)展的意見》（交政研發(fā)〔2017〕186號）、《交通運(yùn)輸部辦公

廳<關(guān)于實(shí)施綠色公路建設(shè)的指導(dǎo)意見>》（交辦公路〔2016〕93號）、《關(guān)于加快廢舊物資循

環(huán)利用體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》（發(fā)改環(huán)資〔2022〕109號）。

A6.1.2對廢舊瀝青混合料、煤矸石、礦渣、建筑垃圾等廢舊資源再生利用方面具有顯著效果，

且可實(shí)現(xiàn)規(guī)?；偕鷳?yīng)用的瀝青混合料，予以加5分鼓勵推廣。

A6.1.3按照廢舊資源再生利用率予以評價(jià)。計(jì)算公式為廢舊資源再生利用率（%）=（廢舊

資源再生利用率質(zhì)量/瀝青混合料總質(zhì)量）×100%。

13

表A.13加分項(xiàng)評分

廢舊資源再生利用率（%）h≥10%h＜10%

評分值50

14

附錄B（規(guī)范性附錄）瀝青混合料污染物排放室內(nèi)采集設(shè)備要求

B.1目的與適用范圍

本方法適用于模擬固定源有組織排放的污染物采樣。本評價(jià)指標(biāo)體系可用于企業(yè)開展

自我評價(jià)，也可用于行業(yè)管理部門進(jìn)行行業(yè)管理。

B.2設(shè)備技術(shù)要求

B.2.1電熱鼓風(fēng)干燥箱的溫控范圍要求為室溫~300℃，溫控精度不大于±1℃。

B.2.2電熱鼓風(fēng)干燥箱的鼓風(fēng)機(jī)排氣能力應(yīng)不小于40L/min。

B.2.3電熱鼓風(fēng)干燥箱頂部中心設(shè)置排氣孔，排氣孔直徑應(yīng)為80mm，在排氣孔上方設(shè)置垂

直煙囪，高度為20cm。

B.2.4在距煙囪頂部10cm處設(shè)置采樣孔，采樣孔的類型可按圖B.1設(shè)置。

圖B.1圓形斷面的采樣孔圖B.2帶有蓋板的采樣孔

B.3采樣工況

B.3.1應(yīng)在設(shè)備處于正常運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行采樣。

B.3.2本方法采用的煙道流速分布比較均勻、對稱，取中心作為測點(diǎn)。

15

《北京市瀝青混合料綠色評價(jià)技術(shù)指南》編制說明

北京市瀝青混合料綠色評價(jià)技術(shù)指南

編制說明

一、背景及起草過程

近年來，隨著我國城市化進(jìn)程不斷加快，瀝青路面材料生產(chǎn)行業(yè)

迅速發(fā)展，瀝青混合料使用過程中所產(chǎn)生的污染物排放、能源消耗及

廢舊瀝青混合料循環(huán)利用等問題引起了廣泛關(guān)注。為鼓勵推動低污

染、低能耗的瀝青混合料推廣應(yīng)用，進(jìn)一步加快北京市綠色交通體系

建設(shè)，助力改善北京市環(huán)境空氣質(zhì)量，保障民眾人體健康，貫徹落實(shí)

《交通運(yùn)輸部辦公廳<關(guān)于實(shí)施綠色公路建設(shè)的指導(dǎo)意見>（交辦公路

〔2016〕93號）》、《關(guān)于調(diào)整優(yōu)化節(jié)能產(chǎn)品、環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品政府采

購執(zhí)行機(jī)制的通知（財(cái)庫〔2019〕9號）》、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)綠色

政府采購有關(guān)事項(xiàng)的通知（京財(cái)采購〔2018〕2593號）》、《北京市

人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)<北京市深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)2022年行

動計(jì)劃>的通知（京政辦發(fā)〔2022〕6號）》文件的要求，北京市交通

委于2020年10月下達(dá)了《北京市瀝青混合料綠色評價(jià)技術(shù)指南》的編

制任務(wù)，并委托北京市政路橋建材集團(tuán)有限公司公路交通節(jié)能與環(huán)保

技術(shù)及裝備交通運(yùn)輸行業(yè)研發(fā)中心（北京），承擔(dān)該《北京市瀝青混

合料綠色評價(jià)技術(shù)指南》的編制工作。

二、制定標(biāo)準(zhǔn)的必要性和意義

隨北京市城市建設(shè)快速發(fā)展，全市每年用于城市道路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)

