設(shè)備動力部管理制度

1、設(shè)備動力管理制度大福源酒店設(shè)備動力管理制度有以下制度組成：一、 設(shè)備動力管理責(zé)任制度二、 設(shè)備維護保養(yǎng)制度三、 設(shè)備檢修管理制度四、 設(shè)備密封管理制度五、 設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)管理制度六、 設(shè)備潤滑管理制度七、 鍋爐、壓力容器管理制度八、 設(shè)備防腐蝕管理制度九、 設(shè)備檢查評級管理制度十、 設(shè)備事故管理制度十一、固定資產(chǎn)管理制度十二、儀器儀表管理制度十三、起重機械管理制度十四、備品備件管理制度十五、機械加工管理制度十六、工業(yè)建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備基礎(chǔ)管理制度十七、供排水管理制度十八、供用電管理制度十九、供用汽管理制度一、 設(shè)備動力管理責(zé)任制度為加強企業(yè)對設(shè)備動力工作的領(lǐng)導(dǎo)，健全組織機構(gòu)，實行綜合管理，明確

2、各有關(guān)部門和設(shè)備動力部的職責(zé)范圍。l 企業(yè)設(shè)備動力管理部門的職責(zé)1、貫徹執(zhí)行上級有關(guān)設(shè)備動力管理的規(guī)章制度和決定，總結(jié)推廣有關(guān)設(shè)備管理的先進經(jīng)驗，組織上報各項報表。2、負責(zé)全公司設(shè)備動力業(yè)務(wù)管理、設(shè)備更新及設(shè)備的技術(shù)改造和固定資產(chǎn)管理。統(tǒng)一平衡、合理使用大維修費用及設(shè)備更新改造費用。3、組織、督促建立和健全設(shè)備的技術(shù)資料。建立各單位主要設(shè)備的臺帳和設(shè)備卡片。做好設(shè)備技術(shù)狀況分析和設(shè)備管理工作總結(jié)。4、督促下屬貫徹執(zhí)行設(shè)備動力方面的維護、檢修、檢驗技術(shù)規(guī)程、管理制度、定額標準。5、組織編制、審核年度大修理計劃及系統(tǒng)停車大檢修的綜合平衡和實施。6、組織好設(shè)備防腐蝕、潤滑、鍋爐、壓力容器、水質(zhì)處理等

3、工作。開展對新工藝、新技術(shù)、新材料的研究、應(yīng)用和推廣，推動設(shè)備的技術(shù)改造。7、對主要設(shè)備狀況組織定期或不定期檢查，并參加重點機建、技改、安裝項目的方案審查及竣工驗收工作。8、組織編制、審定備品備件消耗定額和儲備定額，抓好備品備件的圖紙資料、定額計劃、質(zhì)量管理工作。組織備品備件訂貨加工計劃的編制，指導(dǎo)所屬單位做好備品備件的用、管、修、供工作。9、組織對蒸汽鍋爐、壓力容器、高壓電器、儀器儀表、繼電保護、絕緣等的定期檢查檢驗工作。處理動力運行方式的重大變更，確保安全運行。10、對設(shè)備的重大事故及時組織和參與分析調(diào)查，并組織搶修，迅速恢復(fù)生產(chǎn)。11、組織對設(shè)備動力方面技術(shù)力量的培訓(xùn)，不斷提高技術(shù)水平和

4、管理水平。l 車間設(shè)備管理人員的職責(zé)車間主任職責(zé)1、對本車間設(shè)備的操作、維護、檢修、安全運行負全面主任。2、車間主任可以根據(jù)實際情況，委托一名副主任負責(zé)設(shè)備動力管理的工作。車間設(shè)備副主任職責(zé)1、車間設(shè)備主任在設(shè)備動力科的業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)車間的設(shè)備動力管理工作。2、認真執(zhí)行上級各項設(shè)備管理制度、技術(shù)規(guī)程和決定。依靠群眾，深入實際，積極提出加強設(shè)備管理、維護、檢修等有效措施，以改善設(shè)備的狀況。3、組織、訓(xùn)練、指導(dǎo)操作人員正確使用、精心維護設(shè)備，認真貫徹執(zhí)行各項制度和操作規(guī)程，保證設(shè)備正常運行。對危害設(shè)備的行為提出批評及處理意見。4、領(lǐng)導(dǎo)編制、落實年、季、月設(shè)備檢修、備品備件、修舊利廢計劃，并組織實

5、施。組織大修理技術(shù)方案、設(shè)備改造方案的制定及新材料、新技術(shù)的試用和推廣應(yīng)用工作。組織提出本車間備品備件消耗定額和儲備定額的依據(jù)。合理使用備品備件，抓好用、管、修。5、定期組織本車間的設(shè)備檢查、評級活動。對設(shè)備缺陷，應(yīng)及時采取措施，予以消除，搞好文明生產(chǎn)。組織好設(shè)備管理信息傳遞工作。6、領(lǐng)導(dǎo)檢修工段認真搞好設(shè)備檢修，執(zhí)行檢修定額，提高檢修效率，確保檢修質(zhì)量，并組織好日常維護工作。7、組織車間有關(guān)設(shè)備方面的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，加強安全技術(shù)教育，抓好檔案技術(shù)資料的積累和固定資產(chǎn)及設(shè)備事故的管理工作。車間設(shè)備員的職責(zé)1、在公司設(shè)備動力部的業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助車間設(shè)備主任做好本車間設(shè)備動力方面的管理工作，并對生產(chǎn)

6、工段、幫組進行設(shè)備技術(shù)指導(dǎo)。2、貫徹執(zhí)行設(shè)備動力管理制度和技術(shù)規(guī)程，指導(dǎo)操作、維修工人搞好設(shè)備的正常使用、精心維護和設(shè)備檢修等工作。堅持經(jīng)常對車間的設(shè)備運行和檢修情況進行全面的檢查監(jiān)督。3、負責(zé)貫徹執(zhí)行各級管理部門有關(guān)設(shè)備運行、操作、檢修的安全管理規(guī)章制度，參加設(shè)備事故的調(diào)查分析，填寫設(shè)備事故報告。4、協(xié)助車間主任組織設(shè)備檢查評比工作，制訂和落實整改措施，并安排消除設(shè)備缺陷工作，提高設(shè)備完好水平和降低故障率。5、編制車間設(shè)備的檢修計劃并檢查執(zhí)行情況，負責(zé)檢修前的技術(shù)方案交底、檢修中的質(zhì)量檢查、檢修后的試車驗收和記錄整理歸檔工作。6、負責(zé)編制備品備件、材料、修舊利廢等計劃工作，不斷總結(jié)設(shè)備管理方

7、面的先進經(jīng)驗和存在問題，逐步提高管理水平。7、負責(zé)設(shè)備的防腐蝕、密封、潤滑、壓力容器和技術(shù)改造、技術(shù)革新的管理工作。8、負責(zé)設(shè)備檔案、技術(shù)資料、圖紙、固定資產(chǎn)臺賬的管理及固定資產(chǎn)的調(diào)撥、更新和報廢等業(yè)務(wù)工作。9、組織維修工人的技術(shù)學(xué)習(xí)，提高維修技術(shù)水平。10、搞好設(shè)備管理基礎(chǔ)工作，并及時準確填報各種設(shè)備動力報表。二、設(shè)備維護保養(yǎng)制度為加強設(shè)備的維護與保養(yǎng)，堅持“預(yù)防為主”和“維護與計劃檢修相結(jié)合”的原則，做到正確使用、精心維護，使設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)，保證設(shè)備的長周期、安全、穩(wěn)定運轉(zhuǎn)、特制定本制度。1、公司應(yīng)大力開展“完好設(shè)備”及“無泄漏”等活動，實行專機專責(zé)制或包機制，做到臺臺設(shè)備、條條管線

