《機(jī)械設(shè)計(jì)帶傳動(dòng)》PPT課件.ppt

1、機(jī)械基礎(chǔ),華亭職教中心 高明明,機(jī)械傳動(dòng) 1.定義： 通常是指作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的嚙合傳動(dòng)和摩擦傳動(dòng)。 2.目的： 改變工作部分與原動(dòng)機(jī)的速度關(guān)系，實(shí)現(xiàn)減速、增速和變速要求，達(dá)到力或力矩的變化。 3.分類(lèi),機(jī) 械 傳 動(dòng),摩擦傳動(dòng),嚙合傳動(dòng),摩擦輪傳動(dòng),帶傳動(dòng),齒輪傳動(dòng),蝸桿傳動(dòng),鏈傳動(dòng),嚙合傳動(dòng)：當(dāng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于帶和帶輪間的嚙合，便拖動(dòng)從動(dòng)輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，并傳遞動(dòng)力（同步帶傳動(dòng)）。,4.傳 動(dòng) 原 理,摩擦傳動(dòng)：當(dāng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于帶和帶輪間的摩擦力，便拖動(dòng)從動(dòng)輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，并傳遞動(dòng)力（平帶和帶傳動(dòng)） 。,討論： 帶傳動(dòng)是機(jī)械傳動(dòng)中重要的傳動(dòng)形式之一, 你能舉出帶傳動(dòng)在實(shí)際生活中應(yīng)用的實(shí)例么？,帶 傳

2、 動(dòng),7-1 帶傳動(dòng) 復(fù)習(xí)目標(biāo)： 理解帶傳動(dòng)的組成、原理和類(lèi)型，從整體上把握帶傳動(dòng)的相關(guān)知識(shí)。 復(fù)習(xí)重點(diǎn)： 帶傳動(dòng)的類(lèi)型、特點(diǎn)及應(yīng)用 V帶的結(jié)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn) 帶輪的材料、結(jié)構(gòu) 帶傳動(dòng)的張緊、安裝與維護(hù) 復(fù)習(xí)難點(diǎn)： 帶傳動(dòng)的參數(shù),認(rèn)真閱讀課本，并完成以下問(wèn)題: 帶傳動(dòng)由哪幾部分組成，工作原理是什么？ 傳動(dòng)帶有哪些類(lèi)型？ 帶傳動(dòng)的使用優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)分別是什么？ 普通V帶有哪幾部分組成?包布主要起什么作用？它的型號(hào)有哪些？ V帶的參數(shù)中，b、bd、bp、dd、h分別代表什么？ 對(duì)于制造帶輪的材料有那些要求？帶輪由哪幾部分構(gòu)成？ V帶傳動(dòng)的張緊方法有那些？ 普通V帶傳動(dòng)安裝與維護(hù)有那些要求？,組成: 固聯(lián)于主動(dòng)

3、軸上的帶輪1(主動(dòng)輪)； 固聯(lián)于從動(dòng)軸上的帶輪2(從動(dòng)輪)； 緊套在兩輪上的傳動(dòng)帶3。,帶 傳 動(dòng),1.類(lèi)型: 按傳動(dòng)帶的截面形狀分 （1）平帶：平帶的截面形狀為矩形，內(nèi)表面為工作面。平帶傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，帶輪也容易制造，在傳動(dòng)中心距較大的場(chǎng)合應(yīng)用較多。 （2）V帶： 截面形狀為梯形，兩側(cè)面為工作表面。應(yīng)用最廣的帶傳動(dòng)是帶傳動(dòng)，在同樣的張緊力下，帶傳動(dòng)較平帶傳動(dòng)能產(chǎn)生更大的摩擦力。,一.帶傳動(dòng)的類(lèi)型特點(diǎn)和應(yīng)用,（4）圓形帶： 橫截面為圓形。只用于小功率傳動(dòng)。,2.帶傳動(dòng)的使用特點(diǎn) （1）帶傳動(dòng)柔和，能緩沖、吸震，傳動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)噪聲。 （2）過(guò)載時(shí)產(chǎn)生打滑，可防止損壞零件，起安全保護(hù)作用。 （3）結(jié)

