遙感、地理信息系統(tǒng)和全球定位系統(tǒng)綜合應(yīng)用.ppt

1、第八章 “3S”技術(shù)綜合應(yīng)用,GIS 及其在3S技術(shù)中的應(yīng)用 GPS及其在3S技術(shù)中的作用 RS及其在3S技術(shù)中的作用 GIS、RS、GPS系統(tǒng)集成,8.1 3S應(yīng)用概述,1 GIS 及其在3S技術(shù)中的應(yīng)用 基本概念 地理信息系統(tǒng)（GIS）是在計算機硬件和軟件支持下，運用地理信息科學(xué)和系統(tǒng)工程理論，科學(xué)管理和綜合分析各種地理數(shù)據(jù)，提供管理、模擬、決策、規(guī)劃、預(yù)測和預(yù)報等任務(wù)所需要的各種地理信息的技術(shù)系統(tǒng),GIS的基本功能 地理數(shù)據(jù)采集功能 地理數(shù)據(jù)管理功能 地理屬性數(shù)據(jù)管理 空間數(shù)據(jù)的管理,空間分析與屬性分析功能 空間數(shù)據(jù)分析模型 （疊加（Overlay）模型 ，緩沖區(qū)分析（buffer）模型

2、 ，數(shù)字地面模型（Digital Terrain Models，DTM） 屬性數(shù)據(jù)分析模型 （統(tǒng)計系列模型 ，相關(guān)分析系列模型 ，分類系列模型 ，預(yù)測系列與動態(tài)模擬模型 ，規(guī)劃系列模型 ） 地理信息的可視化表現(xiàn) 數(shù)字地圖的顯示 數(shù)字地圖整飾功能 數(shù)字地圖的可視化輸出 WebGIS ：空間數(shù)據(jù)發(fā)布,2 GPS及其在3S技術(shù)中的應(yīng)用,GPS概念與基本原理 （1）空間定位系統(tǒng)：利用多顆導(dǎo)航衛(wèi)星的無線電信號，對地球表面某地點進行定位、報時或?qū)Φ乇硪苿游矬w進行導(dǎo)航的技術(shù)系統(tǒng) （2）空間定位系統(tǒng)的組成 空間部分：導(dǎo)航衛(wèi)星 地面站：包括主控站、監(jiān)測站與注入站 空間定位衛(wèi)星導(dǎo)航儀：它包括空間定位系統(tǒng)接收機、信

3、息處理、控制與顯示設(shè)備與天線,GPS 衛(wèi)星星座,（3）空間定位的基本原理 分布在地球上空的多顆導(dǎo)航衛(wèi)星，不停地發(fā)射可用來求算并確定地球表層某點精確位置與精密時間的無線電信號，接收機接收來自導(dǎo)航衛(wèi)星的信號，導(dǎo)航儀根據(jù)星歷表信息求得每顆衛(wèi)星發(fā)射信號時在太空中的位置，測量計算衛(wèi)星發(fā)射信號的精確時間，然后根據(jù)已知的衛(wèi)星的瞬時坐標(biāo)和信號到達該點時間，通過計算，求得衛(wèi)星至接收機之間的幾何距離，在此基礎(chǔ)上計算出用戶接收機天線所對應(yīng)的點位，即觀測站的位置。,GPS定位的基本原理是利用測距交會確定點位,空間定位系統(tǒng)的作用 實時、連續(xù)地提供地球表面任意地點上經(jīng)緯度與高程，提供三維速度與精確時間的能力 幾種主要的空

4、間定位系統(tǒng) （1）全球定位系統(tǒng)（Global Positioning System，GPS）（P碼、C/A碼） （2）全球軌道導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng) （GLONASS ） （3）雙星導(dǎo)航定位系統(tǒng)（RDSS）系統(tǒng)） （一般稱為北斗導(dǎo)航） （4）歐洲空間局的NAVSAT。 （5）國際移動衛(wèi)星組織的INMARSAT （6）伽利略導(dǎo)航系統(tǒng),全球定位系統(tǒng)在3S技術(shù)中的作用 精確的定位能力 GPS的P碼精度10米，處理后達到幾厘米；C/A碼一般在100米以內(nèi) 準(zhǔn)確定時及測速能力 美國GPS時間精度誤差小于100 GPS三維測速精度誤差小于30 cm/s，俄羅斯GLONASS速度矢量測量精度15cm/s,3 RS技術(shù)

