鐵路線路作業(yè)安全與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)知識(shí)試卷

第頁(yè)鐵路線路作業(yè)安全與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)知識(shí)試卷1.三角坑偏差不含曲線超高順坡造成的扭曲量，采用軌距尺檢查三角坑時(shí)基長(zhǎng)為（）。A、2.5mB、6.25mC、18mD、25m【正確答案】：B2.在單線線路上施工，當(dāng)站內(nèi)正線警沖標(biāo)距離施工地點(diǎn)小于800m時(shí)，按（）設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)牌。A、20mB、50mC、800mD、1400m【正確答案】：C3.每股護(hù)軌接頭安裝4個(gè)螺栓，每端安裝2個(gè)，螺母應(yīng)安裝在（）。A、線路中心外側(cè)B、線路中心一側(cè)C、一半線路中心外側(cè)，一半線路中心一側(cè)D、無(wú)規(guī)定【正確答案】：B4.道岔基本軌垂直磨耗，60kg/m及以上鋼軌，在允許速度不大于120km/h的正線上超過（）時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、6mmB、8mmC、10mmD、11mm【正確答案】：B5.道岔查照間隔在有客車運(yùn)行的線路上應(yīng)不得（）。A、小于1391mmB、大于1391mmC、小于1348mmD、大于1348mm【正確答案】：A6.駐站聯(lián)絡(luò)員必須由從事現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)工作滿（）及以上的現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員中選出，經(jīng)培訓(xùn)合格、跟班學(xué)習(xí)后方可獨(dú)立上崗。A、2個(gè)月B、3個(gè)月C、6個(gè)月D、一年【正確答案】：C7.彈片、銷釘、擋板損壞。彈片與滑床板擋肩離縫、擋板前后離縫大于2mm，銷釘帽內(nèi)側(cè)距滑床板邊緣大于（）時(shí)應(yīng)有計(jì)劃地進(jìn)行修理或更換。A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm【正確答案】：D8.軌枕應(yīng)按設(shè)計(jì)技術(shù)條件規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)，非同類型軌枕不得混鋪（道岔內(nèi)專用鋼枕除外），木枕與混凝土寬枕之間，應(yīng)用混凝土枕過渡，其長(zhǎng)度不得少于（）m。A、10B、15C、20D、25【正確答案】：D9.有人看守道口兩側(cè)沿鐵路方向各（）范圍內(nèi)路肩外設(shè)置高度不低于1.4m的防護(hù)柵欄。A、50mB、100mC、200mD、500m【正確答案】：A10.使用氧乙炔設(shè)備時(shí)，操作人員必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離噴嘴前方，防止燒傷。乙炔瓶不得靠近熱源和電器設(shè)備。乙炔瓶與明火的距離不得小于（）m。A、5B、8C、10D、15【正確答案】：C11.翻漿冒泥造成的塌低接頭，正確整治方法是（）。A、起道搗固B、墊調(diào)高板C、清篩利于排水D、清篩換砟起道搗固【正確答案】：D12.對(duì)口道岔尖軌尖端軌距遞減：兩尖軌尖端距離小于6m，兩尖端處軌距不相等時(shí)（）。A、不作遞減B、遞減至基本軌接頭C、按不大于6‰的遞減率遞減D、應(yīng)從較大軌距向較小軌距均勻遞減【正確答案】：D13.轍叉心、轍叉翼軌面剝落掉塊，在允許速度不大于120km/h的線路上長(zhǎng)度超過15mm，深度超過（）時(shí)為輕傷。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、3mm【正確答案】：D14.為保證人身安全，除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持（）以上的距離。A、1mB、2mC、5mD、10m【正確答案】：B15.普通無(wú)縫線路的長(zhǎng)軌條長(zhǎng)度大于1200m時(shí)，應(yīng)設(shè)置（）對(duì)位移觀測(cè)樁。A、2～3對(duì)B、3～5對(duì)C、3～7對(duì)D、5～7對(duì)【正確答案】：D16.扣件類型應(yīng)與鋼軌、軌枕類型相匹配，使用扣板扣件時(shí)，正線半徑（）m及以下曲線地段，鋼軌外側(cè)應(yīng)使用加寬鐵座。A、450B、600C、700D、800【正確答案】：D17.R>800m的正線及到發(fā)線曲線，圓曲線的正矢連續(xù)差，日常保持容許偏差為（）。A、3mmB、6mmC、9mmD、12mm【正確答案】：B18.對(duì)緊急處理或臨時(shí)處理的處所，應(yīng)在條件適宜時(shí)及時(shí)插入長(zhǎng)度不短于（）m的同型鋼軌進(jìn)行焊復(fù)，恢復(fù)無(wú)縫線路軌道結(jié)構(gòu)。A、4.5B、6C、7D、12.5【正確答案】：C19.鋼軌頭部總磨耗等于垂直磨耗與（）之和。A、側(cè)面磨耗B、1/2側(cè)面磨耗C、1/3側(cè)面磨耗D、1/4側(cè)面磨耗【正確答案】：B20.除警沖標(biāo)外，線路、信號(hào)標(biāo)志應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不小于（）處。A、2.0mB、2.5mC、3.1mD、4.0m【正確答案】：C21.正線線路計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中，扣件扭矩(扣壓力)或彈條扣件中部前端下顎離縫、Ⅲ型彈條小圓弧內(nèi)側(cè)與預(yù)埋鐵座端部相距不符合標(biāo)準(zhǔn)者，超過（），每增1%扣1分。A、6%B、8%C、10%D、12%【正確答案】：B22.普通型直尖軌長(zhǎng)7.7m的道岔，軌距加寬為（）。A、15mmB、10mmC、5mmD、2mm【正確答案】：B23.作業(yè)中如出現(xiàn)軌向、高低不良，起道、撥道省力，枕端道砟離縫等脹軌跡象時(shí)，必須（），并及時(shí)采取防脹措施。A、加強(qiáng)巡查或派專人監(jiān)視B、停止作業(yè)C、設(shè)置減速信號(hào)D、設(shè)置停車信號(hào)【正確答案】：B24.混凝土枕80km/h＜υmax≤120km/h正線，高低的靜態(tài)限速管理值是（）mm。A、11B、15C、19D、22【正確答案】：C25.曲線某點(diǎn)的撥量為6mm，其前后兩點(diǎn)正矢的影響量為（）。A、前后兩點(diǎn)和為6mmB、前后兩點(diǎn)各為－6mmC、前后兩點(diǎn)和為3mmD、前后兩點(diǎn)各為－3mm【正確答案】：D26.采用乙炔切割或燒孔的鋼軌，必須在24h內(nèi)更換。在更換前應(yīng)派人晝夜監(jiān)視，限速不超過（）km/h。A、10B、15C、45D、60【正確答案】：C27.允許速度大于120km／h曲線地段，未被平衡過超高，困難情況下不得大于（）。A、50mmB、60mmC、75mmD、90mm【正確答案】：A28.進(jìn)出站時(shí)，輕型車輛應(yīng)降低運(yùn)行速度。輕型軌道車過岔速度不得超過（）km/h。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h【正確答案】：C29.連接曲線超高不應(yīng)大于（），順坡不應(yīng)大于2‰。A、4mmB、6mmC、10mmD、15mm【正確答案】：D30.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），50kg/m及以下鋼軌在除正線、到發(fā)線外的其他站線上超過（）時(shí)為輕傷。A、6mmB、8mmC、10mmD、12mm【正確答案】：B31.在困難條件下，可適當(dāng)加大順坡坡度，但允許速度大于120km／h的線路不應(yīng)大于（），且不得大于2‰。