路基支承層混凝土施工方案

1、目錄1編制依據(jù) .- 1 -2適用范圍 .- 1 -3工程概況 .- 1 -3.1路基支承層結(jié)構(gòu)特點(diǎn) .- 1 -4線下工程及施工準(zhǔn)備 .- 2 -5支承層人工模筑法施工 .- 2 -5.1總體方案 .- 2 -5.2施工工藝流程 .- 2 -5.3技術(shù)要求 .- 3 -5.4施工方案 .- 3 -5.4.1施工準(zhǔn)備 .- 3 -5.4.2測量放樣 .- 3 -5.4.3模板安裝 .- 4 -5.4.4砼拌制、運(yùn)輸 .- 5 -5.4.5混凝土澆筑施工 .- 5 -5.4.6支承層修整 .- 6 -5.4.7支承層切縫、養(yǎng)護(hù) .- 6 -6施工人員、設(shè)備及材料組織 .- 7 -7質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

2、.- 8 -7.1 質(zhì)量檢驗(yàn) .- 8 -8施工注意事項(xiàng) .- 8 -9質(zhì)量保證措施 .- 9 -10 安全及環(huán)保要求 .- 10 -10.1 安全要求 .- 10 -10.2 環(huán)保要求 .- 10 -1 編制依據(jù)1、路基地段crst型雙塊式無砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（大西原運(yùn)施修軌01-01 01）；2、相關(guān)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工指南：高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范（試行） （tb10020-2009）混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 （gb50010）鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定（鐵建設(shè) 2005157 號）客運(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件（科技基 2005101 號）鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) （tb10424）高速鐵

3、路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（tb10754）高速鐵路測量規(guī)范 tb10101-2009；3、客運(yùn)專線鐵路無砟軌道施工手冊 （鐵道部工程管理中心）；4、客運(yùn)專線鐵路無砟軌道鋪設(shè)條件評估技術(shù)指南 （鐵建設(shè) 2006158號）；5、大西客專cp控制測量評估工作流程 （大西鐵工管（ 2012）19號）；6、關(guān)于印發(fā)客運(yùn)專線鐵路無砟軌道施工和高速道岔鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理要點(diǎn)的通知（鐵工管【 2009】206 號）；7、關(guān)于印發(fā)無砟軌道和高速道岔首件工程評估實(shí)施細(xì)則的通知 （工管技 201135 號）。2 適用范圍大西客運(yùn)專線九標(biāo)二項(xiàng)目部運(yùn)城北站路基支承層人工模筑法施工，里程 dk641+162.84dk641

4、+850。3 工程概況3.1 路基支承層結(jié)構(gòu)特點(diǎn)支承層鋪設(shè)在路基基床表層頂面，支承層寬度為3400mm，厚度為300mm，采用 c15混凝土，支承層兩側(cè)邊設(shè)置3:1 的斜坡，一般每隔不大于5.0m 設(shè)置一道深度不小于105mm的橫向切縫，寬不大于5mm（具體間隔與單元式道床板伸縮縫及假縫對齊設(shè)置，根據(jù)梁場排置確定），假縫應(yīng)位于兩軌枕的中間，避免假縫位置處于軌枕塊下方。線間距3400340028002800軌線軌道路道中分中心c40 道床板界心線線 壓縫內(nèi)填充聚氨酯封縫膠線20 x 50mm(寬度x深度）0.7%2%2%0.7%116%16%4%:支承層支承層33:14%級配碎石k30150mp

5、a/m，n28%c25混凝土沿縱向每隔不大于 5m距離橫向切縫路基地段直線段支承層結(jié)構(gòu)示意圖4 線下工程及施工準(zhǔn)備線下工程完成后，應(yīng)進(jìn)行線路中線和高程竣工測量，貫通全管段的里程和高程復(fù)核。支承層在施工前要做好充分的施工準(zhǔn)備，主要內(nèi)容有：便道修復(fù)；人、機(jī)、料的準(zhǔn)備、路基沉降變形評估、cp的建網(wǎng)與復(fù)核、實(shí)施性施組編制等。5 支承層人工模筑法施工5.1 總體方案支承層人工模筑法進(jìn)行施工，混凝土采用砼拌和站集中拌和，用砼罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場，用滑槽將混凝土灌注至模型內(nèi)。人工進(jìn)行邊角修補(bǔ)，養(yǎng)護(hù)方案采用“一布一膜”進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并安排專人輪班養(yǎng)護(hù)作業(yè)。5.2 施工工藝流程施工準(zhǔn)備基礎(chǔ)面清理及濕潤放樣、安裝模板混

