汽車輪胎使用維修要求

1、汽車輪胎使用維修要求汽車輪胎使用與維修要求the specification for using and maintaining motor vehicle tiresjt/t303-19961 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車輪胎的拆裝、使用、維護(hù)、修補(bǔ)、翻新、儲(chǔ)存等技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于載貨汽車與客車輪胎的使用與維修。2 引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所含條文 ,通過在標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂, 使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。gb516 一 89載貨汽車斜交輪胎gb520 一 82汽車輪胎外觀質(zhì)量gb1191 一 89轎車斜交輪胎gb70

2、37-92翻新與修補(bǔ)輪胎斜交)gb7258 一 87機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)條件gb9743 一 88轎車子午線輪胎gb9744-88載貨汽車子午線輪胎gb9768 一 88輪胎使用與保養(yǎng)規(guī)程gb14646-1993翻新與修補(bǔ)輪胎 ( 子午線 )jt/t201-1995汽車維護(hù)工藝規(guī)范jt/t242-1995汽車運(yùn)輸企業(yè)輪胎技術(shù)管理臺(tái)帳3 術(shù)語3、 1整車換胎replacing tires for complete vehicle指車輛上裝用的輪胎及備胎全部更換的換胎作業(yè)。3、 2季節(jié)換胎seasonal replacingtires指汽車運(yùn)輸企業(yè)為提高輪胎利用率, 根據(jù)季節(jié)變化而進(jìn)行的換胎作業(yè)。3

3、、 3單個(gè)換胎single replacing tire指在換胎作業(yè)時(shí), 為了保證車輛行駛安全, 將異常損壞或過度磨損的某個(gè)輪胎及時(shí)更換的換胎作業(yè)。汽車輪胎使用維修要求3、 4成雙換胎couple replacing tires指在換胎作業(yè)時(shí), 為了使裝用車輛的輪胎合理搭配, 同軸對(duì)應(yīng)位置的輪胎同時(shí)進(jìn)行更換的換胎作業(yè)。3、 5輪胎換位replacing tire positions指為了使車輛裝用的各輪胎磨損均勻, 在各胎位之間進(jìn)行的輪胎調(diào)換作業(yè)。4 輪胎的裝用4、 1輪胎必須裝配在規(guī)定的車型與輪輛上, 且應(yīng)裝配相同規(guī)格、結(jié)構(gòu)、花紋與層級(jí)的輪胎。4、 2裝配有向花紋輪胎時(shí) , 應(yīng)使輪胎的旋轉(zhuǎn)方

4、向標(biāo)志與車輛行駛前進(jìn)方向一致。4、3雙胎并裝時(shí) , 應(yīng)搭配相同規(guī)格、結(jié)構(gòu)、層級(jí)、花紋、成色的輪胎, 普通斜交輪胎與子午線輪胎不得混裝 , 兩胎氣門嘴應(yīng)按 180o對(duì)稱排列 , 并與制動(dòng)鼓觀察孔呈90o 。4、 4換裝新胎時(shí) , 應(yīng)盡量做到整車或同軸輪胎同時(shí)更換。4、 5轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新胎。4、 6新胎與翻新胎不得混裝在同一軸上, 高壓胎與低壓胎不得混裝。5 輪胎的拆裝5、 1拆裝輪胎時(shí), 要用專用工具或器械( 如撬棒、胎圈脫卸器、輪胎拆裝機(jī)等來拆裝, 不得使用鈍器、銳器等其她器械撬砸輪胎。5、 2裝內(nèi)胎時(shí) , 應(yīng)在外胎內(nèi)壁與內(nèi)胎表面涂上滑石粉, 內(nèi)胎氣門嘴須對(duì)正輪輞氣門嘴孔。5、3安裝無內(nèi)胎

5、輪胎時(shí), 應(yīng)檢查輪輞就是否有變形、裂口等缺陷。如有 ,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理或更換。5、4在安裝帶有 o 形圈的輪胎時(shí), 應(yīng)更換新的 o 形圈 , 裝用新 o 形圈前應(yīng)檢查其就是否有缺陷, 確定其完好后, 將其在植物油中浸泡片刻, 然后安裝。5、5在裝配胎冠上裝有鋼帶的無內(nèi)胎輪胎時(shí), 應(yīng)先把輪胎裝在輪輞上, 并充入壓縮空氣使氣壓值達(dá)到大約150kpa, 然后小心將鋼帶剪斷除下。6 輪胎的使用6、 1輪胎氣壓6.1.1輪胎應(yīng)嚴(yán)格按照汽車制造廠規(guī)定的氣壓充氣。當(dāng)無法確定制造廠規(guī)定氣壓值時(shí), 可按gb516、 gb1191、 gb9743、 gb9744中的 輪胎氣壓與負(fù)荷對(duì)應(yīng)表 的規(guī)定充氣。6.1.2輪胎

