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文檔簡介

PAGE1-課后限時集訓(十九)一、選擇題圖甲是1978-2011年我國城鎮(zhèn)化率與三大產(chǎn)業(yè)就業(yè)比重變動圖,圖乙是我國城鎮(zhèn)化率與GDP增速變動圖。讀圖,完成1~3題。1.圖甲中表示城鎮(zhèn)化率的是()A.① B.②C.③ D.④2.據(jù)圖推斷()A.1978-2011年其次產(chǎn)業(yè)就業(yè)比重始終高于第三產(chǎn)業(yè)B.1978-2011年城鎮(zhèn)化率增速與GDP增速始終呈正相關(guān)C.1978-2011年產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)整體上不斷優(yōu)化D.2011年第一、二產(chǎn)業(yè)就業(yè)比重相同3.當前,我國大城市不堪重負,中小城市發(fā)展滯后,這種現(xiàn)象產(chǎn)生的緣由或影響是()A.區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展、公共資源配置均衡B.戶籍制度改革遲緩C.國家政策傾斜差異大D.區(qū)域社會經(jīng)濟差距增大1.D2.C3.D[第1題,改革開放以來,我國城市化和工業(yè)化進程加快,2011年我國城市化處于中期階段(城鎮(zhèn)化率超過50%);產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中第一產(chǎn)業(yè)比重不斷下降,其次、三產(chǎn)業(yè)比重不斷上升,且第三產(chǎn)業(yè)上升速度較快。因此,圖中①代表第一產(chǎn)業(yè),②代表其次產(chǎn)業(yè),③代表第三產(chǎn)業(yè),④代表城鎮(zhèn)化率。第2題,1978-2011年,第一產(chǎn)業(yè)就業(yè)比重不斷下降,其次、三產(chǎn)業(yè)就業(yè)比重不斷上升,且第三產(chǎn)業(yè)就業(yè)比重上升速度較快,反映出產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)整體上不斷優(yōu)化,C對。第3題,區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展、公共資源配置等不均衡是造成城市發(fā)展差異的主要緣由;戶籍制度改革遲緩對大中小城市發(fā)展都有肯定的影響;在國家政策層面,政府對大中小城市的傾斜差異小,甚至更傾向于激勵加快中小城市的發(fā)展;城市發(fā)展差異可能會進一步加大不同區(qū)域社會經(jīng)濟的差距。](2024·內(nèi)蒙古聯(lián)考)海綿城市通過建設(shè)下沉式綠地,將一部分雨水滲入地下,多余的水進入排水管道。城市小區(qū)內(nèi)可以通過建設(shè)下沉式綠地來收集多余的雨水,隨后再漸漸排水,來緩解高頻率集中式降水帶來的內(nèi)澇。據(jù)此完成4~6題。4.下列城市中,適于引進海綿城市概念的是()A.烏魯木齊 B.包頭C.鄭州 D.西寧5.建設(shè)下沉式綠地,主要作用是()A.提高城市地表對雨水的含蓄實力B.削減城市水土流失C.防治城市土壤鹽堿化D.維護城市生物多樣性6.城市水循環(huán)受海綿城市建設(shè)影響最明顯的環(huán)節(jié)是()①地表徑流②水汽輸送③大氣降水④下滲A.①② B.①④C.②③ D.③④4.C5.A6.B[第4題,依據(jù)材料,海綿城市建設(shè)的主要作用是緩解內(nèi)澇。對于我國來說,適于引進這一模式的城市應(yīng)當位于夏季降水強度較大的季風氣候區(qū),鄭州市與此相符。第5題,建設(shè)下沉式綠地,主要作用是讓綠地區(qū)域形成地表徑流匯合區(qū),以提高城市地表對雨水的含蓄實力。