5、及其在3S技術(shù)中的作用,遙感技術(shù)能動態(tài)地、周期性地獲取地表信息. 廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域 遙感數(shù)據(jù)在3S技術(shù)中的作用 GIS數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)源 基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 專題數(shù)據(jù) 利用遙感數(shù)字影像獲取地面高程，更新GIS中高程數(shù)據(jù),8.2 “3S”集成及其綜合應(yīng)用實例,1. “3S”集成（3S Integration） RS與GIS的集成 GPS與GIS的集成 RS與GPS 3S的集成,（1）RS與GIS的集成,GIS作為遙感圖像的處理工具 基于GIS數(shù)據(jù)的幾何糾正和輻射糾正 圖像分類 感興趣區(qū)域的選取 RS作為GIS的數(shù)據(jù)來源 地物要素的提取 DEM數(shù)據(jù)生成 土地利用變化以及地圖數(shù)據(jù)更新,（2）RS與GPS的集成,

6、功能獨立，互相補充完善 GPS為RS提供準(zhǔn)確的定位數(shù)據(jù),（3）GPS與GIS的集成,GPS與GIS的集成主要是利用GPS的實時空間定位數(shù)據(jù)以及GIS的地圖數(shù)據(jù)和空間分析技術(shù)，來實現(xiàn)不同的具體應(yīng)用目標(biāo)： 定位：如LBS 測量：記錄GPS測量軌跡，通過GIS計算距離、面積等 監(jiān)控與導(dǎo)航：車輛、船只、飛機等移動物體的動態(tài)監(jiān)控、調(diào)度與導(dǎo)航,（4）3S的集成,3S技術(shù)為科學(xué)研究、政府管理提供了新的觀測手段、描述語言和思維工具。 3S結(jié)合應(yīng)用，三者相互作用形成了“一個大腦，兩只眼睛”的框架，即RS和GPS向GIS提供或更新區(qū)域信息及空間定位，GIS進行相應(yīng)的空間分析，提取有用的信息，進行綜合集成，為決策提

7、供科學(xué)的依據(jù)。,2.“3S”集成應(yīng)用舉例,（1）“3S”技術(shù)在車輛導(dǎo)航與監(jiān)控系統(tǒng)中的綜合應(yīng)用 技術(shù)系統(tǒng)組成 車輛導(dǎo)航與監(jiān)控系統(tǒng)是一項融GPS、GIS、RS技術(shù)與通訊技術(shù)為一體的復(fù)雜技術(shù)系統(tǒng)。它通過對車輛等（移動目標(biāo)）的導(dǎo)航、動態(tài)跟蹤、監(jiān)控、檢查與服務(wù)等功能，來完成對車輛的綜合管理與控制。 系統(tǒng)主要由硬件、通信環(huán)境、GPS導(dǎo)航儀和地理信息系統(tǒng)等組成（下圖）,GPS在車輛導(dǎo)航與監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用,對行駛中的車輛進行定位 出租車 運鈔車 緊急救援 提供導(dǎo)航功能 城市出租車 手機導(dǎo)航,GIS在車輛導(dǎo)航與監(jiān)控系統(tǒng)中的綜合應(yīng)用,對于汽車端（司機） 道路上任一點的相關(guān)信息 城市每條道路信息 最優(yōu)路徑計算，給出

8、動態(tài)目標(biāo)起點到終點之間的最優(yōu)路徑 電子地圖上任意兩點間的距離,對于控制中心 支持掃描儀和數(shù)字化儀輸入，可以對數(shù)字地圖中道路信息進行增加、刪除、移動等修改 ；數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換 支持電子地圖的無級縮放、分層顯示和管理；地圖與數(shù)據(jù)報表的打印與輸出。 外掛多種數(shù)據(jù)庫，對動態(tài)目標(biāo)信息、道路信息、地理信息、服務(wù)設(shè)施信息等各種信息的查詢 。 運行車輛（如有GPS）的實時位置及車輛信息。 任一街區(qū)信息 城市任一交叉路口（用于特殊事件的管理）的信息,決策部門輔助決策功能 控制某點的決策優(yōu)選列表（路、道口、警點警力、電話等）。 控制某區(qū)域的決策優(yōu)選列表（區(qū)域內(nèi)外有關(guān)信息）。 現(xiàn)有警車、救護車駛往出事點的路線優(yōu)選列表（最暢