8、、個個閥門，塊塊儀表有人負責(zé)。2、操作人員必須以嚴肅的態(tài)度和科學(xué)的方法正確使用和維護好設(shè)備。3、操作人員通過崗位練兵和培訓(xùn)，對所使用的設(shè)備，做到“四懂”“三會”，經(jīng)過考核，發(fā)給證書才能持證單獨操作設(shè)備。4、操作人員必須做好下列主要工作：l 嚴格按操作規(guī)程進行設(shè)備的啟動、運行于停車l 必須堅守崗位，嚴格執(zhí)行巡回檢查制度，認真填寫運行記錄。l 認真做好設(shè)備潤滑工作。l 嚴格執(zhí)行交接班制度l 保持設(shè)備整潔。5、操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備有不正常情況，應(yīng)立即檢查原因，及時反映。在緊急情況下，應(yīng)采取果斷措施或立即停車，并上報和通知值班長及有關(guān)崗位，不弄清原因、不排除故障不得盲目開車。未處理的缺陷需記在運行記錄上，

9、并向下一班交待清楚。6、維修工人（機、電、儀）要明確分工，對分工負責(zé)包干的設(shè)備，負有保證維修質(zhì)量的責(zé)任，做到：l 定時定點檢查，主動向操作工了解設(shè)備運行情況l 發(fā)現(xiàn)缺陷及時消除，不能立即消除的缺陷，要詳細記錄，及時上報，并結(jié)合設(shè)備檢修予以消除。l 保質(zhì)保量完成維修任務(wù)7、所有備用設(shè)備應(yīng)有專人負責(zé)定期檢查維護，主意防塵、防潮、防凍、防腐蝕，對于傳動設(shè)備還應(yīng)定期進行盤車和切換，使所有備用設(shè)備處于良好狀態(tài)。8、車間設(shè)備管理人員應(yīng)對設(shè)備維護保養(yǎng)制度貫徹執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查，認真總結(jié)操作和維護工人的維護保養(yǎng)經(jīng)驗，改進設(shè)備管理工作。9、未經(jīng)設(shè)備部批準，不得將配套設(shè)備拆件使用。三、設(shè)備檢修管理制度為使設(shè)備經(jīng)

10、常保持良好的狀態(tài)，及時消除設(shè)備缺陷，保證檢修質(zhì)量，延長設(shè)備使用壽命，節(jié)約檢修時間，降低檢修成本，特制訂本制度。1.設(shè)備檢修分大修、中修、小修、系統(tǒng)停車大檢修和事后維修。大修理費用由大修理基金支付；中修、小修費用由生產(chǎn)費用支付；系統(tǒng)停車大檢修的費用按項目及檢修分類別分別支付。2、實行科學(xué)文明檢修，認真執(zhí)行檢修技術(shù)規(guī)程，企業(yè)設(shè)備動力部門必須嚴格控制大修理基金的使用。制定合理的檢修定額，提高檢修技術(shù)水平，逐步延長設(shè)備使用周期。3、根據(jù)檢修間隔期及設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)和存在的問題編制出設(shè)備大、中、小修計劃，設(shè)備檢修計劃于生產(chǎn)計劃同時制定，同時下達，同時檢查考核。任何檢修項目都要辦理檢修任務(wù)書。4、設(shè)備檢修計

11、劃有車間編制，公司設(shè)備動力部組織平衡，報主管領(lǐng)導(dǎo)批準后下達。檢修計劃提出時，應(yīng)同時提出備品備件、材料、工器具計劃。年度計劃在年前四個月提出；季度計劃在季前一個月提出；月計劃在月前十五天提出。5、系統(tǒng)停車大檢修要做到：l 由一名副經(jīng)理全面負責(zé)大檢修工作。l 在大檢修前要成立大檢修籌備領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)搞好檢修項目的落實、物資準備、施工準備、勞動力的準備和開、停車置換方案的擬定等工作。l 組織和指揮大檢修的人員眼統(tǒng)一計劃，統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一行動。要做到“三個方面”（即面向群眾、面向基層、面向生產(chǎn)）和“五道現(xiàn)場”（即思想工作要到現(xiàn)場、生產(chǎn)指揮要到現(xiàn)場、材料供應(yīng)要到現(xiàn)場、設(shè)計科研要到現(xiàn)場、生活服務(wù)到現(xiàn)場）。切

12、實抓好停車、置換、檢修、試車開車“四個環(huán)節(jié)”。l 大檢修中，必須嚴格質(zhì)量檢查和檢修竣工驗收工作，保質(zhì)、保量、按期完成檢修任務(wù)，達到一次試車成功。檢修完后，應(yīng)進行總結(jié)評比。l 會同有關(guān)部門做好安全保衛(wèi)工作，防止發(fā)生事故。6、嚴格認真執(zhí)行設(shè)備檢修計劃，若確實需要調(diào)整，必須辦理批準手續(xù)。設(shè)備中、小修計劃調(diào)整由公司設(shè)備動力部批準；大修計劃調(diào)整，每年六月份由公司設(shè)備動力部組織進行，并報上級主管部門批準。7、結(jié)合設(shè)備大、中修實現(xiàn)技術(shù)革新，應(yīng)由車間向公司設(shè)備動力部提出報告并附圖紙說明，批準后方可執(zhí)行。重大革新有公司設(shè)備動力部報上級主管部門批準。8、設(shè)備大修需有大修方案。復(fù)雜工程需要繪制網(wǎng)絡(luò)圖。大修方案包括：

13、檢查內(nèi)容、質(zhì)量要求、工程進度和勞動力、備品備件、材料、特殊工器具需要量、試車驗收規(guī)程、安全措施等。設(shè)備的大修方案確定后，有關(guān)部門要做發(fā)放材料、備品備件的供應(yīng)和勞動力的準備工作。施工前，設(shè)備動力部組織落實，確保大修工作順利完成。9、設(shè)備檢修必須嚴格辦理設(shè)備交接手續(xù)，嚴守檢修安全技術(shù)規(guī)程，施工單位在檢修前按規(guī)程辦理簽證、檢修任務(wù)書等手續(xù)。生產(chǎn)車間負責(zé)對停車的設(shè)備進行處理，合格后交施工單位，并派專人幫助施工人員聯(lián)系處理有關(guān)安全事宜。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)安全防護欄桿或標志，以確保安全檢修。10、設(shè)備檢修要嚴格執(zhí)行檢修方案和檢修規(guī)程。若檢修項目、進度、內(nèi)容需要變更，質(zhì)量要求遇到問題，必須向車間或設(shè)備動力部報告，

14、及時組織有關(guān)人員研究解決。11、設(shè)備檢修要把好質(zhì)量關(guān)，采取自檢，互檢和專業(yè)檢查相結(jié)合的辦法，并貫徹于施工的始終。主要承壓承載部件要有簽定合格證。主要設(shè)備大修竣工驗收由設(shè)備動力部組織；一般設(shè)備的大修及所有設(shè)備的中修竣工驗收由車間組織；施工單位要做到工完、料凈、場地清。12、壓力容器的檢修，除按檢修規(guī)程或方案驗收外，還必須執(zhí)行壓力容器管理的有關(guān)規(guī)定。13、設(shè)備大、中修要有完整的檢修記錄；大修要有完整的交工資料，并記入設(shè)備檔案。14、施工單位要按計劃節(jié)約使用材料、配件，開展修舊利廢活動，檢修后的余料、余配件必須按項目退庫，不得轉(zhuǎn)移使用，盡力節(jié)約檢修費用。15、檢修人員必須做到科學(xué)檢修、文明施工、采用

