04《運動和力的關系》-2025高中物理水平合格考備考知識清單+習題鞏固VIP

試卷第=page11頁，共=sectionpages33頁試卷第=page11頁，共=sectionpages33頁2025高中物理水平合格考備考知識清單《第四章運動和力的關系》【考試要求】考試要求1.牛頓第一定律1.理解牛頓第一定律的內(nèi)容和意義。2.明確慣性的概念，會用慣性解釋有關現(xiàn)象。3.知道質(zhì)量是慣性大小的唯一量度。2.牛頓第二定律1.知道牛頓第二定律的內(nèi)容、表達式的確切含義。2.知道國際單位制中力的單位。3.會應用牛頓第二定律解決簡單的動力學問題。3.力學單位制1.知道基本單位、導出單位和單位制的概念。2.知道國際單位制及七個基本量和基本單位。3.掌握根據(jù)物理量關系式確定物理量單位的方法。4.掌握運算過程中單位的規(guī)范使用方法。4.牛頓運動定律的應用1.熟練掌握應用牛頓運動定律解決動力學問題的思路和方法。2.理解加速度是解決兩類動力學基本問題的橋梁。5.超重和失重1.知道測量重力的兩種方法。2.知道什么是視重。3.知道什么是超重和失重現(xiàn)象。4.會利用牛頓運動定律分析超重和失重的問題。6.實驗1.進一步理解探究加速度與力、質(zhì)量的關系的實驗方法。2.會利用牛頓第二定律分析實驗數(shù)據(jù)和實驗誤差。【思維導圖】【知識清單】4.1牛頓第一定律一、牛頓第一定律1．人類對運動與力的關系的認識歷程代表人物主要觀點亞里士多德必須有力作用在物體上，物體才能運動；沒有力的作用，物體就要靜止伽利略力不是維持物體運動的原因，而是改變物體運動狀態(tài)的原因笛卡兒如果運動中的物體沒有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運動，既不停下來也不偏離原來的方向2.伽利略的理想實驗（1）斜面實驗：讓靜止的小球從第一個斜面滾下，沖上第二個斜面，如果沒有摩擦，小球?qū)⑸仙皆瓉磲尫艜r的高度。減小第二個斜面的傾角，小球滾動的距離增大，但所達到的高度相同。當?shù)诙€斜面放平，小球?qū)⒂肋h運動下去。（2）推理結(jié)論：力不是維持物體運動的原因。3．伽利略的理想實驗的意義（1）伽利略的理想實驗將可靠的事實和理論思維結(jié)合起來，即采用“可靠事實＋抽象思維＋科學推論”的方法推翻了亞里士多德的觀點，初步揭示了運動和力的正確關系。（2）第一次確立了物理實驗在物理學中的地位。4.牛頓第一定律：一切物體總保持勻速直線運動狀態(tài)或靜止狀態(tài)，除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài)，它又叫慣性定律。5．運動狀態(tài)：如果物體速度的大小或方向改變了，它的運動狀態(tài)就發(fā)生了改變；如果物體做勻速直線運動或靜止，它的運動狀態(tài)就沒發(fā)生改變。6．對牛頓第一定律的理解（1）定性說明了力和運動的關系。①說明了物體不受外力時的運動狀態(tài)：勻速直線運動狀態(tài)或靜止狀態(tài)。②說明力是改變物體運動狀態(tài)的原因。（2）揭示了一切物體都具有的一種固有屬性——慣性。因此牛頓第一定律也叫慣性定律。7．物體運動狀態(tài)的變化即物體運動速度的變化，有以下三種情況（1）速度的方向不變，只有大小改變。（物體做直線運動）（2）速度的大小不變，只有方向改變。（物體做曲線運動）（3）速度的大小和方向同時發(fā)生改變。（物體做曲線運動）二、慣性與質(zhì)量1．慣性：物體具有保持原來勻速直線運動狀態(tài)或靜止狀態(tài)的性質(zhì)，我們把這個性質(zhì)叫做慣性。牛頓第一定律又叫慣性定律。2．慣性與質(zhì)量的關系（1）慣性是物體的固有屬性，一切物體都具有慣性。（2）質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度，質(zhì)量越大，慣性越大。3．慣性與力無關（1）慣性不是力，而是物體本身固有的一種性質(zhì)，因此物體“受到了慣性作用”、“產(chǎn)生了慣性”、“受到慣性力”等說法都是錯誤的。（2）力是改變物體運動狀態(tài)的原因。