EBZ160掘進機培訓課件

1、授課人：闞士遠 2016年4月,EBZ160掘進機安全 操作、維護、檢修 基礎培訓,授課內(nèi)容,一、EBZ160掘進機基礎知識 二、重點注意安全事項 三、掘進機操作、維護注意事項 四、事故案例學習,一、EBZ160掘進機基礎知識,1.型號介紹 E B Z 160,截割機構(gòu)功率 kW,縱軸式,懸臂式,掘進機,主要技術(shù)參數(shù),2.總體構(gòu)成 設備主要由五大系統(tǒng)構(gòu)成，分別為：機械系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)。,整機分解示意圖,2.1 機械系統(tǒng)主要由截割部、鏟板部、第一運輸機、本體部、行走部、后支撐、護板部組成。 2.1.1 截割部由截割頭、伸縮部、截割減速機、截割電機等組成。通過截割電機驅(qū)動

2、截割頭轉(zhuǎn)動，由截齒截割物料。,2.1.2 鏟板部是由主鏟板、側(cè)鏟板、鏟板驅(qū)動裝置、從動輪裝置等組成。,2.1.3 第一運輸機位于本體內(nèi)部， 是邊雙鏈刮板式運輸機。 通過兩個液壓馬達驅(qū)動鏈輪， 帶動刮板鏈將物料沿著前溜槽、中溜槽、后溜槽運輸至設備后部。 通過漲緊油缸推動驅(qū)動裝置， 從而達到漲緊刮板鏈的效果。,2.1.4 本體部主要由回轉(zhuǎn)臺、回轉(zhuǎn)支承、本體架等組成。 它分別與截割部、鏟板部、第一運輸機、行走部、后支撐、操作臺、油箱相連接， 起到骨架的作用。 本體部前側(cè)裝有截齒， 防止進入大塊物料導致第一運輸機卡料。,2.1.5 行走部采用液壓馬達驅(qū)動， 通過減速機、驅(qū)動鏈輪及履帶實現(xiàn)設備的移動。,

3、2.1.6 后支撐的作用是減少設備截割時的振動以及防止設備橫向滑動。它通過M 2 4的高強度螺栓與本體部連接。 后支撐兩側(cè)分別裝有后支撐升降油缸。,2.1.7 護板部由截割部蓋板、回轉(zhuǎn)臺蓋板、本體后蓋板、液壓系統(tǒng)蓋板及電控箱蓋板組成。 護板部將整個設備封閉， 防止灰塵進入，有效地避免各部件由于磕碰造成的損壞。,2.2 潤滑系統(tǒng)主要由潤滑泵、分配器、報警器、膠管及接頭組成， 它對設備上指定的潤滑點進行定時、定量潤滑。,2.3 液壓系統(tǒng)主要由油箱、油泵電機組件、操作臺、油缸、備用法蘭、散熱器以及各膠管、管接頭等組成。,2.3.1 操作臺上裝有兩組換向閥， 通過操作手柄帶動多路閥閥芯運動， 使輸送至

4、多路閥的液壓油進入各油缸或馬達。,2.4 水系統(tǒng)主要由減壓閥、球閥、泄壓閥、外噴霧裝置及膠管、管接頭組成。,2.5 電氣系統(tǒng)是設備的重要組成部分， 與液壓系統(tǒng)配合， 可自如的實現(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)。同時對電機進行監(jiān)控和保護。 電氣系統(tǒng)主要由電控箱、操作箱、 電鈴、照明燈、急停按鈕、甲烷 傳感器及電線、電纜等組成。,二、重點注意安全事項 通過上面的學習，相信大家對EBZ160掘進機已經(jīng)有了初步的了解。下面與大家一同學習一下掘進機日常使用、維修等涉及到的，關(guān)于人身安全方面需重點掌握并時刻注意的事項。 操作、保養(yǎng)和修理設備時所發(fā)生的多數(shù)事故， 都是由于不遵守基 本安全規(guī)則或預防措施引起的， 若能認識到各種潛在

5、危險情況， 事 故往往是可以避免的。,三種不同程度的安全警示標識,1.危險區(qū)域 設備通電以后， 任何人不允許在危險區(qū)域內(nèi)停留。,2.急停按鈕 參與迎頭掘進施工的所有人員必須熟知、掌握以下4個急停按鈕的位置，每班檢查急停按鈕完好、靈敏、可靠。,3.安全操作注意事項列舉 3.1 設備安裝、部件起吊 EBZ160掘進機操作保養(yǎng)手冊中對掘進機分解順序、各部件重量、裝配順序有明確說明，掘進機裝、封車、井下運輸、組裝起吊過程必須結(jié)合現(xiàn)場實際操作環(huán)境，嚴格按照彭莊煤礦吊裝運技術(shù)管理規(guī)定要求選擇吊具、鋼絲繩、運輸設備等并具體實施。 手冊樣例：,3.2 只允許正式指定的操作人員啟動和操作設備。設備啟動前， 操作

