旅游業(yè)的構(gòu)成.ppt

1、劍閣職中 張開翔,第四章 旅游業(yè)及其特征,LOGO,第四章 旅游業(yè)及其特征,教學(xué)目的要求 通過(guò)本章學(xué)習(xí)，要求學(xué)生認(rèn)識(shí)旅游業(yè)的涵義、性質(zhì)及其特點(diǎn)；認(rèn)識(shí)旅行社的類型劃分及其作用；認(rèn)識(shí)旅游飯店的作用、類型劃分及在二戰(zhàn)后的發(fā)展趨勢(shì)；認(rèn)識(shí)旅游交通的作用、特點(diǎn)及影響旅游者選擇旅行方式的主要因素；了解旅游商業(yè)和旅游文藝的作用；認(rèn)識(shí)旅游服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)容及提高旅游服務(wù)質(zhì)量的主要途徑。 本章教學(xué)重點(diǎn) 旅游業(yè)的性質(zhì)和特點(diǎn) 旅行社的類型、作用、職能 旅游飯店的類型及在戰(zhàn)后的發(fā)展趨勢(shì) 影響旅游者選擇旅行方式的主要因素 旅游服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)容及提高旅游服務(wù)質(zhì)量的途徑,本章體系結(jié)構(gòu),體系結(jié)構(gòu),第一節(jié) 旅游業(yè)及其特征,旅游業(yè)是旅游

2、活動(dòng)的中介體,旅游業(yè)就是以旅游者為對(duì)象，為其旅游活動(dòng)創(chuàng)造 便利條件并提供其所需商品和服務(wù)的綜合性產(chǎn)業(yè)。,1、旅游業(yè)的定義,旅游業(yè)的“三大支柱”,2、旅游業(yè)的構(gòu)成,旅游業(yè)的“五大部門”,旅游業(yè)的“六大要素”,對(duì)旅游業(yè)構(gòu)成較為全面的看法： 直接旅游企業(yè)：旅行社、旅游景點(diǎn)、交通客運(yùn)業(yè)、旅館業(yè)、旅游購(gòu)物業(yè)等 間接旅游企業(yè)：餐飲業(yè)、娛樂(lè)業(yè)等 支持旅游業(yè)發(fā)展的目的地各種旅游組織：旅游行政組織、旅游行業(yè)組織等,3、旅游業(yè)經(jīng)營(yíng)的特征 （1）旅游業(yè)是綜合性行業(yè)，又是一個(gè)龐大的服務(wù)體系。 （2）旅游業(yè)又是一個(gè)勞動(dòng)密集型的服務(wù)行業(yè) （3）旅游企業(yè)大多為勞動(dòng)密集型 （4）旅游經(jīng)營(yíng)政治性較強(qiáng),第二節(jié) 旅行社,一、我國(guó)旅

3、行社的性質(zhì)和作用 （1）性質(zhì) 以營(yíng)利為目的 向旅游者提供與旅游有關(guān)的各類服務(wù) 從事雙向經(jīng)營(yíng)的旅游企業(yè)，擔(dān)任雙層角色,第二節(jié) 旅行社,(2)、作用 1）信息傳遞作用,）方便旅游者作用,）組織協(xié)調(diào)作用 在旅游者與各旅游供給者之間進(jìn)行協(xié)調(diào) 在各旅游供給者之間進(jìn)行協(xié)調(diào),二、旅行社的類型 （一）國(guó)外旅行社的分類 旅游批發(fā)商 組合旅游產(chǎn)品的旅行社。它們先以最低價(jià)格批量預(yù)定交通、住宿、旅游設(shè)施及景點(diǎn)的產(chǎn)品和服務(wù)，并將其組合成整套旅游產(chǎn)品（如旅游線路、項(xiàng)目和日程）后，再以包價(jià)批發(fā)形式出售給旅游經(jīng)營(yíng)商或旅游零售商。純粹的旅游批發(fā)商不與旅游者發(fā)生直接聯(lián)系，它既不直接向旅游者出售旅游產(chǎn)品，也不從事旅游接待服務(wù)。,旅