15、專用工具，現(xiàn)場要清潔，擺放要整齊，對工程質(zhì)量要一絲不茍。16、各車間每月必須做好設(shè)備檢修執(zhí)行情況總結(jié)，并報設(shè)備動力部。公司設(shè)備動力部于每季十日前將上季大修情況報上級主管部門。四、設(shè)備密封管理制度加強密封管理和創(chuàng)建“無泄漏工廠”活動是化工企業(yè)減少跑、冒、滴、漏，提高效益，降低消耗，消除污染，保證職工身體健康的一項重要措施。為達到無泄漏工廠標準，實現(xiàn)安全文明生產(chǎn)特制定本制度。l 密封點分類和統(tǒng)計范圍1、動密封：各種機電設(shè)備連續(xù)運動的兩個偶合件之間的密封，屬于動密封。如：壓縮機軸、泵軸2、靜密封：設(shè)備及其附屬管線和附件，在運動過程中，兩個沒有相對運動的偶合件之間的密封屬于靜密封。如：設(shè)備管線上的法蘭

16、、各種閥門、活結(jié)頭、機泵設(shè)備上的油標、附屬管線、電氣設(shè)備的變壓器、油開關(guān)、電纜頭等等均屬于靜密封。l 密封點計算方法1、動密封點的計算方法 一對連續(xù)運動的兩個偶合件之間的密封算一個動密封點。2、靜密封點的計算方法一個靜密封結(jié)合處，算一個靜密封點。如一對法蘭，不論其規(guī)格大小，均算一個密封點；一個閥門一般算四個密封點，如閥門后有絲堵或閥門后緊接放空，則應(yīng)各多算一點3、泄漏點的計算方法有一處泄漏就算一個泄漏點，不論是密封點或因焊接裂縫、砂眼、腐蝕以及其他原因造成的泄漏均作泄漏點統(tǒng)計。4、泄漏率計算公式靜（動）密封點泄漏率（）=靜（動）密封點泄漏點數(shù)/靜（動）密封點數(shù)l 靜密封檢驗標準 1、設(shè)備及管線

17、的結(jié)合部位用肉眼觀察，不結(jié)焦、不冒煙、無漏痕、無污垢。 2、儀表設(shè)備及風(fēng)引線、焊接及其他連接部位用肥皂水試漏，無氣泡3、電氣設(shè)備、變壓器、油開關(guān)、油浸紙絕緣電纜頭等接合部位，用肉眼觀察、無滲漏4、乙炔氣、煤氣、乙烯、氨、氯等易燃易爆或有毒氣體系統(tǒng)，用肥皂水試漏，無氣泡，或用精密試紙試漏不變色。5、氧氣、氮氣、空氣系統(tǒng)，用10毫米寬、100毫米長薄紙試漏，無吹動現(xiàn)象或用肥皂水檢查無氣泡。6、蒸汽系統(tǒng)，用肉眼觀察不漏氣，無水垢。7、酸、堿等化學(xué)系統(tǒng)，用肉眼觀察無泄漏，不結(jié)垢，不冒煙，或用精密試紙試漏不變色。8、水、油系統(tǒng)，宏觀檢查或用手摸，無滲漏，無水垢。l 動密封檢驗標準1、各類往復(fù)式壓縮機曲軸

18、箱蓋（透平壓縮機的軸瓦）允許有微滲油，但要經(jīng)常擦凈。2、各類往復(fù)壓縮機填料（透平壓縮機的氣封），使用初期不允許泄漏，到運行間隔期未允許微漏。對有毒、易燃易爆介質(zhì)的填料狀況，在距填料外蓋300毫米內(nèi)，取樣分析，有害氣體濃度不超過安全規(guī)定范圍。填料函不允許泄漏，而活塞桿應(yīng)帶有油膜。3、各種注油器允許有微漏現(xiàn)象，但要經(jīng)常擦凈。4、齒輪油泵允許有微漏現(xiàn)象，范圍為每2分鐘不超過一滴。5、各種傳動設(shè)備采用油環(huán)的軸承不允許泄漏，采用注油的軸承允許有微漏，并應(yīng)隨時擦凈。6、水泵填料允許泄漏范圍：初期每分鐘不多于20滴，末期不多于40滴。7、輸送物料介質(zhì)物料，每分鐘不多于15滴8、凡使用機械密封的各類泵，初期不

19、允許有泄漏，末期每分鐘不超過5滴。l 密封管理區(qū)域劃分的原則1、生產(chǎn)裝置所屬設(shè)備、管線及附屬沖洗、消防、生活等設(shè)備、管線的靜、動密封管理，由各生產(chǎn)裝置所在單位負責(zé)管理。2、生產(chǎn)裝置內(nèi)的儀表工藝管路、分管、儀表專用伴熱管線、壓力表和閥門的密封管理，由儀表車間負責(zé)。3、消火栓的密封管理，由消火栓所在單位負責(zé)4、裝置外生產(chǎn)系統(tǒng)的外供原料和其他物料公用工程管線的密封管理由生產(chǎn)裝置所在單位負責(zé)。5、動力管網(wǎng)（一、二次水，循環(huán)水、上、下水，消防水，冷凝液等管路）的密封管理由輸送供應(yīng)單位至用戶的第一個閥門由輸送供應(yīng)單位負責(zé)，第一個閥門后的管線的密封管理由接受單位負責(zé)。6、公用管廊上物料管線及加熱伴管的密封管

20、理由送出單位到接受單位的第一個閥門的第一道法蘭由送出單位負責(zé)。7、公司與公司之間管路管理，一般以用戶廠的圍墻為界，圍墻內(nèi)由用戶負責(zé)五、設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)管理制度加強設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)管理，為設(shè)備管理提供管理資料、技術(shù)信息和考核依據(jù)，特制定管理制度。（一） 本制度的設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)管理主要包括設(shè)備標準化、設(shè)備管理定額、設(shè)備技術(shù)檔案、設(shè)備技術(shù)臺賬和圖紙資料等工作。（二） 設(shè)備標準 1、設(shè)備標準包括技術(shù)標準和管理標準。設(shè)備的設(shè)計、制造、安裝、使用、維護、檢修和報廢等環(huán)節(jié)，企業(yè)應(yīng)認真貫徹執(zhí)行國家標準和專業(yè)標準。凡沒有國家標準和專業(yè)標準的，企業(yè)都應(yīng)制定企業(yè)標準。2、設(shè)備管理技術(shù)標準，應(yīng)根據(jù)設(shè)備用、修、造的需要，制定出設(shè)

21、備操作規(guī)程、設(shè)備維護保養(yǎng)規(guī)程、設(shè)備檢修規(guī)程、設(shè)備制造工藝規(guī)程以及相應(yīng)的安全技術(shù)規(guī)程等。設(shè)備管理標準，應(yīng)根據(jù)設(shè)備管理工作內(nèi)容制定工作程序，并根據(jù)各級責(zé)任制，制定相應(yīng)的工作標準。企業(yè)制定標準時，應(yīng)該認真總結(jié)企業(yè)工人、技術(shù)人員的實踐經(jīng)驗，與吸收國內(nèi)先進經(jīng)驗相結(jié)合，經(jīng)過充分討論后，交相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準予以實施。（三）設(shè)備管理定額1、設(shè)備管理定額主要有：設(shè)備檢修周期定額、檢修工期定額、檢修工時定額、維修費用定額。流動資金定額和備品備件、材料的消耗、儲備定額。企業(yè)應(yīng)保持定額的嚴肅性，定額的制定和修改需嚴格執(zhí)行有關(guān)審批程序。2、企業(yè)應(yīng)建立執(zhí)行定額和嚴格考核定額標準的制度。對執(zhí)行結(jié)果應(yīng)有記載并定期進行綜合分析。(四