6、人員必須確定沒有其他人員會因為設備或配套設備啟動而造成傷害。 3.3 設備移動之前， 操作人員必須警告附近的所有人員。出現(xiàn)緊急情況，必須立即按下急停按鈕（1），停止設備運行。在設備通電之后， 操作人員不允許離開操作臺。,3.4 設備不工作期間， 必須關(guān)閉所有電機， 電控箱斷路器手柄（2）移至斷開位置。如果設備長時間不使用， 必須關(guān)閉所有電機， 電控箱斷路器手柄移至斷開位置， 切斷外接電纜（3）。 3.5 在設備停機之前，必須做到：設備停在安全位置；截割頭（4）放至地面，或者由墊塊支撐住。,3.6 設備工作期間， 禁止進行保養(yǎng)、修理等工作。設備保養(yǎng)、修理期間， 避免由于誤碰手柄或開關(guān)而造成設備的

7、突然啟動。任何時候， 嚴禁任何人站在截割部下方，或是躺在鏟板部的下方。 3.7 嚴禁在僅靠液壓支撐的部件下方進行維修工作， 如果發(fā)生液壓管路損壞或意外碰到操作手柄，部件會突然落下，造成傷亡事故。,3.8 井下維修時， 如果設備處在未支護的頂板下， 那么就必須設置臨時支護， 否則， 因頂板塌落可能會造成嚴重的傷亡事故。 3.9 設備移動時， 保證在設備與煤壁之間不要有人。否則， 當設備與煤壁碰撞時可能造成嚴重的人身傷害甚至死亡。,3.10 設備工作時回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴禁站人！ 否則可能造成碰撞、擠傷危險。確保不被拖進或卷入正在轉(zhuǎn)動的零部件中， 否則可能會造成絞手、身體部位卷入或拖拽等危險。 3.11

8、嚴禁帶電打開電控箱蓋。在維修前， 一定要確保切斷了設備的所有電源。,3.12 液壓系統(tǒng)內(nèi)部始終是有壓力的。當修理、拆裝膠管或接頭前一定要先停機并釋放壓力。 3.13 為保證安全， 應面朝設備并保持三點（ 兩只手一只腳或一只手兩只腳） 與扶手和踏板接觸，以保證支撐住自己。,小結(jié) 以上安全操作注意事項僅是具有代表性的極少一部分，要求各單位 掘進機使用、維修人員在實際操作過程中，熟練掌握操作要領和注意 事項，時刻繃緊安全弦，規(guī)范操作，避免操作失誤帶來的人身事故。 其實，安全不僅僅指的是人的安全，設備安全也是生產(chǎn)安全的重要 組成部分。上面已經(jīng)簡要講述了掘進機使用過程中關(guān)于人的安全這一 方面，下面就設備

9、本身安全需要注意的重點事項與大家一同學習一下。,三、掘進機操作、維護注意事項,1.作業(yè)前 1.1檢查周圍的安全情況， 并且注意巷道 環(huán)境溫度、有害氣體等是否符合煤礦安 全規(guī)程規(guī)定， 檢查設備工作、移動區(qū)域 內(nèi)的障礙物。 1.2檢查潤滑油、潤滑脂及液壓油液位， 油質(zhì)是否清潔（A）。 檢查冷卻水是否充足、清潔。檢查各零部件結(jié)合面， 螺栓是否齊全、緊固。 1.3檢查電纜和膠管外部是否有損傷， 并確保其排列整齊， 沒有繃得 太緊。同時重點檢查電纜是否存在漏電現(xiàn)象（B），更要注意電纜不要被設備壓住或卷入履帶內(nèi)。 1.4檢查設備噴霧功能是否正常（C） 。若噴霧功能有問題，設備不 得作業(yè)。,1.5設備的安全