4、游經(jīng)營(yíng)商 通過(guò)自己的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)或代理商向旅游者銷售旅游產(chǎn)品的旅行社。它與批發(fā)商的不同之處在于：它在組成包價(jià)旅游產(chǎn)品后，除了通過(guò)第三方銷售給旅游者，還擁有自己的零售網(wǎng)點(diǎn)，能夠直接向旅游者出售旅游產(chǎn)品。旅游經(jīng)營(yíng)商一般還提供旅游接待服務(wù)。,旅游零售商 主要指旅游代理商，它是代理旅游批發(fā)經(jīng)營(yíng)商和有關(guān)旅游企業(yè)（如航空公司、旅游飯店等）向旅游者銷售旅游產(chǎn)品的旅行社。旅游代理商的收入一般不來(lái)自于向旅游者收取服務(wù)費(fèi)，而是從與它們有合同關(guān)系的被代理企業(yè)中獲取一定比例的傭金。其代售的旅游產(chǎn)品是按旅游批發(fā)經(jīng)營(yíng)商規(guī)定的價(jià)格出售給旅游者的。,（二）我國(guó)的旅行社分類 三類社的劃分 國(guó)際旅行社和國(guó)內(nèi)旅行社的劃分 國(guó)際旅行社的

5、經(jīng)營(yíng)范圍包括入境、出境和國(guó)內(nèi)旅游業(yè)務(wù)；國(guó)內(nèi)旅行社的經(jīng)營(yíng)范圍僅限于國(guó)內(nèi)旅游業(yè)務(wù)。,2009年2月 ，國(guó)務(wù)院發(fā)布了新的旅行社條例，不再有國(guó)際旅行社和國(guó)內(nèi)旅行社的分類。即意味著取消了國(guó)內(nèi)旅行社經(jīng)營(yíng)國(guó)際旅游業(yè)務(wù)的限制，不再以業(yè)務(wù)范圍對(duì)旅行社進(jìn)行分類。對(duì)旅行社實(shí)行統(tǒng)一的市場(chǎng)準(zhǔn)入條件、統(tǒng)一的經(jīng)營(yíng)行為規(guī)范要求、統(tǒng)一的監(jiān)管措施，有利于旅行社經(jīng)營(yíng)能力的拓展。取消類別劃分后，除出境旅游業(yè)務(wù)需要另外取得許可外，旅行社既可以經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)旅游業(yè)務(wù)，也可以經(jīng)營(yíng)國(guó)際旅游業(yè)務(wù)。,三、旅行社的設(shè)立及質(zhì)量保證 （1）旅行社設(shè)立的條件 （2）設(shè)立外商投資旅行社條件,四、旅行社經(jīng)營(yíng)組織的主要產(chǎn)品 （一）包價(jià)旅游 這種方式主要適用于團(tuán)體，

6、通常指參加某次旅游活動(dòng)的人數(shù)在15人以上（我國(guó)至少為10人）。 全包價(jià)（綜合包價(jià)） 即參加旅游團(tuán)的旅游者采取一次性預(yù)付旅游費(fèi)用的方式將全部旅游服務(wù)委托一家旅行社辦理。全包價(jià)項(xiàng)目通常包括：來(lái)往目的地的長(zhǎng)途交通費(fèi)用；按規(guī)定等級(jí)提供的飯店客房；一日三餐的餐費(fèi)和飲料費(fèi)；市內(nèi)游覽用車費(fèi)；翻譯導(dǎo)游服務(wù)費(fèi)；交通集散地的接送服務(wù)；行李服務(wù)費(fèi)；游覽場(chǎng)所門票和文娛活動(dòng)入場(chǎng)券。,半包價(jià) 指在全包價(jià)的基礎(chǔ)上扣除中、晚餐費(fèi)用的一種包價(jià)形式。 小包價(jià) 小包價(jià)的項(xiàng)目只包括交通、住宿和早餐。而參觀游覽景點(diǎn)、導(dǎo)游服務(wù)、娛樂(lè)節(jié)目等，旅游者可自行安排。 零包價(jià) 參加這種包價(jià)形式的游客只須隨團(tuán)前往和離開旅游目的地，但在目的地的活動(dòng)完