慣性是維持物體運動狀態(tài)的原因。4．慣性的表現(xiàn)（1）不受力時，慣性表現(xiàn)為保持原來的勻速直線運動狀態(tài)或靜止狀態(tài)，有“惰性”的意思。（2）受力時，慣性表現(xiàn)為運動狀態(tài)改變的難易程度。質(zhì)量越大，慣性越大，運動狀態(tài)越難改變。4.2牛頓第二定律一、牛頓第二定律1．內(nèi)容：物體加速度的大小跟它受到的作用力成正比，跟它的質(zhì)量成反比，加速度的方向跟作用力的方向相同。2．表達式（1）比例式：F＝kma，式中k是比例系數(shù)，F(xiàn)是物體所受的合外力。（2）國際單位制中：F＝ma。3．對牛頓第二定律的理解（1）瞬時性：a與F同時產(chǎn)生，同時變化，同時消失，為瞬時對應關系。（2）矢量性：F＝ma是矢量表達式，任一時刻a的方向均與合外力F的方向一致，當合外力方向變化時a的方向同時變化，即a與F的方向在任何時刻均相同。（3）同體性：公式F＝ma中各物理量都是針對同一物體的。（4）獨立性：當物體同時受到幾個力作用時，各個力都滿足F＝ma，每個力都會產(chǎn)生一個加速度，這些加速度的矢量和即為物體具有的合加速度。故牛頓第二定律可表示為4．合外力、加速度、速度的關系（1）力與加速度為因果關系。力是因，加速度是果，只要物體所受的合外力不為零，就會產(chǎn)生加速度。加速度與合外力方向總相同、大小與合外力成正比。（2）力與速度無因果關系。合外力與速度方向可以同向，可以反向；合外力與速度方向同向時，物體做加速運動，反向時物體做減速運動。5．兩個加速度公式的區(qū)別（1）a＝是加速度的定義式，是比值定義法定義的物理量，a與v、Δv、Δt均無關。（2）a＝是加速度的決定式，加速度由其受到的合外力和質(zhì)量決定。二、力的單位1．力的國際單位：牛頓，簡稱牛，符號為N。2．1N的定義：使質(zhì)量為1kg的物體產(chǎn)生1m/s2的加速度的力叫1N，即1N＝1kg·m/s2。3．比例系數(shù)的意義（1）在F＝kma中，k的選取有一定的任意性。（2）在國際單位制中k＝1，牛頓第二定律的表達式為F＝ma，式中F、m、a的單位分別為牛頓、千克、米每二次方秒。4.3力學單位制一、基本量、基本單位和導出單位1．物理公式功能：物理學的關系式在確定了物理量之間的數(shù)量關系的同時，也確定了物理量單位間的關系。2．基本量：被選定的能夠利用物理量之間的關系推導出其他物理量的一些量。3．基本單位和導出單位（1）基本單位：被選定的基本物理量的單位。（2）導出單位：由基本量根據(jù)物理關系推導出來的其他物理量的單位。4．單位制可以簡化計算過程計算時首先將各物理量的單位統(tǒng)一到國際單位制中，這樣就可以省去計算過程中單位的代入，只在數(shù)字后面寫上相應待求量的單位即可，從而使計算簡便。5．推導物理量的單位物理公式在確定各物理量的數(shù)量關系時，同時也確定了各物理量的單位關系，所以我們可以根據(jù)物理公式中物理量間的關系推導出物理量的單位。二、單位制和國際單位制1．單位制：基本單位和導出單位一起組成單位制。2．國際單位制：1960年第11屆國際計量大會制訂的，國際通用的、包括一切計量領域的單位制。3．國際單位制中的基本單位。物理量名稱物理量符號單位名稱單位符號長度l米m質(zhì)量m千克kg時間t秒s電流I安（培）A熱力學溫度T開（爾文）K發(fā)光強度I，（IV）坎（德拉）cd物質(zhì)的量n，（ν）摩（爾）mol4.4運動和力的關系一、從受力確定運動情況1．牛頓第二定律的作用：確定了運動和力的關系，把物體的運動情況與受力情況聯(lián)系起來。2．已知物體的受力情況，由牛頓第二定律求出物體的加速度，再通過運動學規(guī)律確定物體的運動情況。3．解題思路4.主要運動學參量運動學有五個參量、v、t、a、x，這五個參量只有三個是獨立的。運動學的解題方法就是“知三求二”。所用的主要公式：①——此公式不涉及到位移，不涉及到位移的題目應該優(yōu)先考慮此公式②——此公式不涉及到末速度，不涉及到末速度的題目應該優(yōu)先考慮此公式③——此公式不涉及到初速度，不涉及到初速度的題目應該優(yōu)先考慮此公式④——此公式不涉及到加速度，不涉及到加速度的題目應該優(yōu)先考慮此公式⑤——此公式不涉及到時間，不涉及到時間的題目應該優(yōu)先考慮此公式根據(jù)運動學的上述5個公式求出加速度，再依據(jù)牛頓第二定律，可以求物體所受的合力或者某一個力。