10、保護裝置， 例如保護裝置、急停開關(guān)、護罩、除塵裝置等， 須保持良好工作狀態(tài)。 必須清理所有的把手、腳踏板、操作臺和工作平臺。清掃上面的塵土、油污、油脂。 1.6檢查截齒（1） 是否活動并可旋轉(zhuǎn)， 必須檢查截齒的使用情況， 如截齒斷裂或磨損嚴重必須及時更換， 否則截割時會損壞齒座， 使截割頭升井維修。,2.作業(yè)時 2.1只允許正式指定的操作人員啟動和操作設備。 2.2設備在工作的時候， 操作人員必須坐在操作臺中， 其他人員不能進入操作臺及危險區(qū)域內(nèi)。 2.3啟動截割電機前， 應首先鳴響警鈴， 確認安全后再啟動。 2.4不要超負荷使用設備。 2.5當油溫超過7 0 以上時， 應停止設備工作， 對液

11、壓系統(tǒng)及冷卻水系統(tǒng)進行檢查， 待油溫降低以后再開機工作。 2.6在截割硬巖時， 要根據(jù)工作實際情況決定設備工作時間的長短（ 如半小時或一小時） ，然后停機觀察截齒的使用情況， 如發(fā)現(xiàn)截齒斷裂或磨損嚴重，必須及時更換。,2.7截齒磨損長度小于1 0 m m時可正常使用， 磨損長度為1 01 5 m m時， 必須更換截齒， 禁止在磨損長度超過1 5 m m時繼續(xù)使用。,2.8截齒常見的幾種磨損形式,研磨磨損,過載磨損,合金腐蝕與塑性變形破壞,截割過程中無冷卻水， 截齒不轉(zhuǎn)動， 磨削 出平刃， 高的接觸應力導致高溫， 合金出 現(xiàn)裂紋，斷裂,巖石非常堅硬， 但磨蝕性較低， 合金頭塑 性變形， 由于熱循

12、環(huán)平衡被打破， 齒體受 熱破裂,2.9規(guī)范的啟動順序 開機前確認周圍環(huán)境、危險區(qū)內(nèi)無其他人員 打開掘進機供電開關(guān) 將電控箱斷路器手柄扳至“ 接通” 位置 確認所有的急停開關(guān)都未被按下，檢查顯示屏、電壓表和設備周圍， 沒有異常情況 將“ 復位/警鈴” 開關(guān)輕扳至“ 警鈴” 位置，發(fā)出設備啟動報警信號 將“ 油泵電機” 開關(guān)向左扳至“ 啟動”位置，警鈴先鳴響7秒后，油泵啟動運轉(zhuǎn) 打開外噴霧控制閥給系統(tǒng)供水 開啟一運馬達， 將手柄向前推動，第一運輸機刮板鏈運轉(zhuǎn) 開啟鏟板星輪馬達， 將手柄向前推動，星輪轉(zhuǎn)動 若需截割低速作業(yè)， 將“ 截割低速” 開關(guān)向左輕扳至“ 啟動” 位置， 警鈴先鳴響5秒后，截割

13、低速電機運行 若需第二運輸機作業(yè)，將“二運電機”開關(guān)向左輕扳至“ 啟動” 位置， 第二運輸機電機運行,2.10巷道成形基本方法為， 利用截割部上下左右移動，以及設備的移動，使截割頭（1）掃過整個巷道斷面。,2.11不管采用哪種方法截割， 截割頭要盡可能地按照上圖所示進行切割。,2.12規(guī)范的作業(yè)流程循環(huán),2.13.1當截割時， 應將鏟尖與底板壓靠， 以防止截割頭處于最低位置時星輪（2）與截割部下方（1）相碰，這樣將會損壞設備。 2.13.2非工作狀態(tài)下移動設備時，必須抬起鏟板。,2.13 作業(yè)時部分正確、禁止的操作行為,2.13.3禁止截割部處于水平極限位置或者升降極限位置時進入工作面，這樣會

14、損壞油缸或軸承。,2.13.4截割時截割頭最大參與截割軸向長度以不超過6 8 0 m m為宜。 2.13.5禁止將整個截割頭鉆進巖壁進行截割作業(yè)， 否則會損壞設備。,2.13.6嚴禁將巖石放在截割部與鏟板之間以擠壓的方式來破碎，這樣容易損壞設備。 2.13.7嚴禁用掘進機起吊地上的載荷。,2.13.8嚴禁牽引地面上的載荷。 2.13.9嚴禁運輸人員或載荷。,2.13.10 禁止在不需要緊急停止的情況下， 利用急停按鈕停機。 2.13.11 禁止利用關(guān)閉油泵電機開關(guān)， 關(guān)閉其它電機。,3.作業(yè)后 3.1設備停止工作、檢修以及交班時， 必須將截割頭（1）落地。 3.2所有的操作手柄（2） 必須放置