6、充氣后應(yīng)檢查氣門嘴墊、氣門芯、輪輞與輪胎接觸部與 o 形圈等處就是否漏氣, 如發(fā)現(xiàn)有漏氣現(xiàn)象, 應(yīng)及時(shí)修理或更換。6.1.3車輛在運(yùn)行時(shí), 應(yīng)經(jīng)常檢查輪胎氣壓, 以保證輪胎能夠時(shí)常處在正常的氣壓下工作。6、 2輪胎載荷汽車輪胎使用維修要求6.2.1車輛應(yīng)按規(guī)定噸位裝載, 不得超載運(yùn)行, 以保證行車安全與延長輪胎的使用壽命。6.2.2車輛在裝載時(shí), 應(yīng)注意載荷平衡, 裝載時(shí)應(yīng)按gb 9768 中 7 、 2 的規(guī)定裝載, 并盡量避免因載荷重心偏置而使車輛輪胎所受載荷不均勻或貨物懸置過長、重心過高等現(xiàn)象, 確保行車安全。6、 3輪胎換位6.3.1車輛在使用時(shí) , 應(yīng)結(jié)合二級(jí)維護(hù)根據(jù)車輛使用情況,

7、適時(shí)視情進(jìn)行輪胎換位, 并作好記錄。6.3.2當(dāng)整車輪胎處于完好狀態(tài), 沒有損傷 , 未經(jīng)翻修時(shí) , 輪胎換位一般有三種方法:交叉換位法、循環(huán)換位法與混合換位法。其中循環(huán)法又分大循環(huán)與小循環(huán)。具體操作方法詳見附錄a 。6.3.3當(dāng)整車輪胎成色不一樣, 后輪裝用翻修胎 , 不能調(diào)到前輪使用時(shí), 輪胎換位可采用分軸交叉換位法與左、右互調(diào)換位法、具體操作方法詳見附錄a 。6、 4輪胎的更換車輛在行駛一段時(shí)間后, 應(yīng)檢查輪胎的磨損及損壞情況、并根據(jù)輪胎的技術(shù)狀況或季節(jié)變化適時(shí)進(jìn)行輪胎更換作業(yè), 輪胎更換有兩種形式: 整車換胎、單個(gè)換胎。6.4.1整車換胎整車換胎一般根據(jù)汽車二級(jí)維護(hù)來進(jìn)行。在汽車二級(jí)維

8、護(hù)作業(yè)時(shí), 應(yīng)依據(jù)jt/t 201對(duì)全車輪胎實(shí)施全面的檢查, 如發(fā)現(xiàn)車輛大部分輪胎已達(dá)到磨損極限, 或輪胎已不能保證行車安全時(shí)應(yīng)進(jìn)行整車換胎。有時(shí), 在一些季節(jié)性氣候條件差異較大的地區(qū), 為了能夠更好地利用輪胎特性, 提高輪胎使用壽命及安全性, 通常也進(jìn)行季節(jié)性的輪胎更換, 稱為季節(jié)換胎。在季節(jié)換胎時(shí), 也采用整車換胎。6.4.2單個(gè)換胎車輛在收車后或在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)車輛輪胎有異常損壞或過度磨損已不能保證車輛行駛安全時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行輪胎更換。6、 5車輛技術(shù)狀況6.5.1車輛應(yīng)時(shí)常處在良好的技術(shù)狀況下, 其前、后輪定位應(yīng)調(diào)整恰當(dāng), 前輪側(cè)滑量應(yīng)符合gb7258 中 3、10 的規(guī)定 , 軸距的公差應(yīng)

9、調(diào)整到允許公差范圍內(nèi)。6.5.2輪胎輪輛徑向跳動(dòng)、軸線的端面團(tuán)跳動(dòng)應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)規(guī)定, 輪胎的動(dòng)、靜平衡度應(yīng)符合國家及行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。6.5.3裝用輪胎不得與其她機(jī)件發(fā)生干涉, 以免造成輪胎異常損壞。一旦發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)查明原因 , 并予以排除。6、 6車輛駕駛6.6.1在駕駛車輛時(shí), 應(yīng)起步平穩(wěn)、加速均勻、中速行駛, 盡量避免使用緊急制動(dòng)。汽車輪胎使用維修要求6.6.2在駕駛車輛時(shí), 應(yīng)時(shí)刻注意路面狀況, 選擇路面 , 避開道路上的石塊、尖銳或鋒利的物體,防止刺傷輪胎。6.6.3駕車時(shí) , 不得靠近路邊石或人行道邊行駛, 避免胎側(cè)與其她物體接觸, 尤其就是子午線輪胎, 以防損傷胎側(cè)。6.6