二、從運動情況確定受力1．已知物體的運動情況，根據(jù)運動學公式求出物體的加速度，再根據(jù)牛頓第二定律確定物體所受的力。2．解題思路→→3．解題步驟（1）確定研究對象，對研究對象進行受力分析和運動過程分析，并畫出受力圖和運動草圖。（2）選擇合適的運動學公式，求出物體的加速度。（3）根據(jù)牛頓第二定律列方程，求物體所受的合外力。（4）根據(jù)力的合成與分解的方法，由合力求出所需的力。4.5超重和失重1．超重（1）定義：物體對支持物的壓力（或?qū)覓煳锏睦Γ┐笥谖矬w所受重力的現(xiàn)象。（2）產(chǎn)生條件：物體具有向上的加速度。2．失重（1）定義：物體對支持物的壓力（或?qū)覓煳锏睦Γ┬∮谖矬w所受重力的現(xiàn)象。（2）產(chǎn)生條件：物體具有向下的加速度。（3）完全失重①定義：物體對支持物的壓力（或?qū)覓煳锏睦Γ┑扔诹愕臓顟B(tài)。②產(chǎn)生條件：a＝g，方向豎直向下。

3．超重和失重的理解（1）視重：當物體豎直懸掛在彈簧測力計下或放在水平臺秤上時，彈簧測力計或臺秤的示數(shù)稱為“視重”，大小等于彈簧測力計所受的拉力或臺秤所受的壓力。（2）當視重與物體的重力不同時，即發(fā)生了超重或失重現(xiàn)象。（3）超重、失重現(xiàn)象與物體的運動方向無關，當物體具有向上的加速度時，無論物體向什么方向運動，均出現(xiàn)超重現(xiàn)象，反之則出現(xiàn)失重現(xiàn)象。因此，判斷出現(xiàn)超、失重的依據(jù)是看加速度的方向。（4）在完全失重狀態(tài)下，平常由重力產(chǎn)生的一切物理現(xiàn)象都會消失，比如液體對器壁沒有壓強、浸在水中的物體不受浮力等。工作原理與重力有關的儀器也不能再使用，如天平、液體氣壓計等。4.超重、失重的比較特征狀態(tài)加速度視重（F）與重力關系運動情況受力示意圖平衡a＝0F＝mg靜止或勻速直線運動超重向上由F－mg＝ma得F＝m（g＋a）>mg向上加速或向下減速失重向下由mg－F＝ma得F＝m（g－a）<mg向下加速或向上減速完全失重a＝g由mg－F＝ma得F＝0自由落體，拋體，正常運行的衛(wèi)星等5.從動力學看自由落體運動1．條件：（1）v0＝0；（2）只受重力作用，a＝g。2．運動性質(zhì)：初速度為零的勻加速直線運動。3．規(guī)律：v＝gt，h＝gt2，v2－v02＝2gh。實驗：探究加速度與力、質(zhì)量的關系一、實驗原理和方法1．探究方法——控制變量法（1）控制小車的質(zhì)量M不變，討論加速度a與力F的關系。（2）控制砝碼和小盤的質(zhì)量不變，即力F不變，改變小車的質(zhì)量M，討論加速度a與M的關系。2．要測量的物理量（1）小車與其上砝碼的總質(zhì)量M——用天平測出。（2）小車受的拉力F——用天平測出小盤和盤內(nèi)砝碼的總質(zhì)量m，由F＝mg算出。（3）小車的加速度a——通過打點計時器打出的紙帶測算出。3．應用紙帶測加速度在運動物體上安裝一條連接打點計時器的紙帶，根據(jù)紙帶上打出的點來測量加速度。它是根據(jù)在勻變速直線運動中，連續(xù)相等的時間T內(nèi)的位移之差Δx＝aT2求出加速度。二、實驗器材打點計時器、紙帶、復寫紙、小車、一端附有定滑輪的長木板、小盤、砝碼、夾子、細繩、低壓交流電源、導線、天平（帶有一套砝碼）、刻度尺。三、實驗步驟1．用天平測出小車和重物的質(zhì)量分別為M0、m0，并把數(shù)值記錄下來。實驗次數(shù)加速度a/（m·s－2）小車受力F/N123452．平衡摩擦力，在木板無滑輪的一端下面墊一薄木板，反復移動其位置，直到打點計時器正常工作后不掛重物的小車在斜面上做勻速直線運動為止（紙帶上相鄰點間距相等）。3．將重物通過細繩系在小車上，接通電源放開小車，用紙帶記錄小車的運動情況，關閉電源，取下紙帶并在紙帶上標上號碼及此時所掛重物的重力m0g。4．保持小車的質(zhì)量不變，改變所掛重物的重力，重復步驟3，多做幾次實驗，并記錄好重物的重力m1g、m2g、…以及計算出相應紙帶的加速度。