15、到中間位置，關(guān)閉所有電機。當操作人員離開操作臺時， 必須將設在操作箱上的急停按鈕（3）鎖死，將斷路器手柄扳至“斷開”位置并把扳手（4）取下。,4.維修 設備維修前，應切斷電源，具體步驟如下： 4.1 將設備停放在堅硬平整的地面上。 4.2 將后支撐腿、鏟板部降至地面。 4.3 將截割部降至水平位置， 在截割頭下面放置墊塊，防止截割部突然下落。 4.4 所有的操作手柄至于中間位置。 4.5 關(guān)閉所有的電動機（ 截割電機、油泵電機等）。 4.6 按下操作臺上的急停開關(guān)， 使設備處于鎖緊狀態(tài)。 4.7 電控箱斷路器手柄轉(zhuǎn)至斷開位置， 取下斷路器手柄。 4.8 切斷設備上外接電源。,5.潤滑油、潤滑脂

16、 5.1 需要保證油脂牌號準確， 油脂清潔、未變質(zhì)，不同型號的油脂不得混用。 5.2 設備應在井下安全地點加油或換油， 油口干凈， 嚴禁用棉紗、破布擦洗， 禁止打開油箱蓋板加油。 5.3 避免過度潤滑， 過度潤滑不但浪費， 而且有害： 5.3.1 潤滑過度會使油脂滲入摩擦表面， 導致操作故障。 5.3.2 滴落在過道的潤滑油或潤滑脂會使人員滑倒受傷。 5.3.3 油位過高， 會使?jié)櫥头v起泡， 導致油溫過高，從箱中溢出。 5.3.4 如果注入過多的油脂， 在過硬或壓力過大的情況下，會導致軸承封套頂出。,5.4潤滑油 設備安裝運行150小時后，應按照規(guī)定加注或更換潤滑油。如右圖表。,5.5 潤

17、滑脂 設備潤滑系統(tǒng)（ 脂潤滑部分） 采用的是自動集中潤滑輔助人工手動潤滑形式。如右圖表。,前面已經(jīng)提到，多數(shù)事故都是由于不遵守基本安全規(guī)則或預防 措施引起的，下面選取一個典型掘進機事故案例與大家共同學習。,四、事故案例學習,1.掘進工區(qū)“2.27”綜掘機事故 事故單位：掘進工區(qū) 發(fā)生事故時間：2004年2月27日早班13時55分 發(fā)生事故地點：2106皮帶順槽迎頭 事故傷害情況：死亡一人 2004年2月27日13時55分，某煤礦掘進工區(qū)發(fā)生一起綜掘機事故，綜掘機在清掃底板積煤時將錨桿鉆機風水管纏繞連人一同卷入截割頭下，造成1人死亡，直接經(jīng)濟損失3萬元。,發(fā)生事故經(jīng)過： 2004年2月27日4時

18、40分,綜掘工區(qū)值班副區(qū)長在班前會上安排完工作后,由綜掘二隊班長孫某、副班長路某帶領職工史某等11人進入2106皮帶順槽掘進工作面進行工作。 13時30分班長孫某用錨桿鉆機對當班迎頭最后一網(wǎng)支護完畢后，在綜掘機二運后與前來上中班的班長候某進行交班。同時副班長路某在迎頭開動綜掘機對右?guī)拖陆歉顜秃螅C掘機截割頭由右向左掃底清理積煤時。13時55分將正在左幫收拾錨桿鉆機風水管的職工史某拉倒，連同錨桿鉆機一起卷入截割頭下，副班長路某看到發(fā)生事故后，立即停下綜掘機，班長孫某聽到喊聲后，立即招集職工馬某、劉某及上中班的候某、張某等人趕往事故地點進行搶救；同時，于13時55分職工俞某匯報了工區(qū)。工區(qū)技術(shù)員密某接電話后，于14時匯報礦調(diào)度室，14時02分副礦長焦某接到電話立即安排救護隊人員下井搶救，救護車、醫(yī)務人員趕往副井口，并匯報礦長王某。,礦長王某14時03分趕到調(diào)度室指揮搶救。副礦長趙某、安監(jiān)處長宋某立即趕往事故現(xiàn)場進行指揮搶救。14時25分礦長匯報局總工程師曹某，14時30分礦長聯(lián)系到2106皮帶順槽中班班長侯某，了解事故現(xiàn)場情況及組織搶救工作。14時40分礦長向山東煤礦安全