A、1／（7υmax）B、1／（8υmax）C、1／（9υmax）D、1／（10υmax）【正確答案】：B32.道岔計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中，尖軌尖端與基本軌、可動(dòng)心軌尖端與翼軌不靠貼（）扣41分。A、0.5B、0.8C、1D、1.5【正確答案】：D33.混凝土枕（含混凝土寬枕）地段無(wú)縫線路，當(dāng)軌溫在實(shí)際鎖定軌溫減（）℃以下時(shí)，伸縮區(qū)和緩沖區(qū)禁止進(jìn)行維修作業(yè)。A、10B、20C、30D、40【正確答案】：C34.某曲線其直緩點(diǎn)的正矢為5mm，緩圓點(diǎn)的正矢為95mm，則圓曲線中點(diǎn)的正矢為（）。A、45mmB、50mmC、90mmD、100mm【正確答案】：D35.在路基地面排水設(shè)備中，排水溝用來排除（）的水流。A、地表B、路堤坡面C、地表及路堤坡面D、路塹上【正確答案】：C36.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），60kg/m及以上鋼軌在允許速度大于120km/h的正線上超過（）時(shí)為輕傷。A、4mmB、6mmC、8mmD、10mm【正確答案】：A37.進(jìn)行線路撥道作業(yè)，當(dāng)指揮者兩手握拳高舉頭上相碰時(shí)，表示（）。A、撥接頭B、撥大腰C、撥小腰D、交叉撥動(dòng)【正確答案】：A38.作業(yè)中如出現(xiàn)脹軌跡象時(shí)，無(wú)論作業(yè)中或作業(yè)后，發(fā)現(xiàn)線路軌向不良，用10m弦測(cè)量?jī)晒射撥壍能壪蚱?，?dāng)平均值達(dá)到（）mm時(shí)，必須設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)，并采取夯拍道床、填滿枕盒道砟和堆高砟肩等措施。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：B39.一次起道量、撥道量不超過40mm的起道、撥道。屬于（）項(xiàng)目。A、Ⅰ級(jí)維修B、Ⅱ級(jí)維修C、Ⅰ級(jí)施工D、Ⅱ級(jí)施工【正確答案】：B40.在螺紋道釘硫磺錨固作業(yè)中，熔制混合溶液，需放入硫磺、水泥、砂子和石蠟，正確的放入順序是（）。A、先放硫磺，再放砂子和水泥，最后放石蠟B、先放砂子，再放硫磺和水泥，最后放石蠟C、先放水泥，再放硫磺，最后放石蠟和砂子D、先放砂子，再放水泥，最后放硫磺和石蠟【正確答案】：D41.故障、自然災(zāi)害處置后，由（）確定放行列車條件。A、段調(diào)度B、車間主任C、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人D、工長(zhǎng)【正確答案】：C42.允許速度不大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面上有長(zhǎng)度大于50mm且深度大于10mm的掉塊,應(yīng)判為（）。A、重傷B、輕傷C、折斷D、核傷【正確答案】：C43.鋼軌頭部垂直磨耗在鋼軌頂面寬（）距標(biāo)準(zhǔn)工作邊測(cè)量。A、1／2處B、1／4處C、1／3處D、3／4處【正確答案】：C44.直線線路上軌向以10m弦在軌頭內(nèi)側(cè)頂面下（）處量取最大矢度。A、10mmB、15mmC、16mmD、20mm【正確答案】：C45.高錳鋼整鑄轍叉心寬0～50mm范圍內(nèi)，一條垂直裂紋長(zhǎng)度（含軌面部分裂紋長(zhǎng)度）超過（）時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。A、40mmB、50mmC、60mmD、80mm【正確答案】：B46.本線來車:120km/h＜Vmax≤160km/h時(shí)，不小于（）下道完畢。A、500mB、800mC、1000mD、1400m【正確答案】：D47.軌道幾何尺寸超過臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)的病害整修，應(yīng)辦理（）。A、臨時(shí)限速手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)減速手信號(hào)防護(hù)B、臨時(shí)作業(yè)手續(xù)，設(shè)置作業(yè)標(biāo)防護(hù)C、臨時(shí)封鎖手續(xù)，設(shè)置停車手信號(hào)防護(hù)D、臨時(shí)施工手續(xù)，設(shè)置駐站和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)【正確答案】：C48.膠接絕緣接頭，左右兩股鋼軌絕緣接頭應(yīng)相對(duì)鋪設(shè)，且絕緣接頭軌縫絕緣端板距軌枕邊不宜小于（）。A、50mmB、80mmC、100mmD、150mm【正確答案】：C49.當(dāng)線路出現(xiàn)連續(xù)碎彎并有脹軌跡象時(shí)，必須（），觀測(cè)軌溫和線路方向的變化。A、加強(qiáng)巡查或派專人監(jiān)視B、停止作業(yè)C、設(shè)置減速信號(hào)D、設(shè)置停車信號(hào)【正確答案】：A50.提速道岔查照間隔和護(hù)背距離在固定型或可動(dòng)心軌轍叉的心軌頂寬（）處測(cè)量。A、0～10mmB、10～20mmC、20～30mmD、30～40mm【正確答案】：C51.60kg/m鋼軌、無(wú)縫線路、混凝土枕，曲線半徑1200＜R≤2000m，曲線鋼軌更換周期通過總質(zhì)量為（）Mt。A、200～400B、400～700C、700～1000D、1000【正確答案】：C52.如需臨時(shí)拆除與貫通地線的連接時(shí)，應(yīng)在（）單位配合下，采取相應(yīng)的安全措施后方準(zhǔn)開工。A、電務(wù)B、供電C、車務(wù)D、相關(guān)【正確答案】：A53.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），50kg/m及以下鋼軌在到發(fā)線上超過（）時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。A、4mmB、5mmC、6mmD、8mm【正確答案】：D54.在路堤地段道口設(shè)護(hù)樁時(shí)，護(hù)樁間距為（）。A、3mB、4mC、2mD、1.5m【正確答案】：D55.道岔查照間隔在僅運(yùn)行貨車的線路上應(yīng)不得（）。A、小于1391mmB、大于1391mmC、小于1388mmD、大于1348mm【正確答案】：C56.站內(nèi)正線直線部分鐵路，兩相鄰線路中心線間的最小距離為（）。A、4000mmB、4200mmC、5000mmD、5300mm【正確答案】：C57.施工地段放行列車，軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過經(jīng)常保養(yǎng)（日常保持）容許偏差管理值。列車限速vmax≤45km/h時(shí)，軌枕每隔（）可空1根。A、2根B、3根C、4根D、6根【正確答案】：D58.線路計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中，允許速度大于120km/h線路軌距變化率（不含規(guī)定的遞減率）不得大于（）。A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰【正確答案】：A59.新建或改建橋梁，當(dāng)為有砟橋面時(shí)，其護(hù)軌鋪設(shè)應(yīng)采用（）混凝土橋枕。A、Ⅰ型B、Ⅱ型C、Ⅲ型D、新Ⅲ型【正確答案】：D60.普通無(wú)縫線路的長(zhǎng)軌條長(zhǎng)度不大于1200m時(shí)，可設(shè)置（）對(duì)位移觀測(cè)樁。A、2對(duì)B、3對(duì)C、5對(duì)D、3～5對(duì)【正確答案】：C61.尖軌在第一拉桿中心處的最小動(dòng)程：AT型彈性可彎尖軌12號(hào)普通道岔為（）。A、152mmB、160mmC、180mmD、160mm或180mm【正確答案】：D62.道口、人行過道、平過道護(hù)軌距護(hù)軌端300mm處彎向線路中心，其終端距鋼軌工作邊應(yīng)為（）。