10、.4夏季行車時(shí), 應(yīng)增加停歇次數(shù)。如輪胎發(fā)熱, 內(nèi)壓增高 , 應(yīng)停車休息 , 使輪胎散熱降溫。嚴(yán)禁放氣降低氣壓或用水澆潑。6.6.5裝用低速輪胎的車輛不應(yīng)高速行駛, 應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定速度行駛。6.6.6車輛在行駛途中, 應(yīng)盡量避免急劇轉(zhuǎn)彎; 停車后不準(zhǔn)打轉(zhuǎn)向盤, 以防輪胎與輪櫚發(fā)生切割現(xiàn)象。6.6.7當(dāng)汽車陷入深溝或行駛在泥濘道路上時(shí), 應(yīng)裝用防淆鏈或在路面上墊上草墊之類的物品,以防止車輪打滑或空轉(zhuǎn)。6.6.8車輪在裝用防滑鏈時(shí), 應(yīng)左、右驅(qū)動(dòng)輪并裝。通過困難地段后, 應(yīng)立即拆除。7 輪胎的維護(hù)輪胎的維護(hù)一般分為: 例行維護(hù)、一級(jí)維護(hù)與二級(jí)維護(hù)。7、 1例行維護(hù)例行維護(hù)應(yīng)在每天的出車前、收車后及途

11、中進(jìn)行。7.1.1出車前檢查車輛出車前應(yīng)對(duì)輪胎進(jìn)行如下檢查:a 檢查各輪胎氣壓就是否符合規(guī)定, 氣門嘴就是否正常;b)檢查輪胎螺母就是否緊團(tuán), 翼子板、擋泥板、貨廂等與輪胎就是否有干涉現(xiàn)象;c 檢查隨車工具及備件( 撬胎棒、千斤頂、車輪螺母、套筒扳手、氣壓表、手錘、挖石子鉤及輪胎途中修補(bǔ)備件與工具等就是否齊全有效。7.1.2途中檢查車輛在行駛途中應(yīng)結(jié)合中途停車、裝卸等各種機(jī)會(huì), 對(duì)輪胎進(jìn)行途中檢查,停車地點(diǎn)應(yīng)選擇清潔、平坦、安全且不影響其她車輛通過的場所。a 途中檢查項(xiàng)目同7.1.1b;b 清除輪胎花紋、雙胎間及其它處石子與夾雜物;c 檢查輪胎的氣壓、胎溫就是否正常、如不正常, 應(yīng)及時(shí)補(bǔ)氣或停

12、車降溫zd) 檢查輪胎各部磨損及損壞情況。 胎面、胎側(cè)就是否有異常磨損或損壞、 輪稠有無損傷 ; 71、 3 收車后檢查車輛在收車后, 應(yīng)對(duì)輪胎進(jìn)行檢查:汽車輪胎使用維修要求a) 車輛收車后應(yīng)停放在指定的停車場內(nèi) , 停車場地應(yīng)干燥、清潔、無油污及雜物。嚴(yán)冬雨雪天氣 , 應(yīng)清除停車場地上的冰雪 , 以免輪胎與地面凍結(jié) ;b)檢查輪胎螺母就是否松動(dòng), 備胎及備胎架就是否安裝牢固;c 檢查輪胎氣壓就是否正常, 并清除輪胎花紋中的石子及夾雜物;d 檢查輪胎就是否有異常損壞, 就是否需要更換輪胎;e 檢查備胎技術(shù)狀況, 如備胎已換過, 應(yīng)及時(shí)將損壞的輪胎情況報(bào)告胎工與胎管員, 以被及時(shí)送修。同時(shí), 應(yīng)

13、將新備胎裝在備胎架上并按jt/t 242的要求作好記錄。7、 2一級(jí)維護(hù)7.2.1輪胎的一級(jí)維護(hù)應(yīng)結(jié)合汽車的一級(jí)維護(hù)進(jìn)行。7.2.2檢查輪胎螺母就是否齊全完好, 氣門嘴、 氣門帽就是否完好。如有損壞、 丟失 , 應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊裝好或修好。7.2.3檢查輪胎磨損情況, 如發(fā)現(xiàn)有偏磨、 起鼓變形或其她異常磨損時(shí), 應(yīng)查出原因并予以消除。7.2.4檢查輪胎有無機(jī)械損壞, 必要時(shí) , 可拆卸檢查。如有損壞, 應(yīng)予以修理。7.2.5檢查輪胎搭配就是否得當(dāng), 輪輛、擋圈、鎖圈就是否正常。7.2.6檢查校正輪胎氣壓, 使之符合有關(guān)規(guī)定。7、 3二級(jí)維護(hù)7.3.1輪胎二級(jí)維護(hù)應(yīng)結(jié)合汽車二級(jí)維護(hù)進(jìn)行。7.3.2輪胎