6、凝土施工混凝土拌制、運(yùn)輸拉毛及修整拆除模板切縫覆蓋養(yǎng)生質(zhì)量檢查5.3 技術(shù)要求5.4 施工方案5.4.1 施工準(zhǔn)備1、路基基床表層級配碎石應(yīng)在施工支承層混凝土前進(jìn)行清理干凈并灑水潤濕，但不得積水，保持表層平整密實(shí)，清潔無雜物。2、支承層施工前，基床表層應(yīng)報(bào)第三方進(jìn)行壓實(shí)指標(biāo)檢測，檢測合格后方可開始施工（第三方檢測由工區(qū)試驗(yàn)室統(tǒng)一聯(lián)系）。3、技術(shù)資料均準(zhǔn)備完善， 對各作業(yè)班組及現(xiàn)場管理人員進(jìn)行技術(shù)交底。4、機(jī)械設(shè)備及模型已到位，并進(jìn)行了調(diào)試，滿足施工需要。5.4.2 測量放樣在路基支承層模板安裝前，在直線上每10m，曲線每 5m將支承層的邊線進(jìn)行放樣，為模板定位提供基準(zhǔn)，并訂出模板頂面安裝線和支

7、承層頂面高程，用于控制模板高度和支承層頂面標(biāo)高。5.4.3 模板安裝模筑施工支承層時，支承層兩側(cè)采用垂直立模方式（取消 1:3 邊坡，支承層底寬仍為 3.4m），根據(jù)測量放樣點(diǎn)，采用定型鋼模進(jìn)行側(cè)模安裝，定型鋼模高度 30cm，每塊鋼模長度為 3m，鋼模與鋼模之間用插銷連接牢固，保證接縫嚴(yán)密，平順，端模使用 30cm的 30cm150cm小鋼模，用鋼釬加固，兩側(cè)模板利用模板間的插銷用鋼釬 +活口絲桿進(jìn)行加固， 澆筑混凝土前， 模板內(nèi)側(cè)應(yīng)保證光滑無銹跡，并涂刷脫模劑，安裝完成后報(bào)請質(zhì)檢人員和監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可澆筑混凝土。支承層模筑側(cè)模加固示意圖支承層模筑側(cè)模加固示意圖支承層模筑側(cè)模加固示意

8、圖5.4.4 砼拌制、運(yùn)輸在現(xiàn)場對材料取樣，進(jìn)行骨料篩分試驗(yàn)，檢查骨料級配情況。在拌和站對砂、石料含水率進(jìn)行測定。根據(jù)含水率修定理論配合比，確定施工配合比。拌和料拌制完成后，取樣測定坍落度，混凝土應(yīng)保證在運(yùn)輸過程中不發(fā)生離析。支承層砼應(yīng)充分?jǐn)嚢瑁瑧?yīng)使各種材料混合均勻，顏色一致。采用混凝土罐車進(jìn)行支承層混凝土運(yùn)輸。5.4.5 混凝土澆筑施工混凝土由攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場，倒退至施工作業(yè)面進(jìn)行卸料，卸料應(yīng)聽從現(xiàn)場專人指揮，合理布料，減少不必要的工序。插入式振動棒進(jìn)行振搗，保證混凝土施工材料的均勻分布，混凝土進(jìn)行均勻地完全搗實(shí)，振搗時，振動棒垂直插入，快入慢出，插點(diǎn)均勻，成行交錯式前進(jìn)，振搗時注意不