的瀝青混合料用量達(dá)到600～800萬噸。由于瀝青混合料高溫生產(chǎn)及施

工特點(diǎn)，生產(chǎn)和使用過程不但耗能高，還會排放出大量的瀝青煙氣及

其他有毒有害氣體。

1

《北京市瀝青混合料綠色評價(jià)技術(shù)指南》編制說明

近年來，政府部門不斷強(qiáng)化綠色發(fā)展理念，加強(qiáng)了對污染物排放

的監(jiān)管力度。2017年，交通運(yùn)輸部《關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的堅(jiān)

決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的實(shí)施意見》提出，全面推進(jìn)綠色交通基礎(chǔ)設(shè)

施建設(shè)，通過土地節(jié)約、材料節(jié)約及再生循環(huán)利用、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等

舉措，積極推進(jìn)綠色公路等建設(shè)，鼓勵各地制定具有當(dāng)?shù)貐^(qū)域特色的

綠色公路評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。北京市政府高度重視環(huán)境保護(hù)治理等相關(guān)工作，

連續(xù)4年下發(fā)關(guān)于污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的行動計(jì)劃，特別是2022年2月北京

市人民政府辦公廳印發(fā)了《關(guān)于北京市深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)2022

年行動計(jì)劃》的通知（京政辦發(fā)〔2022〕6號)，明確提出“加強(qiáng)重點(diǎn)

行業(yè)VOCs全流程管控”要求，并將“研究制定本市瀝青混合料綠色評

價(jià)技術(shù)指南”列為2022年重點(diǎn)任務(wù)之一。

《北京市瀝青混合料綠色評價(jià)技術(shù)指南》的實(shí)施，將填補(bǔ)北京市

綠色公路評價(jià)體系中綠色材料評價(jià)環(huán)節(jié)的空白，將使得北京市瀝青混

合料綠色水平量化有據(jù)可依，對瀝青混合料綠色等級劃定有標(biāo)準(zhǔn)可

依，對推動北京市綠色瀝青混合料的推廣應(yīng)用，促進(jìn)瀝青路面材料行

業(yè)深化綠色升級，支撐北京市綠色公路建設(shè)具有重要意義。

三、主要工作過程

編織工作于2020年10月正式啟動，采用了典型調(diào)研收集、實(shí)驗(yàn)測

試、數(shù)據(jù)分析和專家咨詢相結(jié)合的方法。通過調(diào)研梳理了北京市近5

年瀝青混合料市場的需求情況，分類統(tǒng)計(jì)了常用瀝青混合料類型和市

場需求情況；研究建立了瀝青混合料綠色評價(jià)指標(biāo)體系和方法以及污

染物室內(nèi)檢測方法。同時(shí)選取了典型瀝青混合料樣品，試驗(yàn)采集了大

量能耗、污染物、路用性能數(shù)據(jù)并進(jìn)行測算，編制形成了《北京市瀝

2

《北京市瀝青混合料綠色評價(jià)技術(shù)指南》編制說明

青混合料綠色評價(jià)技術(shù)指南》初稿，組織行業(yè)權(quán)威專家進(jìn)行了研討、

論證和評估，同步征求了行業(yè)單位意見。

具體工作過程如下：

2020年10月，受北京市交通委員會委托后，北京市政路橋建材集

團(tuán)有限公司公路交通節(jié)能與環(huán)保技術(shù)及裝備交通運(yùn)輸行業(yè)研發(fā)中心

（北京）召集精干研究人員，成立編制工作組，啟動了編制工作。

2020年10月～2021年1月，開展相關(guān)資料調(diào)研工作，先后調(diào)研了

北京市道路工程質(zhì)量監(jiān)督站、區(qū)公路局、北京市政路橋養(yǎng)護(hù)集團(tuán)和瀝

青混合料生產(chǎn)企業(yè)等多家單位，涉及建設(shè)、監(jiān)管、施工和生產(chǎn)企業(yè)。

收集了近年來北京市瀝青混合料市場需求、常用瀝青混合料使用量等

相關(guān)資料；分析了國家及本市相關(guān)法律法規(guī)和政策，調(diào)查了國內(nèi)外綠

色瀝青混合料新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用情況以及產(chǎn)品最新動態(tài)等。