5．保持托盤中所放重物的質(zhì)量不變，在小車上加放砝碼，并測出小車與所放砝碼的總質(zhì)量M，接通電源，放開小車，用紙帶記錄小車的運動情況，取下紙帶并在紙帶上標上號碼。6．繼續(xù)在小車上加放砝碼，重復步驟5，多做幾次實驗，在每次得到的紙帶上標上號碼。7．計算出每次實驗所得紙帶的加速度值及小車與砝碼的總質(zhì)量。四、數(shù)據(jù)處理1．計算法：測得加速度，通過計算看看是否滿足＝、＝。2．圖象法（1）以加速度a為縱坐標，以外力F為橫坐標，作出a-F關系圖象，如圖甲所示，由此得出結(jié)論。（2）以加速度a為縱坐標，以小車及砝碼的總質(zhì)量M或為橫坐標作出a-M或a-關系圖象，如圖乙所示，據(jù)圖象可以得出結(jié)論。（3）實驗結(jié)論：物體的加速度與作用在物體上的合外力成正比，與物體的質(zhì)量成反比五、注意事項1．平衡摩擦力時不要掛重物，整個實驗平衡了摩擦力后，不管以后是改變小盤和重物的質(zhì)量還是改變小車及砝碼的質(zhì)量，都不需要重新平衡摩擦力。2．實驗中必須滿足小車和砝碼的總質(zhì)量遠大于小盤和重物的總質(zhì)量。只有如此，重物和小盤的總重力才可視為與小車受到的拉力相等。3．小車應靠近打點計時器且先接通電源再放手。【習題鞏固】★夯實基礎1．物理學中下面的幾個物理量中，其中是基本物理量的是（）A．加速度 B．力 C．速度 D．質(zhì)量2．如圖所示，汽車從制動到停止共用了5s。這段時間內(nèi)，汽車每1s前進的距離分別是9m、7m、5m、3m、1m。某同學根據(jù)題目所提供的信息，猜想汽車在制動后做勻減速直線運動。如果他的猜想是正確的，則汽車所受的合力（）A．保持不變 B．越來越大C．越來越小 D．先變大后變小3．下列說法正確的是（

）A．長度、質(zhì)量和時間是基本單位B．手握豎直的圓柱形玻璃杯在空中保持靜止，在握力增大時不會使玻璃杯所受的摩擦力變大C．加速度的定義式為D．物體在做變速運動時沒有慣性4．下列四組力學單位中，都是國際單位制中基本單位的是（）A．kg、m、s B．N、m、sC．N、kg、m/s2 D．kg、N、s5．如圖所示，若干個質(zhì)量不相等可視為質(zhì)點的小球用輕細繩穿栓成一串，將繩的一端掛在車廂的頂部。當車在平直路面上做勻加速直線運動時，這串小球及繩在車廂中的形狀的示意圖正確的是（

）A． B．C． D．6．表演“隔空取物”時，魔術(shù)師將一強磁鐵藏在手心，然后靠近水平桌面上的靜止金屬小球的正上方，小球在他神奇的功力下向上飛起直奔他手心而去。下列說法正確的是（）A．小球上升過程處于超重狀態(tài)B．小球上升過程處于失重狀態(tài)C．小球上升過程先超重后失重D．磁鐵對小球的吸力大于小球?qū)Υ盆F的吸力7．用圖示實驗裝置探究“質(zhì)量一定時，物體加速度與所受合外力的關系”，下列說法正確的是（）A．實驗中不需平衡摩擦力B．實驗中需改變托盤中砝碼的個數(shù)C．實驗中需改變物塊的質(zhì)量D．實驗中需滿足托盤和砝碼的總質(zhì)量遠大于物塊質(zhì)量8．關于下面的物理量或物理量的單位：①公里；②速度；③時間；④焦耳；⑤瓦特；⑥電子伏特；⑦電流；⑧特斯拉；⑨熱力學溫度。下列說法正確的是（）A．①、④、⑤、⑧都是國際單位制中的基本單位B．⑥是電壓的單位C．②、⑦、⑨都是基本物理量D．③、⑦、⑨都是基本物理量9．某人站在力的傳感器（連著計算機）上完成下蹲、起立動作，計算機屏幕上顯示出力的傳感器示數(shù)F隨時間t變化的情況如圖所示，g取10m/s2。下列說法正確的是（）A．該人下蹲時間約為0.5s B．下蹲過程該人一直處于失重狀態(tài)C．起立過程該人一直處于超重狀態(tài) D．該人下蹲過程的最大加速度約為6m/s210．下列說法正確的是（）A．牛頓第一定律說明力是維持物體運動的原因B．若作用在運動物體上的力消失，則因為慣性，物體的加速度要隔一段時間才會消失C．火車內(nèi)靜坐的乘客看到車內(nèi)桌上的一個蘋果在沒有任何人碰的情況下突然朝自己滾來，在他看來，蘋果的突然運動不能用牛頓第二定律解釋D．根據(jù)牛頓第三定律，一本靜止于水平桌面上的書受到的重力和支持力一定大小相等，方向相反，作用在同一直線上11．