A、60～80mmB、120～150mmC、150～180mmD、100～200mm【正確答案】：C63.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），50kg/m及以下鋼軌在正線上超過（）時(shí)為輕傷。A、4mmB、6mmC、8mmD、10mm【正確答案】：A64.有砟橋上護(hù)軌,不應(yīng)高出基本軌頂面（）mm，也不應(yīng)低于（）mm。A、5mm,25mmB、10mm，20mmC、8mm，18mmD、10mm，30mm【正確答案】：A65.允許速度大于160km/h的線路最小坡段長(zhǎng)度一般情況下不應(yīng)小于（）米。A、800B、600C、400D、200【正確答案】：B66.護(hù)軌應(yīng)伸出橋臺(tái)擋砟墻以外，直軌部分長(zhǎng)度不應(yīng)小于（），然后彎曲交會(huì)于線路中心。A、5mB、10mC、20mD、15m【正確答案】：A67.無(wú)縫線路地段作業(yè)，在實(shí)際鎖定軌溫+10～+20℃時(shí)，下列禁止作業(yè)的項(xiàng)目是（）。A、更換接頭螺栓B、更換軌枕C、不破底清篩D、更換膠接絕緣接頭【正確答案】：D68.直線軌向偏差和高低偏差為（）測(cè)量的最大矢度值。A、1m尺B、5m弦C、10m弦D、20m弦【正確答案】：C69.允許速度160km/h及以下無(wú)縫線路左右兩股軌條鎖定軌溫差不得超過（）。A、3℃B、5℃C、8℃D、10℃【正確答案】：B70.施工地段放行列車，軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過經(jīng)常保養(yǎng)（日常保持）容許偏差管理值。列車限速vmax≤45km/h時(shí)，軌枕盒內(nèi)及軌枕頭部道砟不少于（），枕底道砟串實(shí)。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5【正確答案】：B71.電氣化區(qū)段更換鋼軌需拆裝扼流變鋼軌引線時(shí)，應(yīng)有電務(wù)人員在場(chǎng)配合，拆裝作業(yè)由（）完成。A、供電人員B、電務(wù)人員C、工務(wù)人員D、車務(wù)部門【正確答案】：B72.R>800m的正線及到發(fā)線曲線，圓曲線正矢最大最小值差，日常保持容許偏差為（）。A、3mmB、6mmC、9mmD、12mm【正確答案】：C73.可動(dòng)心軌轍叉心寬40mm斷面及可動(dòng)心軌轍叉心寬20mm斷面對(duì)應(yīng)的翼軌垂直磨耗（不含翼軌加高部分）超過（）時(shí)為輕傷。A、2mmB、4mmC、6mmD、8mm【正確答案】：B74.電氣化鐵路區(qū)段，具有升降、伸縮、移動(dòng)平臺(tái)等功能的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工、裝卸等作業(yè)時(shí)，作業(yè)范圍與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持（）以上的距離。距離不足時(shí)，牽引供電設(shè)備須停電。A、1mB、2mC、5mD、10m【正確答案】：B75.在直線地段進(jìn)行墊板作業(yè)，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)股低洼量為5mm，對(duì)面股水平差為4mm時(shí)，則對(duì)面股墊板量為（）。A、4mmB、5mmC、9mmD、1mm【正確答案】：C76.多組搗固機(jī)械同時(shí)搗固時(shí)，前后距離應(yīng)不小于（）m，走行應(yīng)保持同步。A、1B、3C、5D、7【正確答案】：B77.搗固車在圬工橋面作業(yè)時(shí)，必須事先拆除影響搗固作業(yè)的護(hù)軌，測(cè)定軌枕底下道砟厚度，如厚度不足（）時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行搗固作業(yè)。A、100mmB、150mmC、200mmD、250mm【正確答案】：B78.防爬設(shè)備的安裝數(shù)量和方式與線路鎖定要求不相適應(yīng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。線路爬行量大于（）時(shí)應(yīng)及時(shí)整正。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm【正確答案】：C79.18號(hào)無(wú)縫道岔設(shè)（）觀測(cè)樁。A、2對(duì)B、3對(duì)C、4對(duì)D、7對(duì)【正確答案】：C80.曲線地段軌距加寬，當(dāng)曲線半徑245＞R≥195，軌距加寬值為（）。A、0mmB、5mmC、10mmD、15mm【正確答案】：C81.緩沖區(qū)和伸縮區(qū)不應(yīng)設(shè)置在道口或不作單獨(dú)設(shè)計(jì)的橋上。有砟橋跨度不大于（）時(shí)，伸縮區(qū)可設(shè)置在橋上，但軌條接頭必須設(shè)在護(hù)軌范圍以外。A、10mB、16mC、20mD、26m【正確答案】：B82.提速道岔尖軌及可動(dòng)心軌軌底應(yīng)與滑床臺(tái)密貼，不密貼時(shí)縫隙不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm【正確答案】：B83.道口、人行過道、平過道護(hù)軌輪緣槽寬度，曲線內(nèi)股應(yīng)為（）。A、70～100mmB、45～60mmC、60～80mmD、90～100mm【正確答案】：D84.無(wú)縫線路長(zhǎng)軌條截鋸為再用軌時(shí)可先用乙炔切割，更換下來以后再鋸頭，但切口與鋸口的距離不得小于（）。A、90mmB、100mmC、80mmD、60mm【正確答案】：B85.線路、道岔上墊入或撤出凍害墊板作業(yè)時(shí)，在正線、到發(fā)線上，順坡長(zhǎng)度應(yīng)為：允許速度為120（不含）～160km/h的線路不應(yīng)小于凍起高度的（）倍。A、600B、900C、1200D、1600【正確答案】：C86.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），50kg/m及以下鋼軌在除正線、到發(fā)線外的其他站線上超過（）時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。A、6mmB、8mmC、10mmD、12mm【正確答案】：C87.曲線地段起道作業(yè)，以（）為標(biāo)準(zhǔn)股。A、曲上股B、曲下股C、左股D、右股【正確答案】：B88.60kg/m無(wú)縫線路線路混凝土枕碎石道床，鋼軌設(shè)備大修周期為通過總質(zhì)量Mt為（）。A、1500B、1000C、900D、600【正確答案】：B89.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），60kg/m及以上鋼軌在到發(fā)線上超過（）時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。A、6mmB、8mmC、10mmD、12mm【正確答案】：C90.曲線地段撥道作業(yè)，以（）為標(biāo)準(zhǔn)股。A、曲上股B、曲下股C、左股D、右股【正確答案】：A91.護(hù)軌梭頭尖端懸出軌枕的長(zhǎng)度不得大于（）。A、2.0mmB、3.0mmC、5mmD、10mm【正確答案】：C92.某道岔號(hào)為12，測(cè)定股道間距3處為4900、5100及5300mm，則附帶曲線平均撥道間距為（）。A、4900mmB、5000mmC、5100mmD、5300mm【正確答案】：C93.既有線有砟橋上護(hù)軌,當(dāng)位于Ⅱ型混凝土橋枕地段時(shí)應(yīng)采用比基本軌（）。A、低二級(jí)鋼軌B、低一級(jí)鋼軌C、低一級(jí)或低二級(jí)的鋼軌D、高一級(jí)的鋼軌【正確答案】：C94.曲線超高應(yīng)在整個(gè)緩和曲線內(nèi)順完，允許速度大于120km／h的線路，順坡坡度不應(yīng)大于（）。