市政臨時(shí)占道施工方案(排版+全面內(nèi)容)

1、克永南公路快速轉(zhuǎn)換項(xiàng)目臨時(shí)占領(lǐng)建設(shè)組織節(jié)目編制：復(fù)查：批準(zhǔn)：中國(guó)鐵路16國(guó)集團(tuán)有限公司柯勇南公路快速轉(zhuǎn)換項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理部2o 17年七月十五日9/10文檔可以自由編輯目錄一、項(xiàng)目概述2二、公路狀況2三、建設(shè)區(qū)域臨時(shí)占用安排2四、建設(shè)圍城節(jié)目5五、臨時(shí)交通組織占領(lǐng)節(jié)目5六、運(yùn)輸安全措施6第七，道路發(fā)生費(fèi)翔交通堵塞時(shí)的應(yīng)急措施8八、確保施工過程中安全的措施8Ix。環(huán)境保護(hù)和文明建設(shè)措施10一、項(xiàng)目概述本項(xiàng)目科英南路快化改造工程從光源快車路快速改造科豐路玄黃路，新建科林段，排水工程部分根據(jù)公路情況分為改造和新建設(shè)計(jì)?？朴⒛下返目焖俑脑扉L(zhǎng)度約為2.5公里，標(biāo)準(zhǔn)橫向?qū)挾葹?6.5米，雙向6車道，新建兩個(gè)行

2、人天橋?？屏致啡L(zhǎng)約400米，標(biāo)準(zhǔn)道口寬40米，雙向6車道，設(shè)置一座友誼橋。另一方面，在豐樂高架橋下，北北自行車也新建了地面轉(zhuǎn)彎路，寬7米，長(zhǎng)約323米，友誼大橋。(威廉莎士比亞，美國(guó)電視電視劇)項(xiàng)目名稱：科農(nóng)南公路快速轉(zhuǎn)換項(xiàng)目。計(jì)劃施工時(shí)間：2017年六月10日至2018年二月15日。二、公路狀況圓鼻南路設(shè)計(jì)為雙向6公路，公路行車道分布在3.5m*2(基本車道)3.5m(慢車道)3.5m*2(基本車道)3.5m(慢車道)，公路兩側(cè)均設(shè)置了寬度3m斑馬線(寬度3m)。新建科林路全長(zhǎng)398.468米，東西布局，科豐路起點(diǎn)，終點(diǎn)站科英南路(石爐方向)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬40米，交叉口加寬段50米，公路等級(jí)

3、為城市主干道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行駛速度為40公里/h。三、建設(shè)區(qū)臨時(shí)占領(lǐng)部署1.施工區(qū)臨時(shí)占用布局新設(shè)科科倫路工程將建設(shè)改造后的科英南路對(duì)接，滿足施工要求，目前科英南路左側(cè)斑馬線約3米寬范圍(占用長(zhǎng)度208.714米)，現(xiàn)有3.5米寬慢車道部分改為臨時(shí)斑馬線(占用長(zhǎng)度208.857米)，屏蔽長(zhǎng)度208.857米，此次部署正確施工前將臨時(shí)占用方案(包括占用時(shí)間、占用位置、占用范圍)報(bào)告市政工程主管行政部門和公安交通管理部門，按照批準(zhǔn)后批準(zhǔn)的占用時(shí)間、占用位置、占用范圍執(zhí)行。設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)志和其他設(shè)施(1)交通標(biāo)志、標(biāo)牌設(shè)置a，施工區(qū)前方50米設(shè)置：前方施工車輛慢標(biāo)志，車速限制30公里/h車速限制標(biāo)志，

4、道路變窄的標(biāo)志。b、在工程圍欄上貼行人指南標(biāo)記，引導(dǎo)街上的行人按照預(yù)定路線通行。c、在工程包圍前設(shè)置睡魔，調(diào)整公路線，引導(dǎo)車輛通行。(2)施工期間公路臨時(shí)照明施工需要拆除現(xiàn)有路燈，因此在施工圍欄上安裝100wLED照明燈，施工期間作為道路的臨時(shí)照明，安裝間隔為6.6米。臨時(shí)照明應(yīng)在路燈拆除后盡快恢復(fù)，確保夜間車輛的通行安全。在工程及安裝過程中，邀請(qǐng)牙齒地區(qū)交通警察區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)地圖及監(jiān)察。施工區(qū)占用圖布局圖四、建設(shè)圍城節(jié)目為了減少對(duì)周邊環(huán)境及附近市民的干涉和影響，滿足文明工程的要求，每一步都要在施工前做好現(xiàn)場(chǎng)的包圍工作。本項(xiàng)目采用廣州市建設(shè)工程，圍繞標(biāo)準(zhǔn)地圖集，見圍城效應(yīng)圖。所有圍墻的外觀尺寸，墻

