第十四課新航路的開辟.pptx

1、新航路的開辟,商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資本主義萌芽,歐洲出現(xiàn)“尋金”熱 （馬可波羅行紀(jì)的誘導(dǎo)）,土耳其控制東西方商路（陸上商路受阻）,人文主義思想的推動(dòng),萄、西王室的支持；教會(huì)鼓勵(lì),航海技術(shù)的進(jìn)步 造船技術(shù)的發(fā)展 地理知識(shí)的進(jìn)步,一. 背景,二. 過程,如何看待哥倫布的行為？,非正義行為上的客觀進(jìn)步性,1984年,墨西哥的學(xué)者提出:哥倫布“發(fā)現(xiàn)美洲新大陸”的提法并不確切,因?yàn)樵诟鐐惒嫉竭_(dá)美洲之前,美洲從南到北,早已有土著人生息繁衍,他們創(chuàng)造的文化在世界歷史上有一定的地位和作用。那種把1492年10月12日當(dāng)做“美洲發(fā)現(xiàn)”來慶祝的做法犯有“歐洲中心論”的錯(cuò)誤。1492年哥倫布的遠(yuǎn)征意味著,從前相互隔絕的兩

2、個(gè)半球上的人民彼此接近和相遇這一偉大歷史進(jìn)程的開始。從此,歐美兩個(gè)大陸不同的文化相互交流,彼此促進(jìn)。因此,墨西哥學(xué)者和政府認(rèn)為,把“美洲的發(fā)現(xiàn)”改成“兩個(gè)世界相遇”或“兩種文化匯合”才符合當(dāng)今時(shí)代的歷史觀。這樣就把歐洲人和美洲印第安人放到平等的地位,有利于兩個(gè)大陸人民的友好合作和國(guó)家關(guān)系的發(fā)展。,環(huán)球視野,點(diǎn)評(píng):把哥倫布到達(dá)美洲認(rèn)為是“兩種文明相遇”,這是站在全球文明的立場(chǎng)上看待哥倫布的航行,“這樣就把歐洲人和美洲印第安人放到平等的地位,有利于兩個(gè)大陸人民的友好合作和國(guó)家關(guān)系的發(fā)展”。對(duì)此,你有何看法?,三. 影響,1、對(duì)世界： 2、對(duì)歐洲： 3、對(duì)亞非拉美：,（1）結(jié)束了世界各地相對(duì)孤立的狀

3、態(tài)，世界日益成為一個(gè)整體 （2）以西歐為中心的世界市場(chǎng)的雛形開始出現(xiàn),導(dǎo)致歐洲社會(huì)出現(xiàn)重大變革：商業(yè)革命和價(jià)格革命，加速了西歐封建制度的解體，促進(jìn)了資本主義的發(fā)展,帶來了深重災(zāi)難。,美洲：給印第安人帶來滅頂之災(zāi)。經(jīng)濟(jì)畸形發(fā)展,亞洲：大量白銀流入亞洲;開始早期殖民擴(kuò)張。,非洲：黑奴貿(mào)易，人口劇減。,合作探究:,新航路的開辟對(duì)人類社會(huì)有著重要的影響.有人說它是世界市場(chǎng)聯(lián)系之路,有人說它是人類文明交流之路,也有人認(rèn)為它是殖民掠奪之路還有人說它是人類文化思想震撼之路。你認(rèn)為他們各自的理由是什么呢？,推動(dòng)了文明發(fā)展,世界市場(chǎng)聯(lián)系之路：（近代化史觀）,歐洲與亞洲、非洲、美洲的商品交流越來越頻繁世界市場(chǎng)開始

4、形成。（初具雛形）,人類文明交流之路：（整體史觀）,各個(gè)地區(qū)各個(gè)民族之間的文化交流日益緊密。,思想震撼之路:（近代化史觀）,沖擊了西歐的思想文化領(lǐng)域：證明了“地圓學(xué)說” ，沖擊了神學(xué)理論。,帶來罪惡,殖民掠奪之路：（階級(jí)史觀）,西方國(guó)家對(duì)外殖民擴(kuò)張。,鄭和下西洋與新航路開辟的比較請(qǐng)從背景，目的，組織方式，性質(zhì)和影響五個(gè)方面全面比較兩者的差異性并分析造成差異性的原因。,（2012高考?xì)v史上海卷12）哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸是人類歷史上最大的偶然巧合之一。由于一系列計(jì)算錯(cuò)誤，他把西班牙到印度的距離大大縮短了，以致認(rèn)為到達(dá)的地方是 A美洲 B非洲 C亞洲 D大洋洲,C,教皇分界線,屬葡萄牙,屬西班牙,（20

5、09高考廣東單科）1494年，西班牙和葡萄牙在教皇仲裁下，劃定了一條如圖所示的分界線。這意味著 A.兩國(guó)當(dāng)時(shí)的航海成果得到 承認(rèn) B.大西洋是兩國(guó)爭(zhēng)奪的焦點(diǎn) C.其他國(guó)家被永遠(yuǎn)排除在殖 民爭(zhēng)奪之外 D.開辟新航路的主要目的是 傳播基督教,答案：A,閱讀下列材料，結(jié)合所學(xué)知識(shí)回答問題。 材料一宋朝時(shí)期值得注意的是，發(fā)生了一場(chǎng)名副其實(shí)的商業(yè)革命中國(guó)首次出現(xiàn)了主要以商業(yè)，而不是以行政為中心的大城市。同樣重要的是，宋朝時(shí)的名副其實(shí)的商業(yè)革命，絲毫未對(duì)中國(guó)社會(huì)生產(chǎn)爆炸性的影響，而西方與此相應(yīng)的商業(yè)革命卻對(duì)西方社會(huì)生產(chǎn)了爆炸性的影響。 (1)依據(jù)材料一與所學(xué)知識(shí)分析宋朝的“商業(yè)革命”有什么突出特點(diǎn)？“西方