A、1／（7υmax）B、1／（8υmax）C、1／（9υmax）D、1／（10υmax）【正確答案】：D95.允許速度大于160km／h曲線地段，未被平衡過超高，個(gè)別特殊下不得大于（）。A、50mmB、60mmC、70mmD、90mm【正確答案】：C96.有砟軌道路肩寬度，線路設(shè)計(jì)速度為160km/h及以下的鐵路，位于路堤上的路肩寬度不應(yīng)小于（）m。A、1B、0.8C、0.6D、0.4【正確答案】：B97.道床大修后，無(wú)墊層的碎石道床，枕下清砟厚度不得小于（）；特殊困難條件下道床厚度不足（）時(shí)，應(yīng)清篩至路基面，并做好排水坡。A、1.4mB、300mmC、500mmD、200mm【正確答案】：B98.下列不屬于線路標(biāo)志的是（）。A、公里標(biāo)B、曲線標(biāo)C、警沖標(biāo)D、管界標(biāo)【正確答案】：C99.無(wú)縫道岔導(dǎo)軌、轍叉、心軌、翼軌的扣件扭矩應(yīng)保持在（）。A、700～900N·mB、120～150N·mC、1100～1400N·mD、250～300N·m【正確答案】：B100.在無(wú)縫線路上焊接鋼軌后，放行列車時(shí)，焊縫處軌溫應(yīng)降至（）以下。A、100℃B、200℃C、300℃D、400℃【正確答案】：C1.屬于線路日常保持狀態(tài)的主要技術(shù)指標(biāo)是（）。A、線路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定合格率。B、線路日常保持狀態(tài)評(píng)定合格率。C、道岔日常保持狀態(tài)評(píng)定合格率。D、軌道檢查車檢測(cè)質(zhì)量合格率?！菊_答案】：BCD2.發(fā)生防護(hù)聯(lián)系中斷時(shí)，應(yīng)采取以下措施（）。A、駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)向車站值班員報(bào)告，請(qǐng)求攔停列車B、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)立即通知施工（維修）負(fù)責(zé)人停止作業(yè)C、施工（維修）負(fù)責(zé)人應(yīng)立即采取防護(hù)措施D、組織人員、機(jī)具、材料撤離至安全地點(diǎn)【正確答案】：ABCD3.下列屬于結(jié)構(gòu)狀態(tài)檢查內(nèi)容是（）。A、逆向復(fù)合不平順B、鋼軌磨耗量C、接頭狀態(tài)焊縫平直度D、圬工橋面護(hù)軌【正確答案】：BCD4.兩線路中心距離在（）的曲線地段，內(nèi)側(cè)曲線超高不得小于外側(cè)曲線超高的一半，否則，必須根據(jù)計(jì)算加寬兩線的中心距離。A、6.5mB、5mC、4mD、4.6m【正確答案】：CD5.參加營(yíng)業(yè)線施工的業(yè)務(wù)外包人員應(yīng)由正式職工帶領(lǐng)，（）。A、不得單獨(dú)上道作業(yè)B、不得單獨(dú)使用各類作業(yè)車輛（含小車）C、不得擔(dān)任安全防護(hù)員D、不得擔(dān)任帶班人員【正確答案】：ABCD6.局部峰值動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)采用四級(jí)管理，以下（）說法是錯(cuò)誤的。A、Ⅰ級(jí)為驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)B、Ⅱ級(jí)為經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)C、Ⅲ級(jí)為臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)D、Ⅳ級(jí)為限速標(biāo)準(zhǔn)【正確答案】：AB7.在站線道岔上施工，移動(dòng)減速信號(hào)設(shè)在（）。A、道岔兩端20m處B、道岔兩端50m處C、該道岔中部線路旁D、設(shè)置兩面黃色的移動(dòng)減速信號(hào)【正確答案】：CD8.線路設(shè)備維修是根據(jù)線路設(shè)備變化規(guī)律，維持（）對(duì)線路進(jìn)行的日常維護(hù)和小規(guī)模修理。A、恢復(fù)線路設(shè)備固有可靠度B、提高線路設(shè)備固有可靠度C、列車以規(guī)定速度安全運(yùn)行D、列車以規(guī)定速度不間斷地運(yùn)行【正確答案】：CD9.鐵路災(zāi)害應(yīng)急電話標(biāo)牌告知內(nèi)容包（）。A、所在線名B、里程C、應(yīng)急電話D、設(shè)立單位【正確答案】：ABCD10.800m≤R＜2000m混凝土枕無(wú)縫線路地段，連續(xù)扒開道床不超過25m，起道高度不超過30mm，撥道量不超過10mm，可以作業(yè)的作業(yè)軌溫范圍（）。A、+10℃到-15℃B、+15℃到-10℃C、+15℃到-20℃D、+25℃到-15℃【正確答案】：ABC11.鋼軌、轍叉或夾板折斷后的緊急處理作業(yè)應(yīng)辦理（）。A、臨時(shí)限速手續(xù)B、設(shè)置移動(dòng)減速手信號(hào)防護(hù)C、臨時(shí)封鎖手續(xù)D、設(shè)置停車手信號(hào)防護(hù)?！菊_答案】：CD12.溫度應(yīng)力式無(wú)縫線路由（）部分構(gòu)成。A、固定區(qū)B、伸縮區(qū)C、觀察區(qū)D、緩沖區(qū)【正確答案】：ABD13.編制月、周、日維修計(jì)劃主要內(nèi)容包括（）。A、維修主要項(xiàng)目、數(shù)量、地點(diǎn)、材料和人工數(shù)。B、工作量調(diào)查、設(shè)備檢查、驗(yàn)收的人工數(shù)。C、日常巡檢的主要內(nèi)容、材料和人工數(shù)。D、臨時(shí)補(bǔ)修人工數(shù)和天窗計(jì)劃?！菊_答案】：ABCD14.線路設(shè)備修理應(yīng)貫徹“（）”的理念。A、修理標(biāo)準(zhǔn)與線路等級(jí)匹配B、修理周期合理C、線路質(zhì)量均衡D、投入產(chǎn)出經(jīng)濟(jì)合理【正確答案】：AD15.線路設(shè)備大修應(yīng)按照“運(yùn)營(yíng)條件匹配、（）”和“全面規(guī)劃、適度超前、區(qū)段配套”原則。A、軌道結(jié)構(gòu)等強(qiáng)B、修理周期合理C、線路質(zhì)量均衡D、養(yǎng)修并重【正確答案】：ABC16.線路上個(gè)別插入的短軌有（）要求？A、在正線上不得短于6m，并不得連續(xù)插入2根及以上B、在站線上不得短于4.5m，并不得連續(xù)插入2根及以上C、個(gè)別插入短軌線路的允許速度不得大于160km/hD、個(gè)別插入短軌線路的允許速度不得大于120km/h【正確答案】：ABC17.根據(jù)上海局集團(tuán)公司對(duì)幾何尺寸檢查內(nèi)容規(guī)定，符合檢查項(xiàng)目的是（）。A、軌距、軌距遞減率、超高順坡率B、高低、水平、空吊、三角坑C、方向、曲線正矢、道岔導(dǎo)曲線支距D、框架尺寸、護(hù)軌輪緣槽寬度等?！菊_答案】：ACD18.道岔大修應(yīng)按設(shè)計(jì)文件相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收，以下主要項(xiàng)目（）一次達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，可評(píng)為“優(yōu)良”。A、道岔鎖定軌溫B、軌道幾何尺寸C、道床清篩和搗固質(zhì)量D、尖軌、可動(dòng)心軌、轍叉與護(hù)軌狀態(tài)【正確答案】：ABCD19.線路開通、速度變更執(zhí)行（）共同檢查簽認(rèn)制度。A、施工作業(yè)負(fù)責(zé)人B、施工作業(yè)人員C、施工單位D、設(shè)備管理單位【正確答案】：CD20.（）地段不宜鋪設(shè)混凝土枕。A、道口鋪面下B、鋪設(shè)木岔枕的普通道岔兩端各5根軌枕。C、明橋面及其兩端各不少于15根軌枕D、鋪設(shè)木枕的有砟橋的橋臺(tái)擋砟墻范圍內(nèi)及其兩端各不少于15根軌枕【正確答案】：BCD21.用水澆滅距離接觸網(wǎng)（）的燃著物時(shí)，接觸網(wǎng)可以不停電。