混凝土道路施工方案

1、一、項(xiàng)目概述：1、工作范圍和工作量：主要工作內(nèi)容和工作量如下：學(xué)校內(nèi)公路850米，路面寬度4.5米；2、地形情況：不影響城市規(guī)劃。二、建設(shè)和資源組織：1，工期目標(biāo)：2018年三月10日至2018年六月15日2、勞動(dòng)組織：工作內(nèi)容人數(shù)注釋定位線2挖掘、清理、檢查土方5地形，校正6摩石和沙層5混聲凝固泥土腫脹制度指揮1振動(dòng)2混凝土布3擦得锃亮5鑄模、維護(hù)、回填、壓縮53、配置主要工具名字?jǐn)?shù)量名字?jǐn)?shù)量挖土機(jī)一輛裝載機(jī)一輛壓路機(jī)一輛焊機(jī)一輛縫紉機(jī)一輛振動(dòng)橫梁一套經(jīng)緯儀一輛三卷一套水平儀一輛插件振動(dòng)棒2套三、建筑技術(shù)和工藝要求：(a)建設(shè)測(cè)量位置施工控制點(diǎn)的引用：根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的域外控制點(diǎn)，利用經(jīng)緯儀在

2、域內(nèi)用坐標(biāo)法推導(dǎo)坐標(biāo)控制點(diǎn)。構(gòu)造控制點(diǎn)是由該分區(qū)內(nèi)的所有建筑、結(jié)構(gòu)位置和高程確定的基準(zhǔn)。施工控制點(diǎn)使用混凝土樁埋在地下，但現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸車輛經(jīng)常行駛，所以要定期測(cè)量，做好施工控制點(diǎn)保護(hù)。設(shè)定軸控制網(wǎng)絡(luò)：根據(jù)工作站營(yíng)造控制點(diǎn)指定營(yíng)造測(cè)量位置。(b)材料采購(gòu)和檢驗(yàn)：使用的商品混凝土、鋼筋等材料要經(jīng)過監(jiān)理審查才能使用。(c)定位線：使用經(jīng)緯儀定位軸，根據(jù)建筑設(shè)計(jì)位置坐標(biāo)和現(xiàn)場(chǎng)控制點(diǎn)坐標(biāo)定位工程測(cè)量線，查看現(xiàn)有建筑定位檔案，并放置建筑控制軸檔案。(d)路基路基是道路的重要組成部分，強(qiáng)度和穩(wěn)定性是保證路面穩(wěn)定的基本條件。1.小土層使用壓路機(jī)整體軋制，通常軋制6-8次。2.路基土層表面可以用平地機(jī)和推土機(jī)鏟平，

3、當(dāng)鏟堆的土不足以填平凹處時(shí)，需要填平路基表面等土。3、鄭智薰、雪川為了不擾亂基土，渡邊杏進(jìn)行地下工程。4.路基壓延工程完成后，各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)、教練及建設(shè)單位必須驗(yàn)收，合格后才能進(jìn)行下一工序。5.索托大丘地上部采用山皮石路基。其厚度為400毫米，土壤含量低于12%。6.爐床軋制在振動(dòng)壓路機(jī)，爐床線寬內(nèi)軋制。踐踏時(shí)后輪必須重疊蟑螂寬度的一半。后輪必須超過兩段接縫。后輪完全壓在路面上就一次。請(qǐng)按到要求的密度為止。通常要按6-8次。路的兩邊要再壓兩三次。軋制過程中，如果有“彈簧”、“松”、“剝皮”等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)重新攪拌或用其他方法處理，以滿足質(zhì)量要求。7.地下樓層工程竣工后，如果下雨或雪融化，就要控制施