22、) 設(shè)備技術(shù)檔案1、設(shè)備動力部要有全公司主要設(shè)備的技術(shù)檔案，車間要有車間全部設(shè)備的技術(shù)檔案。設(shè)備技術(shù)檔案內(nèi)容包括：l 目錄l 安裝說明書、設(shè)備制造合格證及壓力容器質(zhì)量證明書、設(shè)備調(diào)試記錄等；l 設(shè)備履歷卡片：設(shè)備編號、名稱、主要規(guī)格、安裝地點、投產(chǎn)日期、附屬設(shè)備的名稱與規(guī)格、操作運行條件、設(shè)備變動記錄等；l 設(shè)備結(jié)構(gòu)及易損件圖紙l 設(shè)備運行累計時間l 歷年設(shè)備缺陷及事故情況記錄l 設(shè)備檢修、試驗與技術(shù)鑒定記錄l 設(shè)備評級記錄l 設(shè)備潤滑記錄2、設(shè)備動力部應(yīng)建立全公司管網(wǎng)圖、地下管網(wǎng)圖、電纜圖和密封檔案。3、基建、技改、按措項目投產(chǎn)后，安裝試車記錄、說明書、檢驗證、隱蔽工程、試驗記錄等技術(shù)文件應(yīng)

23、歸入設(shè)備技術(shù)檔案。4、技術(shù)檔案必須齊全、整潔、規(guī)格化，及時整理填寫。（五）設(shè)備技術(shù)臺賬1、設(shè)備動力部應(yīng)建立全公司的設(shè)備技術(shù)臺賬。設(shè)備技術(shù)臺賬是全公司設(shè)備的綜合技術(shù)資料，主要包括以下內(nèi)容;l 設(shè)備技術(shù)狀況匯總表（設(shè)備完好率、泄漏率和主要設(shè)備缺陷）l 主要設(shè)備運轉(zhuǎn)狀況匯總運轉(zhuǎn)時間、停機時間（計劃檢修停機、事故停機、備用停機、待料停機）l 設(shè)備檢修狀況匯總表l 設(shè)備事故匯總表（事故次數(shù)、停機累計時間、停機損失）l 備品備件、材料消耗匯總表l 主要設(shè)備技術(shù)革新成果匯總表2、設(shè)備動力部應(yīng)專人負責(zé)技術(shù)臺賬的匯總工作，并負責(zé)按國家有關(guān)規(guī)定填報設(shè)備動力工作季報、（六）圖紙資料保管1、公司資料室負責(zé)人保管和供應(yīng)

24、權(quán)公司設(shè)備圖紙2、設(shè)備動力部負責(zé)保管、復(fù)制和供應(yīng)全公司設(shè)備備品備件的圖紙3、凡向外單位索取的主要圖紙資料由公司資料室保管4、設(shè)備遷移、調(diào)撥時，其檔案均應(yīng)隨設(shè)備調(diào)出，設(shè)備報廢后檔案置于公司資料室存查。5、基建、技改、按措項目的設(shè)備投產(chǎn)后，其竣工圖紙交公司資料室保管。安裝試車記錄、說明書、檢驗證、隱蔽工程、試驗記錄等技術(shù)文件由設(shè)備動力部或設(shè)備所在車間保管。6、設(shè)備動力部和車間還應(yīng)復(fù)制鍋爐、壓力容器的有關(guān)圖紙，建立定期檢驗記錄六、設(shè)備潤滑管理制度潤滑是設(shè)備正常運行的必要條件，為減緩磨損，提高設(shè)備效率，降低動力消耗，延長設(shè)備的使用壽命，保障設(shè)備安全運行和正常生產(chǎn)，特制定本規(guī)定。1、設(shè)專人負責(zé)日常業(yè)務(wù)工

25、作，組織操作人員學(xué)習(xí)潤滑知識，組織定期檢查，同時設(shè)專人負責(zé)潤滑品，潤滑器具的管理。2、按設(shè)備潤滑規(guī)定做好“五定”“三級過濾”，五定即：定點、定人、定質(zhì)、定時、定量；三級過濾即：領(lǐng)油大桶到貯油箱，貯油箱到油壺，油壺到潤滑點。3、汽機油：一級過濾網(wǎng)為150目，二級過濾網(wǎng)為200目，三級過濾網(wǎng)為400目；機械油：一級過濾網(wǎng)為60目，二級過濾為80目，三級為100目；齒輪油：一級過濾40目，二級60目，三級80目。4、經(jīng)常檢查潤滑部位的溫度情況，軸承溫度應(yīng)在規(guī)定指標內(nèi)。5、關(guān)鍵設(shè)備在用潤滑必須定時取樣分析，一般設(shè)備至少每三個月取樣分析一次，分析結(jié)果要及時記入潤滑檔案。6、根據(jù)設(shè)備要求和工藝條件，正確合

26、理地選用潤滑油，不得任意濫用或混用。7、設(shè)備潤滑系統(tǒng)各部件應(yīng)齊全完好，管道暢通無滲漏。8、常用閥門的絲桿各螺母之間要定潤滑。不常用閥門的絲桿的螺母之間，要用潤滑脂封死。七、鍋爐、壓力容器管理制度為保證化工生產(chǎn)正常進行，保護人民生命財產(chǎn)的安全，加強鍋爐、壓力容器管理，特制定本制度。l 設(shè)備動力部1、負責(zé)鍋爐、壓力容器的管理工作，并設(shè)專人負責(zé)此項工作2、負責(zé)組織編制、審核、匯總和上報鍋爐、壓力容器的年、季度檢修計劃和統(tǒng)計年報；3、負責(zé)鍋爐、壓力容器的登記和檔案資料4、檢查鍋爐、壓力容器檢驗計劃的執(zhí)行情況5、審核鍋爐、壓力容器的驗收方案，參加檢驗和竣工驗收6、檢查車間對鍋爐。壓力容器事故的調(diào)查及上報

27、工作，并對預(yù)防事故措施的執(zhí)行情況進行檢查7、會同有關(guān)部門組織壓力容器專業(yè)管理的技術(shù)培訓(xùn)工作；l 壓力管道管理制度1、壓力管道包括企業(yè)壓力管道管理規(guī)定適用范圍的管道及生產(chǎn)用煤氣管道。2、車間設(shè)備主任負責(zé)壓力管道的管理，設(shè)備員負責(zé)具體工作。3、壓力管道投用前，使用車間填寫，化工企業(yè)壓力管道使用登記表，機動部專管人員提供有關(guān)資料，由專管人員按規(guī)定辦理登記手續(xù)。4、壓力管道投用后，專管人員及使用部門要建立壓力管道檔案，并認真、準確、及時按質(zhì)量體系的要求填寫規(guī)范。5、使用部門要按照HG25002管道閥門維修檢修規(guī)程做好壓力管道的維護保養(yǎng)，并保持完好標準。6、崗位操作人員要持安全操作證上崗，嚴格執(zhí)行操作規(guī)

28、程，做好巡檢檢查和操作記錄。7、對一些重要管道、煤氣管道、特別是不外漏管道要定期用測漏儀進行檢測，確保壓力管道正常運行。8、壓力管道使用條件（介質(zhì)、溫度、壓力）改變時，應(yīng)滿足設(shè)計變更條件，并報專管人員。9、壓力管道必須按照化工企業(yè)壓力管道檢驗規(guī)程的檢驗周期進行定期檢驗。檢驗單位和檢驗人員必須具備相應(yīng)的資格。10、使用單位必須按時達到檢驗條件，積極配合檢驗人員工作，所出具的報告要及時歸檔保存。11、使用單位在本車間對壓力管道進行修理時，應(yīng)報專管人員，外單位在從事壓力管道修理工作時，應(yīng)具備完善的組織機構(gòu)和質(zhì)量體系，以及技術(shù)力量，安裝設(shè)備和檢測手段，并經(jīng)專管人員審查同意后方可接受任務(wù)。12、壓力管道