A、2m以外B、3m以外C、4m以外D、超過4m以外【正確答案】：CD22.跨區(qū)間及區(qū)間無(wú)縫線路的維修管理應(yīng)以（）為管理單元。A、一次鎖定的軌條B、無(wú)縫道岔以單組或相鄰多組一次鎖定的道岔及其間線路C、站內(nèi)無(wú)縫線路D、區(qū)間無(wú)縫線路【正確答案】：AB23.危及行車安全的突發(fā)性災(zāi)害的緊急搶修作業(yè)應(yīng)辦理（）。A、臨時(shí)限速手續(xù)B、設(shè)置移動(dòng)減速手信號(hào)防護(hù)C、臨時(shí)封鎖手續(xù)D、設(shè)置停車手信號(hào)防護(hù)?！菊_答案】：CD24.允許速度不大于160km／h區(qū)段鋼軌頂面上有（）的掉塊，應(yīng)判為鋼軌折斷。A、長(zhǎng)度大于30mm且深度大于5mmB、長(zhǎng)度大于50mm且深度大于10mmC、長(zhǎng)度大于50mm且深度大于15mmD、長(zhǎng)度大于30mm且深度大于10mm【正確答案】：BC25.車間（）按通知的故障、自然災(zāi)害類別或領(lǐng)導(dǎo)要求，應(yīng)（）。A、立即通知有關(guān)車間（班組）B、向單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)C、攜帶機(jī)具和材料趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理D、設(shè)置駐站防護(hù)、辦理相關(guān)手續(xù)【正確答案】：CD26.線路檢查應(yīng)堅(jiān)持（）原則。A、幾何尺寸為主B、注重結(jié)構(gòu)為主C、動(dòng)、靜態(tài)檢查相結(jié)合D、結(jié)構(gòu)檢查與幾何尺寸檢查并重【正確答案】：CD27.完善“三位一體”安全保障體系，是指（）。A、人防B、物防C、技防D、國(guó)防【正確答案】：ABC28.小車是指除軌道檢查儀、鋼軌探傷儀、單軌小車外、還有（）等。A、吊軌小車B、推運(yùn)工機(jī)料具的小平車（含四輪平車）C、巡道小車D、起道機(jī)【正確答案】：AB29.線路設(shè)備大修是為了全面（）而進(jìn)行的大規(guī)模修理。A、恢復(fù)線路設(shè)備固有可靠度B、提高線路設(shè)備固有可靠度C、列車以規(guī)定速度安全運(yùn)行D、列車以規(guī)定速度不間斷地運(yùn)行【正確答案】：AB30.線路設(shè)備維修應(yīng)堅(jiān)持“預(yù)防為主、（）”的原則。A、防治結(jié)合B、嚴(yán)檢慎修C、質(zhì)量均衡D、修養(yǎng)并重【正確答案】：ABD31.區(qū)間裝卸材料時(shí),應(yīng)預(yù)先與（）聯(lián)系，確認(rèn)到達(dá)車數(shù)、車型及到開時(shí)刻。A、列車調(diào)度員B、車站值班員C、段指揮中心調(diào)度員D、料場(chǎng)【正確答案】：ABC32.調(diào)節(jié)器用鋼軌應(yīng)選用在線熱處理對(duì)稱及非對(duì)稱斷面鋼軌，并應(yīng)滿足以下（）技術(shù)要求。A、平面曲線和豎曲線地段不應(yīng)設(shè)置調(diào)節(jié)器B、調(diào)節(jié)器應(yīng)采用基本軌伸縮、尖軌鎖定的結(jié)構(gòu)C、基本軌始端、尖軌尖端至最近梁縫邊的距離均不應(yīng)小于2mD、護(hù)軌伸縮接頭的最大伸縮量應(yīng)與調(diào)節(jié)器設(shè)計(jì)伸縮量一致【正確答案】：ABCD33.區(qū)間使用小車遇特殊情況不能立即撤出線路時(shí)，應(yīng)該（）。A、在前后兩個(gè)方向，按線路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車緊急制動(dòng)距離位置以停車手信號(hào)防護(hù)B、自動(dòng)閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路C、在設(shè)置防護(hù)的同時(shí)，應(yīng)立即使用列調(diào)對(duì)講設(shè)備報(bào)告車站值班員或通知列車司機(jī)緊急停車D、在車站登記，并設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員【正確答案】：ABCD34.軌道幾何不平順動(dòng)態(tài)檢測(cè)項(xiàng)目包括（）。A、TQI值B、三角坑C、軌距D、軌向【正確答案】：BCD35.線路設(shè)備修理的基本任務(wù)是通過科學(xué)合理和經(jīng)濟(jì)的維修策略，保持和恢復(fù)線路設(shè)備（）。A、安全性B、舒適性C、可靠性D、平衡性【正確答案】：AC36.天窗分為（）。A、施工天窗B、維修天窗C、V形天窗D、垂直天窗【正確答案】：AB37.鋼軌鉆孔有（）要求？A、位置應(yīng)在螺栓孔中心線上B、必須倒棱C、兩螺栓孔的凈距不得小于大孔徑的2倍D、其他部門需在鋼軌上鉆孔或加裝設(shè)備時(shí)，必須征得工務(wù)設(shè)備管理單位的同意，并有工務(wù)人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督?！菊_答案】：ABCD38.以下項(xiàng)目屬于線路大修內(nèi)容的是（）。A、鋼軌大修B、路基大修C、扣件大修D(zhuǎn)、其他大修【正確答案】：ACD39.高溫季節(jié)可安排（）等作業(yè)。A、矯直鋼軌硬彎B、鋼軌打磨C、焊補(bǔ)D、破底清篩【正確答案】：ABC40.線路設(shè)備維修分為（）。A、大機(jī)維修B、計(jì)劃維修C、臨時(shí)補(bǔ)修D(zhuǎn)、人工維修【正確答案】：BC41.鐵墊板和道釘傷損達(dá)到（）程度時(shí)，應(yīng)有計(jì)劃地更換。A、鐵墊板折斷、變形、嚴(yán)重磨損、嚴(yán)重銹蝕B、喪失固定立柱螺栓功能C、道釘釘頭脫落、嚴(yán)重銹蝕D、下顎磨耗達(dá)3mm及以上【正確答案】：ABCD42.調(diào)高墊板應(yīng)墊在軌枕頂面與橡膠墊板之間，每處調(diào)高墊板（）。A、不得超過2塊B、不得超過3塊C、總厚度不得超過10mmD、總厚度不得超過15mm【正確答案】：AC43.軌縫設(shè)置應(yīng)符合（）要求。A、軌縫應(yīng)設(shè)置均勻B、總誤差，25m鋼軌地段不得超過80mm/kmC、總誤差12.5m鋼軌地段不得超過160mm/kmD、絕緣接頭軌縫不得小于6mm【正確答案】：ABCD44.160km/h≥υmax＞120km/h正線，60kg／m鋼軌頭部垂直磨耗或側(cè)面磨耗達(dá)到（）應(yīng)判為鋼軌重傷。A、垂直磨耗11mmB、垂直磨耗16mmC、側(cè)面磨耗16mmD、側(cè)面磨耗11mm【正確答案】：ABC45.下列屬軌道精調(diào)測(cè)量及調(diào)整量計(jì)算的工作是（）。A、采用軌道測(cè)量?jī)x對(duì)軌道逐個(gè)扣件節(jié)點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)測(cè)量B、根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)，對(duì)軌道精度和線形進(jìn)行綜合分析評(píng)價(jià)，確定需要調(diào)整的區(qū)段C、進(jìn)行調(diào)整量模擬試算，并對(duì)軌道線形進(jìn)行優(yōu)化，形成調(diào)整量表D、根據(jù)調(diào)整量表和扣件型號(hào)，選配合適的調(diào)整配件，并在表中詳細(xì)記錄安裝位置、方向【正確答案】：ABCD46.質(zhì)量分析報(bào)告重點(diǎn)（）模塊？A、生產(chǎn)任務(wù)完成模塊B、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化模塊C、設(shè)備質(zhì)量模塊D、系統(tǒng)管理模塊【正確答案】：ABC47.軌道幾何不平順動(dòng)態(tài)檢測(cè)項(xiàng)目包括（）項(xiàng)目。A、高低、軌向B、軌距、水平C、三角坑、復(fù)合不平順D、軌距變化率、車體垂向振動(dòng)加速度、車體橫向振動(dòng)加速度等【正確答案】：ABCD48.