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文檔簡介
1、第18課 叩響現(xiàn)代文明的大門,北師大版義務(wù)教育課程標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)教科書 歷史九年級(jí)上冊講義,【內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)】,知道本茨和萊特兄弟的發(fā)明活動(dòng),了解汽車和飛機(jī)兩種交通工具的發(fā)明對人類社會(huì)發(fā)展的影響。,一、教學(xué)目標(biāo),知識(shí)與能力 1.知道奧托、本茨、福特和萊特兄弟是世界上著名的發(fā)明家。 2.簡述汽車和飛機(jī)的發(fā)明對人類社會(huì)發(fā)展的影響,培養(yǎng)學(xué)生分析、表達(dá)能力。 3.通過制作表格,培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力。,過程與方法 1.收集本茨和萊特兄弟等發(fā)明家的小故事,相互交流度討論他們?yōu)槭裁茨軌蛉〉贸晒Α?2.通過圖片的展示,知道福特汽車和飛機(jī)發(fā)展演變歷程。 3.通過閱讀與學(xué)習(xí),制作“第二次工業(yè)革命主要成果”表格。 4.通過討論,掌
2、握第二次工業(yè)革命給人類社會(huì)帶來的巨大影響。,情感態(tài)度與價(jià)值觀 1. 認(rèn)識(shí)汽車、飛機(jī)的發(fā)明極大地改變了人類的社會(huì)面貌和生活方式。 2.通過學(xué)習(xí)發(fā)明家們的發(fā)明活動(dòng),結(jié)合自己的實(shí)踐,體驗(yàn)科學(xué)精神,增強(qiáng)學(xué)習(xí)毅力。 3.通過分析科學(xué)技術(shù)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用,認(rèn)識(shí)科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。,二、教材分析 19世紀(jì)六七十年代第二次工業(yè)革命將自然科學(xué)的新發(fā)展同工業(yè)生產(chǎn)緊密地結(jié)合起來,取得了巨大成果。本課講述第二次工業(yè)革命交通領(lǐng)域的重要發(fā)明,共分為三個(gè)子目:第一子目“內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明與改進(jìn)”介紹第二次工業(yè)革命中動(dòng)力問題的解決;第二子目“非凡的輪子與翅膀”講述了汽車和飛機(jī)的發(fā)明情況及其產(chǎn)生的影響; 第三子目“劃分兩個(gè)不同時(shí)代
3、的革命”講述了第二次工業(yè)革命的影響。 教學(xué)重點(diǎn) 汽車和飛機(jī)的發(fā)明。 教學(xué)難點(diǎn) 1.汽車和飛機(jī)等科技發(fā)明對 社會(huì)發(fā)展和人們生活的影響。 2.分析并認(rèn)識(shí)“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”的科學(xué)診斷,三、學(xué)情分析 汽車和飛機(jī)是同學(xué)們生活中經(jīng)常能看見的,本課與 現(xiàn)實(shí)生活聯(lián)系比較密切,很容易調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極 性,因此在本課的學(xué)習(xí)中,教師可以采取資料收集法、 討論法、作品演示法等讓學(xué)生更好的參與到課堂當(dāng)中, 培養(yǎng)學(xué)生自我探究、自我學(xué)習(xí)和學(xué)會(huì)合作的精神。,一、內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明與改進(jìn) 1.通過圖表的展示,介紹內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明者奧托、“汽車之父”本茨。 2.通過圖表和文字,介紹對為汽車開始進(jìn)入普通家庭作出重要貢獻(xiàn)的人物福特,并
4、展示福特汽車的演變過程。,四、教學(xué)過程,內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明與改進(jìn),1876年德國人 奧托發(fā)明了 第一臺(tái)新式的 煤氣內(nèi)燃機(jī),非凡的輪子與翅膀,19世紀(jì)時(shí),馬車是主要的交通工具,卡爾本茨,1885年卡爾本茨制造出世界 上第一輛使用汽油內(nèi)燃機(jī)的 汽車。此后,汽車發(fā)展迅 速,成為陸上重要交通工具, 因此,本茨被后人稱為“汽車 之父”。,1.通過圖表和故事的講解,介紹萊特兄弟發(fā)明飛機(jī)的過程。 2.通過學(xué)生討論,分析汽車和飛機(jī)的發(fā)明對人類社會(huì)發(fā)展的影響。 3.通過自制一個(gè)表格,總結(jié)第二次工業(yè)革命的主要成果。,二、非凡的輪子與翅膀,非凡的輪子與翅膀,早期的汽車,1913年美國人福特首先使用了汽車流水線裝配工藝,大
5、大提高了汽車產(chǎn)量,汽車開始進(jìn)入普通家庭,美國因此被稱為“裝在輪子上的國家”。,福 特,美國福特V8型小客車(1949年),美國1915年生產(chǎn)的福特T型車,1903年福特A型車,1910年福特T型車,非凡的輪子與翅膀,這是19、20世紀(jì)之交造出的“飛艇”。 1900年7月2日,德國退役軍官齊柏林設(shè)計(jì)的飛艇,首次飛行。 艇體是雪茄形氣囊,內(nèi)充氫氣或氦氣,艇身下有兩個(gè)外掛吊艙, 艙內(nèi)各裝一臺(tái)16馬力發(fā)動(dòng)機(jī),時(shí)速20英里??奢d人、載物。但 是這種飛艇速度慢、造價(jià)高、機(jī)動(dòng)性差、安全性低。,飛機(jī)的發(fā)明者 萊特兄弟,1903年12月17日上午10時(shí)30分,美國北卡羅來納州的基蒂霍克,在威爾伯萊特協(xié)助下,奧維爾萊特操縱“飛行者1號(hào)”飛機(jī)飛離地面,以12秒留空時(shí)間、36米飛行距離,記下了人類使用重于空氣的飛行器的首次動(dòng)力飛行紀(jì)錄。,汽車和飛機(jī)的發(fā)明對人類社會(huì)發(fā)展的影響。,討論,課堂活動(dòng): 自制一個(gè)表格,分 類列出第二次工業(yè)革命 的主要成果。,范例,愛迪生,內(nèi)燃機(jī),卡爾本茨,汽車流水線裝配工藝,萊特兄弟,通過閱讀課本第9697頁的內(nèi)容,思考第二次工業(yè)革命給人類社會(huì)帶來的巨
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