29、的修理文檔應(yīng)經(jīng)專管人員的審查和機動部負責(zé)人審批，分廠各車間需經(jīng)分廠總工程師批準。13、壓力管道修理完工后，施工單位、專管人員、使用部門應(yīng)及時對施工質(zhì)量進行驗收，同時應(yīng)將全部技術(shù)資料交車間存檔。14、壓力管道發(fā)生事故，應(yīng)及時上報安全技術(shù)部門和專管人員。15、壓力管道事故由安全技術(shù)部門組織，機動部、生產(chǎn)技術(shù)部、使用單位、專管人員組成的調(diào)查組進行事故原因分析和確定事故性質(zhì)，明確事故的責(zé)任，并提出處理意見和預(yù)防措施。16、在檢驗中發(fā)現(xiàn)壓力管道有重大缺陷或使用中發(fā)生損壞且無修復(fù)價值的，要嚴格按照報廢審批權(quán)限管理規(guī)定進行報廢，不得繼續(xù)使用。l 壓力容器、壓力管道管理制度考核辦法1、壓力容器、壓力管道的檢查

30、應(yīng)列入日常巡檢檢查項目，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。要求做到：無泄漏、不超溫超壓、保溫防腐良好，并及時將檢查結(jié)果記入檔案。對日常巡檢不認真的，發(fā)現(xiàn)一次扣責(zé)任人12分；情節(jié)嚴重對生產(chǎn)造成影響的，除承擔(dān)公司的處罰外，扣責(zé)任人510分。2、對主蒸汽等壓力管道要定期進行檢查檢驗，特別是中溫中壓的主蒸汽管道的檢驗，應(yīng)將其列入檢驗計劃。3、壓力容器、壓力管道的安全附件應(yīng)按規(guī)定定期校驗，對不能按規(guī)定執(zhí)行的，扣相關(guān)責(zé)任人15分。八、設(shè)備防腐蝕管理制度為了加強化工設(shè)備防腐蝕工作，防止及緩和生產(chǎn)設(shè)備遭受腐蝕和破壞，延長使用壽命，改善操作環(huán)境，保證正常生活生產(chǎn)，特制定本制度。1、設(shè)備動力管理部門應(yīng)根據(jù)企業(yè)設(shè)備和工藝介質(zhì)情況

31、設(shè)專職或兼職的防腐蝕設(shè)備管理員及機構(gòu)，負責(zé)全公司防腐蝕計劃的制訂、實施與防腐蝕技術(shù)管理工作。建立防腐蝕檔案、臺賬、卡片。2、凡受到生產(chǎn)工藝過程中的介質(zhì)和工業(yè)大氣腐蝕的設(shè)備應(yīng)按設(shè)備的主次與介質(zhì)條件由生產(chǎn)車間會同設(shè)備管理部門共同制訂相應(yīng)的防腐蝕措施后，方可實施。3、工藝操作應(yīng)嚴格遵守操作規(guī)程，以免因介質(zhì)條件變化影響防腐蝕設(shè)備的使用。當工藝條件必須變動時，應(yīng)會同機動部門重新核定防腐蝕措施，并將變動內(nèi)容記錄檔案。4、對防腐蝕施工，要加強監(jiān)督檢查，確保施工質(zhì)量；竣工后要與機動部門、施工單位共同驗收。5、對已采取防腐蝕措施而不能獲得滿意效果的設(shè)備，應(yīng)組織技術(shù)人員，研究腐蝕機理，提出改進措施并實施。6、應(yīng)積

32、極采取防腐蝕新工藝、新技術(shù)、新材料，并及時總結(jié)經(jīng)驗，推廣使用。九、設(shè)備檢查評級管理制度定期對設(shè)備進行檢查評級，是正確理解和掌握設(shè)備狀況，及時發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備缺陷，保證設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài)的重要措施之一。為是專業(yè)管理與群眾管理緊密結(jié)合起來，切實做好設(shè)備的檢查評級工作，特制定本制度。1、凡屬于在用的生產(chǎn)、輔助生產(chǎn)機械、動力設(shè)備、起重運輸設(shè)備、儀器、儀表、廠房、建筑物、構(gòu)筑物等均應(yīng)參加檢查評級。正在檢修的設(shè)備，按檢修前的技術(shù)狀況定級，停用一年以上的設(shè)備，可不參加檢查評級。2、設(shè)備檢查評級工作，必須定期進行。車間每月進行一次，由車間領(lǐng)導(dǎo)組織技術(shù)人員、干部、工人對所有生產(chǎn)設(shè)備按評級標準細則進行認真的檢查、

33、評級。設(shè)備評級中發(fā)現(xiàn)的缺陷、隱患和不安全因素，應(yīng)建立臺帳，進行整改。按規(guī)定時間將上月設(shè)備技術(shù)狀況報設(shè)備動力部門。設(shè)備動力部門每月應(yīng)對個車間的檢查評級情況進行抽查；每季度公司領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)同設(shè)備動力部組織專業(yè)管理人員、車間領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員對全廠主要設(shè)備進行檢查評級，并對完好機泵房、完好配電變電室、完好控制室、完好建筑物和構(gòu)筑物及無泄漏進行檢查、確認。3、設(shè)備等級評定，分為不完好設(shè)備和完好設(shè)備。4、設(shè)備檢查評級時查出的設(shè)備缺陷，車間應(yīng)及時組織消除，不能立即消除的應(yīng)列入設(shè)備檢修計劃，缺陷嚴重而影響安全生產(chǎn)時，應(yīng)注意緊急處理，并及時匯報，由有關(guān)部門組織處理。設(shè)備檢修管理制度考核辦法：1、檢修前必須辦理設(shè)備檢修任

34、務(wù)書、動火作業(yè)證、電氣檢修工作票、設(shè)備內(nèi)檢修作業(yè)證、以及高處作業(yè)證等有關(guān)安全作業(yè)票證，要求手續(xù)齊全、準確，安全措施落實到位，否則檢修人員拒絕檢修，對手續(xù)不齊全的按照車間經(jīng)濟責(zé)任制考核細則進行處罰。2、設(shè)備大中修時，必須做到檢修前有經(jīng)審核批準的檢修方案，檢修過程中檢修負責(zé)人必須準確詳細的填寫檢修原始記錄，檢修完后必須有正反兩方面的檢修總結(jié)，并按規(guī)定組織試車，填寫試車驗收單，檢修結(jié)束后三天內(nèi)交設(shè)備技術(shù)員整理存檔。檢修任務(wù)書、原始記錄、試車驗收單，丟失一份扣責(zé)任單位0.5分；不按規(guī)定填寫，扣責(zé)任單位0.51分。3、施工檢修過程中，一是要嚴格執(zhí)行設(shè)備檢修方案，二是要隨著施工過程發(fā)生變化，及時對施工方案

35、和安全措施進行有效調(diào)整，三是要實行檢修負責(zé)人指揮制和安全專人監(jiān)督制。4、所有檢修任務(wù)書，經(jīng)驗收簽字后當日內(nèi)交設(shè)備技術(shù)員，丟失一張扣0.5分。5、檢修試車合格后，包機保全工與當班操作工在“三檢記錄本”簽字交接，不按要求者扣0.51分。6、對在檢修中表現(xiàn)出色，勞動態(tài)度積極的，獎勵0.53分。7、對設(shè)備檢修不合格而造成返工的，扣責(zé)任人310分；由此而影響生產(chǎn)的，扣責(zé)任人1020分；因人為因素造成檢修質(zhì)量不合格或勞動態(tài)度差而延誤工期者，視情況扣責(zé)任人35分，影響生產(chǎn)系統(tǒng)時扣1020分。8、檢修工作嚴格按照設(shè)備檢修規(guī)程中的質(zhì)量標準執(zhí)行，即施工中質(zhì)量要實行“三級”檢查：包機保全工人員自查，班組長檢查，專業(yè)