橋上護(hù)軌與基本軌的相互尺寸關(guān)系有（）規(guī)定。A、凈距500mm，允許誤差為+10-5mmB、凈距500mm,當(dāng)橋上設(shè)有調(diào)節(jié)器時(shí)，允許誤差為±10mmC、護(hù)軌頂面不應(yīng)高出基本軌頂面10mmD、護(hù)軌頂面不應(yīng)低于基本軌頂面25mm【正確答案】：ABD49.施工作業(yè)過程中，工務(wù)段應(yīng)對(duì)（）等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控。A、施工前準(zhǔn)備B、施工中控制C、線路開通D、階梯提速【正確答案】：ABCD50.以下標(biāo)志屬信號(hào)標(biāo)志的是（）。A、坡度標(biāo)B、作業(yè)標(biāo)C、警沖標(biāo)D、站界標(biāo)【正確答案】：BCD51.《普速鐵路線路修理規(guī)則》制定的依據(jù)是（）。A、適應(yīng)普速鐵路運(yùn)營(yíng)要求B、規(guī)范線路設(shè)備管理C、樹立企業(yè)形象D、提高線路設(shè)備修理和技術(shù)管理水平【正確答案】：ABD52.接頭螺栓傷損達(dá)到（）程度時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。A、螺栓折斷、變形B、嚴(yán)重銹蝕C、絲扣損壞D、桿徑磨耗超過3mm不能保持規(guī)定的扭矩?！菊_答案】：ABCD53.橋上無(wú)縫線路養(yǎng)護(hù)維修應(yīng)注意做好以下（）工作。A、按照設(shè)計(jì)文件規(guī)定，保持扣件布置方式和擰緊程度B、單根抽換橋枕應(yīng)在實(shí)際鎖定軌溫+10℃～-20℃范圍內(nèi)進(jìn)行，起道量不應(yīng)超過30mmC、成段更換、方正橋枕等需要起道作業(yè)時(shí)，應(yīng)在實(shí)際鎖定軌溫+5℃～-15℃范圍內(nèi)進(jìn)行D、固定區(qū)位移量超過10mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)工務(wù)段查明原因，及時(shí)處理【正確答案】：ACD54.混凝土枕橫裂（或斜裂）接近環(huán)狀裂紋（）為軌枕失效。A、殘余裂縫寬度超過0.5mmB、殘余裂縫寬度超過1.5mmC、或長(zhǎng)度超過1／3枕高D、或長(zhǎng)度超過2／3枕高【正確答案】：ABD55.無(wú)砟道床分為（）形式。A、雙塊式B、軌枕埋入式C、彈性支承塊式D、整體現(xiàn)澆式【正確答案】：ABC56.無(wú)砟道床混凝土裂縫修補(bǔ)有（）方法。A、表面封閉法B、無(wú)壓注漿法C、低壓注漿法等方法進(jìn)行修補(bǔ)D、環(huán)氧樹脂錨固法【正確答案】：ABC57.長(zhǎng)隧道、特長(zhǎng)隧道內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)采?。ǎ┐胧┓乐挂谎趸贾卸?、粉塵吸入、氧氣不足。A、應(yīng)配備移動(dòng)式或便攜式一氧化碳、氧氣監(jiān)測(cè)報(bào)警儀B、作業(yè)時(shí)安排專人監(jiān)測(cè)一氧化碳、氧氣指標(biāo)，滿足條件方可作業(yè)，并做好記錄C、作業(yè)中遇報(bào)警時(shí)，施工（維修）負(fù)責(zé)人應(yīng)立即組織人員撤離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)D、根據(jù)需要配備防毒面具、呼吸器、供氧裝置等防護(hù)用品【正確答案】：ABCD58.（）等施工限速地段應(yīng)設(shè)置專人巡查，其他施工限速地段可根據(jù)需要安排巡查，具體要求應(yīng)在施工組織方案中明確，特殊情況由施工負(fù)責(zé)人根據(jù)實(shí)際情況決定。A、成段道床清篩B、成段更換軌枕C、成組更換道岔D、路基換填【正確答案】：ABCD59.在電氣化鐵路用沙土滅火時(shí)，距接觸網(wǎng)距離在（）時(shí)，可不停電。A、2m以外B、3m以外C、4m以外D、超過4m以外【正確答案】：ABCD60.尖軌在第一拉桿中心處的設(shè)計(jì)動(dòng)程：AT型彈性可彎尖軌12號(hào)普通道岔為（）。A、142mmB、152mmC、160mmD、180mm【正確答案】：CD61.線路設(shè)備大修應(yīng)按設(shè)計(jì)文件相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收，以下主要項(xiàng)目（）一次達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，可評(píng)為“優(yōu)良”。A、道床清篩、搗固質(zhì)量B、線路鎖定、軌道幾何尺寸C、大軌向D、路肩排水【正確答案】：AB62.橡膠墊板在（）情況下應(yīng)更換。A、壓潰或變形（兩側(cè)壓寬合計(jì)：厚度為7mm的橡膠墊板超過12mm）喪失作用B、壓潰或變形（兩側(cè)壓寬合計(jì)：厚度為10mm的橡膠墊板超過20mm）喪失作用C、橡膠墊片損壞時(shí)D、小阻力扣件復(fù)合墊板，橡膠與不銹鋼片分離時(shí)【正確答案】：BCD63.上海局集團(tuán)公司對(duì)線路軌道幾何尺寸檢查周期是（）。A、有軌檢車檢查的線路，每季綜合檢查一遍B、無(wú)軌檢車檢查的正線線路，每月檢查一遍C、到發(fā)線每月檢查一遍D、其它站線6個(gè)月不得少于一遍【正確答案】：ABC64.影響道岔或信號(hào)使用以及在道岔轉(zhuǎn)轍、可動(dòng)心轍叉部位進(jìn)行的作業(yè)，必須（）。A、提前與電務(wù)部門聯(lián)合檢查B、和電務(wù)部門共同確定工作量C、填發(fā)“施工安全整改通知書D、和電務(wù)部門共同作業(yè)【正確答案】：ABD65.無(wú)縫線路鋼軌重傷處理方法有（）。A、鋼軌核傷和焊縫重傷可加固處理，并在適宜溫度及時(shí)進(jìn)行永久處理B、鋼軌核傷和焊縫重傷可加固處理，在實(shí)施永久處理前應(yīng)加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)傷損發(fā)展時(shí)，應(yīng)按照鋼軌折斷及時(shí)進(jìn)行緊急處理、臨時(shí)處理或永久處理C、裂紋和可能引起軌頭揭蓋的重傷，應(yīng)按照鋼軌折斷進(jìn)行緊急處理、臨時(shí)處理或永久處理D、其他重傷可采取修理或焊復(fù)方法處理，處理前可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采取限速措施【正確答案】：ABCD66.160km／h≥υmax＞120km／h線路鋼軌軌端或軌頂面有（）剝落掉塊，應(yīng)判為鋼軌重傷。A、長(zhǎng)度大于30mm且深度大于3mmB、長(zhǎng)度大于25mm且深度3mmC、長(zhǎng)度25mm且深度大于3mmD、長(zhǎng)度大于30mm深度大于5mm【正確答案】：AD67.在站內(nèi)使用移動(dòng)停車信號(hào)的防護(hù)，交分道岔上施工，將有關(guān)道岔扳向不能通往施工地點(diǎn)的位置，并加鎖或緊固，在施工地點(diǎn)（）。A、道岔兩端20m處B、道岔兩端50m處C、該道岔中部線路旁D、設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌（燈）防護(hù)【正確答案】：BD68.鐵路防護(hù)柵欄、作業(yè)門及疏散救援通道、限高防護(hù)架等安全防護(hù)設(shè)施應(yīng)設(shè)置（），安全警示標(biāo)志清晰醒目。A、規(guī)范B、標(biāo)準(zhǔn)C、齊全D、牢固【正確答案】：ABCD69.使用切軌機(jī)、打磨機(jī)作業(yè)時(shí)，機(jī)具（）一定范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，防止砂輪片碎裂或鋼軌碎屑傷人。A、前方B、后方C、一側(cè)D、兩側(cè)【正確答案】：AD1.線路車間的管轄范圍：正線延展長(zhǎng)度單線以80～100km為宜，雙線以100～120km為宜。