14、二級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目除包含一級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目外, 還應(yīng)進(jìn)行下列作業(yè)項(xiàng)目:a 檢查輪胎外觀情況, 輪胎胎冠、胎肩、胎側(cè)、花紋等不得有明顯的損壞、偏磨、割裂、變形現(xiàn)象。檢查汽車前、后輪定位與前輪側(cè)滑量調(diào)整就是否得當(dāng);b 檢查輪胎的花紋深度: 轎車輪胎花紋深度不得小于1.6mm,其她車輛不得小于3.2mm、7.3.3二級(jí)維護(hù)時(shí) , 應(yīng)視情進(jìn)行輪胎解體檢查。a 輪胎拆卸后, 應(yīng)測量輪胎花紋與外直徑, 作為輪胎更換、換位、修補(bǔ)、翻新、報(bào)廢與搭配使用的依據(jù)。b 檢查外胎胎冠、胎肩、胎側(cè)、胎內(nèi)有無內(nèi)傷、夾空、碾線、 折斷、 起瘤與變形等現(xiàn)象;c)檢查內(nèi)胎、墊帶有無咬傷、折皺現(xiàn)象、氣門嘴、氣門芯就是否完好;d 檢查

15、輪輞、鋼圈、擋圈、鎖環(huán)有無變形、生銹、裂紋;e 檢查輪輞螺栓、承孔有無過度磨損或損裂現(xiàn)象。7.3.4輪胎各部如有故障, 應(yīng)予以排除。如鋼圈銹蝕嚴(yán)重, 應(yīng)進(jìn)行鋼圈防銹漆的涂裝。各部排除故障后 ,應(yīng)按規(guī)定裝合、充氣。汽車輪胎使用維修要求7.3.5應(yīng)按規(guī)定視情進(jìn)行輪胎換位、更換、修補(bǔ)、翻新、前、后輪定位調(diào)整與輪胎平衡作業(yè)。如輪胎技術(shù)狀況已不能維持正常的車輛運(yùn)行且無再利用價(jià)值時(shí), 應(yīng)及時(shí)進(jìn)行輪胎報(bào)廢。7.3.6輪胎二級(jí)維護(hù)作業(yè)時(shí), 應(yīng)按規(guī)定填寫維護(hù)記錄, 其記錄單內(nèi)容、格式應(yīng)符合jt/t 242 中的有關(guān)規(guī)定。8 輪胎的修補(bǔ)輪胎在使用過程中, 一但發(fā)生刺破、碰傷、胎體脫空、胎面割口、胎側(cè)裂口等局部損傷

16、, 應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。8、 1外胎修補(bǔ)當(dāng)車輛輪胎發(fā)生損傷, 已影響到正常行車時(shí), 應(yīng)及時(shí)進(jìn)行輪胎修補(bǔ)或修理。8.1.1小損傷修補(bǔ)當(dāng)轎車外胎發(fā)生小于6mm與載貨汽車外胎發(fā)生小于10mm的損傷 , 可按小損傷修復(fù)方法修補(bǔ),在特殊情況下 , 為了應(yīng)急對(duì)超出上述范圍的損傷, 也可按小損傷修補(bǔ)的方法修復(fù)。小損傷修補(bǔ)可分為折卸修補(bǔ)、不拆卸修補(bǔ)與用密封膠修補(bǔ)。8.1.1 、 1拆卸修補(bǔ)拆卸修補(bǔ)一般用于有內(nèi)胎輪胎的修補(bǔ)。a 修補(bǔ)用品當(dāng)采用途中拆卸修補(bǔ)時(shí), 應(yīng)備有下列用品: 橡膠塞、涂有粘著層的襯墊、硫化膠漿、磨銼工具、壓棍與插入器等用品。修補(bǔ)胎冠損傷可使用橡膠塞與襯墊連在一起的蘑菇形修補(bǔ)墊。b 修補(bǔ)方法修補(bǔ)時(shí)