36、人員復(fù)查。9、正確使用檢修工具，嚴禁不合理地撬、砸、鏟等。發(fā)現(xiàn)一次扣責(zé)任人1分。測量時要正確使用儀器，做到仔細記錄。10、檢修現(xiàn)場要做到工完、料凈、場地清，發(fā)現(xiàn)一項不符合時，扣檢修負責(zé)人0.5分。11、設(shè)備檢修中要積累經(jīng)驗，并采用先進的故障診斷和檢測技術(shù)，做到及時、準確的發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，指導(dǎo)檢修工作。十、設(shè)備事故管理制度為使企業(yè)對生產(chǎn)中所發(fā)生的設(shè)備事故及時采取有效措施，防止事故擴大和再次發(fā)生，以達到消滅事故和安全運行的目的，特制定本制度。1、 設(shè)備事故范圍與分類設(shè)備因非正常損壞造成停產(chǎn)時間、產(chǎn)量損失或修復(fù)費用達到下列規(guī)定數(shù)額的為設(shè)備事故：（1） 特大設(shè)備事故：設(shè)備損壞，造成全廠性停產(chǎn)72小時以上

37、；三類壓力容器爆炸或修復(fù)費用達50萬元的均為特大設(shè)備事故。（2） 重大設(shè)備事故：設(shè)備損壞，影響多系統(tǒng)裝置產(chǎn)品（成品或半成品）產(chǎn)量日作業(yè)計劃損失50%；大型單系列裝置日作業(yè)計劃產(chǎn)量損失100%或修復(fù)費用達10萬元的為重大設(shè)備事故。（3） 一般設(shè)備事故：設(shè)備損壞，影響產(chǎn)品產(chǎn)量日作業(yè)計劃損失10%以上或修復(fù)費用達一萬元的為一般設(shè)備事故。（4） 微小設(shè)備事故：設(shè)備損壞，影響產(chǎn)品產(chǎn)量日作業(yè)計劃產(chǎn)量和修復(fù)費用低于一般事故的均為微小設(shè)備事故。2、 設(shè)備事故損失計算（1） 修復(fù)費用即損壞部分修理費，包括：人工、材料、配件及附加費等。（2） 減產(chǎn)損失=減產(chǎn)數(shù)量工廠年度計劃單位成本。（3） 損失成品（半成品）的費

38、用=損失數(shù)量計劃單位成本。注：其中未使用的原材料等一律不扣除，以便計算；無核算的半成品可估算。3、 設(shè)備事故的調(diào)查處理（1） 設(shè)備事故調(diào)查執(zhí)行“三不放過”的原則，即事故原因分析不清不放過；事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過；沒有防范措施不放過。 一般個微小事故有事故發(fā)生單位負責(zé)組織調(diào)查，并提出處理意見，設(shè)備動力部門派人參加。 重大設(shè)備事故由廠長或副廠長（總工程師）指定有關(guān)部門及人員組成事故調(diào)查組。 發(fā)生特大設(shè)備事故，事故單位應(yīng)及時采取緊急措施，防止事故擴大，并有廠領(lǐng)導(dǎo)和安全、生產(chǎn)、設(shè)備動力等有關(guān)部門組成調(diào)查組，必要是上級主管部門派人參加。(2) 設(shè)備事故原因可分為： 設(shè)計不合理；安裝調(diào)試有缺陷

39、；制造質(zhì)量差；違章指揮，違章操作；維護保養(yǎng)不周；檢修技術(shù)方案失誤；野蠻檢修作業(yè)；檢修質(zhì)量差(包括材質(zhì)不合理)；超期檢修、檢驗；安全附件、儀器儀表失靈；其它。 (3) 事故處理 本著“四不放過”的原則，找出事故原因，提出防范措施，研究修復(fù)方案。事故單位應(yīng)及時提出書面報告，經(jīng)調(diào)查組同意報廠(礦)研究后，向群眾公布。對事故責(zé)任者，要根據(jù)情況給予處理直到追究刑事責(zé)任。 4、事故報告 (1)特大設(shè)備事故，企業(yè)應(yīng)在事故后立即向上級主管部門報告，并同時向化工部報告。如果事態(tài)仍在繼續(xù)，則每隔24小時報告一次。事故所在單位(車間)在七天內(nèi)寫出事故報告，報廠(礦)有關(guān)部門。廠(礦)在十天內(nèi)轉(zhuǎn)報上級主管部門。隱瞞事

40、故或逾期不報者，應(yīng)嚴肅處理。(2) 特大及重大事故填報“重大設(shè)備事故報告表”，每季10日前隨設(shè)備動力專業(yè)季報一并上報。5、預(yù)防措施廠(礦)設(shè)備動力管理部門應(yīng)經(jīng)常督促檢查預(yù)防設(shè)備事故措施的貫徹執(zhí)行，并督促車間經(jīng)常對車間工人進行事故預(yù)防和安全教育工作。對于重大未遂事故也應(yīng)象對待已遂事故一樣，找出原因，吸取教訓(xùn)。6、化機(儀表)廠設(shè)備事故分類標準按有關(guān)專業(yè)標準執(zhí)行。十一、固定資產(chǎn)管理制度國營企業(yè)的固定資產(chǎn)是人民的財富，是生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)。為加強固定資產(chǎn)的保護和管理，特制定本制度。1、凡使用年限在1年以上、單位價值在500元或者單位價值在800元以上的資產(chǎn)為固定資產(chǎn)，不同企業(yè)的固定資產(chǎn)單位價值標準，按照

41、財政部門的規(guī)定劃分。但有下列情況之一者應(yīng)列為固定資產(chǎn)： (1) 屬于整體之一部分、不能獨立進行生產(chǎn)活動的，而整體總值符合固定資產(chǎn)定義的，該整體應(yīng)列為固定資產(chǎn)； (2) 單臺電動機容量為7.5千瓦及以上的應(yīng)列為固定資產(chǎn)； (3) 房屋、建筑物、生產(chǎn)過程中主要生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)列為固定資產(chǎn)； (4) 管道、線路應(yīng)列為固定資產(chǎn)。2、由基本建設(shè)投資、貸款或企業(yè)自籌資金新建、擴建、購置的以及經(jīng)上級批準有償調(diào)入或無償調(diào)入的資產(chǎn)，在交工驗收后，均需按實際發(fā)生的投資費用和安裝的臺套數(shù)，由財務(wù)部門組織有關(guān)部門分類逐項登記“固定資產(chǎn)帳冊”和填制“固定資產(chǎn)卡片”。“固定資產(chǎn)帳冊”、“固定資產(chǎn)卡片”由財務(wù)部門、設(shè)備動力管理部

42、門、使用部門各存一份。3、財務(wù)部門、設(shè)備動力管理部門和固定資產(chǎn)所在部門必須共同管理和維護好固定資產(chǎn)，及時發(fā)現(xiàn)問題，查明原因，認真處理。定期對固定資產(chǎn)的技術(shù)能力、使用年限、折舊率、大修理次數(shù)以及余額進行查定。財務(wù)部門負責(zé)固定資產(chǎn)的核算。4、土地、住宅、公共建筑物以及非生產(chǎn)生活設(shè)施的固定資產(chǎn)，交通運輸車輛的固定資產(chǎn)也必須由企業(yè)的有關(guān)部門負責(zé)管理。5、嚴格執(zhí)行國務(wù)院發(fā)布的國營企業(yè)固定資產(chǎn)折舊試行條例(國發(fā)8563號文)，按規(guī)定折舊率提取折舊額，并按比例分配使用，固定資產(chǎn)折舊基金應(yīng)當主要用于固定資產(chǎn)的改造和更新。6、改建、擴建中的固定資產(chǎn)、未使用的固定資產(chǎn)、封存的固定資產(chǎn)、連續(xù)停用1個月以上的固定資產(chǎn)