數(shù)據(jù)采集及分析工作選取了20余種年使用量在1萬噸以上的瀝青

混合料類型，開展了污染物排放濃度檢測，建立了瀝青混合料能源消

耗測算模型。通過采用統(tǒng)計(jì)學(xué)方法，對收集的污染物排放、能源消耗、

路用性能檢測數(shù)據(jù)等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行正態(tài)分布分析，確定不同合格率下

閥值，作為確定評價(jià)指標(biāo)項(xiàng)的限值確定依據(jù)。

2021年5月，在數(shù)據(jù)清晰、限值明確的基礎(chǔ)上，編制組按照行業(yè)

標(biāo)準(zhǔn)文件要求開始《北京市瀝青混合料綠色評價(jià)技術(shù)指南》和編制說

編寫工作，初步形成了《北京市瀝青混合料綠色評價(jià)技術(shù)指南（草

稿）》。

2021年5月～2022年8月，多次組織道路節(jié)能減排、工程建設(shè)、質(zhì)

量監(jiān)管、大氣環(huán)保、設(shè)備檢驗(yàn)鑒定等方面業(yè)內(nèi)相關(guān)單位、專家召開研

討會進(jìn)行充分討論，對《北京市瀝青混合料綠色評價(jià)技術(shù)指南（草稿）》

3

《北京市瀝青混合料綠色評價(jià)技術(shù)指南》編制說明

進(jìn)行了研討，并按照專家意見對《北京市瀝青混合料綠色評價(jià)技術(shù)指

南》內(nèi)容進(jìn)行修改，初步形成了《北京市瀝青混合料綠色評價(jià)技術(shù)指

南（征求意見稿）》。

四、制定標(biāo)準(zhǔn)的原則，與現(xiàn)行法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系

4.1編制依據(jù)

（1）《中華人民共和國節(jié)約能源法》

（2）《中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》

（3）《北京市實(shí)施<中華人民共和國節(jié)約能源法>辦法》

（4）《重點(diǎn)用能單位節(jié)能管理辦法》

（5）《節(jié)能監(jiān)察辦法》

（6）GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的

結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》

（7）GB/T2589《綜合能源計(jì)算通則》

（8）HJ/T38《固定汚染源排氣中非甲烷總烴的測定氣相色譜

法》

（9）HJ/T45《固定汚染源排氣中瀝青煙的測定重量法》

（10）HJ/T646《環(huán)境空氣和廢氣氣相和顆粒物中多環(huán)芳烴的

測定氣相色譜-質(zhì)譜法》

（11）GB/T3102.4《熱學(xué)的量和單位》

（12）JTGE20《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》

（13）JTGF40《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》

（14）JTGF41《公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范》

（15）DB11/T1373《瀝青路面抗車轍技術(shù)規(guī)范》

4.2制定標(biāo)準(zhǔn)的原則

4

《北京市瀝青混合料綠色評價(jià)技術(shù)指南》編制說明

本技術(shù)要求編制以指標(biāo)完整、重點(diǎn)突出、實(shí)用性強(qiáng)、易操作4項(xiàng)

作為主要編制原則。

（1）指標(biāo)完整是指技術(shù)要求體系覆蓋瀝青混合料材料循環(huán)利用、

污染物排放、能耗計(jì)算、材料特征指標(biāo)四方面開展評價(jià)，內(nèi)容需完整

全面；

（2）重點(diǎn)突出是指技術(shù)要求應(yīng)重點(diǎn)滿足國家、行業(yè)和北京市環(huán)

保要求，特別突出北京市對建材行業(yè)大氣污染物排放、節(jié)能降耗等方

面的管控需求；

（3）實(shí)用性強(qiáng)則指技術(shù)要求的編制應(yīng)來源于工程建設(shè)與大氣污

染物治理的實(shí)踐，符合工程建設(shè)及大氣污染物治理的實(shí)際要求；

（4）易操作指技術(shù)要求應(yīng)在已頒布實(shí)施、經(jīng)過檢驗(yàn)的相關(guān)技術(shù)

規(guī)范基礎(chǔ)上總結(jié)提煉而成。

4.3與現(xiàn)行法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系

（1）本技術(shù)要求與國際、國內(nèi)同類標(biāo)準(zhǔn)相比較，無不符合或矛

盾。

（2）本技術(shù)要求是在總結(jié)北京市現(xiàn)有技術(shù)規(guī)范性文件實(shí)施經(jīng)驗(yàn)