第6題,海綿城市建設(shè)變更了地表徑流匯合方式,增加了地表水在城市區(qū)域的下滲量,故①④環(huán)節(jié)受影響最明顯。](2024·南昌市重點中學一模)下載一個APP并繳納肯定數(shù)額的押金,就能解鎖一輛自行車來騎行……近年來,共享單車在我國快速走紅,有效解決了市民出行“最終一公里”難題。下圖為某城市一周內(nèi)共享單車與地鐵分時段運用頻率統(tǒng)計圖。依據(jù)材料完成7~9題。7.與地鐵相比,關(guān)于共享單車運用高峰描述正確的是()A.周末共享單車不存在早高峰B.工作日的早晚高峰共享單車更明顯C.周末共享單車高峰不明顯D.共享單車與地鐵的高峰在時間上完全同步8.共享單車的特征包括()A.從城市空間看早高峰外擴性顯著、晚高峰內(nèi)聚性顯著B.騎行以短時間、短距離出行為主C.共享單車的接駁功能微弱D.主干道擔當?shù)尿T行量較小9.共享單車的出現(xiàn)()A.使外環(huán)旁邊地鐵站服務(wù)范圍縮小B.延長了市民的消費時間C.使中心市區(qū)地鐵站的服務(wù)范圍顯著擴大D.使地鐵的客流量銳減7.A8.B9.B[第7題,讀圖可知,周六、周日共享單車不存在早高峰,但在17:00~19:00出現(xiàn)高峰期。第8題,讀材料可知,共享單車的興起“有效解決了市民出行‘最終一公里’難題”,故共享單車的騎行以短時間、短距離出行為主。第9題,共享單車的出現(xiàn),有效解決了市民出行“最終一公里”難題,使城市交通更為便捷,擴大了外環(huán)旁邊地鐵站的服務(wù)范圍,削減了市民對公交車停擺的顧慮,延長了市民的消費時間。]十九大報告中提到了開展創(chuàng)建綠色家庭、綠色學校、綠色社區(qū)和綠色出行等行動。城市森林花園被譽為“住房4.0”,在建筑設(shè)計中每家都有單獨的庭院,外墻長滿綠色植物,還有一處兩層樓高的空中室外私人小院及一塊幾十平方米的土地,可種樹、種花、種菜、遛狗、養(yǎng)鳥等。城市森林花園一處建筑就相當于一片森林,使住在繁華城市中心的人們實現(xiàn)“回來大自然”的幻想。讀“住房4.0”景觀圖,完成10~11題。10.建設(shè)“住房4.0”可以()①增加城市綠地②促進城市化深度發(fā)展③改善城市居民居住環(huán)境④改善市內(nèi)大氣環(huán)境A.①②③ B.①③④C.②③④ D.①②④11.從大氣循環(huán)和水循環(huán)的角度看,“住房4.0”可以()①減輕城市熱島效應(yīng)②增大城市風強度③增加城市地下徑流④增加城市空氣濕度A.①② B.③④C.①④ D.②③10.B11.C[第10題,建設(shè)“住房4.0”可以增加城市綠地,綠地的調(diào)整功能可以改善城市居民居住環(huán)境、改善市內(nèi)大氣環(huán)境,但由于建筑不占用陸地實體空間,因此不能促進城市化深度發(fā)展。第11題,“住房4.0”增加了綠地,可以減輕城市熱島效應(yīng)、增加城市空氣濕度;減小城市風強度,對城市地下徑流影響較小。]二、非選擇題12.城市化水平與經(jīng)濟發(fā)展水平之間存在相關(guān)性。中國城市化進程經(jīng)驗了不同的發(fā)展階段,閱讀材料,回答問題。圖1示意我國城市化水平與經(jīng)濟發(fā)展水平關(guān)系的演化路徑(圖中數(shù)據(jù)經(jīng)某種標準化處理所得,數(shù)據(jù)并不是城市化率和人均GDP的肯定數(shù)據(jù)值)。圖2為城市化與經(jīng)濟發(fā)展水平關(guān)系象限圖,圖中將二者關(guān)系劃分為四種基本類型。(1)讀圖1,簡述1965-2005年我國城市化與經(jīng)濟發(fā)展水平演化的特點。(2)結(jié)合圖1、圖2,推斷1965-2005年我國城市化與經(jīng)濟發(fā)展水平二者之間關(guān)系的類型,并說明該類型的主要特點。(3)評價1995年后我國城市化水平與經(jīng)濟發(fā)展水平間的關(guān)系,并提出改進措施。[解析]第(1)題,圖1中顯示,1965-1975年間,城市化率和人均GDP處于下降狀態(tài),說明城市化進程緩慢,1975年以后,城市化進程逐步加快。第(2)題,從整體上看,1965-2005年間我國城市化與經(jīng)濟發(fā)展水平二者之間關(guān)系為低級協(xié)調(diào)型。