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B2.允許速度大于120km／h的線路兩側(cè)應(yīng)設(shè)置隔離柵欄封閉，并保持完好。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.扣件類型與軌枕類型要相匹配。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A4.絕緣接頭進(jìn)行扣件作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意彈條和軌距塊不得頂住夾板，防止發(fā)生聯(lián)電。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.無(wú)縫線路上兩長(zhǎng)軌條之間的連接軌為伸縮區(qū)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B6.接頭阻力、扣件阻力和道床縱向阻力都屬于無(wú)縫線路縱向阻力。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.施工作業(yè)方案應(yīng)依據(jù)施工方案編制，實(shí)行“一日一案”?！耙蝗找话浮庇墒┕へ?fù)責(zé)人編制。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B8.扣件阻力可以小于道床縱向阻力。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B9.坡度標(biāo)設(shè)于線路計(jì)算里程方向的左側(cè)，距鋼軌頭外側(cè)不小于2m。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B10.核傷鋼軌再用時(shí)，應(yīng)截鋸核傷部分后再用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B11.常備鋼軌、軌枕及零散路料應(yīng)集中存放在工區(qū)或站內(nèi)易于裝運(yùn)的指定地點(diǎn)。在不具備運(yùn)送和裝卸條件的地段，常備鋼軌可分散存放在鐵路沿線的鋼軌架上。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.維修作業(yè)方案由維修負(fù)責(zé)人組織編制。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.高低是指鋼軌頂面沿鋼軌方向的豎向凹凸不平順。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.凡上道使用涉及行車安全的小型養(yǎng)路機(jī)械，必須經(jīng)過安全部門認(rèn)證。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B15.曲線長(zhǎng)是曲線限界加寬的決定因素之一。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B16.無(wú)縫線路地段，對(duì)橋上鋼軌焊縫應(yīng)加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)傷損應(yīng)及時(shí)處理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)的道路和鐵路線路路塹上的道路、跨越鐵路線路的道路橋梁，應(yīng)設(shè)置防止車輛以及其他物體進(jìn)入、墜入鐵路線路的安全防護(hù)設(shè)施和警示標(biāo)志。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B18.在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分5m范圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)均必須接地。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.在晝夜間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使停車信號(hào)顯示距離不足1000m，注意或減速信號(hào)顯示距離不足400m，調(diào)車信號(hào)及調(diào)車手信號(hào)顯示距離不足300m時(shí)，應(yīng)使用夜間信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B20.一般大號(hào)道岔用直線型尖軌。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B21.使用彈條Ⅰ、Ⅱ型扣件及安裝軌撐區(qū)段的混凝土枕道釘凸臺(tái)底面距承軌臺(tái)面0～2mm，使用扣板扣件、彈條Ⅰ型調(diào)高扣件的混凝土枕道釘凸臺(tái)底面距承軌臺(tái)面0～5mmA、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A22.轍叉頂面和側(cè)面的任何部位有裂紋為轍叉輕傷。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A23.鐵路基本限界可分為建筑接近限界和機(jī)車車輛限界兩種。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.允許速度大于120km/h的線路，在直線上順坡的超高，有緩和曲線時(shí)不應(yīng)大于15mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B25.改道用的道釘孔木片規(guī)格為長(zhǎng)110mm、寬15mm、厚5～10mm，并經(jīng)過防腐處理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A26.道岔和調(diào)節(jié)器尖軌或基本軌傷損時(shí)，宜同時(shí)更換尖軌和基本軌。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A27.允許速度大于120km／h線路軌距變化率大于l‰，其他線路大于2‰(不含規(guī)定的遞減率)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B28.高錳鋼整鑄轍叉底板裂紋向內(nèi)裂至軌腰并超過軌腰與圓弧的連接點(diǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.允許速度大于120km/h的線路，不得采用復(fù)曲線。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A30.跨區(qū)間及區(qū)間無(wú)縫線路需進(jìn)行應(yīng)力放散時(shí)，一般應(yīng)采取鋼軌切割、開口放散的方法。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A31.軌道動(dòng)態(tài)高低不平順，主要是路基沉陷、搗固不良、扣件松動(dòng)、枕木腐朽和鋼軌磨耗等因素造成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.采用拋物線型豎曲線時(shí)，若相鄰坡段的坡度代數(shù)差大于2‰采用圓曲線型豎曲線時(shí)，若相鄰坡段的坡度代數(shù)差大于3‰，應(yīng)設(shè)置豎曲線。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A33.野外作業(yè)遇雷雨時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬器具，迅速到大樹下、電桿旁和涵洞內(nèi)躲避。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B34.