基礎(chǔ)上總結(jié)、提煉而成，有充分的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)。

（3）本技術(shù)要求遵守中華人民共和國現(xiàn)行的法律、法規(guī)。

（4）本技術(shù)要求在編寫、討論過程中沒有未解決的重大分歧。

五、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證

5.1主要內(nèi)容

《北京市瀝青混合料綠色評價(jià)技術(shù)指南》對瀝青混合料的綠色評

價(jià)與等級劃分提出了具體要求。

5

《北京市瀝青混合料綠色評價(jià)技術(shù)指南》編制說明

5.1.1基本規(guī)定

（1）《北京市瀝青混合料綠色評價(jià)技術(shù)指南》制定的目的是指

導(dǎo)北京地區(qū)瀝青混合料綠色水平提升。

（2）瀝青混合料綠色評價(jià)方法和等級劃分適用于瀝青混合料生

產(chǎn)企業(yè)對所生產(chǎn)的瀝青混合料開展綠色評價(jià)，了解材料綠色水平，也

適用于行業(yè)管理部門進(jìn)行行業(yè)管理，了解掌握北京市瀝青混合料節(jié)能

減排整體水平。

（3）《北京市瀝青混合料綠色評價(jià)技術(shù)指南》編制基礎(chǔ)是以北

京市瀝青混合料的基礎(chǔ)情況編制而成，適用于對北京地區(qū)，以外地區(qū)