5、面裝飾，都按照廣州市以撒建筑信20143205號(hào)文件執(zhí)行。屏蔽要求：屏蔽高度=2.5米，鋼柱間距=3.3米，配電盤柱頂部設(shè)置形狀，每個(gè)柱頂部安裝一個(gè)節(jié)約能源照明設(shè)備，每個(gè)單元4面加強(qiáng)包圍參照?qǐng)D形牙齒程序嚴(yán)格遵守以下相關(guān)規(guī)范的法規(guī)和要求：道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 (GB5786-2009)、城市道路施工作業(yè)交通組織規(guī)范 (GA/T900-2010)和道路作業(yè)交通安全標(biāo)志 (GA182-1998)。五、臨時(shí)交通組織占領(lǐng)節(jié)目1、部署原則(1)在公路建設(shè)過程中，交通引導(dǎo)方案應(yīng)滿足社會(huì)交通流量，保障高峰時(shí)間的要求，選擇最佳方案，制定有效的保護(hù)措施。(2)交通引導(dǎo)方案有助于工程組織和管理，車輛行人必須安全通過工

6、程區(qū)域，盡量減少施工對(duì)人民群眾、社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響。(3)交通引導(dǎo)行應(yīng)包括在施工現(xiàn)場(chǎng)管理中，交通引導(dǎo)行應(yīng)徐璐按照不同的施工階段設(shè)計(jì)交通引導(dǎo)方案。(4)交通引導(dǎo)圖應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)布置相協(xié)調(diào)。(5)采取多種組織方式，確保交通流、高峰時(shí)間的需要。2、實(shí)施交通誘導(dǎo)節(jié)目(1)根據(jù)施工特性，在(分鐘)油點(diǎn)相交的公路入口設(shè)置相應(yīng)的施工警告標(biāo)記。(2)警告、禁止、施工區(qū)標(biāo)志以慢車道、主車道、中間帶或垂直卡的形式附著在路邊的其他柱狀物體上。(3)現(xiàn)場(chǎng)安排了由教務(wù)部門審查的專用交通信封設(shè)施、碰撞桶、交通警告板、交通指示牌、交通限制表、交通專用隔離臺(tái)、圍欄等，得到了交通部門的批準(zhǔn)。(4)全部布局：在施工區(qū)前面50米處設(shè)置車

7、輛慢標(biāo)志、車速限制30公里/h車速限制標(biāo)志、道路變窄標(biāo)志、警告標(biāo)志“施工”。過渡區(qū)起點(diǎn)設(shè)置施工區(qū)域標(biāo)志“車輛慢行”。夜間施工安裝施工警示燈，沿著施工范圍邊緣每2米安裝一個(gè)錐管。3、交通維護(hù)保障措施(一)在施工中積極配合交通管理部門，嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的公路、范圍、夜間施工，配備專業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)通報(bào)車輛。(2)按照施工組織設(shè)計(jì)設(shè)置包圍圈，嚴(yán)格控制臨時(shí)占用范圍和時(shí)間，確保車輛行人安全通過施工區(qū)。(3)按照相關(guān)規(guī)定，設(shè)置臨時(shí)交通指示牌、設(shè)置路障、設(shè)置隔離設(shè)施。六、運(yùn)輸安全措施1.在公路上施工的人必須接受交通安全教育，并接受與項(xiàng)目部門簽訂的交通安全協(xié)議。否則，不允許在公路上施工，沒有接受交通安全教育和交通安全協(xié)

