U型槽施工技術(shù)交底

1、U型槽施工技術(shù)交底一、編制依據(jù)邳州市北京路下穿隴海鐵路立交橋工程施工設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)院的相關(guān)答疑。邳州市北京路下穿隴海鐵路立交橋工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)國(guó)家、鐵路現(xiàn)行施工技術(shù)安全規(guī)則及有關(guān)文件現(xiàn)場(chǎng)勘察及自行調(diào)查工地周邊環(huán)境條件獲得的資料我公司多年來(lái)積累的施工經(jīng)驗(yàn)，施工管理、技術(shù)管理、設(shè)備裝備能力及技術(shù)人員等資源條件二、主要施工方法及措施1、施工前準(zhǔn)備基坑開(kāi)挖范圍內(nèi)的所有軸線(xiàn)和水準(zhǔn)點(diǎn)都要引出施工活動(dòng)區(qū)域以外并加以保護(hù)。所有的測(cè)量線(xiàn)點(diǎn)經(jīng)核實(shí)后，應(yīng)落實(shí)專(zhuān)人對(duì)其進(jìn)行定期檢查復(fù)核，以確保紅線(xiàn)的準(zhǔn)確性。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地和設(shè)計(jì)圖紙的意圖，在基坑開(kāi)挖之前，清除原地面障礙物，保持場(chǎng)地平整。查明場(chǎng)內(nèi)地下管線(xiàn)位置并全部進(jìn)行

2、遷改。在施工區(qū)域內(nèi)做好臨時(shí)性排水設(shè)施，使場(chǎng)地不積水，必要時(shí)設(shè)置截水溝、排洪溝。完成必需的臨時(shí)設(shè)施，包括生產(chǎn)設(shè)施及生活設(shè)施及機(jī)械進(jìn)出和土方運(yùn)輸?shù)缆贰⑴R時(shí)供水供電線(xiàn)路。機(jī)械設(shè)備運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行維護(hù)檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn)，使處于良好的工作狀態(tài)。2、基坑開(kāi)挖施工工藝流程開(kāi)挖過(guò)程遵循“對(duì)稱(chēng)、均衡、分層”的原則，定出基坑中線(xiàn)和邊界線(xiàn)，按下列程序進(jìn)行開(kāi)挖:(1)測(cè)量放線(xiàn)根據(jù)施工圖紙、基坑開(kāi)挖放坡坡度及核準(zhǔn)的軸線(xiàn)測(cè)放基坑開(kāi)挖上下口的白灰線(xiàn)。完成測(cè)量控制網(wǎng)的設(shè)置, 包括控制基線(xiàn)、軸線(xiàn)和水準(zhǔn)基點(diǎn)。場(chǎng)地平整進(jìn)行方格網(wǎng)樁的布置和標(biāo)高測(cè)設(shè)，計(jì)算挖填土方量，進(jìn)行土方工程的測(cè)量定位放線(xiàn)，并經(jīng)檢查復(fù)核無(wú)誤后，作為施工控制的依據(jù)。 (2)

3、基坑開(kāi)挖土方開(kāi)挖原則：挖土順序嚴(yán)格遵循“分層開(kāi)挖、先撐后挖”及“大基坑、小開(kāi)挖”的原則，進(jìn)行分區(qū)開(kāi)挖，挖至基坑底標(biāo)高后，應(yīng)及時(shí)澆注墊層。澆注后方可進(jìn)行相鄰區(qū)塊的開(kāi)挖。引道基坑根據(jù)U型槽和擋土墻節(jié)段長(zhǎng)度每1520m一段開(kāi)挖。每段根據(jù)開(kāi)挖深度分層開(kāi)挖。基坑采用挖掘機(jī)開(kāi)挖,人工整修基底，開(kāi)挖土方除移挖作填外，剩余部分采用自卸汽車(chē)運(yùn)至指定的棄土場(chǎng),并做好棄土場(chǎng)環(huán)保工作。引道基坑采用輕型井點(diǎn)降水措施施工。確保U型槽及擋墻施工期間，地下水降至底板以下1m。(3)U型槽施工U型槽采用封閉式結(jié)構(gòu)，C40混凝土。U型槽邊墻寬度為0.7m，底板厚度為0.75m，共15節(jié)，鐵路北側(cè)U型槽7節(jié)，南側(cè)8節(jié)。U型槽底鋪設(shè)

