第七組車床ppt匯報.ppt

1、,歡迎收看,第七組組員： 任圓圓、丁志文、高圓圓、羅蓓蕾、張洋,情景二：,孔用工作量規(guī)的制作,普通車床（CA6140）,普通車床的結(jié)構(gòu),車削工藝,操作前的準(zhǔn)備 變換主軸轉(zhuǎn)速 變換進(jìn)給速度 操縱溜板部分 縱、橫向進(jìn)給和進(jìn)、退動作 移動尾座和尾座套筒,1：臥式車床的手動操作,1.車床的開動、停止和變換速度 接通機(jī)床電源將旋轉(zhuǎn)開關(guān)轉(zhuǎn)到接通的位置。 掀啟動按鈕指示燈亮，電動機(jī)即開始啟動。 操縱桿向上提起，主軸作正向轉(zhuǎn)動，操縱桿放中間，主軸停止轉(zhuǎn)動，此時電動機(jī)仍在轉(zhuǎn)。操縱桿向下，主軸作倒轉(zhuǎn)，除車螺紋一般情況下主軸不使用倒轉(zhuǎn)。注意變換主軸轉(zhuǎn)速時一定要先停車。以免損壞主軸箱內(nèi)齒輪。 2.縱、橫向機(jī)動進(jìn)給 縱

2、向機(jī)動進(jìn)給。將床鞍移向床身的中間，開動機(jī)床。將機(jī)動進(jìn)給選擇手柄調(diào)整到“縱”位置，操縱機(jī)動進(jìn)給手柄使床鞍向卡盤方向移動，如移動反向相反，可變換換向手柄位置。 橫向機(jī)動進(jìn)給 注意中滑板向前移動時刀架前面不要超過卡盤中心，以防止中滑板絲桿與螺母脫開。,車床的機(jī)動操作,車刀的切削部分 為刀頭，它由三面（前刀面，主后刀面，副后刀面），二刀（主切削刀，副切削刃），一尖（刀尖）組成。,車刀,工具和車刀的安放,工具和車刀不要放在床面上，以免敲壞導(dǎo)軌。如需要放話般先在床面上蓋上床蓋板，把工具和車刀放在床蓋板上。 1在砂光工件時，要在工件下面的床面上用床蓋板或紙蓋住；砂光后，仔細(xì)擦凈床面。 2在車鑄鐵工件時，在扼

3、板上裝護(hù)軌罩蓋，同時要擦去切屑能夠飛濺到的一段床面上的潤滑油。 3. 不使用時，必須做好車床的清潔保養(yǎng)工作，防止切屑、砂?；螂s質(zhì)進(jìn)入車床導(dǎo)軌滑動面，把導(dǎo)軌“咬壞”或加劇它的磨損。 4在使用冷卻潤滑液前，必須清除車床導(dǎo)軌及冷卻潤滑液盛盤里的垃圾；使用后，要把導(dǎo)軌上的冷卻潤滑液擦干，并加機(jī)械潤滑保養(yǎng)。,1.將外圓車至直徑42 三爪卡盤裝夾，伸出約70mm（不頂） 2.車端面（注意車刀安裝） 3.鉆中心孔 鉆直徑為10mm孔，卡40mm 4.車直徑40mm,長40mm 5.車直徑30mm,上偏差0.下偏差-0.04，卡20mm 6.倒角C1 7.割斷 8.掉頭裝夾，車端面，倒角,工藝流程,用軟布將量

4、爪擦干凈，使其并攏，查看游標(biāo)和主尺身的零刻度線是否對齊。如果對齊就可以進(jìn)行測量：如沒有對齊則要記取零誤差 測量時，右手拿住尺身，大拇指移動游標(biāo)，左手拿待測外徑（或內(nèi)徑）的物體，使待測物位于外測量爪之間，當(dāng)與量爪緊緊相貼時，即可讀數(shù).,游標(biāo)卡尺的使用,游標(biāo)卡尺按下列規(guī)則讀數(shù)： （1）以游標(biāo)零刻線位置為準(zhǔn)，在主尺上讀取整毫米數(shù) （2）看游標(biāo)上哪條刻線與主尺上的某一刻線（不用管是第幾條刻線）對齊，由游標(biāo)上讀出毫米以下的小數(shù) （3）總的讀數(shù)為毫米整數(shù)加上毫米小數(shù).,千分尺,1.在使用千分尺時, 必須首先歸零, 深度千分尺需在1級平臺上歸零, 內(nèi)徑千分尺校準(zhǔn)時必須用專用校正規(guī), 在歸零時如果是帶有測力裝

