山西金融職業(yè)學(xué)院《工程安全與環(huán)境保護(hù)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

站名：站名：年級(jí)專業(yè)：姓名：學(xué)號(hào)：凡年級(jí)專業(yè)、姓名、學(xué)號(hào)錯(cuò)寫、漏寫或字跡不清者，成績(jī)按零分記?！堋狻€…………第1頁，共1頁山西金融職業(yè)學(xué)院《工程安全與環(huán)境保護(hù)》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、某預(yù)應(yīng)力混凝土梁，采用先張法施工，預(yù)應(yīng)力鋼筋為直徑10mm的高強(qiáng)鋼絲，抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為1570N/mm2，控制應(yīng)力為0.75fptk，計(jì)算預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力約為多少？（）A.58kNB.72kNC.86kND.100kN2、在港口工程的碼頭前沿水深計(jì)算中，需要考慮船舶的吃水、龍骨下最小富裕深度等因素。此外，還應(yīng)考慮：（）A.波浪富裕深度B.船舶的類型C.碼頭的結(jié)構(gòu)形式D.以上都不是3、某鋼筋混凝土梁，截面尺寸為250mm×500mm，配置了4根直徑為20mm的HRB400級(jí)縱向受拉鋼筋，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，箍筋采用HPB300級(jí)鋼筋。已知該梁承受的彎矩設(shè)計(jì)值為200kN·m，請(qǐng)問該梁的正截面受彎承載力是否滿足要求？（）A.滿足B.不滿足C.無法確定D.條件不足4、某混凝土灌注樁，樁徑為800mm，樁長(zhǎng)為20m，樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35，單樁豎向承載力特征值為2000kN。若樁端進(jìn)入持力層的深度為2m，持力層的端阻力特征值為1500kPa，則樁側(cè)阻力特征值約為（）A.40kPaB.50kPaC.60kPaD.70kPa5、某橋梁的墩臺(tái)基礎(chǔ)，采用鉆孔灌注樁，樁徑為1.2m，樁長(zhǎng)為30m，樁身穿越的土層依次為粉質(zhì)黏土、砂土和卵石層。若砂土的樁側(cè)摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值為40kPa，卵石層的樁側(cè)摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值為100kPa，計(jì)算單樁承載力特征值約為多少？（）A.2500kNB.3000kNC.3500kND.4000kN6、在道路工程的路基施工中，關(guān)于填方路基。以下描述中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.應(yīng)分層填土壓實(shí)B.填方材料的選擇不受限制C.壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求D.填方邊坡的坡度應(yīng)根據(jù)填料類型和填方高度確定7、混凝土結(jié)構(gòu)中的裂縫控制是重要的設(shè)計(jì)和施工問題，那么裂縫控制的措施有哪些？（）A.合理設(shè)計(jì)混凝土配合比、控制混凝土的澆筑溫度B.加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)、設(shè)置后澆帶和伸縮縫C.采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)、提高鋼筋的強(qiáng)度等級(jí)D.以上措施都有8、在一地基處理工程中，采用強(qiáng)夯法加固地基。已知夯錘重20t，落距為15m，單點(diǎn)夯擊次數(shù)為8次。若夯擊能為單擊夯擊能與夯擊次數(shù)的乘積，則該點(diǎn)的夯擊能約為（）A.1500kN·mB.2000kN·mC.2400kN·mD.3000kN·m9、在地下工程的防水設(shè)計(jì)中，卷材防水層是常用的防水方式之一。卷材防水層的鋪貼方向應(yīng)根據(jù)：（）A.地下水位高低B.結(jié)構(gòu)形式C.施工條件D.以上都是10、某道路的路面出現(xiàn)了車轍病害，以下哪種原因最有可能導(dǎo)致車轍的產(chǎn)生？（）A.瀝青用量過多B.車輛超載C.高溫天氣D.以上都是11、某橋梁的橋臺(tái)設(shè)計(jì)中，需要考慮土壓力的作用。若橋臺(tái)背后填土為黏性土，土壓力的計(jì)算應(yīng)采用哪種理論？（）A.庫侖土壓力理論B.朗肯土壓力理論C.靜止土壓力理論D.以上均可12、在道路工程中，對(duì)于一條設(shè)計(jì)速度為80km/h的高速公路，其直線段的最大長(zhǎng)度應(yīng)受到一定限制。若某路段為直線，其長(zhǎng)度達(dá)到了10km，請(qǐng)問這種設(shè)計(jì)是否合理？