設(shè)置曲線外軌超高是為了抵消離心力的作用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A35.在車站、橋梁、隧道兩端及進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方100m范圍以內(nèi)，可以設(shè)置道口。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B36.在與接觸網(wǎng)相連的支柱及金屬結(jié)構(gòu)上，若未裝設(shè)接地線或接地線已損壞時(shí)，一般不在與之接觸。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B37.軌面光帶不良時(shí)應(yīng)檢測(cè)廓形并按照設(shè)計(jì)廓形進(jìn)行打磨。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A38.尖軌在閉合狀態(tài)下，尖軌軌底與輥輪的間隙應(yīng)為1～2mm；尖軌在斥離狀態(tài)下，尖軌軌底與滑床臺(tái)上表面的間隙應(yīng)為1～3mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A39.跨區(qū)間無(wú)縫線路是指軌節(jié)長(zhǎng)度跨越車站道岔的軌道結(jié)構(gòu)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.鋪設(shè)混凝土岔枕時(shí)，應(yīng)用Ⅱ型混凝土枕過渡。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B41.尖軌在第一拉桿中心處的設(shè)計(jì)動(dòng)程AT型彈性可彎尖軌12號(hào)普通道岔為180mm，12號(hào)提速道岔為160mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B42.曲線上外軌超高的最大值不得超過150mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B43.可動(dòng)心軌無(wú)縫道岔的鋼軌接頭除絕緣接頭采用膠接絕緣接頭外，其余接頭應(yīng)全部焊接。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A44.在站線道岔上施工，凡線間距離不足規(guī)定時(shí)，應(yīng)設(shè)置矮型(1m高）移動(dòng)減速信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A45.不跨越車站只跨越閉塞分區(qū)的無(wú)縫線路為區(qū)間無(wú)縫線路。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A46.在曲線上進(jìn)行墊板作業(yè)時(shí)，要先墊上股，后墊下股。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B47.需經(jīng)整修才能使用的鋼軌為再用軌。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B48.標(biāo)志涂刷可不納入天窗的維修項(xiàng)目A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B49.組成曲線的基本要素是曲線的轉(zhuǎn)向角、曲線半徑、曲線切線長(zhǎng)、曲線外矢距、曲線全長(zhǎng)、緩和曲線長(zhǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A50.提速道岔尖軌與轍叉的連接由普通活動(dòng)連接改為非活動(dòng)連接，減小了對(duì)車輪的沖擊振動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A51.軌道檢查車每季檢查的正線：線路軌道結(jié)構(gòu)及幾何狀態(tài)每月檢查不少于2次。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B52.公里標(biāo)、半公里標(biāo)，設(shè)在一條線路自起點(diǎn)計(jì)算每一整公里、半公里處。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A53.無(wú)縫線路應(yīng)根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)、鎖定軌溫和線路狀態(tài)，合理安排全年維修計(jì)劃。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A54.使用新木枕，應(yīng)預(yù)先鉆孔，孔徑12.5mm，孔深為80-110mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B55.軌向是指鋼軌頭部?jī)?nèi)側(cè)面沿鋼軌方向的豎向凹凸不平順。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B56.正線是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A57.用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足4m的燃著物時(shí)，接觸網(wǎng)可不停電。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B58.曲線整正時(shí)曲線上任意點(diǎn)的撥動(dòng)，對(duì)相鄰點(diǎn)正矢的影響量為撥動(dòng)點(diǎn)撥動(dòng)量1/2，其方向相反。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A59.無(wú)緩和曲線時(shí)，超高順坡可按相應(yīng)規(guī)定在圓曲線和直線上進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A60.直線型尖軌左右開道岔可以通用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A61.無(wú)縫線路在高溫季節(jié)應(yīng)安排鎖定軌溫較高地段線路綜合維修。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A62.側(cè)溝、天溝、排水溝的橫斷面應(yīng)有足夠的過水能力。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A63.對(duì)GPS定位儀、全站儀、水準(zhǔn)儀等鐵路局集團(tuán)公司無(wú)法建立計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的量具，應(yīng)送有相應(yīng)資質(zhì)的技術(shù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A64.凡影響行車、人身安全的施工和維修作業(yè)及發(fā)生線路故障地點(diǎn)，均應(yīng)設(shè)置防護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A65.大型養(yǎng)路機(jī)械打磨前，應(yīng)提前對(duì)焊接接頭平直度進(jìn)行檢查，若平直度超出+0.5mm/1m時(shí)，應(yīng)采用仿形打磨機(jī)對(duì)焊接接頭進(jìn)行局部打磨，打磨后平直度應(yīng)控制在+0.2～+0.3mm/1m范圍內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B66.凡上道使用涉及行車安全的小型養(yǎng)路機(jī)械，必須經(jīng)過鐵路產(chǎn)品檢驗(yàn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B67.允許速度