第(3)題,經(jīng)濟發(fā)展快,城市化進程快,二者之間應(yīng)是相互促進的關(guān)系,應(yīng)防止二者之間的不協(xié)調(diào)發(fā)展。[答案](1)1965-1975年,城市化率和人均GDP處于下降狀態(tài),城市化進程與經(jīng)濟發(fā)展水平緩慢。1975-1995年,城市化進程與經(jīng)濟發(fā)展水平均穩(wěn)步回升。1995-2005年,城市化進程與經(jīng)濟發(fā)展水平顯著上升,城市化進程增速加快。(2)低級協(xié)調(diào)型;城市化與經(jīng)濟發(fā)展水平較低。(3)經(jīng)濟發(fā)展帶來城市化水平的提高,城市化水平的提高又加速了經(jīng)濟發(fā)展。1995年后城市化速度遠快于經(jīng)濟發(fā)展速度,導致我國城市化與經(jīng)濟發(fā)展水平之間的關(guān)系并不協(xié)調(diào)。這種不協(xié)調(diào)可能造成城市人口過度密集、地價過快上漲、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、城市環(huán)境惡化等問題。措施:加快經(jīng)濟發(fā)展,加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),合理限制城市人口過快增長,實現(xiàn)經(jīng)濟、社會和環(huán)境的協(xié)調(diào)。13.(2024·河北省石家莊市模擬)讀圖文材料,完成下列各題。南寧市位于以邕江河谷為中心的盆地之中,盆地向東開口,南、北、西三面均為山地,河流匯合于盆地形成向心狀水系。近年來隨著城市化進程加快,南寧市城市熱島效應(yīng)顯著增加,對城市發(fā)展產(chǎn)生的負面影響日益突出。南寧市從城市總體規(guī)劃角度構(gòu)建城市降溫通道,以期緩解與減輕城市熱島效應(yīng)。下圖示意南寧市降溫通道實施規(guī)劃。(1)闡釋南寧市降溫通道緩解熱島效應(yīng)的基本原理。(2)指出南寧市降溫極核和降溫節(jié)點的分布特點,并推想其土地利用類型。(3)說明降溫極核除降溫功能之外的生態(tài)社會效益。(4)除建設(shè)降溫通道外,請你再為南寧提出三種緩解城市熱島效應(yīng)的措施。[解析]第(1)題,降溫通道緩解熱島效應(yīng)的基本原理主要從河水與道路的比熱容差異、增加通風性等方面分析。第(2)題,讀圖可知,降溫極核主要分布在城市邊緣,應(yīng)主要是農(nóng)業(yè)用地、水利設(shè)施用地、公園與綠化用地。降溫節(jié)點主要分布在城市內(nèi)部,應(yīng)主要是城市公園與綠化用地。第(3)題,由上題可知,降溫極核主要是農(nóng)業(yè)用地、水利設(shè)施用地、公園與綠化用地,除了降溫功能之外,還能涵養(yǎng)水源、保持水土、愛護生物多樣性、發(fā)展旅游業(yè)等。第(4)題,緩解城市熱島效應(yīng)的措施許多,主要有削減人為熱的排放;加大建筑物的反射率;鋪設(shè)透水磚,儲存雨水,降低路面溫度;提高能源利用率,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟;限制人口規(guī)模,建設(shè)衛(wèi)星城等。[答案](1)南寧市的一級降溫通道由邕江水系和城市主干道組成。邕江水體比熱容大于混凝土和柏油路面,兩者汲取相同熱量,溫度上升幅度不同,形成溫差,加大了熱力環(huán)流的循環(huán)速度,起到降溫效果;河流又可以通過蒸發(fā)降溫,并可將部分熱量帶出城外,使城區(qū)溫度降低。降溫通道可以將郊區(qū)涼快的風引入城區(qū),從而緩解熱島效應(yīng)。(2)降溫極核主要分布在城市邊緣;降溫節(jié)點主要分布在城市內(nèi)部。降溫極核用地:農(nóng)業(yè)用地、水利設(shè)施用地、公園與綠化用地。降溫節(jié)點用地:城市公園與綠化用地。

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