4、工機(jī)器和車輛通行，不可避免的話，要及時(shí)排出坑內(nèi)積水，平整坑。8、路基高度、寬度、縱橫坡度和邊坡等必須滿足設(shè)計(jì)要求。9、與公路平面交點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)半徑應(yīng)控制在9米，在公路原路基上應(yīng)精確壓縮，不能破壞原公路路基。(e)安裝模板：1.混凝土公路施工雙面模板采用該模型的通道，模板支撐系統(tǒng)采用雙鉤鉗拉緊，可曹征的螺絲和木頭側(cè)支撐。2、端擋板使用竹膠模板，根據(jù)設(shè)計(jì)所需的電桿位置鉆孔。3、模板表面涂層隔離劑。4、模板古道和直線度線曹征。模板的剛度和穩(wěn)定性必須滿足要求。(六)混凝土注入系統(tǒng)：1、包裝工程C30商品混凝土注入、澆筑前，確保商品混凝土供應(yīng)商資格和產(chǎn)品質(zhì)量證明文件符合設(shè)計(jì)要求3，坍落度：30 50mm，現(xiàn)

5、場(chǎng)檢查值不能大于設(shè)計(jì)中指定的值。4.包裝混凝土混合物之前，必須全面檢查模板的間距、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定性和基層的平整、潤(rùn)濕情況、鋼筋的位置和電力臺(tái)裝置等。5、混凝土板的厚度為200毫米，可以一次性包裝，包裝厚度應(yīng)考慮真實(shí)預(yù)訂高度。6、防止泵車包裝，禁止投擲，防止混凝土混合物質(zhì)分離。7、混凝土振動(dòng)：(1)混凝土振動(dòng)采用插件振動(dòng)棒和振動(dòng)梁相結(jié)合的方式。(2)先用插件振動(dòng)棒振動(dòng)，然后用振動(dòng)棒平拉。鋼筋所在位置振動(dòng)時(shí)，要防止鋼筋變位。(3)振動(dòng)器在各個(gè)位置振動(dòng)的時(shí)間，應(yīng)以混合物停止下沉、不起泡、跳出水泥砂漿為準(zhǔn)，渡邊杏過度振動(dòng)。(4)振動(dòng)時(shí)，應(yīng)彌補(bǔ)手動(dòng)平整，隨時(shí)檢查模板。下沉、變形或松動(dòng)時(shí)，要及時(shí)糾正

6、。(5)混凝土拌平時(shí)嚴(yán)禁填平板面，挑選碎石細(xì)混凝土拌物，用純砂漿充填平整。用振動(dòng)棒振動(dòng)，然后用三輥平整。平時(shí)必須保持模板頂面整潔，接縫處的板面平整。8創(chuàng)建混凝土面板面：(1)做之前，要清潔邊緣，去除膠水，修復(fù)邊緣和結(jié)角。(。做面條的時(shí)候，嚴(yán)禁在面板混凝土上灑水或撒水泥粉。(2)混凝土包裝壓力，進(jìn)行3次。先把它擦平?；炷帘砻鏇]有沁水的時(shí)候，做第二次梅平的時(shí)候；第三次抹平就是按光，要把握好時(shí)間。保證混凝土表面清潔致密。(3)混凝土面板的收縮被切割機(jī)切割，首先要根據(jù)道路的長(zhǎng)度確定各個(gè)收縮位置。9、吸引混凝土測(cè)試塊：(1)應(yīng)用包裝中的混凝土拌飯制作壓縮和折疊原型。詩(shī)篇的補(bǔ)養(yǎng)條件與現(xiàn)場(chǎng)混凝土版相同。(

7、2)每天或鋪200立方米混凝土，2萬億原型要同時(shí)制作。(7)接縫工程：1、擴(kuò)展接合口：(1)膨脹間距約為12米，通常應(yīng)安裝在公路交叉口上，如果相鄰兩個(gè)路口間距小于12米，則只應(yīng)在路口上安裝膨脹縫，如果相鄰兩個(gè)路口間距大于12米，則除了在路口上設(shè)置膨脹縫外，還應(yīng)按照規(guī)定在兩個(gè)路口之間添加膨脹縫。(2)膨脹節(jié)必須垂直于路面中心線。接縫壁必須垂直。間隙寬度必須匹配?？p紉時(shí)不要連接膠水。間隙上部要給填充物澆水，下部要安裝膨脹板。2收縮：(1)本工程的收縮施工采用切割機(jī)切割，收縮間隔為4m。(2)碎石混凝土，切割時(shí)抗壓強(qiáng)度9.012.0MPa為宜。氣溫高，混凝土強(qiáng)度快，切割時(shí)間要提前。溫差大，切割時(shí)間也