應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況酌情使用。

（4）《北京市瀝青混合料綠色評價(jià)技術(shù)指南》所列評價(jià)方法和

等級劃分符合國家、行業(yè)和地方現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

（5）《北京市瀝青混合料綠色評價(jià)技術(shù)指南》提出了綠色瀝青

混合料評價(jià)定義：瀝青混合料綠色評價(jià)是指在保障瀝青混合料質(zhì)量的

前提下，統(tǒng)籌循環(huán)利用、污染物排放、能耗、材料特征等指標(biāo)之間的

關(guān)系，對材料綠色水平的量化評價(jià)。

5.1.2材料循環(huán)利用

（1）《北京市瀝青混合料綠色評價(jià)技術(shù)指南》該部分明確了材

料循環(huán)利用評價(jià)的基本內(nèi)容、評價(jià)指標(biāo)和測算方法。

（2）瀝青混合料作為路用材料，其瀝青、集料等原材料組成可

以用廢舊資源進(jìn)行替代，實(shí)現(xiàn)廢舊資源循環(huán)再利用，減少資源浪費(fèi)。

（3）根據(jù)再生類瀝青混合料技術(shù)水平、生產(chǎn)工藝、瀝青路面材

料生產(chǎn)行業(yè)再生利用情況，選取了集料替代、瀝青替代、廢舊瀝青路

面材料（RAP）利用三方面表征材料循環(huán)利用的程度。

6

《北京市瀝青混合料綠色評價(jià)技術(shù)指南》編制說明

（4）瀝青路面材料生產(chǎn)企業(yè)在開展再生瀝青混合料生產(chǎn)過程中，

應(yīng)對硬件設(shè)備進(jìn)行適應(yīng)性改造，以便于再生材料生產(chǎn)工藝要求。

（5）《北京市瀝青混合料綠色評價(jià)技術(shù)指南》提出了集料替代

率、瀝青替代率、廢舊瀝青路面材料（RAP）利用率的計(jì)算公式，使

用過程中應(yīng)注意區(qū)分計(jì)算分母。

（7）在測評瀝青混合料循環(huán)利用程度時(shí)，分別計(jì)算材料的集料

替代率、瀝青替代率、廢舊瀝青路面材料（RAP）利用率，對照附錄A

確定相應(yīng)的指標(biāo)值，與權(quán)重系數(shù)相乘，得出對應(yīng)的指標(biāo)項(xiàng)分值。

5.1.3污染物排放

（1）《北京市瀝青混合料綠色評價(jià)技術(shù)指南》該部分明確了瀝

青混合料污染物排放評價(jià)的基本內(nèi)容、檢測方法、評價(jià)指標(biāo)和測算方

法。

（2）瀝青混合料污染物排放評價(jià)指標(biāo)選取原則為：①可比性：

所選取的指標(biāo)應(yīng)具有較好的區(qū)分度，便于區(qū)分不同類型瀝青混合料的

排放水平；②危害性：對人體危害較大的大氣污染物，予以重點(diǎn)考慮；

③先進(jìn)性：貼合北京市大氣污染物排放治理的最新需求?；谝陨显?/p>

則，選取了有組織排放的瀝青煙、苯并（a）芘、非甲烷總烴三個(gè)大

氣污染物的排放濃度值作為量化指標(biāo)。

（3）為減少瀝青混合料污染物排放過程中外部因素影響，保證

數(shù)據(jù)穩(wěn)定性，提出了一種以電熱鼓風(fēng)干燥箱設(shè)備為反應(yīng)釜的瀝青混合

料室內(nèi)污染物排放檢測方法。具體檢測方法詳見《北京市瀝青混合料

綠色評價(jià)技術(shù)指南》6.2條。

（4）電熱鼓風(fēng)干燥箱設(shè)備需要進(jìn)行小范圍的改造，具體改造要

求詳見《北京市瀝青混合料綠色評價(jià)技術(shù)指南》附錄B。

7

《北京市瀝青混合料綠色評價(jià)技術(shù)指南》編制說明

5.1.4能耗計(jì)算

（1）《北京市瀝青混合料綠色評價(jià)技術(shù)指南》該部分明確了瀝

青混合料能耗評價(jià)的基本內(nèi)容、能耗理論計(jì)算方法、評價(jià)指標(biāo)和測算

方法。

（2）瀝青混合料能耗指標(biāo)是理論計(jì)算的能耗作為能耗評價(jià)指標(biāo)

（3）《北京市瀝青混合料綠色評價(jià)技術(shù)指南》該部分提出了瀝

青混合料能耗理論計(jì)算公式，并明確了參數(shù)閥值。

（4）為便于更直接對比瀝青混合料自身能耗水平的差異，在對

瀝青混合料能耗計(jì)算分析過程中，未考慮瀝青混合料生產(chǎn)場站對瀝青

混合料生產(chǎn)能耗的影響，如場站能耗管理水平、設(shè)備基本條件、燃燒

效率等因素，僅考慮瀝青混合料級配、含水率、生產(chǎn)溫度要求等因素

的影響。

5.1.5材料特征指標(biāo)

（1）《北京市瀝青混合料綠色評價(jià)技術(shù)指南》該部分明確了瀝

青混合料材料特征指標(biāo)的基本內(nèi)容、評價(jià)指標(biāo)和測算方法。

（2）設(shè)置材料特征指標(biāo)的原則考慮為：質(zhì)量好就是最好的節(jié)能

減排。

（3）瀝青混合料材料特征指標(biāo)以材料疲勞性能指標(biāo)、路用性能

指標(biāo)進(jìn)行評價(jià)。

（4）材料疲勞性能指標(biāo)以瀝青混合料四點(diǎn)疲勞壽命試驗(yàn)表征。

（5）路用性能指標(biāo)以車轍試驗(yàn)動穩(wěn)定度、低溫彎曲試驗(yàn)破壞應(yīng)

變、浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度、凍融劈裂試驗(yàn)殘留強(qiáng)度比等4個(gè)子

項(xiàng)與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)限值的比值進(jìn)行測算，分別表征瀝青混合料高溫性能、

低溫性能、耐久性能。

8

《北京市瀝青混合料綠色評價(jià)技術(shù)指南》編制說明

5.1.6附錄A瀝青混合料綠色評價(jià)指標(biāo)體系

（1）《北京市瀝青混合料綠色評價(jià)技術(shù)指南》該部分明確了瀝

青混合料綠色評價(jià)指標(biāo)體系和等級劃分要求。

（2）瀝青混合料綠色評價(jià)指標(biāo)體系分為控制項(xiàng)、評分項(xiàng)和加分

項(xiàng)。評分項(xiàng)總分為100分，加分項(xiàng)為5分。

（3）瀝青混合料綠色評價(jià)指標(biāo)體系中各項(xiàng)限值按照權(quán)威咨詢、

數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算確定。

（4）加分項(xiàng)是在評分體系之外，綜合考慮政策發(fā)展需要，額外

增加的分值，用于鼓勵符合國家、行業(yè)和北京市政策要求的瀝青混合

料類型的推廣應(yīng)用。

5.1.7附錄B瀝青混合料污染物排放室內(nèi)采集設(shè)備要求

（1）《北京市瀝青混合料綠色評價(jià)技術(shù)指南》該部分明確了瀝

青混合料污染物排放室內(nèi)采集設(shè)備的技