17、, 應(yīng)先將輪胎放氣, 并用專用工具拆下, 檢查損傷部位及損傷情況, 確定修補(bǔ)方法。對(duì)于小穿洞用修補(bǔ)插入器由胎內(nèi)向胎外插入直至穿出, 將空心筒留入胎體內(nèi)。將修補(bǔ)墊拉線穿入空心筒, 并拉出壓平。特殊情況下對(duì)于較夫的損傷如達(dá)到直70mm時(shí) , 可使用復(fù)合修補(bǔ)襯墊修補(bǔ)。8.1.1 、 2不拆卸修補(bǔ)不拆卸修補(bǔ)一般用于無內(nèi)胎輪胎的修補(bǔ)。a修補(bǔ)用品當(dāng)采用途中不拆卸修補(bǔ)時(shí), 應(yīng)備有下列用品: 簾線塞、推桿、條形修補(bǔ)塞、空心筒等。b修補(bǔ)方法修補(bǔ)時(shí) , 應(yīng)先將空心筒用推桿推入穿孔, 然后 , 通過空心筒將簾線塞塞入穿孔。對(duì)于較大穿孔,可用“ v”形割口的條形修補(bǔ)塞, 修補(bǔ)時(shí)亦可進(jìn)行加熱。8.1.1 、 3用密封膠

18、修補(bǔ)汽車輪胎使用維修要求用密封膠可進(jìn)行輪胎的拆卸或不拆卸修補(bǔ)。它適用于各種輪胎的途中修補(bǔ)。a修補(bǔ)用品用密封膠修補(bǔ)時(shí)、應(yīng)必備下列用品: 密封膠、注射器等。b修補(bǔ)方法修補(bǔ)時(shí) , 應(yīng)先將穿孔周圍胎里部分, 打磨粗糙 , 然后涂上溶液, 并視穿孔大小用注射器向穿孔內(nèi)注射 ( 50200) g密封膠。8、 l 、 1、 2外胎熱修補(bǔ)輪胎的外胎熱修補(bǔ)應(yīng)在專業(yè)輪胎修理車間或輪胎翻修廠內(nèi)進(jìn)行。外胎熱修補(bǔ)工藝過程為: 檢驗(yàn)一切割一磨銼一補(bǔ)墊配制一涂漿貼膠一硫化等。其中最關(guān)鍵的就是補(bǔ)墊的配置。配制時(shí)斜交胎的補(bǔ)墊配制同材質(zhì)的斜交補(bǔ)墊。子午胎的補(bǔ)墊應(yīng)配制同材質(zhì)子午補(bǔ)墊。輪胎熱修補(bǔ)應(yīng)嚴(yán)格按輪胎修理工藝過程與要求進(jìn)行修補(bǔ)

19、, 確保輪胎修理質(zhì)量。8、 2內(nèi)胎修補(bǔ)內(nèi)胎修補(bǔ)可分為內(nèi)胎小損傷修補(bǔ)與大損傷修補(bǔ)。主要方法有熱修補(bǔ)、火補(bǔ)、化學(xué)修補(bǔ)、自動(dòng)堵漏四種方式。8.2.1小損傷修補(bǔ)內(nèi)胎小損傷修補(bǔ)主要有火補(bǔ)、自動(dòng)堵漏二種方法。a火補(bǔ)內(nèi)胎火補(bǔ)應(yīng)使用內(nèi)胎火補(bǔ)膠與專用夾具。火補(bǔ)只適用于修補(bǔ)內(nèi)胎的釘眼、砂眼等小損傷。b自動(dòng)堵漏自動(dòng)堵漏就是一種預(yù)防輪胎刺穿的內(nèi)胎修補(bǔ)方法。自動(dòng)堵漏劑應(yīng)具有較好的自動(dòng)堵漏性能, 應(yīng)能自動(dòng)堵漏直徑小于5 mm 的內(nèi)胎穿洞 , 且不影響內(nèi)胎的正常使用壽命。8.2.2大損傷修補(bǔ)內(nèi)胎大損傷修補(bǔ)有熱修補(bǔ)與化學(xué)修補(bǔ)二種方法。a) 熱修補(bǔ)內(nèi)胎熱修補(bǔ)就是在修補(bǔ)車間內(nèi)進(jìn)行的, 主要就是修補(bǔ)較大的損傷。需要有小磨機(jī)、帶有沙袋的專用平板硫化機(jī)、修補(bǔ)膠料、膠漿等設(shè)備與材料。b 化學(xué)修補(bǔ)內(nèi)胎化學(xué)修補(bǔ)就是使用預(yù)先經(jīng)過硫化且符合標(biāo)準(zhǔn)的修補(bǔ)膠片進(jìn)行修補(bǔ)方法, 修補(bǔ)前應(yīng)對(duì)損傷處進(jìn)行磨銼或化學(xué)處理, 修后應(yīng)放置24 h后方能使