7、全是自由的，形同散客。好處在于可以享受團(tuán)體機(jī)票價(jià)格的優(yōu)惠。,（二）散客旅游 所謂散客包括個(gè)人、家庭和15人以下（我國(guó)為9人以下）的自行結(jié)伴旅游者。 由于散客旅游通常只委托旅行社購(gòu)買單項(xiàng)旅游產(chǎn)品，即使購(gòu)買成套旅游產(chǎn)品也是按各個(gè)項(xiàng)目分別計(jì)費(fèi)，因而要比團(tuán)體包價(jià)旅游昂貴。但這種旅游方式使游客具有更多自由，隨著生活水平的提高和旅游地接待條件的更加完備和便利，散客旅游開始迅速興起。我國(guó)旅行社的散客旅游業(yè)務(wù)主要是各種委托代辦業(yè)務(wù)。,五、導(dǎo)游員等級(jí)的評(píng)定 四個(gè)等級(jí) 特級(jí)、高級(jí)、中級(jí)、初級(jí)之分 六、WTO與我國(guó)旅行社市場(chǎng)的開放,小常識(shí),截止2008年，我國(guó)旅行社總數(shù)為20110家，其中國(guó)際社1970家，國(guó)內(nèi)社1

8、8140家。就業(yè)人數(shù)為307977人，營(yíng)業(yè)收入約為1665.48億元。 我國(guó)旅行社的現(xiàn)狀可概括為：“多、小、差、亂、弱”。,感謝您的關(guān)注,第三節(jié) 旅游交通,旅游交通指旅游者利用某種手段和途徑，實(shí)現(xiàn)從一個(gè)地點(diǎn)到達(dá)另外一個(gè)地點(diǎn)的空間轉(zhuǎn)移過(guò)程。 一、旅游交通的作用 旅游交通的任務(wù)是解決旅游者在定居地與旅游目的地之間的往返、從一個(gè)目的地到另外一個(gè)目的地，以及在一個(gè)目的地內(nèi)的各地區(qū)間便利往來(lái)的問(wèn)題。,旅游交通的作用,旅游交通的作用表現(xiàn)在： 從需求方面來(lái)看，旅游交通是旅游者完成旅游活動(dòng)的先決條件 從供給方面來(lái)看，旅游交通是發(fā)展旅游業(yè)的命脈 交通運(yùn)輸業(yè)作為旅游業(yè)的重要組成部門之一，本身也是旅游收入和旅游創(chuàng)匯

9、的重要來(lái)源 旅游交通促成旅游區(qū)點(diǎn)的形成與發(fā)展 旅游交通是重要的旅游方式和旅游項(xiàng)目,二、主要的旅行方式 （一）汽車 包括乘私人汽車和長(zhǎng)途公共汽車旅游。之所以把乘汽車旅行放在首位，原因有兩點(diǎn)：一是絕大多數(shù)的旅游區(qū)點(diǎn)都有公路連接，公路系統(tǒng)的完善使得汽車旅行成為各國(guó)，尤其是發(fā)達(dá)國(guó)家的主要旅行方式；二是私家汽車的普及，自行駕駛私家車外出旅游已成為西方國(guó)家近距離旅游的主要方式。,汽車旅行的優(yōu)點(diǎn)在于：靈活便利、富于獨(dú)立性、相對(duì)便宜。許多國(guó)家的旅游業(yè)為了迎合這一市場(chǎng)的需要而開展了相應(yīng)的業(yè)務(wù)。 汽車旅行也有其缺陷： 體能消耗大 能源消耗大 安全性較小 環(huán)境污染大 容易引起交通擁擠,（二）飛機(jī) 乘飛機(jī)旅行是當(dāng)今遠(yuǎn)