（）A.合理B.不合理C.視具體情況而定D.無法判斷13、混凝土的養(yǎng)護(hù)是保證混凝土質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，那么混凝土的養(yǎng)護(hù)方法有哪些？（）A.自然養(yǎng)護(hù)、蒸汽養(yǎng)護(hù)、太陽能養(yǎng)護(hù)B.澆水養(yǎng)護(hù)、覆蓋養(yǎng)護(hù)、噴涂養(yǎng)護(hù)劑C.保溫養(yǎng)護(hù)、保濕養(yǎng)護(hù)、防風(fēng)養(yǎng)護(hù)D.以上養(yǎng)護(hù)方法都對(duì)14、某橋梁的基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，在進(jìn)行樁身混凝土灌注時(shí)，以下哪種情況可能導(dǎo)致樁身混凝土質(zhì)量缺陷（）A.混凝土坍落度太小B.灌注速度過快C.導(dǎo)管埋深過大D.以上均可能15、在一個(gè)邊坡支護(hù)工程中，需要選擇合適的支護(hù)方式。若邊坡高度較大，地質(zhì)條件較差，以下哪種支護(hù)方式更能保證邊坡的穩(wěn)定性？（）A.土釘墻支護(hù)B.錨桿支護(hù)C.樁錨支護(hù)D.重力式擋土墻二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）在道路工程材料試驗(yàn)中，說明常見材料如瀝青、水泥、集料等的試驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)方法，以及如何根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果評(píng)價(jià)材料的性能。2、（本題5分）闡述在建筑聲學(xué)設(shè)計(jì)中，如何控制室內(nèi)的混響時(shí)間和噪聲水平，包括吸聲材料的選擇與布置、隔聲措施的采用以及聲學(xué)模型的建立。3、（本題5分）深入分析在鋼結(jié)構(gòu)廠房的設(shè)計(jì)中，如何考慮吊車荷載對(duì)結(jié)構(gòu)的作用，包括吊車的工作級(jí)別、豎向和水平荷載的計(jì)算以及結(jié)構(gòu)的相應(yīng)加強(qiáng)措施。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）土木工程中的道路工程對(duì)于交通運(yùn)輸起著重要的支撐作用。論述道路的規(guī)劃與設(shè)計(jì)原則，包括路線選擇、橫斷面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)等，分析道路施工中的關(guān)鍵技術(shù)，如路基處理、路面鋪設(shè)、交通設(shè)施設(shè)置等，并探討道路養(yǎng)護(hù)與管理的重要性和方法。2、（本題5分）水利工程中的水閘設(shè)計(jì)需要綜合考慮水利條件、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和運(yùn)行管理等多方面因素。請(qǐng)?jiān)敿?xì)論述水閘的類型、工作原理、結(jié)構(gòu)布置和設(shè)計(jì)計(jì)算方法，分析水閘在運(yùn)行過程中的水流特性和泥沙淤積問題，研究如何通過優(yōu)化設(shè)計(jì)提高水閘的運(yùn)行效率和可靠性，并結(jié)合實(shí)際工程案例說明水閘設(shè)計(jì)的要點(diǎn)和注意事項(xiàng)。3、（本題5分）在建筑節(jié)能領(lǐng)域，外墻保溫技術(shù)是一種有效的節(jié)能措施。請(qǐng)綜合論述外墻保溫技術(shù)的類型和特點(diǎn)，如外保溫、內(nèi)保溫、夾心保溫等，分析外墻保溫材料的性能和選擇，以及外墻保溫系統(tǒng)的施工工藝和質(zhì)量控制要點(diǎn)，并探討外墻保溫技術(shù)在實(shí)際工程中的節(jié)能效果和存在的問題。4、（本題5分）深入探討在土木工程施工中，綠色施工理念的內(nèi)涵和實(shí)現(xiàn)途徑，包括減少環(huán)境污染、節(jié)約資源能源、提高施工效率等方面，結(jié)合具體工程項(xiàng)目分析綠色施工的實(shí)際效益。5、（本題5分）闡述土木工程中的建筑防火設(shè)計(jì)重要性及方法。分析火災(zāi)對(duì)建筑物的危害及防火設(shè)計(jì)的原則、措施和技術(shù)要求。四、案例分析題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）某城市的一條城市快速路，在拓寬改造時(shí)需要拆除部分舊橋并新建橋梁。分析舊橋拆除的施工方法和安全風(fēng)險(xiǎn)，研究新建橋梁與既有道路的銜接問題，如坡度調(diào)整、橋梁伸縮縫設(shè)置等，并提出合理的施工組織方案。2、（本題10分）某城市的一座污水處理廠的污泥處理設(shè)施在運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障