如圖甲，人在原地縱跳，快速下蹲后立即蹬伸，在起跳過程中，人受到地面的支持力隨時間變化的關系圖像如圖乙所示，下列說法正確的是（）A．在C點時人達到最大速度B．曲線上的A點表示人下蹲至最低點C．人對地面的壓力是由于地面發(fā)生微小形變引起的D．人能原地縱跳是地面對人的支持力大于人對地面的壓力12．火箭發(fā)射時，航天員要承受超重的考驗。假設某火箭發(fā)射的過程中，有一段時間加速度達到了3g（g為重力加速度），重為700N的航天員，在該超重的過程中需要的支持力是（）A．700N B．1400N C．2100N D．2800N13．質(zhì)量為1kg的物體置于光滑水平面上，水平方向受到方向相反的兩個力F1和F2的作用，加速度大小為2m/s2；現(xiàn)將F1的大小增加為原來的3倍（其它條件不變），物體加速度大小變?yōu)?m/s2。則力F1原來的大小為（

）A．1N B．2N C．3N D．5N14．如圖所示，均可視為質(zhì)點的小球A、B通過跨過車廂頂部的光滑輕質(zhì)定滑輪的輕繩連接，小球A用輕繩AC系于車廂側(cè)壁，當小車在水平面上向左做勻加速直線運動時，定滑輪兩側(cè)的輕繩恰好垂直，輕繩AC恰好水平。已知A、B兩小球的質(zhì)量分別為0.4kg、0.3kg，取重力加速度大小g=10m/s2，下列說法正確的是（）A．輕繩AB中的張力大小為5N B．小車的加速度大小為C．輕繩CA中的張力大小為3N D．輕繩對定滑輪的作用力小于7N15．用如圖甲所示的裝置探究加速度與力和質(zhì)量的關系，帶滑輪的長木板和彈簧測力計均水平固定。(1)實驗時，不必要進行的操作是______。A．小車靠近打點計時器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時記錄彈簧測力計的示數(shù)B．改變砂和砂桶質(zhì)量，打出幾條紙帶C．用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量D．為減小誤差，實驗中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量(2)將打點計時器接入頻率為f的交流電源上，某一次記錄小車運動情況的紙帶如圖乙所示。圖中標出各點為實際實驗打下的點，則小車的加速度大小。（用所給字母表示）(3)以彈簧測力計的示數(shù)F為橫坐標，以加速度a為縱坐標，畫出的圖像可能正確的是______。A． B．C． D．(4)若測出的圖像的斜率為k后，則小車的質(zhì)量為。（用所給字母表示）16．巴黎奧運會女子10米跳水決賽上，我國運動員全紅嬋再現(xiàn)“水花消失術(shù)”，驚艷了全世界。如圖所示，對運動員的跳水過程進行簡化研究，全程將運動員視為質(zhì)點。運動員離開跳臺后達到最高點，最高點離水面有11.25米，之后開始做自由落體運動，入水后立即做勻減速直線運動，直至速度減為零，入水后所受水的作用力（包括阻力和浮力）約為運動員本身重力的3.25倍。(1)求運動員入水的速度大小；(2)求運動員入水后的加速度大小；(3)求運動員入水后至速度減為零時在水中下降的高度。17．高鐵已成為重要的“中國名片”，領跑世界。一輛由8節(jié)車廂編組的列車，從車頭開始編號的第2、3、6和7共四節(jié)為動力車廂，其余為非動力車廂，每節(jié)車廂質(zhì)量均為m。當列車在平直軌道上勻加速啟動時，每節(jié)動力車廂牽引力大小均為F，每節(jié)車廂所受阻力為車廂重力的k倍，重力加速度為g。求：(1)啟動時車廂對乘客作用力的方向？(2)整列車的加速度大小為多少？(3)第3節(jié)車廂對第2節(jié)車廂的作用力大小是多少？(4)第2節(jié)車廂對第1節(jié)車廂的作用力大小是多少？★鞏固提升18．下列物理量屬于國際單位制的基本物理量的是（）A．時間 B．速度 C．加速度 D．力19．在地球赤道上的A處靜止放置一個小物體，現(xiàn)在設想地球?qū)π∥矬w的引力突然消失，則在數(shù)小時內(nèi)，小物體相對于A點處的地面來說，將（