8、要提前。4工作縫：工作接縫的位置應(yīng)與膨脹或收縮的設(shè)計(jì)位置相匹配，工作接縫應(yīng)垂直于公路中心線，道路的工作接縫不應(yīng)位于同一橫截面中。工作桿長(zhǎng)度的一半固定在混凝土里，另一半涂上瀝青之類的潤(rùn)滑，允許滑動(dòng)。電桿必須垂直于針管壁。5焦化：(1)混凝土板維護(hù)期滿后，接縫槽應(yīng)及時(shí)填補(bǔ)?？p紉前必須保持接縫內(nèi)部清潔，防止砂石等雜物落入縫隙。(2)灌注填充物必須在接縫干燥的情況下進(jìn)行，填充物必須與混凝土縫線壁緊密粘合，不能滲水。(3)密封膠的灌注深度應(yīng)為7.5厘米。填充物的灌注高度在夏天要與板面平，在冬天要比板面低一些。(8)混凝土養(yǎng)護(hù)：1.混凝土注入完成后，應(yīng)及時(shí)維修，本工程使用噴水器，利用麻袋和陰涼網(wǎng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)(

9、溫度低的話，可以采取氈、草坪窗簾罩等相應(yīng)的保溫措施)。2、混凝土最終凝固后，及時(shí)復(fù)蓋，每天均勻澆水，經(jīng)常保持潮濕狀態(tài)。3.在晝夜溫差大的地區(qū)，要在注射混凝土后3天內(nèi)采取保溫措施，防止混凝土收縮裂縫。4.混凝土板在保養(yǎng)期間和縫合前應(yīng)禁止車輛通行，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%后才能允許行人通行。5.養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度的增加而定，通常為7-14天。補(bǔ)養(yǎng)期限過后才能去除復(fù)蓋物，如果板面有痕跡，就會(huì)渡邊杏。6、混凝土板設(shè)計(jì)達(dá)到強(qiáng)度時(shí)，可以打開流量。(九)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)要求驗(yàn)收項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和誤差范圍檢查要求檢查方法范圍積分折疊強(qiáng)度不小于規(guī)定的合格強(qiáng)度每天或每200里，每1000到2000人第2組添加1萬億1

10、.小梁彎曲試樣2.現(xiàn)場(chǎng)鉆孔圓柱試件的檢驗(yàn)縱向縫紉很直。15毫米100米接縫長(zhǎng)度1拉20米的小線，取最大值橫縫直。10毫米100米接縫長(zhǎng)度第2條沿木板寬度線取最大值。樓板邊緣垂直度5mm，無膨脹節(jié)板邊緣垂直誤差100米2沿樓板邊緣垂直拉動(dòng)，可以獲得最大值平整度5毫米50米1用3米標(biāo)尺連接3次，最大3點(diǎn)平均相鄰板塊高度差3毫米每次膨脹的空隙2用尺量20個(gè)交叉路口縱斷面坡率高程10毫米20米1用水平儀測(cè)量橫道0.25%100米3用水平儀測(cè)量板塊厚度10毫米100米2鉆取標(biāo)尺或字段基板寬度20毫米100米2尺量板塊長(zhǎng)度20毫米100米2測(cè)量?jī)纱问湛s之間的板塊長(zhǎng)度四、建筑質(zhì)量保證措施(a)項(xiàng)目品質(zhì)管制措