8、議的發(fā)現(xiàn)人員，項(xiàng)目部門必須堅(jiān)決停止其工作。任何挽留或偷偷進(jìn)入公路做作業(yè)的人都要接受項(xiàng)目部門的教育，批評(píng)和處罰相關(guān)球隊(duì)負(fù)責(zé)人。2.夜間施工時(shí)，施工人員必須戴上安全帽、反射背心、錐體或包圍圈隔離或封閉，設(shè)置路障，安裝專業(yè)指揮車輛。3.道路上施工的所有人員都要渡邊杏，遵守紀(jì)律，禁止命令，因?yàn)轫?xiàng)目交通安全負(fù)責(zé)人的指揮，自以為是。4.在公路內(nèi)進(jìn)行施工工作之前，項(xiàng)目部與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿咳〉寐?lián)系，取得交通管理部的同意后，請(qǐng)交通管理部派人協(xié)助交通管理工作。5.交通協(xié)理官員應(yīng)當(dāng)服從交通安全院的命令，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及交通指導(dǎo)方案的要求，配備各種交通標(biāo)志、標(biāo)志等設(shè)施，并在交通安全院的指揮下安排各種設(shè)施。6.交通協(xié)理官員

9、要監(jiān)視本職工作，渡邊杏做與本職工作無關(guān)的其他工作，要集中精力于協(xié)理工作，有特殊的事情要暫時(shí)離開崗位，首先要交交通安全假，批準(zhǔn)和接班人到達(dá)工作崗位后才能離開崗位。(威廉莎士比亞、模板、交通管理人員、交通管理人員、交通管理人員、交通管理人員、交通管理人員、交通管理人員)7.協(xié)理官員應(yīng)立即向相關(guān)部門負(fù)責(zé)人報(bào)告交通民警的工作指揮、發(fā)生情況。8、交通準(zhǔn)則的界限，要采取加強(qiáng)措施，確保其穩(wěn)定性和穩(wěn)健性，經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，問題要及時(shí)解決，防止傾銷至自然力量的作用。9.用于交通引導(dǎo)行的各種交通標(biāo)志要保證表面干凈，有夜間指標(biāo)作用的半光膜表面要經(jīng)常擦拭，防止污染，泥漿被封鎖，警告功能齊全，交通設(shè)施受損要及時(shí)維修。(

10、威廉莎士比亞、交通設(shè)施、交通設(shè)施、交通設(shè)施、交通設(shè)施、交通設(shè)施、交通設(shè)施、交通設(shè)施、交通設(shè)施)10.工作施工結(jié)束或工程結(jié)束后，要及時(shí)拆除機(jī)械設(shè)備、設(shè)施，清理施工現(xiàn)場(chǎng)，工程結(jié)束后不留下后患，及時(shí)恢復(fù)交通。第七，道路發(fā)生費(fèi)翔交通堵塞時(shí)的應(yīng)急措施由于科英南路平時(shí)交通比較繁忙，占用現(xiàn)狀3.5米、慢車道及3米斑馬線后道路變窄，車輛的故障故障、車禍等因素會(huì)導(dǎo)致建設(shè)區(qū)內(nèi)車輛通行不暢，出現(xiàn)交通堵塞，因此我們部門制定了以下應(yīng)急措施：1、設(shè)置交通告示牌，為故障車輛提供必要的幫助，加快清潔工作，減少對(duì)公路變更的影響時(shí)間。安裝交通警示牌，提醒行人、鄭智薰機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車、遵守交通規(guī)則，注意安全。2.車禍發(fā)生后及時(shí)通知交

11、通警察和救援部門，做好相關(guān)合作，必要時(shí)提供車輛、設(shè)備的支持。3.事故發(fā)生后，及時(shí)配合現(xiàn)場(chǎng)的交通維護(hù)和交通指揮，防止發(fā)生更嚴(yán)重的交通堵塞。八、確保施工過程中安全的措施1、建立特別安全生產(chǎn)隊(duì)新建科林路工程公路為施工安全管理設(shè)立了專門的安全生產(chǎn)隊(duì)，項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人，由主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理負(fù)責(zé)，各部門、施工工作隊(duì)共同進(jìn)行安全管理。還成立了項(xiàng)目經(jīng)理組長(zhǎng)、安全生產(chǎn)副經(jīng)理副組長(zhǎng)安全生產(chǎn)小組，設(shè)置了專職安全人員和幾名維護(hù)人員。2、制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度制定安全生產(chǎn)管理制度，現(xiàn)場(chǎng)安全操作規(guī)程。對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)的銜接和安全教育，使他們充分認(rèn)識(shí)到施工安全的重要性。項(xiàng)目部門定期檢查安全生產(chǎn)執(zhí)