10、距離國(guó)際旅游的主要方式。其優(yōu)越性表現(xiàn)在： 快速省時(shí) 舒適 安全 比較經(jīng)濟(jì),航空客運(yùn)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)主要分為定期航班服務(wù)經(jīng)營(yíng)和包機(jī)服務(wù)經(jīng)營(yíng)兩種。定期航班服務(wù)是指在既定的國(guó)內(nèi)或國(guó)際航線上按照既定的時(shí)間表提供客運(yùn)服務(wù)。包機(jī)業(yè)務(wù)是一種不定期的航空包程服務(wù)業(yè)務(wù)。 航空旅行也存在不足： 獨(dú)立性差 費(fèi)用高 附加時(shí)間長(zhǎng) 易受天氣變化影響,（三）火車 火車曾是人們外出旅行的主要交通工具，乘火車旅游至今仍是我國(guó)國(guó)內(nèi)旅游的主要旅行方式。但是從世界范圍來(lái)看，其在旅游活動(dòng)中的地位已經(jīng)大大削弱。造成鐵路運(yùn)輸?shù)匚幌陆档脑蛑饕幸韵聨讉€(gè)方面： 由于鐵軌鋪設(shè)的限制，鐵路很難形成較細(xì)的線路網(wǎng)絡(luò) 鐵路運(yùn)輸業(yè)固定成本很高，購(gòu)買機(jī)車和車輛

11、、改進(jìn)路基和軌道需要花費(fèi)巨額資金 航空公司和汽車公司的有力競(jìng)爭(zhēng) 私人小汽車的普及 火車運(yùn)行速度和便利程度的限制,火車旅行仍有其優(yōu)點(diǎn)： 運(yùn)載能力大 安全性高 費(fèi)用低廉 對(duì)環(huán)境污染小 受天氣影響小 隨著人們環(huán)境意識(shí)的增強(qiáng)以及對(duì)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注，很多國(guó)家都開始重新重視鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。高速鐵路的建設(shè)和高速列車的研制已成為很多國(guó)家關(guān)注的重點(diǎn)。如果火車能夠解決提高速度、提高服務(wù)質(zhì)量?jī)纱髥?wèn)題，就完全可以恢復(fù)和保持其在旅游業(yè)中的地位。,（四）輪船 水路客運(yùn)業(yè)務(wù)主要可劃分為四種：遠(yuǎn)程定期班輪服務(wù)、海上短程渡輪服務(wù)、游船服務(wù)和內(nèi)河客運(yùn)服務(wù)。 遠(yuǎn)洋輪船曾經(jīng)壟斷各大洲之間的旅游運(yùn)輸長(zhǎng)達(dá)百年之久，然而隨著航空業(yè)的發(fā)展，

12、乘輪船尤其是遠(yuǎn)程班輪旅行已經(jīng)衰落。原因是： 速度最慢 線路曲折漫長(zhǎng) 經(jīng)營(yíng)成本高 安全性不高,輪船旅行也有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)： 運(yùn)載能力最大 最舒適 所以，作為旅游度假形式的海上巡游仍然得以發(fā)展。乘輪船旅行已逐漸從一種旅行交通方式轉(zhuǎn)變成一種特殊旅游項(xiàng)目。但是，因其價(jià)格昂貴、耗費(fèi)時(shí)日，海上巡游并不能成為一般大眾的旅行方式。,、我國(guó)旅游交通的發(fā)展 （一）發(fā)展情況 航空運(yùn)輸 鐵路運(yùn)輸 公路運(yùn)輸 （二）存在的問(wèn)題 運(yùn)力不足仍未解決 服務(wù)質(zhì)量落后,四、影響旅游者選擇旅行方式的因素 （一）旅行目的 （二）運(yùn)輸價(jià)格 （三）旅行距離 （四）旅行偏好和經(jīng)驗(yàn) （五）其他因素,第四節(jié) 旅游飯店,飯店與住宿業(yè)是我國(guó)旅游業(yè)中規(guī)模

