汽車噪聲的檢測試驗指導(dǎo)書

1、汽車噪聲的檢測實驗指導(dǎo)書一、實驗?zāi)康暮蛯嶒炄蝿?wù)各種道路機動車輛、各種內(nèi)河航運船舶、鐵路機車以及飛機等發(fā)出的噪聲，屬于交通運輸噪聲，已成為現(xiàn)代城市環(huán)境最大的噪聲污染源。噪聲對人類在生理、心理和社會各方面都有影響。長期在高噪聲環(huán)境下工作和生活會危害人體的健康。聲響評價指標：聲壓、聲功率、聲強、聲壓級。學(xué)會聲級計的使用方法；學(xué)會汽車噪聲的測量方法。二、實驗儀器設(shè)備聲級計一臺；實驗車輛一輛；卷尺；粉筆。三、實驗內(nèi)容（一）、了解噪聲試驗概念、明確實驗?zāi)康?。（二）、講解實驗操作方法。（三）、對汽車車外、車內(nèi)、駕駛員耳旁、喇叭的噪聲進行測量。四、儀器部件簡介聲級計是一種能夠把工業(yè)噪聲、生活噪聲和車輛噪聲等，

2、按人耳聽覺特性近似地測定其噪聲級的儀器。噪聲級是指用聲級計測得的并經(jīng)過聽感修正的聲壓級（dB）或響度級（方）。聲級計一般由傳聲器、前置放大器、衰減器、放大器、計權(quán)網(wǎng)絡(luò)、檢波器、指示表頭和電源等組成 。1-傳聲器，2-前置放大器，3-輸入衰減器，4-輸入放大器，5-計權(quán)網(wǎng)絡(luò)6-輸出衰減器，7-輸出放大器，8-檢波器 9-表頭五、測量條件： （一）、車外噪聲測量條件1、測量場地應(yīng)平坦而空曠，在測試中心以25m為半徑的范圍內(nèi)，不應(yīng)有大的反射物，如建筑物、圍墻等。2、測試場地跑道應(yīng)有2Om以上的平直、干燥的瀝青路面或混凝土路面，路面坡度不超過0.5%。3、本底噪聲（包括風(fēng)噪聲）應(yīng)比所測車輛噪聲至少低1

3、0dB，并保證測量不被偶然的其他聲源所干擾。本底噪聲是指測量對象噪聲不存在時，周圍環(huán)境的噪聲。4、為避免風(fēng)噪聲干擾，可采用防風(fēng)罩，但應(yīng)注意防風(fēng)罩對聲級計靈敏度的影響。5、聲級計附近除測量者外，不應(yīng)有其他人員，如不可缺少時，則必須在測量者背后。測量人員的身體離聲級計也應(yīng)盡量遠些，以免影響測量的準確性。6、被測車輛不載重。測量時發(fā)動機應(yīng)處于正常使用溫度。車輛帶有其他輔助設(shè)備亦是噪聲源，測量時是否開動，應(yīng)按正常使用情況而定。（二）、車內(nèi)噪聲測量條件:1、測量跑道應(yīng)有足夠試驗需要的長度，應(yīng)是平直、干燥的瀝青路面或混凝土路面。 2、測量時風(fēng)速（指相對于地面）應(yīng)不大于3m/s。 3、測量時車輛門窗應(yīng)關(guān)閉。

4、車內(nèi)帶有其他輔助設(shè)備是噪聲源，測量時是否開動，應(yīng)按正常使用情況而定。 4、車內(nèi)本底噪聲比所測車內(nèi)噪聲至少低1OdB，并保證測量不被偶然的其他聲源所干擾。 5、車內(nèi)除駕駛員和測量人員外，不應(yīng)有其他人員。六、實驗步驟（一）、檢查與校準聲級計。1、在未接通電源時，先檢查并調(diào)整儀表指針的機械零點。2、檢查電池容量。3、打開電源開關(guān)，預(yù)熱儀器10min。4、校準儀器。（二）、測量車外噪聲。1、畫出試驗場地，長20m、寬15m。2、聲級計傳聲器位于2Om跑道中心點0兩側(cè)，各距中線7.5m，距地面高度1.2m，用三角架固定。傳聲器平行于路面，其軸線垂直于車輛行駛方向。圖4車外噪聲測量場地及測量位置3、加速行

