維修車間主任年終總結

1、 維修車間主任年終總結維修車間主任年終總結 時光如水，日月如梭，轉眼間我來到車間工作已經有十 個多月的的時間，這十個多月的時間，承蒙車間領導和各位 同事的幫助指導，再通過自己的努力，在思想上、業(yè)務工作 水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作， 并取得了一些較好的成績?，F(xiàn)將一年來工作總結如下： 一、努力學習、勤奮工作 日常工作中，我積極向其他人員學習。我覺得，每位同 事都是我的老師，他們中有業(yè)務高手，有技術尖兵。正是不 斷地虛心向他們求教，使我在調入車間后，在最短的時間內 熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的 原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務上，將以前的維修 工作

2、經驗和車間的實際情況結合起來，使自身的素質和工作 能力得以不斷提高。 二、班組管理 在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務 的重大。為了不辜負領導的期望，我在嚴格要求自己的同時， 還加強了班組管理：1.按照班前、后會議程序要求，開好會 議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳 達給班組員工，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分 發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。2.加 強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標 準，特別強調從根本的管理入手。 三、進行設備規(guī)劃，縮短維修周期 我和車間領導一起，對設備進行了規(guī)劃、從維修組織（設 計、測量）到維修控制（

3、工時、材料、庫存量、費用），都 做到有據(jù)可查。我認為，做好設備的保養(yǎng)工作，將設備的備 品備件預備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必 要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。 我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設備能用就盡量 用，壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除，降低設 備的故障率。 四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作 本人任維修主任以來，非常重視節(jié)資降耗和維修工作。 主要如下：（1）修舊利廢 16 噸；（2）在對綠皮吉普 車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動軸、后橋 差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板；（3）對 28#鏟斗進行翻新； （4）下放并安裝 3 立方內燃

4、鏟運機、立方電動鏟運機、鏟 運機各 2 臺；（5）下放復新鑿巖臺車一臺；（6）架設風水 管路 1000 多米；（7）安裝鋼溜井 30 多節(jié)；（8）新架設格 篩、護欄 10 多個；（9）對各種安全防護設施及設備出現(xiàn)的 臨時性突發(fā)故障，做到及時搶修；(10)大修內燃機 2 次。 五、工作中的不足： 1.對設備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌 握。 2.服務的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理， 應強調意識和態(tài)度。 3.對于隱患的整改有時存在一定的時間差，在今后爭取 在第一時間內完成，確保整改率達到 100. 4.在維修時有影響生產的現(xiàn)象出現(xiàn)。 六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡 視外，我有以下幾點建議和打算： 1、建立點檢制：繼續(xù)建立、健全設備點檢制度、準確 掌握設備運行情況，重新制定點檢標準。 2、制定計劃，對設備檢修以時間為基礎，到期必修。3、 強化員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工素質，通過 培訓逐步轉變原有觀念。4、實施全員設備管理：在全車間 推廣設備規(guī)范化管理，推行設備的規(guī)范化生產維護。以設備 潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續(xù)實行設備專人負責， 真正落實全員設備管理。綜上所述，總結這些日子的工作， 我可以說:自己盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中， 對領導交辦的工作，保質保量完成;對自己分內的工作也能 積極對待，努力完成，做到