）A．水平向東飛去 B．原地不動，物體對地面的壓力消失C．向上并漸偏向西方飛去 D．向上并漸偏向東方飛去20．為了紀念在物理學中作出杰出貢獻的物理學家，有些物理量用他們的名字作單位。如圖所示的四位物理學家的名字沒有被用作物理量單位的是（）A．愛因斯坦 B．牛頓C．帕斯卡 D．歐姆21．在2024年巴黎奧運會網(wǎng)球女子單打決賽中，中國選手以2：0擊敗克羅地亞選手，成為中國網(wǎng)球史上首位奧運單打冠軍，不計網(wǎng)球受到的空氣阻力，下列說法正確的是（）A．研究運動員的擊球動作時，可以將運動員看成質(zhì)點B．網(wǎng)球在空中上升和下降過程中的加速度不同C．網(wǎng)球在空中上升和下降過程中均處于失重狀態(tài)D．接球過程中，網(wǎng)球拍對網(wǎng)球產(chǎn)生彈力是因為網(wǎng)球發(fā)生了形變22．一只籃球靜止在水平地面上，籃球所受重力為G，對地面的壓力為F，地面對籃球的支持力為FN，則（）A．G與F是同一性質(zhì)的力B．G與F是一對平衡力C．F與FN是一對平衡力D．F與FN是一對作用力與反作用力23．某同學站在電梯的水平地板上，利用速度傳感器研究電梯的升降過程。取豎直向上為正方向，電梯在某一段時間內(nèi)速度的變化情況如圖所示。根據(jù)圖像提供的信息，下列說法正確的是（）A．在0～5s內(nèi)，電梯加速上升，該同學處于失重狀態(tài)B．在5s～10s內(nèi)，該同學對電梯地板的壓力小于其重力C．在10s～20s內(nèi)，電梯減速上升，該同學處于失重狀態(tài)D．在20s～25s內(nèi)，電梯加速下降，該同學處于超重狀態(tài)24．用力傳感器做驗證牛頓第三定律的實驗時，把兩個傳感器測力探頭的掛鉤勾在一起對拉，計算機屏幕上顯示出力隨時間變化的情況如圖，由此可以得出（）A．兩物體之間的作用力與反作用力總是方向相同B．兩物體之間的作用力與反作用力總是方向相反C．兩物體之間的作用力與反作用力大小總是不相等D．兩物體之間的作用力與反作用力總是同時變化且大小相等25．在某次交通事故中，汽車的剎車線長度是14m。已知汽車輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)為0.7，g=10m/s2.則汽車剎車時的加速度大小a=m/s2。26．如圖所示，已知某火箭的總起飛質(zhì)量為460t，起飛推力為6.0×106N。取重力加速度g=10m/s2，則火箭起飛時的加速度為m/s2。27．某同學設計了如圖所示的裝置來“探究加速度與力的關系”，彈簧測力計固定在一塊合適的木塊上，桌面的右邊緣固定一個光滑的定滑輪，細繩的兩端分別與彈簧測力計的掛鉤和礦泉水瓶連接。在桌面上畫出兩條平行線P、Q，并測出間距d。開始時將木塊置于P處，現(xiàn)緩慢向瓶中加水，直到木塊剛剛開始運動為止，記下彈簧測力計的示數(shù)F0，以此表示滑動摩擦力的大小。再將木塊放回原處并按住，繼續(xù)向瓶中加水后，記下彈簧測力計的示數(shù)F，然后釋放木塊，并用秒表記下木塊從P運動到Q處的時間t。（1）實際上，滑動摩擦力的大小(填“大于”或“小于”)F0，木塊的加速度可以用d和t表示為a=。（2）改變瓶中水的質(zhì)量重復實驗，確定加速度a與彈簧測力計示數(shù)F的關系。下圖中能表示該同學實驗結(jié)果的是。A．B．C．D．（3）用加水的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比，它的優(yōu)點是。(選填字母)A.可以改變滑動摩擦力的大小

B.可以更方便地獲取更多組實驗數(shù)據(jù)C.可以更精確地測出摩擦力的大小