43、(不包括大修理和季節(jié)性停工)應(yīng)停止提取折舊，并需檢修后封存；帳面上已經(jīng)提足折舊的固定資產(chǎn)不再提取折舊；由于社會技術(shù)進步必須由先進設(shè)備替換的落后設(shè)備，以及能源消耗高，按國家規(guī)定應(yīng)予淘汰的設(shè)備，由企業(yè)報主管部門審查批準予以報廢，其未提足的折舊可以補提；由于企業(yè)經(jīng)營管理不善等原因造成提前報廢的固定資產(chǎn)，其未提足的折舊不再補提。7、固定資產(chǎn)調(diào)撥必須嚴格按國家文件規(guī)定辦理。固定資產(chǎn)在企業(yè)內(nèi)部轉(zhuǎn)移，由調(diào)入部門填寫固定資產(chǎn)內(nèi)部轉(zhuǎn)移單，調(diào)出部門主管同意，設(shè)備動力管理部門批準，調(diào)出部門銷帳，調(diào)入部門登帳，并報財務(wù)部門轉(zhuǎn)帳。固定資產(chǎn)在企業(yè)之間調(diào)撥，基本上實行有償調(diào)撥。符合財政部(79)財企字75號文規(guī)定的可以實行

44、無償調(diào)撥；企業(yè)之間調(diào)撥需經(jīng)雙方主管部門批準后方可辦理轉(zhuǎn)帳及遷移手續(xù)。8、固定資產(chǎn)的報廢，由使用部門提出申請，設(shè)備動力管理部門、財務(wù)部門共同組織有關(guān)人員鑒定，提出意見，按照審批權(quán)限逐級上報審批，經(jīng)批準同意后方可報廢，然后進行帳務(wù)處理。9、固定資產(chǎn)的大修理在保證檢修質(zhì)量前提下，應(yīng)勵行節(jié)約。結(jié)合大修理進行技術(shù)改造或更新的設(shè)備，當大修理費用不足時，可以從折舊基金中安排使用。經(jīng)改造和更新后固定資產(chǎn)新增的價值，應(yīng)當辦理固定資產(chǎn)增值于續(xù)。10、更新、挖潛、改造后拆除的閑置固定資產(chǎn)，由使用部門辦理轉(zhuǎn)移手續(xù)，及時轉(zhuǎn)帳、退庫，妥善保管；設(shè)備動力管理部門匯總上報。及時辦理外調(diào)手續(xù)。11、固定資產(chǎn)的出租，由租入單位提

45、出，設(shè)備動力管理部門辦理手續(xù)，經(jīng)借出方廠長批準后方可出租。出租后的固定資產(chǎn)由財務(wù)部門定期向租入單位收取租金，租期滿后需繼續(xù)租用的，必須重新辦理租借手續(xù)，經(jīng)同意后方可繼續(xù)租用。 企業(yè)出租、轉(zhuǎn)讓、報廢設(shè)備所得的收益，由設(shè)備動力部門控制，用于設(shè)備改造和更新。12、固定資產(chǎn)自租入之日起的維護、保養(yǎng)、檢修、檢測等項工作，由租入單位負責(zé)。十二、儀器儀表管理制度為加強儀器儀表的管理，控制和優(yōu)化工藝條件，降低物料消耗，提高產(chǎn)品質(zhì)量，達到安全穩(wěn)定運行的目的，特制定本制度。1、企業(yè)應(yīng)根據(jù)計量儀器檢測、控制與聯(lián)鎖、報警要求的實際情況，建立健全相應(yīng)的儀器儀表計量管理和維修機構(gòu)，明確各級職責(zé)，加強儀器儀表的維護和管理。

46、2、企業(yè)必須嚴格制定和實施儀器儀表保管與使用規(guī)程、維護檢修規(guī)程、調(diào)整試驗規(guī)程、安全技術(shù)規(guī)程和管理規(guī)程等。3、企業(yè)必須建立帶有工藝控制點的模擬流程圖、儀表安裝施工竣工圖和調(diào)校記錄、儀表工作電源系統(tǒng)圖、儀表空氣管道系統(tǒng)圖等基礎(chǔ)技術(shù)資料。4、儀器儀表的日常管理工作。 (1) 要做到：崗位有責(zé)任制，巡回檢查有規(guī)定，使用維護有要求，檢修調(diào)校有周期、有計劃，以保證儀器儀表測量精度、靈敏好用、控制平穩(wěn)，不斷提高儀器儀表的完好率、開表率、控制率和信號聯(lián)鎖的投運率。 (2) 儀器儀表使用人員，應(yīng)對在用儀器儀表進行妥善保管、正確使用，經(jīng)常保持儀器儀表的完整和清潔。 (3) 企業(yè)標準表計應(yīng)有按規(guī)程要求的工作間，指定

47、專人保管使用，精心維護，定期檢定，確保精度，辦理建標取證手續(xù)，經(jīng)當?shù)赜嬃坎块T批準后，才能進行量值傳遞。 (4) 儀器儀表的報廢和更新，由主管車間提出申請，報廠(礦)分管儀器儀表的職能部門組織經(jīng)濟技術(shù)論證，認為技術(shù)先進、性能良好、經(jīng)濟合理，經(jīng)上級有關(guān)部門批準后，辦理報廢更新手續(xù)。 (5) 工藝控制的儀表整定參數(shù)或繼電保護整定值的變更，均應(yīng)由廠(礦)生產(chǎn)技術(shù)職能部門或電氣管理職能部門提出，經(jīng)主管副廠長(總工程師)批準后，貫徹執(zhí)行。5、儀器儀表的安全運行。（1）儀表空氣、電源、管線保溫蒸汽的供給系統(tǒng)，要經(jīng)常維護檢查，消除缺陷，保持完妤，保證正常供給、安全運行。（2）儀器儀表保護器件、聯(lián)鎖和報警設(shè)施的

48、解除與停用，均應(yīng)由生產(chǎn)技術(shù)管理職能部門提出，報主管副廠長(總工程師)批準后，方可執(zhí)行。（3）企業(yè)應(yīng)組織定期或季節(jié)性儀器儀表大檢查，作好事故防范工作，以保證安全可靠運行。十三、起重機械管理制度為了加強起重機械的管理，保證起重機械的正常運行和安全生產(chǎn)，特制定本制度。1、本管理制度適用于橋式起重機、門式起重機、裝卸橋、塔式起重機、門座式起重機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機、載貨升降機、卷揚機、電動葫蘆等；不適用于鐵路起重機、礦山井下提升設(shè)備、載人起重設(shè)備等。2、企業(yè)應(yīng)根據(jù)起重機械的種類、數(shù)量和復(fù)雜程度，在設(shè)備動力管理部門設(shè)立專職或兼職的工程技術(shù)人員負責(zé)起重機械的管理工作。3、使用單位應(yīng)建立必要

49、的起重機械檢修維護、定期檢驗、操作、安全規(guī)程和交接班制度等規(guī)章制度。4、必須對起重機械逐臺進行登記和建立設(shè)備檔案。檔案內(nèi)容應(yīng)包括產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書、圖紙等原始技術(shù)資料，以及運行記錄、歷次技術(shù)檢驗報告、大修理、改變原設(shè)計性能和重大事故記錄等。5、各種不同規(guī)格型號的起重機械都要按GB606785起：重機械安全規(guī)程的規(guī)定裝設(shè)沒相應(yīng)安全保護裝置，塔式起重機要加足配重。各種鋼絲繩的選擇、使用和報廢亦必須符合規(guī)程要求。6、起重機械的工作地點要有足夠的照明和吊運通道，并應(yīng)與附近的設(shè)備、建筑物和電氣線路等保持規(guī)定的安全距離。7、起重機械實行專責(zé)制，每臺起重機械都要由專人負責(zé)使用管理。8、操作人員對所使用的

50、起重機械必須做到“四懂、三會”(懂性能、懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂用途，會使用、會維護保養(yǎng)、會排除故障)，并進行專門培訓(xùn)，經(jīng)安全部門考試取得合格證后方能操作。9、新購置起重機械時，必須選購取得制造許可證的專業(yè)制造廠生產(chǎn)的產(chǎn)品，安全保護裝置要齊全，并有完整的合格證。10、使用單位對起重機械進行重大改造或改變原設(shè)計性能時，必須根據(jù)起重機設(shè)計規(guī)范拿出改造方案、設(shè)計圖紙、計算書和質(zhì)量保證措施，并經(jīng)廠主管部門和主管廠長或總工程師批準，報當?shù)貏趧硬块T備案。11、使用單位應(yīng)定期對起重機械進行技術(shù)檢查和檢驗，檢查和檢驗的周期與內(nèi)容按GB606785起重機械安全規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行。12、新安裝、經(jīng)過大修理或改變原設(shè)計性能的