13、和產(chǎn)值最大的行業(yè)之一。嚴(yán)格的說(shuō)，飯店僅僅是住宿業(yè)的一部分。在歐美國(guó)家，飯店是指具有綜合服務(wù)設(shè)施的城市高層建筑，稱為“Hotel”。一般我國(guó)稱作飯店、酒店、賓館者即相當(dāng)于國(guó)外的“Hotel”。其他諸如旅館、旅店、招待所、客棧、車馬店、浴池等，只要是接待旅客住宿的設(shè)施，均屬于住宿業(yè)，但這些稱謂的住宿設(shè)施一般比飯店的檔次要低。,第四節(jié) 旅游飯店,一、旅游飯店的發(fā)展史 （一）客棧時(shí)期（19世紀(jì)中葉以前） 規(guī)模小、設(shè)備簡(jiǎn)陋，一般僅向旅客提供住宿和安全保障，規(guī)模稍大者提供餐飲服務(wù)。 （二）豪華飯店時(shí)期（19世紀(jì)中-20世紀(jì)初） 新興資產(chǎn)階級(jí)受封建貴族生活方式的影響，把宮廷的奢華生活轉(zhuǎn)移到社會(huì)之中，使豪華飯

14、店取代宮廷成為新貴者的社交場(chǎng)合。此時(shí)的飯店主要是以享有特權(quán)的上流社會(huì)人物為接待和服務(wù)對(duì)象。,第四節(jié) 旅游飯店,（三）商業(yè)飯店時(shí)期（20世紀(jì)初-20世紀(jì)中） 面對(duì)商務(wù)旅行的興盛，設(shè)備簡(jiǎn)陋的客棧和價(jià)格高昂的大飯店都無(wú)法滿足這一新需求，于是以“提供普通民眾能付得起費(fèi)用的世界第一流服務(wù)”為宗旨的商業(yè)飯店便醞釀而生了。此時(shí)飯店業(yè)開始面向以商務(wù)旅游者為主的社會(huì)大眾。 （四）新型飯店時(shí)期（20世紀(jì)中至今） 這一時(shí)期，飯店業(yè)的接待對(duì)象更加大眾化；設(shè)施和服務(wù)更加多功能化；經(jīng)營(yíng)管理的專業(yè)化程度不斷提高；飯店形式向多樣化發(fā)展；集團(tuán)化趨勢(shì)不斷加劇。,第四節(jié) 旅游飯店,現(xiàn)代意義上的飯店并非等 同于傳統(tǒng)的住宿接待設(shè)施，而

15、 是一種以提供全方位侍應(yīng)服務(wù) 為特點(diǎn)的不斷現(xiàn)代化、專業(yè)化 的商業(yè)性綜合接待企業(yè)。,第四節(jié) 旅游飯店,二、旅游飯店的作用 （一）飯店是旅游業(yè)發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ) （二）飯店是旅游業(yè)創(chuàng)收的重要基地 （三）飯店是地區(qū)發(fā)展和創(chuàng)造就業(yè)的重要促進(jìn)者 （四）飯店是旅游者和當(dāng)?shù)毓娚缃换顒?dòng)的重要場(chǎng)所,第四節(jié) 旅游飯店,三、旅游飯店的類型 （1）按飯店接待市場(chǎng)劃分 商業(yè)飯店 度假飯店 公寓飯店 機(jī)場(chǎng)飯店 汽車飯店 綜合飯店,第四節(jié) 旅游飯店,（2）按飯店投資劃分 七種 （3）按飯店規(guī)模大小劃分 國(guó)際劃分標(biāo)準(zhǔn) 小型飯店（300間以下） 中型飯店（300600間） 大型飯店（600間以上） 我國(guó)的劃分標(biāo)準(zhǔn) 小型飯店（20

16、0間以下） 中型飯店（200500間） 大型飯店（500間以上）,第四節(jié) 旅游飯店,旅游者對(duì)旅游飯店的基本要求 （一）衛(wèi)生,第四節(jié) 旅游飯店,旅游者對(duì)旅游飯店的基本要求 （二）舒適,第四節(jié) 旅游飯店,（三）方便 （四）安靜 （五）安全,第四節(jié) 旅游飯店,五、旅游飯店的集團(tuán)化趨勢(shì) 飯店集團(tuán)化是現(xiàn)代飯店發(fā)展的一大趨勢(shì)。它首先表現(xiàn)在飯店業(yè)的集中化程度越來(lái)越明顯。飯店業(yè)的集中化和由此引起的集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)趨勢(shì)是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的必然產(chǎn)物。,第四節(jié) 旅游飯店,（一）飯店連鎖集團(tuán) 即一些飯店為了不斷擴(kuò)大其市場(chǎng)，統(tǒng)一于某個(gè)集團(tuán)公司的領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、管理或指導(dǎo)之下，從而形成強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)體。飯店連鎖集團(tuán)比獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的飯店明顯占有