4、20cm厚C20混凝土墊層和30cm厚級(jí)配碎石墊層。U型槽間設(shè)中間分隔帶?？蚣苤黧w與U型槽，U型槽與U型槽間設(shè)中埋式鋼邊橡膠止水帶、背貼式橡膠止水帶。U型槽主體施工在分段土方挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后開(kāi)始組織分段流水施工。采用碗扣式腳手架立模，商品混凝土泵送入模方法澆筑混凝土。U型槽鋼筋在工地鋼筋加工車(chē)間集中制作,現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型,模板采用組合鋼木模板。U型槽邊墻高度大于3米的槽體混凝土分兩次澆筑:第一次澆筑底板及下梗肋以上200mm的部分；第二次澆筑邊墻。水平施工縫結(jié)合面采用遇水膨脹橡膠條,以確?？蚣苷w防水性能?；炷潦褂蒙唐坊炷?，汽車(chē)泵澆筑。施工工藝如下：在鉆孔樁樁頂澆筑20cm厚C15混凝土墊層和3

5、0cm厚級(jí)配碎石墊層，整平后清掃干凈。在經(jīng)處理的引道基礎(chǔ)上放出的引道中心線(xiàn)，確定U型槽的詳細(xì)尺寸、位置。綁扎U型槽底板及部分邊墻鋼筋,預(yù)埋橡膠止水帶,底板鋼筋及模板與鋼筋間墊與保護(hù)層同厚度的混凝土墊塊，并支立底板外側(cè)模板及下邊墻模板。澆筑槽身底板及下邊墻混凝土,采用插入式振動(dòng)棒搗固密實(shí),混凝土澆筑時(shí),注意保護(hù)底板伸入邊墻的鋼筋,不得彎折、挪位,并做好水平施工縫接縫處理。待槽身底板混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以后,綁扎剩余邊墻鋼筋,支立邊墻模板。經(jīng)檢驗(yàn)合格后安放遇水膨脹橡膠條，澆筑混凝土,澆筑完后及時(shí)灑水覆蓋養(yǎng)生。U型槽結(jié)構(gòu)防水:U型結(jié)構(gòu)采用全包防水卷材防水，防水等級(jí)為二級(jí)。防水設(shè)計(jì)采用止水帶、遇

6、水膨脹止水條，防水卷材的復(fù)合防水形式。止水帶的接縫宜為一處，設(shè)在邊墻較高位置，不得設(shè)在結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)角處，接頭宜采用熱壓焊。防水卷材采用合成高分子冷自粘防水卷材，合成高分子防水卷材厚度不小于1.5mm，其中合成高分子片材厚度宜0.60.8mm。防水卷材在陰陽(yáng)角處做成圓弧或45度（135度）折角，在轉(zhuǎn)角處、陰陽(yáng)角等特殊部位，增貼1層相同的防水卷材，寬度不小于500mm。底板卷材防水卷材防水層鋪設(shè)完畢后，拆除卷材的隔離膜，立即澆筑2cm厚水泥砂漿保護(hù)層。3、雨期施工措施雨季來(lái)臨前，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)主要運(yùn)輸?shù)缆穱?yán)格按總平面設(shè)計(jì)要求做好路面和道路兩側(cè)排水溝的施工，保證雨天不滑，不陷，不存水，通行無(wú)阻。4、夜間施工措施夜間施工要有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，設(shè)專(zhuān)人盯班盯崗，確保施工機(jī)械及人員安全。加強(qiáng)對(duì)機(jī)具電器設(shè)備的檢查維修，并有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，夜間施工要有足夠的照明，并配齊各種電器配件，遇雨天及時(shí)更換防爆燈具，保證工程順利進(jìn)行。施工作業(yè)區(qū)及運(yùn)輸路徑，設(shè)置良好的照明設(shè)施，作業(yè)照明燈必須使用安全電壓，工地運(yùn)