D.可以獲得更大的加速度以提高實驗精度28．用如圖1所示的裝置完成“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”實驗。實驗在消除小車所受摩擦力影響的操作中，小車后面（選填“需要”或“不需要”）固定紙帶。如圖2是根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出的小車圖像，依據(jù)該圖像可以得出的實驗結(jié)論是：。29．圖甲為“用DIS研究加速度和力的關系”的實驗裝置，其中裝置中的處裝有一力傳感器（圖中未畫出）。（1）該實驗裝置（選填“需要”或“不需要”）平衡摩擦力。（2）在該實驗中必須采用控制變量法，應保持小車總質(zhì)量不變，用（選填“力傳感器的示數(shù)”或“鉤碼所受的重力”）作為小車所受合力，用DIS測小車的加速度。（3）砝碼的質(zhì)量（選填“需要”或“不需要”）滿足遠小于小車的質(zhì)量。（4）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復測量。在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出關系圖線如圖所示，其中正確的是圖（選填“乙”或“丙”）。30．某航母艦載機沿水平甲板從靜止開始滑跑，在前5s做勻加速直線運動，通過的距離為100m。已知該艦載機飛行員的質(zhì)量為60kg，航母始終靜止，重力加速度取g=10m/s2。在這5s內(nèi)，求：（1）艦載機的加速度大?。唬?）艦載機的末速度大?。唬?）該艦載機飛行員所受合力大小是其重力的幾倍。答案第=page11頁，共=sectionpages22頁答案第=page11頁，共=sectionpages22頁參考答案：1．D【詳解】力學中的三個基本物理量分別是質(zhì)量、時間和長度；加速度、力和速度不是基本物理量。故選D。2．A【詳解】如果他的猜想是正確的，汽車在制動后做勻減速直線運動。汽車運動的加速度恒定，由牛頓第二定律F=ma，可知汽車所受的合力保持不變。故選A。3．B【詳解】A．長度、質(zhì)量和時間是基本物理量，故A錯誤；B．手握豎直的圓柱形玻璃杯在空中保持靜止，豎直方向有在握力增大時不會使玻璃杯所受的摩擦力變大，故B正確；C．加速度的決定式為故C錯誤；D．物體在任何情況下都有慣性，故D錯誤；故選B。4．A【詳解】國際單位制規(guī)定了七個基本物理量，在力學中有三個基本物理量，它們是長度、質(zhì)量和時間，這三個基本物理量在國際單位制的單位分別為m、kg、s，而N是力的單位，是導出單位。故選A。5．A【詳解】小球的加速度與車廂的加速度相同，對所有小球組成的整體分析，有解得對除最上面第一個球外的所有小球分析，根據(jù)牛頓第二定律有解得同理可知，連接小球的繩子與豎直方向的夾角相等，可知小球和細線在一條直線上，向左偏。故選A。6．A【詳解】ABC．小球上升的過程中受到鐵對小球的吸力，且鐵對小球的吸力大于其重力，故根據(jù)牛頓第二定律可得加速度向上，則小球上升過程處于超重狀態(tài)，故A正確，BC錯誤；D．根據(jù)牛頓第三定律可得磁鐵對小球的吸力等于小球?qū)Υ盆F的吸力，故D錯誤。故選A。7．B【詳解】A．實驗中需平衡摩擦力，使得小球受到的合力等于細線拉力。故A錯誤；B．實驗中需要改變小車受到的合力，即改變細線拉力，則需改變托盤中砝碼的個數(shù)。故B正確；C．實驗中需要保證物塊的質(zhì)量不變。故C錯誤；D．由于實驗裝置可以通過拉力傳感器測得細線拉力大小，則不需要滿足托盤和砝碼的總質(zhì)量遠小于物塊質(zhì)量。故D錯誤。故選B。8．D【詳解】A．國際單位制中的七個基本單位為秒、米、千克、安培、開爾文、摩爾、坎德拉，A錯誤；B．“伏特”是電壓的單位，電子伏特是能量單位，B錯誤；C．“速度”不是基本物理量，C錯誤；D．“時間”、“電流”、“熱力學溫度”都是基本物理量，D正確。故選D。9．D【詳解】AB．下蹲過程中，初速度為0，末速度也為0，則下蹲過程先加速向下運動后減速向下運動，該人先處于失重狀態(tài)，后處于超重狀態(tài)。從圖像可知1~2s過程為下蹲過程，則下蹲時間約為1s。故AB錯誤；C．起立過程，初速度為0，末速度也為0，則起立過程先加速向上運動后減速向上運動，該人先處于超重狀態(tài)，后處于失重狀態(tài)，所以C錯誤；D．由圖像可知該人靜止時有支持力最小為200N，最大為700N，由牛頓第二定律可得聯(lián)立解得所以該人下蹲過程的最大加速度約為6m/s2。故D正確。故選D。10．C【詳解】A．牛頓第一定律說明了力是改變物體運動狀態(tài)的原因，而不是維持物體運動的原因，故A錯誤；B．作用在運動物體上的力消失，物體的加速度隨之消失，故B錯誤；C．