9、碰松模板，砼頂面采用簡易整平梁整平。支承層模筑混凝土澆筑現(xiàn)場圖及時對支承層質(zhì)量進(jìn)行檢查，檢查的主要內(nèi)容包括：觀察支承層是否發(fā)生離析，如果有馬上進(jìn)行修補(bǔ)處理；同時復(fù)核支承層表面標(biāo)高，在兩基準(zhǔn)線間拉弦線，用鋼尺量測弦線到支承層表面的距離。如果標(biāo)高超過誤差允許要求，必須立刻處理。5.4.6 支承層修整支承層模筑施工采用c15 混凝土，施工后需要表面有一定的粗糙度，以便能和道床板很好的連接。支承層兩側(cè)16%的排水坡用人工進(jìn)行修整，并收面抹光，排水坡應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。5.4.7 支承層切縫、養(yǎng)護(hù)支承層應(yīng)連續(xù)澆筑，澆筑完成12 小時內(nèi)，用切割機(jī)每隔5.0m 設(shè)置一道深度約 105mm，寬不大于 5mm的橫向

10、假縫，（具體間隔與單元式道床板伸縮縫及假縫對齊設(shè)置，根據(jù)梁場排置確定），假縫應(yīng)位于兩軌枕的中間，避免假縫位置處于軌枕塊下方。在砼澆筑完成后，在支承層表面覆蓋薄膜保水養(yǎng)護(hù)，砼終凝后，揭開薄膜，覆蓋保水土工布灑水，再在其上覆蓋薄膜，防止水分蒸發(fā)，保濕養(yǎng)生不少于 7 天。每隔 50m左右設(shè)一個儲水桶，配足相應(yīng)長度的水管，安排專人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)效果檢查。支承層混凝土養(yǎng)護(hù)6 施工人員、設(shè)備及材料組織一個道岔底座板施工作業(yè)面勞動力安排表見下表模筑法施工路基支承層勞動力安排表序號工種人數(shù)序號工種人數(shù)1管理人員15立模、拆模102技術(shù)人員26混凝土工153測量人員37機(jī)械操作人員54試驗(yàn)人員18普工10一個施工工作

11、面需要的主要機(jī)械設(shè)備配置見表一個工作面需要的主要機(jī)械、設(shè)備表序號名稱規(guī)格型號數(shù)量1鋼外模200 延米2發(fā)電機(jī)20kw23水車316m4罐車378m序號名稱規(guī)格型號數(shù)量5振動棒5046振動棒3027手推式路面切割機(jī)17 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)7.1 質(zhì)量檢驗(yàn)?zāi)０灏惭b允許偏差及檢驗(yàn)數(shù)量序號檢查項(xiàng)目允許偏差（ mm ）檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)數(shù)量1中線位置10全站儀施工單位每 20m2頂面高程3水準(zhǔn)儀各檢查一處3內(nèi)側(cè)寬度0， +10尺量人工模筑法支承層施工質(zhì)量要求序號檢驗(yàn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定施工單位檢驗(yàn)批次檢驗(yàn)方法1頂面高程+5-15mm每 20m 檢測一處儀器測量2中線位置10每 20m 檢測一處儀器測量3厚度20mm每 20

12、m 檢測一處尺量4寬度150mm每 20m 檢測一處尺量5平整度7mm/4m每 20m 檢測一處4m 直尺6強(qiáng)度等級不小于設(shè)計(jì)值/試驗(yàn)深度不小于7橫向切縫105cm，寬不大于尺量目測5mm8 施工注意事項(xiàng)1、支承層施工前應(yīng)對基床表層級配碎石進(jìn)行驗(yàn)收，并通過第三方檢測合格，滿足設(shè)計(jì)要求。2、支承層施工前應(yīng)對路基表面進(jìn)行清潔，支承層施工 2 小時前，進(jìn)行灑水濕潤但無多余的水。3、伸縮假縫位置應(yīng)提前測量計(jì)算，使其與道床板伸縮縫及假縫對齊，并位于兩軌枕的正中間設(shè)置，誤差不超過30mm，避免伸縮縫位于軌枕塊的下方。尤其應(yīng)注意曲線地段的切縫位置的設(shè)置，應(yīng)通過測量放線進(jìn)行定位。4、支承層施工縫處應(yīng)鑿毛處理，