11、施1、建設(shè)單位、建設(shè)項(xiàng)目部門、建設(shè)組三級(jí)品質(zhì)管制機(jī)構(gòu)的建立和完善，項(xiàng)目部門設(shè)置專職質(zhì)量檢查員，建設(shè)組設(shè)置兼職質(zhì)量檢查員。2.實(shí)行施工圖審查制度。施工前項(xiàng)目部門組織施工人員審查施工圖書。3.對(duì)全體施工人員進(jìn)行質(zhì)量教育，開工前進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。4.實(shí)行隱蔽工程簽證制度?；A(chǔ)發(fā)掘、鋼筋捆、地形、拆除型、回填等工程，必須在質(zhì)檢人員和監(jiān)督人員檢查合格簽證后才能進(jìn)行下一工序。5.嚴(yán)格執(zhí)行三極檢查制度。施工組在施工過程及施工結(jié)束后立即進(jìn)行所有施工項(xiàng)目檢查，并填寫施工過程檢查記錄。施工隊(duì)在檢查完成后一周內(nèi)報(bào)告項(xiàng)目部門，項(xiàng)目部門對(duì)所有基礎(chǔ)進(jìn)行二次檢查?；A(chǔ)工程完成50%以上，通過一級(jí)、二級(jí)檢查后，向總項(xiàng)目部門和公司

12、質(zhì)量監(jiān)督部門報(bào)告，進(jìn)行三級(jí)檢查。三級(jí)檢查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，施工組要及時(shí)解決，并制定糾正和預(yù)防措施，防止質(zhì)量問題的再次發(fā)生。6.嚴(yán)格關(guān)閉材料質(zhì)量，加強(qiáng)供應(yīng)商審查、入庫(kù)檢驗(yàn)和材料的抽樣檢驗(yàn)。7、跟蹤地基鋼材、水泥、沙子、石頭，做好材料的入庫(kù)檢驗(yàn)和跟蹤記錄。(b)工程測(cè)量控制1.測(cè)量前必須檢查、檢查、校準(zhǔn)儀器、測(cè)量線、強(qiáng)者等測(cè)量工具。2.重新測(cè)量可能影響導(dǎo)線地面距離的凸面高程。3.對(duì)施工中不能保持的中心樁，要釘輔助樁，使中心樁恢復(fù)。(c)模板品質(zhì)管制(1)可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題A.軸線，標(biāo)高偏差；B.模板表面尺寸偏差；C.鑄鋼件不足，支撐不足引起的沉降；D.模板支撐系統(tǒng)的不穩(wěn)定性；(2)品質(zhì)管制措施A.

13、每層檢查一次網(wǎng)格線樓層，檢查經(jīng)緯儀控制垂直度。B.營(yíng)造接頭持有不符合要求C.回填要分層，支承面要根據(jù)載荷驗(yàn)算，安裝墊板。D.重要零件模板支撐系統(tǒng)必須計(jì)算，以確保足夠的強(qiáng)度和剛度。E.根據(jù)規(guī)范要求確認(rèn)接受模板的尺寸偏差。F.施工前，必須編制模板支撐系統(tǒng)特殊施工方案，批準(zhǔn)后交，模板支撐設(shè)計(jì)應(yīng)包括強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、柱傾覆檢查、地基或樓板承載力檢查。(d)混凝土工序品質(zhì)管制措施(1)可混凝土的質(zhì)量問題A.蜂窩、亞麻、冷縫、變形；B.強(qiáng)度不足。C.表面不平，有漏石的痕跡(二)混凝土品質(zhì)管制措施；A.檢查鋼沖裁尺寸長(zhǎng)度是否過長(zhǎng)。鋪保護(hù)層，混凝土注射時(shí)嚴(yán)禁踩踏鋼筋，移動(dòng)。B.模板表面清潔后的脫模劑粉刷；混