5、置的千分尺, 在歸零時所用的力須和測量時保持一致 2.深度千分尺歸零時, 首先將測量桿收回基座, 將千分尺的基座置于平臺, 緩慢使測量桿向下移動至平臺 3.外徑千分尺歸零時, 緩慢地使測量桿與測砧接觸, 如是需要校正的應(yīng)加用校正桿, 所用的力度為不使校正桿滑落 (國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定用力為23N) 4.在測量時, 為了考慮到測量的不確定性, 一般都要置零兩次以上 5.在使用外徑千分尺進(jìn)行外徑千分尺進(jìn)行測量時, 嚴(yán)禁單手操作, 最好采用千分尺底座或輔助設(shè)備. 6. 由于千分尺為精確測量儀器, 考慮到其測量時的重復(fù)性因素, 測量時應(yīng)多取幾次測量值 7.內(nèi)徑千分尺測量多為三點接觸式, 測量時應(yīng)注意其上下位置

6、和垂直情況 8.在測量完成后, 應(yīng)對千分尺再次回零觀察是否可以歸零, 其示值零位誤差不可超過0.002mm,否則需要重新測量或校準(zhǔn),千分尺的使用,裝夾校正工件時的注意事項 在裝夾工件前，必須先把碳在工件中的砂泥等雜質(zhì)清除掉，以免雜質(zhì)嵌進(jìn)拖板滑動面，加劇導(dǎo)軟磨損或“咬壞”導(dǎo)軌。 在裝夾及校正一些尺寸校大、形狀復(fù)雜而裝夾而積又較小的工件時，應(yīng)預(yù)先在工件下面的車床床面上安放一塊木制的床蓋板，同時用壓板或活絡(luò)頂針頂住工件，防止它掉下來砸壞車床，如發(fā)現(xiàn)工件的位置不正確或歪斜，切忌用力敲擊，以免影響車床主軸的精度，必須先將夾爪、壓板或頂針略微松開，再進(jìn)行有步驟的校正。,車床保養(yǎng),為了使車床達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)和減

7、少磨損，車床上所有的摩擦部分都需進(jìn)行潤滑，須用3號工業(yè)潤滑脂(即黃油)進(jìn)行潤滑外，其余都使用4Q號機(jī)械油。 主軸箱中除了主軸后軸承以油繩潤滑外，其余均用齒輪濺油法和往復(fù)式油泵進(jìn)行潤滑。操作工應(yīng)在每班開車后從油標(biāo)孔中觀察油泵的工作情況，如發(fā)現(xiàn)油泵有故障時，應(yīng)及時修理，防止事故。同時要注意箱內(nèi)油面的高低，油面應(yīng)達(dá)泊面指標(biāo)牌處。換泊期一般為每三個月一次。 掛輪箱的機(jī)構(gòu)主要是靠齒輪濺油法進(jìn)行潤滑。油面的高低可通過油標(biāo)孔觀察。換油期同樣為每三個月一次。,車床潤滑,安全問題,車床技術(shù)安全操作規(guī)程 （1） 工作前按規(guī)定潤滑機(jī)床，檢查各手柄是否到位，并開慢車試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘，確認(rèn)一切正常方能操作。 （2）卡盤夾頭要上牢，開機(jī)時扳手不能留在卡盤或夾頭上。 （3）工件和刀具裝夾要牢固，刀桿不應(yīng)伸出過長（鏜孔除外）；轉(zhuǎn)動小刀架要停車，防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。 （4）工件運(yùn)轉(zhuǎn)時，操作者不能正對工件站立，身不靠車床，腳不踏油盤。 （5）高速切削時，應(yīng)使用斷屑器和擋護(hù)屏。 （6）禁止高速反剎車，退車和停車要平穩(wěn)。 （7）清除鐵屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ勉^。 （8）用銼刀打光工件，必須右手在前，左手在后；用砂布打光工件，要用“手夾”等工具，以防絞傷。 （9）一切在用工、量、刃具應(yīng)放