第十一章 第4節(jié)機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化

1、1,第十一章功和機(jī)械能 第4節(jié)機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化,1、什么叫動(dòng)能？其大小與什么有關(guān)？ 2、什么叫重力勢(shì)能？其大小與什么有關(guān)？ 3、什么叫彈性勢(shì)能？其大小與什么有關(guān)？,復(fù)習(xí)問題:,物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能叫動(dòng)能。其大小與質(zhì)量、速度有關(guān)。,物體由于被舉高而具有的能叫重力勢(shì)能。其大小與質(zhì)量、被舉高度有關(guān)。,物體由于發(fā)生彈性形變具有的能叫重力勢(shì)能。其大小與彈性材料、形變程度有關(guān)。,1動(dòng)能、勢(shì)能統(tǒng)稱為機(jī)械能。,一、機(jī)械能,2物體具有機(jī)械能的總量等于動(dòng)能、勢(shì)能兩種能量之和。,4,二、滾擺的動(dòng)能和重力勢(shì)能的轉(zhuǎn)化,1、上升：速度 ，高度 ， 動(dòng) 能 ，重力勢(shì)能 ， 能轉(zhuǎn) 化為 能。 2、下降：速度 ，高度 ，動(dòng) 能

2、 ，重力勢(shì) 能 ， 能 轉(zhuǎn)化為 能。,變慢,變高,變小,變大,動(dòng),動(dòng),重力勢(shì),重力勢(shì),變快,變低,變大,變小,結(jié)論:動(dòng)能和重力勢(shì)能可以相互轉(zhuǎn)化.,6,二、動(dòng)能和重力勢(shì)能的轉(zhuǎn)化,演示單擺實(shí)驗(yàn)：,實(shí)驗(yàn)表明: 動(dòng)能和重力勢(shì)能可以相互轉(zhuǎn)化.,實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象: 上升: 能轉(zhuǎn)化為 能. 下降: 能轉(zhuǎn)化為 能.,動(dòng),動(dòng),重力勢(shì),重力勢(shì),蹦極是一項(xiàng)極富冒險(xiǎn)精神的極限運(yùn)動(dòng)，可以讓你體會(huì)到飛翔的感受！和大家交流一下在蹦極的過程中有哪些能量轉(zhuǎn)化？,下落：重力勢(shì)能動(dòng)能 彈性勢(shì)能,上升：彈性勢(shì)能動(dòng)能 重力勢(shì)能,結(jié)論：動(dòng)能和彈性勢(shì)能可以相互轉(zhuǎn)化,二、結(jié)論：,動(dòng)能和重力勢(shì)能可以相互轉(zhuǎn)化,動(dòng)能和彈性勢(shì)能可以相互轉(zhuǎn)化,動(dòng)能和勢(shì)能可以

3、相互轉(zhuǎn)化,說明:,動(dòng)能和勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化的條件,（1）動(dòng)能和勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化過程中，必定有動(dòng)能和勢(shì)能各自變化，而且一定是此增彼減。,（2）動(dòng)能的增減變化要以速度的增減來判斷。,（3）重力勢(shì)能的增減變化要以物體離地面高度的增減變化來判斷。,（4）彈性勢(shì)能的增減要根據(jù)形變大小的變化來判斷。,三、機(jī)械能守恒,如果只有動(dòng)能和勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化，機(jī)械能的總和不變，或者說，機(jī)械能是守恒的。,四、水能和風(fēng)能的利用,1水能和風(fēng)能是機(jī)械能,2在水（風(fēng)）力發(fā)電站，水（風(fēng)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。,風(fēng)力發(fā)電,1、動(dòng)能和重力勢(shì)能可以相互轉(zhuǎn)化 動(dòng)能和彈性勢(shì)能可以相互轉(zhuǎn)化,動(dòng)能和勢(shì)能可以 相互轉(zhuǎn)化,3、機(jī)械能守恒：如果只有動(dòng)能和勢(shì)能相

4、互轉(zhuǎn)化，機(jī)械能的總和不變,2、動(dòng)能與勢(shì)能統(tǒng)稱為機(jī)械能,小結(jié)：,4、水能和風(fēng)能的利用：水能和風(fēng)能是機(jī)械能,隨堂檢測(cè)：,1、跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中勻速下落時(shí)，重力勢(shì)能 ，動(dòng)能 ，機(jī)械能 。 2、小明從光滑的滑梯上下滑過程中，下列說法正確的是。不計(jì)空氣阻力（ ） A、重力勢(shì)能減小，動(dòng)能增加，機(jī)械能不變。 B、重力勢(shì)能增加，動(dòng)能減小，機(jī)械能不變。 C、重力勢(shì)能增加，動(dòng)能不變，機(jī)械能增加。 D、重力勢(shì)能減小，動(dòng)能不變，機(jī)械能減小。,減小,不變,減小,A,16,3、分析皮球從手中落下又彈起的過程中的能量的轉(zhuǎn)化。,皮球落向地面時(shí)， 能轉(zhuǎn)化為 能；撞擊地板時(shí)， 能轉(zhuǎn)化為 能，恢復(fù)形變（未離開地面）向上彈起時(shí)， 轉(zhuǎn)化

5、為 能，離開地面向上彈跳時(shí)， 能轉(zhuǎn)化為 能。,動(dòng),動(dòng),動(dòng),彈性勢(shì)能,彈性勢(shì),重力勢(shì),動(dòng),重力勢(shì),17,4、說明下列過程中機(jī)械能的轉(zhuǎn)化： （1）雪橇從山坡上滑下來 （2）炮彈從炮口斜向上射出，又落回到遠(yuǎn)處地上。,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能再轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,18,5、2003年10月16日，“神舟五號(hào)”載人飛船成功返航，實(shí)現(xiàn)了中國人幾千年的飛天夢(mèng)。當(dāng)飛船減速著陸后航天英雄楊利偉的 () A、動(dòng)能增加，重力勢(shì)能減少 B動(dòng)能減少，重力勢(shì)能減小 C、動(dòng)能減少，重力勢(shì)能不變 D動(dòng)能不變，重力勢(shì)能減少,19,6、如圖是某城市地鐵的設(shè)計(jì)方案圖,進(jìn)站和出站的軌道都與站臺(tái)構(gòu)成一個(gè)緩坡,為了充分利用能量,火車進(jìn)站上坡前關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),由于慣性沖上緩坡,則上坡時(shí)火車的動(dòng)能逐漸 重力勢(shì)能逐漸 。 (選填“增大”“減小”或“不變”),減小,增大,20,7、體積相同的實(shí)心鐵球和木球,鐵球靜放在水平桌面上,而木球從桌邊由靜止開始落向地面,則( ) A、鐵球和木球的機(jī)械能始終相等 B、鐵球和木球同在桌面上時(shí)，重力勢(shì)能相等 C、鐵球的重力勢(shì)能始終大于木球的重力勢(shì)能 D、鐵球的動(dòng)能始終大于木球的動(dòng)能,21,8、學(xué)生在做模擬“蹦極”的小實(shí)驗(yàn)。一根橡皮筋一端系一個(gè)小石塊，另一端固定在d點(diǎn)，b點(diǎn)是橡皮筋系小石塊自然下垂時(shí)下端所在的位置，c點(diǎn)是小石塊從a點(diǎn)自由下落所能到達(dá)的最低點(diǎn)。在小石塊由a點(diǎn)