14、凝土振動(dòng)均勻，不漏，超進(jìn)。控制進(jìn)入混凝土的速度。C.清理接縫，提前濕潤(rùn)，澆前鋪上相同比例的砂漿墊。D.營(yíng)造接合設(shè)定位置適當(dāng)?；炷练謱雍穸群线m，但支撐樣板會(huì)提前拆除。D.倒入混凝土12h后，派人保養(yǎng)，保持濕潤(rùn)，持續(xù)保養(yǎng)14d。按照沙子、石頭、水泥、規(guī)范進(jìn)行提取檢查，按照配合比嚴(yán)格施工，嚴(yán)格控制材料誤差，按照規(guī)范進(jìn)行混凝土取樣。(e)分析薄弱的質(zhì)量環(huán)節(jié)并采取的技術(shù)措施施工過程中，一些薄弱環(huán)節(jié)容易引起質(zhì)量通病，其根本原因是操作員責(zé)任心不強(qiáng)，不按照操作規(guī)定施工，不費(fèi)力采取施工措施。因此，克服質(zhì)量通病的有效方法是加強(qiáng)質(zhì)量教育，提高員工的質(zhì)量意識(shí)，樹立運(yùn)營(yíng)工人“質(zhì)量第一”的思想。同時(shí)，做好技術(shù)交付工作，

15、詳細(xì)交付工程及操作程序，真正理解操作工人牙齒設(shè)計(jì)意圖、施工方法，以思想、行動(dòng)為重，消除質(zhì)量通病的發(fā)生?；炷凉方ㄔO(shè)中常見質(zhì)量問題的預(yù)防措施1.土應(yīng)使用當(dāng)?shù)赝诰虻挠袡C(jī)物低于5%的粘性土或塑性指數(shù)大于4的粉土，渡邊杏使用表面耕土、泥漿、凍土或有凍土的土。泥土要篩，粒子大小超過15毫米渡邊杏。對(duì)基區(qū)(坑)，要先試驗(yàn)區(qū)，清除松土，渡邊杏表層耕土，地面要敲兩次，平整。2.基層施工時(shí)要集中混合基層材料，使用包裝機(jī)進(jìn)行包裝，基層平整后要嚴(yán)格養(yǎng)生，防止基層發(fā)生收縮或溫軸裂紋。為了減少路基土的壓縮變形，提高路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性，必須努力壓縮，特別是加強(qiáng)路堤邊緣壓力，使堤壩的橫向密度盡可能均勻。3、混凝土公路包裝專

16、用機(jī)械注入完成。4.根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，仔細(xì)編制混凝土注入方案，盡量避免當(dāng)天低溫期間施工。科學(xué)合理確定澆筑順序和施工間隙的吸引。5、公路遇到通過的電纜溝時(shí)，應(yīng)在電纜溝兩側(cè)設(shè)置變形間隙。6、公路表面應(yīng)采用防滑、耐磨的措施。7、郊區(qū)公路、算術(shù)邊適用于倒圓角處理。8、關(guān)閉表面時(shí)隨機(jī)掛路面渡邊杏，拋光要生存一次，采用院長(zhǎng)拋光，禁止上漿或水泥拋光。9、與傳記安裝緊密結(jié)合，合理安排公路注入時(shí)間，公路混凝土維護(hù)為混凝土維護(hù)進(jìn)行冬季建設(shè)，公路維護(hù)期間禁止行人、車輛移動(dòng)，混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求前不能通行，通行速度不能大于5km/h，防止車輛制動(dòng)破壞或道路表面污染。10、膨脹縫應(yīng)垂直于公路中心線，接縫壁上下垂直，接縫寬度一致，不能上下貫穿，接縫不應(yīng)連接膠水，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%-30%時(shí)，可以進(jìn)行收縮切割。在縫合之前，使用壓力水或壓縮空氣徹底去除接縫處的沙子和其他污染物，確保接縫墻和內(nèi)部清潔。兩面貼美紋，防止污染表面。灌注高度，夏天要和板面齊平，冬天要低于板面1-2毫米?？p紉需要飽腹，均勻，連續(xù)貫穿。五、安全建設(shè)保證措施和要求(a)安全建設(shè)管理措施1.實(shí)行安全責(zé)任制，各級(jí)安全負(fù)責(zé)人必須認(rèn)真履行職責(zé)。2.健全各級(jí)安全機(jī)構(gòu)，對(duì)安全工作始終堅(jiān)持不懈，賞罰分明。3.認(rèn)真執(zhí)行“安全活動(dòng)日”和安全檢查、安全例會(huì)制度。4.