17、以下優(yōu)勢(shì)： 資本優(yōu)勢(shì) 技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì) 市場(chǎng)營(yíng)銷優(yōu)勢(shì) 物資采購(gòu)優(yōu)勢(shì) 管理方面的優(yōu)勢(shì) 風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)散優(yōu)勢(shì),第四節(jié) 旅游飯店,連鎖飯店集團(tuán)中成員飯店的類型主要分為四類： 連鎖集團(tuán)自己擁有產(chǎn)權(quán)并且自己經(jīng)營(yíng)的飯店 從開發(fā)商或飯店業(yè)主手中租來(lái)經(jīng)營(yíng)的飯店 由連鎖集團(tuán)代管經(jīng)營(yíng)的飯店 與其簽訂特許協(xié)定，在交付特許使用費(fèi)或利潤(rùn)分成的前提下，使用其字號(hào)，按其服務(wù)程序和產(chǎn)品規(guī)范，在其監(jiān)督指導(dǎo)下，由飯店業(yè)主自行經(jīng)營(yíng)管理的飯店，可稱為由連鎖集團(tuán)特許經(jīng)營(yíng)的飯店,第四節(jié) 旅游飯店,（二）飯店合作集團(tuán) 即若干飯店為了在物資采購(gòu)、房間預(yù)定、人員培訓(xùn)及市場(chǎng)營(yíng)銷等方面采取聯(lián)合行動(dòng)而自愿組合建立起來(lái)的一種飯店合作組織。其主要類型包括： 市場(chǎng)營(yíng)

18、銷合作集團(tuán) 物資采購(gòu)合作集團(tuán) 人員培訓(xùn)合作集團(tuán) 預(yù)定系統(tǒng)合作組織,第四節(jié) 旅游飯店,六、旅游飯店的檔次 對(duì)飯店進(jìn)行等級(jí)劃分，有利于向消費(fèi)者明示產(chǎn)品檔次，方便其選擇；使飯店向社會(huì)作出產(chǎn)品質(zhì)量保證承諾；明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任范圍，便于監(jiān)督。 各國(guó)對(duì)飯店等級(jí)的劃分方式不一，一般分為35個(gè)等級(jí)，分別以字母、數(shù)字或“星”、“鉆”、“王冠”等圖形作為區(qū)別飯店級(jí)別的標(biāo)識(shí)。我國(guó)采用了五個(gè)星級(jí)的劃分方法。其中星（）越多，說(shuō)明飯店的檔次越高。,第四節(jié) 旅游飯店,七、我國(guó)旅游飯店的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì) 截止2008年，我國(guó)星級(jí)飯店已達(dá)14099家，客房約159.14萬(wàn)間，營(yíng)業(yè)收入約為1762.01億元，從業(yè)人員166萬(wàn)余人。除了數(shù)量上的發(fā)展，我國(guó)飯店業(yè)的質(zhì)量也不斷提高，是我國(guó)旅游業(yè)中與國(guó)際水平最為接軌的行業(yè)。,本節(jié)完,第五節(jié) 旅游景區(qū)（點(diǎn)）,一、旅游景區(qū)的概念,1、旅游景區(qū)的定義,旅游景區(qū)是以旅游及其相關(guān)活動(dòng)為主要功能或主要功能之一的空間或地域。,2、旅游景點(diǎn),旅游景點(diǎn)是面向所有大眾開放的游覽景點(diǎn)或游人參觀點(diǎn)。,旅游景區(qū)是一個(gè)區(qū)域，是由一個(gè)或一個(gè)以上的景點(diǎn)組成的。,作為一個(gè)旅游景區(qū)（景點(diǎn)），應(yīng)當(dāng)符合或具備以下條件或特點(diǎn)： 專用性 長(zhǎng)久