4、構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，成本低廉，適用于兩軸中心距 較大的場(chǎng)合。 （4）外廓尺寸較大，傳動(dòng)效率較低。,1.結(jié)構(gòu):普通V帶由頂膠、抗拉體、底膠和包布組成，其中底膠和頂膠由橡膠制成；包布由橡膠帆布制成，主要起耐磨和保護(hù)作用。,二.V帶的結(jié)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn),2.參數(shù)和尺寸:,節(jié)寬節(jié)面的寬度bp。,相對(duì)高度V帶高度h與 節(jié)寬bp之比。約為0.7(窄0.9),帶輪基準(zhǔn)直徑V帶輪上與所配V帶節(jié)寬bp相對(duì)應(yīng)的帶輪直徑。,基準(zhǔn)長(zhǎng)度帶節(jié)面長(zhǎng)度(V帶在帶輪上張 緊后，位于帶輪基準(zhǔn)直徑上的周線長(zhǎng)度Ld ),3.標(biāo)準(zhǔn):按截面尺寸的不同分為Y、Z、A、B、C、D、E共7種型號(hào)，其截面尺寸已標(biāo)準(zhǔn)化。在同樣的條件下，截面尺寸大則傳遞的功

5、率就大,三、帶輪的材料與結(jié)構(gòu) 1.材料要求 質(zhì)量分布均勻，安裝對(duì)中行好，工作表面要經(jīng)過(guò)精細(xì)加工， 減少磨損，重量盡可能輕，強(qiáng)度足夠，旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定。 2.材料選用 在圓周速度v30m/s時(shí)，常用材料為鑄鐵，如HT150;速度大時(shí)用HT200；高速時(shí)常用鑄鋼或輕合金。 低速轉(zhuǎn)動(dòng)v15m/s和小功率轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)常用工程塑料。 3.結(jié)構(gòu)和尺寸 帶輪由輪緣、輪輻、輪轂組成。,輪緣,輪轂,輪輻,四、V帶傳動(dòng)的張緊、安裝、維護(hù) 1.普通V帶傳動(dòng)的張緊 （1）原因：傳動(dòng)帶在工作一段時(shí)間后，會(huì)產(chǎn)生永久變形使帶 松弛，使處拉力減小而就降低帶傳動(dòng)的工作能力，因此需要重新張緊傳動(dòng)帶，提高處拉力。 （2）方法：常用的有兩種 當(dāng)兩

6、帶輪的中心距能夠調(diào)整時(shí)，采用增大兩輪中心距的方法。 當(dāng)中心距不能調(diào)整時(shí)，可采用張緊輪定期將傳動(dòng)帶張緊。,2.普通V帶傳動(dòng)安裝與維護(hù)的要求 應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選取帶型、基準(zhǔn)長(zhǎng)度和根數(shù)。新舊帶不能同組混用，否則各帶受力不均勻。 安裝帶輪時(shí)，兩輪的軸線應(yīng)平行，端面與中心垂直，且兩帶輪裝在軸上不得晃動(dòng)，否則會(huì)使傳動(dòng)帶側(cè)面過(guò)早磨損。 安裝時(shí)，現(xiàn)將中心距縮小，將傳動(dòng)帶套在帶輪上上后慢慢拉緊，以使帶松緊適度。一般可憑經(jīng)驗(yàn)來(lái)控制，帶輪張緊程度以大拇指能按下1015mm為宜。,V帶在曹輪中應(yīng)有正確的位置。 為了保證生產(chǎn)安全，應(yīng)給V帶傳動(dòng)加防護(hù)罩。,課 堂 檢 測(cè) 1.帶 傳 動(dòng) 是 以 帶 和 帶 輪 輪 緣 接 觸 面 間 產(chǎn) 生 的 來(lái) 傳 遞 運(yùn) 動(dòng)和動(dòng)力的。 2.普 通 V 帶 的 結(jié) 構(gòu) 由 、 、 和 組 成， 由 橡 膠 帆布 組成 主要 起 耐 磨 和 保 護(hù) 作 用。 3 .帶 輪 通 常 由 、 和 組 成。 4. 當(dāng) 普 通 V 帶 傳 動(dòng) 中 心 距 不 能 調(diào) 整 時(shí)，可 采 用 定 期 將 傳動(dòng)帶張緊。 5 帶 傳 動(dòng) 的 使 用 特 點(diǎn) 有 （ ） A 傳 動(dòng) 平 穩(wěn) 且 無(wú) 噪 聲 B 能 保 證 恒 定 的 傳 動(dòng) 比 C 適 用 于 兩 軸 中 心 距 較 大 的 場(chǎng) 合 D 過(guò) 載 時(shí) 打 滑 ， 可 防 止 損 壞 零 件 6.帶傳動(dòng)采張緊的目的是 （ ）