12、行情況，進(jìn)行不定期的提取檢查，及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)存在的安全風(fēng)險(xiǎn)，消除安全風(fēng)險(xiǎn)。(威廉莎士比亞，安全，安全，安全，安全，安全，安全)對(duì)有嚴(yán)重安全危險(xiǎn)的施工隊(duì)，立即限制停工整頓，到達(dá)規(guī)定后方，恢復(fù)竣工。引起安全事故的人根據(jù)情節(jié)輕重處罰，直到追究刑事責(zé)任。3、加強(qiáng)施工人員培訓(xùn)對(duì)所有施工人員傳授安全技術(shù)，進(jìn)行安全教育，充分認(rèn)識(shí)施工安全的重要性。施工人員必須穿反光服，按照規(guī)定的路線和范圍活動(dòng)。4、建筑車輛管理施工車輛渡邊杏在公路上隨意停車。施工需要停車時(shí)，在保證社會(huì)通行的前提下，按照相關(guān)規(guī)定設(shè)定明確的標(biāo)記。5、標(biāo)志、看板管理根據(jù)需要設(shè)置告示、標(biāo)牌、標(biāo)牌等設(shè)施，隨時(shí)檢查工地的各種施工標(biāo)志、警告牌，確保各種牌子位

13、置，及時(shí)調(diào)整車輛引起的移動(dòng)或損壞，或者更換、是否在原地、是否顯眼，起到交通安全警告的作用。6.新建科林路工程公路建設(shè)必須得到市政府和公安交通警察部門的許可，完成相關(guān)手續(xù)后才能施工，絕對(duì)不允許盲目占用公路的施工。希望已經(jīng)關(guān)閉施工的路段在施工后立即恢復(fù)原狀，將關(guān)閉公路的時(shí)間降到最低。7.已經(jīng)開始施工的區(qū)域一線值班人員要在路上交替書庫(kù)值班，夜間值班要穿反光服，值班人員要渡邊杏分配現(xiàn)場(chǎng)安全管理以外的工作，確保切換路線的暢通。8.施工區(qū)要文明施工，對(duì)公路區(qū)傾瀉的泥土、碎石等要及時(shí)清理，在晴雨天氣下，要加強(qiáng)人員對(duì)公路變更的及時(shí)整頓，保證道路暢通。9.下雨天要及時(shí)排水，確保施工區(qū)的整潔環(huán)境，以免造成施工區(qū)積

14、水，影響車輛的正常運(yùn)行。10.施工作業(yè)隊(duì)要經(jīng)常對(duì)自己的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，裝瓶、裝載量、起重機(jī)、灌溉車必須按照正常的檢修周期進(jìn)行維修，各種性能要符合規(guī)定。11.在牙齒車輛路段發(fā)生事故的話，司機(jī)應(yīng)立即停車，值班人員應(yīng)幫助保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，人員傷亡應(yīng)立即報(bào)警，組織救援工作。Ix。環(huán)境保護(hù)和文明建設(shè)措施1、環(huán)境保護(hù)措施(1)嚴(yán)格貫徹國(guó)家環(huán)境保護(hù)法，加強(qiáng)當(dāng)?shù)卣h(huán)境部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)指揮的遵守，與環(huán)境部門的聯(lián)系。積極主動(dòng)地與所在地聯(lián)合，認(rèn)真聽取環(huán)境保護(hù)網(wǎng)絡(luò)、地方環(huán)境保護(hù)部的意見，虛心接受監(jiān)督檢查。(2)除渣車輛要慢運(yùn)行，車輛傾瀉的泥土、砂石等要由值班人員打掃干凈，施工報(bào)道要經(jīng)常灑水維修，保持路面濕潤(rùn)，盡量減少灰塵污染。2、文明建設(shè)措施(1)教育所有施工人員，所有人爭(zhēng)當(dāng)文明工人，在施工現(xiàn)場(chǎng)周圍設(shè)置引人注目的文明工程標(biāo)語(yǔ)，得到行人和附近居民的諒解和支持。(2)施工現(xiàn)場(chǎng)斑馬線暢通，施工現(xiàn)場(chǎng)沿線居民