6、與此相應(yīng)的商業(yè)革命對(duì)西方社會(huì)產(chǎn)生了爆炸性的影響”是指什么？,特點(diǎn)：城市布局打破坊市界限；經(jīng)營(yíng)時(shí)間限制也被打破；出現(xiàn)了一批著名的商業(yè)市鎮(zhèn)；出現(xiàn)了世界上最早的紙幣“交子”；交易活動(dòng)也不再受官府的直接管理等.,“爆炸性影響”是指加速了西歐封建制度的解體，促進(jìn)了資本主義的發(fā)展。,材料二1763年新興的西方世界( 歐洲商隊(duì)的路線) 以上均摘自斯塔夫里阿諾斯全球通史,材料三在15世紀(jì)早期這段異乎尋常的歷史中正是制度結(jié)構(gòu)上和向外推動(dòng)力方面的根本差別，在世界歷史的這一重要轉(zhuǎn)折關(guān)頭，使中國(guó)的力量轉(zhuǎn)向內(nèi)部，將全世界海洋留給了西方的冒險(xiǎn)事業(yè)。 (2)結(jié)合上圖和所學(xué)知識(shí)，比較這一時(shí)期中西經(jīng)濟(jì)形態(tài)的不同，并分析這種不同

7、對(duì)雙方的外貿(mào)有何影響。 (3)材料二中“中國(guó)的力量轉(zhuǎn)向內(nèi)部”、“西方的冒險(xiǎn)事業(yè)”各指什么？二者有何內(nèi)在聯(lián)系？,(2)經(jīng)濟(jì)形態(tài)：中國(guó)是封建自然經(jīng)濟(jì)，西方是資本主義經(jīng)濟(jì)。影響：中國(guó)推行嚴(yán)格限制對(duì)外貿(mào)易的閉關(guān)鎖國(guó)政策；西方推行對(duì)外殖民貿(mào)易政策。,(3)中國(guó)閉關(guān)鎖國(guó)；西方開辟新航路。 聯(lián)系：新航路開辟，西方國(guó)家侵?jǐn)_中國(guó)東南沿海，為維護(hù)封建統(tǒng)治，統(tǒng)治者實(shí)行閉關(guān)鎖國(guó)政策。,材料一如果說，最早開始遠(yuǎn)洋冒險(xiǎn)的葡萄牙和西班牙，主要是依靠暴力去進(jìn)行赤裸裸的財(cái)富掠奪，那么，緊隨其后的荷蘭人由于缺少?gòu)?qiáng)大的王權(quán)和充足的人力資源，十分自然地選擇了依靠商業(yè)貿(mào)易來積累財(cái)富，同時(shí)也積累著足以讓自己強(qiáng)盛起來的競(jìng)爭(zhēng)技巧和商業(yè)體制。

8、,材料二1558年伊麗莎白一世繼承王位的時(shí)候，從英吉利海峽的那一邊，不斷地傳來西班牙和葡萄牙航海探險(xiǎn)家成功發(fā)財(cái)?shù)南?。這些消息，是一個(gè)即將全面來臨的時(shí)代，對(duì)懵懂的人們發(fā)出的清晰信號(hào)。它意味著：在一個(gè)剛剛被重新發(fā)現(xiàn)的世界面前，誰能搶到先機(jī)，接受新的思想，誰更快地打破舊有的價(jià)值觀念，誰就會(huì)更快地變得富有和強(qiáng)大。在新世界的游戲規(guī)則里，贏得海洋比贏得陸地更為重要 大國(guó)崛起(解說詞),(1)從上述材料中找出葡萄牙、西班牙和荷蘭成為“大國(guó)”的不同途徑。 (2)依據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)，英國(guó)人究竟憑借什么敢于對(duì)抗已經(jīng)在海洋上馳騁了近百年的西班牙？ (3)你認(rèn)為成為一個(gè)大國(guó)，需要具備什么條件？結(jié)合材料二回答，英國(guó)的異軍突起給你什么啟示？,參考答案： (1)前者憑借赤裸的財(cái)富掠奪；后者通過商業(yè)貿(mào)易。,(2)強(qiáng)大的王權(quán)支持，發(fā)達(dá)的工商業(yè)，開放的思想。,(3)條件：經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，政治穩(wěn)定，文化上的吸引力，軍事實(shí)力強(qiáng)大，內(nèi)部凝聚力強(qiáng)等。,啟示：把握機(jī)遇，搶占先機(jī)，打破舊的價(jià)值觀念等。,在這過程中，歐洲人發(fā)現(xiàn)了許多不知道的地方，所以也將這一過程稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”。,何為新航路?,十五、十六世紀(jì)之交，西歐各國(guó)本想探尋通往東方的航