蘋果的突然運動是因為要保持原來的運動狀態(tài)，用慣性來解釋，不能用牛頓第二定律解釋，故C正確；D．根據(jù)力的平衡可知，靜止于水平桌面上的書受到的重力和支持力是一對平衡力，二者一定大小相等，方向相反，作用在同一直線上，故D錯誤。故選C。11．A【詳解】A．人處于C點時，加速起立結(jié)束，加速度為零，速度最大，故A正確；B．下蹲過程包含向下加速和減速的過程，向下加速處于失重狀態(tài)，人處于A點時，仍處于加速下蹲階段，沒有下蹲到最低點，故B錯誤；C．人對地面的壓力是由于腳發(fā)生形變引起的，故C錯誤；D．根據(jù)牛頓第三定律知，地面對人的支持力大小等于人對地面的壓力大小，故D錯誤。故選A。12．D【詳解】根據(jù)牛頓第二定律可得支持力故選D。13．C【詳解】設物體在F1和F2作用下產(chǎn)生的加速度大小為a1，則有設F1的大小增加為原來的3倍后產(chǎn)生的加速度大小為a2，則有解得故選C。14．AB【詳解】A．設輕繩AB中的張力大小為T，OA與豎直方向的夾角為θ，則有解得故A正確；B．小球B受到的合力為4N，其加速度大小為故B正確；C．設輕繩CA中的張力大小為T′，則有解得故C錯誤；D．輕繩對定滑輪的作用力大小為，故D錯誤。故選AB。15．(1)CD(2)(3)B(4)【詳解】（1）A．打點計時器運用時，都是先接通電源，待打點穩(wěn)定后再釋放紙帶，該實驗探究加速度與力和質(zhì)量的關系，要記錄彈簧測力計的示數(shù)，故A正確；B．改變砂和砂桶質(zhì)量，即改變拉力的大小，打出幾條紙帶，研究加速度隨F變化關系，故B正確；CD．本題拉力可以由彈簧測力計測出，不需要用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量，也就不需要使小桶（包括砂）的質(zhì)量遠小于車的總質(zhì)量，故CD錯誤。選擇不需要的操作，故選CD。（2）根據(jù)逐差法可知加速度為（3）小車質(zhì)量不變時，加速度與拉力成正比，所以圖象是一條傾斜的直線，由實驗裝置可知，實驗前沒有平衡摩擦力，則畫出的圖象在F軸上有截距。故選B。（4）根據(jù)牛頓第二定律有解得根據(jù)斜率可知解得16．(1)15m/s(2)22.5m/s2(3)5m【詳解】（1）對自由落體運動階段分析，有得（2）入水后，對運動員分析，根據(jù)牛頓第二定律，有得（3）入水后，對運動員分析，有得17．(1)斜向上方(2)(3)0(4)【詳解】（1）啟動時車廂對乘客豎直方向有豎直向上的支持力，水平方向有沿動車運動方向的水平摩擦力，兩個力的合力方向斜向上方（2）對整體列車，根據(jù)牛頓第二定律有解得（3）對第1、2節(jié)車廂的整體，根據(jù)牛頓第二定律有解得（4）對第1節(jié)車廂，根據(jù)牛頓第二定律有解得18．A【詳解】國際單位制規(guī)定了七個基本物理量，分別為長度、質(zhì)量、時間、熱力學溫度、電流、發(fā)光強度、物質(zhì)的量，故A正確，BCD錯誤。19．C【詳解】萬有引力突然消失，由于慣性小物體沿切線方向飛出，但地面上的點仍向東作圓周運動，相對來講小球向西運動，物體軌跡是直線（從地球上方俯視），而人隨地球轉(zhuǎn)動，物體在引力消失瞬間就開始沿著點的切線做運動了，這樣對于人來說小球就會向上偏移，即物體向上并偏西方向飛去。故選C。20．A【詳解】牛頓是力的單位，帕斯卡是壓強的單位，歐姆的電阻的單位，愛因斯坦沒有被用作物理量單位。故選A。21．C【詳解】A．研究運動員的擊球動作時，運動員的形狀大小不能忽略不計，不可以將運動員看成質(zhì)點，選項A錯誤；BC．網(wǎng)球在空中上升和下降過程中的加速度相同，均為向下的g，均處于失重狀態(tài)，選項B錯誤，C正確；D．接球過程中，網(wǎng)球拍對網(wǎng)球產(chǎn)生彈力是因為網(wǎng)球拍發(fā)生了形變，選項D錯誤。故選C。22．D【詳解】A．G是物體受到的地球的引力，而F是地面的支持力，二者的性質(zhì)并不相同，故A錯誤；B．G是豎直向下的，而F是籃球?qū)Φ孛娴膲毫?，方向也是豎直向下的，二者不是平衡力，故B錯誤；CD．F與FN是籃球和地面間相互作用產(chǎn)生的一對作用力與反作用力，故C錯誤，D正確。故選D。23．C【詳