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文檔簡介

1、洗煤機械常見故障及修理,山東佰倫實業(yè)篇,帶式輸送機經(jīng)常發(fā)生的故障有:,1)帶式輸送機的灑料,帶式輸送機的灑料是一個共性的問題,原因也是多方面的,但重點還是要加強維護和保養(yǎng)。(1)轉(zhuǎn)載點處的灑料。轉(zhuǎn)載點處的灑料主要是在溜槽、導料槽等處。產(chǎn)生的原因可能是帶式輸送機嚴重過載、導料槽擋料橡膠裙板損壞等。處理的方法是輸送機嚴禁超載和更換導料槽擋料橡膠裙板。(2)跑偏時的灑料。輸送帶跑偏時的灑料是因為輸送帶在運行時兩個邊緣高度發(fā)生了變化,一邊高而另一邊低物料從低的一邊灑出。處理的方法是調(diào)整輸送帶的跑偏。(3)輸送機啟動時凹段彈起灑料。輸送機啟動時,如果凹段半徑較小,輸送帶上又沒有物料,處理的方法是在帶式輸

2、送機凹段處增設壓帶輪來避免輸送帶的彈起。,2)異常噪聲,帶式輸送機運行時其驅(qū)動裝置、驅(qū)動滾筒和改向滾筒以及托轆組在不正常時會發(fā)出異常的噪聲,根據(jù)異常噪聲可判斷設備的故障。(1)托輯嚴重偏心時的噪聲。帶式輸送機運行時托輻常會發(fā)出異常噪聲,并伴有周期性的振動。尤其是回程托轆,托輯間距大,自重大,噪聲也比較大。發(fā)出噪聲的原因主要有兩個方面:一是制造托輯的無縫鋼管壁厚不均勻;二是在加工時兩端軸承孔中心與外圓圓心偏差較大。在軸承不損壞并允許噪聲存在的情況下可以繼續(xù)使用。(2)聯(lián)軸器兩軸不同心時的噪聲。在驅(qū)動裝置的電機與減速機之間的聯(lián)軸器或帶自動輪的聯(lián)軸器處發(fā)出的異常噪聲,這種噪聲也伴有與電機轉(zhuǎn)動頻率相同

3、的振動。發(fā)出這種噪聲時,一般是電機或減速機的基礎螺栓松動,電機減速機的位置發(fā)生變化,此時應及時對電機減速機的位置進行調(diào)整,以避免引起減速機輸入軸的斷裂及軸承的燒毀。(3)改向滾筒與驅(qū)動滾筒的異常噪聲。改向滾筒與驅(qū)動滾筒正常工作時,噪聲很小,發(fā)出異常噪聲時,一般是軸承損壞,軸承座處發(fā)出咯咯響聲,此時應更換軸承。,減速機的斷軸,減速機斷軸發(fā)生在減速機高速軸上。常見的是減速機第一級為垂直傘輪軸的高速軸。發(fā)生斷軸主要有兩個原因:(1)減速機高速軸設計上強度不夠。這種情況一般發(fā)生在軸肩處由于此處有過渡圓角,極易發(fā)生疲勞損壞,如圓角過小會使減速機在較短時間內(nèi)斷軸。斷軸后的斷口通常比較平齊。發(fā)生這種情況應當

4、更換減速機或修改減速機的設計。(2)高速軸不同心。電機軸與減速機不同心時,會使減速機輸入軸增加徑向載荷,加大軸上的彎距,長期運轉(zhuǎn)會發(fā)生斷軸現(xiàn)象。在安裝和維修時應仔細調(diào)整其位置,保證同軸度滿足安裝要求。在大多數(shù)情況下電機不會發(fā)生斷軸,這是因為電機的材料一般是45號鋼且電機軸比較粗,應力情況要好一些,電機軸通常不會斷裂。,輸送帶跑偏,輸送帶跑偏是帶式輸送機經(jīng)常發(fā)生的故障。跑偏的原因很多,以下是常見輸送帶跑偏現(xiàn)象及其原因。輸送帶的早期磨損或撕裂也是帶式輸送機經(jīng)常發(fā)生的故障。早期磨損的主要原因是給料條件不良(如逆向給料、垂直給料或給料速度太快、托輯不轉(zhuǎn)、輸送帶卸料器或清掃器摩擦太大等,應設法改善其工作條件。輸送帶的縱向撕裂,大部分由于給料中有尖角物料卡在溜槽與輸送帶之間,或在機械接頭的輸送帶產(chǎn)生長期跑偏等原因造成跑偏的特征可能的原因糾正的方法特征:輸送帶從某點開始局部跑偏原因:托輥中心不正,托輥不轉(zhuǎn),由于黏附物料使輥面凹凸不平方法:清理及更換托輥,將跑偏一邊的托輥各向前移動特征:整條膠帶向一側(cè)跑偏原因:滾筒不平行,輸送帶向松側(cè)跑偏調(diào)整滾筒(跑松不跑緊)方法:調(diào)整滾筒,若原因為螺旋拉緊裝置松緊不一致,則將跑偏側(cè)絲杠適當擰緊滾簡直徑不均一,輸送帶向滾筒直徑較大一邊跑偏(跑離不跑低)若為滾筒加

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