5、駛車外噪聲測量方法：1）車輛須按下列規(guī)定條件穩(wěn)定地到達始端線：行駛檔位：前進檔位為4檔以上的車輛用第3檔，前進檔位為4檔或4檔以下的用第2檔。發(fā)動機轉(zhuǎn)速為其標定轉(zhuǎn)速的3/4。如果此時車速超過了5OKm/h，那么車輛應(yīng)以50km/h的車速穩(wěn)定地到達始端線。對于自動換擋的車輛，使用在試驗區(qū)間加速最快的檔位。輔助變速裝置不應(yīng)使用。在無轉(zhuǎn)速表時，可以控制車速進入測量區(qū)：以所定檔位相當(dāng)于3/4標定轉(zhuǎn)速的車速穩(wěn)定地到達始端線。2）從車輛前端到達始端線開始，立即將加速踏板踩到底或節(jié)氣門全開，直線加速行駛，當(dāng)車輛后端到達終端線時，立即停止加速，車輛后端不包括拖車以及和拖車聯(lián)結(jié)的部分。本測量要求被測車輛在后半?yún)^(qū)

6、域發(fā)動機達到標定轉(zhuǎn)速。如果車輛達不到這個要求，可延長OC距離為15m。如仍達不到這個要求，車輛使用檔位要降低一檔。如果車輛在后半?yún)^(qū)域超過標定轉(zhuǎn)速，可適當(dāng)降低到達始端線的轉(zhuǎn)速。3）聲級計用“A”計權(quán)網(wǎng)絡(luò)、“快”檔進行測量，讀取車輛駛過時的聲級計表頭最大讀數(shù)。4）同樣的測量往返進行一次。車輛同側(cè)兩次測量結(jié)果之差，不應(yīng)大于2dB，并把測量結(jié)果記入規(guī)定的表格中。取每側(cè)二次聲級的平均位中最大值作為被測車輛的最大噪聲級。若只用一個聲級計測量，同樣的測量應(yīng)進行四次，即每側(cè)測量兩次。4、勻速行駛車外噪聲測量方法：1）車輛用常用檔位，加速踏板保持穩(wěn)定，以5OKm/h的車速勻速通過測量區(qū)域。2）聲級計用“A”計權(quán)

7、網(wǎng)絡(luò)、“快”檔進行測量，讀取車輛駛過時聲級計表頭的最大讀數(shù)。3）同樣的測量往返進行一次，車輛同側(cè)兩次測量結(jié)果之差，不應(yīng)大于2dB，并把測量結(jié)果記入規(guī)定的表格中。若只用一個聲級計測量，同樣的測量應(yīng)進行四次，均每側(cè)測量兩次。（三）、 測量車內(nèi)噪聲1、測量位置：1)車內(nèi)噪聲測量通常在人耳附近布置測點，傳聲器朝車輛前進方向。 2)駕駛室車內(nèi)噪聲測點位置如圖所示。 3)載客車室內(nèi)噪聲測點可選在車廂中部及最后排座的中間位置。2、測量方法：1）車輛以常用檔位、5Okm/h以上不同車速勻速行駛，分別進行測量。 2）用聲級計“慢”襠測量A、C計權(quán)聲級，分別讀取表頭指針最大讀數(shù)的平均值，測量結(jié)果記于規(guī)定的表格中。

8、（四）、 測量汽車喇叭聲。圖3汽車喇叭噪聲的測點位置七、實驗要求測量場地應(yīng)平坦而空曠，在測試中心以25m為半徑的范圍內(nèi)，不應(yīng)有大的反射物，如建筑物、圍墻等。備注：汽車噪聲檢驗標準 1）車外最大允許噪聲級：汽車加速行駛時，車外最大允許噪聲級應(yīng)符合表 1的規(guī)定。表中所列各類機動車輛的變型車或改裝車（消防車除外）的加速行駛車外最大允許噪聲級，應(yīng)符合其基本型車輛的噪聲規(guī)定。2）車內(nèi)最大允許噪聲級:客車車內(nèi)最大噪聲級不大于79dBA。3）喇叭允許噪聲級：城市用機動車喇叭噪聲級在距車前2m，離地面高1.2m處應(yīng)為90-115dB（A）。八、實驗報告實驗日期姓名學(xué)號課程名稱實驗名稱成績表一：車外噪聲本底噪聲：名稱速度分貝值（dB）往返往平均值返平均值左側(cè)加速行駛噪聲右側(cè)加速行駛噪聲左側(cè)勻速行駛噪聲右側(cè)勻速行駛噪聲表二：車內(nèi)噪聲本底噪聲：駕駛員耳邊噪聲車速車速車速分貝值分貝值分貝值乘客車廂內(nèi)