13、并清洗干凈，以便能很好地進(jìn)行連接。5、支承層鋪設(shè)后至少7 天內(nèi)應(yīng)按要求進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。6、 支承層澆筑成型后，測量及質(zhì)檢人員及時對其幾何尺寸進(jìn)行復(fù)測和檢查，如果超出允許誤差范圍，立即查找原因，并進(jìn)行修補(bǔ)處理。7、澆筑完成 12 個小時內(nèi)，必須完成切縫作業(yè)，防止因砼收縮導(dǎo)致支承層開裂。8、支承層砼在施工過程中如果發(fā)生離析應(yīng)采取相應(yīng)措施補(bǔ)救。9、新舊砼連接處，應(yīng)對端頭進(jìn)行切除并鑿毛，以便連接牢固，盡量使結(jié)合處位于伸縮縫位置。10、做好支承層的養(yǎng)護(hù)工作，安排專人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)。11、嚴(yán)格執(zhí)行管理措施，機(jī)械車輛不得隨意在支承層上行走，按指揮行車，不得破壞支承層整體質(zhì)量。9 質(zhì)量保證措施1、支承層混凝土

14、用砂、石、水泥、外加劑供應(yīng)應(yīng)選擇合格的供貨方，并對所有進(jìn)場原材料進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格材料必須清除出場。2、施工前對各工序操作工人進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，要求操作工人熟悉支承層施工工藝流程，掌握支承層模板安裝及混凝土頂面的整平拉毛要求及標(biāo)準(zhǔn)。3、支承層施工中是以模板頂標(biāo)高進(jìn)行支承層頂面標(biāo)高控制的。因此應(yīng)作好模板標(biāo)高控制，根據(jù)模板高程控制點(diǎn)安裝好模板后應(yīng)再次復(fù)核模板頂標(biāo)高。4、應(yīng)選擇合適模板、振搗設(shè)備和提漿整平機(jī)，確保支承層混凝土外形尺寸、密實(shí)度、表面平整度。模板的強(qiáng)度及剛度應(yīng)足以作為提漿整平機(jī)的行走軌道，頂面高度及平順度及滿足提漿整平機(jī)行走要求。5、支承層頂面拉毛應(yīng)根據(jù)不同的澆筑季節(jié)及澆筑時間段，確定拉毛的時

15、間，不能太早也不能太晚。拉毛工具的毛齒密度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)確定，使其拉出的齒痕既不能連成一片又不能太稀疏，且深度能滿足設(shè)計(jì)要求?，F(xiàn)場應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行拉毛作業(yè)。10 安全及環(huán)保要求10.1 安全要求1、對支承層施工工序進(jìn)行安全性分析，確定危險(xiǎn)源，制定安全保證措施和應(yīng)急預(yù)案，并付諸實(shí)施。2、對機(jī)械操作人員、運(yùn)輸車司機(jī)、普通作業(yè)人員進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn)，提高安全意識，掌握安全基本知識和技能，做到持證上崗。3、各施工班組內(nèi)設(shè)置不少于1 名的專職安全員， 專門負(fù)責(zé)本工班的現(xiàn)場安全管理工作，對作業(yè)人員的安全行為進(jìn)行監(jiān)控、指導(dǎo)。4、對操作人員配備必要的安全防護(hù)用品。5、在施工段路基兩側(cè)加設(shè)警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入施工段落。6、定期對各種施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查、養(yǎng)護(hù)、維修，確保各種機(jī)械設(shè)備及模具處于良好工作壯態(tài)。7、工地照明設(shè)備齊全可靠，確保夜間施工安全。10.2 環(huán)保要求1、支承層混凝土施工時設(shè)專人在模板兩側(cè)進(jìn)行攤鋪，避免混凝土灑在模板外。不慎灑落時及時清理，避免污染路基頂面。2、養(yǎng)護(hù)期間，施工用水及管線專人管理且合理布置，做到規(guī)范整齊，避免路面積水