9、通路線、時間）。,RS在車輛導(dǎo)航與監(jiān)控系統(tǒng)中的綜合應(yīng)用,利用高分辨率遙感影像圖作為電子地圖 電子地圖及其優(yōu)點 電子地圖信息來源：實測，地圖數(shù)字化，用高分辨率的遙感影像生成專題圖 利用高分辨率遙感影像圖更新城市矢量道路圖 對數(shù)據(jù)庫進行更新,3S在車輛導(dǎo)航與監(jiān)控系統(tǒng)中的綜合應(yīng)用,遙感技術(shù)以數(shù)字圖像方式提供城市范圍內(nèi)道路與相關(guān)因子動態(tài)變化的信息，作為底圖或者更新電子地圖 GPS提供了車輛目前所處的精確位置等信息，傳輸給GIS GIS對各種空間數(shù)據(jù)（道路、位置等）進行管理、分析、輔助決策 3S技術(shù)各有側(cè)重，相互補充，共同完成車輛導(dǎo)航與監(jiān)控系統(tǒng)所承擔(dān)的各項任務(wù),（2）3S技術(shù)在海洋漁業(yè)資源開發(fā)中的綜合運

10、用,通過RS獲取海洋表面的水溫、葉綠素、海面風(fēng)場等，進而確定漁業(yè)的種類及其空間分布 GIS對海洋電子地圖進行分析和管理 漁場分布，中心漁場位置，漁場邊界，漁場密度 漁業(yè)知識的學(xué)習(xí) GPS進行位置確定,（3）3S技術(shù)在精細農(nóng)業(yè)發(fā)展中的綜合應(yīng)用,精細農(nóng)業(yè)與3S技術(shù)的關(guān)系 精細農(nóng)業(yè)：又叫數(shù)字農(nóng)業(yè)，精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)等，是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術(shù)與空間信息技術(shù)、計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)等相結(jié)合，對農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)、管理、銷售實現(xiàn)數(shù)字化管理，是21世紀(jì)農(nóng)業(yè)發(fā)展的新模式。 精細農(nóng)業(yè)的發(fā)展受到3S技術(shù)的推動 3S支持下精細農(nóng)業(yè)的特點 技術(shù)性強 定量化 定位化,3S技術(shù)在精細農(nóng)業(yè)中的綜合應(yīng)用,RS在精細農(nóng)業(yè)中的作用 農(nóng)作物播種面積遙感監(jiān)

11、測與估算 遙感監(jiān)測作物長勢與作物產(chǎn)量估算 作物生態(tài)環(huán)境監(jiān)測 災(zāi)害損失外估 GPS在精細農(nóng)業(yè)中的作用 農(nóng)田測量 定位信息采集 田間作業(yè)導(dǎo)航,GIS在精細農(nóng)業(yè)中的作用 地理信息系統(tǒng)可以被用于農(nóng)田土地數(shù)據(jù)管理，查詢土壤、自然條件、作物苗情、作物產(chǎn)量等數(shù)據(jù)，并能夠方便的繪制各種農(nóng)業(yè)專題地圖，也能采集、編輯、統(tǒng)計分析不同類型的空間數(shù)據(jù)。 GIS在精細農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用具體包括： 繪制作物產(chǎn)量分布圖。 農(nóng)業(yè)專題地圖分析，數(shù)據(jù)疊加，關(guān)聯(lián)分析，生成新的專題圖,3S技術(shù)在精細農(nóng)業(yè)中的綜合應(yīng)用 GPS的優(yōu)勢是精確定位，GIS優(yōu)勢是管理與分析，RS的優(yōu)勢是快速提供各種作物生長與農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境在地去的分布信息，它們可以做到優(yōu)勢互補，促進精細農(nóng)業(yè)的發(fā)展。 GPS利GIS的結(jié)合提供了科學(xué)種田需要的定位和定量進行田間操作與田間管理的技術(shù)手段。 RS和GIS結(jié)合提供了多種數(shù)據(jù)源，這為建立農(nóng)田基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫奠定了基礎(chǔ)。,面臨的問題與解決途徑,深人開展遙感機理和農(nóng)業(yè)遙感圖像解譯機理研究 提高農(nóng)田作業(yè)定位精度 加強農(nóng)田基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫自動更新研究 重視新型農(nóng)田機械與3S技術(shù)的集成,（4）3S技術(shù)在土地研究中的綜合應(yīng)用,RS技術(shù)在土地領(lǐng)域的應(yīng)用 土地資源調(diào)查 土地利用和土地覆蓋的動態(tài)變