51、起重機械，使用前必須進行靜載試驗和動載試驗等技術(shù)檢驗，經(jīng)設(shè)備動力管理部門、安全部門和使用部門共同鑒定驗收合格，并經(jīng)主管廠長或總工程師批準后方可使用。十四、備品配件管理制度為了加強備品配件的集中統(tǒng)一管理，做好備品配件的儲備、供應(yīng)工作，抓好用、管、修、供四個環(huán)節(jié)，以保證設(shè)備正常維修和檢修計劃的順利進行，特指定本制度。1、基礎(chǔ)管理。各企業(yè)應(yīng)根據(jù)本企業(yè)情況建立必要的管理制度和工作程序，如備品配件加工訂貨管理制度、備品配件質(zhì)量檢驗制度、備件圖紙修改審批制度以及備件管理工作程序等。2、定額管理。生產(chǎn)車間根據(jù)設(shè)備運轉(zhuǎn)部件磨損、腐蝕規(guī)律，合理編制備品配件的消耗定額和儲備定額。設(shè)備動力管理部門根據(jù)實際需要和同行

52、業(yè)先進消耗水平，編制企業(yè)備品配件消耗定額和儲備定額，并每23年修改補充次。新增設(shè)備的備品配件消耗、儲備定額也要在調(diào)整定額時補充進去（儲備定額計算公式附后）。3、計劃管理及加工定貨。生產(chǎn)車間按檢修計劃和儲備定額定出年、季、月備品備件需要計劃（非定額備件同時需提供圖紙和留有一定的加工周期），主管部門負責(zé)審查匯總，經(jīng)平衡庫存后，分自制、定貨、外協(xié)、修舊和從國外進口等不同渠道申請解決。備品配件的加工訂貨要嚴格按合同法規(guī)定執(zhí)行，同時又要保證生產(chǎn)需要，防止積壓。對已積壓過剩的備品配件，應(yīng)及時采取措施調(diào)劑處理。備品配件必須專用，不得組機。凡使用期限在60個月以上的配件列為事故配件，事故配件要列出明細表報上級

53、主管部門審批。按國務(wù)院國發(fā)197751號文件規(guī)定，事故配件不包括在庫存周轉(zhuǎn)定額內(nèi)。儲備定額資金不應(yīng)超過本企業(yè)設(shè)備固定資產(chǎn)原值的24。4、生產(chǎn)車間管理。生產(chǎn)車間應(yīng)做好備品配件管理工作，防止只要備件、不管備件的現(xiàn)象。各企業(yè)應(yīng)根據(jù)情況在生產(chǎn)車間設(shè)立專職或兼職備件員，搞好備件管理和供應(yīng)工作。5、備件圖紙管理。圖紙是進行設(shè)備維修、備件加工的技術(shù)依據(jù)，是最基本的基礎(chǔ)資料。應(yīng)加強對備件圖紙的管理，設(shè)備動力管理部門應(yīng)設(shè)立專職測繪人員，負責(zé)備件圖紙的測繪、整理、修改和歸檔工作，做到有物有圖，圖物相符，并掌握一套完整的制造圖紙，備件底圖修改要有嚴格的審批手續(xù)。車間設(shè)備員要掌握設(shè)備零部件結(jié)構(gòu)、尺寸、材質(zhì)的變更情況，

54、并及時報設(shè)備動力管理部門審批后修改底圖。設(shè)備停用或零件已做很大改動時，要及時修改底圖和蘭圖。6、修舊利廢。在保證設(shè)備技術(shù)性能和滿足生產(chǎn)需要的前提下，開展修舊利廢、節(jié)約代用是一項十分重要的工作。各企業(yè)要建立修舊利廢管理辦法，切實抓好修復(fù)品的管理、使用，并嚴格控制修理質(zhì)量。7、國外訂貨。申請國外訂貨的配件、儀表、特殊材料應(yīng)由廠(礦)設(shè)備動力科(或備件科)會同有關(guān)單位審查匯總，經(jīng)主管廠(礦)長審批后上報。各企業(yè)要在消化吸收國外經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，逐步開展備件的國產(chǎn)化工作，以提高企業(yè)經(jīng)濟效益。8、倉庫管理。備件倉庫由廠(礦)一級統(tǒng)一管理，車間不設(shè)庫房。備件倉庫要按照部頒一類庫標準管理，倉庫管理要科學(xué)化，備件

55、收發(fā)要做到帳、卡、物、錢四對口。每月初統(tǒng)計出前一個月的備件儲備情況，由設(shè)備動力管理部門匯總上報。自制或外購備件均應(yīng)辦理檢驗、入庫手續(xù)，入庫備件要符合質(zhì)量要求，并有合格證。重要備件要加強重點管理，所有備件入庫后應(yīng)采取防銹、防腐措施，對存放年久、無合格證的備件，經(jīng)檢驗、鑒定后方可發(fā)出。9、各企業(yè)要結(jié)合工業(yè)普查和清倉查庫工作認真清理整頓倉庫的備件。對已淘汰設(shè)備的備件、質(zhì)量低劣以及年久銹蝕嚴重的配件應(yīng)認真處理。需要處理或報廢的備件須經(jīng)技術(shù)鑒定，報主管部門批準。削價備件應(yīng)按質(zhì)論價，削價后損失按國家有關(guān)規(guī)定處理。如一次報廢價值在10萬元以上的配件要報上級主管部門審批。10、備件財務(wù)管理。要加強備件的資金和

56、財務(wù)管理，各企業(yè)要建立備件明細帳冊和嚴格備件訂貨合同及付款手續(xù)，合理使用流動資金，加快流動資金周轉(zhuǎn)速度。11、要結(jié)合本企業(yè)實際情況逐步在備件管理中運用現(xiàn)代化手段進行管理。逐步推廣ABC分類法、量本利分析以及備件的微機管理等。各企業(yè)還應(yīng)結(jié)合推廣設(shè)備綜合管理開展備件管理標準化工作，盡量采用應(yīng)用范圍廣的標準，減少備件儲備品種，提高備件資金利用率。附：儲備定額計算公式NAKaTP式中：N儲備定額(件)；A同類設(shè)備臺數(shù)(臺)；K每臺設(shè)備同種備件數(shù)(件)；a不平均系數(shù)，由A、K的乘積而定：AK12-55-1010-2020-30a10.90.80.70.6T備件制造或訂貨周期（月）。本廠加工為6個月，外購

57、為12個月；P一備件使用期限（月）。十五、機械加工管理制度為加強機械加工的管理，提高自制設(shè)備能力和產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本，滿足設(shè)備檢修對自制備品配件的需要，特制定本制度。、化工企業(yè)機械加工車間(機修車間)的加工任務(wù)，由設(shè)備動力管理部門統(tǒng)一安排。、設(shè)備動力管理部門必須于年底前根據(jù)自制設(shè)備和備品配件的消耗、庫存情況編制好下一年度自制設(shè)備和備品配件加工計劃。加工計劃要按季、月安排生產(chǎn)。實施計劃及加工圖紙每月提前25天由設(shè)備動力管理部門下達。加工車間在15天內(nèi)做好生產(chǎn)準備工作，包括編制工藝、工時定額、落實材料、工裝、核算生產(chǎn)能力，于月前5天編出月度作業(yè)計劃后進行施工，并報設(shè)備動力管理部門作考核依據(jù)。、機床數(shù)量少(5臺以下)的車間要自行安排月、日計劃。車間設(shè)備員安排計劃后，應(yīng)報設(shè)備動力管理部門，便于考核。、機械加工車間每周召開一次由各